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千年驛站霍爾果斯 一帶一路關鍵地
2015-09-21 02:56:32 聯合報 特派記者陳言喬/專題報導
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邊城霍爾果斯。 特派記者陳言喬/攝影
分享有「千年驛站、百年口岸」的伊犁霍爾果斯,隋唐時就是古絲路新北道的重要驛站,如今更將肩負「一帶一路」使命,發揮面向中亞、西亞的貿易樞紐地位。
霍爾果斯市與哈薩克接壤,是集邊境區、口岸城、商貿型、國際化特點為一體的綜合性城市。但早在一八八一年即正式通關,是大陸面向中亞、西亞乃至歐洲距離最近的視窗。

其次是國際通道、能源樞紐。大陸民用天然氣使用量的一半,就從這輸送至各省市,輸氣量達五百五十億立方公尺。

最後還是經濟特區、服務視窗。中哈霍爾果斯國際邊境合作中心,是大陸與其他國家建立的首個跨境合作中心,更是全球首個跨境自貿區。在合作中心內(跨境自貿區),有很多哈薩克人前往購物,享受每人每天八千元人民幣的免稅額度待遇。這個免稅額度,比海南還優惠,海南是每人每次八千元免稅額,霍爾果斯是天天八千元免稅額。(系列完)

塞外江南伊犁 傳奇歷史掩不住
2015-09-21 02:56:31 聯合報 特派記者陳言喬/專題報導
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千年老城伊犁。 特派記者陳言喬/攝影
分享如果克拉瑪依是沙漠中建造的新城,伊犁就是一個有數千年歷史的老城,而且是個水草豐沃的「塞外江南」。
「不到新疆不知中國之大,不到伊犁不知新疆之美」!

伊犁水土資源豐富,自古以來一直是各民族爭奪的沃土。清朝在此設置伊犁將軍府,統管整個新疆,後來才將省會遷至迪化(今烏魯木齊)。

伊犁面積近卅萬平方公里,卻有得而復失、失而復得的歷史。它能回到中國的懷抱,是清朝林則徐、左宗棠與曾紀澤等人不懈的努力。

伊犁在歷史上很有名,曾是大月氏國、烏孫國的所在地,當年漢武帝為了汗血寶馬發動戰爭,西元前六十年就被納入中國的版圖。

它位處新疆的最西北,距台灣五千公里,但每年都有很多台灣遊客到訪,唐王勃的詩「海內存知己,天涯若比鄰」,十分貼切地形容兩地關係。

伊犁是東西方文化的交匯地,擁有悠久的歷史文化,和多處的天山世界自然遺產地,它怡人的氣候更讓人稱道。

說到伊犁的今生前世,伊犁州委書記黃三平總有說不完的話題:「伊犁有伊犁河、額爾齊斯河兩條國際河流及大小河流廿多條流經,造就三億多畝的天然草場,一百萬公頃的森林面積,歷代以來都是各方爭奪的焦點。現在則是全世界最大的薰衣草園…。」

站在伊犁河畔,看著湍急的水勢,這座被譽為伊犁各族的母親河,千百年來孕育著這塊寶地。伊犁河是新疆水量最豐富的河流,當局沿著這條河谷,以「還其自然」的原則,計畫打造成世界級的旅遊精品,讓遊客體驗伊犁古今民族風情和絲綢之路西域民族風情。

伊犁,是鑲嵌在大陸西北邊陲的一顆璀璨明珠。從西漢與烏孫國聯姻結盟起,兩千一百年來,伊犁與中原的聯繫和交往從未間斷。到這兒可看到各族、各國的文化與傳奇故事,看到歷任四十二名伊犁大將軍以及林則徐謫戍伊犁大辦水利等歷史故事。

新疆油城克拉瑪依 乾淨到傻眼
2015-09-21 02:56:30 聯合報 特派記者陳言喬/專題報導
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戈壁上的「黑油」。 特派記者陳言喬/攝影
分享「天上的星星你可以擁有,地面的花草你可以擁抱」,宋宏利離開了都市來到了克拉瑪依,這位副書記說,克拉瑪依不是只有油,還有花香與星空。
「克拉瑪依」是維語,黑油的意思,是世界上唯一一座以石油命名的城市。印象中的克拉瑪依就是一座石油工業城,磕頭機(吸油機)遍布,石化重工業發達,甚至是富得流油(地面多處可見冒出的黑油)的城市。

一九五五年十月,克拉瑪依噴出第一口原油,儘管它現在已不是大陸最大的油田,但它在當時百廢待舉的大陸賦予重要的意義,迄今仍被譽為「共和國石油長子」、「中國石油工業聖地」。

克拉瑪依是從戈壁荒灘中建起來的綠洲城市,這裡原本「沒有草、沒有水、連鳥兒也不飛」,五十多年來,除了成為大陸重要的石油石化基地;還先後獲得大陸文明城市、衛生城市、中國人居環境範例獎等榮譽稱號。

宋宏利說,「我敢打包票,克拉瑪依是全國最乾淨的城市,且沒有之一。」這樣的豪語讓來訪的客人心中仍帶有疑惑,於是上街走走印證。

景區是人多、且最髒最亂的地方,但走訪了多處,不論是在「世界魔鬼城」、「世界地質奇觀黑油山」、「五彩灘」,或是在大陸唯一在荒漠中建成的四A級景區─克拉瑪依河,除了美景還是美景,垃圾隨時會被清潔員清走,讓這座新興的石油工業城,有著現代城市迷人的魅力,閃耀於戈壁灘上。

但油總有採光的時候,氣也有用罄的一天,這個「依油而始、因油而興」的新都市為此開始構思轉型,提出立足中國西部、面向中亞,打造成為世界石油城的戰略目標,發展金融、資訊、旅遊三大新興產業。

隨著「一帶一路」政策的興起,位在絲綢之路經濟帶上的克拉瑪依更將肩負起建設經濟帶上的石油和資訊中心角色。遊客在這座被譽為「沙漠的美人」城市裡,或可感受到軍旅、石油、西域民族、中華傳統、現代城市文化在這裡交融、激盪。

1箭送出20衛星 陸創亞洲紀錄
2015-09-21 02:56:29 聯合報 記者郭玫君/綜合報導
中共新型運載火箭「長征六號」昨清晨七時首次發射,成功將廿顆小型衛星送進太空軌道;此「一箭廿星」發射新紀錄,創下亞洲單次發射衛星數量之最,並僅次俄、美兩國。

外界解讀,此舉除提高國際商業發射市場競爭力,也因一箭多星技術與彈道導彈的「多彈頭」、「獨立機動多彈頭」技術密不可分,顯示中共在「多彈頭」的技術應用更加成熟,具重要軍事意義。

長征六號昨清晨七時一分在太原衛星發射中心發射,這些衛星主要是測試日後的新航天技術及產品。

大陸媒體報導,衛星使用太陽同步軌道,軌道傾角九七.四七度,酬載包括浙江大學皮星二號、清華大學三顆衛星、國防科技大學天拓三號等四顆衛星,以及哈爾濱工業大學紫丁香二號、深圳東方紅海特開拓一號衛星、航天東方紅希望二號等科研衛星。

大陸新一代運載火箭分為大、中、小三型,其發展原則為低成本、高可靠、適應性強、安全性好。由上海航天技術研究院研製的長征六號,為小型運載火箭,標榜無毒、無汙染特色。

火箭全長廿九公尺,第一節直徑三.三五公尺,二、三節直徑二.二五公尺,起飛推力一百廿萬牛頓;另一小型運載火箭「長征十一號」,預計廿五日在酒泉衛星發射中心發射,將搭載天網一號A、B、C三顆衛星升空。

新華社報導,在長征六號的研製基礎上,上海航天還將繼續研製新一代中型運載火箭,打造長征六號升級版,形成系列產品,長征六號升級版有望在「十三五」期間實現首飛。

長征六號「一箭廿星」成功發射,改寫印度二○○八年的「一箭十星」紀錄,創亞洲之最,僅次俄、美兩國。二○一三年十一月十九日,美國軌道科學公司的火箭,創紀錄同時把廿九顆衛星送入地球軌道;兩天後,俄羅斯火箭順利發射卅二顆衛星。

陸客中轉 還有得等
2015-09-21 02:56:29 經濟日報 記者楊文琪/台北報導
兩岸空運議題中我方極為重視的大陸旅客來台中轉歐美紐澳事宜,在大陸堅持要將航路優化與陸客來台中轉綁在一起談,且其態度都沒有鬆動下,今年底甚至到馬總選卸任,恐都無法達成協議,華航、長榮兩大航空公司期待的一年百萬陸客來台中轉商機,還得再等等了。

相關官員表示,陸客中轉事宜航空小兩會已討論多年,一直無法達成協議,現交由大兩會(海基會、海協會)負責處理,但在陸方堅持該議題要與兩岸航路優化一起談,要求我開放海峽中線,讓兩岸航線真的「直航」,致陸客中轉沒有進展。

官員說,航路優化與陸客來台中轉是不同的議題,應可分開協商,今年8月底兩岸兩會高層會談在福州舉行時,我方對此再次強調,但仍未獲陸方任何承諾。

兩岸新增航班 七家國航搶
2015-09-21 02:56:27 經濟日報 記者楊文琪/台北報導
兩岸新增六航點、每周各25航班已換文生效,我交通部民航局將於本(9)月底邀集業者進行分配,除復興航空因今年初發生空難不得參與外,包括華航、長榮等七家國內航空公司都已向民航局提出航點、航班需求,據了解,六航點中以江蘇揚州最為熱門,競爭最激烈。

今年7月初航空小兩會官員會面時,就兩岸航空運輸執行情形及後續發展交換意見,雙方同意增加客運定期航班航點,大陸方面新增江蘇省淮安、揚州、南通、浙江省義烏、吉林省延吉、新疆維吾爾自治區喀什等六個客運定期航點,使大陸客運航點由現行55個增為61個。

而新增的六個航點每方每周三班,至今已營運兩個月以上的不定期旅遊包機,按照各方每周七個往返航班轉為定期航班,雙方合計每周有14個往返航班。也就是兩岸客運定期航班總班次,由目前的每周840班增為890班,雙方每周各增加25班。

據指出,這次航權分配,為台灣虎航、威航兩家廉價航空成立後,首度同台參與兩岸航線的分配,而且兩家業者都將藉由這次取得的航點與班次,首次進入中國大陸市場,因此,兩家廉航對此次的分配結果都相當重視。
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陳佐洱:香港從未實行三權分立
2015-09-21 02:56:36 世界日報 香港新聞組/香港20日電

全國港澳研究會會長陳佐洱。(中新社資料照片) UCD匯入
分享中聯辦主任張曉明之前表明「特首超然於三權之上」,全國港澳研究會會長陳佐洱昨天也表示,香港政治體制從來不實行「三權分立」,而是以特區行政長官為核心的行政主導體制。
文匯報報導,全國港澳研究會昨日在金鐘港麗酒店舉行香港區閉會會議,百多名港澳區會員出席。會議由全國港澳研究會副會長劉兆佳主持。據了解,陳佐洱在閉門會議中總結發言時指出,全國港澳研究會的使命,包括統籌協調「一國兩制」理論與實踐研究,加強港澳與內地學術交流。他並強調,香港政治體制從來不實行「三權分立」,而是以特區行政長官為核心的行政主導體制。

據報導,全國港澳研究會理事劉迺強昨日說,張曉明主任講話的重點是說明香港實行行政主導,正如已故國家領導人鄧小平說過,「香港不搞三權分立」,「香港從來沒有實行『三權分立』,開宗明義就是行政主導,『三權分立』在法理上是不存在的。」

前特區民政事務局局長何志平也指,香港從來都是行政主導,不實行「三權分立」,「香港基本法訂明『三權』存在,『三權』互相制衡又互相配合,而非外界所說『特首凌駕法律』。再者,特首擁有『雙首長』身分,地位當然『超然』。」

報導稱,華商林李黎(前海)律師事務所管理合夥人林新強認為,香港應把握好當前發展機遇,否則機會一去不復返,「基本法保障了『一國兩制』,又有完善的司法制度,但仍然很多人不明白香港的獨特優勢。目前深圳升級轉型非常成功,香港應放眼深圳發展,並掌握好國家『一帶一路』的發展機遇。部分『有心人』仍然提倡『本土』及『港獨』,最終只會『搞死自己』。大家要靠自己尋找光明前途。」

楊進軍靠姊貪千萬 在美潦倒
2015-09-21 02:56:35 世界日報 中國新聞組/北京20日電
進軍,是出逃貪官楊秀珠胞弟,姊弟兩人因雙雙被列為「百名紅色通緝人員」而備受社會關注。有關辦案人員稱,至此,楊家三名腐敗分子浮出水面,楊秀珠另一胞弟、溫州鐵路房地產開發公司前副總經理楊光榮已判刑。

新華網報導,楊進軍2001年12月因貪污出逃美國,當時他是溫州明和集團公司法人代表兼總經理。知情人張和稱,明和公司實際上主要做外貿生意,他和楊進軍曾是生意夥伴。楊進軍毫不避諱地多次向他提及,楊秀珠是他的姊姊。「事實上楊進軍經營那家公司是給楊秀珠洗錢的。」張和說。

另一位知情人稱,事實上在2014年楊進軍就因非法移民被美國方面控制了。楊進軍在美國這幾年生活得並不理想,「錢花得差不多了,屬於窮困潦倒的。」

報導指出,據悉,楊秀珠在美國有兩個弟弟,分別名為楊壽弟和楊進軍。據此前媒體公開報導,1996年底,楊進軍經商虧本,楊秀珠於是找來溫州鐵路房地產開發公司的幾個高管,並盯上了開發溫州市鹿城區水心匯昌小區的一筆土地配套費。經過運作,1100多萬元的巨款全部落入了私人口袋。

事實上早在2001年前,就有不少退休老幹部接連舉報楊秀珠,當時楊秀珠已調任浙江省建設廳副廳長。

當時辦案人員就已「盯」上了楊進軍,但由於此案牽涉楊秀珠,她是省管幹部,楊進軍一案因此由省檢察院直接立案。但楊進軍發現苗頭不對後,選擇出逃美國,導致案件一時難以進展。直到2003年,楊秀珠的另一個弟弟楊光榮受賄案發,再次牽出楊秀珠。楊秀珠察覺不對勁,即效仿弟弟楊進軍選擇出逃。

退休常委愛去哪?江澤民11次訪上海交大
2015-09-21 02:56:34 世界日報 中國新聞組/北京20日電

江澤民常回母校上海交大,看望師生。(取材自上海交通大學官方網站) 高淑芬
分享退休後的政治局常委們,動向仍引人注目,他們隔段時間便會「露臉」。新京報微信公眾號「政事兒」盤點退休常委愛去的地方,除了像閱兵和招待會這類集體活動,他們也會以個人身分出現在不同場合。當中,他們最常去的是國家博物館,其次是校園、旅遊休閒地、故鄉、宗教場所、體育比賽等地。
中國國家博物館簡稱國博,位於天安門廣場東側。前常委吳邦國、賈慶林、李長春和李嵐清近日先後赴國博參觀「丹青傳情——趙丹、趙青父女繪畫聯展」。「政事兒」查閱國博官網發現,除上述四位前中央政治局常委,江澤民、溫家寶、曾慶紅、賀國強和吳官正等也前後到國博參觀各種展覽。

值得一提的是,賈慶林已在年內已三赴國博觀展。曾慶紅曾兩次赴國博,第一次在2011年6月30日、第二次是在2013年9月4日,與賀國強一道參觀畫展。

「政事兒」查閱公開報導發現,退休後到訪大學及中學的前中央政治局常委中,次數最多的是被稱為音樂「發燒友」的李嵐清,其次溫家寶、江澤民與朱鎔基等。

當中,江澤民1947年畢業於上海交通大學電機系,他曾先後11次到訪過母校。溫家寶則是五年內四次到訪河北省六道河中學,其中三次是他卸任政治局常委和總理職務後。地質測量及找礦專業畢業的溫家寶,每次到訪六道河中學都與「地理課」相關。李嵐清則是每到一個學校,都會進行一次有關音樂或者篆刻文化的主題講座。

退休常委們在旅遊休閒或造訪宗教場所時的鏡頭,也會經常被媒體捕捉到。在公開報導中,退休常委們也會出現在一些熱門的旅遊景點,例如泰山、黃山、秦皇島、鳳凰古城和江西婺源等地。吳邦國、賈慶林和李瑞環等則先後到訪過不同的寺廟和道觀。

「政事兒」發現,退休常委們有時也會出現在體育比賽場地,例如2014年4月14日,曾慶紅曾到上海韓天衡美術館參觀,韓正及上海科技大學校長江綿恆陪同。

避免戰略誤判 習歐應考
2015-09-21 02:56:34 世界日報 記者 韓劍華
習近平22日出訪美國,行前他在北京會見美國工商界代表指出,中美兩國擁有許多重要共同利益,也存在一些分歧;只要雙方從大處著眼,尊重和照顧彼此核心利益,避免戰略誤解誤判,分歧可以得到管控,共同利益可以得到維護。

習要「增信釋疑」 解美心結

勿庸置疑,中美間存在分歧,北京亦不諱言化解中美之間的戰略誤解誤判,是習訪美的重點。中國外長王毅即形容習此行是「增信釋疑之旅」,要把美國擔心中美在對待當今國際體系和亞太秩序發生衝突的「心結」打開,重要的是,雙方應消除戰略疑慮,避免戰略誤判。

習近平選擇從西岸展開訪美之旅,先在西雅圖安排中美各15位企業主舉行「重量級的對話」;以商界對話作為起手式,期能讓此行有好的開始。

到了華府,習歐國宴上,杯觥交錯、把酒言歡;峰會登場,則是另番光景。其實之前中美兩方特使頻頻穿梭兩地,已將習歐峰會要談的議題相互探底,除了貿易失衡、人民幣匯率、人權紀錄、軍備透明等老話題之外,歐巴馬任內新增加南海東海、網路安全等敏感議題,尤其駭客攻擊更成了美方主攻利器。歐巴馬日前還主動表達不滿、準備對中國採取制裁行動,他表示與習會談時,「可能會成為最重大的議題之一」。北京政法委書記孟建柱以習近平特使身分率團提前來美,與美方開誠布公討論,盼能降溫此事;習歐會大幕未啟,前哨戰悄然開打。

歐對「台灣議題」 被動選擇

回顧中美交鋒多年,美方主動叫牌居多,北京泰半處於被動,惟在台灣議題上北京稍能扳回一城。當美方強攻網路安全之際,北京則提出了台灣議題,國台辦發言人馬曉光稱,台灣問題是中美關係中最重要、最敏感的問題,他透露兩國元首會交換意見。馬曉光重申九二共識是維護兩岸關係和平發展的政治基礎,如果堅持這一政治基礎,兩岸關係就不會迷航,否則難免偏離航向,風雨飄搖,甚至觸礁擱淺。

有美方學者擔憂以習近平強人作風而言,一旦不接受九二共識與一中原則,台海可能緊張再起,進而影響到美國安全利益。經歷了1996年北京試射導彈、舉行軍演所引爆的台海危機,北京、華府、台北三方都能準確掌握到紅線分際;面臨明年初台灣可能出現新局,歐巴馬在峰會上是否接受北京觀點或是另有選擇,值得觀察。
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