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生技業結盟 攻小分子抗體藥物
2015-10-21 15:08:38 聯合晚報 記者黃淑惠／台北報導
台灣生技產業看好小分子抗體藥物長期運用，神隆（1789）、浩鼎（4174）、中裕（4147）、永昕（4726）、生達（1720）及英國Abzena等國內外數十家生醫大廠，已成立次世代抗體藥物聯盟(Next-generation Antibody Drugs Alliance)，明年元月該聯盟將首次參加國外次代抗體國際研討論會，積極推動國內發展小分子抗體藥物。
明年出國參加研討會
國內的生技業看好次世代抗體藥物技術，由財團法人生物技術開發中心領軍，今年7月已正式成立次世代抗體藥物聯盟，明年元月這個有國內多家新藥研發大廠加入的聯盟將正式參加國際的活動，藉由分享次世代抗體藥物的研發經驗及技術交流，有效降低風險及開發成本，共同搶進全球每年產值以10%複合成長率快速成的抗體藥物市場。
生技中心副執行長阮大同表示，台灣必需踏入最先進的抗體技術領域，結合產學研的力量，創造領先的智財與技術。生技中心擁有台灣最大且最完整的抗體藥物研發團隊，這次更在經濟部技術處科專計畫支持下，積極投入次世代抗體技術開發，期待在國際上佔有領先地位。，
遠東新智慧衣 本季買得到
2015-10-21 05:02:55 經濟日報 記者潘羿菁／台北報導
遠東集團董事長徐旭東（左）昨天出席紡織展，參觀台塑集團攤位。 記者潘羿菁／攝影
分享遠東集團董事長徐旭東表示，台灣紡織業已經擺脫純粹織縫年代，將要從機能性逐漸走向智慧化，看好智慧衣市場，遠東集團已經準備好，隨時可以量產，讓每個人衣服都變聰明。
遠東新旗下智慧衣取名為「FERMI 1.0」，據悉，集團內部規劃第4季上市，產品定價在100美元（約新台幣3,200元）。
2015年台北紡織展（TITAS）進入第二天，在紡拓會董事長詹正田陪同下，徐旭東昨（20）日下午巡視自家攤位，也到台塑集團、儒鴻、旭榮、力麗、紡織產業綜合研究所的攤位參觀；紡織綜合所展示互動人機系統，透過手機拍攝，其畫面會顯示在LED背包上，徐旭東直言，「這個不錯啊」。也肯定TITAS展示的紡織品，為全世界獨一無二。
遠東新今年展示智慧科技並打造小型心跳模擬隧道，強調智慧織物應用在醫療照護概念，遠東新自豪的是，不使用金屬纖維，避開專利訴訟地雷，透過導電薄膜技術打造出可以偵測生理數據的智慧衣。
徐旭東提到，目前遠東新智慧衣已生產，量不是很大，但預料市場會相當龐大，因為每個人衣服都希望變聰明。全球紡織產值中，功能性服飾不到三成，智慧衣市場後市可期，智慧衣將來會是紡織業新革命。他進一步說，現階段不會給公司團隊壓力，反而要開心，遠東新耕耘許久，如今開花結果。
星展：前進越南 戰力up
2015-10-21 05:02:56 經濟日報 記者吳曼筠／台北報導
台灣尚未加入跨太平洋夥伴協定（TPP），導致在紡織出口競爭基礎上呈現弱勢。星展唯高達證券（香港）研究部董事林子津昨（20）日表示，前進越南是台灣紡織業提升國際競爭的最好選項，越南的基礎建設、機件品質相對好，可視為台灣紡織產業最好投資的地區。
TPP是由美國與其他亞太周邊經濟體組成，占全球貿易額約三分之一，但中國與台灣並未加入，台灣紡織業僅能選擇繞道到越南設廠搶關稅優惠。
星展銀昨天舉行織進越南記者會，林子津認為，台灣紡織業已擁有相當好的布料及紡織技術，若能利用在越南投資，將是台灣業者享受TPP關稅等優惠的機會。此外，越南目前不只簽訂TPP，也加入區域全面經濟夥伴協定（RCEP），若能同時加入TPP與RCEP，對台灣的貿易競爭會有助益。
他說，台灣目前所能發展的策略就是兩點，第一，從技術面上看來，就是開發更好的產品，並研究創新和技術開發。第二則是降低成本，至東南亞地區擴大產量。台灣紡織業者若前進柬埔寨，所付出的人力成本相對低廉，但柬埔寨基礎建設結果不若越南。
林口電廠擴建 下月起發電
2015-10-21 05:02:57 經濟日報 記者吳馥馨／台北報導
運轉接近半世紀的林口電廠去年秋天展開更新擴建工廠，新林口一號機已在上月中旬點火啟用，預計11月底併聯發電，測試完成後可望於明年7月商轉，單機80萬瓩容量，替全台備用容量率增加2%。
圖／經濟日報提供
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台電昨（20）日帶媒體參訪林口電廠擴建工程，新林口一號機的面紗首度揭開。新機組每小時可發電80萬瓩，相當於核二廠一部機組，實為「夏季電力生力軍」，紓緩夏季北部供電吃緊問題。
新林口電廠擴建工程總預算達1,500億元，悠關國家電力供給安全，屬國家重大公共建設。在各界檢討燃燒生煤的聲浪中，林電電廠發電機組為國內首次採用高效率「超超臨界鍋爐」機組，減少用煤量與二氧化碳排放，煙氣監測裝置並與新北市環保局連線，保證排放達標。
所謂「超超臨界鍋爐」機組，指的是以主蒸汽壓力在每平方公尺285.5公斤上，或者主蒸汽溫度、再熱蒸汽溫度在攝式580度以上的機組。台電指出，「超超臨界鍋爐」機組利用超過水的臨界點的蒸氣高壓、高溫燃燒煤碳，驅動汽機並帶動發電，效率較舊機組提升近10%，可減少每度電發電過程的用煤量，及二氧化碳排放量近二成。
新林口電廠還建有全密閉式的運煤及儲煤設備，運煤船在台北港以連續式卸煤機卸煤後，以全自動輸煤機輸送至十座筒式煤倉儲存，可支應一個月用量，之後再以地下輸煤廊道輸送到日用煤倉，不再以卡車載送燃煤，減少揚塵與空汙。
繼新林口一號機明年商轉後，後年與2019年7月還有二號機、三號機接續商轉，屆時共可提供240萬瓩的裝置容量，不只能提升北部供電能力、控制發電成本，區域電力供需失衡減少後，也能降低「南電北送」造成的線路損失。
潘思亮：明年景氣 可望回溫
2015-10-21 05:02:58 經濟日報 記者黃冠穎／台北報導
台北晶華酒店栢麗廳整修後重新開幕。 記者陳易辰／攝影
分享晶華麗晶集團董事長潘思亮昨（20）日指出，高端消費市場一直都在，重點是能否達到消費者要的品質、願意掏錢消費。近期新開的Just Grill牛排館，有平價、也有高價餐點，但最便宜餐沒人點，反而都點最貴，頂級菜色仍受歡迎，顯示出內需消費還是很有實力。
台北晶華酒店栢麗廳昨天完成改裝，栢麗廳是國內台灣五星級飯店營收最高的館內餐廳，改裝前年營收超過3.7億元，改裝後可望逾超越4億元，穩坐市場龍頭地位。
值得注意的是，栢麗廳午餐、下午茶維持原價，晚餐時段小漲100元、漲幅約7%，假日晚餐1,290元，在五星級飯店中，仍低於艾美探索廚房、君悅凱菲屋、台北W飯店等飯店，貼近台北國賓明園西餐廳、台北喜來登十二廚等西區飯店，顯示頂級自助Buffet競爭激烈。
Just Grill牛排館上周在信義計畫區開幕，價格帶從不到千元至1,500元起跳，但低價商品乏人問津。下個月插旗信義微風的晶華冠軍牛肉麵則是走親民路線。
晶華訂價策略是採取市場訂價，而非成本訂價，先鎖定目標客群，參考競爭對手再採取相對價格。晶華新餐飲、旅館品牌已有瞄準年輕族群的趨勢。
今年以來景氣不佳，潘思亮希望藉由新品牌和品牌重塑過程，推動人才國際化，才能在景氣復甦時站上浪頭。他說，全世界景氣都不好，此時正是企業轉型、產業升級的契機，明年景氣可望回溫，表現會較今年好。
潘思亮強調，台灣的人才要全面提升，朝國際化邁進，台灣無論教育、企業有許多地方和國際脫節，和新加坡等的差距愈來愈大，政府應該重視，才能有效解決人才、薪資等問題。
貿協國企班國貿班 招生
2015-10-21 05:02:59 經濟日報 記者高行／台北報導
外貿協會國企班及國貿特訓班啟動招生作業，本月24日起在各地舉辦九場說明會，貿協培訓中心（ITI）主任龔維新指出，明年首次和中山大學合作增設高雄校區，並增設數位行銷課程，預計招收324名學員。
貿協國企班近三年結業學員就業率達百分百，每人平均有10至11個工作機會，為企業極力網羅的人才。
貿協國企班和國貿特訓班有國際企業人才搖籃之稱，昨（20）日宣布展開105年度招生活動，24日起在各地辦理九場招生說明會，除說明特色，並安排傑出校友及學員分享學習心得與職場經驗，預定12月14日報名。
明年國企班有二大特色，首先是與中山大學合作增設高雄校區，開辦二年期英文組及一年期經貿組，招收72名學員，與新竹、台中校區在明年7月開課。
龔維新表示，ITI去年成立國企班台中校區，成效良好，高雄校區將參考成功經驗，維持高品質的培訓標準，並與中山大學管理學院互相開放講座課程，打造南部國際企業人才培育搖籃。
台北港搶兩岸電商 官設快遞專區
2015-10-21 05:03:00 聯合報 記者林昭彰／八里報導
全台第1個由官方辦理的海運快遞貨物專區，昨天在台北港啟用，來賓正在參觀快速通關流程。 記者林昭彰／攝影
分享第一個由官方成立的海運快遞貨物專區昨在台北港揭牌啟用，這是繼4月由民間物流公司搶得先機之後，同一港口成立的第2個提供貨物直送、朝發夕至、24小時便捷通關的專區，台灣港務公司期盼一起搶攻兩岸日益擴張的電子商務市場，預估每年進出口貨物量可望超過2萬5千公噸。
啟用典禮吸引許多航運、物流、報關相關業者觀摩營運方式；一路發國際物流公司董事長張聰聯說，大陸的電子商務進出口貨運量實在太大，面對香港與新加坡機場均已爆倉達到極限，台北港海運有極大優勢，可補足大陸「海西經濟區（福建、浙江沿海）」空運的不足。
港務公司指出，利用行動載具跨境線上消費已是趨勢，去年雙11光棍節大陸地區天貓網站單日交易總額達人民幣571億元，共2.8億個快遞包裹發往國內外202個地區，台灣去年在淘寶網的消費總金額亦高達500億元，今年整體電子商務交易額上探1兆元。
台北港絕佳地理位置，讓電商貨物經高速客貨輪運輸，單程3小時抵達，再花20分鐘至桃園國際機場轉往歐美等地，成本比空運省約1／3，海運快遞專區可發展成電商的最佳國際物流發貨及轉運中心。
交通部主任祕書林國顯說，海運快遞專區率先在台北港成立後，與桃園機場既合作亦競爭，希望漸漸發展出新的模式，以便未來在台中、高雄開辦。財政部關務署長饒平則透露，兩岸之間最近1年的貨運量成長約20％，除設快遞專區，關務署也想在台北港試辦「先放行、後報關」。
台北港營運處長陳榮聰說，除台北港與平潭每周有5個航班對開，另有兩家航運公司已在洽談新增廈門及舟山航線。透過快遞專區，跨境通關將由數日縮短為1個小時左右，結合桃機發展海空聯運，可實現「大陸上早市，全球當日配」的目標。
產業新觀／台灣產業建言─無色供應鏈
2015-10-21 05:03:00 經濟日報 ■王伯元
產業是台灣經濟發展的根基，近年台灣產業成長遲滯，內有政治社會轉型的挑戰，外有國際競爭升高的壓力，更在全球化下面臨人才流失的風險。為此，本報推出「產業新觀」專欄，由企業界提出產業觀察及建言，期能推動台灣產業再升級。
台灣的高科技產業以半導體及資通訊產業為主，過去一直在國際上享有極高的市占率，多項產品都居世界領先地位。然而這幾年來，中國大陸積極扶植其半導體、面板及本土零組件產業的發展，所謂「紅色供應鏈」正儼然成形且來勢洶洶。對於這股「紅潮」，懼怕者有之，悲觀者有之，但我們不可能去阻止別人的進步。從正向來看，我們應該將「紅色供應鏈」的崛起，視為刺激台灣脫胎換骨的契機，好好檢視一下自身條件的優劣，加強我們自身的競爭力。
台灣中小企業林立，即使是各產業的老大，以全球的眼光來看，規模都不算大。如果我們能將一些同性質的公司合併在一起，等於人才、技術、資金、市場都加倍了，競爭力自然可以提升。以往國內對於併購這種商業活動並不熟悉，多少也都懷有負面的想法。事實上，併購是企業成長一個健康而正常的管道，不管是「上、中、下游」的「垂直整合」，或是同類型產業的「水平整合」，一加一往往可以發揮大於二、甚至大於三的效益。當年聯發科併購晨星，就是一個非常好的案例。兩家公司化敵為友，增加了業務量及商業規模，合體之後更具國際競爭力。今年公司又併了四家IC設計公司，擠身全球四大IC設計之列，可以和Qualcomm、 Broadcom、 AMD等平起平坐，達到併購的最高效益。去年全球的併購風潮方興未艾，歐美都創了新高，中國大陸、韓國等地的產業也都積極進行整併，台灣的企業如果還在單打獨鬥，不知借力使力，那麼面對全球合縱連橫的勢力，將會非常辛苦。
再者，我們一直認為台灣人在面對中國大陸議題上，常常會「見樹而不見林」。競爭沒有分顏色，在這全球化時代，即使沒有紅色供應鏈的威脅，也會有別的競爭者來掠食台灣的大餅，難道我們只要在意「紅色供應鏈」的存在，而不用去關心其他的競爭者？難道只有中國本土廠商才是競爭對手，歐美日韓大廠的擴張及攻城略地就不是問題？或許長久以來「恐中」、「懼中」、「拒中」的心理因素，導致我們專注於「紅色供應鏈」的危機，反倒忽略了還有其他藍色、黃色、黑色、綠色供應鏈正在虎視眈眈。事實上我們應該以平常心視之，它也只是全球競爭勢力的一支，就在商言商的去競爭、對抗，甚至合縱連橫、策略結盟，只要有利於台灣整體發展的，我們就去做，以「無色」的眼光來看待全球產業競爭。
當然追根究柢，根本之道在於我們自己夠不夠力。如果沒有競爭力，面對那一種產業鏈都只有失敗的命運，也無法在世界經濟舞台上立足。金庸名著「倚天屠龍記」張無忌所練的九陽神功裏有一句話，「他強由他強 清風拂山崗；他橫任他橫 明月照大江。他自狠來他自惡，我自一口真氣足」，只要我們自己強大，又何懼於各種危機？好好修練內功，增加自己的實力，就是台灣目前唯一的因應之道，不論政府或企業，大家應該把握時間，積極努力，共同為台灣開拓光明的前景。（系列三之一）
（作者是台灣玉山科技協會理事長、中磊電子公司董事長）
2015-10-21 15:08:38 聯合晚報 記者黃淑惠／台北報導
台灣生技產業看好小分子抗體藥物長期運用，神隆（1789）、浩鼎（4174）、中裕（4147）、永昕（4726）、生達（1720）及英國Abzena等國內外數十家生醫大廠，已成立次世代抗體藥物聯盟(Next-generation Antibody Drugs Alliance)，明年元月該聯盟將首次參加國外次代抗體國際研討論會，積極推動國內發展小分子抗體藥物。
明年出國參加研討會
國內的生技業看好次世代抗體藥物技術，由財團法人生物技術開發中心領軍，今年7月已正式成立次世代抗體藥物聯盟，明年元月這個有國內多家新藥研發大廠加入的聯盟將正式參加國際的活動，藉由分享次世代抗體藥物的研發經驗及技術交流，有效降低風險及開發成本，共同搶進全球每年產值以10%複合成長率快速成的抗體藥物市場。
生技中心副執行長阮大同表示，台灣必需踏入最先進的抗體技術領域，結合產學研的力量，創造領先的智財與技術。生技中心擁有台灣最大且最完整的抗體藥物研發團隊，這次更在經濟部技術處科專計畫支持下，積極投入次世代抗體技術開發，期待在國際上佔有領先地位。，
遠東新智慧衣 本季買得到
2015-10-21 05:02:55 經濟日報 記者潘羿菁／台北報導
遠東集團董事長徐旭東（左）昨天出席紡織展，參觀台塑集團攤位。 記者潘羿菁／攝影
分享遠東集團董事長徐旭東表示，台灣紡織業已經擺脫純粹織縫年代，將要從機能性逐漸走向智慧化，看好智慧衣市場，遠東集團已經準備好，隨時可以量產，讓每個人衣服都變聰明。
遠東新旗下智慧衣取名為「FERMI 1.0」，據悉，集團內部規劃第4季上市，產品定價在100美元（約新台幣3,200元）。
2015年台北紡織展（TITAS）進入第二天，在紡拓會董事長詹正田陪同下，徐旭東昨（20）日下午巡視自家攤位，也到台塑集團、儒鴻、旭榮、力麗、紡織產業綜合研究所的攤位參觀；紡織綜合所展示互動人機系統，透過手機拍攝，其畫面會顯示在LED背包上，徐旭東直言，「這個不錯啊」。也肯定TITAS展示的紡織品，為全世界獨一無二。
遠東新今年展示智慧科技並打造小型心跳模擬隧道，強調智慧織物應用在醫療照護概念，遠東新自豪的是，不使用金屬纖維，避開專利訴訟地雷，透過導電薄膜技術打造出可以偵測生理數據的智慧衣。
徐旭東提到，目前遠東新智慧衣已生產，量不是很大，但預料市場會相當龐大，因為每個人衣服都希望變聰明。全球紡織產值中，功能性服飾不到三成，智慧衣市場後市可期，智慧衣將來會是紡織業新革命。他進一步說，現階段不會給公司團隊壓力，反而要開心，遠東新耕耘許久，如今開花結果。
星展：前進越南 戰力up
2015-10-21 05:02:56 經濟日報 記者吳曼筠／台北報導
台灣尚未加入跨太平洋夥伴協定（TPP），導致在紡織出口競爭基礎上呈現弱勢。星展唯高達證券（香港）研究部董事林子津昨（20）日表示，前進越南是台灣紡織業提升國際競爭的最好選項，越南的基礎建設、機件品質相對好，可視為台灣紡織產業最好投資的地區。
TPP是由美國與其他亞太周邊經濟體組成，占全球貿易額約三分之一，但中國與台灣並未加入，台灣紡織業僅能選擇繞道到越南設廠搶關稅優惠。
星展銀昨天舉行織進越南記者會，林子津認為，台灣紡織業已擁有相當好的布料及紡織技術，若能利用在越南投資，將是台灣業者享受TPP關稅等優惠的機會。此外，越南目前不只簽訂TPP，也加入區域全面經濟夥伴協定（RCEP），若能同時加入TPP與RCEP，對台灣的貿易競爭會有助益。
他說，台灣目前所能發展的策略就是兩點，第一，從技術面上看來，就是開發更好的產品，並研究創新和技術開發。第二則是降低成本，至東南亞地區擴大產量。台灣紡織業者若前進柬埔寨，所付出的人力成本相對低廉，但柬埔寨基礎建設結果不若越南。
林口電廠擴建 下月起發電
2015-10-21 05:02:57 經濟日報 記者吳馥馨／台北報導
運轉接近半世紀的林口電廠去年秋天展開更新擴建工廠，新林口一號機已在上月中旬點火啟用，預計11月底併聯發電，測試完成後可望於明年7月商轉，單機80萬瓩容量，替全台備用容量率增加2%。
圖／經濟日報提供
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台電昨（20）日帶媒體參訪林口電廠擴建工程，新林口一號機的面紗首度揭開。新機組每小時可發電80萬瓩，相當於核二廠一部機組，實為「夏季電力生力軍」，紓緩夏季北部供電吃緊問題。
新林口電廠擴建工程總預算達1,500億元，悠關國家電力供給安全，屬國家重大公共建設。在各界檢討燃燒生煤的聲浪中，林電電廠發電機組為國內首次採用高效率「超超臨界鍋爐」機組，減少用煤量與二氧化碳排放，煙氣監測裝置並與新北市環保局連線，保證排放達標。
所謂「超超臨界鍋爐」機組，指的是以主蒸汽壓力在每平方公尺285.5公斤上，或者主蒸汽溫度、再熱蒸汽溫度在攝式580度以上的機組。台電指出，「超超臨界鍋爐」機組利用超過水的臨界點的蒸氣高壓、高溫燃燒煤碳，驅動汽機並帶動發電，效率較舊機組提升近10%，可減少每度電發電過程的用煤量，及二氧化碳排放量近二成。
新林口電廠還建有全密閉式的運煤及儲煤設備，運煤船在台北港以連續式卸煤機卸煤後，以全自動輸煤機輸送至十座筒式煤倉儲存，可支應一個月用量，之後再以地下輸煤廊道輸送到日用煤倉，不再以卡車載送燃煤，減少揚塵與空汙。
繼新林口一號機明年商轉後，後年與2019年7月還有二號機、三號機接續商轉，屆時共可提供240萬瓩的裝置容量，不只能提升北部供電能力、控制發電成本，區域電力供需失衡減少後，也能降低「南電北送」造成的線路損失。
潘思亮：明年景氣 可望回溫
2015-10-21 05:02:58 經濟日報 記者黃冠穎／台北報導
台北晶華酒店栢麗廳整修後重新開幕。 記者陳易辰／攝影
分享晶華麗晶集團董事長潘思亮昨（20）日指出，高端消費市場一直都在，重點是能否達到消費者要的品質、願意掏錢消費。近期新開的Just Grill牛排館，有平價、也有高價餐點，但最便宜餐沒人點，反而都點最貴，頂級菜色仍受歡迎，顯示出內需消費還是很有實力。
台北晶華酒店栢麗廳昨天完成改裝，栢麗廳是國內台灣五星級飯店營收最高的館內餐廳，改裝前年營收超過3.7億元，改裝後可望逾超越4億元，穩坐市場龍頭地位。
值得注意的是，栢麗廳午餐、下午茶維持原價，晚餐時段小漲100元、漲幅約7%，假日晚餐1,290元，在五星級飯店中，仍低於艾美探索廚房、君悅凱菲屋、台北W飯店等飯店，貼近台北國賓明園西餐廳、台北喜來登十二廚等西區飯店，顯示頂級自助Buffet競爭激烈。
Just Grill牛排館上周在信義計畫區開幕，價格帶從不到千元至1,500元起跳，但低價商品乏人問津。下個月插旗信義微風的晶華冠軍牛肉麵則是走親民路線。
晶華訂價策略是採取市場訂價，而非成本訂價，先鎖定目標客群，參考競爭對手再採取相對價格。晶華新餐飲、旅館品牌已有瞄準年輕族群的趨勢。
今年以來景氣不佳，潘思亮希望藉由新品牌和品牌重塑過程，推動人才國際化，才能在景氣復甦時站上浪頭。他說，全世界景氣都不好，此時正是企業轉型、產業升級的契機，明年景氣可望回溫，表現會較今年好。
潘思亮強調，台灣的人才要全面提升，朝國際化邁進，台灣無論教育、企業有許多地方和國際脫節，和新加坡等的差距愈來愈大，政府應該重視，才能有效解決人才、薪資等問題。
貿協國企班國貿班 招生
2015-10-21 05:02:59 經濟日報 記者高行／台北報導
外貿協會國企班及國貿特訓班啟動招生作業，本月24日起在各地舉辦九場說明會，貿協培訓中心（ITI）主任龔維新指出，明年首次和中山大學合作增設高雄校區，並增設數位行銷課程，預計招收324名學員。
貿協國企班近三年結業學員就業率達百分百，每人平均有10至11個工作機會，為企業極力網羅的人才。
貿協國企班和國貿特訓班有國際企業人才搖籃之稱，昨（20）日宣布展開105年度招生活動，24日起在各地辦理九場招生說明會，除說明特色，並安排傑出校友及學員分享學習心得與職場經驗，預定12月14日報名。
明年國企班有二大特色，首先是與中山大學合作增設高雄校區，開辦二年期英文組及一年期經貿組，招收72名學員，與新竹、台中校區在明年7月開課。
龔維新表示，ITI去年成立國企班台中校區，成效良好，高雄校區將參考成功經驗，維持高品質的培訓標準，並與中山大學管理學院互相開放講座課程，打造南部國際企業人才培育搖籃。
台北港搶兩岸電商 官設快遞專區
2015-10-21 05:03:00 聯合報 記者林昭彰／八里報導
全台第1個由官方辦理的海運快遞貨物專區，昨天在台北港啟用，來賓正在參觀快速通關流程。 記者林昭彰／攝影
分享第一個由官方成立的海運快遞貨物專區昨在台北港揭牌啟用，這是繼4月由民間物流公司搶得先機之後，同一港口成立的第2個提供貨物直送、朝發夕至、24小時便捷通關的專區，台灣港務公司期盼一起搶攻兩岸日益擴張的電子商務市場，預估每年進出口貨物量可望超過2萬5千公噸。
啟用典禮吸引許多航運、物流、報關相關業者觀摩營運方式；一路發國際物流公司董事長張聰聯說，大陸的電子商務進出口貨運量實在太大，面對香港與新加坡機場均已爆倉達到極限，台北港海運有極大優勢，可補足大陸「海西經濟區（福建、浙江沿海）」空運的不足。
港務公司指出，利用行動載具跨境線上消費已是趨勢，去年雙11光棍節大陸地區天貓網站單日交易總額達人民幣571億元，共2.8億個快遞包裹發往國內外202個地區，台灣去年在淘寶網的消費總金額亦高達500億元，今年整體電子商務交易額上探1兆元。
台北港絕佳地理位置，讓電商貨物經高速客貨輪運輸，單程3小時抵達，再花20分鐘至桃園國際機場轉往歐美等地，成本比空運省約1／3，海運快遞專區可發展成電商的最佳國際物流發貨及轉運中心。
交通部主任祕書林國顯說，海運快遞專區率先在台北港成立後，與桃園機場既合作亦競爭，希望漸漸發展出新的模式，以便未來在台中、高雄開辦。財政部關務署長饒平則透露，兩岸之間最近1年的貨運量成長約20％，除設快遞專區，關務署也想在台北港試辦「先放行、後報關」。
台北港營運處長陳榮聰說，除台北港與平潭每周有5個航班對開，另有兩家航運公司已在洽談新增廈門及舟山航線。透過快遞專區，跨境通關將由數日縮短為1個小時左右，結合桃機發展海空聯運，可實現「大陸上早市，全球當日配」的目標。
產業新觀／台灣產業建言─無色供應鏈
2015-10-21 05:03:00 經濟日報 ■王伯元
產業是台灣經濟發展的根基，近年台灣產業成長遲滯，內有政治社會轉型的挑戰，外有國際競爭升高的壓力，更在全球化下面臨人才流失的風險。為此，本報推出「產業新觀」專欄，由企業界提出產業觀察及建言，期能推動台灣產業再升級。
台灣的高科技產業以半導體及資通訊產業為主，過去一直在國際上享有極高的市占率，多項產品都居世界領先地位。然而這幾年來，中國大陸積極扶植其半導體、面板及本土零組件產業的發展，所謂「紅色供應鏈」正儼然成形且來勢洶洶。對於這股「紅潮」，懼怕者有之，悲觀者有之，但我們不可能去阻止別人的進步。從正向來看，我們應該將「紅色供應鏈」的崛起，視為刺激台灣脫胎換骨的契機，好好檢視一下自身條件的優劣，加強我們自身的競爭力。
台灣中小企業林立，即使是各產業的老大，以全球的眼光來看，規模都不算大。如果我們能將一些同性質的公司合併在一起，等於人才、技術、資金、市場都加倍了，競爭力自然可以提升。以往國內對於併購這種商業活動並不熟悉，多少也都懷有負面的想法。事實上，併購是企業成長一個健康而正常的管道，不管是「上、中、下游」的「垂直整合」，或是同類型產業的「水平整合」，一加一往往可以發揮大於二、甚至大於三的效益。當年聯發科併購晨星，就是一個非常好的案例。兩家公司化敵為友，增加了業務量及商業規模，合體之後更具國際競爭力。今年公司又併了四家IC設計公司，擠身全球四大IC設計之列，可以和Qualcomm、 Broadcom、 AMD等平起平坐，達到併購的最高效益。去年全球的併購風潮方興未艾，歐美都創了新高，中國大陸、韓國等地的產業也都積極進行整併，台灣的企業如果還在單打獨鬥，不知借力使力，那麼面對全球合縱連橫的勢力，將會非常辛苦。
再者，我們一直認為台灣人在面對中國大陸議題上，常常會「見樹而不見林」。競爭沒有分顏色，在這全球化時代，即使沒有紅色供應鏈的威脅，也會有別的競爭者來掠食台灣的大餅，難道我們只要在意「紅色供應鏈」的存在，而不用去關心其他的競爭者？難道只有中國本土廠商才是競爭對手，歐美日韓大廠的擴張及攻城略地就不是問題？或許長久以來「恐中」、「懼中」、「拒中」的心理因素，導致我們專注於「紅色供應鏈」的危機，反倒忽略了還有其他藍色、黃色、黑色、綠色供應鏈正在虎視眈眈。事實上我們應該以平常心視之，它也只是全球競爭勢力的一支，就在商言商的去競爭、對抗，甚至合縱連橫、策略結盟，只要有利於台灣整體發展的，我們就去做，以「無色」的眼光來看待全球產業競爭。
當然追根究柢，根本之道在於我們自己夠不夠力。如果沒有競爭力，面對那一種產業鏈都只有失敗的命運，也無法在世界經濟舞台上立足。金庸名著「倚天屠龍記」張無忌所練的九陽神功裏有一句話，「他強由他強 清風拂山崗；他橫任他橫 明月照大江。他自狠來他自惡，我自一口真氣足」，只要我們自己強大，又何懼於各種危機？好好修練內功，增加自己的實力，就是台灣目前唯一的因應之道，不論政府或企業，大家應該把握時間，積極努力，共同為台灣開拓光明的前景。（系列三之一）
（作者是台灣玉山科技協會理事長、中磊電子公司董事長）
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