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郭台銘豪語 群創拚全球LCD二哥

【經濟日報╱記者謝艾莉、曾仁凱/台北報導】
2014.06.26 03:26 am


53鴻海股東會昨天在土城總部舉行,董事長郭台銘親自主持,利用投票時間與媒體會面。
記者陳正興/攝影
鴻海董事長郭台銘昨(25)日表示,面板絕不是「慘」業,他個人投資群創迄今獲利五成,集團現於全球面板業居第三大,要朝第二大邁進。至於「鴻夏戀」是否死灰復燃?還要再考慮。
目前全球面板業以南韓樂金顯示器(LGD)排第一,三星居次,群創為第三。郭董喊出集團朝第二大面板廠邁進,意味將踢下三星,成為繼台積電後第二家超越三星的台灣電子業大廠。

鴻海昨天舉行股東會,「鴻夏戀」與集團面板相關布局成為股東關注焦點。郭台銘強調,鴻海花不到三年時間就讓夏普10代面板廠賺錢,「不偷你技術,還幫你找出海口」,已證明給日本人看,面板不是「慘」業。

至於「鴻夏戀」近況,他說,夏普現在到底還值不值得投資,還要再考慮。

他說,先前夏普前會長町田勝彥、前社長片山幹雄曾答應要重新議價,同意鴻海改以市價投資,夏普現在卻堅持要以每股550日圓投資,對照夏普最新股價323日圓,如果投了,等於對不起鴻海的股東。

夏普董事大西徹夫在日本的夏普股東會上也針對「鴻夏戀」提出最新回應,表示與鴻海間的股權結盟談判已結束,目前並未收到關於任何重啟談判的提議或接洽。

郭台銘表示,面板是鴻海的戰略性物資,集團在全球面板產業已站穩世界第三,再過幾年,希望變世界第二。現在夏普10代廠的產能稼動率已提升到八成、九成,期許今年獲利持續拉高。

郭台銘強調,鴻海投資群創初期,專業經理人擔心投資面板業會拖累鴻海股價,因此他用個人名義投資。大家都說面板業是「慘」業,他反問:「我當初投資成本每股約12元多,經過多年除權配息,現在成本只有8元多,投資群創獲利五成,且面板業最低潮的時候已過,不知道慘在哪裡?」

【記者謝艾莉/台北報導】鴻海董事長郭台銘昨(25)日在股東會上,向長期投資鴻海的國外投資公司表示,要了解鴻海,可以從IP(專利)上著手了解。

他強調,鴻海集團有很多創新員工,公司專利資產活化,會很有價值。市場預期,這次鴻海在美國提起的侵權訴訟,就是專利活化的第一步。

為宣示集團捍衛專利的決心,鴻海集團昨日宣布,已於美國德拉瓦州聯邦地方法院,對日本東芝、船井與三菱提出薄膜電晶體液晶顯示器(TFT-LCD)專利侵權訴訟。

鴻海集團指出,此批專利是集團關於顯示器全球專利布局的一部分,相關專利組合廣泛應用於搭載液晶顯示器的各種電視、螢幕、筆記型電腦、平板電腦、手機等。

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圖/經濟日報提供
郭董大膽預言:4G大電視 未來不用錢

鴻海董事長郭台銘昨(25)日表示,鴻海旗下國碁以每股20元入股亞太,是便宜的價格。他大膽預言,4G時代完全是影像傳輸,儘管現在4G商業模式尚未確定,但隨著大電視價格下滑,有可能未來4G大電視不用錢。

面對電信三雄4G搶先開台,郭台銘強調;「跑第一個的蟲子都是被鳥吃掉。」拜託鴻海股東如果要換門號,請大家耐心一點,千萬別上當,不然將來會後悔。

郭台銘表示,亞太握有的頻寬未來將是稀有物,因為數位匯流的瓶頸在頻寬,未來頻寬一定不夠,因此國碁以每股20元入股亞太算便宜;「我本身就是大股東,花一塊錢會比股東想得更細,我跟股東們是穿同一條褲子」。

鴻海全力搶進4G市場,面對電信三雄都已搶先開台,郭台銘要股東們耐心一點,千萬別上當,保證鴻海將來的4G服務絕對比人家好,資費更便宜。將來4G開台後,還考慮提供鴻海股東優惠的套裝方案。

富聯網 計劃分拆上市

鴻海董事長郭台銘昨(25)日首度證實,集團已經出清大陸電子商賽博數碼持股,並轉入電子商務布局。他表示,旗下B2C網站富聯網計劃分拆上市。

鴻海第七艦隊陸續啟航,內部規劃三年內將推動七家公司上市櫃,除了已掛牌的機構件廠F-乙盛、工業電腦廠樺漢、PCB廠臻鼎之外,還有7月即將上市的LED封裝廠榮創。

郭台銘表示,鴻海已將實體通路布局全部轉到電子商務領域,隨著母公司鴻海產品線多元化,目標是打造富聯網成為最大的3C電子商務網站。他說,B2B(企業對企業)、B2C(企業對客戶)的數據處理是鴻海的專長,阿里巴巴集團創始人馬雲、美國電子商務龍頭亞馬遜都是鴻海很好的夥伴;富聯網現在營收不大,但是未來也計劃分拆上市。

挑戰比亞迪 鴻海做電動車只賣45萬

電動車話題正夯 ,鴻海董事長郭台銘昨(25)日強調,我們(鴻海)製造的電動車會很便宜,售價不會是一、二百萬元,而是定位在1.5萬美元(約新台幣45萬元)以下的車型,像是發財車等。

目前當紅的特斯拉(Tesla)電動車,一台要價新台幣200萬至300萬元,剛在大陸上市就成為當地富豪的新寵。向來喜歡打破產業現況的郭台銘,首度喊出自家電動車只需不到50萬元,預料推出後,將成為市場焦點,也意味著向宿敵比亞迪宣戰。

郭台銘表示,過去汽車很難做,不是鴻海的專長,但現在的電動車用到很多電子產品和技術,進入鴻海最擅長的範圍。

特斯拉執行長馬斯克日前在美國表示,未來會擴大與鴻海間的合作關係。

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