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年薪51萬美元 美足球員兼當司機
2015-06-12 03:56:45 世界日報 編譯黃秀媛／綜合10日電
美式足球職業球員待遇經常高得令人艷羨，海豚隊後備防守絆鋒法蘭西斯（A.J. Francis）今年4月卻開始為優步（Uber）兼差，賺取40至50美元時薪。
今年是法蘭西斯成為職業球員第三年，根據合約可以拿到51萬美元。但是，他要到7月才能開始支薪，能否成為球隊正式隊員也還在未定之天。他說：「我不想把所有的蛋放在一個籃子裡。」
個性外向的法蘭西斯說，司機工作很適合他，因為他喜歡認識不同的人。他也希望結束足球員生涯後，能夠發展廣播事業，因此他把跟乘客的交談錄影下來，送上YouTube，藉此磨練訪問技巧。
國家廣播公司報導說，法蘭西斯正攻讀國際安全和經濟政策碩士學位，談到優步對市場造成的衝擊，一副經濟學家的口吻。
他說：「優步所到之處都業務興隆，只有計程車司機反對，因為他們知道無法與優步競爭。這讓我覺得好笑，因為美國文化沒有任何其他層面准許扼殺資本主義。」
由於必須配合學校課業和海豚的非賽季訓練活動，當優步司機的彈性正符合他所需。他設法每周上工至少三天，每次當班四、五個小時，並準備一直開到正式訓練展開為止。
幾十年前職業美足球員在非賽季兼差很普遍，可是現在連最蹩腳的板凳球員都可以拿到50萬元年薪，使法蘭西斯兼差成為異數。他開車很穩健，從未吃過罰單。
球隊主管對他在外面兼差並未表示反對。海豚總教練費爾賓說，他會推薦法蘭西斯給任何需要搭車的人，不過他建議這些人最好準備耳塞，因為法蘭西斯很愛講話。
2015-06-12 03:56:45 世界日報 編譯黃秀媛／綜合10日電
美式足球職業球員待遇經常高得令人艷羨，海豚隊後備防守絆鋒法蘭西斯（A.J. Francis）今年4月卻開始為優步（Uber）兼差，賺取40至50美元時薪。
今年是法蘭西斯成為職業球員第三年，根據合約可以拿到51萬美元。但是，他要到7月才能開始支薪，能否成為球隊正式隊員也還在未定之天。他說：「我不想把所有的蛋放在一個籃子裡。」
個性外向的法蘭西斯說，司機工作很適合他，因為他喜歡認識不同的人。他也希望結束足球員生涯後，能夠發展廣播事業，因此他把跟乘客的交談錄影下來，送上YouTube，藉此磨練訪問技巧。
國家廣播公司報導說，法蘭西斯正攻讀國際安全和經濟政策碩士學位，談到優步對市場造成的衝擊，一副經濟學家的口吻。
他說：「優步所到之處都業務興隆，只有計程車司機反對，因為他們知道無法與優步競爭。這讓我覺得好笑，因為美國文化沒有任何其他層面准許扼殺資本主義。」
由於必須配合學校課業和海豚的非賽季訓練活動，當優步司機的彈性正符合他所需。他設法每周上工至少三天，每次當班四、五個小時，並準備一直開到正式訓練展開為止。
幾十年前職業美足球員在非賽季兼差很普遍，可是現在連最蹩腳的板凳球員都可以拿到50萬元年薪，使法蘭西斯兼差成為異數。他開車很穩健，從未吃過罰單。
球隊主管對他在外面兼差並未表示反對。海豚總教練費爾賓說，他會推薦法蘭西斯給任何需要搭車的人，不過他建議這些人最好準備耳塞，因為法蘭西斯很愛講話。
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