andk

華信加入IATA 營運起飛
2015-06-02 03:34:47 經濟日報 記者曾仁凱／台北報導

華信航空加入國際航空運輸協會（IATA），IATA北亞區副總裁張保建（左）授證，華信董事長林鵬良（右）代表接受。 記者曾仁凱／攝影
分享華航集團旗下華信航空昨（1）日加入國際航空運輸協會（IATA），成為華航、長榮航、興航以外，國內第四家入會的航空公司，有利與國際接軌。
華信航空董事長林鵬良表示，IATA掌管全球民航業的航空安全監管、航行規則等，是國際航空界最高殿堂，入會必須通過安全、營運等嚴格審核。

華信今年成立將滿24年，去年12月開始啟動入會籌備，今年4月就通過各項審核。

IATA昨天為華信航空舉行授證儀式，由IATA北亞區副總裁張保建出席授證，林鵬良代表接受。

華航集團採「多品牌經營」，華航與華信各自找到分工特色，面對長榮航空與立榮航空先前釋出考慮整併的話題，目前身兼華航總經理與華信董事長林鵬良明確表示，對華航與華信而言，「整併」重來不是議題，公司沒有考慮。

面對熱門的「陸客來台中轉」，林鵬良說，對國內航空業是利多。華信總經理韓梁中分析，根據統計，大陸民眾一年前往北美約450萬人次，經香港、東京、仁川轉機到北美每年超過百萬人次，台灣具地利之便，只要一部分人改到台灣中轉，就是很大商機。

陸客來台中轉，經營長程線的華航、長榮航是受惠者，但華信在南京、廈門、長沙等大陸二、三線城市共有20條兩岸航線。北京、上海等一線城市已有許多歐美直飛航班，不需要來台轉機，未來以大陸二、三線城市旅客來台中轉的效益最大，華信接送這些旅客來台，也可分一杯羹。

華信今年10月會再增添一架，未來三年內737機隊要擴充到六架。

接軌國際...林鵬良代表作
2015-06-02 03:34:48 經濟日報 記者曾仁凱／台北報導
華信航空董事長林鵬良去年12月上任後，積極推動華信與國際接軌，昨（1）日成功加入國際航空運輸協會（IATA），是上任後的首張代表作。

林鵬良在交通業資歷豐富，曾任職美國大陸航空，並擔任過長榮海運舊金山分公司經理、長榮航空美洲總分公司總經理、台灣高鐵董事會主任秘書、桃園國際機場公司總經理，2013年底獲延攬出任華航總經理，去年底再兼任華信航空董事長。

林鵬良到任後，華信從去年12月開始啟動加入IATA的入會籌備，希望擺脫華信以往的「國內線」形象。

目前華信有六6條國內航線，還有20條兩岸航線、九條國際航線，已是名符其實的國際航空公司。