andk

虎科大飛機工程系 就業直逼全壘打
2015-04-26 10:25:47 聯合報 記者張錦弘／台北報導
虎尾科技大學飛機工程系是國立科大唯一飛機相關科系，培育飛機維修及研發人才，由於結合華航、長榮等國內外業者產學合作，畢業生近年來就業率幾乎百分百，起薪可到35K，5年內月入就可達5到6萬元。

虎尾科大在20年前雲林工專時期就已設飛機工程科，改制為科大飛機工程系後，設航空機械組與航空電子組，並增設航空與電子科技研究所，目前系所學生800多人，是該校最大系所。

虎尾科大表示，飛機系強調理論與實務兼具，校內設有飛機教學棚廠等實習場所，訓練動手實作能力，並經勞動部核定為飛機修護乙級技能檢定合格場地。

校長覺文郁指出，該校飛機系與華航、長榮、華信、漢翔等國內航空業者產學合作，透過業師教學、合開課程及實習，加強飛機維修實務能力，並與美國南伊利諾大學、加拿大溫哥華卑詩省理工學院、普惠發動機公司中國區北京訓練中心合作，送學生前往實習或當交換生、拓展視野。

虎尾科大飛機系表示，學生寒暑假實習期間，就可領月薪，畢業後起薪更高。

以長榮為例，實習期間月薪22K，畢業後當維修工程師，要先接受9個月基礎訓練，及3到4個月在職訓練。

學員期間月領3萬元，見習工程師階段含加給約3.5到4萬元，考上助理工程師月入更達4到5萬元，且以後每晉升一級，就可調薪1萬元，平均5年內可達5到6萬元。

隨著國內航空業者不斷擴張機隊、購買新機，未來20年各類航空專業人員的需求量也跟著成長，讀飛機系不用擔心失業。例如華航預計10年內，由2014年的68架飛機，增至100架，修護人力就從2千人增至3千人。