美聯準會緊盯中國股匯
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2016-01-08 15:31 聯合晚報 國際新聞組／綜合報導
美國聯邦準備理事會正密切注意中國股市狂烈的拋售潮，人民幣連續貶值八天，更促使角逐共和黨總統提名的候選人痛批中國刻意想獲取貿易優勢，但美國國會議員則超乎尋常地保持沈默。
共和黨總統參選人凱西克和魯比歐說，人民幣對美元匯率最近大跌，會導致中國出口品價格更便宜；魯比歐說，中國正試圖快速擴增出口。
路透報導，中國去年放鬆管制，讓市場有更大力量決定人民幣匯價，一向敦促中國加速匯率自由化的國際貨幣基金（IMF）和許多國家都大表歡迎。
然而，中國7日放手讓人民幣匯率出現五個月來最大跌幅，卻殃及亞洲各國貨幣，投資者認為這顯示中國經濟勢衰，人民幣還會進一步貶值，而全球股市也隨之暴跌。
分析師指出，中國外匯存底減少反映主管當局曾進場干預，試圖阻止人民幣貶值過速。他們估計，中國人民銀行上個月動用了1080億美元外匯存底支撐人民幣幣值，這種作法和爭取出口優勢的「貨幣戰爭」操作方式完全相反。
美國聯準會上個月開始逐漸收緊銀根，可是中國經濟成長減緩，中國股市和貨幣市場又激劇波動，可能使有關聯準升息速度的辯論更加複雜。不過，聯準會官員宣稱中國的情勢對美國的經濟復甦不會有什麼影響。聯準會去年也曾遭遇類似的全球股市動亂，中國股市掀起的拋售風暴導致美國股市暴跌後，聯準會被迫延緩各方預期的升息計畫。
上個月的決策會議紀錄顯示，聯準會對中國的餘慮未消，正密切觀察中國經濟成長減緩是否影響美國的經濟成長和就業，或遏制全球通貨膨脹，導致聯準會無法達到2%的通膨目標。
世界車廠迎合中國 大推電動車
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2016-01-08 15:36 聯合晚報 編譯陳澄和／綜合報導
風水輪流轉，歐美日車廠如今必須設計符合中國燃料效率標準的電動車。圖為上海汽車工業總公司旗下的榮威E50電動車停在蒙著霧霾的北京道路旁。 路透
分享多年前，加州為清除籠罩都市上空的霧霾，而領先建立世界的燃油效率標準，如今陷於空汙危機的中國就像昔日的加州，歐、美、日本車廠的車款都必須針對中國的需求而設計。
由於北京政府的嚴格規範和獎勵，電動車目前在中國市場十分暢銷，世界各大車廠自然得跟進配合，加緊推出電動車和插電式油電車。
通用、福特砸重金
擴張電動車計畫
通用汽車打算未來每種凱迪拉克車款都推出插電式油電車版本，福特公司則撥出45億美元預算，預定在2020年以前發展出13種新的電動車和插電式油電車款，而讓兩大車廠大舉擴張電動車計畫的最大理由都是中國。
戴姆勒集團目前在中國出售五種插電車款，其中兩款也在美國行銷。同樣地，BMW也在改造行銷全球的插電式油電車款，以迎合中國的電動車浪潮和規範。
為符合中國規範
BMW、凱迪拉克變設計
BMW的全球產品開發經理佛洛利希說：「最初，我們從加州的法規出發，美國無疑就是我們的出發點。如今，中國是重要的關鍵市場，當地的法規並且有很大的差異。」
北京的規範已經影響達拉斯或洛杉磯的汽車駕駛，因為車廠設計新車款時，通常必須兼顧許多地區的需求，而中國正是世界最大的汽車市場。
即使是普通的汽油引擎車款，也不可避免地向中國的燃油效率標準看齊。凱迪拉克車廠為避開中國對3公升以上引擎課徵的重稅，還特別為其CT6轎車系列設計一款馬力強大的雙渦輪3公升引擎。
凱迪拉克車廠總裁奈森說：「中國確實影響我們策略的執行，而且會繼續扮演更突出的角色。」
然而，中國除了想提振銷售，成為全球車廠販售新車款的重鎮，同時也想有更潔淨的空氣。所以，北京政府如今規定政府機構和國有企業的車隊，至少必須包含三成的電動車或插電式油電車，違反規定者將喪失政府對車船等公用工具的重要補貼。
中國綠能車銷量
去年首度超越美國
根據彭博公司的數據，中國去年前11個月共賣出13萬2400部電動車和插電式油電車，銷量首度超越美國。而根據Autodata的統計，美國去年銷售的同類汽車下滑了17%，只達10萬2600部。
北京政府目前積極獎勵購買所謂的新能源車輛，對每部電動車提供逾8000美元的補貼，插電式油電車的補貼也有4600美元，可以想見電動車在中國的市場的銷售勢必還會再攀升。
雷諾-日產 搶進自駕車市場
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2016-01-08 15:36 聯合晚報 編譯彭淮棟／綜合報導
「雷諾-日產聯盟」也加入自動駕駛車的賽局，計畫在2020年以前推出十款在高速公路和都市街道上能夠取代人類駕駛之勞的自駕車。
依照7日公布的「路程表」，雷諾-日產聯盟將逐步在美國、歐洲、日本及中國大陸引進自駕車，聯盟的工程師正在微調自動化科技，管理階層則在琢磨相關的安全法規。
如果計畫順利，第一批自駕車將在今年稍後亮相，特點是能夠在高速公路的一個車道上自駕，到2018年有能力依照現場情況變換好幾個車道，2020年則能在城市街道自動行駛。
7日的試車顯示雷諾-日產的自動科技還相當有待加強。25分鐘的試駛裡，駕駛人至少三次必須緊握方向盤或伸腳踩煞車。過程中，車子碰到彎路就歪出車道，在一處工地被閃光標誌搞糊塗，遇到交通號誌變紅時煞車也不夠快。
雷諾-日產在其矽谷研究中心公布的研發計畫不算是什麼大突破，Tesla最新幾款豪華車已經能在高速公路上轉入自駕模式，其他車廠的有些車款早已能夠自動停車。
但7日公布的計畫代表聯盟加入車廠與科技公司追求自駕車的潮流。競逐者包括豐田、福特、通用汽車、Google、叫車軟體業者Uber與Lyft，甚至蘋果。自駕科技愈來愈夯，說明許多人寧願在車裡發簡訊、玩臉書、閱讀、看影片，不要壅塞的馬路上辛苦掌盤。
還要多久，我們才會信任車子能夠完全自駕，是個爭論不休的問題。雷諾-日產和大多數車廠認為，在某些交通狀況之下，車子只能短暫自駕，碰到自動科技無法妥善反應時，還是要由人來用心掌盤。
籌錢！ 沙烏地最大產油商 考慮IPO
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2016-01-08 15:36 聯合晚報 編譯陳世欽／綜合報導
沙烏地阿拉伯副王儲莫哈梅德7日接受「經濟學人」雜誌訪問時表示，國營的沙烏地阿拉伯石油公司（Aramco）可能IPO（股票首次上市），將於幾個月內決定。
年約30的莫哈梅德說：「我們正在考慮這個選項，幾個月後就會決定。我個人對此很有興趣。我認為，這符合沙國市場與Aramco的利益，也會帶來更大的透明度。」
莫哈梅德現任沙國國防部長，在沙國王室內部握有實權。他並兼任沙國最高委員會主席，Aramco去年脫離沙國石油部之後，負責監管原油生產與出口量高居全球第一的Aramco。該公司未立即置評。
沙國也是全球最大的石油出口國，去年的赤字達到創紀錄的980億美元。如果國際油價保持在目前的低檔，今年的預算赤字預估約870億美元。
經濟學人報導，沙國當局初步考慮的Aramco處置選項包括，石化與其他提煉部門局部上市，出售母公司的持股。不過外界認為，這項IPO構想仍未定案。能源政策研究基金的高登斯坦認為，沙國最終將取消這項方案，拋出這個可能的選項主要是向本國人民傳達如下訊息：他們不應繼續期待仰賴政府的慷慨補貼。
其他分析師則認為，Aramco可能只開放少數持股供外界認購。歐本海默公司分析師蓋特說，Aramco可能出售20%的持股，籌得2000億美元，「這可以支撐他們一年的預算」。
國際油價去年初還在每桶100美元以上，此後一路下挫，7日跌到每桶35美元以下，對沙國的經濟造成嚴重打擊。沙國當局決定不再沿用多年的優厚補助政策，上周宣布將調高燃料與水電的價格。莫哈梅德說，沙國還不會面臨經濟危機，因為它仍然擁有充沛的原油蘊藏，以及不斷增加的非石油歲入。
國際油價近來下挫主要是因為，沙國與油國組織（OPEC）的其他國家為了打垮其他比較不具競爭力的對手而拒絕減產，其中包括美國的頁岩油生產商。
旺季業績滑鐵盧 美梅西百貨不得不裁員
（美聯社）梅西百貨公司在（耶誕及新年）購物季後裁員，預示零售業前景艱困。（顧客消費習慣）在去年底購物季出現顯著轉變，從實體零售店面轉向網路購物。
(AP) Macys is slashing jobs, a harbinger of hard times for retailers after a holiday season that saw a noticeable shift to online shopping and away from physical stores.
這個同時也經營布魯明黛百貨的美國最大連鎖百貨公司（梅西）6日晚間表示，在假期銷售旺季業績奇慘後，將裁撤多達4800個職缺，並調降獲利預估。
The nations largest department store chain, which also operates Bloomingdales, said late Wednesday it is cutting up to 4,800 jobs and trimming its profit outlook after a miserable holiday season.
零售市場研究業者「零售度量」公司總裁柏金斯說：「我認為梅西很可能成為煤礦坑的金絲雀（譯註：早期示警工具）。」他說，零售業者目睹2015年假期購物季消費加速轉向線上及行動平台。
``I think Macys is likely to be a canary in a coal mine, said Ken Perkins, president of Retail Metrics, a retail research firm. He said retailers witnessed an acceleration of the shift toward online and mobile holiday spending in 2015.
一名女性顧客在紐約曼哈坦的梅西百貨公司內挑衣服。（路透）
梅西發言人史魯澤維斯基說，梅西預定裁撤的職位約有2110個來自減少店鋪人員，消除內勤營運的重複性，以及整併地區店鋪群。剩餘的2710個則將來自梅西去年秋季宣布的關閉店鋪計畫。
About 2,110 of the job cuts at Macys will come from reducing staffing at stores, eliminating duplications in back-office operations and consolidating regional store groups. The remaining 2,710 job cuts will come from the store closings that Macys announced last fall, spokesman Jim Sluzewski said.
在本月6日時，梅西員工總數約為16萬3000名。
As of Wednesday, Macys had about 163,000 workers.
梅西這些舉措是進行中行動的一環，行動的目的則是，在要求愈來愈高的顧客往還於實體店面和行動購物裝置之間的新世界裡，保有競爭力。分析師預期，會有更多零售業者宣布進一步縮減店鋪數量，並採取一些其他措施來瘦身。
The moves are part of Macys ongoing campaign to position itself to compete in a retail world where increasingly demanding shoppers are going back and forth between stores and their mobile devices. Analysts expect more retailers to announce theyre shrinking their store counts further and making other moves to make their organizations leaner.
大批顧客去年11月底在美國紐約先驅廣場的梅西百貨「血拼」後，拎著「戰利品」過街。（美聯社）
說文解字看新聞
文中第3段煤礦坑的金絲雀（canary in a coal mine）的典故來自早期礦坑工人的智慧。原來金絲雀對甲烷等毒氣非常敏感，礦工如果發現金絲雀不安的啼叫甚至死亡，便能在情況惡化前逃出礦坑保命，後來衍伸為示警工具的意思。
聯合報／陳韻涵 編譯
聯合報／柯永輝、黃信璁、蘇士堯、陳俊傑 製作
主圖／美聯社
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2016-01-08 15:31 聯合晚報 國際新聞組／綜合報導
美國聯邦準備理事會正密切注意中國股市狂烈的拋售潮，人民幣連續貶值八天，更促使角逐共和黨總統提名的候選人痛批中國刻意想獲取貿易優勢，但美國國會議員則超乎尋常地保持沈默。
共和黨總統參選人凱西克和魯比歐說，人民幣對美元匯率最近大跌，會導致中國出口品價格更便宜；魯比歐說，中國正試圖快速擴增出口。
路透報導，中國去年放鬆管制，讓市場有更大力量決定人民幣匯價，一向敦促中國加速匯率自由化的國際貨幣基金（IMF）和許多國家都大表歡迎。
然而，中國7日放手讓人民幣匯率出現五個月來最大跌幅，卻殃及亞洲各國貨幣，投資者認為這顯示中國經濟勢衰，人民幣還會進一步貶值，而全球股市也隨之暴跌。
分析師指出，中國外匯存底減少反映主管當局曾進場干預，試圖阻止人民幣貶值過速。他們估計，中國人民銀行上個月動用了1080億美元外匯存底支撐人民幣幣值，這種作法和爭取出口優勢的「貨幣戰爭」操作方式完全相反。
美國聯準會上個月開始逐漸收緊銀根，可是中國經濟成長減緩，中國股市和貨幣市場又激劇波動，可能使有關聯準升息速度的辯論更加複雜。不過，聯準會官員宣稱中國的情勢對美國的經濟復甦不會有什麼影響。聯準會去年也曾遭遇類似的全球股市動亂，中國股市掀起的拋售風暴導致美國股市暴跌後，聯準會被迫延緩各方預期的升息計畫。
上個月的決策會議紀錄顯示，聯準會對中國的餘慮未消，正密切觀察中國經濟成長減緩是否影響美國的經濟成長和就業，或遏制全球通貨膨脹，導致聯準會無法達到2%的通膨目標。
世界車廠迎合中國 大推電動車
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2016-01-08 15:36 聯合晚報 編譯陳澄和／綜合報導
風水輪流轉，歐美日車廠如今必須設計符合中國燃料效率標準的電動車。圖為上海汽車工業總公司旗下的榮威E50電動車停在蒙著霧霾的北京道路旁。 路透
分享多年前，加州為清除籠罩都市上空的霧霾，而領先建立世界的燃油效率標準，如今陷於空汙危機的中國就像昔日的加州，歐、美、日本車廠的車款都必須針對中國的需求而設計。
由於北京政府的嚴格規範和獎勵，電動車目前在中國市場十分暢銷，世界各大車廠自然得跟進配合，加緊推出電動車和插電式油電車。
通用、福特砸重金
擴張電動車計畫
通用汽車打算未來每種凱迪拉克車款都推出插電式油電車版本，福特公司則撥出45億美元預算，預定在2020年以前發展出13種新的電動車和插電式油電車款，而讓兩大車廠大舉擴張電動車計畫的最大理由都是中國。
戴姆勒集團目前在中國出售五種插電車款，其中兩款也在美國行銷。同樣地，BMW也在改造行銷全球的插電式油電車款，以迎合中國的電動車浪潮和規範。
為符合中國規範
BMW、凱迪拉克變設計
BMW的全球產品開發經理佛洛利希說：「最初，我們從加州的法規出發，美國無疑就是我們的出發點。如今，中國是重要的關鍵市場，當地的法規並且有很大的差異。」
北京的規範已經影響達拉斯或洛杉磯的汽車駕駛，因為車廠設計新車款時，通常必須兼顧許多地區的需求，而中國正是世界最大的汽車市場。
即使是普通的汽油引擎車款，也不可避免地向中國的燃油效率標準看齊。凱迪拉克車廠為避開中國對3公升以上引擎課徵的重稅，還特別為其CT6轎車系列設計一款馬力強大的雙渦輪3公升引擎。
凱迪拉克車廠總裁奈森說：「中國確實影響我們策略的執行，而且會繼續扮演更突出的角色。」
然而，中國除了想提振銷售，成為全球車廠販售新車款的重鎮，同時也想有更潔淨的空氣。所以，北京政府如今規定政府機構和國有企業的車隊，至少必須包含三成的電動車或插電式油電車，違反規定者將喪失政府對車船等公用工具的重要補貼。
中國綠能車銷量
去年首度超越美國
根據彭博公司的數據，中國去年前11個月共賣出13萬2400部電動車和插電式油電車，銷量首度超越美國。而根據Autodata的統計，美國去年銷售的同類汽車下滑了17%，只達10萬2600部。
北京政府目前積極獎勵購買所謂的新能源車輛，對每部電動車提供逾8000美元的補貼，插電式油電車的補貼也有4600美元，可以想見電動車在中國的市場的銷售勢必還會再攀升。
雷諾-日產 搶進自駕車市場
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2016-01-08 15:36 聯合晚報 編譯彭淮棟／綜合報導
「雷諾-日產聯盟」也加入自動駕駛車的賽局，計畫在2020年以前推出十款在高速公路和都市街道上能夠取代人類駕駛之勞的自駕車。
依照7日公布的「路程表」，雷諾-日產聯盟將逐步在美國、歐洲、日本及中國大陸引進自駕車，聯盟的工程師正在微調自動化科技，管理階層則在琢磨相關的安全法規。
如果計畫順利，第一批自駕車將在今年稍後亮相，特點是能夠在高速公路的一個車道上自駕，到2018年有能力依照現場情況變換好幾個車道，2020年則能在城市街道自動行駛。
7日的試車顯示雷諾-日產的自動科技還相當有待加強。25分鐘的試駛裡，駕駛人至少三次必須緊握方向盤或伸腳踩煞車。過程中，車子碰到彎路就歪出車道，在一處工地被閃光標誌搞糊塗，遇到交通號誌變紅時煞車也不夠快。
雷諾-日產在其矽谷研究中心公布的研發計畫不算是什麼大突破，Tesla最新幾款豪華車已經能在高速公路上轉入自駕模式，其他車廠的有些車款早已能夠自動停車。
但7日公布的計畫代表聯盟加入車廠與科技公司追求自駕車的潮流。競逐者包括豐田、福特、通用汽車、Google、叫車軟體業者Uber與Lyft，甚至蘋果。自駕科技愈來愈夯，說明許多人寧願在車裡發簡訊、玩臉書、閱讀、看影片，不要壅塞的馬路上辛苦掌盤。
還要多久，我們才會信任車子能夠完全自駕，是個爭論不休的問題。雷諾-日產和大多數車廠認為，在某些交通狀況之下，車子只能短暫自駕，碰到自動科技無法妥善反應時，還是要由人來用心掌盤。
籌錢！ 沙烏地最大產油商 考慮IPO
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2016-01-08 15:36 聯合晚報 編譯陳世欽／綜合報導
沙烏地阿拉伯副王儲莫哈梅德7日接受「經濟學人」雜誌訪問時表示，國營的沙烏地阿拉伯石油公司（Aramco）可能IPO（股票首次上市），將於幾個月內決定。
年約30的莫哈梅德說：「我們正在考慮這個選項，幾個月後就會決定。我個人對此很有興趣。我認為，這符合沙國市場與Aramco的利益，也會帶來更大的透明度。」
莫哈梅德現任沙國國防部長，在沙國王室內部握有實權。他並兼任沙國最高委員會主席，Aramco去年脫離沙國石油部之後，負責監管原油生產與出口量高居全球第一的Aramco。該公司未立即置評。
沙國也是全球最大的石油出口國，去年的赤字達到創紀錄的980億美元。如果國際油價保持在目前的低檔，今年的預算赤字預估約870億美元。
經濟學人報導，沙國當局初步考慮的Aramco處置選項包括，石化與其他提煉部門局部上市，出售母公司的持股。不過外界認為，這項IPO構想仍未定案。能源政策研究基金的高登斯坦認為，沙國最終將取消這項方案，拋出這個可能的選項主要是向本國人民傳達如下訊息：他們不應繼續期待仰賴政府的慷慨補貼。
其他分析師則認為，Aramco可能只開放少數持股供外界認購。歐本海默公司分析師蓋特說，Aramco可能出售20%的持股，籌得2000億美元，「這可以支撐他們一年的預算」。
國際油價去年初還在每桶100美元以上，此後一路下挫，7日跌到每桶35美元以下，對沙國的經濟造成嚴重打擊。沙國當局決定不再沿用多年的優厚補助政策，上周宣布將調高燃料與水電的價格。莫哈梅德說，沙國還不會面臨經濟危機，因為它仍然擁有充沛的原油蘊藏，以及不斷增加的非石油歲入。
國際油價近來下挫主要是因為，沙國與油國組織（OPEC）的其他國家為了打垮其他比較不具競爭力的對手而拒絕減產，其中包括美國的頁岩油生產商。
旺季業績滑鐵盧 美梅西百貨不得不裁員
（美聯社）梅西百貨公司在（耶誕及新年）購物季後裁員，預示零售業前景艱困。（顧客消費習慣）在去年底購物季出現顯著轉變，從實體零售店面轉向網路購物。
(AP) Macys is slashing jobs, a harbinger of hard times for retailers after a holiday season that saw a noticeable shift to online shopping and away from physical stores.
這個同時也經營布魯明黛百貨的美國最大連鎖百貨公司（梅西）6日晚間表示，在假期銷售旺季業績奇慘後，將裁撤多達4800個職缺，並調降獲利預估。
The nations largest department store chain, which also operates Bloomingdales, said late Wednesday it is cutting up to 4,800 jobs and trimming its profit outlook after a miserable holiday season.
零售市場研究業者「零售度量」公司總裁柏金斯說：「我認為梅西很可能成為煤礦坑的金絲雀（譯註：早期示警工具）。」他說，零售業者目睹2015年假期購物季消費加速轉向線上及行動平台。
``I think Macys is likely to be a canary in a coal mine, said Ken Perkins, president of Retail Metrics, a retail research firm. He said retailers witnessed an acceleration of the shift toward online and mobile holiday spending in 2015.
一名女性顧客在紐約曼哈坦的梅西百貨公司內挑衣服。（路透）
梅西發言人史魯澤維斯基說，梅西預定裁撤的職位約有2110個來自減少店鋪人員，消除內勤營運的重複性，以及整併地區店鋪群。剩餘的2710個則將來自梅西去年秋季宣布的關閉店鋪計畫。
About 2,110 of the job cuts at Macys will come from reducing staffing at stores, eliminating duplications in back-office operations and consolidating regional store groups. The remaining 2,710 job cuts will come from the store closings that Macys announced last fall, spokesman Jim Sluzewski said.
在本月6日時，梅西員工總數約為16萬3000名。
As of Wednesday, Macys had about 163,000 workers.
梅西這些舉措是進行中行動的一環，行動的目的則是，在要求愈來愈高的顧客往還於實體店面和行動購物裝置之間的新世界裡，保有競爭力。分析師預期，會有更多零售業者宣布進一步縮減店鋪數量，並採取一些其他措施來瘦身。
The moves are part of Macys ongoing campaign to position itself to compete in a retail world where increasingly demanding shoppers are going back and forth between stores and their mobile devices. Analysts expect more retailers to announce theyre shrinking their store counts further and making other moves to make their organizations leaner.
大批顧客去年11月底在美國紐約先驅廣場的梅西百貨「血拼」後，拎著「戰利品」過街。（美聯社）
說文解字看新聞
文中第3段煤礦坑的金絲雀（canary in a coal mine）的典故來自早期礦坑工人的智慧。原來金絲雀對甲烷等毒氣非常敏感，礦工如果發現金絲雀不安的啼叫甚至死亡，便能在情況惡化前逃出礦坑保命，後來衍伸為示警工具的意思。
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