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邀集學生創意 智冠12月翻轉音樂
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2016-08-16 04:40 聯合報 記者謝梅芬／高雄報導


智冠打造專屬的音樂製作中心。 記者謝梅芬／攝影
國內電玩遊戲龍頭「智冠」，4年前在高雄建置音樂中心，今年12月要在高雄打造「翻轉音樂」平台，和南台灣大專院校音樂學系合作，暑假與各校音樂老師密集研商，9月開學後鼓勵學生創作，提供學子音樂、影音創作平台，預計年底發表成果。
智冠近幾年積極開發韓國、大陸及香港等地市場，陸續與國外電玩遊戲公司簽合作協助，積極開拓海外市場，也沒忘記要培植在地人才。

「高雄，是台灣音樂文化的發源地」，智冠集團總公司協理黃明芬說，智冠開發許多遊戲，所需音樂都是自己製作；公司開發的遊戲軟體愈來愈多，需要更多音樂，智冠與南台灣10所有音樂科系的大專院校合作，除傳統音樂外，並鼓勵學生創作，「讓智冠為學生建立一個創作平台」，藉由平台推廣學生的創意，智冠負責錄製、發行，所有費用由智冠支付。

智冠在高雄總部打造專屬錄音室，有7間錄音室、動作捕捉中心、移動創意中心；把3D加入音樂，電玩進入4D時代，由專業級的音樂師傅混音製作，從來不外包。

「我們有專業的設備，可讓學生全力發揮創意。」黃明芬說，學生只要創作出作品，智冠可以從剪接、錄音完整呈現。「翻轉音樂平台」可讓在地音樂系學生有發表作品的空間，智冠已與這些學校開會達成初步協議，透過專題、成果展，只要有適合的音樂創作內容就引進來，放在音樂平台上。

智冠目前年營收達150億元，員工平均年齡不到30歲，是國內少數同時具備遊戲研發、營運、通路等一條龍優勢的業者。黃明芬說，下一步除了要累積傳統人才外，更需要創新人才，智冠扮演技術提供與人才挖掘的角色，隨時歡迎年輕的電玩創意人來敲門。

韓國

創世義賣文旦 柚農成本價供貨
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2016-08-16 04:40 聯合報 記者蔡孟妤／高雄報導


文旦是慈善團體中秋送禮主力商品，黃美豐、劉美爵等柚農以成本價供給創世義賣，即使沒賺錢也要做善事。

今年年初寒害造成全台水果產量減少，文旦也遭殃，麻豆柚農說，今年文旦減產至少5成，但去年價格已漲了3、4成，今年不敢再漲，目前一般文旦每台斤80多元，品質好的要上百元，價格跟去年一樣不便宜。

創世基金會鳳山分院昨宣布開賣文旦禮盒，黃美豐、劉美爵等麻豆柚農響應，以成本價供給創世義賣。黃美豐說，今年種柚扣掉成本，等於沒有薪水可拿，「做白工啦！」供貨16年的劉美爵說，即使沒賺錢，也會盡力供貨，「自己少賣沒關係，做善事比較重要。」

創世麻豆老欉文旦禮盒，樹齡逾30年的每5台斤義賣520元、10台斤870元，均含運費，另外還有白柚、紅柚開放預訂，洽詢專線（07）7905897。

義賣﹒520﹒寒害


恆春豎孤棚 攻頂改用麻繩惹議
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2016-08-16 04:40 聯合報 記者蔣繼平／恆春報導


南灣海牛隊領隊潘豐田表示，布條是恆春傳統，麻繩則是頭城傳統，意義不同。 記者蔣繼平／攝影
一年一度的恆春中元豎孤棚即將開始，但賽前1周主辦單位宣布傳統布條更改為麻繩，引發10支參賽隊伍不滿，昨天在東門聚集並揚言要退賽抗議。
恆春鎮長盧玉棟強調，一切的賽制都以比賽公平公正來考量，公所也沒有指定要使用何種繩索，更換麻繩是裁判的決定，也會尊重活動裁判組的考量，若參賽人士有疑慮，歡迎到公所由他親自向大家解釋。

南灣海牛隊領隊潘豐田表示，中元豎孤棚傳統活動素有「南恆春、北頭城」美名，麻繩是頭城在用的，恆春傳統上一直用布條，也是地方傳統的特色之一，怎麼臨時改掉，去用別人的東西。

潘豐田說，主辦單位賽前1周才宣布更改，決定布條換成麻繩，領隊會議還是到比賽前才招開，根本無處可反映，希望鎮公所能給出一個合理解釋，否則會選擇退賽，表達抗議。

恆春鎮公所指出，過去使用布條攻頂的過程，經常接獲有隊伍質疑對手舞弊，也成為今年賽事裁判組決定改用麻繩防弊主要考量。


雲彰高鐵站冷清清 屏東爭取高鐵南延熱呼呼
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2016-08-16 16:33 聯合報 記者翁禎霞╱即時報導


縣府認為，高鐵南延如果採與台鐵共構，將大有可為，可大大帶動屏東的交通與觀光發展。本報資料照片／記者翁禎霞攝影
高鐵新設的苗栗、雲林、彰化等站，因旅客冷清清，引來熱烈討論，不過這並不影響屏東縣爭取高鐵南延的行動，縣府表示，屏東縣位於台灣最南端，並不會影響高鐵全程運輸的時間，與雲彰情況不同，目前全案已送國發會審查，期待有一天高鐵延伸屏東。
高鐵拉近了北高距離，西部各縣市都希望爭取高鐵停靠，在新政府上台後，屏東縣長潘孟安即喊出「高鐵南延」計畫，並多次向中央反映地方的心聲，潘孟安還曾拿出交通部先前的規劃報告，認為如果在左營以南採與台鐵共構，高鐵南延大有可為。

不過近來根據高鐵統計的新設三站旅客量，冷清狀況也引來熱烈討論，有人認為這些都是當初政治決定的結果，但也有網友不平指出，雲林、彰化等站之所以載客量不高，主要是因為設站地點的問題，並非當地人不需要高鐵。

屏東縣政府發言人黃建嘉指出，屏東縣爭取的高鐵南延，與雲彰等狀況並不一樣，屏東是位於台灣最南端，本身的腹地及旅客量都足夠，設站地點也不會有太大問題，目前全案已送國發會審查，一旦審查通過，即可展開進一步評估。

屏東縣籍的立法委員蘇震清也多次在立法院發言爭取高鐵南延屏東計畫，他說，縮短城鄉差距就從便捷的交通網開始，屏東對便捷交通的需求，與雲彰情況不同，中央不該再遺忘屏東，他還會繼續在立院發聲爭取。

高鐵﹒潘孟安﹒台鐵

金門花崗石醫院成儲酒地？ 文史工作者齊反彈
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2016-08-16 17:28 聯合報 記者蔡家蓁╱即時報導




具有戰備與歷史意義的花崗石坑道醫院，曾是冷戰時期全世界最後建造的坑道軍醫院。記者蔡家蓁／攝影
具有戰備與歷史意義的花崗石坑道醫院，曾是冷戰時期全世界最後建造的坑道軍醫院，但隨著國軍精實，於96年正式走入歷史，後續交由金門縣政府接管，但多年來卻成為一處廢墟，最近卻傳出金酒公司有意將內裝拆除，改作儲酒之用，引發文史工作者反彈，對此，縣府表示，將廣納各界意見，讓該處活化又能完整保存花崗石醫院之軍事遺跡。
金門酒廠最近著手進行「花崗石醫院坑道內裝璜設施拆除工程」，由於工程名稱為花崗石醫院坑道拆除工程，造成大眾誤解，縣府財政處長許志忠今天特別邀請多位關心金門軍事遺跡保存的人士，及媒體到院內查看坑道現況。

坑道內因10多年缺乏維護，潮濕嚴重，許多木質裝潢隔間已腐朽，天花板脫落、電纜線及通風設備等多懸吊在天花板上，在場看到的人都忍不住搖頭，直說「可惜」。

金酒公司陳金寶協理說明，他們不是要將花崗石醫院的整個坑道拆除，所謂拆除工程，就是要把這些不勘使用的設備移除、以利後續觀光酒窖的工程規劃，坑道是不可能拆除。

文史工作者陳長志認為，花崗石醫院作為全世界特殊坑道形式野戰醫院，應立即劃定「古蹟」，所有的活化利用，皆不應改變其原本形貌，如把安藤忠雄風格的交誼大廳，置放於野戰醫院內並不適當。尊重歷史原貌，是任何規劃的基本態度。

金酒公司表示，此次拆除工程只是先期作業，金門酒廠將先朝環境檢視方向先作業，等得到可活化的結果後，再思索未來活化方案；縣府也將傾聽民意並廣徵專家意見共同決策，希望在活化的同時，又能完整保存花崗石醫院軍事遺跡。

曾是冷戰時期著名的坑道軍醫院—花崗石醫院，因為年久失修，成為一處廢墟。記者蔡家蓁／攝影

花崗石醫院內有許多木質裝潢隔間已經腐朽，天花板脫落，看在文史工作者心中很心痛。記者蔡家蓁／攝影