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大園有史高溫 騎士防曬備水躲陰涼避暑
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2016-08-01 16:15 聯合報 記者曾增勳╱即時報導
桃園市大園區今天中午前出現全省第二高溫，「也是大園有史最高溫」，走在大園中正東路街頭，一股熱風襲面，大園區呂水田說，大園不曾氣溫這麼高溫過。大園機車騎士小杰騎機車穿袖套防曬，他說，袖套是為防曬用，車上備有礦泉水「隨時補充水分」。
只見大園車流最多的中正東路街頭，一家冰店受到路人光顧，年輕小姐過馬路不是撐傘、就是躲在路口陰涼處等候綠燈，大園機車騎士「阿立」說，太熱了，走在街頭，「吹的風都是熱的」，騎機車較快，如不是要出外辦情，一定儘量不出外趴趴走。
大園敏盛醫院內科主治醫師范姜群信說，氣溫升溫，民眾聰明大多會躲在屋內，大園高溫，但沒有中暑、熱衰竭求診個案，只是天氣太熱，多位民眾出現頭暈、噁心、吃不下飯求診，經打完滴點就好了，呼籲民眾大熱天，要多喝水補充水分，最好加點鹽巴，避免排汗太多造成脫水，若無必要，儘量少出門。
大園區出現全省第二高溫，天氣太熱，街頭許多機車騎士等紅燈，儘量靠近騎樓旁較涼處等候。 記者曾增勳／攝影
大園區出現全省第二高溫太熱，大園街頭機車騎士騎機車穿起長袖全副「武裝」防曬，還準備礦泉水「隨時補充水分」。 記者曾增勳／攝影
大園區出現全省第二高溫太熱，大園街頭冰店吸客光顧，年輕小姐過馬路等紅燈，儘量在陰涼處等候防炎熱陽光。 記者曾增勳／攝影
竹縣新卸任校長 為什麼吳秉叡最吸睛？
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2016-08-01 19:44 聯合報 記者葉建宏╱即時報導
縣府今進行國中、小校長交接典禮，全縣高達三分之一校長新、卸任及退休，前忠孝國中輔導主任吳秉叡以38歲之姿，新任新埔國中校長，相當吸晴。 記者葉建宏／攝影
新竹縣政府今天進行國中、小校長交接典禮，全縣達三分之一校長新、卸任及退休，前忠孝國中輔導主任吳秉叡也以38歲之姿，新任接棒新埔國中校長，退休校長們也不忘勉勵。
吳秉叡說，多年來在忠孝國中累積輔導、特教經驗，發現學生受多元文化刺激，教育的個別化也顯得重要，未來進入新埔過中服務，會持續著眼學生職涯規劃，同時培養學生解決事情的能力，並結合當地社區、家長，帶領新埔國中多元發展。
他指出，新埔國中與當地社區緊密，希望藉由社區的力量，讓新埔國中學生從教育中找出人生道路，體悟學習的價值。
縣長邱鏡淳今天也親自佈達、頒發聘書，其中新任國中校長有11位、國小校長26位、退休校長5位，邱鏡淳也勉新任校長莫忘初衷，堅持為實現教育理想盡心盡力，也希望退休校長能風華再現，退而不休、齊為竹縣更上層樓。
邱鏡淳﹒吳秉叡
願景回響／遊樂設施彈簧外露 後龍鎮公所急封閉
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2016-08-01 14:07 聯合報 記者張裕珍╱即時報導
聯合報系-願景在地專題「兒童心樂園」檢視苗栗縣內部分遊樂器材現況，後龍東門街前遊樂設施出現鏽蝕、毀損與搖搖馬彈簧外露等窘境，管理單位後龍鎮公所今天緊急拉起管制線，禁止民眾入內使用，並表示已爭取到中央改善經費，預計年底前完成友善的遊憩空間，開放民眾使用。
後龍東門街前遊樂設施出現鏽蝕、毀損與搖搖馬彈簧外露等窘境，鎮公所建設課今天到現場拉起管制線封閉，並在設施旁張貼公告，警示民眾請勿使用。 記者張裕珍／攝影
後龍東門街前為都市計畫區內五、六號公園，原有遊樂設施包含滑梯組、翹翹板與搖搖馬，不過，記者日前邀請育達科技大學學務長、幼保系教授張毓幸直擊設施現況，發現危機四伏，包括設施毀損、鏍絲釘外露等，搖搖馬下方彈簧未有包覆，「小朋友的小腳容易卡入」，發生危險。
後龍東門街前遊樂設施出現鏽蝕、毀損與搖搖馬彈簧外露等窘境，鎮公所建設課今天到現場拉起管制線封閉，並在設施旁張貼公告，警示民眾請勿使用。 記者張裕珍／攝影
專題報導今天見報，後龍鎮公所主任秘書林澄清一早閱報，認同報導點出兒童遊樂設施的不足，擔心意外發生，立刻指示建設課同仁到現場拉起管制線封閉，並在設施旁張貼公告，警示民眾請勿使用，也請大家多多配合。
後龍東門街前遊樂設施出現鏽蝕、毀損與搖搖馬彈簧外露等窘境，鎮公所建設課今天到現場拉起管制線封閉，並在設施旁張貼公告，警示民眾請勿使用。 記者張裕珍／攝影
林澄清說，該處遊具破損不堪，難以維護，鎮公所今年爭取到營建署650萬元工程經費，已完成設計規畫，並送交縣府審核，預計通過後即可進行工程發包，表定今年底前完成修繕，再度開放民眾使用。
後龍鎮公所主任秘書林澄清一早閱報，認同報導點出兒童遊樂設施的不足。 記者張裕珍／攝影
林澄清也提到，公園改善計畫包括停車場、廣場的設施整體規畫，預計換新整套兒童遊樂設施，並新增老人體健器材，希望不只家長帶著孩子來遊憩，阿公阿嬤也能就近運動，不過，遊樂設施封閉期間仍請鄉親多加體諒。
後龍東門街前遊樂設施出現鏽蝕、毀損與搖搖馬彈簧外露等窘境，鎮公所建設課今天到現場拉起管制線封閉，並在設施旁張貼公告，警示民眾請勿使用。 記者張裕珍／攝影
脫胎換骨！新竹火車站地下道啟用 成打卡熱點
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2016-08-01 14:12 聯合報 記者李青霖╱即時報導
新竹火車站前後站地下道啟用，寬敞明亮。 記者李青霖／攝影
沒有過去的幽暗、潮濕，異味陣陣，新竹火車站「前後站地下道」今天啟用，明亮、寬敞、富現代感，成來往行旅與民眾的打卡熱點。
使用近半個世紀以來，新竹火車站地下道首次大改造，隨機訪問過路行人，莫不稱賞，婦女和女學生都說：完全改觀，敢走了！隨手還伸出大拇指，比了「讚」！
市長林智堅說，這是地下道一次「脫胎換骨」，徹底整修後，打通了地下道任督二脈，從前站站前廣場，可以直通後站轉運站廣場，想逛街，還能直達百貨公司地下街。
他說，從設計、規劃到施工，經常深夜查訪，給員工與施工單位極大壓力，施工後期，入夜後常見社區居民與年輕朋友，散步、談心，以及「打卡」。
他說， 去年全面檢討新竹轉運站的整體規劃時，考量「人車分流」重要性，除拓寬大客車出站必經的東南街一巷，同步避開車行道路，讓民眾可以從地下道進轉運站或到轉運站廣場，不致人車爭道；另外，增設兩座無障礙電梯供長者、提行李的旅客或嬰兒車及身心障礙者使用。
林智堅說，以後年輕朋友約會，可以告訴對方「你在那裡，我在地下道幾號出口等你。」
新竹火車站前後站地下道今啟用，極富現代感。 記者李青霖／攝影
新竹火車站前後站地下道今啟用。 記者李青霖／攝影
新竹火車站前後站地下道今啟用，增設無障礙電梯，方便老弱婦孺與身障者使用。 記者李青霖／攝影
新竹火車站前後站地下道啟用，站口玻璃頂設計，開闊通透。 記者李青霖／攝影
新竹火車站前後站地下道今啟用，入口意象也全面更新。 記者李青霖／攝影
他南下尋根 編制書冊、郵票回贈地方感念先祖
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2016-08-01 12:22 聯合報 記者李京昇╱即時報導
斗南鎮長張勝雄，相當感謝林校長的用心與誠意，也歡迎民眾來借閱書籍與遊玩斗南小鎮。記者李京昇／攝影
家住新竹的退休校長林事樵，其祖先是清朝知名詩人林占梅，而林事樵在祖先所創作的詩集中，發現祖先曾經到過他里霧（現今雲林斗南鎮），因此今年3月他特別南下並在斗南鎮公所的協助，追尋祖先的足跡，近來也將收集的資料與照片集結成冊，贈送給斗南鎮長張勝雄。
林占梅是清朝道光年間人，台灣通史記載他是位精通詩書琴畫的雅士，也是臺灣四大庭院之一「潛園」的主人，而林事樵是他的玄孫。林事樵從教育界退休後，致力於先祖的詩集傳承，為尋根與尋找祖先曾造訪之地，他到全國各地收集資料。
林事樵今年3月特地南下雲林斗南鎮，請鎮公所協助。公所里幹事曾文卿說，林校長到來時表明，想探尋祖先走訪他里霧的痕跡，親身感受他里霧地形、風貌與文化，她簡單向林事樵引介斗南火車站、他里霧碑與舊舍龍虎堂等地。
近來斗南鎮公所收到林事樵寄來的包裹，裡頭全是他將走訪過地點資料、拍攝影像，集結成冊並編製成書籍、郵票，回贈給斗南鎮公所，期望讓民眾看見今昔對比斗南小鎮。張勝雄表示，林校長走過景點都相當具有代表性，相當感謝林校長用心，這些書籍資料也將放置在斗南鎮立圖書館，歡迎民眾借閱。
林事樵特別從新竹南下造訪斗南，並將走訪過的痕跡記錄起來編製成冊，回贈給斗南鎮公所。記者李京昇／攝影
新竹轉運站啟用 讓後站亮起來
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2016-08-01 02:51 聯合報 記者蔡昕穎／新竹報導
新竹轉運站昨天啟用，可望翻轉竹市前後站交通軸線。 記者蔡昕穎／攝影
新竹市容即將「不一樣了！」新竹轉運站昨天正式啟用，新竹火車站前中華路上人車壅塞情況可望改善，未來客運接駁搭乘點將從前站移到後站，此次「交通軸線翻轉」也讓原本前後站明顯的「一條鐵路，畫開兩個世界」區域發展問題有望改善。
現階段的新竹市交通軸線位在新竹火車站前，客運、公車、小客車、機車、行人大混戰；新落成的轉運站位於後站，配合整修完成的明亮地下道，減輕前站環境負擔，市府以「大公園」概念設計，加強周圍環境綠美化，增加地景藝術，融合「城區發展、城市美學、人本空間」，盼讓後站亮起來。
「竹市建設的風已吹起，這座年輕古城正在甦醒」市長林智堅說，後站區域在日治時代稱為「黑金町」，當時火車靠燃煤產生動力，黑色煤灰累積在住家屋頂，陽光一照、黑金閃耀。長久以來鐵道的阻隔，前站成商業中心，後站則是鐵路宿舍，人潮不易聚集漸沒落，轉運站的啟用對平衡城市發展有很大助益。
市府交通處大眾運輸科長許子建說，轉運站第一班客運車輛從明天2日上路，第一階段由「新竹－台北」路線進駐，5個客運公司共5條路線，預定一天往返班次為577班、假日可達715班，待第一階段運營狀況穩定，第二階段、新竹往返其他城市的車次也跟著進駐，時程將另行公布。
綠美化﹒鐵道﹒宿舍
廠商停擺 竹市7低底盤公車不開了
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2016-08-01 02:51 聯合報 記者蔡昕穎／新竹報導
新竹客運行經世博台灣館的公車路線，原是造福身障民眾的低地板公車，但去年11月突然改成一般公車，有需求的民眾感到不便。市府交通處回應，由於該低地板公車廠商不再提供售後服務，目前已與對方打民事官司求償，換成一般公車是不得已的考量，對身障朋友相當抱歉。
乘坐輪椅的戴小姐表示，去年發現世博台灣館周邊原本造福行動不便民眾、娃娃車搭乘的低地板公車「不見蹤影」，統統換成一般公車，經詢問發現理由是「公車的電池壞了，不能開」，希望市府能想想辦法。
「真的對身障朋友很抱歉，換成一般公車是為了讓該區域民眾，至少還有車能坐。」市府交通處大眾運輸科長許子建說，市府委託新竹客運，在民國100年左右購置電動低底盤公車，當時交通部補助一輛392萬元、新竹客運負擔剩下超過一半的金額，一共購入7輛。
但這家販售低地盤公車的公司，去年打算退出市場，只剩一名服務人員在處理相關事務，公車電池無法維修、換新，才迫使公車停擺。
許子建解釋，電動車與柴油車不同，電動車的技術幾乎都是「獨家」，不同公司之間技術不能互通，更無法提供維修服務。有問題的這7輛車同屬一家公司，另外新竹客運還有6輛電動低底盤公車正在執行55路、57路路線。
能不能調派車輛執行世博站牌的接運？許子建答覆，車子運用在什麼路線都是固定的，且低底盤公車配置是一車一司機，市府全力協助新竹客運有關交通部補助的後續處理事宜，待處理方向確定後，再與新竹客運協調購置低地板公車，維護民眾行的權益。
世博﹒身障
桃園市民學生卡 新學期換新裝
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2016-08-01 02:51 聯合報 記者施鴻基／桃園報導
新學期開始，桃園市民卡中的學生卡將換新裝。桃園市府資訊中心主任閻俊如說，初步規畫小學、國中和高中一年級新生先換卡，預估至少6萬人，6年後可全部換新。
市民卡推出滿周年，全市共發出60多萬張，希望多卡合一、一卡多用，目前種類包括一般卡、敬老卡、愛心卡、愛心陪伴卡、學生卡和市府員工卡，其中學生卡占近30萬張，可作學生證，也有許多附屬功能。
「學生逐漸長大升學，各種學生卡也依成長過程增加新功能。」閻俊如說，目前最實用的功能是乘車打折，小學持卡打5折，國、高中75折，和敬老卡儲值的優惠略有不同。
小學起和部分書局合作提供優惠，等到再長大一點，可以在學生們常去的簽約餐廳享受優惠，甚至連藥局、診所都有，全市共有640多家。
閻俊如說，這次改版是因為舊卡已使用1年，當初印製的市民卡已經用完，所以決定逐步推出新裝，除採用桃園市行政圖和市花桃花為意象，前後紋路象徵桃園「千塘之鄉」特色。
目前僅限桃園市民和在桃園求學學生、外配可申請市民卡，外縣市籍市府員工作為工作識別卡也能申請，其他在桃園工作的外縣市籍民眾並未開放。
外配
傳承客家陶藝 謝鴻達病逝
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2016-08-01 02:51 聯合報 記者范榮達／苗栗報導
苗栗縣陶藝協會前理事長謝鴻達。 圖，家屬提供
苗栗縣陶藝協會前理事長謝鴻達一生精彩，40歲從繪畫領域轉換跑道，一頭栽入陶藝世界，木頭造型的茶壺獨樹一格，去年獲得海峽兩岸文博會中華工藝精品獎銀牌獎，他日前病故，客委會副主委范佐銘今天將追頒「客家專業藝術獎」。
謝鴻達畢業於國立藝專，曾任苗栗縣陶藝協會理事長、總幹事及苗栗縣陶瓷博物館館長等職務，7月23日病逝，得年59歲，今天上午8點在苗栗市永泰葬儀社辦理奠禮，范佐銘將代表客委會致祭。
謝鴻達得獎無數，包括去年中華工藝精品獎銀牌，2001年日本手工藝美術展入選等，他還策展推廣陶藝及促進交流，成功將客家人最常用的登窯蓋窯方法，具體建築書圖化，在苗栗陶瓷發展史占有一席之地。
家人追憶謝鴻達兒少時期調皮、叛逆，唯有繪畫、音樂能讓他忘情，躲在教室外偷看別人上美術課，後來也開兒童畫室，40歲因蒐藏宜興紫砂壺的興趣，燃起自己捏陶熱情。
一開始捏陶，謝鴻達還鬧笑話，為了要讓陶土更細緻及塑性，竟然用果汁機攪拌，下場是賠上果汁機。
他不屈不撓，一步步摸索，開創出生活陶之路，尤其是木頭造型茶壺，更散發獨特風格。
家人形容，謝鴻達以美學藝術當一生宗旨，若要用顏色代表，他不屬於任何一種顏色，一生充滿各種身分與色彩，就像那走過風雨、擁有美麗色彩的彩虹。
博物館
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2016-08-01 16:15 聯合報 記者曾增勳╱即時報導
桃園市大園區今天中午前出現全省第二高溫，「也是大園有史最高溫」，走在大園中正東路街頭，一股熱風襲面，大園區呂水田說，大園不曾氣溫這麼高溫過。大園機車騎士小杰騎機車穿袖套防曬，他說，袖套是為防曬用，車上備有礦泉水「隨時補充水分」。
只見大園車流最多的中正東路街頭，一家冰店受到路人光顧，年輕小姐過馬路不是撐傘、就是躲在路口陰涼處等候綠燈，大園機車騎士「阿立」說，太熱了，走在街頭，「吹的風都是熱的」，騎機車較快，如不是要出外辦情，一定儘量不出外趴趴走。
大園敏盛醫院內科主治醫師范姜群信說，氣溫升溫，民眾聰明大多會躲在屋內，大園高溫，但沒有中暑、熱衰竭求診個案，只是天氣太熱，多位民眾出現頭暈、噁心、吃不下飯求診，經打完滴點就好了，呼籲民眾大熱天，要多喝水補充水分，最好加點鹽巴，避免排汗太多造成脫水，若無必要，儘量少出門。
大園區出現全省第二高溫，天氣太熱，街頭許多機車騎士等紅燈，儘量靠近騎樓旁較涼處等候。 記者曾增勳／攝影
大園區出現全省第二高溫太熱，大園街頭機車騎士騎機車穿起長袖全副「武裝」防曬，還準備礦泉水「隨時補充水分」。 記者曾增勳／攝影
大園區出現全省第二高溫太熱，大園街頭冰店吸客光顧，年輕小姐過馬路等紅燈，儘量在陰涼處等候防炎熱陽光。 記者曾增勳／攝影
竹縣新卸任校長 為什麼吳秉叡最吸睛？
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2016-08-01 19:44 聯合報 記者葉建宏╱即時報導
縣府今進行國中、小校長交接典禮，全縣高達三分之一校長新、卸任及退休，前忠孝國中輔導主任吳秉叡以38歲之姿，新任新埔國中校長，相當吸晴。 記者葉建宏／攝影
新竹縣政府今天進行國中、小校長交接典禮，全縣達三分之一校長新、卸任及退休，前忠孝國中輔導主任吳秉叡也以38歲之姿，新任接棒新埔國中校長，退休校長們也不忘勉勵。
吳秉叡說，多年來在忠孝國中累積輔導、特教經驗，發現學生受多元文化刺激，教育的個別化也顯得重要，未來進入新埔過中服務，會持續著眼學生職涯規劃，同時培養學生解決事情的能力，並結合當地社區、家長，帶領新埔國中多元發展。
他指出，新埔國中與當地社區緊密，希望藉由社區的力量，讓新埔國中學生從教育中找出人生道路，體悟學習的價值。
縣長邱鏡淳今天也親自佈達、頒發聘書，其中新任國中校長有11位、國小校長26位、退休校長5位，邱鏡淳也勉新任校長莫忘初衷，堅持為實現教育理想盡心盡力，也希望退休校長能風華再現，退而不休、齊為竹縣更上層樓。
邱鏡淳﹒吳秉叡
願景回響／遊樂設施彈簧外露 後龍鎮公所急封閉
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2016-08-01 14:07 聯合報 記者張裕珍╱即時報導
聯合報系-願景在地專題「兒童心樂園」檢視苗栗縣內部分遊樂器材現況，後龍東門街前遊樂設施出現鏽蝕、毀損與搖搖馬彈簧外露等窘境，管理單位後龍鎮公所今天緊急拉起管制線，禁止民眾入內使用，並表示已爭取到中央改善經費，預計年底前完成友善的遊憩空間，開放民眾使用。
後龍東門街前遊樂設施出現鏽蝕、毀損與搖搖馬彈簧外露等窘境，鎮公所建設課今天到現場拉起管制線封閉，並在設施旁張貼公告，警示民眾請勿使用。 記者張裕珍／攝影
後龍東門街前為都市計畫區內五、六號公園，原有遊樂設施包含滑梯組、翹翹板與搖搖馬，不過，記者日前邀請育達科技大學學務長、幼保系教授張毓幸直擊設施現況，發現危機四伏，包括設施毀損、鏍絲釘外露等，搖搖馬下方彈簧未有包覆，「小朋友的小腳容易卡入」，發生危險。
後龍東門街前遊樂設施出現鏽蝕、毀損與搖搖馬彈簧外露等窘境，鎮公所建設課今天到現場拉起管制線封閉，並在設施旁張貼公告，警示民眾請勿使用。 記者張裕珍／攝影
專題報導今天見報，後龍鎮公所主任秘書林澄清一早閱報，認同報導點出兒童遊樂設施的不足，擔心意外發生，立刻指示建設課同仁到現場拉起管制線封閉，並在設施旁張貼公告，警示民眾請勿使用，也請大家多多配合。
後龍東門街前遊樂設施出現鏽蝕、毀損與搖搖馬彈簧外露等窘境，鎮公所建設課今天到現場拉起管制線封閉，並在設施旁張貼公告，警示民眾請勿使用。 記者張裕珍／攝影
林澄清說，該處遊具破損不堪，難以維護，鎮公所今年爭取到營建署650萬元工程經費，已完成設計規畫，並送交縣府審核，預計通過後即可進行工程發包，表定今年底前完成修繕，再度開放民眾使用。
後龍鎮公所主任秘書林澄清一早閱報，認同報導點出兒童遊樂設施的不足。 記者張裕珍／攝影
林澄清也提到，公園改善計畫包括停車場、廣場的設施整體規畫，預計換新整套兒童遊樂設施，並新增老人體健器材，希望不只家長帶著孩子來遊憩，阿公阿嬤也能就近運動，不過，遊樂設施封閉期間仍請鄉親多加體諒。
後龍東門街前遊樂設施出現鏽蝕、毀損與搖搖馬彈簧外露等窘境，鎮公所建設課今天到現場拉起管制線封閉，並在設施旁張貼公告，警示民眾請勿使用。 記者張裕珍／攝影
脫胎換骨！新竹火車站地下道啟用 成打卡熱點
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2016-08-01 14:12 聯合報 記者李青霖╱即時報導
新竹火車站前後站地下道啟用，寬敞明亮。 記者李青霖／攝影
沒有過去的幽暗、潮濕，異味陣陣，新竹火車站「前後站地下道」今天啟用，明亮、寬敞、富現代感，成來往行旅與民眾的打卡熱點。
使用近半個世紀以來，新竹火車站地下道首次大改造，隨機訪問過路行人，莫不稱賞，婦女和女學生都說：完全改觀，敢走了！隨手還伸出大拇指，比了「讚」！
市長林智堅說，這是地下道一次「脫胎換骨」，徹底整修後，打通了地下道任督二脈，從前站站前廣場，可以直通後站轉運站廣場，想逛街，還能直達百貨公司地下街。
他說，從設計、規劃到施工，經常深夜查訪，給員工與施工單位極大壓力，施工後期，入夜後常見社區居民與年輕朋友，散步、談心，以及「打卡」。
他說， 去年全面檢討新竹轉運站的整體規劃時，考量「人車分流」重要性，除拓寬大客車出站必經的東南街一巷，同步避開車行道路，讓民眾可以從地下道進轉運站或到轉運站廣場，不致人車爭道；另外，增設兩座無障礙電梯供長者、提行李的旅客或嬰兒車及身心障礙者使用。
林智堅說，以後年輕朋友約會，可以告訴對方「你在那裡，我在地下道幾號出口等你。」
新竹火車站前後站地下道今啟用，極富現代感。 記者李青霖／攝影
新竹火車站前後站地下道今啟用。 記者李青霖／攝影
新竹火車站前後站地下道今啟用，增設無障礙電梯，方便老弱婦孺與身障者使用。 記者李青霖／攝影
新竹火車站前後站地下道啟用，站口玻璃頂設計，開闊通透。 記者李青霖／攝影
新竹火車站前後站地下道今啟用，入口意象也全面更新。 記者李青霖／攝影
他南下尋根 編制書冊、郵票回贈地方感念先祖
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2016-08-01 12:22 聯合報 記者李京昇╱即時報導
斗南鎮長張勝雄，相當感謝林校長的用心與誠意，也歡迎民眾來借閱書籍與遊玩斗南小鎮。記者李京昇／攝影
家住新竹的退休校長林事樵，其祖先是清朝知名詩人林占梅，而林事樵在祖先所創作的詩集中，發現祖先曾經到過他里霧（現今雲林斗南鎮），因此今年3月他特別南下並在斗南鎮公所的協助，追尋祖先的足跡，近來也將收集的資料與照片集結成冊，贈送給斗南鎮長張勝雄。
林占梅是清朝道光年間人，台灣通史記載他是位精通詩書琴畫的雅士，也是臺灣四大庭院之一「潛園」的主人，而林事樵是他的玄孫。林事樵從教育界退休後，致力於先祖的詩集傳承，為尋根與尋找祖先曾造訪之地，他到全國各地收集資料。
林事樵今年3月特地南下雲林斗南鎮，請鎮公所協助。公所里幹事曾文卿說，林校長到來時表明，想探尋祖先走訪他里霧的痕跡，親身感受他里霧地形、風貌與文化，她簡單向林事樵引介斗南火車站、他里霧碑與舊舍龍虎堂等地。
近來斗南鎮公所收到林事樵寄來的包裹，裡頭全是他將走訪過地點資料、拍攝影像，集結成冊並編製成書籍、郵票，回贈給斗南鎮公所，期望讓民眾看見今昔對比斗南小鎮。張勝雄表示，林校長走過景點都相當具有代表性，相當感謝林校長用心，這些書籍資料也將放置在斗南鎮立圖書館，歡迎民眾借閱。
林事樵特別從新竹南下造訪斗南，並將走訪過的痕跡記錄起來編製成冊，回贈給斗南鎮公所。記者李京昇／攝影
新竹轉運站啟用 讓後站亮起來
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2016-08-01 02:51 聯合報 記者蔡昕穎／新竹報導
新竹轉運站昨天啟用，可望翻轉竹市前後站交通軸線。 記者蔡昕穎／攝影
新竹市容即將「不一樣了！」新竹轉運站昨天正式啟用，新竹火車站前中華路上人車壅塞情況可望改善，未來客運接駁搭乘點將從前站移到後站，此次「交通軸線翻轉」也讓原本前後站明顯的「一條鐵路，畫開兩個世界」區域發展問題有望改善。
現階段的新竹市交通軸線位在新竹火車站前，客運、公車、小客車、機車、行人大混戰；新落成的轉運站位於後站，配合整修完成的明亮地下道，減輕前站環境負擔，市府以「大公園」概念設計，加強周圍環境綠美化，增加地景藝術，融合「城區發展、城市美學、人本空間」，盼讓後站亮起來。
「竹市建設的風已吹起，這座年輕古城正在甦醒」市長林智堅說，後站區域在日治時代稱為「黑金町」，當時火車靠燃煤產生動力，黑色煤灰累積在住家屋頂，陽光一照、黑金閃耀。長久以來鐵道的阻隔，前站成商業中心，後站則是鐵路宿舍，人潮不易聚集漸沒落，轉運站的啟用對平衡城市發展有很大助益。
市府交通處大眾運輸科長許子建說，轉運站第一班客運車輛從明天2日上路，第一階段由「新竹－台北」路線進駐，5個客運公司共5條路線，預定一天往返班次為577班、假日可達715班，待第一階段運營狀況穩定，第二階段、新竹往返其他城市的車次也跟著進駐，時程將另行公布。
綠美化﹒鐵道﹒宿舍
廠商停擺 竹市7低底盤公車不開了
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2016-08-01 02:51 聯合報 記者蔡昕穎／新竹報導
新竹客運行經世博台灣館的公車路線，原是造福身障民眾的低地板公車，但去年11月突然改成一般公車，有需求的民眾感到不便。市府交通處回應，由於該低地板公車廠商不再提供售後服務，目前已與對方打民事官司求償，換成一般公車是不得已的考量，對身障朋友相當抱歉。
乘坐輪椅的戴小姐表示，去年發現世博台灣館周邊原本造福行動不便民眾、娃娃車搭乘的低地板公車「不見蹤影」，統統換成一般公車，經詢問發現理由是「公車的電池壞了，不能開」，希望市府能想想辦法。
「真的對身障朋友很抱歉，換成一般公車是為了讓該區域民眾，至少還有車能坐。」市府交通處大眾運輸科長許子建說，市府委託新竹客運，在民國100年左右購置電動低底盤公車，當時交通部補助一輛392萬元、新竹客運負擔剩下超過一半的金額，一共購入7輛。
但這家販售低地盤公車的公司，去年打算退出市場，只剩一名服務人員在處理相關事務，公車電池無法維修、換新，才迫使公車停擺。
許子建解釋，電動車與柴油車不同，電動車的技術幾乎都是「獨家」，不同公司之間技術不能互通，更無法提供維修服務。有問題的這7輛車同屬一家公司，另外新竹客運還有6輛電動低底盤公車正在執行55路、57路路線。
能不能調派車輛執行世博站牌的接運？許子建答覆，車子運用在什麼路線都是固定的，且低底盤公車配置是一車一司機，市府全力協助新竹客運有關交通部補助的後續處理事宜，待處理方向確定後，再與新竹客運協調購置低地板公車，維護民眾行的權益。
世博﹒身障
桃園市民學生卡 新學期換新裝
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2016-08-01 02:51 聯合報 記者施鴻基／桃園報導
新學期開始，桃園市民卡中的學生卡將換新裝。桃園市府資訊中心主任閻俊如說，初步規畫小學、國中和高中一年級新生先換卡，預估至少6萬人，6年後可全部換新。
市民卡推出滿周年，全市共發出60多萬張，希望多卡合一、一卡多用，目前種類包括一般卡、敬老卡、愛心卡、愛心陪伴卡、學生卡和市府員工卡，其中學生卡占近30萬張，可作學生證，也有許多附屬功能。
「學生逐漸長大升學，各種學生卡也依成長過程增加新功能。」閻俊如說，目前最實用的功能是乘車打折，小學持卡打5折，國、高中75折，和敬老卡儲值的優惠略有不同。
小學起和部分書局合作提供優惠，等到再長大一點，可以在學生們常去的簽約餐廳享受優惠，甚至連藥局、診所都有，全市共有640多家。
閻俊如說，這次改版是因為舊卡已使用1年，當初印製的市民卡已經用完，所以決定逐步推出新裝，除採用桃園市行政圖和市花桃花為意象，前後紋路象徵桃園「千塘之鄉」特色。
目前僅限桃園市民和在桃園求學學生、外配可申請市民卡，外縣市籍市府員工作為工作識別卡也能申請，其他在桃園工作的外縣市籍民眾並未開放。
外配
傳承客家陶藝 謝鴻達病逝
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2016-08-01 02:51 聯合報 記者范榮達／苗栗報導
苗栗縣陶藝協會前理事長謝鴻達。 圖，家屬提供
苗栗縣陶藝協會前理事長謝鴻達一生精彩，40歲從繪畫領域轉換跑道，一頭栽入陶藝世界，木頭造型的茶壺獨樹一格，去年獲得海峽兩岸文博會中華工藝精品獎銀牌獎，他日前病故，客委會副主委范佐銘今天將追頒「客家專業藝術獎」。
謝鴻達畢業於國立藝專，曾任苗栗縣陶藝協會理事長、總幹事及苗栗縣陶瓷博物館館長等職務，7月23日病逝，得年59歲，今天上午8點在苗栗市永泰葬儀社辦理奠禮，范佐銘將代表客委會致祭。
謝鴻達得獎無數，包括去年中華工藝精品獎銀牌，2001年日本手工藝美術展入選等，他還策展推廣陶藝及促進交流，成功將客家人最常用的登窯蓋窯方法，具體建築書圖化，在苗栗陶瓷發展史占有一席之地。
家人追憶謝鴻達兒少時期調皮、叛逆，唯有繪畫、音樂能讓他忘情，躲在教室外偷看別人上美術課，後來也開兒童畫室，40歲因蒐藏宜興紫砂壺的興趣，燃起自己捏陶熱情。
一開始捏陶，謝鴻達還鬧笑話，為了要讓陶土更細緻及塑性，竟然用果汁機攪拌，下場是賠上果汁機。
他不屈不撓，一步步摸索，開創出生活陶之路，尤其是木頭造型茶壺，更散發獨特風格。
家人形容，謝鴻達以美學藝術當一生宗旨，若要用顏色代表，他不屬於任何一種顏色，一生充滿各種身分與色彩，就像那走過風雨、擁有美麗色彩的彩虹。
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