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關渡大橋五股引道 將拓為3線道
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2016-04-22 02:51 聯合報 記者徐葳倫／五股報導
未來關渡橋往五股方向引道將拓寬，原為一汽車、一機車道，改為兩線汽車道與一機車道。 記者徐葳倫／攝影
分享關渡大橋啟用至今逾30年，是往返淡水、八里、五股的交通要道，汽、機車流量大。公路總局中和工務段預計5月動工，將300公尺長的2線引道拓寬4公尺，成為3線道，舒緩車流量。
原本往五股引道為1線汽車道與1線機車道，完工後增加1線汽車道，路幅增為9.5公尺，同時工程在原有道路上向內同心圓施工，不限縮原本車道。
中和工務段段長江堅銘說，工程總經費約2600萬元，下月初施工，暑假結束時完工，引道也將增設7盞路燈加強照明。他表示，完成拓寬後，汽機車通行關渡大橋可縮短10至15分鐘，也可減少交織，增加安全。
淡水、八里近年來不僅居住人口增加，觀光人潮也不斷湧入。公路總局統計，淡水往五股端的車流量由103年的每小時1900多輛次，增加到104年的2100多輛次；過去因主線道採雙向兩線混合車道設置，易導致汽機車爭道、追撞，後來分流，去年已重鋪淡水往八里端的引道。
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2016-04-22 02:51 聯合報 記者徐葳倫／五股報導
未來關渡橋往五股方向引道將拓寬，原為一汽車、一機車道，改為兩線汽車道與一機車道。 記者徐葳倫／攝影
分享關渡大橋啟用至今逾30年，是往返淡水、八里、五股的交通要道，汽、機車流量大。公路總局中和工務段預計5月動工，將300公尺長的2線引道拓寬4公尺，成為3線道，舒緩車流量。
原本往五股引道為1線汽車道與1線機車道，完工後增加1線汽車道，路幅增為9.5公尺，同時工程在原有道路上向內同心圓施工，不限縮原本車道。
中和工務段段長江堅銘說，工程總經費約2600萬元，下月初施工，暑假結束時完工，引道也將增設7盞路燈加強照明。他表示，完成拓寬後，汽機車通行關渡大橋可縮短10至15分鐘，也可減少交織，增加安全。
淡水、八里近年來不僅居住人口增加，觀光人潮也不斷湧入。公路總局統計，淡水往五股端的車流量由103年的每小時1900多輛次，增加到104年的2100多輛次；過去因主線道採雙向兩線混合車道設置，易導致汽機車爭道、追撞，後來分流，去年已重鋪淡水往八里端的引道。
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