南方澳油槽 中油：3個月提改善計畫
分享分享留言列印
A-A+
2016-06-02 05:14 聯合報 記者吳佩旻／蘇澳報導
南方澳漁港旁的中油儲油槽鄰近民宅，居民擔憂妨礙救災，地方人士昨天到場抗議要求遷移。 圖／蘇澳鎮公所提供
分享南方澳中油儲油槽因鄰近民宅，有部分設施占用地方道路用地，居民擔憂妨礙救災要求早日遷移，卻始終沒有結果，縣政府、地方代表昨天與業者達成協議，請中油3個月內提出改善計畫，否則居民不排除將發起抗議行動。
坐落於南方澳漁港旁的5座中油儲油槽，平時供應地方船隻及車輛油料補給，但因鄰近住宅區，距離民宅僅百米之隔，居民擔憂安危，長期以來表達不滿，縣府建設處承辦人、蘇澳鎮長陳金麟及縣議員陳正男等人昨天到場會勘，民眾激動大罵，「每天住在不定時炸彈旁！」
居民說，附近一處住宅幾個月前發生火警，因巷弄狹小，消防車無法進入，造成救災不易，引起人心惶惶；鎮公所未來擬拓寬該道路，且一併集中攤商，重新規劃設計消費市場。
一行人會勘時，發現其中3座儲油槽占用86號計畫道路，勢必影響道路拓寬，要求中油公司3個月內提出改善計畫配合遷移。
鎮長陳金麟表示，該儲油槽建於民國53年，經長年使用牆面均已龜裂，一旦發生危險波及附近民宅，後果不堪設想，加上現今交通便利性高，儲油槽相對需求性降低，應該另遷他處，以居民的生命安全為優先。
中油東區營運處副處長陳玉成表示，遷移需經過詳細的內部溝通與正式程序，但他們承諾對於地方公共建設需求，將會盡全力配合。
「如不改善將發動抗議！」陳正男說，居民忍受儲油槽多年，如果9月份限期到，中油公司仍沒提出具體的改善計畫，將會率領居民到中油公司門口抗議。
養雞吃雜草減成本 還年增30萬元產值
分享分享留言列印
A-A+
2016-06-02 09:54 聯合報 記者吳佩旻／冬山報導
青年農夫游正福在柚子園放養雞鴨等家畜，採自然生態農法去除雜草，省去大量人力與化肥成本。記者吳佩旻／攝影
分享
宜蘭青年農夫游正福日前代表宜蘭參加農委會舉辦的「全國農場省工大作戰PK賽」，榮獲全國第三名，他將老一輩傳承的經驗加以改良，以大自然生態除蟲，栽種無毒文旦柚，不但減少管理成本，每年還能增加30萬元產值。
33歲游正福之前的工作是電子公司工程師，雖然擁有令人稱羨頭銜，但每天面對電腦的無力感，讓他不斷思索未來，7年前某次與長輩泡茶的機緣，讓他深刻體會到生活真諦，毅然放棄優渥高薪，回鄉承接父親的茶園和柚子園。
宜蘭青年農夫游正福（後）採大自然生態除蟲方式種植文旦柚，榮獲農委會全國省工比賽第三名。圖／冬山正福茶園提供
分享游正福展現工程師熱愛冒險的性格，不跟隨父親的慣行農法，自己嘗試無毒種植，一度引發家庭革命；兩年前他終於研發出「茶花綠茶」，安全無毒還可喝到整朵茶花，市場詢問度爆表，父親見他做得有聲有色，轉向支持。
游正福也注意到農業人力的凋零與欠缺，上周他參加農委會的省工比賽，針對農場勞動力老化及缺工問題，提出省工省力的改良研發成果，與來自全國的16組參賽者互相競技，勇奪第三名。
游正福說，他「以老創新」，想到以前雞吃蟲、蟲吃堆肥的方法，以一分地面積的柚子園做實驗，放養150隻雞鴨鵝，讓牠們吃雜草，省去每年約1萬元除草成本，雞每天製造堆肥、還會生蛋。
「雞吃蟲，找回食物真味！」游說，他的雞蛋有彈性、不易破，價格優於市價，平均每台斤100元，以每天10台斤產量來說，扣掉成本每年多出30萬元收入，雞活動的區塊經過翻耕，如種植蔬菜還能增加產值。
高架橋排水管砸落 竟積滿土泥
分享分享留言列印
A-A+
2016-06-02 05:14 聯合報 記者游明煌／基隆報導
光華里長陳世豐發現積滿土泥，根本無法排水。 記者游明煌／攝影
分享中山高速公路出口29號高架橋下方光一路，昨橋面底部排水管疑因支架鬆脫，5公尺長排水管砸下，碎片散落一地。光華里長陳世豐發現積滿土泥，根本無法排水。市府工務處派人清除，懷疑是老舊造成。
住在附近的民進黨仁愛區黨部主任林俊學說，昨午近1時，他午睡突發被驚醒，聽到「砰！」一聲，跑出來看才發現馬路上有水管散落一地，還全都是土泥。
光華里長陳世豐獲報馬上趕到場，他先拿紐澤西護欄將道路封閉，避免人車經過時被砸，他通知警方與工務處人員前往處理。
他說，當時幸好沒有人車經過，但有1輛車被碎片砸到，如果是放學時，成功國小學童和接送的家長經過就很危險，要求市府儘速清除，並指裡面都是土泥，無法排水，應全面檢查排水管。
工務處指出，懷疑可能前天地震，加上固定支架老舊鬆脫，重車經過高架橋產生震動力，排水管才會掉落，已經清除，將派人全面巡檢，並請環保局清水管。
幼兒扮金猴 龍舟運金粽
分享分享留言列印
A-A+
2016-06-02 05:14 聯合報 記者吳佩旻／冬山報導
小朋友參加創意龍舟競走比賽。 記者吳佩旻／攝影
分享迎接端午節，冬山鄉幼兒園昨天舉辦「端午金猴運金粽」趣味活動，小朋友巧扮成小金猴，合力抬起高達130公分的「超級黃金粽」，並用水上龍舟運送金粽，象徵迎來福氣與好運。
為了讓小朋友了解各式節慶，冬山鄉立幼兒園常在特殊節日舉辦趣味活動，鼓勵學生從玩中學，今年園方除了承襲舉辦4年的水上龍舟，還與社區媽媽共同製作約130公分高的超級黃金粽，外表像是巨型甜粽，小朋友看了直呼「好想咬一口」。
園方表示，今年猴年，取幸運的諧音「金好運」讓大家扮成金猴，並將粽子變成金色的，象徵滿滿的福氣。
小朋友頭戴金猴帽，化身百隻小金猴，冬山鄉公所主秘黃田堯則頭戴金龍造型，帶領小朋友勇渡水池，大家乘著紙板做的龍舟，「嘿咻！嘿咻！」合力將超級黃金粽運送到對岸，玩得不亦樂乎。
園長陳文懿說，金粽的外層布袋由社區媽媽剪布裁縫費時一周才完成，裡面塞滿氣球，讓粽子看來福氣飽滿，方便小朋友搬運；除了大金粽，小朋友也活用平時課堂中學到的包粽技巧，自己親身體驗包粽子，感受濃濃的端午氣息。
永金一號橋下游 雜亂河岸變美麗水岸
分享分享留言列印
A-A+
2016-06-02 05:14 聯合報 記者羅建旺／宜蘭報導
宜蘭河永金一號橋下游的高灘地，原本有違規耕作，遇雨淹漫，經由水利署第一河川局整治，變成5.6公頃、約等於133座籃球場的水岸綠地，有步道、淺瀨、觀景看台，更有文化廣場，昨天上演歌仔戲，慶賀美麗新河岸的誕生。
水利署第一河川局成功在永金橋河段左右水岸的改善工程，正往下游再推進，這項公共工程去年即獲得經濟部公共工程優質獎、行政院公共工程委員會金質獎水利類特優，囊括主辦、設計、監造等獎項，今年再獲中國工程師學會105年優良工程獎，第一河川局本月3日將接受頒獎表揚。
宜蘭河流貫員山鄉與宜蘭市，在兩地交界的永金一號橋、二號橋間的河段，屬中上游，經由第一河川局打造，在宜蘭河的左右岸設置駐車平台，採用自然取材的塊石做為階梯，除了觀景美化，還能節能減碳，減少使用鋼筋混凝土，並採用創新工法，施作透水步道，設置無障礙坡道，欄杆有設計感，細膩工程加入巧思，變成地方亮點。
第一河川局除了減災與防災外，還打造生活與休憩水岸，同時兼顧鄰近的宜蘭市思源里、員山鄉結頭份等社區需求與文化特色，其中附近的結頭份是歌仔戲發源地，第一河川局在水岸邊設文化廣場，思源里是昔日神風特攻隊的基地，融入機堡等意象；同時水岸設了環樹石憩區、淺瀨區、塊石觀景階梯，堤頂設置自行車駐車平台等設施，提供親水休憩、活動使用。
永金一號橋下游從雜亂河岸變成美麗水岸，經濟部水利署選為重要觀摩公共工程，昨天安排水利工程人員、認養機關、生態環境調查人員等參訪，頗受肯定。
「水岸文化廣場」成為結頭份社區演出的大自然舞台，昨天上演歌仔戲，採用古早味的本地歌仔形式，以4支粗竹圍成舞台，呈現歌仔戲的原味。
星期評論／縣長怒後 工業區旁哪時不臭？
分享分享留言列印
A-A+
2016-06-02 05:14 聯合報 本報記者廖雅欣
日前周刊「宜蘭，你敢住嗎」系列報導，重批宜蘭空氣污染，縣長林聰賢少見的在臉書強力反駁；詳閱這篇報導，部分用詞確實過度，但龍德、利澤等工業區周邊居民長期飽受惡臭之苦也是事實，此事凸顯宜蘭對環境保護和監督仍有待努力，傳統工業要繼續發展，也要提升防污防塵設備。
從前縣長陳定南開始，宜蘭以「環保立縣」為目標，「青天計畫」對水泥廠開刀，反六輕、反火電，如今為了加強對水泥業者的管控，宜蘭發布全國最嚴格的標準，是第一個訂定「水泥業空氣汙染加嚴標準」的縣市，用比國家標準更嚴格行政手段進行管理。
但周刊使用「聞到臭味就知道宜蘭到了？」「宜蘭空氣比台北還髒？」等用詞，將工業區周邊的局部觀點，全都扣在整個宜蘭縣，報導對整體宜蘭形象並不公平。
但不可否認是，龍德、利澤工業區旁，夜半迎風傳來的臭味，4大水泥廠旁的落塵及使用廢燃劑的安全顧慮，的確存在，居民世代居住於此，當他們仰頭看到的是大煙囪，冒出不知對人體是否有害的氣體，吸進肺部的是帶著酸味的空氣，可以理解居民為何會認同周刊所使用的批判文字，一點也不在乎縣府要捍衛的宜蘭精神，因為他們只想擁有乾淨的家園。
宜蘭算是台灣的淨土，也是台灣環保與綠色家鄉的指標縣市，如同縣長林聰賢所言，環保是一場長期抗爭，這次的報導或許是一種轉機，鼓勵更多宜蘭人站出來，力挺縣府對抗各種環境污染，也期待傳統工業區的產業呼應政府和民意要求，更新設備，莫再與環境對抗。
自備器皿有優惠 環局到店鼓勵
分享分享留言列印
A-A+
2016-06-02 05:14 聯合報 記者徐庭揚／花蓮報導
花蓮一家冰果室鼓勵民眾自備外帶器皿，花蓮縣環保局副局長饒瑞玲(右)昨天到店給予鼓勵。 記者徐庭揚／攝影
分享花蓮一家冰果室響應環保政策，鼓勵民眾自備外帶器皿，購買冰品可享優惠，冰店負責人創新研發「芒果青冰沙」口感獨特，特地公開製作方法，教導民眾DIY土芒果青，讓民眾可以在炎炎夏日也可在家享用消暑甜品。
壹玖叁冰果室負責人羅綺梅說，氣候不穩定造成水果產量減少、品質受影響，地球暖化已經漸漸影響到正常生活，盼大家為地球盡一份心力，即日起顧客若自備環保器皿、不用免洗湯匙，結帳時可享減價優惠，透過小小力量，留給下一代更好環境。
縣環保局副局長饒瑞玲昨天到店家鼓勵，她說，環保局一直鼓勵民眾自備杯子，已有成效，希望大家一同為環保盡心力。
羅綺梅說，今年芒果價格因產量少，價格比往常貴2至3倍，土芒果青含有豐富維生素A、維生素C、礦物質等，在炎炎夏日飯後品嘗酸甜冰涼的芒果青，可以解渴、消暑，還能幫助消化。
領隊導遊培訓 認識最美臨港鐵路
分享分享留言列印
A-A+
2016-06-02 05:06 聯合報 記者范振和／花蓮報導
「神軌奇航～臨港線傳奇」昨天上午開訓。 記者范振和／攝影
分享縣文化局辦理「花蓮縣文化資產導遊領隊培訓」3天研習，「神軌奇航～臨港線傳奇」昨天上午9時在花蓮鐵道文化園區開訓，資深導遊、解說志工、觀光旅遊業者30餘人傾聽專家闡述鐵道傳奇，受益不淺。
值得一提是，受邀講師任職於交通科學技術博物館館長蘇昭旭，長期投入國內外鐵道研究，此次研習可說「畢其功於一役」，傾囊傳授、分析東線鐵道與國內外軌道的發展特色。
透過花蓮縣文化局接連舉辦的文資導遊領隊研習，翻轉文化資產的靜態印象，文化資產科長黃微鈞說，每個地區有形、無形的文化資產，以各種型態刻寫土地的動人過往，形塑現代的社會生活樣貌，令人感動。
以花蓮臨港鐵道為例，一條幾乎被遺忘的鐵道，卻曾是牽動日治時期花蓮港市的黃金路線，日治以來鋪設的3條臨港鐵路中，花蓮臨港鐵道可眺望太平洋，兼以山海簇擁和美崙溪的多樣地景，堪稱最美的臨港鐵路。
「神軌奇航」主持人東華大學副教授郭俊鱗說，從南濱到北濱臨港鐵道的開築，見證花蓮港街市的發展歷程，早期臨港線兼具客貨營運，便於一般民眾通勤，截然不同於高雄臨港線與基隆臨港線的貨運專屬性，以及大軌距的火車，實屬臺灣鐵道史上非常獨特的一頁。
邀請到的鐵道研究權威，除了蘇昭旭外，還有師大地理系教授洪致文、台鐵花蓮工務段長塗福卿、文史學者專家東華大學副教授潘繼道、文史工作者葉柏強等人，除了在舊鐵道出張所的歷史建築進行室內課程外，更安排戶外考察體驗，學員們不虛此行。
分享分享留言列印
A-A+
2016-06-02 05:14 聯合報 記者吳佩旻／蘇澳報導
南方澳漁港旁的中油儲油槽鄰近民宅，居民擔憂妨礙救災，地方人士昨天到場抗議要求遷移。 圖／蘇澳鎮公所提供
分享南方澳中油儲油槽因鄰近民宅，有部分設施占用地方道路用地，居民擔憂妨礙救災要求早日遷移，卻始終沒有結果，縣政府、地方代表昨天與業者達成協議，請中油3個月內提出改善計畫，否則居民不排除將發起抗議行動。
坐落於南方澳漁港旁的5座中油儲油槽，平時供應地方船隻及車輛油料補給，但因鄰近住宅區，距離民宅僅百米之隔，居民擔憂安危，長期以來表達不滿，縣府建設處承辦人、蘇澳鎮長陳金麟及縣議員陳正男等人昨天到場會勘，民眾激動大罵，「每天住在不定時炸彈旁！」
居民說，附近一處住宅幾個月前發生火警，因巷弄狹小，消防車無法進入，造成救災不易，引起人心惶惶；鎮公所未來擬拓寬該道路，且一併集中攤商，重新規劃設計消費市場。
一行人會勘時，發現其中3座儲油槽占用86號計畫道路，勢必影響道路拓寬，要求中油公司3個月內提出改善計畫配合遷移。
鎮長陳金麟表示，該儲油槽建於民國53年，經長年使用牆面均已龜裂，一旦發生危險波及附近民宅，後果不堪設想，加上現今交通便利性高，儲油槽相對需求性降低，應該另遷他處，以居民的生命安全為優先。
中油東區營運處副處長陳玉成表示，遷移需經過詳細的內部溝通與正式程序，但他們承諾對於地方公共建設需求，將會盡全力配合。
「如不改善將發動抗議！」陳正男說，居民忍受儲油槽多年，如果9月份限期到，中油公司仍沒提出具體的改善計畫，將會率領居民到中油公司門口抗議。
養雞吃雜草減成本 還年增30萬元產值
分享分享留言列印
A-A+
2016-06-02 09:54 聯合報 記者吳佩旻／冬山報導
青年農夫游正福在柚子園放養雞鴨等家畜，採自然生態農法去除雜草，省去大量人力與化肥成本。記者吳佩旻／攝影
分享
宜蘭青年農夫游正福日前代表宜蘭參加農委會舉辦的「全國農場省工大作戰PK賽」，榮獲全國第三名，他將老一輩傳承的經驗加以改良，以大自然生態除蟲，栽種無毒文旦柚，不但減少管理成本，每年還能增加30萬元產值。
33歲游正福之前的工作是電子公司工程師，雖然擁有令人稱羨頭銜，但每天面對電腦的無力感，讓他不斷思索未來，7年前某次與長輩泡茶的機緣，讓他深刻體會到生活真諦，毅然放棄優渥高薪，回鄉承接父親的茶園和柚子園。
宜蘭青年農夫游正福（後）採大自然生態除蟲方式種植文旦柚，榮獲農委會全國省工比賽第三名。圖／冬山正福茶園提供
分享游正福展現工程師熱愛冒險的性格，不跟隨父親的慣行農法，自己嘗試無毒種植，一度引發家庭革命；兩年前他終於研發出「茶花綠茶」，安全無毒還可喝到整朵茶花，市場詢問度爆表，父親見他做得有聲有色，轉向支持。
游正福也注意到農業人力的凋零與欠缺，上周他參加農委會的省工比賽，針對農場勞動力老化及缺工問題，提出省工省力的改良研發成果，與來自全國的16組參賽者互相競技，勇奪第三名。
游正福說，他「以老創新」，想到以前雞吃蟲、蟲吃堆肥的方法，以一分地面積的柚子園做實驗，放養150隻雞鴨鵝，讓牠們吃雜草，省去每年約1萬元除草成本，雞每天製造堆肥、還會生蛋。
「雞吃蟲，找回食物真味！」游說，他的雞蛋有彈性、不易破，價格優於市價，平均每台斤100元，以每天10台斤產量來說，扣掉成本每年多出30萬元收入，雞活動的區塊經過翻耕，如種植蔬菜還能增加產值。
高架橋排水管砸落 竟積滿土泥
分享分享留言列印
A-A+
2016-06-02 05:14 聯合報 記者游明煌／基隆報導
光華里長陳世豐發現積滿土泥，根本無法排水。 記者游明煌／攝影
分享中山高速公路出口29號高架橋下方光一路，昨橋面底部排水管疑因支架鬆脫，5公尺長排水管砸下，碎片散落一地。光華里長陳世豐發現積滿土泥，根本無法排水。市府工務處派人清除，懷疑是老舊造成。
住在附近的民進黨仁愛區黨部主任林俊學說，昨午近1時，他午睡突發被驚醒，聽到「砰！」一聲，跑出來看才發現馬路上有水管散落一地，還全都是土泥。
光華里長陳世豐獲報馬上趕到場，他先拿紐澤西護欄將道路封閉，避免人車經過時被砸，他通知警方與工務處人員前往處理。
他說，當時幸好沒有人車經過，但有1輛車被碎片砸到，如果是放學時，成功國小學童和接送的家長經過就很危險，要求市府儘速清除，並指裡面都是土泥，無法排水，應全面檢查排水管。
工務處指出，懷疑可能前天地震，加上固定支架老舊鬆脫，重車經過高架橋產生震動力，排水管才會掉落，已經清除，將派人全面巡檢，並請環保局清水管。
幼兒扮金猴 龍舟運金粽
分享分享留言列印
A-A+
2016-06-02 05:14 聯合報 記者吳佩旻／冬山報導
小朋友參加創意龍舟競走比賽。 記者吳佩旻／攝影
分享迎接端午節，冬山鄉幼兒園昨天舉辦「端午金猴運金粽」趣味活動，小朋友巧扮成小金猴，合力抬起高達130公分的「超級黃金粽」，並用水上龍舟運送金粽，象徵迎來福氣與好運。
為了讓小朋友了解各式節慶，冬山鄉立幼兒園常在特殊節日舉辦趣味活動，鼓勵學生從玩中學，今年園方除了承襲舉辦4年的水上龍舟，還與社區媽媽共同製作約130公分高的超級黃金粽，外表像是巨型甜粽，小朋友看了直呼「好想咬一口」。
園方表示，今年猴年，取幸運的諧音「金好運」讓大家扮成金猴，並將粽子變成金色的，象徵滿滿的福氣。
小朋友頭戴金猴帽，化身百隻小金猴，冬山鄉公所主秘黃田堯則頭戴金龍造型，帶領小朋友勇渡水池，大家乘著紙板做的龍舟，「嘿咻！嘿咻！」合力將超級黃金粽運送到對岸，玩得不亦樂乎。
園長陳文懿說，金粽的外層布袋由社區媽媽剪布裁縫費時一周才完成，裡面塞滿氣球，讓粽子看來福氣飽滿，方便小朋友搬運；除了大金粽，小朋友也活用平時課堂中學到的包粽技巧，自己親身體驗包粽子，感受濃濃的端午氣息。
永金一號橋下游 雜亂河岸變美麗水岸
分享分享留言列印
A-A+
2016-06-02 05:14 聯合報 記者羅建旺／宜蘭報導
宜蘭河永金一號橋下游的高灘地，原本有違規耕作，遇雨淹漫，經由水利署第一河川局整治，變成5.6公頃、約等於133座籃球場的水岸綠地，有步道、淺瀨、觀景看台，更有文化廣場，昨天上演歌仔戲，慶賀美麗新河岸的誕生。
水利署第一河川局成功在永金橋河段左右水岸的改善工程，正往下游再推進，這項公共工程去年即獲得經濟部公共工程優質獎、行政院公共工程委員會金質獎水利類特優，囊括主辦、設計、監造等獎項，今年再獲中國工程師學會105年優良工程獎，第一河川局本月3日將接受頒獎表揚。
宜蘭河流貫員山鄉與宜蘭市，在兩地交界的永金一號橋、二號橋間的河段，屬中上游，經由第一河川局打造，在宜蘭河的左右岸設置駐車平台，採用自然取材的塊石做為階梯，除了觀景美化，還能節能減碳，減少使用鋼筋混凝土，並採用創新工法，施作透水步道，設置無障礙坡道，欄杆有設計感，細膩工程加入巧思，變成地方亮點。
第一河川局除了減災與防災外，還打造生活與休憩水岸，同時兼顧鄰近的宜蘭市思源里、員山鄉結頭份等社區需求與文化特色，其中附近的結頭份是歌仔戲發源地，第一河川局在水岸邊設文化廣場，思源里是昔日神風特攻隊的基地，融入機堡等意象；同時水岸設了環樹石憩區、淺瀨區、塊石觀景階梯，堤頂設置自行車駐車平台等設施，提供親水休憩、活動使用。
永金一號橋下游從雜亂河岸變成美麗水岸，經濟部水利署選為重要觀摩公共工程，昨天安排水利工程人員、認養機關、生態環境調查人員等參訪，頗受肯定。
「水岸文化廣場」成為結頭份社區演出的大自然舞台，昨天上演歌仔戲，採用古早味的本地歌仔形式，以4支粗竹圍成舞台，呈現歌仔戲的原味。
星期評論／縣長怒後 工業區旁哪時不臭？
分享分享留言列印
A-A+
2016-06-02 05:14 聯合報 本報記者廖雅欣
日前周刊「宜蘭，你敢住嗎」系列報導，重批宜蘭空氣污染，縣長林聰賢少見的在臉書強力反駁；詳閱這篇報導，部分用詞確實過度，但龍德、利澤等工業區周邊居民長期飽受惡臭之苦也是事實，此事凸顯宜蘭對環境保護和監督仍有待努力，傳統工業要繼續發展，也要提升防污防塵設備。
從前縣長陳定南開始，宜蘭以「環保立縣」為目標，「青天計畫」對水泥廠開刀，反六輕、反火電，如今為了加強對水泥業者的管控，宜蘭發布全國最嚴格的標準，是第一個訂定「水泥業空氣汙染加嚴標準」的縣市，用比國家標準更嚴格行政手段進行管理。
但周刊使用「聞到臭味就知道宜蘭到了？」「宜蘭空氣比台北還髒？」等用詞，將工業區周邊的局部觀點，全都扣在整個宜蘭縣，報導對整體宜蘭形象並不公平。
但不可否認是，龍德、利澤工業區旁，夜半迎風傳來的臭味，4大水泥廠旁的落塵及使用廢燃劑的安全顧慮，的確存在，居民世代居住於此，當他們仰頭看到的是大煙囪，冒出不知對人體是否有害的氣體，吸進肺部的是帶著酸味的空氣，可以理解居民為何會認同周刊所使用的批判文字，一點也不在乎縣府要捍衛的宜蘭精神，因為他們只想擁有乾淨的家園。
宜蘭算是台灣的淨土，也是台灣環保與綠色家鄉的指標縣市，如同縣長林聰賢所言，環保是一場長期抗爭，這次的報導或許是一種轉機，鼓勵更多宜蘭人站出來，力挺縣府對抗各種環境污染，也期待傳統工業區的產業呼應政府和民意要求，更新設備，莫再與環境對抗。
自備器皿有優惠 環局到店鼓勵
分享分享留言列印
A-A+
2016-06-02 05:14 聯合報 記者徐庭揚／花蓮報導
花蓮一家冰果室鼓勵民眾自備外帶器皿，花蓮縣環保局副局長饒瑞玲(右)昨天到店給予鼓勵。 記者徐庭揚／攝影
分享花蓮一家冰果室響應環保政策，鼓勵民眾自備外帶器皿，購買冰品可享優惠，冰店負責人創新研發「芒果青冰沙」口感獨特，特地公開製作方法，教導民眾DIY土芒果青，讓民眾可以在炎炎夏日也可在家享用消暑甜品。
壹玖叁冰果室負責人羅綺梅說，氣候不穩定造成水果產量減少、品質受影響，地球暖化已經漸漸影響到正常生活，盼大家為地球盡一份心力，即日起顧客若自備環保器皿、不用免洗湯匙，結帳時可享減價優惠，透過小小力量，留給下一代更好環境。
縣環保局副局長饒瑞玲昨天到店家鼓勵，她說，環保局一直鼓勵民眾自備杯子，已有成效，希望大家一同為環保盡心力。
羅綺梅說，今年芒果價格因產量少，價格比往常貴2至3倍，土芒果青含有豐富維生素A、維生素C、礦物質等，在炎炎夏日飯後品嘗酸甜冰涼的芒果青，可以解渴、消暑，還能幫助消化。
領隊導遊培訓 認識最美臨港鐵路
分享分享留言列印
A-A+
2016-06-02 05:06 聯合報 記者范振和／花蓮報導
「神軌奇航～臨港線傳奇」昨天上午開訓。 記者范振和／攝影
分享縣文化局辦理「花蓮縣文化資產導遊領隊培訓」3天研習，「神軌奇航～臨港線傳奇」昨天上午9時在花蓮鐵道文化園區開訓，資深導遊、解說志工、觀光旅遊業者30餘人傾聽專家闡述鐵道傳奇，受益不淺。
值得一提是，受邀講師任職於交通科學技術博物館館長蘇昭旭，長期投入國內外鐵道研究，此次研習可說「畢其功於一役」，傾囊傳授、分析東線鐵道與國內外軌道的發展特色。
透過花蓮縣文化局接連舉辦的文資導遊領隊研習，翻轉文化資產的靜態印象，文化資產科長黃微鈞說，每個地區有形、無形的文化資產，以各種型態刻寫土地的動人過往，形塑現代的社會生活樣貌，令人感動。
以花蓮臨港鐵道為例，一條幾乎被遺忘的鐵道，卻曾是牽動日治時期花蓮港市的黃金路線，日治以來鋪設的3條臨港鐵路中，花蓮臨港鐵道可眺望太平洋，兼以山海簇擁和美崙溪的多樣地景，堪稱最美的臨港鐵路。
「神軌奇航」主持人東華大學副教授郭俊鱗說，從南濱到北濱臨港鐵道的開築，見證花蓮港街市的發展歷程，早期臨港線兼具客貨營運，便於一般民眾通勤，截然不同於高雄臨港線與基隆臨港線的貨運專屬性，以及大軌距的火車，實屬臺灣鐵道史上非常獨特的一頁。
邀請到的鐵道研究權威，除了蘇昭旭外，還有師大地理系教授洪致文、台鐵花蓮工務段長塗福卿、文史學者專家東華大學副教授潘繼道、文史工作者葉柏強等人，除了在舊鐵道出張所的歷史建築進行室內課程外，更安排戶外考察體驗，學員們不虛此行。
全站熱搜
留言列表
癌症資料庫 (30)
