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海大橋 小漁村翻身
【聯合晚報╱特派記者陳言喬／平潭報導】
2014.07.18 03:28 pm
基礎建設 6成完工
平潭管委會副主任周青松
特派記者陳言喬／攝影
平潭整個島是個大工地，道路、高樓已見雛型。平潭管委會副主任周青松表示，現在平潭基礎工程完成60%，第一批醫院、學校、道路、高級酒店會今年年底前建成，管委會成立了三個片區管理局，全面統籌區域規畫建設和招商工作。平潭當前最重大的工程非跨海公鐵大橋莫屬。
福州至平潭鐵路工程局四標項目總工程師袁長春說，這條跨海公鐵大橋連接平潭與長樂。公鐵就是上層是雙向6車道的高速公路（時速100公里），下層是時速200公里的高速鐵路。大橋全長9.22公里，經費110億人民幣（約530億台幣），平均每公里造價達57億台幣。
福平鐵路工程局四標項目黨委書記羅俊說，跨海公鐵大橋通車後，福州到平潭，從兩個小時壓縮到半個小時。
15年前平潭是大陸客偷渡到台灣的首選地，更早以前是對台作戰前沿基地的小漁村，如今著令人驚豔的轉變，以上千億人民幣打造成「兩岸共同家園」的新特區。
平潭還打造吞吐量達230萬噸的碼頭工程，在金井灣建設9個泊位，近期是1號至5號泊位，下半年的2號、3號泊位可先完工啟用。
周青松說，未來平潭碼頭定位，既服務島內，也以國際中轉業務為主，以合作型式經營。他歡迎台灣的航運集團、港務局等單位一起來參與合作。過去台灣交通部門來參觀過，也表達參與經營管理的意向。
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