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南北車總市值 強壓波音
2015-04-21 02:55:22 經濟日報 記者陳致畬／綜合報導
大陸知名軌道交通設備廠中國南、北車，昨（20）日開盤一度漲停，合併市場超過人民幣1兆元（約新台幣5兆元），持續震盪；但是午後雙雙大幅下殺，最大下跌幅度達18%。

過去一周，因大陸股市上漲，在中國南、北車整合背景下，雙雙出現九個交易日中，共七天漲停板，累計漲幅超100%，南、北車總市值突破1,421億美元（約新台幣4.43兆元），一舉超過美國飛機製造大亨波音。

受到昨天大盤震盪影響，中國南車下跌1.39%，來到人民幣35.38元（約新台幣179元）；中國北車下挫2.21%，至人民幣37.61元（約新台幣190元）

新浪財經報導，公開資訊顯示，目前南、北車合併的境內、境外反壟斷審查都已經完成，大陸證監會審核也已經通過，兩車正式合併指日可待。不過，南、北車的市值雖走向國際化，但存在國際市占率不高等問題。

每日經濟新聞報導，目前南、北車的總市值竟已超越波音市值，更是超過另外四家動車生產商西門子、法國阿爾斯通、加拿大龐巴迪和日本川崎重工的市值總合。

南、北車市值的突飛猛進，並非巧合。資料顯示，中國南車和中國北車都是直屬大陸國資委，兩家公司主要從事鐵路機車車輛，和城市軌道交通車輛及相關產品的設計製造，在大陸軌道交通裝備行業中，具有很高的行業地位和行業影響力。

此外，南、北車的「走出去」國際戰略，也在提高速度。中國南車株洲所旗下子公司南車時代電氣，4月15日斥鉅資收購英國海事裝備公司（SMD）。據悉，SMD位於英國紐卡索，是國際領先水準的工作級深海機器人和海底工程機械製造商。