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北美生產不划算 日車廠擴大出口
2015-07-12 15:30:23 聯合晚報 編譯陳世欽／綜合報導
多年前將生產線移至當地市場後，日本汽車製造廠商如今準備利用日圓貶值的機會，提高對北美地區的出口數量。
日產與本田汽車公司打算提高對其最大市場美國的出口數量。這意味，繼今年前5個月出口減少4%之後，兩者未來數月的對美出口數量可能開始增加。
由於日圓強勢，多數的日本汽車製造商多年前即將生產線轉至海外市場，尋求透過較低的在地生產成本製造更多汽車。如今，日圓兌美元貶值將近3年，相對導致利潤大增，以致它們在國內生產的成本明顯降低。
日產汽車表示，它將自2016年春季起，每年對北美地區出口10萬輛Rogue休旅車。日產是日本第2大汽車公司，2013年底將Rogue的許多生產線移至美國。
本田汽車表示，它計畫在截至明年3月為止的現有會計年度中，對北美地區出口大約4萬輛Fit小型汽車。本田的墨西哥廠生產Fit汽車。本田汽車表示，該廠繼續生產Fit汽車之餘，也將生產甚受歡迎的超小型HR-V SUV。
2010年，本田汽車約有27%的車輛在國內生產，其中約三分之一出口。4年後，本田21%的車輛在國內製造，其中約僅3%出口。對該公司而言，提高國內出口數量代表策略改變。本田汽車執行長八鄉隆弘表示：「我們致力促成各個地區有能力獨立生產、銷售、研發及在地採購零組件，當前的目標是，以更開闊的視野，充分利用我們在各地區培植的生產力。」
整體而言，日本汽車出口最近面臨阻礙，今年的出口因為中國大陸與俄羅斯出口數量銳減而持平。今年前5個月，日本汽車對中國大陸的出口數量減少47%，同時期對俄羅斯的出口數量也減少37%。
與創辦人理念不合 彭博數位總監黯然離職
2015-07-12 03:14:03 經濟日報 編譯劉忠勇／綜合外電
彭博資訊（Bloomberg）肩負網站改版和數位化職責的數位內容總監托普斯基（Joshua Topolsky ），因與創辦人彭博理念不合而離職，凸顯彭博本人去年9月重掌公司後，這個龐大的媒體集團發展定位不明。
托普斯基原是科技網站The Verge的共同創辦人，2014年加入彭博，上任後彭博網站大刀闊斧改版，整合彭博新聞、彭博商業周刊、電視、數位於單一平台，網路流量最近突破新高。
但彭博本人不熟悉網路發展，難以理解改版的思維，他甚至暗示，彭博絕大部分獲利來自提供財金資訊的終端機，又何必需要網站？在彭博待還不到一年托普斯基，在他離職聲明語帶保留地說，最多彩多姿的部分就是與彭博共事，彭博「有話就直說，可以坦白跟他談」。
紐約時報指出，托普斯基離職，其實反映彭博開始質疑媒體集團執行長史密斯（Justin B. Smith）的經營策略。彭博重掌公司後，重新燃起高層人事之間的角力，他似乎有意讓經濟學人挖角的總編輯米可斯維特（John Micklethwait）來制衡史密斯。兩人都直接對彭博負責，決策往往需由彭博親自定奪，來化解兩人間的齟齬。
洛克希德 將併黑鷹製造商塞考斯基
2015-07-12 03:14:06 經濟日報 編譯葉亭均／綜合外電
美國最大國防承包商洛克希德馬丁（Lockheed Martin）洽談收購以生產黑鷹直升機聞名的塞考斯基飛機公司（Sikorsky），交易價碼可望超過80億美元。
華爾街日報報導，消息人士透露，洛克希德與塞考斯基的母公司聯合科技（United Technologies）可望在數日內達成協議。
根據標普Capital IQ的資料，如果敲定以逾80億美元收購塞考斯基，將會是洛克希德自20年前以約100億美元收購建材商Martin Marietta以來，最大手筆的收購案。
塞考斯基生產軍用與商用直升機，是美國國防部最大的旋翼機供應商，也擁有售後維修零件事業，出售零件與承包維修合約。
洛克希德將因購塞考斯基取得成長引擎。由於擴大出口銷售不足以彌補國防部削減預算的業務缺口，洛克希德過去五年營收表現疲弱。
塞考斯基長期成長展望看好，除了積壓400億美元訂單之外，去年也贏得多項美軍合約，包括新一代總統直升機與空軍救援機。
這樁交易意味洛克希德策略轉向設計或建造軍用直升機，不再朝向提供通訊與武器系統等零件發展。
美歐股 本周回歸基本面
2015-07-12 03:14:07 經濟日報 編譯廖玉玲／綜合外電
展望本周，由於希臘和陸股的影響應會逐漸退去，市場可望回歸基本面。美股進入超級財報周，應留意資金轉向時帶來的震盪。 路透
分享投資人上周經歷了「驚心動魄」的一周：希臘債務和中國股災，拖累全球股市暴跌，後來危機緩解，又把投資人送上天堂。展望本周，市場應會逐漸回歸基本面。美股進入超級財報周，但分析師看壞上季企業獲利，而美股估值已稍高，應留意資金轉向時帶來的震盪。
圖／經濟日報提供
分享希臘債務協商出現重大進展，激勵道瓊歐洲Stoxx 600指數上周最後兩天大漲4.3%。在北京當局全力護盤下，滬股最後兩天更暴漲11%，改寫近七年來最大漲幅紀錄。有「恐慌指數」之稱的芝加哥選擇權交易所波動指數（VIX），上周前四天跳漲19%，周五一天就幾乎跌掉那四天的漲幅，至少是去年12月來最深跌幅。
紐約三大指數10日同步收漲逾1%，但過去一周來道瓊漲不到0.2%，標普和那斯達克綜合指數甚至收黑，且都連三周收低。
展望本周，由於希臘和陸股的影響應會逐漸退去，市場可望回歸基本面。湯森路透統計，標普500指數本益比為16.5，比歷史平均值高10%，日前也觸及11年新高。
另外，美國企業獲利上季可能下滑3%，勢必使更多基金經理人轉戰歐洲或日本股市，這兩個市場估值較低，報酬率相對可能較高。
當然，無法只憑估值就推斷資金將轉入其他市場，Federated投資人公司操盤手歐蘭朵指出，美國的利率和通膨率都處於不尋常的超低水準，扭曲價值的計算，他仍看好標普500指數今年會再漲13%，因為美國經濟擴張腳步會比市場預期還快。
本周將公布財報的美國企業包括摩根大通、高盛和花旗等銀行股，英特爾和Google這兩家科技巨擘也將交出上季的成績單。
西德州原油 恐跌破50美元
2015-07-12 03:14:10 經濟日報 編譯鍾詠翔／綜合外電
國際油價上周寫下3月來最大單周跌幅，加上國際能源署（IEA）預測油價須進一步下跌才能抑制供給過剩，分析師預測西德州輕原油（WTI）很快就會跌破每桶50美元的價位。
伊朗核子談判陷入僵局，抵銷國際油市供應過剩疑慮，WTI 8月期貨10日幾乎維持平盤於每桶52.74美元，倫敦布侖特原油8月期貨長0.2%至每桶58.73美元。
不過，WTI過去一周來重挫7.4%至每桶52.74美元，倫敦原油也跌2.6%至每桶58.73美元。IEA指出，油市供應過剩的問題仍很嚴重，要等到明年才會供應吃緊，屆時石油輸出國組織（OPEC）以外產油國才會停止增產。
油價今年來的漲幅已化為烏有，利空因素不斷而來：中國股市暴跌、希債危機、伊朗計劃一旦國際制裁解除後擴大原油出口，而美國鑽油井數量上周增加，更惡化供應過剩的情況。美國能源資訊署（EIA）的報告指出，美國截至3日的一周每日原油產量擴增至960萬桶，創近40年來最高紀錄。
美銀商品研究部門主管布蘭契說，中國、希臘和伊朗等總體經濟風險，加上高庫存、季節需求疲軟等因素，油價可能很快就跌破每桶50美元。他說，若伊朗與世界六強達成核子協議，並釋出儲存在油輪的原油，伊朗明年中前每日出口量可能增加65萬桶至逾200萬桶。
但伊朗核子談判10日陷入僵局。歐盟與美國10日說，伊朗與六強的談判延長至13日，為兩周來第三度延長最後期限。
波爾多葡萄酒 需求勁揚
2015-07-12 03:14:13 經濟日報 編譯鍾詠翔／綜合外電
法國波爾多（Bordeaux）葡萄酒行情看漲，原因是這種葡萄酒本來供應就有限，加上收藏家想在價格上漲前搶購葡萄酒，促使波爾多葡萄酒的需求上揚。
專家說，波爾多葡萄酒市況去年中以來已改善，中國的需求開始升溫，北美等傳統市場的市況也逐漸回升。
高級葡萄酒市場在2011至2014年間欲振乏力，但作為一種投資，長期表現仍大有可為。Liv-ex 100指數過去100年的報酬率為139%，遠高於英國富時100指數的41%。專家指出，爆發金融危機後，市場震盪，各國央行紛紛將利率調降至歷史低點，促使投資多元化的需求大增，市場對實體資產的興趣轉濃，特別是供應有限的上等好酒。
不過，獨立酒商Corney & Barrow總經理史密斯強調，跟所有收藏品相同，大家應將波爾多與其他名酒視為中期至長期投資，「你應該保持耐心」，不妨等個五年。
網友逼退 Reddit華裔執行長鮑康如辭職
2015-07-12 03:14:02 經濟日報 編譯鍾詠翔／綜合外電
先前控告創投公司性別歧視敗訴的鮑康如，如今又因管理作風引起爭議而辭去Reddit代理執行長職務。 路透
分享美國熱門社交論壇Reddit在面臨用戶撻伐下，領導能力備受外界質疑的華裔執行長鮑康如（Ellen Pao）閃電辭職。
Reddit 10日宣布，由Reddit共同創辦人霍夫曼（Steve Huffman）接任執行長，另一名共同創辦人歐海寧（Alexis Ohanian）將從旁協助霍夫曼。鮑康如2013年4月加入Reddit，去年11月起暫代執行長，此後外界便不斷砲轟她管理Reddit的方式，導致逾20萬人聯名簽署要求她下台。
整起事件的導火線是Reddit企業宣傳主管泰勒（Victoria Taylor）2日莫名被解僱，泰勒原本負責Reddit的「有問必答」（Ask Me Anything）熱門討論串，歌手瑪丹娜、美國總統歐巴馬等名人都曾在討論串回答問題。泰勒說自己是被逼退，更不清楚真正原因為何。此舉引發引發網友強烈反彈，約300個版主暫時關閉討論區，迫使鮑康如上周向Reddit用戶道歉。
然而，Reddit董事奧特曼指出，用戶集體抗議並未引發人事變動，這次鮑康如去職是討論數周的共同決定。鮑康如年底前仍將擔任董事會顧問，她也稱離職是共同決定。鮑康如說：「我們對Reddit用戶今年的潛在成長率有不同看法，無法達成共識，我決定辭職。」
Reddit成立於2005年，已成為瀏覽量極高的網路論壇，每月不重複使用者約1.6億人。Reddit今年來用戶人數激增70%，用戶透過手機登入Reddit的比率上升至47%，高於去年的29%。
鮑康如在美國矽谷早就是引起爭議的話題人物，起因是她控告前東家創投公司Kleiner Perkins Caufield & Byers性別歧視，但法官判決她敗訴。
空巴電動飛機 橫越英吉利海峽
2015-07-12 03:14:04 經濟日報 編譯黃智勤／綜合外電
全由鋰電池驅動的空中巴士E-Fan展示機，在10日完成飛越英吉利海峽的壯舉。 美聯社
分享空中巴士（Airbus）10日完成以電動飛機飛越英吉利海峽的壯舉，希望能引發大眾對此款低汙染機型的興趣。
圖／經濟日報提供
分享這架由鋰電池驅動的兩人座E-Fan展示機從英國南部的禮特飛往法國卡萊，全程耗時36分鐘。
但拔得頭籌的史上第一人是法國駕駛員杜瓦，他9日駕駛單人座Cri-Cri飛機，搶先空巴數小時完成以電動飛機橫越英吉利海峽的創舉。
一如汽車產業設法以電池電力取代化石燃料，飛機製造商也正探索減少二氧化碳排放量的方法。
全球航空業曾矢言要在2020年達到碳排放量零成長的目標，並在2050年將排放量降低到2005年的水準。空巴技術長波蒂（Jean Botti）說：「這對我們來說是重要的踏腳石。」
空巴素以製造百人座以上客機聞名，並計畫在2017年起透過子公司VoltAir開始出貨兩人座E-Fan、再於2019年推出四人座E-Fan 4.0。波蒂指出，空巴也將嘗試打造載客量百人的油電混合動力飛機，用於區域航線。
波蒂指出，油電混合飛機將利用電動引擎來起飛與降落。若電池在飛行過程中耗盡動力，能馬上透過生質燃料引擎進行充電。
空巴希望今年在修改後的E-Fan上測試油電混合技術，將單次陸上充電可維持的續航力從1.5小時延長至3小時以上。
波蒂希望百人座電動客機原型能在2030年飛上天。
波蒂指出，自一年前進行首航以來，E-Fan在技術上已臻成熟。
確保電動馬達運轉的關鍵儲電量也成長60%，因為電池效能變得更強，儲電模組的熱能控制也有所改善。續航力也從原本的25分鐘進步到超過55分鐘。此外，電動馬達也比一年前可靠。
但電動飛機仍可能面臨法規上的限制，因為歐美目前均無電動飛機的認證標準，E-Fan問世則有望在歐洲催生相關標準。
葉倫挺升息 9月出手機率升高
2015-07-12 03:14:06 經濟日報 編譯林文彬／綜合外電
美國聯準會（Fed）主席葉倫10日表示，她仍預期Fed會在今年開始升息。分析師認為，葉倫最新談話的鴿派語調降低，Fed在9月啟動升息的機率攀升，而葉倫周五（17）日在美國國會作證時，預料將維持相同論調。
葉倫表示，她預期美國經濟在今年底前應會穩定成長，讓Fed能開始升息。她說：「我認為今年稍晚跨出調升聯邦資金利率的第一步、啟動貨幣政策正常化是合適的，但我想強調，經濟和通膨的發展路徑仍充滿不確定性，出乎意料的發展可能使Fed延後或提前升息。」
葉倫未提到最近中國股市暴跌，也只用一句話帶過希臘債務危機。她說：「經濟展望存在不確定性。儘管歐元區經濟復甦似乎已轉強，希臘問題仍未解決。」
葉倫說，美國勞動市場仍未回到正軌，兼職工作仍多，勞動參與率也很弱。她也說，美國勞工薪資出現加速上漲初步跡象，代表美國離充分就業的目標更近。
分析師認為，葉倫基本上「忽略」希臘和中國問題，對美國國內經濟的看法則與之前差不多，因此預料Fed仍會在9月啟動升息，而葉倫對就業市場的言論，也暗示她很重視美國工資的成長動向。Pantheon公司經濟學家薛佛森預期，Fed將在9月升息，但他會密切關注葉倫17日國會作證時，是否會再次淡化國際間憂慮。
葉倫對升息時間的看法與波士頓聯準銀行總裁羅森格倫相呼應。羅森格倫10日說，Fed可能會在今年升息。葉倫重申Fed今年將升息、希臘債務危機可能有解，加上陸股漲，美國公債價格10日應聲走跌，10年和30年期公債殖利率寫2013年來最大兩日升幅。債券價格和殖利率走勢相反。
周遊華爾街／穿戴潮助攻 Garmin股價看漲35%
2015-07-12 03:14:09 經濟日報 編譯劉忠勇
穿載式產品總能讓投資人心動，運動手環製造商Fitbit 6月在紐約證交所（NYSE）掛牌以來，股價已翻漲一倍，上周五每股收45.10美元，本益比已達2015年預估獲利的60倍。
不過，巴隆周刊（Barron's）指出，留意正興旺穿戴式裝置市場的投資人，仍有個近在眼前、卻被忽略的便宜標的：Garmin。
Garmin目前股價44.17美元，本益比只有14倍。巴隆周刊認為，從Garmin創新的輝煌紀錄來看，未來股價有上漲35%的空間，外加4.6%的股利殖利率。
成立於1989年的Garmin，最早生產的是航空用GPS裝置，但廣為人知的是車用導航裝置，也是運動員和戶外活動愛好者電子裝置市場的主力廠商，如今因應行動化時代，也陸續推出腕用裝置。Garmin執行長潘博（Cliff Pemble）接受巴隆訪問時說：「我們設法讓人免於每天卸下裝置的摩擦和障礙，而能一直穿戴。」
Garmin運動手環起步較晚，2014年才推出首款產品vivofit ，而如今已是這市場排名第二的業者，超越Jawbone，僅次於Fitbit。Dougherty公司分析師安德森說，Garmin可能是這市場成長最快的品牌。
Fitbit的問題在於產品太過於單一，但Garmin的產品已多元化，營收有15%來自航空產品，戶外和水下產品占24%，自動GPS裝置占營收的比率由五年前的62%減為37%。
Garmin沒有負債，現金雄厚。長期持有Garmin股票的Disciplined Growth Investors投資總監馬丁說：「Garmin 的財務體質優異，目前雖沒有明顯的利多，但上漲空間很大。」Garmin在2007年導航事業高峰曾漲到120美元。
但仍有不少投資人押注Garmin下跌，作空比率約12%，在那斯達克成份股偏高。
主要原因在於蘋果也進軍穿戴市場，不過，Apple Watch對Garmin威脅不大。
安德森說：「Apple Watch是不錯，但不是真正為戶外而設計。」他指出，Apple Watch售價349美元起跳，而Garmin足以和匹敵的vivoactive售價只要250美元。
安德森說：「Apple Watch賣到1,000萬支以上是在預料之內，若Garmin能賣100萬支vivoactive，那就是全壘打了。」
Garmin並非追逐潮流的公司。潘博說，「我們生產的產品是為我們熱中的市場，久而久之，大家會欣賞Garmin產品就是好用」。
玉米需求上修 價格飆
2015-07-12 03:14:11 經濟日報 編譯黃智勤／綜合外電
隨著美國當局在收成前下調國內庫存預測、上修全球需求展望，玉米價格持續攀升至一年來新高，黃豆價格也上揚。
玉米9月期貨10日漲1.8%至每英斗4.365美元，一度漲至4.3925美元，為6月底來最近月合約價的最高價位。黃豆11月期貨漲1%至每英斗10.2625美元。
美國農業部（USDA）10日公布，玉米庫存為17.79億英斗，比6月時的預估下修5.2%。
美國農民在經歷史上最多雨的6月後，深受伊利諾州、印第安納州與俄亥俄州農地積水所苦。
突尼西亞經濟 專家不看淡
2015-07-12 03:14:13 經濟日報 編譯黃智勤／綜合外電
突尼西亞上月底遭遇恐怖攻擊後，促使觀光客離境，可能威脅突國經濟前景。圖為英國旅客排隊等著搭機離開。 歐新社
分享突尼西亞上月底遭遇恐怖攻擊，觀光業大受影響，使該國經濟前景面臨恐怖主義的威脅。不過分析師認為，突國已從2011年革命後的經濟衰退穩定復甦，不會因恐攻鎖定觀光業而偏離。
各國旅遊支出占GDP比率 圖／經濟日報提供
分享槍手6月底襲擊突尼西亞度假勝地蘇塞，造成38名外國遊客喪生，為繼3月發生巴杜博物館恐襲、奪走23條人命之後的另一悲劇。
英國政府9日警告恐怖分子極可能對英國觀光客發動另一波攻擊，敦促國民儘速離開。近幾天來已有眾多英國公民離開突國，包括10日有至少400人，11日也有至少900人返回英國。
儘管突國觀光業可能因此大受衝擊，但分析師仍樂觀看待其經濟展望。
惠譽公司（Fitch）主權評等部門主管路易斯預測，突國經濟今年可望成長1.9%，雖然這個預測值分別略低於惠譽稍早前估計的2.8%、和去年的2.3%。
資本經濟公司中東經濟學家圖維（Jason Tuvey）的看法更樂觀。他說，突尼西亞經濟在2016至2017年可望成長4%左右，為2011年來平均值的兩倍，「旅遊業受到的衝擊可能使今年成長略受影響，不過政治上的進展與經濟改革起步的跡象，將能支撐經濟景氣升溫」。
世界觀光旅遊委員會（WTTC）估計，若計入投資等間接效應，旅遊業支出占突尼西亞國內生產毛額（GDP）的15.2%，高於西班牙、義大利與埃及等國。
若是以這個廣泛指標來看，突尼西亞就業並占整體市場的12%，約相當於50萬個工作。
圖維認為，針對觀光客的恐攻確實會重創突尼西亞旅遊業，但影響不會持續太久。例如埃及勒克索（Luxor）1997年發生奪去62條人命的恐攻後，赴埃旅遊人數劇減40%，但不到兩年後便回到了事發前的高峰。
圖維說，突國正在實施急迫的經濟改革，並推動削減補助，讓公共財政更穩健。突尼西亞也能仿效鄰國摩洛哥發展製造業、吸引外國廠商進駐。
由於東歐以新興市場標準而言越來越富裕，他預期就業機會可能轉移到突尼西亞等北非國家。
英國房價直飆 百萬富翁3年倍增
2015-07-12 15:30:22 聯合晚報 編譯彭淮棟／綜合報導
英國房價勁升，造成英國「房地產百萬富翁」人數突破50萬人大關。圖為倫敦市中心房價最高地區之一的海德公園區。 路透
分享英國知名房地產網站Zoopla公布最新資料顯示，英國房價勁升，造成英國「房地產百萬富翁」人數過去三年增加一倍以上，歷來首度突破50萬人大關。
報導說，由於價格直直升，住房價格超過一百萬英鎊 (台幣4813萬元)的屋主增加了8.3%，達到52萬4306人。
目前，全英國有將近1萬1000條街道上的房價超過一百萬英鎊，其中將近一半，即43%(4735條街道)，在首都倫敦。而在倫敦，又有13條街道上的房價超過一千萬鎊。
倫敦房價最貴的三條街仍然都在肯辛頓&切爾西區，排第一的街道是著名的「肯辛頓宮花園街」，又名「億萬富翁街」，平均房價4259萬1972鎊 (台幣20億4995萬元)。俄國大亨、切爾西球會老闆阿布拉莫維奇、印度鋼鐵大亨米塔爾、英國房地產經公司Foxtons創辦人韓特，就住這裡。
Zoopla高層表示，倫敦一些地帶的房價雖然超過我們尋常百姓所能想像，但5月大選前工黨力推二百萬鎊以上的住房要加稅，以及印花稅改革，帶來不確定性，還是造成打房印象，最貴街道的房價過去12個月出現下滑，肯辛頓宮花園街的房價比2014年下降0.45%。
排第二、三名的兩條最貴街道，Boltons街下滑4.46%，降到平均3030萬鎊步行距離白金漢宮不遠的Grosvenor Crescent 則下滑4.12%，降到平均2280萬。
從整個英國來看，房地產百萬富翁密度最低之地是北愛爾蘭、威爾斯和英格蘭東北。
英國測量固定資產的專業組織「皇家特許測量師學會」(RICS)上周警告，未來數年英國住房價格將會愈來愈非一般人所能負擔。求售、招租的房產都告短缺，價格不漲也難。
RICS預測，明年房價與房租將會上升3%左右，未來五年更將上升約4.8%，都超過工資升幅，造成愈來愈多年輕購屋族買不起。但Zoopla公布的數據，將會更增加房地產的投資吸引力。英國國家統計局最新的報告說，42%英國人認為，在所有類型的資產裡，「房子」最賺錢，最保值。
2015-07-12 15:30:23 聯合晚報 編譯陳世欽／綜合報導
多年前將生產線移至當地市場後，日本汽車製造廠商如今準備利用日圓貶值的機會，提高對北美地區的出口數量。
日產與本田汽車公司打算提高對其最大市場美國的出口數量。這意味，繼今年前5個月出口減少4%之後，兩者未來數月的對美出口數量可能開始增加。
由於日圓強勢，多數的日本汽車製造商多年前即將生產線轉至海外市場，尋求透過較低的在地生產成本製造更多汽車。如今，日圓兌美元貶值將近3年，相對導致利潤大增，以致它們在國內生產的成本明顯降低。
日產汽車表示，它將自2016年春季起，每年對北美地區出口10萬輛Rogue休旅車。日產是日本第2大汽車公司，2013年底將Rogue的許多生產線移至美國。
本田汽車表示，它計畫在截至明年3月為止的現有會計年度中，對北美地區出口大約4萬輛Fit小型汽車。本田的墨西哥廠生產Fit汽車。本田汽車表示，該廠繼續生產Fit汽車之餘，也將生產甚受歡迎的超小型HR-V SUV。
2010年，本田汽車約有27%的車輛在國內生產，其中約三分之一出口。4年後，本田21%的車輛在國內製造，其中約僅3%出口。對該公司而言，提高國內出口數量代表策略改變。本田汽車執行長八鄉隆弘表示：「我們致力促成各個地區有能力獨立生產、銷售、研發及在地採購零組件，當前的目標是，以更開闊的視野，充分利用我們在各地區培植的生產力。」
整體而言，日本汽車出口最近面臨阻礙，今年的出口因為中國大陸與俄羅斯出口數量銳減而持平。今年前5個月，日本汽車對中國大陸的出口數量減少47%，同時期對俄羅斯的出口數量也減少37%。
與創辦人理念不合 彭博數位總監黯然離職
2015-07-12 03:14:03 經濟日報 編譯劉忠勇／綜合外電
彭博資訊（Bloomberg）肩負網站改版和數位化職責的數位內容總監托普斯基（Joshua Topolsky ），因與創辦人彭博理念不合而離職，凸顯彭博本人去年9月重掌公司後，這個龐大的媒體集團發展定位不明。
托普斯基原是科技網站The Verge的共同創辦人，2014年加入彭博，上任後彭博網站大刀闊斧改版，整合彭博新聞、彭博商業周刊、電視、數位於單一平台，網路流量最近突破新高。
但彭博本人不熟悉網路發展，難以理解改版的思維，他甚至暗示，彭博絕大部分獲利來自提供財金資訊的終端機，又何必需要網站？在彭博待還不到一年托普斯基，在他離職聲明語帶保留地說，最多彩多姿的部分就是與彭博共事，彭博「有話就直說，可以坦白跟他談」。
紐約時報指出，托普斯基離職，其實反映彭博開始質疑媒體集團執行長史密斯（Justin B. Smith）的經營策略。彭博重掌公司後，重新燃起高層人事之間的角力，他似乎有意讓經濟學人挖角的總編輯米可斯維特（John Micklethwait）來制衡史密斯。兩人都直接對彭博負責，決策往往需由彭博親自定奪，來化解兩人間的齟齬。
洛克希德 將併黑鷹製造商塞考斯基
2015-07-12 03:14:06 經濟日報 編譯葉亭均／綜合外電
美國最大國防承包商洛克希德馬丁（Lockheed Martin）洽談收購以生產黑鷹直升機聞名的塞考斯基飛機公司（Sikorsky），交易價碼可望超過80億美元。
華爾街日報報導，消息人士透露，洛克希德與塞考斯基的母公司聯合科技（United Technologies）可望在數日內達成協議。
根據標普Capital IQ的資料，如果敲定以逾80億美元收購塞考斯基，將會是洛克希德自20年前以約100億美元收購建材商Martin Marietta以來，最大手筆的收購案。
塞考斯基生產軍用與商用直升機，是美國國防部最大的旋翼機供應商，也擁有售後維修零件事業，出售零件與承包維修合約。
洛克希德將因購塞考斯基取得成長引擎。由於擴大出口銷售不足以彌補國防部削減預算的業務缺口，洛克希德過去五年營收表現疲弱。
塞考斯基長期成長展望看好，除了積壓400億美元訂單之外，去年也贏得多項美軍合約，包括新一代總統直升機與空軍救援機。
這樁交易意味洛克希德策略轉向設計或建造軍用直升機，不再朝向提供通訊與武器系統等零件發展。
美歐股 本周回歸基本面
2015-07-12 03:14:07 經濟日報 編譯廖玉玲／綜合外電
展望本周，由於希臘和陸股的影響應會逐漸退去，市場可望回歸基本面。美股進入超級財報周，應留意資金轉向時帶來的震盪。 路透
分享投資人上周經歷了「驚心動魄」的一周：希臘債務和中國股災，拖累全球股市暴跌，後來危機緩解，又把投資人送上天堂。展望本周，市場應會逐漸回歸基本面。美股進入超級財報周，但分析師看壞上季企業獲利，而美股估值已稍高，應留意資金轉向時帶來的震盪。
圖／經濟日報提供
分享希臘債務協商出現重大進展，激勵道瓊歐洲Stoxx 600指數上周最後兩天大漲4.3%。在北京當局全力護盤下，滬股最後兩天更暴漲11%，改寫近七年來最大漲幅紀錄。有「恐慌指數」之稱的芝加哥選擇權交易所波動指數（VIX），上周前四天跳漲19%，周五一天就幾乎跌掉那四天的漲幅，至少是去年12月來最深跌幅。
紐約三大指數10日同步收漲逾1%，但過去一周來道瓊漲不到0.2%，標普和那斯達克綜合指數甚至收黑，且都連三周收低。
展望本周，由於希臘和陸股的影響應會逐漸退去，市場可望回歸基本面。湯森路透統計，標普500指數本益比為16.5，比歷史平均值高10%，日前也觸及11年新高。
另外，美國企業獲利上季可能下滑3%，勢必使更多基金經理人轉戰歐洲或日本股市，這兩個市場估值較低，報酬率相對可能較高。
當然，無法只憑估值就推斷資金將轉入其他市場，Federated投資人公司操盤手歐蘭朵指出，美國的利率和通膨率都處於不尋常的超低水準，扭曲價值的計算，他仍看好標普500指數今年會再漲13%，因為美國經濟擴張腳步會比市場預期還快。
本周將公布財報的美國企業包括摩根大通、高盛和花旗等銀行股，英特爾和Google這兩家科技巨擘也將交出上季的成績單。
西德州原油 恐跌破50美元
2015-07-12 03:14:10 經濟日報 編譯鍾詠翔／綜合外電
國際油價上周寫下3月來最大單周跌幅，加上國際能源署（IEA）預測油價須進一步下跌才能抑制供給過剩，分析師預測西德州輕原油（WTI）很快就會跌破每桶50美元的價位。
伊朗核子談判陷入僵局，抵銷國際油市供應過剩疑慮，WTI 8月期貨10日幾乎維持平盤於每桶52.74美元，倫敦布侖特原油8月期貨長0.2%至每桶58.73美元。
不過，WTI過去一周來重挫7.4%至每桶52.74美元，倫敦原油也跌2.6%至每桶58.73美元。IEA指出，油市供應過剩的問題仍很嚴重，要等到明年才會供應吃緊，屆時石油輸出國組織（OPEC）以外產油國才會停止增產。
油價今年來的漲幅已化為烏有，利空因素不斷而來：中國股市暴跌、希債危機、伊朗計劃一旦國際制裁解除後擴大原油出口，而美國鑽油井數量上周增加，更惡化供應過剩的情況。美國能源資訊署（EIA）的報告指出，美國截至3日的一周每日原油產量擴增至960萬桶，創近40年來最高紀錄。
美銀商品研究部門主管布蘭契說，中國、希臘和伊朗等總體經濟風險，加上高庫存、季節需求疲軟等因素，油價可能很快就跌破每桶50美元。他說，若伊朗與世界六強達成核子協議，並釋出儲存在油輪的原油，伊朗明年中前每日出口量可能增加65萬桶至逾200萬桶。
但伊朗核子談判10日陷入僵局。歐盟與美國10日說，伊朗與六強的談判延長至13日，為兩周來第三度延長最後期限。
波爾多葡萄酒 需求勁揚
2015-07-12 03:14:13 經濟日報 編譯鍾詠翔／綜合外電
法國波爾多（Bordeaux）葡萄酒行情看漲，原因是這種葡萄酒本來供應就有限，加上收藏家想在價格上漲前搶購葡萄酒，促使波爾多葡萄酒的需求上揚。
專家說，波爾多葡萄酒市況去年中以來已改善，中國的需求開始升溫，北美等傳統市場的市況也逐漸回升。
高級葡萄酒市場在2011至2014年間欲振乏力，但作為一種投資，長期表現仍大有可為。Liv-ex 100指數過去100年的報酬率為139%，遠高於英國富時100指數的41%。專家指出，爆發金融危機後，市場震盪，各國央行紛紛將利率調降至歷史低點，促使投資多元化的需求大增，市場對實體資產的興趣轉濃，特別是供應有限的上等好酒。
不過，獨立酒商Corney & Barrow總經理史密斯強調，跟所有收藏品相同，大家應將波爾多與其他名酒視為中期至長期投資，「你應該保持耐心」，不妨等個五年。
網友逼退 Reddit華裔執行長鮑康如辭職
2015-07-12 03:14:02 經濟日報 編譯鍾詠翔／綜合外電
先前控告創投公司性別歧視敗訴的鮑康如，如今又因管理作風引起爭議而辭去Reddit代理執行長職務。 路透
分享美國熱門社交論壇Reddit在面臨用戶撻伐下，領導能力備受外界質疑的華裔執行長鮑康如（Ellen Pao）閃電辭職。
Reddit 10日宣布，由Reddit共同創辦人霍夫曼（Steve Huffman）接任執行長，另一名共同創辦人歐海寧（Alexis Ohanian）將從旁協助霍夫曼。鮑康如2013年4月加入Reddit，去年11月起暫代執行長，此後外界便不斷砲轟她管理Reddit的方式，導致逾20萬人聯名簽署要求她下台。
整起事件的導火線是Reddit企業宣傳主管泰勒（Victoria Taylor）2日莫名被解僱，泰勒原本負責Reddit的「有問必答」（Ask Me Anything）熱門討論串，歌手瑪丹娜、美國總統歐巴馬等名人都曾在討論串回答問題。泰勒說自己是被逼退，更不清楚真正原因為何。此舉引發引發網友強烈反彈，約300個版主暫時關閉討論區，迫使鮑康如上周向Reddit用戶道歉。
然而，Reddit董事奧特曼指出，用戶集體抗議並未引發人事變動，這次鮑康如去職是討論數周的共同決定。鮑康如年底前仍將擔任董事會顧問，她也稱離職是共同決定。鮑康如說：「我們對Reddit用戶今年的潛在成長率有不同看法，無法達成共識，我決定辭職。」
Reddit成立於2005年，已成為瀏覽量極高的網路論壇，每月不重複使用者約1.6億人。Reddit今年來用戶人數激增70%，用戶透過手機登入Reddit的比率上升至47%，高於去年的29%。
鮑康如在美國矽谷早就是引起爭議的話題人物，起因是她控告前東家創投公司Kleiner Perkins Caufield & Byers性別歧視，但法官判決她敗訴。
空巴電動飛機 橫越英吉利海峽
2015-07-12 03:14:04 經濟日報 編譯黃智勤／綜合外電
全由鋰電池驅動的空中巴士E-Fan展示機，在10日完成飛越英吉利海峽的壯舉。 美聯社
分享空中巴士（Airbus）10日完成以電動飛機飛越英吉利海峽的壯舉，希望能引發大眾對此款低汙染機型的興趣。
圖／經濟日報提供
分享這架由鋰電池驅動的兩人座E-Fan展示機從英國南部的禮特飛往法國卡萊，全程耗時36分鐘。
但拔得頭籌的史上第一人是法國駕駛員杜瓦，他9日駕駛單人座Cri-Cri飛機，搶先空巴數小時完成以電動飛機橫越英吉利海峽的創舉。
一如汽車產業設法以電池電力取代化石燃料，飛機製造商也正探索減少二氧化碳排放量的方法。
全球航空業曾矢言要在2020年達到碳排放量零成長的目標，並在2050年將排放量降低到2005年的水準。空巴技術長波蒂（Jean Botti）說：「這對我們來說是重要的踏腳石。」
空巴素以製造百人座以上客機聞名，並計畫在2017年起透過子公司VoltAir開始出貨兩人座E-Fan、再於2019年推出四人座E-Fan 4.0。波蒂指出，空巴也將嘗試打造載客量百人的油電混合動力飛機，用於區域航線。
波蒂指出，油電混合飛機將利用電動引擎來起飛與降落。若電池在飛行過程中耗盡動力，能馬上透過生質燃料引擎進行充電。
空巴希望今年在修改後的E-Fan上測試油電混合技術，將單次陸上充電可維持的續航力從1.5小時延長至3小時以上。
波蒂希望百人座電動客機原型能在2030年飛上天。
波蒂指出，自一年前進行首航以來，E-Fan在技術上已臻成熟。
確保電動馬達運轉的關鍵儲電量也成長60%，因為電池效能變得更強，儲電模組的熱能控制也有所改善。續航力也從原本的25分鐘進步到超過55分鐘。此外，電動馬達也比一年前可靠。
但電動飛機仍可能面臨法規上的限制，因為歐美目前均無電動飛機的認證標準，E-Fan問世則有望在歐洲催生相關標準。
葉倫挺升息 9月出手機率升高
2015-07-12 03:14:06 經濟日報 編譯林文彬／綜合外電
美國聯準會（Fed）主席葉倫10日表示，她仍預期Fed會在今年開始升息。分析師認為，葉倫最新談話的鴿派語調降低，Fed在9月啟動升息的機率攀升，而葉倫周五（17）日在美國國會作證時，預料將維持相同論調。
葉倫表示，她預期美國經濟在今年底前應會穩定成長，讓Fed能開始升息。她說：「我認為今年稍晚跨出調升聯邦資金利率的第一步、啟動貨幣政策正常化是合適的，但我想強調，經濟和通膨的發展路徑仍充滿不確定性，出乎意料的發展可能使Fed延後或提前升息。」
葉倫未提到最近中國股市暴跌，也只用一句話帶過希臘債務危機。她說：「經濟展望存在不確定性。儘管歐元區經濟復甦似乎已轉強，希臘問題仍未解決。」
葉倫說，美國勞動市場仍未回到正軌，兼職工作仍多，勞動參與率也很弱。她也說，美國勞工薪資出現加速上漲初步跡象，代表美國離充分就業的目標更近。
分析師認為，葉倫基本上「忽略」希臘和中國問題，對美國國內經濟的看法則與之前差不多，因此預料Fed仍會在9月啟動升息，而葉倫對就業市場的言論，也暗示她很重視美國工資的成長動向。Pantheon公司經濟學家薛佛森預期，Fed將在9月升息，但他會密切關注葉倫17日國會作證時，是否會再次淡化國際間憂慮。
葉倫對升息時間的看法與波士頓聯準銀行總裁羅森格倫相呼應。羅森格倫10日說，Fed可能會在今年升息。葉倫重申Fed今年將升息、希臘債務危機可能有解，加上陸股漲，美國公債價格10日應聲走跌，10年和30年期公債殖利率寫2013年來最大兩日升幅。債券價格和殖利率走勢相反。
周遊華爾街／穿戴潮助攻 Garmin股價看漲35%
2015-07-12 03:14:09 經濟日報 編譯劉忠勇
穿載式產品總能讓投資人心動，運動手環製造商Fitbit 6月在紐約證交所（NYSE）掛牌以來，股價已翻漲一倍，上周五每股收45.10美元，本益比已達2015年預估獲利的60倍。
不過，巴隆周刊（Barron's）指出，留意正興旺穿戴式裝置市場的投資人，仍有個近在眼前、卻被忽略的便宜標的：Garmin。
Garmin目前股價44.17美元，本益比只有14倍。巴隆周刊認為，從Garmin創新的輝煌紀錄來看，未來股價有上漲35%的空間，外加4.6%的股利殖利率。
成立於1989年的Garmin，最早生產的是航空用GPS裝置，但廣為人知的是車用導航裝置，也是運動員和戶外活動愛好者電子裝置市場的主力廠商，如今因應行動化時代，也陸續推出腕用裝置。Garmin執行長潘博（Cliff Pemble）接受巴隆訪問時說：「我們設法讓人免於每天卸下裝置的摩擦和障礙，而能一直穿戴。」
Garmin運動手環起步較晚，2014年才推出首款產品vivofit ，而如今已是這市場排名第二的業者，超越Jawbone，僅次於Fitbit。Dougherty公司分析師安德森說，Garmin可能是這市場成長最快的品牌。
Fitbit的問題在於產品太過於單一，但Garmin的產品已多元化，營收有15%來自航空產品，戶外和水下產品占24%，自動GPS裝置占營收的比率由五年前的62%減為37%。
Garmin沒有負債，現金雄厚。長期持有Garmin股票的Disciplined Growth Investors投資總監馬丁說：「Garmin 的財務體質優異，目前雖沒有明顯的利多，但上漲空間很大。」Garmin在2007年導航事業高峰曾漲到120美元。
但仍有不少投資人押注Garmin下跌，作空比率約12%，在那斯達克成份股偏高。
主要原因在於蘋果也進軍穿戴市場，不過，Apple Watch對Garmin威脅不大。
安德森說：「Apple Watch是不錯，但不是真正為戶外而設計。」他指出，Apple Watch售價349美元起跳，而Garmin足以和匹敵的vivoactive售價只要250美元。
安德森說：「Apple Watch賣到1,000萬支以上是在預料之內，若Garmin能賣100萬支vivoactive，那就是全壘打了。」
Garmin並非追逐潮流的公司。潘博說，「我們生產的產品是為我們熱中的市場，久而久之，大家會欣賞Garmin產品就是好用」。
玉米需求上修 價格飆
2015-07-12 03:14:11 經濟日報 編譯黃智勤／綜合外電
隨著美國當局在收成前下調國內庫存預測、上修全球需求展望，玉米價格持續攀升至一年來新高，黃豆價格也上揚。
玉米9月期貨10日漲1.8%至每英斗4.365美元，一度漲至4.3925美元，為6月底來最近月合約價的最高價位。黃豆11月期貨漲1%至每英斗10.2625美元。
美國農業部（USDA）10日公布，玉米庫存為17.79億英斗，比6月時的預估下修5.2%。
美國農民在經歷史上最多雨的6月後，深受伊利諾州、印第安納州與俄亥俄州農地積水所苦。
突尼西亞經濟 專家不看淡
2015-07-12 03:14:13 經濟日報 編譯黃智勤／綜合外電
突尼西亞上月底遭遇恐怖攻擊後，促使觀光客離境，可能威脅突國經濟前景。圖為英國旅客排隊等著搭機離開。 歐新社
分享突尼西亞上月底遭遇恐怖攻擊，觀光業大受影響，使該國經濟前景面臨恐怖主義的威脅。不過分析師認為，突國已從2011年革命後的經濟衰退穩定復甦，不會因恐攻鎖定觀光業而偏離。
各國旅遊支出占GDP比率 圖／經濟日報提供
分享槍手6月底襲擊突尼西亞度假勝地蘇塞，造成38名外國遊客喪生，為繼3月發生巴杜博物館恐襲、奪走23條人命之後的另一悲劇。
英國政府9日警告恐怖分子極可能對英國觀光客發動另一波攻擊，敦促國民儘速離開。近幾天來已有眾多英國公民離開突國，包括10日有至少400人，11日也有至少900人返回英國。
儘管突國觀光業可能因此大受衝擊，但分析師仍樂觀看待其經濟展望。
惠譽公司（Fitch）主權評等部門主管路易斯預測，突國經濟今年可望成長1.9%，雖然這個預測值分別略低於惠譽稍早前估計的2.8%、和去年的2.3%。
資本經濟公司中東經濟學家圖維（Jason Tuvey）的看法更樂觀。他說，突尼西亞經濟在2016至2017年可望成長4%左右，為2011年來平均值的兩倍，「旅遊業受到的衝擊可能使今年成長略受影響，不過政治上的進展與經濟改革起步的跡象，將能支撐經濟景氣升溫」。
世界觀光旅遊委員會（WTTC）估計，若計入投資等間接效應，旅遊業支出占突尼西亞國內生產毛額（GDP）的15.2%，高於西班牙、義大利與埃及等國。
若是以這個廣泛指標來看，突尼西亞就業並占整體市場的12%，約相當於50萬個工作。
圖維認為，針對觀光客的恐攻確實會重創突尼西亞旅遊業，但影響不會持續太久。例如埃及勒克索（Luxor）1997年發生奪去62條人命的恐攻後，赴埃旅遊人數劇減40%，但不到兩年後便回到了事發前的高峰。
圖維說，突國正在實施急迫的經濟改革，並推動削減補助，讓公共財政更穩健。突尼西亞也能仿效鄰國摩洛哥發展製造業、吸引外國廠商進駐。
由於東歐以新興市場標準而言越來越富裕，他預期就業機會可能轉移到突尼西亞等北非國家。
英國房價直飆 百萬富翁3年倍增
2015-07-12 15:30:22 聯合晚報 編譯彭淮棟／綜合報導
英國房價勁升，造成英國「房地產百萬富翁」人數突破50萬人大關。圖為倫敦市中心房價最高地區之一的海德公園區。 路透
分享英國知名房地產網站Zoopla公布最新資料顯示，英國房價勁升，造成英國「房地產百萬富翁」人數過去三年增加一倍以上，歷來首度突破50萬人大關。
報導說，由於價格直直升，住房價格超過一百萬英鎊 (台幣4813萬元)的屋主增加了8.3%，達到52萬4306人。
目前，全英國有將近1萬1000條街道上的房價超過一百萬英鎊，其中將近一半，即43%(4735條街道)，在首都倫敦。而在倫敦，又有13條街道上的房價超過一千萬鎊。
倫敦房價最貴的三條街仍然都在肯辛頓&切爾西區，排第一的街道是著名的「肯辛頓宮花園街」，又名「億萬富翁街」，平均房價4259萬1972鎊 (台幣20億4995萬元)。俄國大亨、切爾西球會老闆阿布拉莫維奇、印度鋼鐵大亨米塔爾、英國房地產經公司Foxtons創辦人韓特，就住這裡。
Zoopla高層表示，倫敦一些地帶的房價雖然超過我們尋常百姓所能想像，但5月大選前工黨力推二百萬鎊以上的住房要加稅，以及印花稅改革，帶來不確定性，還是造成打房印象，最貴街道的房價過去12個月出現下滑，肯辛頓宮花園街的房價比2014年下降0.45%。
排第二、三名的兩條最貴街道，Boltons街下滑4.46%，降到平均3030萬鎊步行距離白金漢宮不遠的Grosvenor Crescent 則下滑4.12%，降到平均2280萬。
從整個英國來看，房地產百萬富翁密度最低之地是北愛爾蘭、威爾斯和英格蘭東北。
英國測量固定資產的專業組織「皇家特許測量師學會」(RICS)上周警告，未來數年英國住房價格將會愈來愈非一般人所能負擔。求售、招租的房產都告短缺，價格不漲也難。
RICS預測，明年房價與房租將會上升3%左右，未來五年更將上升約4.8%，都超過工資升幅，造成愈來愈多年輕購屋族買不起。但Zoopla公布的數據，將會更增加房地產的投資吸引力。英國國家統計局最新的報告說，42%英國人認為，在所有類型的資產裡，「房子」最賺錢，最保值。
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