台灣百寶鄉－andk

台灣好好玩／來台東金崙感覺像到國外
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2016-05-19 04:13 聯合報本報記者尤聰光

1間屋齡50多年的瓦屋，混搭希臘地中海式建築風。記者尤聰光／攝影
分享台灣好美。從山巔到海角、從東岸到西岸，展現豐富多樣的迷人面貌。本報每周四推出「台灣好好玩」專欄，提供各地人文風情、景點祕境，帶您深入遊台灣。
台東縣金崙部落因人口外流逐漸凋零，近年隨著金崙溫泉與多良車站湧現觀光人潮，讓不少年輕人嗅出商機，紛紛返鄉，將老屋改成一棟棟異國風情的民宿及特色餐館，意外成為南迴公路上一道美麗風光。

「走進部落別有洞天」，來自高雄的王小姐說，原以為金崙部落只是排灣族聚落，想不到一下火車，映入眼前的卻是一間間各有特色的建築，剛才看到一棟地中海風民宿，轉彎處又見一間泰式餐館，感覺像到了國外。

台中遊客Stephen說，聽朋友提過金崙部落很有國外的Fu，自己過來看看，不僅建築很有特色，連餐飲也很有外國的味道，東南亞料理、義法美食都吃得到。

位於台東太麻里的金崙部落約200餘戶，務農為主，就業機會少，年輕人大多在外就學及工作，部落逐漸衰落；雖有金崙火車站，但遊客鮮少下車走進部落裡。

近年隨著金崙溫泉和有「全台最美車站」之稱的多良車站吸引大批觀光人潮，讓位處中間的金崙部落重現生機，不少年輕人回部落，把部落打造成南迴新亮點。

講蜜蜜餐館老闆陳志偉說，10年前部落只有兩間民宿，現在超過30間，再加上特色餐館，「50間跑不掉」。每個返鄉人把長年在外所看、所學發揮在巧思創意上，民宿與餐館呈現多元異國風，吸引遊客走進部落。

遊客發現，金崙部落不僅民宿與餐飲有風格，連一般住家也蓋得很有特色，除色彩鮮豔，添加漂流木和竹子等元素後，有的像地中海希臘風，有的走南洋風、日式簡約風，「好像走進國際村！」

居民布拉瑞揚說，原民部落不一定要蓋成石板屋或茅草屋，年輕人點子多，讓部落文化更多元。

台東縣金崙部落裡的特色建築，令人賞心悅目。記者尤聰光／攝影
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民宿﹒溫泉﹒老屋

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鍋貼師另有一手客製機車手工椅
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2016-05-19 04:13 聯合報記者林佩均／台中報導

鍋貼店老闆林宏典喜歡改車，以廢機車與沙發做出機車手工高腳椅，作品照片流傳到國外，連美國顧客都跨海下單。記者林佩均／攝影
分享廢機車可變成機車手工椅！賣鍋貼的林宏典「不務正業」修改機車，技術高明；最近美國顧客訂製兩座機車頭造型椅，他保留車頭造型，置入沙發，巧手打造獨一無二的機車手工椅，相當亮眼。
林宏典父親開鐵工廠，他兒時當作遊樂園，長大經營鍋貼店，閒置的工廠是他的築夢園；白天煎鍋貼、晚上改車，重機經他巧手改裝彷若藝術品。

他組裝機車手工椅，到資源回收廠撿報廢機車，把車頭、車尾鋸開、噴沙除鏽，並客製沙發，多次嘗試重做，連沙發師傅都哀求，一度椅背太軟差點折斷，他焊接扁鐵支撐重量，歷經數月做出機車手工高腳椅。

每張機車手工椅的椅背弧度、顏色都獨一無二，是林宏典客製化的結晶，作品不輸知名品牌，價格卻「親民」。洽詢：0915-883320林先生。

嘉義六腳阿勃勒盛開自行車道下黃金雨
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2016-05-19 04:13 聯合報記者黃煌權／六腳報導

六腳鄉朴子溪自行車道兩側的阿勃勒已經盛開，花景非常美麗。記者黃煌權／攝影
分享六腳鄉朴子溪自行車道的阿勃勒最近已經開始盛開，這幾天已有遊客、攝影家前往賞花、拍照，成為六腳鄉很熱門的賞花景點。當地居民說，由於現在剛開始開花，花期大約可維持1個月，預料又將再掀起一股賞花熱潮。
受到今年初帝王級寒流的影響，國內許多花期不是被打亂，就是銷聲匿跡，讓很多遊客失望不已。但位於六腳鄉朴子溪自行車道兩側的阿勃勒並沒有受影響，依舊在5月中旬「準時」開花，讓愛花人士及攝影家很開心。

家住朴子的葉姓婦人說，每年此時她一定帶家人到這條自行車道散步、賞花，原本她還很擔心今年花季會被打亂；甚至消失，但昨天早上她特地開車前來查看，看到上百棵的阿勃勒正盛開，心情突然變得很舒暢，「這種感覺真的很棒！」

事實上，這幾天已經有不少遊客、攝影家前往這段自行車道，觀賞、拍攝兩側盛開的「黃金雨」。1名家住嘉義市、預定下個月結婚的張姓女子就說，大約再過2星期，等自行車道兩側的阿勃勒全部盛開時，就會到這兒拍婚紗照，心中充滿浪漫的期待。

當地居民說，這段「阿勃勒自行車道」總長度約700公尺，全部約有250棵，要觀賞的遊客，可從朴子市經157線越過蒜頭大橋後直行，等車子開到嘉南農田水利會蒜頭工作站前約20尺的十字路口，再左轉約600公尺，就可看到整排已經串起金黃色花朵的阿勃勒。

賞花

SL-370蒸汽火車頭有分身鐵道迷驚喜
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2016-05-19 04:13 聯合報記者邵心杰／後壁報導

台糖自西元1948年從比利時引進26輛蒸汽火車機車頭，SL-370是最後一輛，也是最早修復後復駛的一輛。記者邵心杰／攝影
分享台糖自西元1948年從比利時引進26輛蒸汽火車機車頭，現在烏樹林文化園區的SL-370蒸汽火車機車頭是最後一輛，也是最早修復後復駛的一輛，為台灣鐵道及經濟發展寫下輝煌的一頁，台糖因此限量打造SL-370蒸汽火車機車頭模型做為70周年典藏紀念，讓鐵道迷驚喜連連。
園區經理蘇清輝表示，SL-370蒸汽機車行駛於仁德、永康、岸內、新營及烏樹林等糖廠，主要運輸原料甘蔗及砂糖，1979年停駛，台糖基於糖鐵歷史文化保存，2003年修復後，現在內燃庫內待命中。

他表示，為延續民眾對糖鐵的文化記憶，台糖首度發行真車結構模型車，以1：16.8的比例，採金屬合金，打造SL-370蒸汽火車機車頭，限量發行168輛，預購優惠價9萬9千元。

蘇清輝說，模型車花了2年，設計、開模壓製，全車由400多個密件手工組合，重達5公斤，且機車頭爐體火光、快速水汽同步冒煙及平行檢知訊號裝置取得國際專利，不論是水汽冒煙，車內操作連桿還可帶動車輪前進、停止或後退，甚至有加速桿，和真車一模一樣。