close
台灣好好玩/來台東金崙 感覺像到國外
分享分享留言列印
A-A+
2016-05-19 04:13 聯合報 本報記者尤聰光



1間屋齡50多年的瓦屋,混搭希臘地中海式建築風。 記者尤聰光/攝影
分享台灣好美。從山巔到海角、從東岸到西岸,展現豐富多樣的迷人面貌。本報每周四推出「台灣好好玩」專欄,提供各地人文風情、景點祕境,帶您深入遊台灣。
台東縣金崙部落因人口外流逐漸凋零,近年隨著金崙溫泉與多良車站湧現觀光人潮,讓不少年輕人嗅出商機,紛紛返鄉,將老屋改成一棟棟異國風情的民宿及特色餐館,意外成為南迴公路上一道美麗風光。

「走進部落別有洞天」,來自高雄的王小姐說,原以為金崙部落只是排灣族聚落,想不到一下火車,映入眼前的卻是一間間各有特色的建築,剛才看到一棟地中海風民宿,轉彎處又見一間泰式餐館,感覺像到了國外。

台中遊客Stephen說,聽朋友提過金崙部落很有國外的Fu,自己過來看看,不僅建築很有特色,連餐飲也很有外國的味道,東南亞料理、義法美食都吃得到。

位於台東太麻里的金崙部落約200餘戶,務農為主,就業機會少,年輕人大多在外就學及工作,部落逐漸衰落;雖有金崙火車站,但遊客鮮少下車走進部落裡。

近年隨著金崙溫泉和有「全台最美車站」之稱的多良車站吸引大批觀光人潮,讓位處中間的金崙部落重現生機,不少年輕人回部落,把部落打造成南迴新亮點。

講蜜蜜餐館老闆陳志偉說,10年前部落只有兩間民宿,現在超過30間,再加上特色餐館,「50間跑不掉」。每個返鄉人把長年在外所看、所學發揮在巧思創意上,民宿與餐館呈現多元異國風,吸引遊客走進部落。

遊客發現,金崙部落不僅民宿與餐飲有風格,連一般住家也蓋得很有特色,除色彩鮮豔,添加漂流木和竹子等元素後,有的像地中海希臘風,有的走南洋風、日式簡約風,「好像走進國際村!」

居民布拉瑞揚說,原民部落不一定要蓋成石板屋或茅草屋,年輕人點子多,讓部落文化更多元。

image
台東縣金崙部落裡的特色建築,令人賞心悅目。 記者尤聰光/攝影
分享
民宿﹒溫泉﹒老屋

快LINE一下!我們「噓」要你
分享分享留言列印
A-A+

鍋貼師另有一手 客製機車手工椅
分享分享留言列印
A-A+
2016-05-19 04:13 聯合報 記者林佩均/台中報導


image
鍋貼店老闆林宏典喜歡改車,以廢機車與沙發做出機車手工高腳椅,作品照片流傳到國外,連美國顧客都跨海下單。 記者林佩均/攝影
分享廢機車可變成機車手工椅!賣鍋貼的林宏典「不務正業」修改機車,技術高明;最近美國顧客訂製兩座機車頭造型椅,他保留車頭造型,置入沙發,巧手打造獨一無二的機車手工椅,相當亮眼。
林宏典父親開鐵工廠,他兒時當作遊樂園,長大經營鍋貼店,閒置的工廠是他的築夢園;白天煎鍋貼、晚上改車,重機經他巧手改裝彷若藝術品。

他組裝機車手工椅,到資源回收廠撿報廢機車,把車頭、車尾鋸開、噴沙除鏽,並客製沙發,多次嘗試重做,連沙發師傅都哀求,一度椅背太軟差點折斷,他焊接扁鐵支撐重量,歷經數月做出機車手工高腳椅。

每張機車手工椅的椅背弧度、顏色都獨一無二,是林宏典客製化的結晶,作品不輸知名品牌,價格卻「親民」。洽詢:0915-883320林先生。

嘉義六腳阿勃勒盛開 自行車道下黃金雨
分享分享留言列印
A-A+
2016-05-19 04:13 聯合報 記者黃煌權/六腳報導


image
六腳鄉朴子溪自行車道兩側的阿勃勒已經盛開,花景非常美麗。 記者黃煌權/攝影
分享六腳鄉朴子溪自行車道的阿勃勒最近已經開始盛開,這幾天已有遊客、攝影家前往賞花、拍照,成為六腳鄉很熱門的賞花景點。當地居民說,由於現在剛開始開花,花期大約可維持1個月,預料又將再掀起一股賞花熱潮。
受到今年初帝王級寒流的影響,國內許多花期不是被打亂,就是銷聲匿跡,讓很多遊客失望不已。但位於六腳鄉朴子溪自行車道兩側的阿勃勒並沒有受影響,依舊在5月中旬「準時」開花,讓愛花人士及攝影家很開心。

家住朴子的葉姓婦人說,每年此時她一定帶家人到這條自行車道散步、賞花,原本她還很擔心今年花季會被打亂;甚至消失,但昨天早上她特地開車前來查看,看到上百棵的阿勃勒正盛開,心情突然變得很舒暢,「這種感覺真的很棒!」

事實上,這幾天已經有不少遊客、攝影家前往這段自行車道,觀賞、拍攝兩側盛開的「黃金雨」。1名家住嘉義市、預定下個月結婚的張姓女子就說,大約再過2星期,等自行車道兩側的阿勃勒全部盛開時,就會到這兒拍婚紗照,心中充滿浪漫的期待。

當地居民說,這段「阿勃勒自行車道」總長度約700公尺,全部約有250棵,要觀賞的遊客,可從朴子市經157線越過蒜頭大橋後直行,等車子開到嘉南農田水利會蒜頭工作站前約20尺的十字路口,再左轉約600公尺,就可看到整排已經串起金黃色花朵的阿勃勒。

賞花

SL-370蒸汽火車頭有分身 鐵道迷驚喜
分享分享留言列印
A-A+
2016-05-19 04:13 聯合報 記者邵心杰/後壁報導

image

台糖自西元1948年從比利時引進26輛蒸汽火車機車頭,SL-370是最後一輛,也是最早修復後復駛的一輛。 記者邵心杰/攝影
分享台糖自西元1948年從比利時引進26輛蒸汽火車機車頭,現在烏樹林文化園區的SL-370蒸汽火車機車頭是最後一輛,也是最早修復後復駛的一輛,為台灣鐵道及經濟發展寫下輝煌的一頁,台糖因此限量打造SL-370蒸汽火車機車頭模型做為70周年典藏紀念,讓鐵道迷驚喜連連。
園區經理蘇清輝表示,SL-370蒸汽機車行駛於仁德、永康、岸內、新營及烏樹林等糖廠,主要運輸原料甘蔗及砂糖,1979年停駛,台糖基於糖鐵歷史文化保存,2003年修復後,現在內燃庫內待命中。

他表示,為延續民眾對糖鐵的文化記憶,台糖首度發行真車結構模型車, 以1:16.8的比例,採金屬合金,打造SL-370蒸汽火車機車頭,限量發行168輛,預購優惠價9萬9千元。

蘇清輝說,模型車花了2年,設計、開模壓製,全車由400多個密件手工組合,重達5公斤,且機車頭爐體火光、快速水汽同步冒煙及平行檢知訊號裝置取得國際專利,不論是水汽冒煙,車內操作連桿還可帶動車輪前進、停止或後退,甚至有加速桿,和真車一模一樣。

image
SL-370蒸汽火車機車頭模型,擁有快速水汽同步冒煙,機車頭爐體火光系統及平行檢知訊號裝置國際專利。 記者邵心杰/攝影
分享
鐵道迷﹒比利時

快LINE一下!我們「噓」要你
分享分享留言列印
A-A+
arrow
arrow
    全站熱搜

    Andk 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()