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台大學者張明輝 美海研船首席
2015-05-13 15:03:21 聯合晚報 記者嚴文廷／台北報導
台灣科學家張明輝獲邀到美國海洋研究船Kilo Moana擔任首席科學家，帶領各國研究人員從事南海內波的研究。 張明輝／提供
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facebooktwitterpinterest研究南海內波長達15年，台美研究單位都投入大量人力物力，團隊成員之一、台大海洋研究所助理教授張明輝，研究技術深獲美國肯定，登上海洋研究船Kilo Moana擔任該航次的首席科學家，領導美國研究船進行該航次所有研究工作。
台大海洋研究所副教授楊穎堅說，台灣雖然沒有像美國這麼大噸位的研究船，但台灣科學家能力備受肯定，其中張明輝就曾經受邀擔任美國海洋研究船的首席科學家，證明台灣的研究能力絲毫不遜色。
張明輝謙虛地說，當時正巧到美國華盛頓大學應用物理實驗室擔任博士後研究員，因為有很多台灣科學家獲准到美國研究船上參與實驗，「美方為了方便溝通，特別找我擔任首席科學家。」
張明輝表示，該航次當時大約在南海進行20天的研究工作，幸好近3000噸的海洋研究船比較不會晃，碰到比較大的風浪仍能持續研究。
但台灣研究船就沒有這麼幸運，楊穎堅指出，台灣的海洋研究船比較小，冬天即使強刮東北季風，也得出海收集資料，研究過程中就曾發生因為風浪太大，造成儀器落海或碰撞損壞，暈船更是家常便飯；一起上船的碩博士研究生通常都練就一身抗暈船的好本事。
2015-05-13 15:03:21 聯合晚報 記者嚴文廷／台北報導
台灣科學家張明輝獲邀到美國海洋研究船Kilo Moana擔任首席科學家，帶領各國研究人員從事南海內波的研究。 張明輝／提供
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facebooktwitterpinterest研究南海內波長達15年，台美研究單位都投入大量人力物力，團隊成員之一、台大海洋研究所助理教授張明輝，研究技術深獲美國肯定，登上海洋研究船Kilo Moana擔任該航次的首席科學家，領導美國研究船進行該航次所有研究工作。
台大海洋研究所副教授楊穎堅說，台灣雖然沒有像美國這麼大噸位的研究船，但台灣科學家能力備受肯定，其中張明輝就曾經受邀擔任美國海洋研究船的首席科學家，證明台灣的研究能力絲毫不遜色。
張明輝謙虛地說，當時正巧到美國華盛頓大學應用物理實驗室擔任博士後研究員，因為有很多台灣科學家獲准到美國研究船上參與實驗，「美方為了方便溝通，特別找我擔任首席科學家。」
張明輝表示，該航次當時大約在南海進行20天的研究工作，幸好近3000噸的海洋研究船比較不會晃，碰到比較大的風浪仍能持續研究。
但台灣研究船就沒有這麼幸運，楊穎堅指出，台灣的海洋研究船比較小，冬天即使強刮東北季風，也得出海收集資料，研究過程中就曾發生因為風浪太大，造成儀器落海或碰撞損壞，暈船更是家常便飯；一起上船的碩博士研究生通常都練就一身抗暈船的好本事。
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