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刨鋪1.5公里要價2千萬 桃園「路平」好貴
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2016-07-12 04:18 聯合報 記者陳俊智／桃園報導
立委趙正宇指出台4線的路面經反映後稍獲改善，但仍有一些地方未刨除鋪設，有待改善。 記者陳俊智／攝影
桃園市台4線八德到大溪路段車流量大，曾因路面坑洞被譏「地無三里平」，也發生不少車禍，目前21.5至25公里路段經整治後變得平整，民眾有感都說：「感覺交通都變得順暢許多。」
針對路面不平情況，立委趙正宇表示，4個月前就向公路總局中壢工務段反映過情況，現在情況雖有稍稍改善，但仍有不足之處，會建議公部門加快工程腳步。他表示，台4線21.5至25公里重新鋪設後，中央分隔島綠美化的工作也在進行，這點值得肯定，希望工務段能順民意，將道路往前延伸至20公里處。
中壢工務段表示，只要是道路都有一定壽命，道路使用頻繁度、天候和往來車輛種類，都會影響道路壽命長短。
工務段表示，台4線21.5公里至25公里因為路基受損，坑洞頻繁發生且數量不少，所以刨除重作，而20公里至21.5公里情況沒那麼嚴重，採路基改良、局部強化方式改善。
中壢工務段進一步解釋，台4線20公里到21.5公里的刨鋪工程總金額近2000萬元，所費不貲，因此需要審慎評估，能修復就修復，如果修復都無法解決問題才會刨除重做。
綠美化﹒車禍﹒基改
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2016-07-12 04:18 聯合報 記者陳俊智／桃園報導
立委趙正宇指出台4線的路面經反映後稍獲改善，但仍有一些地方未刨除鋪設，有待改善。 記者陳俊智／攝影
桃園市台4線八德到大溪路段車流量大，曾因路面坑洞被譏「地無三里平」，也發生不少車禍，目前21.5至25公里路段經整治後變得平整，民眾有感都說：「感覺交通都變得順暢許多。」
針對路面不平情況，立委趙正宇表示，4個月前就向公路總局中壢工務段反映過情況，現在情況雖有稍稍改善，但仍有不足之處，會建議公部門加快工程腳步。他表示，台4線21.5至25公里重新鋪設後，中央分隔島綠美化的工作也在進行，這點值得肯定，希望工務段能順民意，將道路往前延伸至20公里處。
中壢工務段表示，只要是道路都有一定壽命，道路使用頻繁度、天候和往來車輛種類，都會影響道路壽命長短。
工務段表示，台4線21.5公里至25公里因為路基受損，坑洞頻繁發生且數量不少，所以刨除重作，而20公里至21.5公里情況沒那麼嚴重，採路基改良、局部強化方式改善。
中壢工務段進一步解釋，台4線20公里到21.5公里的刨鋪工程總金額近2000萬元，所費不貲，因此需要審慎評估，能修復就修復，如果修復都無法解決問題才會刨除重做。
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