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小琉球白沙港 維持漁船不收費
2015-07-15 08:09:50 聯合報 記者蔣繼平／屏東報導

小琉球觀光交通港要對漁船收費引發不滿，目前決定暫緩施行。 記者蔣繼平／攝影
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縣府計畫對停泊在小琉球白沙觀光港的漁船收費，引發琉球漁民不滿，漁民200人上周五開會討論封港行動，縣政府急派代表前往協調，會後暫時達成協議，目前維持現狀，不對漁船收費，平息眾怒。

縣府擬對停泊在小琉球白沙港的漁船收費的訊息傳出，引發小琉球漁民反彈，釀釀封港抗議。縣府緊急派員協調初步達成決議，維持現狀，漁船不收費。漁民另提出要求，拒絕大福漁港讓交通客船停入。

針對縣府指出琉球區漁會散布不實造成漁民恐慌，譴責漁會有特定人士惡意操作，漁會澄清，從來只是反應漁民訴求，扮演中間協商角色，認為遭到抹黑，無法接受。

農業處副處長吳憲昌表示，本月1日公告收費後，可請漁會收集漁民意見向縣府呈報，才是正常程序；該案是為了兼顧觀光及漁業，對觀光港進行整頓管理，希望雙方理性溝通，公告後到9月底前，有3個月檢討期間，將會再進行全面評估。

城鄉發展處交通科長鍾士彥表示，去年公告小琉球白沙港實施收費，就遭漁民抗議，當時已先將漁船排除；東琉線交通客船目前有6家業者7艘船，每艘約180噸，其餘玻璃船和觀光漁船，每天停靠需支付1噸4元費用，採取年繳方式收費。

高雄市政府推出的藍色公路旅遊路線，可包船直接從高雄直航小琉球，但行駛的天后一號、墾丁之星因為停靠大福漁港，遭到漁民抱怨「佔位置」，拒絕讓2船停入，要求停回交通港。

交通科說，由於藍色公路2船只有假日包船行駛，考慮白沙港目前暑假旺季，觀光客多，避免觀光港口接載客動線混亂，預定先維持現狀，將再與漁民溝通。

事前多溝通 省得徒增民怨

縣府公告計畫對停泊在小琉球觀光漁港的船隻收費，如事前多和漁民溝通、多開幾次說明會，把事情講清楚，就可以避免往後的對立，並減少民怨，浪費時間收拾爛攤子，最後又回到原點。

漁船停泊在港口要收費，對漁民來說，是大事，為維護自己權益，認為一天若收360元，一個月就要1萬元，對漁民來說，是一筆不少負擔，在漁源愈來愈枯竭下，當然會反彈，甚至釀釀抗議、封港。

到如此地步，縣府才查覺茲事體大，和漁民面對面溝通，強調誤會一場，指當初就不打算對漁民停泊漁船收費。既然如此，公告前何不和漁民溝通，把事情講清楚，就不會引起漁民恐慌，徒然浪費加倍時間來處理。有了前車之鑑，未來縣府執行新措施前，應該加強溝通，以減少民怨。