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水的「前瞻」 勿忘水庫淤砂
2017-12-16 00:37聯合報 張健常／環教志工（新北市）
聯合報報導石門水庫底部累積一億噸淤砂，占容量三分之一，如以每輛廿噸的砂石車清運，需要五千萬車次，時間和經費都是龐大負擔，還有往哪送的問題。
台灣山高水急、非旱即澇，適合興建蓄豐濟枯的行水區早就被充分利用。據統計，台灣目前水庫、攔河堰及水壩高達二百五十餘座，合計蓄水容量超過廿一億立方公尺，如果集水區內未有效管理以涵養水土，濫墾嚴重，水質惡化淤積是必然結果；石門水庫是重要指標，極可能是最早面臨壽終正寢的水庫。
當下國事如麻，民眾抗爭不斷，連生存基本的呼吸權都要上街遊行爭取了，政府每天為一例一休、供電政策忙得焦頭爛額，水的問題更需要前瞻規劃，否則若連乾淨水也沒得喝，台灣還能號稱是寶島嗎？
2017-12-16 00:37聯合報 張健常／環教志工（新北市）
聯合報報導石門水庫底部累積一億噸淤砂，占容量三分之一，如以每輛廿噸的砂石車清運，需要五千萬車次，時間和經費都是龐大負擔，還有往哪送的問題。
台灣山高水急、非旱即澇，適合興建蓄豐濟枯的行水區早就被充分利用。據統計，台灣目前水庫、攔河堰及水壩高達二百五十餘座，合計蓄水容量超過廿一億立方公尺，如果集水區內未有效管理以涵養水土，濫墾嚴重，水質惡化淤積是必然結果；石門水庫是重要指標，極可能是最早面臨壽終正寢的水庫。
當下國事如麻，民眾抗爭不斷，連生存基本的呼吸權都要上街遊行爭取了，政府每天為一例一休、供電政策忙得焦頭爛額，水的問題更需要前瞻規劃，否則若連乾淨水也沒得喝，台灣還能號稱是寶島嗎？
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