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大同路行人綠燈 將增加秒數
2015-07-16 07:58:04 聯合報 記者祁容玉／板橋報導
新北市汐止大同路與新台五路口車流量大、動線複雜，行人想跨越大同路，得等逾2分鐘，該路口往南陽大橋間路段，也無其他行人穿越線，民眾怨不便。新北市交通局表示，近期將微調號誌，增加跨越大同路行人綠燈秒數，減少等候時間。
汐止大同路串連兩條國道，也是往台北市南港的要道，新台五路銜接國道3號，也是往基隆的主要道路，兩條道路尖峰時段每小時車流量上看3、4千輛小客車，兩條路交會路口車流量大，號誌時向複雜，行人想過馬路得提高警覺、加快腳步。
記者實際前往路口觀察，若想跨越6線道的大同路，尖峰時段要等超過2分鐘，才有35到40秒行人綠燈，假日時一旁大賣場採買人潮眾多，等待過馬路的民眾不免抱怨「有點久」，若要跨越新台五路，會遇上從大同路右轉的車流，得抓緊空檔穿越。
交通局回應，汐止大同路和新台五路口號誌多達5個時向，跑完一輪要180秒到210秒，民眾反映不便後已進行檢討，近期將微調，增加大同路行人綠燈秒數為40至43秒，等於縮短等待時間；年長者和學童過馬路不用趕，跨越新台五路已有行人優先秒數，會加強宣導。
而大同路往南港方向，從新台五路到南陽大橋間350公尺路段，都無其他行人穿越線，曾有居民爭取在富信飯店外公車站牌處，增設行人穿越線，希望過馬路「不用繞那麼遠」。
交通局表示，大同路往北市方向車流量大，上班時間即使調撥車道消化仍會回堵，若增設行人穿越線，車流被截斷後，塞車恐更嚴重，周邊也無其他替代道路網絡，現階段暫無增設計畫。
2015-07-16 07:58:04 聯合報 記者祁容玉／板橋報導
新北市汐止大同路與新台五路口車流量大、動線複雜，行人想跨越大同路，得等逾2分鐘，該路口往南陽大橋間路段，也無其他行人穿越線，民眾怨不便。新北市交通局表示，近期將微調號誌，增加跨越大同路行人綠燈秒數，減少等候時間。
汐止大同路串連兩條國道，也是往台北市南港的要道，新台五路銜接國道3號，也是往基隆的主要道路，兩條道路尖峰時段每小時車流量上看3、4千輛小客車，兩條路交會路口車流量大，號誌時向複雜，行人想過馬路得提高警覺、加快腳步。
記者實際前往路口觀察，若想跨越6線道的大同路，尖峰時段要等超過2分鐘，才有35到40秒行人綠燈，假日時一旁大賣場採買人潮眾多，等待過馬路的民眾不免抱怨「有點久」，若要跨越新台五路，會遇上從大同路右轉的車流，得抓緊空檔穿越。
交通局回應，汐止大同路和新台五路口號誌多達5個時向，跑完一輪要180秒到210秒，民眾反映不便後已進行檢討，近期將微調，增加大同路行人綠燈秒數為40至43秒，等於縮短等待時間；年長者和學童過馬路不用趕，跨越新台五路已有行人優先秒數，會加強宣導。
而大同路往南港方向，從新台五路到南陽大橋間350公尺路段，都無其他行人穿越線，曾有居民爭取在富信飯店外公車站牌處，增設行人穿越線，希望過馬路「不用繞那麼遠」。
交通局表示，大同路往北市方向車流量大，上班時間即使調撥車道消化仍會回堵，若增設行人穿越線，車流被截斷後，塞車恐更嚴重，周邊也無其他替代道路網絡，現階段暫無增設計畫。
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