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不貼心不專業 桃機遭糾正
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2016-12-16 03:17聯合報 陳奕嘉／電子業（台北市）


媒體報導監察院針對桃園國際機場六月嚴重淹水一案提出糾正，筆者心中真是百感交集。

由於工作緣故，每月至少兩次進出桃園機場，雖樂見來台旅客逐年增加，但是對於機場基礎設施及周邊交通的管理，卻是憂心忡忡。

機場是給旅人的第一印象，每到一個地方，都會觀察當地對於機場的用心程度，例如機場巴士的多國語言廣播及在螢幕上顯示各站名，或是機場周邊交通及計程車等候區的規劃，點點滴滴都是為了方便旅客，或是協助更容易抵達目的地。

反觀桃園機場，雖號稱獲選同運量等級全球最佳機場，但都是以一些簡單的硬體設施來換取評選分數，真的是全球十大傑出機場嗎？舉第二航廈為例，旅客一抵達入境大廳，旅遊諮詢中心及高鐵／市區巴士並沒有清楚指引；想搭計程車，必須穿越人行道到分隔島中間候車，尖峰時刻，接機車輛塞滿二航前道路，喇叭聲及機場交管人員的哨聲此起彼落，真不知初來乍到的旅客做何感想，更遑論機場大廳還有一堆趕也趕不走的計程車黃牛了。

從糾正案中更看出機場管理公司的不專業，從九十九年至今，竟然還有原始工程圖資交接不清，所有的機場改善工程皆以門面為主，未見基礎建設的更新與維護，簡直就是金玉其外敗絮其中啊！

雖然因腹地狹小，有許多發展上的難處，但誠摯期盼有關單位能夠改變做事方法，委由專業人士經營管理國家門面，而不是得過且過的心態處理機場的問題。總有一天，這個門面的瘡疤會再跑出來，屆時，只怕更加不堪。

桃園機場﹒計程車﹒高鐵