可有花東心聲？
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2017-06-02 03:29聯合報 馬志政／社工督導（花蓮市）


蘇花公路搶通，工程人員在落石頻繁區段邊坡堆疊貨櫃，同時進行櫃內填土。圖／公路總局...
蘇花公路搶通，工程人員在落石頻繁區段邊坡堆疊貨櫃，同時進行櫃內填土。圖／公路總局提供
我是從台中都會區到花蓮原鄉服務的社工，居住了三年時間。每當我走到部落服務時，長者都會疑惑的告訴我，為什麼我們就醫都這麼麻煩？大眾運輸如此不方便，而且也無奈的說，收入及工作少，看醫生的費用及生活費用真的很重啊！
顯見花蓮的貧窮問題，及資源不足與環境限制的種種困境，很多部落的人以為換人執政，就可帶來花東地區的改變與成長。遺憾的是，近一年時間，只看到政府不斷製造兩岸及社會的對立與衝突，當然更漠視花東地區民眾的需求與問題。

長期以來，蘇花公路的確是危險又難走，且會塞車，而火車票更是一票難求，但中央政府從來沒有重視也不願意面對處理，尤其看到政府舉債規劃的前瞻基礎建設計畫，重心放在都會區及綠色縣市建設發展，似不願將經費挹注到資源不足且建設匱乏的花東地區。

台灣就這麼小，東西部的城鄉發展怎麼會是如此的不公平不合理呢？在國家資源分配不均、政府不管不理的情況下，花東人對比資源豐富且交通便利的都會區，是何其悲哀及諷刺。

誠摯期盼蔡政府聽見花東人的聲音，讓花東人獲得合理公平的對待，更希望以總統高度，邀集各界人士及在地聲音，通盤規劃國家資源分配及建設。
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