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百貨母親節檔 業績看增1、2成
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2016-04-27 14:54 聯合晚報 記者楊雅婷／台北報導
國內百貨業迎接第2季春燕，為了搶攻母親節檔期，各大百貨、網路業者及大型量販店均推出特惠活動，預估整體業績將成長一到兩成。遠百（2903）全台十店母親節檔期力拚成長3.5%，且轉投資太平洋SOGO百貨，母親節檔期第一波中，台北三館成長近10%；至於富邦媒（8454）預估母親節相關商品業績可較去年成長20%以上，將可望帶動第2季維持獲利水準。
百貨業為炒熱母親節，第1波主打化妝品、服飾等明星商品，本周也將展開第2波；綜合母親節首波促銷，包括新光三越信義、南西各店，以及SOGO台北店、板橋大遠百等母親節首波化妝品業績均有1成成長，較之去年同期2～3％增加不少。
太平洋SOGO表示，觀察國內零售整體市場仍具成長動能，儘管第1季各百貨商場買氣還未有明顯成長，但從這波母親節檔期的前期觀察，預期第2季在母親節檔期推波助瀾下，百貨業業績可望明顯提升。
網購業者富邦媒今年首季在網購成長逾二成帶動，整體獲利年增逾25%，目前距離母親節還剩不到兩星期，預估母親節相關商品業績可較去年成長20%以上，可望帶動第2季維持獲利，今年業績將比去年成長。
冰品掀熱戰 超商雙雄捉對開打
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2016-04-27 14:58 聯合晚報 記者楊雅婷／台北報導
近日氣溫節節高升，為搶攻高溫商機，國內連鎖超商業者展開冰品大戰。統一超商（2912）宣布7-ELEVEN年度冰品最大檔開跑，推出近百種進口及國產冰品，預估今年冰品整體業績可較去年成長1~2成。另全家便利商店（5903）推出咖啡凍飲，搶攻本波的熱浪商機。
7-ELEVEN年度冰品最大檔「世界冰品博覽會」開跑，推出近百種進口及國產冰品。7-ELEVEN表示，台灣零售通路的冰品市場規模超過40億元，其中7-ELEVEN市占近30%，2015年整體成長率超過其他通路2倍以上，全國將近1/3的冰都是在7-ELEVEN賣出，為全市場最大的冰品零售通路。
此外，小份量、多口味的盒冰，今年更是異軍突起，銷量較去年同期成長近30%，顯見盒冰更能滿足國人愛分享的需求。7-ELEVEN預估，今年冰品整體業績可較去年成長1~2成。根據7-ELEVEN銷售經驗觀察，5~8月為冰品銷售高峰，占冰品整年度業績的6成。
看準夏季龐大冰品需求，統一超旗下Mister Donut也推出以芒果、草莓為基底，再搭配愛文芒果果丁、草莓果丁的「芒果鮮果冰沙」及「草莓鮮果冰沙」。隨著高溫商機，讓Mister Donut冰飲類別業績逐年成長，可望帶動夏季飲品成長20%，占整體業績約1成。
全家便利商店也表示，去年夏天創下單月狂銷100萬杯記錄的「FRAPPE咖啡冰沙」再度登場。伴隨夏天腳步趨近，趕在炎夏席捲前，全家便利商店今日起推出全新冰沙凍飲「酷繽沙」，「酷繽沙」引自日本全家，口感與咖啡專賣店的冰沙相同，但價格卻僅有咖啡店冰沙動輒百元以上的一半，去年推出後，半年狂銷1,500萬杯，台灣全家也在去年8月底導入，上市後單月熱銷百萬杯。
長榮航新團隊 專業牌掛帥
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2016-04-27 03:48 經濟日報 記者陳景淵／台北報導
長榮航空新經營團隊昨天正式亮相，財務本部副總經理蔡大煒（左起）、發言人柯金成、客運本部副總經理李士亮、董事長林寶水、總經理陳憲弘、企劃室副總經理廖至維與貨運本部副總經理孫嘉明。 記者鄭超文／攝影
分享長榮航空經營權進入大房張國華掌控時代，家族人員退居幕後，航空專業戰將躍上檯面。新任董事長林寶水昨（26）日率領新團隊亮相，他表示，長榮航今年客、貨運兩路並進，預估今年客運運能可提升逾15%，貨運則看好美國下半年成長力道。
長榮航新團隊一字排開，由前長榮航董事長林寶水挑大樑，前立榮航空董事長陳憲弘掌總經理，五大副總分別由蔡大煒管財務、李士亮管客運、孫嘉明管貨運、廖至維管企劃，柯金成則為集團發言人，昨七大主管手搭著手，展現團結氣勢。其中林寶水、陳憲弘、廖至維與柯金成都是新任者。
林寶水一開口便說「長榮航未來知無不言」，不僅要打開與外界溝通管道，更要樹立團隊新氣象。
新團隊對長榮航的未來藍圖已有所擘畫，林寶水表示，客運因應新機陸續到位，將新增航線，並固守美洲航線等利基市場，串連美國、台灣與東南亞三地的客群，增加班機效能，預估今年客運運能可提升逾15%。法人估計，長榮航今年營收可望年增12%。
長榮航今年新航線除已開通的伊斯坦堡、宿霧外，預計11月新增直飛美國芝加哥。
航班增加預定計畫，包括北美從原本每周63航班增為77航班、東南亞從84航班增為119航班、韓國從20航班增為31航班、日本從112航班增為121航班、歐洲則從18航班增為22航班。
林寶水對今年的客運營運很有信心，他說，「新增航點雖不會一開始馬上賺，但對運量提升絕對有幫助」。長榮航加入星空聯盟後採用新的電腦科技，也有新控管方式，將可增加乘客量和營收，目前「每周都達標、甚至超標」。
貨運部分，因為景氣走緩、出口縮減，運量市況不佳，長榮航將逐步減少貨運班機，已從去年占營收比重為23%，到今年首季降至17%。
預估今年退租四架貨機，改以波音777客機的腹倉來補上載貨缺口，保持貨運載量，整體而言，今年貨機運能將再減2%。
林寶水指出，貨運進入調整階段，運能雖縮減，但不會影響利潤，目前因為歐洲原本貨量就不多，影響很小；美國與太平洋區較有影響，不過看好隨著美國經濟復甦，可望有望明顯成長，「下半年充滿機會」。長榮昨天股價下滑0.05元，收16.05元。
圖／經濟日報提供
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長榮﹒美國﹒東南亞﹒芝加哥﹒韓國
長榮航強打三角戰術 做大轉機效益
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2016-04-27 03:49 經濟日報 記者陳景淵／台北報導
長榮航新團隊中，由前立榮航空董事長陳憲弘接長榮航總經理，這位航空界老鳥昔日為長榮航草創時期的籌備小組成員，是當時規劃航線核心人物，此次回鍋再推出「三角戰術」，串連美國、台灣與東南亞三地，企圖做大轉機效益。
陳憲弘掌長榮航總座後，第一步便是延續既有優勢，先鞏固好既有北美市場大餅，再輻射至其他航線。陳憲弘昨（26）日指出，外界現在都會用「before」、「after」來看待長榮航，事實上長榮航的運作相當扎實且具延續性，從預測市場、航線調整到購機對應等，均一環扣一環。
他從長榮航各航線的營收占比觀察，以美洲線占比達37%居冠，其他包括東北亞占20%、大陸占12%、東南亞與歐洲約各占10%、港澳則約7%。
因此，他首要任務便是持續強化美洲線，今年目標要將美洲線航班從63班拉到77班，一方面拉大和華航間的差距，二方面更要以台灣為轉運中心，藉由航班時間調整，要銜接美洲到東南亞、及東南亞到美洲的商務人士轉運商機。
陳憲弘提出以美國、台灣、東南亞三地的「三角戰術」，堪稱國內航班轉運設計創舉，預計最快今年7月上路。
據評估，從東南亞轉飛美國的客層，因為班機銜接不上，約流失30至40%的轉機客，一旦航班接起來後，等於「把流失的客人補回」，又可強化營運效能。
長榮航預計7月飛美國線將新增早班飛往紐約，例如上午10時出發，飛抵紐約大概隔天上午7時，如此乘客還有充分時間可以轉機至美國內陸。
至於從紐約飛回台灣的班機時間約晚間7時，再轉機至東南亞如胡志明市、曼谷、馬尼拉等地，大約晚上12時前抵達，串連的時間點剛好讓乘客返家睡覺。
長榮航徵才1,500人 員工士氣高
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2016-04-27 03:49 經濟日報 記者陳景淵／台北報導
面對外界質疑長榮航新團隊在飛安管控恐不如前朝、員工士氣低落等，董事長林寶水昨（26）日駁斥這些風聲是不實謠傳，「目前長榮航的員工士氣很好」，團隊與公司要成長、獲利的目標一致。今年將大舉添補新血，新增人才逾1,500人。外傳長榮航換新團隊接手後縮減員工今年五一勞動節的福利禮券，林寶水澄清這是不實謠言，他說，團體士氣相當良好，今年還會招募員工，包括空服員逾1,200人，機師100人，地勤200人等。
林寶水說，飛安早已融入長榮航的DNA裡面，深植在長榮企業文化中。飛安絕非一夕可建立，是長榮航團隊長時間落實到人員訓練、飛行監控、隨時掌握氣候等資訊，才形成飛安綿密網。
中鋼：鋼鐵價適度整理 有利後市
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2016-04-27 03:49 經濟日報 記者林政鋒／高雄報導
大陸鋼鐵期貨價格大幅下修，中鋼總經理林弘男表示，適度整理對大局有利，大陸包括貫徹減產、嚴禁復產等正面訊息也不少，對後市仍審慎樂觀。
林弘男指出，鐵礦價格在每公噸50美元區間維持了好長一段時間，但短短幾天就從60美元暴漲到70美元，確實漲得太快，昨天基本上仍落在65美元上下，流通市場價格同樣處於穩定狀態，這幾天會密切觀察情勢發展。
林弘男表示，大陸舉辦國際園藝博覽會，河北省再下重令，嚴格取締非法新增的鋼鐵產能，同時要求地方政府落實降載或停產的鋼廠不可復產，否則地方黨政最高領導人會遭先免職再調查究責等措施，這些訊息都有利鋼鐵市場正向發展。
鋼鐵專家說，鋼鐵火燒市，勁道之強歷年罕見，預測短中期會在目前高檔橫向整理，不會短期遭打趴，但長期仍需注意供過於求問題。鋼鐵上下游之前虧損太多、也太久了，所以各鋼廠有志一同要把鋼價挺上去。
保時捷大拓點 要當台灣No.1
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2016-04-27 03:49 經濟日報 記者邱馨儀／台北報導
保時捷亞太地區最大全功能展示中心昨（26）日在桃園開幕，為六年來首次擴建新點，預計明、後年在高雄與新北市開出更大規模展示中心，希望成為台灣豪華跑車最強勢品牌。
保時捷以跑車聞名，新車價格幾乎都自300萬元起跳，去年台灣銷售3,355輛，刷新台灣豪華車市場紀錄，原廠對台灣豪華車市場的購買力更是驚訝不已，全力配合台灣市場發展需求。
保時捷亞太分公司董事總經理Martin Limpert表示，永業自1972年代理保時捷，去年創下台灣銷售新高成績後，透過桃園旗艦點的全新開幕，可望進一步擴大銷量。
保時捷台灣總代理永業公司總經理李志龍指出，保時捷去年在台銷售3,355輛，在保時捷全球進口商排行第一，勝過第二名的比利時（年銷約2,000輛）。由於車口數達到規模，多年來保時捷在台未擴新點，此次投資10億元的亞太最大規模的桃園中心昨天開幕，明年將在高雄設立更大的展示中心，接下來還有新北市全新據點。
李志龍說，保時捷為頂級豪華車，除購買新車一定要等待外，務求車主保養維修可以做最即時服務，桃園中心完成後，即可滿足這項需求。在桃園、高雄、新北與台中據點全面擴大後，保時捷在台年銷可望達4,000輛以上。
保時捷最具代表性的跑車已是愛車人的夢想，近年推出的兩款休旅車更快速打開市場。由於原廠產能有限，每年僅20餘萬輛可供應全球市場，消費者訂購新車後，最快要六個月以上才能交車，長期供不應求，市場秩序穩定。
台北SOGO 4.0 業績衝300億
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2016-04-27 03:49 經濟日報 記者何秀玲／台北報導
SOGO TAIPEI 4.0揭幕，遠東集團董事長徐旭東（左二），太平洋SOGO百貨董事長黃晴雯(左三)聯袂出席。 SOGO／提供
分享太平洋SOGO百貨昨（26）日由遠東集團董事長徐旭東及SOGO董事長黃晴雯共同宣布台北店整合轉型，定位為「SOGO TAIPEI 4.0」，挑戰業績300億元。徐旭東表示，SOGO將積極創新求變，讓顧客、廠商滿意，並創造幸福產業鏈。
SOGO百貨台北三館積極求變轉型，導入第四代百貨概念，給消費者全新感受。
黃晴雯表示，台灣第一家業績百億元大店SOGO忠孝館成立時，走向SOGO TAIPEI 1.0；台灣第一家精品百貨SOGO敦化館成立後，邁入SOGO TAIPEI 2.0；台灣第一家捷運共構、第一家最快達成業績百億元的SOGO復興館，走入SOGO TAIPEI 3.0。
她說今年三館整合，包括台北忠孝館、復興館以及敦化館，宣告進入SOGO TAIPEI 4.0，第四代的SOGO百貨，以區域商圈整合為概念，全面啟動數位化、行動化，整合行銷、顧客服務，挑戰業績300億元。
台北SOGO的化妝品業種，每年有高達35億元的營業實力，市占率達26%；國際精品能創造近20億元，市占率達15%的亮眼成績。至於百貨占比最高的流行男女服飾配件業種，台北SOGO更以30年累積的主顧客及完整的CRM大數據分析經營，長期以來穩坐業界龍頭。
黃晴雯看好忠孝商圈未來成長。她說該商圈頗具發展空間，與信義商圈相比，忠孝商圈是有機體，不停變動，加上台北SOGO轉型，可望擦亮忠孝商圈這塊招牌。
徐旭東提到，SOGO近年來，獲百貨業最多的公益獎項，SOGO將繼續努力，為廣大的消費者創造幸福生活；SOGO TAIPEI 4.0不只是SOGO邁向新世代起點，更是對台灣經濟、民眾幸福的使命，百貨是創造就業機會、串連民生產業，背後有廣大的員工和家屬支持，也與許多企業、品牌廠商一起打拼，共同創造幸福產業鏈。
圖／經濟日報提供
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台北﹒徐旭東﹒遠東集團﹒就業﹒元大
徐旭東：SOGO展店 台灣優先
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2016-04-27 03:49 經濟日報 記者何秀玲／台北報導
對於太平洋SOGO百貨兩岸展店計畫，遠東集團董事長徐旭東表示，中國大陸面積太大、太多商場，目前以投資台灣為第一優先，SOGO將求新求變，讓台北店轉型。對於台灣今年景氣是，徐旭東認為將比去年好，可望逐漸擺脫低迷氣氛。
SOGO董事長黃晴雯也表示，SOGO迎接變化還要再更快，讓消費者看到台灣百貨的精神和個性，而SOGO鮮明的性格則是公益和數位化；SOGO在百貨發展史上，是第一家外資參與投資的百貨，賣場規劃及商品陣容也最早與國際接軌。
大陸的展店計畫方面，徐旭東表示，目前投資台灣是第一優先，因為大陸地太大，競爭過頭，所以要加強投資台灣市場，「優先發展，求新求變」；讓台北店進行轉型工程、其它地區量體較小的SOGO店面更具格調。
今年SOGO台北店以商圈發展為策略，轉型整合，希望成為台北東區購物金三角，利用商品區隔、店型差異化及瞭解顧客的消費喜好，滿足消費者購物經驗等經營策略，整體業績可望邁向300億元，也希望再度創造忠孝復興商圈榮景。
面對競爭激烈的台北百貨市場，他表示，希望彼此雙贏，大家一起做好商圈才最重要。
他指出，今年景氣可望比去年好，有機會逐漸擺脫低迷；台灣是否能迎來景氣春燕，他頗為樂觀。
抗紫爆 台中火力發電廠要「自清」
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2016-04-27 03:49 聯合報 記者邱莞仁／台北報導
台電副總鍾炳利（左三起）、立法院副院長蔡其昌、台電專總沈夏、立委顏寬恆等，昨天上午為「台中工區」揭牌，將執行最大規模的空汙減排改善工程。 圖／台電提供
分享為對抗中部「紫爆」頻繁的空汙問題，去年至今，台電台中火力發電廠已啟動8次主動降載，但為兼顧發電效能與空汙改善，台電昨天宣布，將投資近百億成立台中工區團隊，啟動台中地區規模最大的火力電廠機組空汙改善計畫，預計在4年內，使PM2.5的粒狀物排放減少逾2成。
台電指出，火力發電廠雖不是造成中南部空氣汙染的唯一因素，且火力發電仍是維繫國內穩定供電的重要電力來源，台電規劃成立台中工區團隊，執行台中火力電廠第1至4號機空汙改善。
台電表示，預算共92.6億，預計自明年2月起，在4年內陸續完成台中火力發電廠1到4號機鍋爐、靜電集塵及脫硫3大系統更新改善。
台電指出，更新項目包括提高燃燒性能、減少未燃碳，及氮氧化物產生的鍋爐粉煤機與低氮燃燒器更新，還要提高集塵效能及飛灰刷除率、降低出口粒狀物濃度的移動式靜電集塵器更新，並提升脫硫效率、降低硫氧化物的脫硫系統等。
台電預估，計畫完成後，空汙三大汙染源中的硫氧化物（SOx）可望減少48％，氮氧化物（NOx）排放將減34％，包含PM2.5的粒狀物（PM）排放也可減少21％，符合環保署預計在2021年頒布的新加嚴標準。
台電中部施工處經理林生泉說，過去台中火力發電廠的空汙改善，都是利用每年為期兩個月的歲修時，對設備進行小部分更新、維修。新成立「台中工區」辦公室後，未來將有超過50人作為專責執行台中空汙改善計畫。
展旺生技砸5億 竹南二廠啟用
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2016-04-27 03:49 聯合報 記者張裕珍／苗栗縣報導
全球前三大抗生素培南類藥廠展旺生物科技，為擴充產能並紓解一廠產能，挹資5億元在苗栗縣竹南科學園區打造竹南二廠昨天啟用，除了增加培南類抗生素產能，也看中胜肽類藥物140億美元的市場規模及高成長率，轉型開發高效價胜肽類細胞素、荷爾蒙。
展旺生技是台灣唯一專廠專用培南無菌原料藥及抗生素針劑，生產的培南藥作為重症用藥，包括敗血症、腦炎、肺炎、腹膜炎與尿道炎等，在苗栗竹南科、台南科都有廠區，昨天第五廠也就是竹南二廠落成啟用，科管局長杜啟祥、立委陳超明、苗栗縣長徐耀昌到場祝賀。
拖鞋大王投身社造 魚菜共生饗老人
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2016-04-27 03:49 聯合報 記者謝恩得／大林報導
拖鞋大王曾安銅(右)打出品牌和品質，縣議員吳思蓉(左)更喜歡他們生產的迷你拖鞋。 記者謝恩得／攝影
分享台灣拖鞋大王曾安銅30年前接下即將關廠的工廠，以品質和品牌建立口碑，每天出貨1萬2千雙，近來因應親朋好友請託開發迷你藍白拖鞋，上市後供不應求。
曾安銅從協志工商畢業後到台北打拚，從業務員拚到開千斤頂工廠，後來因外銷環境大變加上台幣大幅升值，他和另6家千斤頂工廠都倒閉，還虧損1千多萬，回到家鄉創業，30年前有家拖鞋廠經營不善即將倒閉，他接手經營，提升品質並開創自有品牌「百雄」，曾安銅帶著全新產品，走訪全台各地行銷，經過10多年的努力，終於打出一片江山，全台約有一半的拖鞋出自百雄。
百雄拖鞋不只標榜台灣製造，也通過SGS檢驗不含塑化劑，品質比廉價進口拖鞋更好穿且耐用，成功迎戰大陸等低價拖鞋，每天出貨1千打，產品有藍白拖、夾腳拖、H拖、室內網拖、抗滑休閒拖等，並外銷大陸、加拿大等國。
曾安銅事業成功，更投身社區營造，擔任大林鎮明和里長和社區理事長，社區經營得很有特色，最近還邀請里民江榮華、江榮男兄弟檔設計出號稱全國最大約15坪的社區型魚菜共生，強調安全水產，將供應社區老人食堂好的食材，未來發展成環境教育和社區產業。
最近百雄拖鞋推出迷你藍白拖，上市即被搶購一空，原本只是親朋好友請託要給幼童穿，沒想獲得熱烈回響，只不過生產線已滿，只有用早期機具半手工式生產，費時又費工，每天最多生產100多雙，目前只能在奇摩等購物網站購買，每雙賣價高出一般藍白拖近一倍，依然很受歡迎。
廢鐵價飆高 回收業者大出清
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2016-04-27 03:49 聯合報 記者郭宣彣、簡慧珍／彰化報導
廢鐵價格不到兩個月上漲幅度超過76%，不少資源回收業者趁勢賣出廢鐵。 記者郭宣彣／攝影
分享今年初廢鐵價格暴跌至每公斤5元，不到兩個月現在回升到8.8元，上漲幅度超過76%，現在有不少資源回收業者趁勢將廢鐵賣出；若以一輛2000cc轎車約重500公斤為例，價格從5000元漲至8800元。
拾荒的陳姓婦人回收鐵、塑膠等物品，年初時廢鐵回收價格50公斤只能賣250元，現在可賣440元；她懊惱地說，早知道應多囤廢鐵。
「最近回收場慢慢清貨中。」施姓中盤商表示，景氣低迷，廢五金、塑膠、家電等資源回收品價格都不好，最近稍微上漲，不少回收場趁勢出清硬鐵、廢車等廢鐵，還算划算。
增丞環保公司負責人許增鏞表示，年初因國內業者感受廢鐵價格下降，大家急著脫手，導致售價跌到5元，加上石油還算便宜，廢鐵運輸成本低，價格自然就跌，但也憂心是有盤商炒作而成。
許增鏞說，國際廢鐵價格低迷，回收業者叫苦連天，最近兩個月價格突然翻漲至8.8元，漲幅超過76％，這樣漲幅是他從事回收業10多年來遇到的第二高，最高點在金融海嘯期間。
陳姓經濟學者表示，廢鐵價格攀漲，主因是中國大陸控制鋼鐵生產量，一旦回穩，供應量大，廢鐵的回收價格將降低，預估再3個月左右，廢鐵價格會再回跌。
鹿港鎮清潔隊採分類標售，今年3月年合約剛滿，恰好在廢鐵低價，約簽每公斤2.7元；線西鄉清潔隊採浮動標售價，隨市場行情波動，3月底廢鐵每公斤3元、廢紙2.8元，包括寶特瓶在內的塑膠容器4至6元。
清潔隊人員表示，資源回收品價格起伏不定，近日略漲，不算「好價」。
回收
新北藥妝店智慧節能 年省電費達22萬
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2016-04-27 03:49 聯合報 記者呂思逸／板橋報導
響應環保又省錢，康是美藥妝連鎖店、全家便利商店去年起響應新北市智慧節能示範補助辦法，汰換傳統燈具、改裝LED燈，導入雲端智慧監控系統，分店每年最多節省電費22萬元。
康是美門市裝LED燈、自動門防冷氣外洩，月省電費3萬。 記者呂思逸／攝影
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康是美發展部經理蔡正毓表示，全台380家店面，去年鎖定新北市板橋車站、泰山十八甲、淡江大學、汐止新台、新莊幸福等5家門市參與節電計畫，先裝設自動門，防止冷氣外洩，又改裝LED燈，每月電費節省3萬元。
其中，汐止台新門市因改裝節能空調，節電達40％，一年約可省下7萬5000度電、節省約22萬元電費支出。
蔡正毓說，換裝LED燈、加裝電動門、更換節電空調初期投資成本高，約50至60萬，1年半至2年就能回收，還能藉此調低康是美與台電契約用電，每度電價更低，未來每年規畫20至25家更換設備，推動節能措施。
全家便利商店則導入雲端智慧監控系統，即時監控店鋪空調、冷凍藏和照明等主要用電設備，以科技化的數據管理，例如空調維持26度等，預計每年可省下1萬度電、節省約3萬元電費，減少排放6公噸二氧化碳。
新北市經濟發展局表示，新北市小商家超過17萬家，用電需求大，針對用電量大的美容美髮業、化妝品零售業、電器零售業等1月起辦理節電分享會、節電獎勵活動，總計約600家業者參與，昨天辦理節能技術媒合會，預估將可節省3889萬度，昨天相關業者都出席。
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2016-04-27 14:54 聯合晚報 記者楊雅婷／台北報導
國內百貨業迎接第2季春燕，為了搶攻母親節檔期，各大百貨、網路業者及大型量販店均推出特惠活動，預估整體業績將成長一到兩成。遠百（2903）全台十店母親節檔期力拚成長3.5%，且轉投資太平洋SOGO百貨，母親節檔期第一波中，台北三館成長近10%；至於富邦媒（8454）預估母親節相關商品業績可較去年成長20%以上，將可望帶動第2季維持獲利水準。
百貨業為炒熱母親節，第1波主打化妝品、服飾等明星商品，本周也將展開第2波；綜合母親節首波促銷，包括新光三越信義、南西各店，以及SOGO台北店、板橋大遠百等母親節首波化妝品業績均有1成成長，較之去年同期2～3％增加不少。
太平洋SOGO表示，觀察國內零售整體市場仍具成長動能，儘管第1季各百貨商場買氣還未有明顯成長，但從這波母親節檔期的前期觀察，預期第2季在母親節檔期推波助瀾下，百貨業業績可望明顯提升。
網購業者富邦媒今年首季在網購成長逾二成帶動，整體獲利年增逾25%，目前距離母親節還剩不到兩星期，預估母親節相關商品業績可較去年成長20%以上，可望帶動第2季維持獲利，今年業績將比去年成長。
冰品掀熱戰 超商雙雄捉對開打
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2016-04-27 14:58 聯合晚報 記者楊雅婷／台北報導
近日氣溫節節高升，為搶攻高溫商機，國內連鎖超商業者展開冰品大戰。統一超商（2912）宣布7-ELEVEN年度冰品最大檔開跑，推出近百種進口及國產冰品，預估今年冰品整體業績可較去年成長1~2成。另全家便利商店（5903）推出咖啡凍飲，搶攻本波的熱浪商機。
7-ELEVEN年度冰品最大檔「世界冰品博覽會」開跑，推出近百種進口及國產冰品。7-ELEVEN表示，台灣零售通路的冰品市場規模超過40億元，其中7-ELEVEN市占近30%，2015年整體成長率超過其他通路2倍以上，全國將近1/3的冰都是在7-ELEVEN賣出，為全市場最大的冰品零售通路。
此外，小份量、多口味的盒冰，今年更是異軍突起，銷量較去年同期成長近30%，顯見盒冰更能滿足國人愛分享的需求。7-ELEVEN預估，今年冰品整體業績可較去年成長1~2成。根據7-ELEVEN銷售經驗觀察，5~8月為冰品銷售高峰，占冰品整年度業績的6成。
看準夏季龐大冰品需求，統一超旗下Mister Donut也推出以芒果、草莓為基底，再搭配愛文芒果果丁、草莓果丁的「芒果鮮果冰沙」及「草莓鮮果冰沙」。隨著高溫商機，讓Mister Donut冰飲類別業績逐年成長，可望帶動夏季飲品成長20%，占整體業績約1成。
全家便利商店也表示，去年夏天創下單月狂銷100萬杯記錄的「FRAPPE咖啡冰沙」再度登場。伴隨夏天腳步趨近，趕在炎夏席捲前，全家便利商店今日起推出全新冰沙凍飲「酷繽沙」，「酷繽沙」引自日本全家，口感與咖啡專賣店的冰沙相同，但價格卻僅有咖啡店冰沙動輒百元以上的一半，去年推出後，半年狂銷1,500萬杯，台灣全家也在去年8月底導入，上市後單月熱銷百萬杯。
長榮航新團隊 專業牌掛帥
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2016-04-27 03:48 經濟日報 記者陳景淵／台北報導
長榮航空新經營團隊昨天正式亮相，財務本部副總經理蔡大煒（左起）、發言人柯金成、客運本部副總經理李士亮、董事長林寶水、總經理陳憲弘、企劃室副總經理廖至維與貨運本部副總經理孫嘉明。 記者鄭超文／攝影
分享長榮航空經營權進入大房張國華掌控時代，家族人員退居幕後，航空專業戰將躍上檯面。新任董事長林寶水昨（26）日率領新團隊亮相，他表示，長榮航今年客、貨運兩路並進，預估今年客運運能可提升逾15%，貨運則看好美國下半年成長力道。
長榮航新團隊一字排開，由前長榮航董事長林寶水挑大樑，前立榮航空董事長陳憲弘掌總經理，五大副總分別由蔡大煒管財務、李士亮管客運、孫嘉明管貨運、廖至維管企劃，柯金成則為集團發言人，昨七大主管手搭著手，展現團結氣勢。其中林寶水、陳憲弘、廖至維與柯金成都是新任者。
林寶水一開口便說「長榮航未來知無不言」，不僅要打開與外界溝通管道，更要樹立團隊新氣象。
新團隊對長榮航的未來藍圖已有所擘畫，林寶水表示，客運因應新機陸續到位，將新增航線，並固守美洲航線等利基市場，串連美國、台灣與東南亞三地的客群，增加班機效能，預估今年客運運能可提升逾15%。法人估計，長榮航今年營收可望年增12%。
長榮航今年新航線除已開通的伊斯坦堡、宿霧外，預計11月新增直飛美國芝加哥。
航班增加預定計畫，包括北美從原本每周63航班增為77航班、東南亞從84航班增為119航班、韓國從20航班增為31航班、日本從112航班增為121航班、歐洲則從18航班增為22航班。
林寶水對今年的客運營運很有信心，他說，「新增航點雖不會一開始馬上賺，但對運量提升絕對有幫助」。長榮航加入星空聯盟後採用新的電腦科技，也有新控管方式，將可增加乘客量和營收，目前「每周都達標、甚至超標」。
貨運部分，因為景氣走緩、出口縮減，運量市況不佳，長榮航將逐步減少貨運班機，已從去年占營收比重為23%，到今年首季降至17%。
預估今年退租四架貨機，改以波音777客機的腹倉來補上載貨缺口，保持貨運載量，整體而言，今年貨機運能將再減2%。
林寶水指出，貨運進入調整階段，運能雖縮減，但不會影響利潤，目前因為歐洲原本貨量就不多，影響很小；美國與太平洋區較有影響，不過看好隨著美國經濟復甦，可望有望明顯成長，「下半年充滿機會」。長榮昨天股價下滑0.05元，收16.05元。
圖／經濟日報提供
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長榮﹒美國﹒東南亞﹒芝加哥﹒韓國
長榮航強打三角戰術 做大轉機效益
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2016-04-27 03:49 經濟日報 記者陳景淵／台北報導
長榮航新團隊中，由前立榮航空董事長陳憲弘接長榮航總經理，這位航空界老鳥昔日為長榮航草創時期的籌備小組成員，是當時規劃航線核心人物，此次回鍋再推出「三角戰術」，串連美國、台灣與東南亞三地，企圖做大轉機效益。
陳憲弘掌長榮航總座後，第一步便是延續既有優勢，先鞏固好既有北美市場大餅，再輻射至其他航線。陳憲弘昨（26）日指出，外界現在都會用「before」、「after」來看待長榮航，事實上長榮航的運作相當扎實且具延續性，從預測市場、航線調整到購機對應等，均一環扣一環。
他從長榮航各航線的營收占比觀察，以美洲線占比達37%居冠，其他包括東北亞占20%、大陸占12%、東南亞與歐洲約各占10%、港澳則約7%。
因此，他首要任務便是持續強化美洲線，今年目標要將美洲線航班從63班拉到77班，一方面拉大和華航間的差距，二方面更要以台灣為轉運中心，藉由航班時間調整，要銜接美洲到東南亞、及東南亞到美洲的商務人士轉運商機。
陳憲弘提出以美國、台灣、東南亞三地的「三角戰術」，堪稱國內航班轉運設計創舉，預計最快今年7月上路。
據評估，從東南亞轉飛美國的客層，因為班機銜接不上，約流失30至40%的轉機客，一旦航班接起來後，等於「把流失的客人補回」，又可強化營運效能。
長榮航預計7月飛美國線將新增早班飛往紐約，例如上午10時出發，飛抵紐約大概隔天上午7時，如此乘客還有充分時間可以轉機至美國內陸。
至於從紐約飛回台灣的班機時間約晚間7時，再轉機至東南亞如胡志明市、曼谷、馬尼拉等地，大約晚上12時前抵達，串連的時間點剛好讓乘客返家睡覺。
長榮航徵才1,500人 員工士氣高
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2016-04-27 03:49 經濟日報 記者陳景淵／台北報導
面對外界質疑長榮航新團隊在飛安管控恐不如前朝、員工士氣低落等，董事長林寶水昨（26）日駁斥這些風聲是不實謠傳，「目前長榮航的員工士氣很好」，團隊與公司要成長、獲利的目標一致。今年將大舉添補新血，新增人才逾1,500人。外傳長榮航換新團隊接手後縮減員工今年五一勞動節的福利禮券，林寶水澄清這是不實謠言，他說，團體士氣相當良好，今年還會招募員工，包括空服員逾1,200人，機師100人，地勤200人等。
林寶水說，飛安早已融入長榮航的DNA裡面，深植在長榮企業文化中。飛安絕非一夕可建立，是長榮航團隊長時間落實到人員訓練、飛行監控、隨時掌握氣候等資訊，才形成飛安綿密網。
中鋼：鋼鐵價適度整理 有利後市
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2016-04-27 03:49 經濟日報 記者林政鋒／高雄報導
大陸鋼鐵期貨價格大幅下修，中鋼總經理林弘男表示，適度整理對大局有利，大陸包括貫徹減產、嚴禁復產等正面訊息也不少，對後市仍審慎樂觀。
林弘男指出，鐵礦價格在每公噸50美元區間維持了好長一段時間，但短短幾天就從60美元暴漲到70美元，確實漲得太快，昨天基本上仍落在65美元上下，流通市場價格同樣處於穩定狀態，這幾天會密切觀察情勢發展。
林弘男表示，大陸舉辦國際園藝博覽會，河北省再下重令，嚴格取締非法新增的鋼鐵產能，同時要求地方政府落實降載或停產的鋼廠不可復產，否則地方黨政最高領導人會遭先免職再調查究責等措施，這些訊息都有利鋼鐵市場正向發展。
鋼鐵專家說，鋼鐵火燒市，勁道之強歷年罕見，預測短中期會在目前高檔橫向整理，不會短期遭打趴，但長期仍需注意供過於求問題。鋼鐵上下游之前虧損太多、也太久了，所以各鋼廠有志一同要把鋼價挺上去。
保時捷大拓點 要當台灣No.1
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2016-04-27 03:49 經濟日報 記者邱馨儀／台北報導
保時捷亞太地區最大全功能展示中心昨（26）日在桃園開幕，為六年來首次擴建新點，預計明、後年在高雄與新北市開出更大規模展示中心，希望成為台灣豪華跑車最強勢品牌。
保時捷以跑車聞名，新車價格幾乎都自300萬元起跳，去年台灣銷售3,355輛，刷新台灣豪華車市場紀錄，原廠對台灣豪華車市場的購買力更是驚訝不已，全力配合台灣市場發展需求。
保時捷亞太分公司董事總經理Martin Limpert表示，永業自1972年代理保時捷，去年創下台灣銷售新高成績後，透過桃園旗艦點的全新開幕，可望進一步擴大銷量。
保時捷台灣總代理永業公司總經理李志龍指出，保時捷去年在台銷售3,355輛，在保時捷全球進口商排行第一，勝過第二名的比利時（年銷約2,000輛）。由於車口數達到規模，多年來保時捷在台未擴新點，此次投資10億元的亞太最大規模的桃園中心昨天開幕，明年將在高雄設立更大的展示中心，接下來還有新北市全新據點。
李志龍說，保時捷為頂級豪華車，除購買新車一定要等待外，務求車主保養維修可以做最即時服務，桃園中心完成後，即可滿足這項需求。在桃園、高雄、新北與台中據點全面擴大後，保時捷在台年銷可望達4,000輛以上。
保時捷最具代表性的跑車已是愛車人的夢想，近年推出的兩款休旅車更快速打開市場。由於原廠產能有限，每年僅20餘萬輛可供應全球市場，消費者訂購新車後，最快要六個月以上才能交車，長期供不應求，市場秩序穩定。
台北SOGO 4.0 業績衝300億
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2016-04-27 03:49 經濟日報 記者何秀玲／台北報導
SOGO TAIPEI 4.0揭幕，遠東集團董事長徐旭東（左二），太平洋SOGO百貨董事長黃晴雯(左三)聯袂出席。 SOGO／提供
分享太平洋SOGO百貨昨（26）日由遠東集團董事長徐旭東及SOGO董事長黃晴雯共同宣布台北店整合轉型，定位為「SOGO TAIPEI 4.0」，挑戰業績300億元。徐旭東表示，SOGO將積極創新求變，讓顧客、廠商滿意，並創造幸福產業鏈。
SOGO百貨台北三館積極求變轉型，導入第四代百貨概念，給消費者全新感受。
黃晴雯表示，台灣第一家業績百億元大店SOGO忠孝館成立時，走向SOGO TAIPEI 1.0；台灣第一家精品百貨SOGO敦化館成立後，邁入SOGO TAIPEI 2.0；台灣第一家捷運共構、第一家最快達成業績百億元的SOGO復興館，走入SOGO TAIPEI 3.0。
她說今年三館整合，包括台北忠孝館、復興館以及敦化館，宣告進入SOGO TAIPEI 4.0，第四代的SOGO百貨，以區域商圈整合為概念，全面啟動數位化、行動化，整合行銷、顧客服務，挑戰業績300億元。
台北SOGO的化妝品業種，每年有高達35億元的營業實力，市占率達26%；國際精品能創造近20億元，市占率達15%的亮眼成績。至於百貨占比最高的流行男女服飾配件業種，台北SOGO更以30年累積的主顧客及完整的CRM大數據分析經營，長期以來穩坐業界龍頭。
黃晴雯看好忠孝商圈未來成長。她說該商圈頗具發展空間，與信義商圈相比，忠孝商圈是有機體，不停變動，加上台北SOGO轉型，可望擦亮忠孝商圈這塊招牌。
徐旭東提到，SOGO近年來，獲百貨業最多的公益獎項，SOGO將繼續努力，為廣大的消費者創造幸福生活；SOGO TAIPEI 4.0不只是SOGO邁向新世代起點，更是對台灣經濟、民眾幸福的使命，百貨是創造就業機會、串連民生產業，背後有廣大的員工和家屬支持，也與許多企業、品牌廠商一起打拼，共同創造幸福產業鏈。
圖／經濟日報提供
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台北﹒徐旭東﹒遠東集團﹒就業﹒元大
徐旭東：SOGO展店 台灣優先
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2016-04-27 03:49 經濟日報 記者何秀玲／台北報導
對於太平洋SOGO百貨兩岸展店計畫，遠東集團董事長徐旭東表示，中國大陸面積太大、太多商場，目前以投資台灣為第一優先，SOGO將求新求變，讓台北店轉型。對於台灣今年景氣是，徐旭東認為將比去年好，可望逐漸擺脫低迷氣氛。
SOGO董事長黃晴雯也表示，SOGO迎接變化還要再更快，讓消費者看到台灣百貨的精神和個性，而SOGO鮮明的性格則是公益和數位化；SOGO在百貨發展史上，是第一家外資參與投資的百貨，賣場規劃及商品陣容也最早與國際接軌。
大陸的展店計畫方面，徐旭東表示，目前投資台灣是第一優先，因為大陸地太大，競爭過頭，所以要加強投資台灣市場，「優先發展，求新求變」；讓台北店進行轉型工程、其它地區量體較小的SOGO店面更具格調。
今年SOGO台北店以商圈發展為策略，轉型整合，希望成為台北東區購物金三角，利用商品區隔、店型差異化及瞭解顧客的消費喜好，滿足消費者購物經驗等經營策略，整體業績可望邁向300億元，也希望再度創造忠孝復興商圈榮景。
面對競爭激烈的台北百貨市場，他表示，希望彼此雙贏，大家一起做好商圈才最重要。
他指出，今年景氣可望比去年好，有機會逐漸擺脫低迷；台灣是否能迎來景氣春燕，他頗為樂觀。
抗紫爆 台中火力發電廠要「自清」
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2016-04-27 03:49 聯合報 記者邱莞仁／台北報導
台電副總鍾炳利（左三起）、立法院副院長蔡其昌、台電專總沈夏、立委顏寬恆等，昨天上午為「台中工區」揭牌，將執行最大規模的空汙減排改善工程。 圖／台電提供
分享為對抗中部「紫爆」頻繁的空汙問題，去年至今，台電台中火力發電廠已啟動8次主動降載，但為兼顧發電效能與空汙改善，台電昨天宣布，將投資近百億成立台中工區團隊，啟動台中地區規模最大的火力電廠機組空汙改善計畫，預計在4年內，使PM2.5的粒狀物排放減少逾2成。
台電指出，火力發電廠雖不是造成中南部空氣汙染的唯一因素，且火力發電仍是維繫國內穩定供電的重要電力來源，台電規劃成立台中工區團隊，執行台中火力電廠第1至4號機空汙改善。
台電表示，預算共92.6億，預計自明年2月起，在4年內陸續完成台中火力發電廠1到4號機鍋爐、靜電集塵及脫硫3大系統更新改善。
台電指出，更新項目包括提高燃燒性能、減少未燃碳，及氮氧化物產生的鍋爐粉煤機與低氮燃燒器更新，還要提高集塵效能及飛灰刷除率、降低出口粒狀物濃度的移動式靜電集塵器更新，並提升脫硫效率、降低硫氧化物的脫硫系統等。
台電預估，計畫完成後，空汙三大汙染源中的硫氧化物（SOx）可望減少48％，氮氧化物（NOx）排放將減34％，包含PM2.5的粒狀物（PM）排放也可減少21％，符合環保署預計在2021年頒布的新加嚴標準。
台電中部施工處經理林生泉說，過去台中火力發電廠的空汙改善，都是利用每年為期兩個月的歲修時，對設備進行小部分更新、維修。新成立「台中工區」辦公室後，未來將有超過50人作為專責執行台中空汙改善計畫。
展旺生技砸5億 竹南二廠啟用
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2016-04-27 03:49 聯合報 記者張裕珍／苗栗縣報導
全球前三大抗生素培南類藥廠展旺生物科技，為擴充產能並紓解一廠產能，挹資5億元在苗栗縣竹南科學園區打造竹南二廠昨天啟用，除了增加培南類抗生素產能，也看中胜肽類藥物140億美元的市場規模及高成長率，轉型開發高效價胜肽類細胞素、荷爾蒙。
展旺生技是台灣唯一專廠專用培南無菌原料藥及抗生素針劑，生產的培南藥作為重症用藥，包括敗血症、腦炎、肺炎、腹膜炎與尿道炎等，在苗栗竹南科、台南科都有廠區，昨天第五廠也就是竹南二廠落成啟用，科管局長杜啟祥、立委陳超明、苗栗縣長徐耀昌到場祝賀。
拖鞋大王投身社造 魚菜共生饗老人
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2016-04-27 03:49 聯合報 記者謝恩得／大林報導
拖鞋大王曾安銅(右)打出品牌和品質，縣議員吳思蓉(左)更喜歡他們生產的迷你拖鞋。 記者謝恩得／攝影
分享台灣拖鞋大王曾安銅30年前接下即將關廠的工廠，以品質和品牌建立口碑，每天出貨1萬2千雙，近來因應親朋好友請託開發迷你藍白拖鞋，上市後供不應求。
曾安銅從協志工商畢業後到台北打拚，從業務員拚到開千斤頂工廠，後來因外銷環境大變加上台幣大幅升值，他和另6家千斤頂工廠都倒閉，還虧損1千多萬，回到家鄉創業，30年前有家拖鞋廠經營不善即將倒閉，他接手經營，提升品質並開創自有品牌「百雄」，曾安銅帶著全新產品，走訪全台各地行銷，經過10多年的努力，終於打出一片江山，全台約有一半的拖鞋出自百雄。
百雄拖鞋不只標榜台灣製造，也通過SGS檢驗不含塑化劑，品質比廉價進口拖鞋更好穿且耐用，成功迎戰大陸等低價拖鞋，每天出貨1千打，產品有藍白拖、夾腳拖、H拖、室內網拖、抗滑休閒拖等，並外銷大陸、加拿大等國。
曾安銅事業成功，更投身社區營造，擔任大林鎮明和里長和社區理事長，社區經營得很有特色，最近還邀請里民江榮華、江榮男兄弟檔設計出號稱全國最大約15坪的社區型魚菜共生，強調安全水產，將供應社區老人食堂好的食材，未來發展成環境教育和社區產業。
最近百雄拖鞋推出迷你藍白拖，上市即被搶購一空，原本只是親朋好友請託要給幼童穿，沒想獲得熱烈回響，只不過生產線已滿，只有用早期機具半手工式生產，費時又費工，每天最多生產100多雙，目前只能在奇摩等購物網站購買，每雙賣價高出一般藍白拖近一倍，依然很受歡迎。
廢鐵價飆高 回收業者大出清
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2016-04-27 03:49 聯合報 記者郭宣彣、簡慧珍／彰化報導
廢鐵價格不到兩個月上漲幅度超過76%，不少資源回收業者趁勢賣出廢鐵。 記者郭宣彣／攝影
分享今年初廢鐵價格暴跌至每公斤5元，不到兩個月現在回升到8.8元，上漲幅度超過76%，現在有不少資源回收業者趁勢將廢鐵賣出；若以一輛2000cc轎車約重500公斤為例，價格從5000元漲至8800元。
拾荒的陳姓婦人回收鐵、塑膠等物品，年初時廢鐵回收價格50公斤只能賣250元，現在可賣440元；她懊惱地說，早知道應多囤廢鐵。
「最近回收場慢慢清貨中。」施姓中盤商表示，景氣低迷，廢五金、塑膠、家電等資源回收品價格都不好，最近稍微上漲，不少回收場趁勢出清硬鐵、廢車等廢鐵，還算划算。
增丞環保公司負責人許增鏞表示，年初因國內業者感受廢鐵價格下降，大家急著脫手，導致售價跌到5元，加上石油還算便宜，廢鐵運輸成本低，價格自然就跌，但也憂心是有盤商炒作而成。
許增鏞說，國際廢鐵價格低迷，回收業者叫苦連天，最近兩個月價格突然翻漲至8.8元，漲幅超過76％，這樣漲幅是他從事回收業10多年來遇到的第二高，最高點在金融海嘯期間。
陳姓經濟學者表示，廢鐵價格攀漲，主因是中國大陸控制鋼鐵生產量，一旦回穩，供應量大，廢鐵的回收價格將降低，預估再3個月左右，廢鐵價格會再回跌。
鹿港鎮清潔隊採分類標售，今年3月年合約剛滿，恰好在廢鐵低價，約簽每公斤2.7元；線西鄉清潔隊採浮動標售價，隨市場行情波動，3月底廢鐵每公斤3元、廢紙2.8元，包括寶特瓶在內的塑膠容器4至6元。
清潔隊人員表示，資源回收品價格起伏不定，近日略漲，不算「好價」。
回收
新北藥妝店智慧節能 年省電費達22萬
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2016-04-27 03:49 聯合報 記者呂思逸／板橋報導
響應環保又省錢，康是美藥妝連鎖店、全家便利商店去年起響應新北市智慧節能示範補助辦法，汰換傳統燈具、改裝LED燈，導入雲端智慧監控系統，分店每年最多節省電費22萬元。
康是美門市裝LED燈、自動門防冷氣外洩，月省電費3萬。 記者呂思逸／攝影
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康是美發展部經理蔡正毓表示，全台380家店面，去年鎖定新北市板橋車站、泰山十八甲、淡江大學、汐止新台、新莊幸福等5家門市參與節電計畫，先裝設自動門，防止冷氣外洩，又改裝LED燈，每月電費節省3萬元。
其中，汐止台新門市因改裝節能空調，節電達40％，一年約可省下7萬5000度電、節省約22萬元電費支出。
蔡正毓說，換裝LED燈、加裝電動門、更換節電空調初期投資成本高，約50至60萬，1年半至2年就能回收，還能藉此調低康是美與台電契約用電，每度電價更低，未來每年規畫20至25家更換設備，推動節能措施。
全家便利商店則導入雲端智慧監控系統，即時監控店鋪空調、冷凍藏和照明等主要用電設備，以科技化的數據管理，例如空調維持26度等，預計每年可省下1萬度電、節省約3萬元電費，減少排放6公噸二氧化碳。
新北市經濟發展局表示，新北市小商家超過17萬家，用電需求大，針對用電量大的美容美髮業、化妝品零售業、電器零售業等1月起辦理節電分享會、節電獎勵活動，總計約600家業者參與，昨天辦理節能技術媒合會，預估將可節省3889萬度，昨天相關業者都出席。
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