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儲油槽設地下室 加油站業喊解禁
2015-06-23 14:40:43 聯合晚報 記者盧沛樺／台北報導

資料來源：採訪整理 製表：盧沛樺
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facebooktwitterpinterest國內加油站有近一成比例出現土地汙染問題，加油站業者希望政府修法開放加油站設置地下室，方便檢修油槽，但經濟部擔心工安問題遲遲未同意修法，立院公聽會決議要求政府一個月內提出評估報告。
「加油站設置管理規則」規定，「地下儲油槽四周及其與鋼筋混凝土覆蓋間空隙，應以乾沙填具。」換言之，加油站埋設地下儲油槽後必須回填，不允許闢設地下室。

中油加油站聯誼會總會長于建良指出，早期加油站建設缺乏油槽防漏管理，造成洩漏汙染，不只被罰，還要被列管，整治金額龐大。業者指出，目前歐、美、日均已開放加油站闢設類似地下室的空間放置儲油槽，以利人員進出檢查。

全國營業中的加油站超過2000個，環保署統計有196個加油站遭汙染，比例接近一成。截至2012年底，政府公告列管的加油站場址共有70處，面積10.4公頃，以台南市列管比例最高，新北市次之。

上周立委開公聽會，有業者抱怨，南部氣候潮濕，地下儲油槽防鏽時效比預期短，因為現法令規定要埋在地下，不易察覺漏油，常等到地方環保機關發現汙染洩漏，業者整治經費動輒上千萬，甚至以億計價。

加油站業者開始執行汙染整治，挖出汙染土壤後，卻沒地方送，各縣市拒收接受汙染土壤，導致多處列管的加油站土壤整治計畫延宕。

經濟部能源局指出，上述公聽會決議一個月內提出評估報告，官員說，根據過去委託智庫研究，若加油站闢設地下室，一旦油氣逸散，工作人員進入室內空間，會有健康疑慮，也可能有工安隱憂，由於國內加油站集中都會區，一旦加油站爆炸，後果嚴重。

業者說，針對地下儲油槽地下室化，環保署態度正面，也曾建議能源局修法，但能源局態度保守。業者說，美國開放加油站闢設地下室，但有要求地下結構物的安全與強度，我國主管機關可比照辦理。

地下室儲油槽 也難保證不漏
2015-06-23 14:40:44 聯合晚報 記者嚴文廷／台北報導
針對加油站儲油槽改「地下室化」的構想，環保署土壤及地下水汙染整治基金管理會執行秘書馬念和指出，所謂地下室化可能是先挖地下室，並進行防漏工程後，再把油槽放進地下室裡面，好處是若出現漏油，只會漏在地下室裡，不會直接汙染土壤；但在地下室儲油，時間一久依舊有可能外漏造成土壤汙染，要做到萬無一失基本上不太可能。

馬念和強調，受到漏油汙染的土壤有技術可以處理，除汙方法有兩種，一種是在地處理，另一種是運出後離場處理，但不管哪一個選項，都要處理好才能傾倒，如果單純只想要把汙染土壤運走，當然無處可去。他強調，汙染土壤處理技術上可行，不是造成加油站歇業的理由。