交通黑暗期 左營地下道封420天
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2016-04-23 08:37 聯合報 記者劉星君／高雄報導
鐵路地下化工程左營計畫，5月4日開始封閉高市左營地下道工期達420天。 記者劉星君／攝影
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為加速完成高市鐵路地下化工程，左營地下道全面封閉，從高市區通往左營大路將進入交通黑暗期，從5月4日到明年6月27日，共420天，鐵路改建工程局南部工程處提醒用路人注意改道。
高市交通局提醒，施工期間相關交通改道路線，建議用路人用高架橋維持通行，也提供建議改道動線。
鐵改局南工處指出，高雄鐵路地下化分高雄、左營與鳳山計畫，左營計畫98年2月核定，全長4.13公里，現在僅剩中華一路地下道段，約65公尺長的隧道需施工，施工期間發現，地下道下方有早年高架橋留下的基椿，須將基椿清除，以利下方鐵路隧道施工，決定改採取「明挖覆蓋」。
南工處指出，中華一路左營地下道全面封閉，影響市區到左營大路，規畫車輛建議改道路線。雙向汽、機車部分，3條改道路線，如下：（1）中華一路→明誠四路（平交道）→逢甲路→九如四路→中華一路（左營大路）。（2）中華一路→美明路→ 馬卡道路（平交道）→逢甲路→九如四路→中華一路（左營大路）。（3）中華一路（左營高架橋）→翠華路→ 翠峰路→城峰路→左營大路。
鐵改局南工處指出，鐵路地下化工程高雄、鳳山、左營計畫，預估106年12月底通車、108年完工。
鐵路地下化﹒高雄
楠梓加工區 老樹養護揭牌
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2016-04-23 08:36 聯合報 記者蘇郁涵／高雄報導
昨天是世界地球日，加工出口區管理處辦老樹養護揭牌儀式。處長黃文谷表示，楠梓加工出口區內的樹木有3千多棵，樹齡超過50年的樹木就有203棵，包括珍貴樹種「小葉桃花心木」。
黃文谷表示，這棵小葉桃花心木樹齡超過50年、高12公尺、樹圍2.25公尺，園區設立時就種植，堪稱「楠梓園區鎮區之寶」。
黃文谷說，為了照顧老樹，加工處聘20名清潔隊員，每天為樹澆水1次，定期安排林業試驗所專家為樹「看診」，避免感染褐根病。。
登革熱中心揭牌 提前30天預警
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2016-04-23 08:36 聯合報 記者徐如宜／高雄報導
「國家蚊媒傳染病防治研究中心」及「高雄市登革熱研究中心」，昨天在高雄揭牌聯合辦公，將登革熱視為國家層級重要傳染病。
國衛院展示GIS系統，可將登革熱預警提前30天。行政院長張善政說，不是趕在卸任前揭幕，而是希望在登革熱爆發期前，結合中央與地方之力防疫。
行政院長張善政、高雄市長陳菊與國家衛生研究院代理院長余幸司等人，為中央及地方的研究中心揭牌。希望在國家級的專責研究機構與相關資源協助下，整合公共衛生、基礎醫學、學術研究、疫苗研發科技，對防治登革熱有突破。
高雄市潮濕悶熱的環境適合病媒蚊生長，近2年每年有1萬5千至2萬個病例，顯示大規模流行的風險顯著增高。市府防疫團隊及高雄市登革熱研究中心將配合國家衛生研究院「病媒生態調查與防治」、「整合偵測與流行病學」、「衛生教育與社區溝通」、「建立蚊媒傳染病空間地理資訊與預警系統」4大主軸，解決登革熱每年在南部爆發的危機。
陳菊指出，國家蚊媒傳染病防治研究中心進駐高雄，在國家級的專責防疫機構與相關資源協助下，登革熱防治在公共衛生、基礎醫學、學術研究、疫苗研發科技等跨域整合，有全面的突破。
國衛院主祕江宏哲介紹「蚊媒傳染病預警與決策支援資訊整合平台」系統，分析天氣、地理環境等數據，平均可讓防疫多出30天的準備期。
後灣海岸工程 居民槓保育人士
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2016-04-23 08:37 聯合報 記者潘欣中／車城報導
遭保育人士抨擊的屏東縣車城鄉「後灣海岸環境改善工程」，墾管處昨天進行會勘時，當地居民槓上保育人士，數度爆發激烈口角；墾管處認為第7河川局未依法申報，將依國家公園法開罰，並要求施工顧及沙灘環境和生態保護。
後灣社區發展協會理事長劉和生和後灣村長許春能在會勘現場說，後灣堤防的步道及木製平台經長期風吹日曬損壞嚴重，為了民眾休憩安全和景觀，向河川局爭取到2200多萬元的改善工程，觀景平台從3個減少至2個，居民也怕工程會影響當地生態，施工時全程監控，但少數甚至外地的保育人士高舉環保大旗阻擋地方建設，居民無法接受。
在網路上PO文抨擊墾管處的後灣人文暨自然生態保育協會理事長鍾乙豪說，他贊成該項改善工程，但施工的工法是落伍的，捨棄生態工法，用挖沙、打樁、灌漿的工法，讓後灣沙灘環境倒退10年，希望改以輕工具和友善工法，避免對環境造成二次傷害，且河川局施工違法未向主管的墾管處申請建照和使照。墾管處連忙解釋，河川改善工程不用申請建照和使照。
一度遭居民包圍嗆聲的的保育人士氣憤說，打基樁的「觀景平台」將海灘弄的支離破碎，底下的沙蟹和寄居蟹生態毀壞殆盡，讓人心痛。
墾管處秘書林欽旭會勘後說，河川局去年10月就在當地召開說明會，但1月施工後到4月才補上公文，未申報已違反國家公園法，將予開罰。第7河川局說，事前徵詢海生館陸蟹專家，堤防區域非陸蟹生態區，原木造平台改為不易損壞的塑化材質，新堤防則是友善寄居蟹的鏤空設計；因堤防是水利附屬設施改善工程，不知要向墾管處申報。
高捷侏儸紀 與恐龍共舞
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2016-04-23 08:35 聯合報 記者楊濡嘉／高雄報導
高捷公司在文化中心站3號出口設置侏儸紀體驗區，民眾看著螢幕和虛擬的始祖鳥玩了起來。 記者楊濡嘉／攝影
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從昨天起，高雄捷運文化中心站3號出口穿堂設有「侏儸紀體驗區」，運用「擴增實境Augmented Reality（AR）」，民眾只要站在地上的「感應區」，就可進入虛擬侏儸紀，和「身邊」恐龍共舞！
昨天「捷運侏儸紀」啟用時，高雄市觀光局長許傳盛率先體驗，站上感應區，暴龍自左方入「境」，在他的身邊走動，他伸手「摸」暴龍，旁邊的人趕忙拍下螢幕鏡頭，就是一張與恐龍共處的有趣照片。
虛擬恐龍很逼真，昨天在場的小朋友不敢站上感應區，媽媽抱著他們站上去，恐龍一出現，小朋友立刻把頭別開不敢看；年輕人倒是很能享受擴增實境的樂趣，看著螢幕「迎接」暴龍、始祖鳥上場。
高雄捷運公司副總經理賀新說，「翻轉時間軸．捷運侏儸紀」AR設立，感謝市府觀光局、正修科技大學數位多媒體設計系、銀聯國際、組弘科技及胖胖熊國際事業有限公司協助，體驗區期限到暑假，如果受歡迎，不排除繼續設置。
高美醫專月曆 客家文化當背景
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2016-04-22 05:40 聯合報 文／徐白櫻
高美醫專今年首度甄選18名學生拍攝美照製成月曆，取景地點包括廣美樓、幸福成功休閒園區與灰故娘故事園區，校外以美濃文化當主軸，美濃文創中心、中正湖、東門樓、美濃文物館、客家夥房與菸田等景點皆入鏡。模特兒群專程到民俗村「出外景」，辛苦好幾天才完工，校方希望以帥哥、美女和客家文化打動人心。
圖／高美醫專提供
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圖／高美醫專提供
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美濃﹒文創
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2016-04-23 08:37 聯合報 記者劉星君／高雄報導
鐵路地下化工程左營計畫，5月4日開始封閉高市左營地下道工期達420天。 記者劉星君／攝影
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為加速完成高市鐵路地下化工程，左營地下道全面封閉，從高市區通往左營大路將進入交通黑暗期，從5月4日到明年6月27日，共420天，鐵路改建工程局南部工程處提醒用路人注意改道。
高市交通局提醒，施工期間相關交通改道路線，建議用路人用高架橋維持通行，也提供建議改道動線。
鐵改局南工處指出，高雄鐵路地下化分高雄、左營與鳳山計畫，左營計畫98年2月核定，全長4.13公里，現在僅剩中華一路地下道段，約65公尺長的隧道需施工，施工期間發現，地下道下方有早年高架橋留下的基椿，須將基椿清除，以利下方鐵路隧道施工，決定改採取「明挖覆蓋」。
南工處指出，中華一路左營地下道全面封閉，影響市區到左營大路，規畫車輛建議改道路線。雙向汽、機車部分，3條改道路線，如下：（1）中華一路→明誠四路（平交道）→逢甲路→九如四路→中華一路（左營大路）。（2）中華一路→美明路→ 馬卡道路（平交道）→逢甲路→九如四路→中華一路（左營大路）。（3）中華一路（左營高架橋）→翠華路→ 翠峰路→城峰路→左營大路。
鐵改局南工處指出，鐵路地下化工程高雄、鳳山、左營計畫，預估106年12月底通車、108年完工。
鐵路地下化﹒高雄
楠梓加工區 老樹養護揭牌
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2016-04-23 08:36 聯合報 記者蘇郁涵／高雄報導
昨天是世界地球日，加工出口區管理處辦老樹養護揭牌儀式。處長黃文谷表示，楠梓加工出口區內的樹木有3千多棵，樹齡超過50年的樹木就有203棵，包括珍貴樹種「小葉桃花心木」。
黃文谷表示，這棵小葉桃花心木樹齡超過50年、高12公尺、樹圍2.25公尺，園區設立時就種植，堪稱「楠梓園區鎮區之寶」。
黃文谷說，為了照顧老樹，加工處聘20名清潔隊員，每天為樹澆水1次，定期安排林業試驗所專家為樹「看診」，避免感染褐根病。。
登革熱中心揭牌 提前30天預警
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2016-04-23 08:36 聯合報 記者徐如宜／高雄報導
「國家蚊媒傳染病防治研究中心」及「高雄市登革熱研究中心」，昨天在高雄揭牌聯合辦公，將登革熱視為國家層級重要傳染病。
國衛院展示GIS系統，可將登革熱預警提前30天。行政院長張善政說，不是趕在卸任前揭幕，而是希望在登革熱爆發期前，結合中央與地方之力防疫。
行政院長張善政、高雄市長陳菊與國家衛生研究院代理院長余幸司等人，為中央及地方的研究中心揭牌。希望在國家級的專責研究機構與相關資源協助下，整合公共衛生、基礎醫學、學術研究、疫苗研發科技，對防治登革熱有突破。
高雄市潮濕悶熱的環境適合病媒蚊生長，近2年每年有1萬5千至2萬個病例，顯示大規模流行的風險顯著增高。市府防疫團隊及高雄市登革熱研究中心將配合國家衛生研究院「病媒生態調查與防治」、「整合偵測與流行病學」、「衛生教育與社區溝通」、「建立蚊媒傳染病空間地理資訊與預警系統」4大主軸，解決登革熱每年在南部爆發的危機。
陳菊指出，國家蚊媒傳染病防治研究中心進駐高雄，在國家級的專責防疫機構與相關資源協助下，登革熱防治在公共衛生、基礎醫學、學術研究、疫苗研發科技等跨域整合，有全面的突破。
國衛院主祕江宏哲介紹「蚊媒傳染病預警與決策支援資訊整合平台」系統，分析天氣、地理環境等數據，平均可讓防疫多出30天的準備期。
後灣海岸工程 居民槓保育人士
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2016-04-23 08:37 聯合報 記者潘欣中／車城報導
遭保育人士抨擊的屏東縣車城鄉「後灣海岸環境改善工程」，墾管處昨天進行會勘時，當地居民槓上保育人士，數度爆發激烈口角；墾管處認為第7河川局未依法申報，將依國家公園法開罰，並要求施工顧及沙灘環境和生態保護。
後灣社區發展協會理事長劉和生和後灣村長許春能在會勘現場說，後灣堤防的步道及木製平台經長期風吹日曬損壞嚴重，為了民眾休憩安全和景觀，向河川局爭取到2200多萬元的改善工程，觀景平台從3個減少至2個，居民也怕工程會影響當地生態，施工時全程監控，但少數甚至外地的保育人士高舉環保大旗阻擋地方建設，居民無法接受。
在網路上PO文抨擊墾管處的後灣人文暨自然生態保育協會理事長鍾乙豪說，他贊成該項改善工程，但施工的工法是落伍的，捨棄生態工法，用挖沙、打樁、灌漿的工法，讓後灣沙灘環境倒退10年，希望改以輕工具和友善工法，避免對環境造成二次傷害，且河川局施工違法未向主管的墾管處申請建照和使照。墾管處連忙解釋，河川改善工程不用申請建照和使照。
一度遭居民包圍嗆聲的的保育人士氣憤說，打基樁的「觀景平台」將海灘弄的支離破碎，底下的沙蟹和寄居蟹生態毀壞殆盡，讓人心痛。
墾管處秘書林欽旭會勘後說，河川局去年10月就在當地召開說明會，但1月施工後到4月才補上公文，未申報已違反國家公園法，將予開罰。第7河川局說，事前徵詢海生館陸蟹專家，堤防區域非陸蟹生態區，原木造平台改為不易損壞的塑化材質，新堤防則是友善寄居蟹的鏤空設計；因堤防是水利附屬設施改善工程，不知要向墾管處申報。
高捷侏儸紀 與恐龍共舞
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高捷公司在文化中心站3號出口設置侏儸紀體驗區，民眾看著螢幕和虛擬的始祖鳥玩了起來。 記者楊濡嘉／攝影
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從昨天起，高雄捷運文化中心站3號出口穿堂設有「侏儸紀體驗區」，運用「擴增實境Augmented Reality（AR）」，民眾只要站在地上的「感應區」，就可進入虛擬侏儸紀，和「身邊」恐龍共舞！
昨天「捷運侏儸紀」啟用時，高雄市觀光局長許傳盛率先體驗，站上感應區，暴龍自左方入「境」，在他的身邊走動，他伸手「摸」暴龍，旁邊的人趕忙拍下螢幕鏡頭，就是一張與恐龍共處的有趣照片。
虛擬恐龍很逼真，昨天在場的小朋友不敢站上感應區，媽媽抱著他們站上去，恐龍一出現，小朋友立刻把頭別開不敢看；年輕人倒是很能享受擴增實境的樂趣，看著螢幕「迎接」暴龍、始祖鳥上場。
高雄捷運公司副總經理賀新說，「翻轉時間軸．捷運侏儸紀」AR設立，感謝市府觀光局、正修科技大學數位多媒體設計系、銀聯國際、組弘科技及胖胖熊國際事業有限公司協助，體驗區期限到暑假，如果受歡迎，不排除繼續設置。
高美醫專月曆 客家文化當背景
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2016-04-22 05:40 聯合報 文／徐白櫻
高美醫專今年首度甄選18名學生拍攝美照製成月曆，取景地點包括廣美樓、幸福成功休閒園區與灰故娘故事園區，校外以美濃文化當主軸，美濃文創中心、中正湖、東門樓、美濃文物館、客家夥房與菸田等景點皆入鏡。模特兒群專程到民俗村「出外景」，辛苦好幾天才完工，校方希望以帥哥、美女和客家文化打動人心。
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