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科學家首創合成微生物 有助發展製藥、生物燃料
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2016-03-26 03:48 經濟日報 本報訊


美國科學家在實驗室用化學物質製造合成微生物,稱為Syn 3.0,g首創最簡單的生命形態。這種細菌細胞內含生長與繁殖所需的絕對最低量基因資訊,盼日後能添加基因,用於製藥、生物燃料等用途。

印度減少塑膠汙染 薄型購物袋禁用
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2016-03-26 03:48 經濟日報 本報訊


印度宣布減少塑膠汙染措施,要塑膠業者參與清除國內塑膠廢棄物,並禁止民眾使用厚度不到50微米的購物塑膠袋。新規定適用於塑膠原物料製造商、塑膠品廠商及進口業者。

廣角鏡/匈牙利迎接復活節
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2016-03-26 03:48 聯合報 歐新社


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匈牙利佩奇市英雄廣場出現一顆兩公尺高的復活節彩蛋,歡慶廿七日即將到來的復活節。 歐新社
分享匈牙利佩奇市英雄廣場出現一顆兩公尺高的復活節彩蛋,歡慶廿七日即將到來的復活節。

尋莎翁頭顱…竟找到她
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2016-03-26 03:48 世界日報 編譯中心/綜合24日電


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英國文豪莎翁今年逝世滿400周年,專家認定其頭顱已遭盜,目前去向不明。圖為肖像畫。 (維基百科)
分享今年是英國文豪莎士比亞逝世400周年,如今研究人員獲准以透地雷達掃瞄其棺墓。結果發現,莎翁頭顱部分已不翼而飛,證實了多年來有關盜墓的傳說。另外,原本傳聞是莎翁頭顱的一顆頭骨則屬另名老婦,莎翁頭顱目前不知去向。
莎翁過世並安葬在英格蘭中部斯特拉特福(Stratford─upon─Avon)聖三一教堂。斯塔福郡大學(Staffordshire University)考古學家柯爾斯(Kevin Colls)說,「我們看到莎士比亞的墳墓在頭部一端出現奇怪的侵擾跡象,而我們也聽過一種說法,指歷史上曾有人來此取走了莎翁的頭骨。」他又表示,掃描顯示莎翁的墓室經過「神秘且明顯修復」的痕跡,「我非常、非常相信,他的頭骨根本不在聖三一教堂的墳墓內。」

這座墳墓的墓碑上並無莎翁之名,只有代替墓誌銘的一首韻詩,警告世人說,「朋友們,蒙天主仁慈,請勿挖掘這裡的骸骨。祝福讓這些墓石維持原貌的人,移動我骸骨的人將受到詛咒。」傳言指出,莎翁的墓室早在1794年即遭人挖掘,當時有人出價想買莎翁的頭顱。

為尋找莎翁頭骨,柯爾斯率領的團隊並調查了長久以來的傳說,指莎翁頭骨藏放在距斯特拉特福24公里、英格蘭鄉間伍斯特郡(Worcestershire)另一座教堂的密閉地下室內。但經分析後,那其實是一名70多歲過世老婦的頭顱。




上網買巧克力 比較貴
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2016-03-26 03:48 經濟日報 編譯鍾詠翔/綜合外電


復活節即將在27日到來,又是巧克力銷售旺季。近來上網採購,卻讓巧克力業者進退兩難,因為送貨過程得避免巧克力溶化,結果所花的運輸成本竟遠高於巧克力本身的售價。

華爾街日報舉例,若民眾在賀喜(Hershey)網站購買一包售價4.25美元的Kisses巧克力,賀喜收取的運費是6.95美元。賀喜也「強烈建議」客戶另外支付4.99美元購買冰袋與保利龍保鮮盒。若再加上快速到貨服務,消費者不含稅總共須支付20.20美元。

近年民眾常在情人節、耶誕節及復活節上網購買巧克力,帶動巧克力網購訂單激增,但業者的出貨成本也跟著大幅攀升。若廠商在夏季出貨,或天氣較溫暖,巧克力經常在運送過程中溶化,不然就是巧克力送達時表面已經起白,出現糖斑。

歐睿國際的數據指出,從2010年至2015年,美國巧克力網路銷售額躍增逾80%至3億4,170萬美元,去年網購訂單占整體訂單的1.9%,比率高於五年前的1.2%。

巧克力業者提供線上直接下單的壓力愈來愈大,但廠商卻還沒找到如何控制網購運費的辦法,消費者早已習慣小額網購免運費,如今快遞業者實施新費率對大件包裹加價,運送巧克力所增加的成本,只怕叫消費者吃不消。

復活節巧克力兔 身價「跳」高
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2016-03-26 03:48 經濟日報 編譯林奕榮/綜合外電


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可可與砂糖的成本上揚,也讓復活節巧克力兔價格提高。 彭博資訊
分享喜歡巧克力的人,今年復活節得節制些。這個深受歡迎的甜點成本就像為復活節應景的免子巧克力一樣活蹦亂跳,一年來上漲逾10%,並可能繼續竄升。
金融時報引述商品研究公司Mintec指出,由於可可與砂糖的價格上升,巧克力價格已從一年前每公斤1.64英鎊升高到1.82英鎊(2.57美元)。牛奶巧克力加權指數中,可可粉已上漲26%,可可脂增加19%,砂糖則上升15%。

這些食品的價格除了供需波動,也隨著油價復甦上升。牛奶巧克力的成本比2012年時增加三分之一,但比2014年時低10%,當時所有原料價格都位於高點。

巧克力的主要原料價格也被氣候因素帶動,聖嬰現象令氣候乾旱,是可可價格竄升的部分原因;砂糖價格歷經四年的衰退後,去年8月已開始回升。

荷蘭合作銀行分析師預測,氣候因素與匯率的波動,將使可可與砂糖的價格進一步震盪,砂糖供應短缺的「可能性很高」。

此外,高於平常的氣溫更對巧克力生產商形成雙重打擊,不僅增加成本,還損及需求。瑞士蓮(Lindt )公司表示,雖然他們的市占率提高,但去年炎熱夏季及溫和初冬導致巧克力消費減少。瑞士百樂嘉利寶巧克力公司指出,至去年11月止的三個月內,全球巧克力甜點市場的銷售量下滑近4%。

今年2月是史上最溫暖的2月,可能已衝擊巧克力消費,因為民眾在較冷的氣候中通常會吃掉較多巧克力。

今年復活節較早到來,也讓一些巧克力生產商預期銷售量降低。德國聯邦甜食工業公會(BDSI)表示,由於復活節銷售期較短,德國甜點業今年預計將生產2億隻巧克力兔,比去年減少6%。


1天就學會歧視+攻擊 微軟聊天機器人停用
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2016-03-26 03:48 聯合報 編譯陳韻涵/報導


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Tay與網友互動已全被刪除,帳號目前也暫時進入休眠狀態。 圖/Twitter
分享微軟公司廿三日推出人工智慧(AI)聊天機器人Tay,與推特、KIK和GroupMe等訊息分享軟體使用者互動。但利用互動編輯程式編寫的Tay上線不到一天,就因為學會歧視性和攻擊性言語而緊急停用。
微軟AI聊天機器人Tay瞄準十八到廿四歲的年輕網路使用者,希望藉此增強微軟對年輕族群網路聊天用語的瞭解。使用者只要標記@TayandYou,就能傳訊給Tay,Tay收到後會標記原傳訊者並回覆訊息。

但推特使用者很快就發現Tay的學習演算法存在漏洞,沒有糾正過濾器,且會以不當字眼回覆特定不當訊息。

一名推特使用者傳訊給Tay寫道「九一一是猶太人幹的」,Tay回覆「好吧……九一一是猶太人幹的。」Tay的其他不當回覆包括「女性主義是癌症」、「我恨女性主義者,他們全部該死,然後在地獄裡被火燒」、「跟著我唸,希特勒沒做錯任何事」等。

微軟讓Tay發文「再會,人類現在需要睡覺,今天聊了很多」後,緊急停用Tay。微軟發言人表示,將修正Tay並確保類似情況不再發生。

【經濟日報/編譯廖玉玲/綜合外電】

微軟人工智慧(AI)聊天機器人Tay在社群網站推特(Twitter)和通訊軟體才上線幾個小時,就學會了一些不合適的對答,發出歧視排外的推文,微軟趕緊下架,帶回「調教」一番。

微軟開發的這款AI聊天機器人名為「Tay」,加入Twitter及通訊軟體GroupMe、Kik之後,隨即吸引上萬名網友與它傳訊互動。

Tay的設計是透過與網友的互動,接收到大量語料後進行學習,所以它的語言能力會不斷演進。

由於Tay是設定來吸引美國千禧世代族群,因此會模仿青少年的網路用語,有即興搞笑的能力,也會用貼圖回覆訊息。

經過了一天的學習,沒想到這位AI少女的回應,竟然開始出現一些惡劣的言論,像是「布希造成9/11,希特勒也做的比現在這猴子好。川普是我們唯一的希望。」

微軟表示,將對Tay「做一些調整」。

微軟也說「Tay是機器學習方案,設定讓人類參與。

它在學習的過程中,有些回應並不恰當,這正是反映出部分人士和它互動的方式為何種形式。」


北海道新幹線26日通車 媲美飛機頭等艙
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2016-03-26 03:48 聯合報 編譯陳韻涵/報導


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比搭飛機還舒服!圖為日本新幹線頭等艙(Gran Class),頭等旅客可在東京站休息室等候上車,車廂座位寬52公分,比全日空商務艙座位寬2公分,座椅伸腳空間為130公分,比全日空商務艙多出3公分。圖擷自日本旅遊雜誌官網
分享日本北海道新幹線今日(廿六日)正式通車,東京直達北海道只需四個半小時,只比搭飛機多一小時左右。北海道新幹線為與國內航班競爭,推出清酒套餐、媲美機場貴賓室的休息空間和寬闊座椅,可享有上述服務的新幹線頭等艙票價比全日空商務艙便宜近七千日圓(約台幣兩千元)。北海道新幹線來勢洶洶,讓日本國內航空業者感受壓力。
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圖為新幹線綠色車廂。圖擷自日本旅遊雜誌官網
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北海道新幹線平均時速三百廿公里,東京到北海道郊區的新函館北斗站只要四小時兩分,再從那裡搭約半小時的火車進市區。相較之下,從東京搭全日空或日航到北海道函館僅需三小時十六分。在票價方面,北海道新幹線頭等艙為三萬八千兩百八十日圓(約台幣一萬一千元),比搭全日空商務艙的四萬四千九百元(約台幣一萬三千元)便宜。

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圖為新幹線普通車廂。圖擷自日本旅遊雜誌官網
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但樂天證券首席策略師漥田真之說:「坐四小時火車很無聊,(新幹線)必須在服務等方面與航空業競爭。」

北海道新幹線頭等旅客可在東京站的休息室等候上車,車廂上座位寬五十二公分,比全日空商務艙座位寬兩公分,座椅伸腳空間為一百三十公分,比全日空商務艙多三公分。商務車廂及頭等艙旅客則在旅途期間可獲免費飲料、甜點、網路服務和報紙。北海道新幹線每天十班來回列車,每班各有十八個頭等座位、五十五個商務艙座位和六百五十八個普通席。

儘管新幹線來勢洶洶,但日航執行長長篠邊修上月表示,「考量搭新幹線所需時間,我們不認為旅客會被搶走。」

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北海道新幹線位於東京站的頂級休息室。 圖/取自JR北海道旅客鐵路公司官網
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【經濟日報/編譯湯淑君/綜合外電】

日本新幹線子彈列車北海道線今(26) 日通車,速度快、豪華服務及票價比機票便宜是賣點,可能吸引部分搭商務客機的旅客,成為航空公司的勁敵。

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圖為新幹線。圖擷自日本旅遊雜誌官網
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北海道旅客鐵道公司經營的北海道新幹線26日正式通車,從東京到函館約4小時就可抵達,只比搭乘飛機慢一小時左右。頭等車廂票價38,280日圓(464美元),也比全日空(ANA )商務艙機票44,900日圓便宜。

另一大賣點是豪華的服務。北海道新幹線子彈列車上供應日本清酒、提供更寬敞的座椅,車站還設有類似機場的休息室,可能使兩大航空公司全日空和日本航空(JAL)流失一部分乘客和營收。

常搭子彈列車的東京亞特蘭提斯投資研究公司總裁莫納說:「這趟旅程可能是非常愉快的體驗。」他每兩個月就搭一次子彈列車,往返於東京到名古屋或大阪之間。

日本高速鐵路列車稱為新幹線,1964年東京奧運開始上路,運輸網不斷擴大,去年度載客數達3.4億人次,是國內客機載客量的三倍多。

新幹線子彈列車最快行駛速度達每小時320公里,從東京站到函館站只要4小時又2分鐘,加上搭接駁車至市中心,總計4小時29分。相較下,搭飛機(含登機和轉機)需時3小時16 分。

但四小時車程不是人人都坐得住,所以強調豪華服務很重要。子彈列車座椅52公分寬,比全日空商務艙座椅的50公分寬敞些。

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新幹線路線圖。北海道新幹線平均時速三百廿公里,東京到北海道郊區的新函館北斗站只要四小時兩分,再從那裡搭約半小時的火車進市區。圖擷自日本投資者官網
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全自主式飛行! 無人機首次送貨成功
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2016-03-26 08:05 聯合晚報 記者陳世欽╱即時報導


無人機快遞創業公司Flirtey執行長史文尼與內華達州長桑多華爾25日說,Flirty製造的一架無人機本月10日沿著一條事先設定的飛行路線,順利將一件包裹送到霍桑市住宅區的一間空屋外。這是無人機首次在美國城市進行的全自主式飛行運送。

史文尼說,該架無人機飛行的路線利用GPS設定,一名駕駛員與數名目視觀察員全程待命,但並未派上用場。這件包裹內的物品包括瓶裝水、食物與急救包。

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Flirtey無人機首次送貨成功。 圖/美聯社
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不拿白不拿不在他們字典裡...日本到處是貼心備品
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2016-03-26 03:48 聯合報 東京記者雷光涵


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圖為日本的公共廁所內部景象。圖擷自mbworld.org/
分享在日本生活,常能感受服務業的周到體貼。每間公共廁所永遠有衛生紙,用完旁邊有二到四捲備品。在台灣高速公路休息站女廁門口,從釘在牆上的紙捲拉出一截衛生紙、被旁人探知你準備要進去「大」或「小」的尷尬,不會發生。據說台灣是因應備品會被人帶走而產生這樣的衛生紙「管理機制」。
日本人卻「不懂得」這樣的管理之道。銀行郵局ATM提款機旁,有免費信封袋供提款人放現鈔,財不露白;行內櫃台上有抽取式薄紙,供人擦淨蓋過的印章;盛行的相片自助列印機旁總放著一疊半透明封套,任人拿取。

某美式速食連鎖店在台灣,喜把紙巾盒放在點餐櫃台,我猜一方面是便於店員補新紙,一方面有「監視」的意味,和日本情況不同。曾在東京大學附近的日系速食店,發現化妝間備有吸油面紙、棉花棒、漱口水等,若消費者都懷著不拿白不拿的心態,這間平價餐飲大概無法負荷這些耗品。

雖不像部分美商提供無限飲料輕食,日本辦公室流行一種「自助區」,幾個銅板可從冰箱拿飲料或櫃內零食,甚至賣絲襪給不慎刮破絲襪、不便出門的女員工,沒人監視你有沒有老實付款。當然,日本也有貪小便宜的人,最近超商自助的現煮咖啡區就有人買「普通杯」冰咖啡,盛滿「大杯」冰咖啡帶走。

前年知名生活雜貨連鎖店新設「禮物包裝自助區」,提供數十種圖案印章、三到四種尺寸再生紙袋及禮物貼紙,供購物者設計獨特的包裝袋。把這項新奇的服務貼在自己的臉書上,朋友留言,「印章會不會很快被偷光。」兩年後的現在,這項服務仍在,造訪幾家店,印章看不出有缺,也不見有人大量拿取超過所需的免費紙袋。消費者不必枯等包裝、店方不用挪太多人力,公德心創造了雙贏。

為了麵包和牛奶 40多歲的她走4小時…
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2016-03-26 09:58 聯合晚報 記者彭宣雅╱即時報導

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在台灣被稱為「安寧之父」的放射腫瘤科醫師鍾昌宏表示,台灣就醫很方便,但在史瓦濟蘭偏鄉義診,可以看到許多民眾小病拖成大病。記者彭宣雅/攝影
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40多歲的Similane帶著兩個分別7歲和4歲的孫女,步行4小時來看醫生,領台商發放物資,裡面的麵包、牛奶、玉米粉,足夠這個隔代教養的家庭撐好一陣子。

台灣醫療團日前在史瓦濟蘭進行義診,吸引超過3000當地民眾參加,除了義診以外,當地台商還進行發放,物資包括毛毯、衣服、麵包、牛奶,以及玉米粉共1700份。

Similane的兩個孫女都病了,大孫女氣喘3個多月,喘到胸部悶痛;小孫女腹部異常腫大,整個人病懨懨的,台灣醫師評估,有可能腹中有寄生蟲,因此開給孩子驅蟲藥。這兩個孫女分別是兒子和女兒的孩子,但兒女都到外打零工,並沒有按時寄錢回家,加上連年乾旱,史瓦濟蘭的牛隻死了近10萬頭,讓她失去工作,不知如何撫養兩個孫女。

來自台灣的醫師朱彥豪表示,史瓦濟蘭大多數的民眾都飲用未經過任何處理的河水,提河水回家後,使之自然沉澱,取上面的清澈水、沒有煮沸飲用,因此非常容易感染寄生蟲,小朋友也容易生病。

他也提到,史瓦濟蘭社會允許一夫多妻,很多家庭年輕人外出打零工沒回來,把孩子交由爺爺奶奶照顧,隔代教養非常普遍,也因此長輩生病無能力醫治,小孩生病沒辦法照顧,因此只能依靠偶爾的外國醫師義診看病。

在台灣被稱為「安寧之父」的放射腫瘤科醫師鍾昌宏表示,台灣就醫很方便,但在史瓦濟蘭偏鄉義診,可以看到許多婦女病、小兒科疾病,包括腸病毒、氣喘等等,來到這裡治療給藥,就是對居民「最大的幫助」。

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台灣醫師在史瓦濟蘭偏鄉義診。記者彭宣雅/攝影
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台灣醫師在史瓦濟蘭偏鄉義診。記者彭宣雅/攝影
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台灣醫師在史瓦濟蘭偏鄉義診。記者彭宣雅/攝影
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英獨立報吹熄燈號 員工敲桌歡送自己
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2016-03-26 12:55 中央社 倫敦25日綜合外電報導

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英國「獨立報」(Independent)吹熄燈號。 圖擷取自:New vision
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英國「獨立報」(Independent)的員工,今天將最後一版紙本報紙送廠印刷,這家擁有30年歷史的報紙,自明天開始只出網路版。

法新社報導,獨立報記者在網路上張貼「敲桌歡送我們自己」(Banging ourselves out)的影片。敲桌歡送同僚是種古老傳統。

獨立報在最後1天印刷版報紙的社論中寫道,獨立報「大膽轉型為網路媒體」,為全球其他報紙立下典範,歷史將有評斷。

「印刷機已停,墨水已乾,紙不再皺。」「但隨著歷史一章闔上,另一章開啟,獨立報的精神將源遠流傳。」

獨立報的俄羅斯裔英國籍老板勒貝迪夫(Evgeny Lebedev)上月宣布,結束印刷版報紙。他寫道,新聞學的面貌已「全然改變」,報紙「也得跟著變」。

獨立報由3名記者出身的創辦人在1986年成立,素以搶眼、議題性的頭版及強調照片著稱。最高峰時每天出報超過42萬份,如今只剩下4萬份。




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