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1948年
1948.05.28新店溪橋燒車事故，新店溪橋上火車車廂因故起火，造成21人死亡，另有43人推定死亡
1957年
1957.12.09，縱貫線桃園─鶯歌段發生北上22次(高雄─基隆)普通列車出軌翻覆事故。事故起因為孩童於路線上嬉戲並推疊石塊所引起。共造成18人死亡(含司機員、司爐當場殉職)，116人輕重傷。事故列車本務機為CT271蒸汽機車。此次事故也成為臺鐵日後宣導「不要在鐵路上堆疊石頭」的濫觴及案例
1961年
1961.03.11，基隆開往高雄3001次飛快車在林鳳營與隆田間撞上闖越平交道、載有休假士兵的卡車，造成卡車上士兵27死10傷，火車上3名乘客及司機、服務員受傷，DR2601、2607受損
1961.07.09，臺中開往高雄11次對號特快車在民雄站南方撞上闖越平交道的嘉義客運北港開往嘉義班車，造成嘉義客運車上48死28傷，火車司機輕傷
1963年
1963.09.11，611次貨物列車於烏樹林橋（今頭前溪橋南半段，北半段則為紅毛田溪橋新竹北），因葛樂禮颱風來襲，溪水暴漲，造成該橋嚴重傾斜，列車掉入河底，二名駕駛以及列車長殉職，事故機車R50號後來被挖回修復並使用至2008年退役
1964年
1964.06.24，新竹→臺北3802次試運轉柴油車接近臺北市延平北路北門平交道時，因人車擁擠柵欄放下時無法淨空，使3802次撞上公車處17路公車（車號：15-00759）並波及一旁人車，造成3死31傷[5]年
1970
1970.2.12，8次觀光號列車於新竹站北追撞因故障號誌燈停車之38次平快車，觀光號司機員殉職，共10人死亡，47人受傷
1971年
1971.05.11，1892次貨櫃列車與63次客運列車於二水北方，因貨櫃列車緊軔失效，造成與進站中的客運列車邊撞，共12人死亡，40人受傷，客運列車2輛損毀，約11時後排除。
1971.11.04，383次客運列車與386B次柴油車於北投，因副站長及客運列車長並未完成調車確認，造成與柴油車邊撞，柴油車司機員殉職，共11人受傷。
1971.11.05，2003次光華號於嘉義車站北方博愛路平交道，因與闖越之卡車衝撞，共3人死亡，32人受傷。
1971.11.24，622次貨物列車與63次平快車於二水，因貨物列車調車失誤，造成與進站中的客運列車衝撞，共44人受傷。
1976年
1976.04.21，南下觀光號於彰化縣大村車站南方過溝平交道，撞上闖越平交道之彰化客運大村國中學生專車，共41人死亡，41人輕重傷。事後大村鄉建立一個淑女祠紀念其中16名女學生[6]。
1976.05.30，北上56次對號快車與南下107次平快車於談文附近(山線和海線交會處)，因副線對號快車司機員疏忽未讓主線平快車先行，造成與平快車迎面對撞，共29人死亡，141人受傷，兩部機車及六輛車廂損毀。
1978年
1978.05.13，北上2002次光華號於臺中縣沙鹿鎮中棲路平交道撞上搶越平交道的砂石車，使砂石車被撞成兩半，並造成砂石車司機死亡，火車乘客31人受傷[7]。
1979年
1979.10.01 00:11分（本時間為當時採行之日光節約時間，國家標準時間為9月30日23:11分），南下1009次自強號於左營冒進號誌，追撞641次貨列，造成13重傷（包含自強號機車長）7輕傷（包含自強號列車長）[8]。
1979.10.28：台東線26次對號快與卡車發生車禍，3死42傷，為光復以來東線鐵路傷亡最慘重之車禍
1981年
1981年03月08日星期日，北上1002次EMU100自強號於新竹－竹北間頭前溪橋南，撞上闖越平交道的熒琦貨運公司砂石車，砂石車被火車一路推擠，撞上鐵橋後砂石車及火車前四節車廂從橋上翻落河床，第五節車廂車頭朝下斜靠橋樑及河床間。此事故造成砂石車司0死亡，列車乘客30人死亡，130人輕重傷，ED110報廢，每名乘客發給賠償金新臺幣45萬元，台鐵損失餘1億3千多萬元，從此自強號電聯車均塗有紅色警示漆，平交道的問題也在此事故後進行改善。
1983年
1983年1月26日，北迴線南下135次對號快車於南澳隧道內，因乘客放置炸藥自殺，造成最後一節車廂(35SPK32710)爆炸，斷成兩截共4人死亡。
1985年
1985年9月1日，東幹線北上48次莒光號，由臺東經由臺北往高雄途中，行經雙溪時，疑似因為縱火，造成第七節車廂起火，共3人在事故中死亡。
1987年
1987年9月29日，北上26次莒光號(本務機E224)於左營撞上調車中的中油二甲苯罐車列車[9]（可能因調車作業失誤或左營站副站長誤下指令，造成中油罐車侵入正線而被莒光號撞擊），造成25人輕重傷（人數為有送醫且有醫療記錄者）[10]
1990年
1990.02.20民國79年2月20日，台鐵縱貫線大湖-路竹間，K374＋410公尺處，路竹一甲路平交道，一部遊覽車通過該平交道欲進入巷道，因為道路狹窄無法前進，倒車時，恰有自強號1020次接近，雖然列車司機員發現有車輛停於平交道，立即採取緊急煞車措施，但列車仍撞擊遊覽車後部，導致遊覽車起火燃燒，自強號列車車廂損毀，電車線桿斷損，造成自強號旅客7人受傷，遊覽車乘客25人死亡，27人輕重傷。
1990.4月24日，北上30次莒光號在豐富—造橋間的「造橋隧道」，因受當時中部地區連日豪大雨的影響，造成路基旁邊坡土石鬆動滑落而掩埋軌道，機車頭煞車不及因而擦撞隧道南口，造成2人死亡（司機員、助理當場殉職），第十、九車共35名乘客輕重傷。事故後該列車本務機E221報廢。[11]
1990.09月26日，181B次普通車在鎮安東港間因台汽客運國光號MCI大客車疑似闖越平交道，造成衝撞，共5人死亡30人受傷。
1990.12月20日，北上1020次EMU300(EMU306)自強號於路竹大湖間西部幹線K374＋410公尺處，因遊覽車欲載客進入平交道旁巷道內之飼料工廠，在平交道倒車，造成衝撞，導致遊覽車起火燃燒，自強號列車車廂損毀，電車線桿斷損，自強號旅客7人受傷，遊覽車乘客25人死亡、27人輕重傷。事後遊覽車司機與負責指揮遊覽車倒車者均被依業務過失致死罪起訴判刑。
1991年
1991.11.15，南下1次莒光號於134號誌站（舊山線）正轉轍軌道進入副線當中交會列車，因當時設置於北上1006次EMU100型自強號機車端的ATS／ATW系統故障(而於高雄站出發時於列車編組尾端加掛E224輔助機車行駛)，導致自強號列車邊撞莒光號還沒開入副線的倒數第三節車廂，莒光號後三節車廂及自強號前三節車廂翻覆，這場事故導致30死112傷，自強號ED102、ET101報廢、莒光號FPK10207、FPK10209報廢，每位旅客賠償3百萬元，時任鐵路局長陳世芳以及自強號司機員蘇金焜皆被以業務過失致死罪起訴。司機員蘇金焜被判刑四年有期徒刑
1992年
1992.10.31民國81年10月31日，台中線三義到勝興，K161＋394公尺處的八股頭平交道，一部曳引車後掛一板車（上載有一重型吊車），因平交道坡度過大導致板車車輪懸空卡在平交道上，自強號1010次接近，雖然列車司機員發現並採取緊急煞車，但是列車仍撞擊板車，該板車損毀，卡在自強號列車的第一車廂下，導致自強號第一及第二節車廂半翻覆，此次事故共造成旅客86人輕重傷，損失4973萬元。
1993年
1993.11.27，南下自強號於新營，因遭空載混凝土車輛衝撞第2輛與第3輛車廂間，造成列車出軌及混凝土車裂成兩半，共3人死亡。
1994年
1994.03.18，北上1008次EMU100自強號於大肚龍井間頂街平交道，因貨運卡車闖越平交道衝撞，造成前3節車廂出軌，ED108報廢，機車長及督導員在內共9人死亡，24人輕重傷，，事後該處平交道改建立體化後消失（即今萬興陸橋）。
1997年
1997.03.27，一列從台北開往蘇澳的1083次柴聯自強號，由於外澳車站當時有一部水泥高壓泵浦車於站內從事邊坡工程，卻不慎侵入鐵軌淨空，導致列車進站時迎面撞上，事故造成水泥高壓泵浦車司機死亡，列車上則有20餘人輕重傷；事故後因DR3045、DR3093受損嚴重，於花蓮廠內宣告報廢
1997.04.03民國86年4月3日傍晚，正當清明節連續假期的返鄉高峰期，一列由高雄發車1012次自強號，滿載七百多位旅客北上，在18:49分經過台中縣烏日鄉學田路(125號縣道)平交道時，撞上一輛卡在平交道上動彈不得的砂石車，造成了卡車司機和列車隨車機務員兩人死亡，六十餘人輕重傷的意外事故。
1998年
1998年05.25，11次莒光號於隆田善化間東勢寮，該路段路線養護抽換枕木拆除連續兩枕木之鋼軌扣件，恰巧本務機次位尚有無火迴送電力機車乙輛，連續兩輛電力機車通過致無扣件之軌道無法承受重量而造成軌道挫曲，莒光號2輛車廂出軌，共29人受傷，事後台鐵檢討並修正工務相關規章，更換枕木不得拆除連續兩枕木之扣件
2001年
2001.07.20 鐵七月十三日在苗栗發生的列車嚴重出軌事件，台鐵行車保安委員會 ... 相撞1人死亡 (2001年5月20日); 火車冒火花乘客落荒逃
2003年
2003.07.08蘋果日報男子遭電聯車輾死新竹市昨天清晨發生一起鐵路交通意外，一名男子在火車行經時，突然跨越鐵軌，結果遭到火車迎面撞擊，當場慘死 2003.10.14發生樹林市育林國中三年級學生搭乘遊覽車到墾丁畢業旅行，在平交道與火車碰撞，造成四死三十七輕重傷禍事，震驚各界，再度引起追就責任與平交道改善問題。依據台鐵局東鶯里平交道事故案處理情形報告，事故原因乃緣於遊覽車由西側中央路進入平交道時，未保持平交道淨空，通過平交道時，受到前方有大型平板車及後方仍有遊覽車之影響，無法前進後退，致被行駛列車由後方撞上。
2003.10.14發生樹林市育林國中三年級學生搭乘遊覽車到墾丁畢業旅行，在平交道與火車碰撞，造成四死三十七輕重傷禍事，震驚各界，再度引起追就責任與平交道改善問題。依據台鐵局東鶯里平交道事故案處理情形報告，事故原因乃緣於遊覽車由西側中央路進入平交道時，未保持平交道淨空，通過平交道時，受到前方有大型平板車及後方仍有遊覽車之影響，無法前進後退，致被行駛列車由後方撞上。
2004年
2004.09.27台鐵彰化路段今天中午發生火車電聯車撞人意外，今天中午2478次由二水開往后里的電聯車，在行經212公里處時，電車司機突然見到前方軌道出現一名男子，在連按三聲喇叭後煞車不及直接撞上男子，這名男子當場死亡
2005年
2005. 10.24父救輕生兒 遭火車撞死男子劉欽祥（三十四歲）從通霄白沙屯沿鐵道往北走，企圖自殺，結果不到五分鐘，就接獲竹南轄區警電：「人已經被撞到了。
2006年03月
2006.03.11 台鐵工安意外5死
2006.03.14台鐵又傳出意外！台鐵嘉義縣水上鄉鴿溪寮段，今天下午一名男子遭北上自強號列車輾斃；由於當地並非平交道，列車駕駛員發現這名男子從鐵路邊衝出時，煞車已經來不及，因此警方初步研判這名男子可能是自殺。這是台灣四天來的第三宗火車撞死人意外。
2006.03.18南迴莒光號翻覆意外台鐵：人為破壞[1]
2006年5月
2006.05.17台鐵撞死5工人副站長被起訴[2]
2006年11月
2006.11.28路改建工程局負責的台鐵南港專案再傳施工意外，一名工人在傍晚施工結束後，翻越圍籬收拾工具，遭台鐵第二二一五次列車風壓掃過，重傷送醫，不幸於晚上六時三十分宣告不治
2007年
2007.06.15台鐵事故試車機車頭攔腰撞電車4死17傷[3]
2007.10.31 1名年約50歲的男子中午在台鐵鶯歌站不知何故掉落月台被火車撞上，台北縣消防局據報後派人前往，目前已救出這名男子，但生命跡象微弱，警方正在了解他為何會掉落月台
2008年
2008.02.23 21:30下午發生一起貨運火車，意外撞死法師意外，台中清水一名當法師的蔡姓男子，在鐵軌旁燒金紙幫人消災解厄後，想跨越鐵軌提水，把燒光的金紙撲滅時沒有注意，被貨運列車撞上，頭顱變形送醫不治。意外現場，男子被貨運列車頭直接撞上，傷重不治，警方在現場採證。鐵路警察：「目擊者說，他是說他要拿水桶，一回頭不小心就撞上。」
2008.04.02 東幹線鐵路意外 農婦穿越鐵道遭火車輾斃
2008.04.10
2008.04.19林鎮台鐵今日上午發生自強號列車事故，一輛貨車行經銅鑼站南，疑似闖越平交道，自強號煞車不急迎面撞上，貨車司機當場死亡，鐵路警察與檢察官正處裡調查肇事原因。
台一線二四九公里處昨晚九時發生火車與轎車相撞事故，年約五十歲的轎車駕駛疑似闖平交道，遭北上區間車攔腰撞上，當場被彈出車外，頭顱變形身亡；事故也造成雙向列車延誤，一個小時後恢復單向通
2008.04.28台鐵苗栗站接獲車掌通報，在苗南隧道附近，發現 不明物體，鐵路派出所員警立即派員前往現場勘查，發現一名男子仰躺在鐵軌旁的水溝，頭部嚴重受創，鐵道旁大片血跡早已乾涸似因為到苗栗站後，來不及下車，情急之下跳車造到火車追撞不幸身亡
2008.11.07莒光號撞死國中女生自由時報記者周敏鴻、曾鴻儒／綜合報導〕 桃園市青溪國中女學生吳家宜昨天傍晚與同學相約外出剪髮，疑因跨越桃園市春日路與建國東路間的鐵道，被桃園站開出的北上第二十六班次莒光號撞上，
2009年
2009.05.31自由石報 晚上7時30分由花蓮剛出發的北上1096次太魯閣號，才剛駛出車站3分鐘就發生撞死人意外，死者是1名中年男子，由於身上沒有身分證件，警方還在調查死者身分。
2009【大紀元6月30日報導】（中央社記者陳朝福高雄30日電）一名男子今天下午闖越高雄市一處平交道，遭南下火車撞死，鐵路警察局高雄第三警務段已調查、善後。
2009.08.26桃園縣今天清晨 6時45分發生行人闖越平交道遭撞死事故，台鐵指出，列車因而誤點約1小時。
2009【大紀元9月13日報導】 （中央社記者卞金峰台北縣13日電）台北市1名劉姓老翁，今天與妻子參加登山活動，前往北縣瑞芳鎮猴硐三貂嶺健走，回程途中，患有重聽的老翁在隧道口，遭疾駛的區間電聯車撞上，頭顱破裂，當場死亡
(2009.10.24 18:15)負傷男闖鐵軌火車鳴笛照闖 遭自強號撞死中市24日下午三點多發生一起離奇的火車撞死人事件，死者是一名年約50歲的男子，打赤腳搭計程車的他，在建國南路下車後跨越鐵軌，被自強號應聲撞上、當場死亡。 2010
2009.11.13鐵莒光號班車昨天在雙溪鄉牡丹火車站附近一處彎道，涉嫌撞到修剪花木的女工高金花，
高婦當場死亡
2010年
2010年1月
2010.01.26台北縣樹林市山佳國小前方平交道，今天中午發生死亡車禍意外。台鐵南下區間車撞到1 名
2010年02月
2010.02.20 20台北南港火車站，發生火車撞死人意外，一列南下列車在行經施工中的月台時，撞到一名男子，男子當場身亡，警方從他的身上證件發現，男子是台鐵工程承包員工 2010.02.22 中視 星期六下午2點44分，發生一起火車撞死人的意外！台鐵1029列次，從七堵往高雄的南下列車，在台北南港火車站，一出站就撞到了一名男性
2010年03月
2010.03.05台灣一名日本籍男子今晨在內壢火車站月台跌落鐵軌，被火車撞死。他掉下月台的原因不明。該名日本籍男子今天上午7時左右，突然從內壢火車站月台跌落鐵軌，遭正進站的復興號列車當場輾斃，導致13列火車、約6800多名旅客行程受影響。
2010年04月
2010.04.07北縣鶯歌1男子遭火車撞死台北縣鶯歌鎮台鐵平交道，今天中午有 1名年約60多歲男子跨越鐵路時，撞死
2010年05月
2010.05.10蘋果日報 婦徒步鐵軌 遭火車撞死名年約六十歲婦人昨天中午行走在中縣潭子鄉圓通南路接近中山二平交道附近的鐵軌上，被南下的二四一六區間電聯車撞上，當場死亡，婦人身上沒有攜帶任何證 件，鐵路警察局豐原派出所警員表示，婦人穿著藍色上衣、咖啡色長褲，身高約一百六十公分，微胖，呼籲認識她的民眾到派出所指認，
2010.05.21-16:42 台灣桃園縣一摩托車與火車擦撞致1死1傷
2010年06月
2010.06.30 18:22男鋸樹遭火車撞死 妻痛哭流鼻血TVBS台鐵一輛北上區間車，下午行經台中縣潭子圓通南路附近時，撞上一名男子，當時這名男子正在鐵軌旁砍樹，進行鐵軌拓寬工程，可能就是砍樹的電鋸音量太大聲，男子沒注意火車已經靠近，遭火車直接撞上，不幸死亡。他的妻子趕到現場，痛不欲生，還哭到流鼻血。
2010年07月
2010.07.04 23:51:091名簡姓男子在中山東路橋下平交道，遭北上區間車撞擊當場死亡
2010.07.15台鐵一輛載運海軍陸戰隊新兵的入伍專車，今天從基隆七堵開往屏東，上午10時48分行經苗栗縣竹南鎮崎頂火車站時，不慎輾斃一名70多歲的老翁
2010年08月
2010.08.17 15:36)今日新聞網
紅衣女行走軌道上 遭火車迎面撞死七夕情人節的晚間10點47分，一班2555車次由基隆開往新竹的區間車，在行經樹林市俊英街平交道時，撞死一位身穿紅衣、紅褲，疑似精神恍惚而誤闖平交道的女子，現場腦漿四溢，慘不忍賭
2010年09月
2010-09-02 15:19:28 華夏經緯網
華夏經緯網9月2日訊：據台灣媒體報道，新竹市一名67歲的男子，疑因罹患憂鬱症，今天上午跑到自家附近中華路橋旁臥軌，遭北上區間火車撞死 東方報2010.09.13 台鐵再生意外。宜蘭縣一名八十五歲的老翁，昨午從鐵路對面的菜園摘完竹筍返家，但他橫跨軌道時沒注意到有火車經過，整個人被火車撞起飛彈到一旁的鐵軌上，當場死亡 中央社新聞 /
2010.09.12蘭縣礁溪下午發生一起火車撞死人意外！ 當場死亡；而這場意外，發生在交通尖峰時刻，影響台鐵17班次，2000多名乘客，一共延誤了近2小時，
2010.09.20 台鐵一列南下太魯閣號列車，20日下午在台中縣豐原站附近發生一起意外事故，撞上 1名林姓女子當場身亡，
2010.09.21蘋果日報 台中縣豐原市昨發生台鐵列車撞死人意外，住神岡鄉的四十一歲女子林惠真，遭南下太魯閣號列車撞擊身亡
2010.09.21 11:45:36 中廣 粱國榮 花蓮縣北埔火車站今天清晨發生一起火車意外，一名九十一歲老翁（蔣玉華），疑似跨越鐵軌到對面地區活動，跨越途中不慎遭太魯閣號火車撞擊，當場死亡。
2010.09.25 13:50 岡山平交道意外 火車撞死婦人上午七點多發生火車撞死人的事件，這是在岡山平交道附近傳出，一名年約五十歲的婦人，遭到對向的火車輾斃
2010.09.28 04:50 pm聯合報 高中女學生黃敏昨天傍晚下課，走路過潭子鄉平交道時被火車撞死，身體斷成二半，目擊者說，火車司機員看到她緊急鳴笛，女學生如果往前幾步就可通過，卻疑似被嚇到而往後退，當場被撞死，
2010年10月
2010.10.09聯合新聞網 - 台南縣官田鄉拔林火車站昨天下午1點半左右發生死亡意外，男子李明泉將機車騎上月台後不慎摔落鐵軌，遭北上26列次莒光號撞擊，當場死亡
2010.10.11聯合新聞網 苗栗縣仁德醫護管理專科學校五專部餐飲科二年級學生李忠憲（16歲上午7點50分被苗栗縣後龍鎮大山火車站人員發現倒臥在第一月台南端電線桿旁
2010.10.19聯合新聞網 蘭1名蔡姓男子今天晚上開車趕回家煮飯，疑似在五結鄉中興路闖越平交道，慘遭太魯閣號火車撞死。
2010.10.20蘋果日報台北縣一名機車騎士昨晚行經已放下柵欄的平交道時，疑似為闖越平交道，撞上前方正在停等火車的另輛機車，隨後自己連人帶車滑進軌道，當場遭一列北上自強號火車將他撞飛三十公尺遠，救護人員趕抵發現騎士臉部變形、當場慘死
2010.10.21聯合新聞網 宜蘭縣五結鄉中興路平交道前晚發生轎車與火車擦撞意外，造成轎車駕駛蔡添義死亡
1948年
1948.05.28新店溪橋燒車事故，新店溪橋上火車車廂因故起火，造成21人死亡，另有43人推定死亡
1957年
1957.12.09，縱貫線桃園─鶯歌段發生北上22次(高雄─基隆)普通列車出軌翻覆事故。事故起因為孩童於路線上嬉戲並推疊石塊所引起。共造成18人死亡(含司機員、司爐當場殉職)，116人輕重傷。事故列車本務機為CT271蒸汽機車。此次事故也成為臺鐵日後宣導「不要在鐵路上堆疊石頭」的濫觴及案例
1961年
1961.03.11，基隆開往高雄3001次飛快車在林鳳營與隆田間撞上闖越平交道、載有休假士兵的卡車，造成卡車上士兵27死10傷，火車上3名乘客及司機、服務員受傷，DR2601、2607受損
1961.07.09，臺中開往高雄11次對號特快車在民雄站南方撞上闖越平交道的嘉義客運北港開往嘉義班車，造成嘉義客運車上48死28傷，火車司機輕傷
1963年
1963.09.11，611次貨物列車於烏樹林橋（今頭前溪橋南半段，北半段則為紅毛田溪橋新竹北），因葛樂禮颱風來襲，溪水暴漲，造成該橋嚴重傾斜，列車掉入河底，二名駕駛以及列車長殉職，事故機車R50號後來被挖回修復並使用至2008年退役
1964年
1964.06.24，新竹→臺北3802次試運轉柴油車接近臺北市延平北路北門平交道時，因人車擁擠柵欄放下時無法淨空，使3802次撞上公車處17路公車（車號：15-00759）並波及一旁人車，造成3死31傷[5]年
1970
1970.2.12，8次觀光號列車於新竹站北追撞因故障號誌燈停車之38次平快車，觀光號司機員殉職，共10人死亡，47人受傷
1971年
1971.05.11，1892次貨櫃列車與63次客運列車於二水北方，因貨櫃列車緊軔失效，造成與進站中的客運列車邊撞，共12人死亡，40人受傷，客運列車2輛損毀，約11時後排除。
1971.11.04，383次客運列車與386B次柴油車於北投，因副站長及客運列車長並未完成調車確認，造成與柴油車邊撞，柴油車司機員殉職，共11人受傷。
1971.11.05，2003次光華號於嘉義車站北方博愛路平交道，因與闖越之卡車衝撞，共3人死亡，32人受傷。
1971.11.24，622次貨物列車與63次平快車於二水，因貨物列車調車失誤，造成與進站中的客運列車衝撞，共44人受傷。
1976年
1976.04.21，南下觀光號於彰化縣大村車站南方過溝平交道，撞上闖越平交道之彰化客運大村國中學生專車，共41人死亡，41人輕重傷。事後大村鄉建立一個淑女祠紀念其中16名女學生[6]。
1976.05.30，北上56次對號快車與南下107次平快車於談文附近(山線和海線交會處)，因副線對號快車司機員疏忽未讓主線平快車先行，造成與平快車迎面對撞，共29人死亡，141人受傷，兩部機車及六輛車廂損毀。
1978年
1978.05.13，北上2002次光華號於臺中縣沙鹿鎮中棲路平交道撞上搶越平交道的砂石車，使砂石車被撞成兩半，並造成砂石車司機死亡，火車乘客31人受傷[7]。
1979年
1979.10.01 00:11分（本時間為當時採行之日光節約時間，國家標準時間為9月30日23:11分），南下1009次自強號於左營冒進號誌，追撞641次貨列，造成13重傷（包含自強號機車長）7輕傷（包含自強號列車長）[8]。
1979.10.28：台東線26次對號快與卡車發生車禍，3死42傷，為光復以來東線鐵路傷亡最慘重之車禍
1981年
1981年03月08日星期日，北上1002次EMU100自強號於新竹－竹北間頭前溪橋南，撞上闖越平交道的熒琦貨運公司砂石車，砂石車被火車一路推擠，撞上鐵橋後砂石車及火車前四節車廂從橋上翻落河床，第五節車廂車頭朝下斜靠橋樑及河床間。此事故造成砂石車司0死亡，列車乘客30人死亡，130人輕重傷，ED110報廢，每名乘客發給賠償金新臺幣45萬元，台鐵損失餘1億3千多萬元，從此自強號電聯車均塗有紅色警示漆，平交道的問題也在此事故後進行改善。
1983年
1983年1月26日，北迴線南下135次對號快車於南澳隧道內，因乘客放置炸藥自殺，造成最後一節車廂(35SPK32710)爆炸，斷成兩截共4人死亡。
1985年
1985年9月1日，東幹線北上48次莒光號，由臺東經由臺北往高雄途中，行經雙溪時，疑似因為縱火，造成第七節車廂起火，共3人在事故中死亡。
1987年
1987年9月29日，北上26次莒光號(本務機E224)於左營撞上調車中的中油二甲苯罐車列車[9]（可能因調車作業失誤或左營站副站長誤下指令，造成中油罐車侵入正線而被莒光號撞擊），造成25人輕重傷（人數為有送醫且有醫療記錄者）[10]
1990年
1990.02.20民國79年2月20日，台鐵縱貫線大湖-路竹間，K374＋410公尺處，路竹一甲路平交道，一部遊覽車通過該平交道欲進入巷道，因為道路狹窄無法前進，倒車時，恰有自強號1020次接近，雖然列車司機員發現有車輛停於平交道，立即採取緊急煞車措施，但列車仍撞擊遊覽車後部，導致遊覽車起火燃燒，自強號列車車廂損毀，電車線桿斷損，造成自強號旅客7人受傷，遊覽車乘客25人死亡，27人輕重傷。
1990.4月24日，北上30次莒光號在豐富—造橋間的「造橋隧道」，因受當時中部地區連日豪大雨的影響，造成路基旁邊坡土石鬆動滑落而掩埋軌道，機車頭煞車不及因而擦撞隧道南口，造成2人死亡（司機員、助理當場殉職），第十、九車共35名乘客輕重傷。事故後該列車本務機E221報廢。[11]
1990.09月26日，181B次普通車在鎮安東港間因台汽客運國光號MCI大客車疑似闖越平交道，造成衝撞，共5人死亡30人受傷。
1990.12月20日，北上1020次EMU300(EMU306)自強號於路竹大湖間西部幹線K374＋410公尺處，因遊覽車欲載客進入平交道旁巷道內之飼料工廠，在平交道倒車，造成衝撞，導致遊覽車起火燃燒，自強號列車車廂損毀，電車線桿斷損，自強號旅客7人受傷，遊覽車乘客25人死亡、27人輕重傷。事後遊覽車司機與負責指揮遊覽車倒車者均被依業務過失致死罪起訴判刑。
1991年
1991.11.15，南下1次莒光號於134號誌站（舊山線）正轉轍軌道進入副線當中交會列車，因當時設置於北上1006次EMU100型自強號機車端的ATS／ATW系統故障(而於高雄站出發時於列車編組尾端加掛E224輔助機車行駛)，導致自強號列車邊撞莒光號還沒開入副線的倒數第三節車廂，莒光號後三節車廂及自強號前三節車廂翻覆，這場事故導致30死112傷，自強號ED102、ET101報廢、莒光號FPK10207、FPK10209報廢，每位旅客賠償3百萬元，時任鐵路局長陳世芳以及自強號司機員蘇金焜皆被以業務過失致死罪起訴。司機員蘇金焜被判刑四年有期徒刑
1992年
1992.10.31民國81年10月31日，台中線三義到勝興，K161＋394公尺處的八股頭平交道，一部曳引車後掛一板車（上載有一重型吊車），因平交道坡度過大導致板車車輪懸空卡在平交道上，自強號1010次接近，雖然列車司機員發現並採取緊急煞車，但是列車仍撞擊板車，該板車損毀，卡在自強號列車的第一車廂下，導致自強號第一及第二節車廂半翻覆，此次事故共造成旅客86人輕重傷，損失4973萬元。
1993年
1993.11.27，南下自強號於新營，因遭空載混凝土車輛衝撞第2輛與第3輛車廂間，造成列車出軌及混凝土車裂成兩半，共3人死亡。
1994年
1994.03.18，北上1008次EMU100自強號於大肚龍井間頂街平交道，因貨運卡車闖越平交道衝撞，造成前3節車廂出軌，ED108報廢，機車長及督導員在內共9人死亡，24人輕重傷，，事後該處平交道改建立體化後消失（即今萬興陸橋）。
1997年
1997.03.27，一列從台北開往蘇澳的1083次柴聯自強號，由於外澳車站當時有一部水泥高壓泵浦車於站內從事邊坡工程，卻不慎侵入鐵軌淨空，導致列車進站時迎面撞上，事故造成水泥高壓泵浦車司機死亡，列車上則有20餘人輕重傷；事故後因DR3045、DR3093受損嚴重，於花蓮廠內宣告報廢
1997.04.03民國86年4月3日傍晚，正當清明節連續假期的返鄉高峰期，一列由高雄發車1012次自強號，滿載七百多位旅客北上，在18:49分經過台中縣烏日鄉學田路(125號縣道)平交道時，撞上一輛卡在平交道上動彈不得的砂石車，造成了卡車司機和列車隨車機務員兩人死亡，六十餘人輕重傷的意外事故。
1998年
1998年05.25，11次莒光號於隆田善化間東勢寮，該路段路線養護抽換枕木拆除連續兩枕木之鋼軌扣件，恰巧本務機次位尚有無火迴送電力機車乙輛，連續兩輛電力機車通過致無扣件之軌道無法承受重量而造成軌道挫曲，莒光號2輛車廂出軌，共29人受傷，事後台鐵檢討並修正工務相關規章，更換枕木不得拆除連續兩枕木之扣件
2001年
2001.07.20 鐵七月十三日在苗栗發生的列車嚴重出軌事件，台鐵行車保安委員會 ... 相撞1人死亡 (2001年5月20日); 火車冒火花乘客落荒逃
2003年
2003.07.08蘋果日報男子遭電聯車輾死新竹市昨天清晨發生一起鐵路交通意外，一名男子在火車行經時，突然跨越鐵軌，結果遭到火車迎面撞擊，當場慘死 2003.10.14發生樹林市育林國中三年級學生搭乘遊覽車到墾丁畢業旅行，在平交道與火車碰撞，造成四死三十七輕重傷禍事，震驚各界，再度引起追就責任與平交道改善問題。依據台鐵局東鶯里平交道事故案處理情形報告，事故原因乃緣於遊覽車由西側中央路進入平交道時，未保持平交道淨空，通過平交道時，受到前方有大型平板車及後方仍有遊覽車之影響，無法前進後退，致被行駛列車由後方撞上。
2003.10.14發生樹林市育林國中三年級學生搭乘遊覽車到墾丁畢業旅行，在平交道與火車碰撞，造成四死三十七輕重傷禍事，震驚各界，再度引起追就責任與平交道改善問題。依據台鐵局東鶯里平交道事故案處理情形報告，事故原因乃緣於遊覽車由西側中央路進入平交道時，未保持平交道淨空，通過平交道時，受到前方有大型平板車及後方仍有遊覽車之影響，無法前進後退，致被行駛列車由後方撞上。
2004年
2004.09.27台鐵彰化路段今天中午發生火車電聯車撞人意外，今天中午2478次由二水開往后里的電聯車，在行經212公里處時，電車司機突然見到前方軌道出現一名男子，在連按三聲喇叭後煞車不及直接撞上男子，這名男子當場死亡
2005年
2005. 10.24父救輕生兒 遭火車撞死男子劉欽祥（三十四歲）從通霄白沙屯沿鐵道往北走，企圖自殺，結果不到五分鐘，就接獲竹南轄區警電：「人已經被撞到了。
2006年03月
2006.03.11 台鐵工安意外5死
2006.03.14台鐵又傳出意外！台鐵嘉義縣水上鄉鴿溪寮段，今天下午一名男子遭北上自強號列車輾斃；由於當地並非平交道，列車駕駛員發現這名男子從鐵路邊衝出時，煞車已經來不及，因此警方初步研判這名男子可能是自殺。這是台灣四天來的第三宗火車撞死人意外。
2006.03.18南迴莒光號翻覆意外台鐵：人為破壞[1]
2006年5月
2006.05.17台鐵撞死5工人副站長被起訴[2]
2006年11月
2006.11.28路改建工程局負責的台鐵南港專案再傳施工意外，一名工人在傍晚施工結束後，翻越圍籬收拾工具，遭台鐵第二二一五次列車風壓掃過，重傷送醫，不幸於晚上六時三十分宣告不治
2007年
2007.06.15台鐵事故試車機車頭攔腰撞電車4死17傷[3]
2007.10.31 1名年約50歲的男子中午在台鐵鶯歌站不知何故掉落月台被火車撞上，台北縣消防局據報後派人前往，目前已救出這名男子，但生命跡象微弱，警方正在了解他為何會掉落月台
2008年
2008.02.23 21:30下午發生一起貨運火車，意外撞死法師意外，台中清水一名當法師的蔡姓男子，在鐵軌旁燒金紙幫人消災解厄後，想跨越鐵軌提水，把燒光的金紙撲滅時沒有注意，被貨運列車撞上，頭顱變形送醫不治。意外現場，男子被貨運列車頭直接撞上，傷重不治，警方在現場採證。鐵路警察：「目擊者說，他是說他要拿水桶，一回頭不小心就撞上。」
2008.04.02 東幹線鐵路意外 農婦穿越鐵道遭火車輾斃
2008.04.10
2008.04.19林鎮台鐵今日上午發生自強號列車事故，一輛貨車行經銅鑼站南，疑似闖越平交道，自強號煞車不急迎面撞上，貨車司機當場死亡，鐵路警察與檢察官正處裡調查肇事原因。
台一線二四九公里處昨晚九時發生火車與轎車相撞事故，年約五十歲的轎車駕駛疑似闖平交道，遭北上區間車攔腰撞上，當場被彈出車外，頭顱變形身亡；事故也造成雙向列車延誤，一個小時後恢復單向通
2008.04.28台鐵苗栗站接獲車掌通報，在苗南隧道附近，發現 不明物體，鐵路派出所員警立即派員前往現場勘查，發現一名男子仰躺在鐵軌旁的水溝，頭部嚴重受創，鐵道旁大片血跡早已乾涸似因為到苗栗站後，來不及下車，情急之下跳車造到火車追撞不幸身亡
2008.11.07莒光號撞死國中女生自由時報記者周敏鴻、曾鴻儒／綜合報導〕 桃園市青溪國中女學生吳家宜昨天傍晚與同學相約外出剪髮，疑因跨越桃園市春日路與建國東路間的鐵道，被桃園站開出的北上第二十六班次莒光號撞上，
2009年
2009.05.31自由石報 晚上7時30分由花蓮剛出發的北上1096次太魯閣號，才剛駛出車站3分鐘就發生撞死人意外，死者是1名中年男子，由於身上沒有身分證件，警方還在調查死者身分。
2009【大紀元6月30日報導】（中央社記者陳朝福高雄30日電）一名男子今天下午闖越高雄市一處平交道，遭南下火車撞死，鐵路警察局高雄第三警務段已調查、善後。
2009.08.26桃園縣今天清晨 6時45分發生行人闖越平交道遭撞死事故，台鐵指出，列車因而誤點約1小時。
2009【大紀元9月13日報導】 （中央社記者卞金峰台北縣13日電）台北市1名劉姓老翁，今天與妻子參加登山活動，前往北縣瑞芳鎮猴硐三貂嶺健走，回程途中，患有重聽的老翁在隧道口，遭疾駛的區間電聯車撞上，頭顱破裂，當場死亡
(2009.10.24 18:15)負傷男闖鐵軌火車鳴笛照闖 遭自強號撞死中市24日下午三點多發生一起離奇的火車撞死人事件，死者是一名年約50歲的男子，打赤腳搭計程車的他，在建國南路下車後跨越鐵軌，被自強號應聲撞上、當場死亡。 2010
2009.11.13鐵莒光號班車昨天在雙溪鄉牡丹火車站附近一處彎道，涉嫌撞到修剪花木的女工高金花，
高婦當場死亡
2010年
2010年1月
2010.01.26台北縣樹林市山佳國小前方平交道，今天中午發生死亡車禍意外。台鐵南下區間車撞到1 名
2010年02月
2010.02.20 20台北南港火車站，發生火車撞死人意外，一列南下列車在行經施工中的月台時，撞到一名男子，男子當場身亡，警方從他的身上證件發現，男子是台鐵工程承包員工 2010.02.22 中視 星期六下午2點44分，發生一起火車撞死人的意外！台鐵1029列次，從七堵往高雄的南下列車，在台北南港火車站，一出站就撞到了一名男性
2010年03月
2010.03.05台灣一名日本籍男子今晨在內壢火車站月台跌落鐵軌，被火車撞死。他掉下月台的原因不明。該名日本籍男子今天上午7時左右，突然從內壢火車站月台跌落鐵軌，遭正進站的復興號列車當場輾斃，導致13列火車、約6800多名旅客行程受影響。
2010年04月
2010.04.07北縣鶯歌1男子遭火車撞死台北縣鶯歌鎮台鐵平交道，今天中午有 1名年約60多歲男子跨越鐵路時，撞死
2010年05月
2010.05.10蘋果日報 婦徒步鐵軌 遭火車撞死名年約六十歲婦人昨天中午行走在中縣潭子鄉圓通南路接近中山二平交道附近的鐵軌上，被南下的二四一六區間電聯車撞上，當場死亡，婦人身上沒有攜帶任何證 件，鐵路警察局豐原派出所警員表示，婦人穿著藍色上衣、咖啡色長褲，身高約一百六十公分，微胖，呼籲認識她的民眾到派出所指認，
2010.05.21-16:42 台灣桃園縣一摩托車與火車擦撞致1死1傷
2010年06月
2010.06.30 18:22男鋸樹遭火車撞死 妻痛哭流鼻血TVBS台鐵一輛北上區間車，下午行經台中縣潭子圓通南路附近時，撞上一名男子，當時這名男子正在鐵軌旁砍樹，進行鐵軌拓寬工程，可能就是砍樹的電鋸音量太大聲，男子沒注意火車已經靠近，遭火車直接撞上，不幸死亡。他的妻子趕到現場，痛不欲生，還哭到流鼻血。
2010年07月
2010.07.04 23:51:091名簡姓男子在中山東路橋下平交道，遭北上區間車撞擊當場死亡
2010.07.15台鐵一輛載運海軍陸戰隊新兵的入伍專車，今天從基隆七堵開往屏東，上午10時48分行經苗栗縣竹南鎮崎頂火車站時，不慎輾斃一名70多歲的老翁
2010年08月
2010.08.17 15:36)今日新聞網
紅衣女行走軌道上 遭火車迎面撞死七夕情人節的晚間10點47分，一班2555車次由基隆開往新竹的區間車，在行經樹林市俊英街平交道時，撞死一位身穿紅衣、紅褲，疑似精神恍惚而誤闖平交道的女子，現場腦漿四溢，慘不忍賭
2010年09月
2010-09-02 15:19:28 華夏經緯網
華夏經緯網9月2日訊：據台灣媒體報道，新竹市一名67歲的男子，疑因罹患憂鬱症，今天上午跑到自家附近中華路橋旁臥軌，遭北上區間火車撞死 東方報2010.09.13 台鐵再生意外。宜蘭縣一名八十五歲的老翁，昨午從鐵路對面的菜園摘完竹筍返家，但他橫跨軌道時沒注意到有火車經過，整個人被火車撞起飛彈到一旁的鐵軌上，當場死亡 中央社新聞 /
2010.09.12蘭縣礁溪下午發生一起火車撞死人意外！ 當場死亡；而這場意外，發生在交通尖峰時刻，影響台鐵17班次，2000多名乘客，一共延誤了近2小時，
2010.09.20 台鐵一列南下太魯閣號列車，20日下午在台中縣豐原站附近發生一起意外事故，撞上 1名林姓女子當場身亡，
2010.09.21蘋果日報 台中縣豐原市昨發生台鐵列車撞死人意外，住神岡鄉的四十一歲女子林惠真，遭南下太魯閣號列車撞擊身亡
2010.09.21 11:45:36 中廣 粱國榮 花蓮縣北埔火車站今天清晨發生一起火車意外，一名九十一歲老翁（蔣玉華），疑似跨越鐵軌到對面地區活動，跨越途中不慎遭太魯閣號火車撞擊，當場死亡。
2010.09.25 13:50 岡山平交道意外 火車撞死婦人上午七點多發生火車撞死人的事件，這是在岡山平交道附近傳出，一名年約五十歲的婦人，遭到對向的火車輾斃
2010.09.28 04:50 pm聯合報 高中女學生黃敏昨天傍晚下課，走路過潭子鄉平交道時被火車撞死，身體斷成二半，目擊者說，火車司機員看到她緊急鳴笛，女學生如果往前幾步就可通過，卻疑似被嚇到而往後退，當場被撞死，
2010年10月
2010.10.09聯合新聞網 - 台南縣官田鄉拔林火車站昨天下午1點半左右發生死亡意外，男子李明泉將機車騎上月台後不慎摔落鐵軌，遭北上26列次莒光號撞擊，當場死亡
2010.10.11聯合新聞網 苗栗縣仁德醫護管理專科學校五專部餐飲科二年級學生李忠憲（16歲上午7點50分被苗栗縣後龍鎮大山火車站人員發現倒臥在第一月台南端電線桿旁
2010.10.19聯合新聞網 蘭1名蔡姓男子今天晚上開車趕回家煮飯，疑似在五結鄉中興路闖越平交道，慘遭太魯閣號火車撞死。
2010.10.20蘋果日報台北縣一名機車騎士昨晚行經已放下柵欄的平交道時，疑似為闖越平交道，撞上前方正在停等火車的另輛機車，隨後自己連人帶車滑進軌道，當場遭一列北上自強號火車將他撞飛三十公尺遠，救護人員趕抵發現騎士臉部變形、當場慘死
2010.10.21聯合新聞網 宜蘭縣五結鄉中興路平交道前晚發生轎車與火車擦撞意外，造成轎車駕駛蔡添義死亡
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