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守護飛安 客機可能禁運鋰電池
2015-04-28 04:01:01 經濟日報 編譯林文彬／綜合外電

飛機製造商正在研究是否暫時禁止大量載運可充電的鋰離子電池。 路透
分享國際飛安專家本周將評估是否限制商用噴射客機載運鋰電池，直到安全條件改善為止，這可能對全球鋰電池產業造成深遠影響。
華爾街日報報導，20多位民間和政府專家本周將在加拿大蒙特婁開會，討論各種規範飛機載運鋰電池的選項，其中一個選項，是暫時禁止所有客機載運大量可充電的鋰電池，直到提高包裝要求、及其他保護措施就位為止。若緊密包裝在一起的鋰電池受損或短路，可能過熱或起火。

與過去不同的是，波音（Boeing）和空中巴士（Airbus）等飛機製造商這次原則上支持暫停載運鋰電池。這些專家討論的提議，最終可能促使全球鋰電池業強化防護措施、並調整作業程序。

聯合國國際民航組織（ICAO）去年採取史無前例的措施，禁止所有噴射客機載運無法充電的鋰金屬電池。如今，飛機製造商則在研究是否暫時禁止大量載運可充電的鋰離子電池。

這些業者表示，如果鋰離子電池起火，現有噴射機將無法承受隨鋰電池起火而來的高溫或爆炸性氣體、所造成的傷害。

提議暫停載運鋰離子電池包裹的是航空產業協會國際協調理事會（ICCAIA），該組織日前向ICAO表示，目前的機上消防系統無法控制或撲滅大量鋰電池引發的火災，這種情況對空運業構成的風險「高到令人無法接受」。其他提議包括在電池間放置凝膠或其他冷媒等。