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陸Q2經濟成長6.7% 八年來最低
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2016-07-16 04:35 經濟日報 記者戴瑞芬／綜合報導

大陸經濟成長率 圖／

經濟日報提供 大陸第2季經濟成長率持穩在6.7%，優於外界預期的6.6%，反映第1季大規模刺激措施為大陸經濟帶來暫時的穩定。但6.7%的成長率與第1季持平，仍是2009年以來最低增速。 大陸外交部網站刊登國務院總理李克強周五在蒙古烏蘭巴托出席亞歐首腦會議上講話，李克強指出，儘管經濟下行壓力還在持續，但中國政府負債率比較低，居民儲蓄比率較高，宏觀調控工具箱裏可供選擇的工具多，有信心有能力實現今年發展的主要預期目標任務。

華爾街日報報導，周五公布的經濟數據，可能會緩解大陸政府在短期內推出更多刺激舉措的壓力，這些政策在扭轉經濟下滑勢頭方面，效應日漸下降。 大陸國家統計局新聞發言人盛來運指出，上半年經濟表現是「總體平穩，穩中有進」。 在第2季經濟成長率、即國內生產毛額（GDP）增速發布前夕，李克強13日在中歐峰會空檔時就已提前暗示，第2季經濟增速接近第1季的6.7%。

華爾街日報指出，為刺激經濟，大陸政府向金融機構注入大量流動性，擴大基礎設施投資，還對企業實施減稅舉措。

大陸財政部周五公布，6月財政支出年增19.9%，5月增17.6%。 報導援引渣打銀行經濟學家丁爽表示，最新數據表明中國經濟保持基本穩定。他還稱，大陸政府對實現今年6.5%至7%的增長目標持認真態度。

第2季GDP增長守穩6.7%，對於下半年經濟展望，大陸國家資訊中心經濟預測部主任祝寶良指出，房地產投資下半年恐將下滑，影響第4季經濟增速將明顯回落。由於下半年GDP將面臨減速壓力，祝寶良預估，貨幣政策下半年有更寬鬆的空間。瑞銀中國首席經濟學家汪濤則表示，政策寬鬆效用正逐漸遞減，房地產交易下半年將陸續回歸正常化。

GDP﹒經濟成長率﹒瑞銀﹒貨幣政策
陸外匯占款連八降 幅度擴大
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2016-07-16 04:35 經濟日報 記者戴瑞芬／綜合報導



大陸6月房地產投資年增長僅3.5%，較5月6.6%的增速幾乎「腰斬」。 中新社 中國人民銀行昨（15）日發布，截至6月底，人民幣外匯占款較上月減少977億元（約新台幣4,729億元），至23.63兆元。人行調查統計司司長盛松成指出，英國脫歐導致外匯市場波動，加劇資本外流。 人行今年以來嚴控資本寬進嚴出，外匯占款已是連續第八個月下降，原本降幅已經逐月縮減，不料，卻因英國脫歐黑天鵝攪局，在時隔五個月後，6月外匯占款銳減近人民幣千億元，降幅再度擴大。 外匯占款因與資本流動規模連動，一向能反應人行對外匯的干預力道，也是外匯市場最關注用來觀察貨幣政策操作，金融機構超額準備金率和銀行間流動性的重要指標。



大陸外匯占款資料來源：中國人民銀行 澎湃新聞報導，6月下旬以來，全球避險情緒上升，人民幣對美元匯率趨貶，離岸人民幣在6月底一度跌破6.7元關口。盛松成指出，為穩定市場預期，減輕國際金融市場動盪對人民幣外匯市場衝擊，人行向市場進行少量的外匯流動性干預，外匯占款相應減少。 路透報導，人行有意引導人民幣兌美元匯率在2016年底跌至6.8元以支撐經濟，這意味今年人民幣跌幅，恐將不輸去年匯改創下跌幅4.5%的歷史紀錄。

人行重申，無意透過人民幣匯率貶值，提升貿易出口競爭力，強調大陸經濟基本面穩健，人民幣不存在長期貶值的基礎。 6月外匯占款降幅再度擴大，資金外流疑慮加深；不過，同期外匯存底卻增加134.26億美元。盛松成認為，外匯存底與外匯占款背道而馳，主要是部分外匯存底投資的資產價格上漲，以及其他貨幣對美元匯率升值，導致外匯存底資產的幣值重估等。 盛松成強調，人民幣匯率總體上仍然按照以市場供求為基礎、參考一籃子貨幣進行機制調節維穩。



大陸6月重要經濟數據 圖／經濟日報提供

外匯占款﹒人民幣﹒脫歐﹒英國﹒中國人民銀行

企業不想投資 陸6月M1大增24%
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2016-07-16 04:35

經濟日報 記者杜宗熹／綜合報導

中國人民銀行昨（15）日公布，6月廣義貨幣（M2）餘額為人民幣149兆元（約新台幣721兆元），年增率11.8%，成長率與5月和去年同期相同。

但狹義貨幣（M1）餘額增為人民幣44.36兆元（約新台幣215兆元），大幅成長24.6%。

根據人行的數據，M2成長率大致與過去持平，但M1成長率分別比上月末和去年同期，高出0.9個和20.3個百分點。 對此，人行調查統計司司長盛松成指出，大陸6月M2成長不算高，但實際成長和增量大，目前 M2 餘額為經濟成長的一倍之多，在全球屬較高水準，反映市場流動性充裕。 他解釋，M2成長平緩的原因，是因為銀行承兌匯票大幅減少，令企業保證金存款下降，而5月和6月的 M2 成長皆為11.8%，在歷史中少見，表明貨幣供應量較平穩，未有大上大落，屬好現象。 盛松成又說，M1 成長乃企業活動存款大增所致。

但從去年10月起，M1 和 M2 的差距擴大，也是歷史少見，反映經濟下行壓力大，企業投資收益低，投資意願下降。 盛來運提到，若從貸款結構來看，上半年大陸央企及國企的貸款及投資成長，都明顯好過民營企業，因為央企擔保較紮實，更易獲得貸款。 至於民企有很多小企業都有擔保問題，而約一半民企投資是製造業，製造業正在調整也影響企業擴大投資的態度，出現民企貸款不足及貸款難的問題。

他表示，相關部門已留意到有關問題，正加快政策改革力度，在貨幣政策保持穩健同時，亦加快結構性調控等措施，針對性引導貸款進入實體經濟。通過結構性改革，尤其是加大供給側及國企改革，他相信這些問題將會解決。 5月底時，人行貨幣政策分析小組曾撰文指出，為應對去年年中股市波動使當時M2基數大幅抬高，預計未來幾個月M2成長率，可能還會有比較明顯的下降；隨著基數效應逐步消失，M2成長將回歸正常。

人民幣﹒實體經濟﹒中國人民銀行

陸製造業復甦 工業增加值靚

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2016-07-16 04:35

經濟日報 記者杜宗熹／綜合報導

大陸國家統計局昨（15）日公布多項6月經濟數據，工業增加值達到6.2%，略好於市場預期。 不過，隨著房地產和基礎建設投資減少，6月固定資產投資、房地產投資成長率皆不佳，下半年仍可能繼續走低。 今年6月大陸規模以上工業增加值較5月增加了0.2個百分點，顯示製造業已開始復甦。不過，大陸上半年固定資產投資只成長9%，比1至5月的成長率還下滑0.6個百分點，上半年方地產投資成長率也只有6.1%，同樣下滑0.9個百分點。 此外，上半年民間固定資產投資成長率僅為2.8%，比1至5月下滑達1.1個百分點，顯示民間觀望氣氛濃厚，投資意願低落。

大陸國家統計局發言人盛來運表示，大陸傳統產業由於產能過剩比較嚴重，需要進行市場出清，市場環境偏緊，加以工業品的價格在持續走低，企業投資意願不強，是民間投資增速走低的一個最主要的原因。

盛來運認為，大陸近期一些新指標表現不錯，像固定資產投資的新開工專案計畫總投資，上半年成長達25.1%，保持了較高的成長速度。 同時，近期市場環境有所改善，這一點對企業的利潤有好處，也有利於刺激或者吸引民間投資。他說，因為市場環境好了，企業的效益改觀了，企業也就有積極性增加投資力道的動機。 澎拜新聞網報導，摩根士丹利華鑫證券首席經濟學家章俊表示，大陸房地產開發投資成長下滑的速度是超過預期的。

按照此前預判，投資成長率或許會在第3季才開始走跌，目前來看，第2季的成長已經開始下滑，今年下半年整體仍將會延續下滑的態勢。 值得注意的是，今年1至6月，除了投資資料外，房地產銷售資料也出現回落。方正證券首席經濟學家任澤平認為，房地產市場已經見頂，需求正在收縮，因此將呈現「供應強、需求弱」的局面，預示經濟將重回下滑的循環。 房地產﹒摩根 比亞迪籌資 三星傳入股

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2016-07-16 04:35 經濟日報 記者謝艾莉／台北報導



比亞迪（BYD）新能源汽車足跡已遍佈全球43國家，韓國三星電子打算投資比亞迪4%股份，在汽車領域與競爭對手蘋果一較高下。 新華社 蘋果等國際大廠陸續投入電動車領域的開發，向來為台灣廠商勁敵的南韓三星電子，也傳出將斥資5,000億韓元（約4.4億美元）購入比亞迪4%的股份。 比亞迪昨（15）日中午在深交所發布公告澄清傳聞，「三星將投資的傳言不屬實」。

比亞迪公告稱，目前三星電子已就參與比亞迪本次A股非公開發行與公司展開積極推進，最終配售結果，將在發行完成後對外公布。 彭博資訊引用韓國經濟日報報導稱，大陸電動車製造商比亞迪正在計劃增發新股，而三星有望藉這次機會，成為其股東。

此次投資主要是為了在電動車領域與比亞迪建立戰略合作關係，而且因為持股比例不足5%，因此三星對於比亞迪的管理層並不會產生影響。

報導援引業內人士表示，日前才傳出韓國兩大電動汽車電池廠商LG化學和三星SDI，未能獲得中國大陸的電動車電池認證。 此舉將恐將會影響兩家公司、甚至是其他的韓國企業在中國大陸擴大產能的計劃。 市場解讀，大陸工信部的回絕，意味著未來搭載LG和三星電池的電動汽車，可能將無法獲得政府補貼。

業內人士認為，為了能在中國大陸電動車市場分一杯羹，三星就用投資中國大陸本土企業、成為其股東的方式談合作，以免被排擠在外。 比亞迪是中國領先的電動汽車製造商，擁有比亞迪秦、唐、e6等多款電動汽車；比亞迪電動車也陸續在香港、英國倫敦上路，像是近期與英國最大的客車生產商亞歷山大丹尼斯有限公司（ADL）合作，共同生產純電動大巴士， 在政府極力推廣新能源車，以緩解空氣污染和降低石油能耗下，中國大陸成為2015年電動車銷量最高的國家，首次超過美國。

據悉，去年中國市場電動乘用車銷量高達20萬輛，比起美國的11萬輛高出近一倍，占全球總銷量的37.7%比重。

去年大陸本土品牌電動車成為電動車市場的主流，比亞迪去年銷量更是超過日產和特斯拉，成為大陸電動車銷量最高的品牌，以6.17萬輛的成績奪冠。
外界人士認為，三星此次投資比亞迪，顯然是有心在汽車領域與競爭對手蘋果一較高下。

電動汽車﹒韓國﹒英國﹒特斯拉 入股比亞迪…

韓廠目標 拓展車用晶片

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2016-07-16 04:35 經濟日報 編譯湯淑君／綜合外電

三星電子公司15日表示，正洽談投資入股中國大陸電動車製造商比亞迪（BYD）。此舉可能協助三星擴大電動車用晶片的事業。 三星表示，尚未決定收購比亞迪多少股權，交易金額也未定，一旦正式定案就會宣布。

比亞迪獲「股神」巴菲特支持，若三星也參股，可望強化三星的車用半導體事業。 比亞迪表示，三星近來一直積極洽商入股事宜，目前談判仍在進行中，否認所謂雙方已達成協議的報導。韓國時報稍早報導，三星已同意斥資人民幣30億元（4.49億美元），認購比亞迪4%股權。

全球汽車製造商與科技公司近年來已各組聯盟，爭先恐後投入研發電動車、自動駕駛車和聯網車，連帶助長電子零組件與相關軟體的需求。 三星已組成一支發展汽車相關事業的團隊，設法在全球智慧手機產業成長減緩之際，另闢蹊徑，以維繫獲利與營收成長。 人民幣﹒韓國﹒巴菲特

QR碼支付 工行搶頭香

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2016-07-16 04:35 經濟日報 記者蘇珮儀／綜合報導

大陸2014年喊停的QR碼支付（大陸稱二維碼支付）「重出江湖」，國有大行工商銀行昨（15）日高調推出QR碼支付產品，搶先成為首家擁有這項產品的商業銀行，印證監管開放已是箭在弦上，引發市場關注。 在業務創新上一直求穩的商業銀行進攻QR碼支付，勢必掀起行動支付領域新一輪競爭。工行指出，目前此QR碼支付產品僅支持工行的銀行卡，日後該產品將逐漸支持其他商業銀行的銀行卡。 證券時報報導，工行此次推出的工銀QR碼支付，主打透過簡單的「掃一掃」，即可使用於線上線下和O2O（Online to Offline）支付的所有情境，大幅提升支付效率和便利度。 同時，還具備市場主流掃碼產品的全部功能，且首度採用國際清算組織領先的Token技術，對卡號進行加密，保護客戶的資金和資訊安全。

工行把握本次機會，進一步完善以「持卡支付、手機閃付、掃碼快付」為主體的線上線下支付體系，將支付產品嵌入消費者購物、叫車、用餐等各種生活情境，結合金融與生活，激發不同業態的消費需求。

新浪科技報導，工行QR碼支付產品嵌入Token (譯為代幣，一組動態加密的代碼) 技術，透過對卡號加密，同時支持用戶自掃和被掃兩種方式。 Apple Pay創造出新的行動支付時代，關鍵即是背後所採用的Token技術。該技術不僅可用在Apple Pay上，也可用在Android Pay與Samsung Pay等各式各樣的手機支付應用上。 工行本次高調發布QR碼支付，也釋放出監管鬆綁的信號。近日有媒體報導，人行已發文確認QR碼支付市場地位，定位與傳統銀行卡支付業務的補充；同時，大陸支付清算協會也召集專題會議，推動QR碼技術標準和安全標準。 2014年3月13日，人行下發緊急文件，暫停QR碼支付等支付服務，理由是線下QR碼支付有一定的支付風險隱憂。