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馬公飛航管制 全聽民航塔台
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2016-04-16 14:55 聯合晚報 記者洪哲政／台北報導
軍民航達成協議
民航局副局長何淑萍、空軍副督察長王天祜上午在立法院說，軍民航己完成協議，只要軍方沒有戰備需求，尤其在天候不佳時，馬公機場飛航管制全權由民航局塔台處理，不需要再洽詢空軍。
親民黨立法院黨團舉行記者會，針對復興航空澎湖空難事件，王天祜說，當時氣象變化迅速，空軍氣象資料半小時傳遞一次，高勤官拿到的氣象資料與當時氣象也許不吻合，因為飛行員在空中遭遇天候，與地面觀測會有落差，兩者判斷會不同。高勤官無法想像空中的情況，只是按地面取得的天候資料作判斷，飛機操控是飛行員的事。
王天祜表示，經澎湖復航空難後，空軍已針對各基地軍民航協議書修訂，只要基地解除戰備，所有航班起降管制，包括軍機起降，都由民航塔台管制。縱使未解除戰備，也會依當時天候狀況、或評估對戰備無影響，軍方也會聽從塔台的建議。
戰備、颱風天例外
何淑萍說，前年澎湖復興空難後，民航局與空軍去年完成協調，馬公機場塔台飛航管制由民航局處理，氣象資料由空軍提供，在軍方戰備前提下，跑道使用洽詢軍方進行管制，但在無戰備下，由民航局處理。未來只要沒有戰備任務或颱風天，經協議，就是由塔台依規定選擇跑道，不需要再洽軍方。
東隆宮造王船 保存傳統工藝
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2016-04-16 08:08 聯合報 記者蔣繼平／東港報導
東港東隆宮建造一艘永遠保存展示用的王船。 記者蔣繼平／攝影
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屏東東港素有「王船的故鄉」美名，可惜王船每3年1科迎王祭典期間才建造，為了讓遊客平時到訪能看到，兼保存傳統造船工藝，東隆宮決定建造一艘永遠保存。
東港東隆宮總幹事吳瑞麟表示，經過多方的考量，由董事長伍水源、常務監事莊有明等商議，再經董事會開會一致通過，決定建造一艘永遠保存非祭祀的王船，除可讓信眾觀賞，也希望保存東港王船司傅工藝，做為後輩匠司的參考範本。
文史工作者陳進成指出，王船尺寸長21尺、寬6尺、高4尺3寸，比迎王祭典王船的規模較小，船體型式一模一樣，全船木材採用台灣檜木，從去年底開始打造，今天剛進行彩繪，聘請寧波派國畫老師蘇天福執筆。
他說，小王船，船頭畫龍、船尾畫鳳、船底畫龍及水族、船身則有八仙等圖案，船上及內部也會有執事牌、辦公桌椅、繩梯、小艇、水手，精細度比照迎王祭祀用的王船。
董事長伍水源表示，日後東隆宮文化館若建造完成，這艘小王船將永遠陳列在館內，可進行導覽與解說，目前花費尚未估計，希望趕在年底溫府王爺誕辰時完工升帆。
3D列印金屬花媽 陳菊：好可愛
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2016-04-16 08:08 聯合報 記者陳維鈞／高雄報導
東台精機以3D列印技術設計金屬花媽公仔（右一）送給陳菊。 記者陳維鈞／攝影
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高雄市長陳菊昨首訪東台精機，東台的「PCB鑽孔機」市佔率為全球第三名，也是全台灣首家3D金屬列印的廠商，東台員工昨以3D金屬列印設計「金屬花媽公仔」，陳菊看到「花媽公仔」，大笑直呼「好可愛」。
東台精機去年營業額高達92億，高雄市政府補助研發獎勵558萬元，鼓勵東台研發新產品向國際邁進。
東台精機成立於1969年，董事長嚴瑞雄說，東機客戶遍及全球，已設立近80個直銷或代理的服務據點，目前著重「3D金屬列印技術」發展航太產業，積極開發超音波加工、雷射加工與金屬積層製造等新技術，因應生醫、航太、汽車、文創等產業。
像以往航太引擎大廠GE引擎上使用的引擎噴射器，需要超過10套以上的模具製造，但3D列印設備只需一次工序，就可完成又精緻，可省下大量成本與時間。
陳菊表示，市府對傳統具創新、研發能力的公司給予高度支持，台灣唯有透過研發、產品創新才能在國際市場中競爭。
美濃菸草輔導站 盼列歷史建築
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2016-04-16 08:08 聯合報 記者徐白櫻／高雄報導
美濃菸葉種植年代，各地菸葉輔導站扮演重要角色，現存的8座輔導站中，位於市中心的美濃菸葉輔導站最具保存意義，地方盼市府文化局納入「歷史建築」，替菸農守護珍貴的繳菸記憶。
早年菸葉是公賣局（菸酒公司前身）特許作物，因應繳菸作業，美濃地區設有美濃、龍山、廣興、福安、廣林、南隆、吉東、龍肚等8個輔導站，美濃菸葉輔導站採木造結構，位處鬧區內。
菸葉公賣制度取消後，各地輔導站陸續廢棄，僅剩龍山輔導站仍在使用。
美濃菸葉輔導站地目屬「公園用地」，若要符合現行法規的建蔽率規範，恐怕需要拆除周遭附屬設施，最後只剩一棟主建築，許多珍貴場景恐會消失。
昨天市府文化局文資中心派員視察表示，美濃菸葉輔導站是有保存價值的建築，希望美濃公所充分準備資料，文資中心會盡快邀集審查委員現場會勘，讓菸葉輔導站成為「歷史建築」。
降雨221毫米 來義路坍搶通
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2016-04-16 08:09 聯合報 記者林良齊／來義報導
屏東來義部分路段昨天出現坍方。 記者林良齊／翻攝
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屏東來義昨天凌晨起不斷下大雨，導致道路坍方，民眾發現報警，警方隨即架設交通錐、警示燈，禁止人車通行，並通知鄉公所災害處理人員到場搶通，到昨天中午恢復通車。
據中央氣象局資料指出，前天至昨天雨量在來義鄉累積最大雨量達221毫米，導致部分地區出現坍方，屏110線古樓通往來義路段出現落石坍方，阻礙道路通行。
警方獲報後隨即架設交通錐、警示燈，禁止人車通行，並聯絡鄉公所災害處理人員到場，惟因當時雨勢相當猛烈，搶救困難。
鄉公所出動挖土機在清晨5點時進行清理作業，至昨天中午順利恢復通車，警方隨後在場疏導交通，維護人車安全。
警方呼籲民眾，由於先前連日下雨，山區土石鬆動，天候不穩，如無必要，避免行前往山區，以免發生危險。
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2016-04-16 14:55 聯合晚報 記者洪哲政／台北報導
軍民航達成協議
民航局副局長何淑萍、空軍副督察長王天祜上午在立法院說，軍民航己完成協議，只要軍方沒有戰備需求，尤其在天候不佳時，馬公機場飛航管制全權由民航局塔台處理，不需要再洽詢空軍。
親民黨立法院黨團舉行記者會，針對復興航空澎湖空難事件，王天祜說，當時氣象變化迅速，空軍氣象資料半小時傳遞一次，高勤官拿到的氣象資料與當時氣象也許不吻合，因為飛行員在空中遭遇天候，與地面觀測會有落差，兩者判斷會不同。高勤官無法想像空中的情況，只是按地面取得的天候資料作判斷，飛機操控是飛行員的事。
王天祜表示，經澎湖復航空難後，空軍已針對各基地軍民航協議書修訂，只要基地解除戰備，所有航班起降管制，包括軍機起降，都由民航塔台管制。縱使未解除戰備，也會依當時天候狀況、或評估對戰備無影響，軍方也會聽從塔台的建議。
戰備、颱風天例外
何淑萍說，前年澎湖復興空難後，民航局與空軍去年完成協調，馬公機場塔台飛航管制由民航局處理，氣象資料由空軍提供，在軍方戰備前提下，跑道使用洽詢軍方進行管制，但在無戰備下，由民航局處理。未來只要沒有戰備任務或颱風天，經協議，就是由塔台依規定選擇跑道，不需要再洽軍方。
東隆宮造王船 保存傳統工藝
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2016-04-16 08:08 聯合報 記者蔣繼平／東港報導
東港東隆宮建造一艘永遠保存展示用的王船。 記者蔣繼平／攝影
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屏東東港素有「王船的故鄉」美名，可惜王船每3年1科迎王祭典期間才建造，為了讓遊客平時到訪能看到，兼保存傳統造船工藝，東隆宮決定建造一艘永遠保存。
東港東隆宮總幹事吳瑞麟表示，經過多方的考量，由董事長伍水源、常務監事莊有明等商議，再經董事會開會一致通過，決定建造一艘永遠保存非祭祀的王船，除可讓信眾觀賞，也希望保存東港王船司傅工藝，做為後輩匠司的參考範本。
文史工作者陳進成指出，王船尺寸長21尺、寬6尺、高4尺3寸，比迎王祭典王船的規模較小，船體型式一模一樣，全船木材採用台灣檜木，從去年底開始打造，今天剛進行彩繪，聘請寧波派國畫老師蘇天福執筆。
他說，小王船，船頭畫龍、船尾畫鳳、船底畫龍及水族、船身則有八仙等圖案，船上及內部也會有執事牌、辦公桌椅、繩梯、小艇、水手，精細度比照迎王祭祀用的王船。
董事長伍水源表示，日後東隆宮文化館若建造完成，這艘小王船將永遠陳列在館內，可進行導覽與解說，目前花費尚未估計，希望趕在年底溫府王爺誕辰時完工升帆。
3D列印金屬花媽 陳菊：好可愛
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2016-04-16 08:08 聯合報 記者陳維鈞／高雄報導
東台精機以3D列印技術設計金屬花媽公仔（右一）送給陳菊。 記者陳維鈞／攝影
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高雄市長陳菊昨首訪東台精機，東台的「PCB鑽孔機」市佔率為全球第三名，也是全台灣首家3D金屬列印的廠商，東台員工昨以3D金屬列印設計「金屬花媽公仔」，陳菊看到「花媽公仔」，大笑直呼「好可愛」。
東台精機去年營業額高達92億，高雄市政府補助研發獎勵558萬元，鼓勵東台研發新產品向國際邁進。
東台精機成立於1969年，董事長嚴瑞雄說，東機客戶遍及全球，已設立近80個直銷或代理的服務據點，目前著重「3D金屬列印技術」發展航太產業，積極開發超音波加工、雷射加工與金屬積層製造等新技術，因應生醫、航太、汽車、文創等產業。
像以往航太引擎大廠GE引擎上使用的引擎噴射器，需要超過10套以上的模具製造，但3D列印設備只需一次工序，就可完成又精緻，可省下大量成本與時間。
陳菊表示，市府對傳統具創新、研發能力的公司給予高度支持，台灣唯有透過研發、產品創新才能在國際市場中競爭。
美濃菸草輔導站 盼列歷史建築
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美濃菸葉種植年代，各地菸葉輔導站扮演重要角色，現存的8座輔導站中，位於市中心的美濃菸葉輔導站最具保存意義，地方盼市府文化局納入「歷史建築」，替菸農守護珍貴的繳菸記憶。
早年菸葉是公賣局（菸酒公司前身）特許作物，因應繳菸作業，美濃地區設有美濃、龍山、廣興、福安、廣林、南隆、吉東、龍肚等8個輔導站，美濃菸葉輔導站採木造結構，位處鬧區內。
菸葉公賣制度取消後，各地輔導站陸續廢棄，僅剩龍山輔導站仍在使用。
美濃菸葉輔導站地目屬「公園用地」，若要符合現行法規的建蔽率規範，恐怕需要拆除周遭附屬設施，最後只剩一棟主建築，許多珍貴場景恐會消失。
昨天市府文化局文資中心派員視察表示，美濃菸葉輔導站是有保存價值的建築，希望美濃公所充分準備資料，文資中心會盡快邀集審查委員現場會勘，讓菸葉輔導站成為「歷史建築」。
降雨221毫米 來義路坍搶通
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2016-04-16 08:09 聯合報 記者林良齊／來義報導
屏東來義部分路段昨天出現坍方。 記者林良齊／翻攝
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屏東來義昨天凌晨起不斷下大雨，導致道路坍方，民眾發現報警，警方隨即架設交通錐、警示燈，禁止人車通行，並通知鄉公所災害處理人員到場搶通，到昨天中午恢復通車。
據中央氣象局資料指出，前天至昨天雨量在來義鄉累積最大雨量達221毫米，導致部分地區出現坍方，屏110線古樓通往來義路段出現落石坍方，阻礙道路通行。
警方獲報後隨即架設交通錐、警示燈，禁止人車通行，並聯絡鄉公所災害處理人員到場，惟因當時雨勢相當猛烈，搶救困難。
鄉公所出動挖土機在清晨5點時進行清理作業，至昨天中午順利恢復通車，警方隨後在場疏導交通，維護人車安全。
警方呼籲民眾，由於先前連日下雨，山區土石鬆動，天候不穩，如無必要，避免行前往山區，以免發生危險。
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