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巨大自行車 轉動世界趨勢

【經濟日報╱記者邱馨儀／台北報導】
2014.09.15 04:16 am


巨大工業董事長劉金標。
記者黃義書／攝影
巨大工業董事長劉金標表示，台灣的自行車產業已經超越訂單、產量規模，成為全世界自行車趨勢的發信地；世界各國的重要品牌一定要與台灣自行車產業合作，這是歷來其他產業從未見過的。
巨大工業去年產銷全球631萬台自行車，營業額高達543.91億元。劉金標認為，自行車是萬年產業，唯有與時俱進，掌握時尚與生活的需求，才能成就目前台灣自行車產業為全世界趨勢發展中心的地位。以下是專訪紀要：

問：自行車產業前景如何？

答：在投入自行車產業之前，我們很認真地評估很久，不希望做出像算盤、扇子一樣被時代淘汰的產品，一定要成為能永續經營的萬年產業。

自行車已經有200多年的歷史，用途一直在改變，從最早在歐洲是貴族使用的奢侈品開始，歐、美、日都曾經是自行車出口最大的地區或國家，即使是最有名氣的英國來禮，地位也已被台灣取代。

自行車已經從單純代步、到休閒、到多元化發展，在設計與功能都與時尚生活結合，這是台灣自行車產業的發展趨勢。

如今台灣自行車產業在國際的地位，已經不再單純以接了多少訂單或每年成長多少來評量。

台灣已經是全世界自行車趨勢的發信中心，我們可以掌握世界的潮流，也因為我們投入足夠的研發，拓展自行車的未來與可能性，全世界所有歷史悠久的品牌都來台灣，與台灣的自行車業者進行合作，這個意義更加重大。

今年上半年，自行車整體的產業大致是歐美需求轉強，但大陸市場相對衰退。主要是因為今年初以來，大陸的霾害問題嚴重影響自行車的騎乘。另外，打奢也對自行車銷售產生一定程度的影響。

近來大陸的空氣問題已逐漸好轉，需求也上來了，加上我們在大陸的自有通路，推動當地騎乘自行車的風氣，未來還是會有很穩定的成長。


劉金標的經營哲學 未來決定現在

【經濟日報╱記者邱馨儀／台北報導】
2014.09.15 04:16 am

巨大是全球最大的自行車廠，一年生產逾630萬台的自行車，卻不以利潤為優先考量。董事長劉金標說，巨大的經營策略是致力於未來市場的需求，以未來決定現在。

劉金標表示，因為投入的人力、心力、研究經費，早就超過一般業者，而長時間騎自行車，對自行車的體會也遠超過一般人，所以巨大總是在做一些一般人沒想到的的事。這些事成就如今的巨大。

劉金標在創業初期，發現遠東機械生產的輪圈和正新生產的輪胎規格不同，自行車一旦故障，補修就會發生問題。當時巨大還只是38位員工的小公司，規模遠遠不及零件廠，但他以四年的時間，推動零件廠採日本JIS的標準，統一規格，奠定台灣自行車產業有利發展條件。

巨大做了許多當時首見的事，像是從OEM代工轉而自創品牌；像是全球首創自製碳纖車架的自行車，27年前就開發出碳纖的量產技術，讓自行車輕量化，如今更是全球最大的碳纖自行車生產廠。

在台灣產業面臨空洞化時，巨大突破同業不能合作的觀念，使台灣自行車FOB價格從十年前平均103美元（約新台幣3,090元）提高到450美元（約新台幣1萬3,500元），就是產業共同努力成果。

巨大還成立全球首見女性自行車品牌Liv，因為女性占了一半人口，如果能讓女性喜歡騎自行車，市場就可以倍增。於是依據女性體能、身材不同，重新思考自行車的需求。