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宏匯砸60億 長春布局飯店
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2016-01-19 14:51 聯合晚報 記者鍾張涵、謝艾莉／吉林長春報導
由藍天集團董事長許崑泰（左一）個人投資的長春凱悅酒店今日開幕。許崑泰表示，長春凱悅酒店在當地創造了四個第一。 記者鍾張涵／攝影
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藍天（2362）群光集團董事長許崑泰個人投資公司宏匯集團，旗下第一間凱悅酒店今（19）日於長春開幕，該酒店總投資額12億元人民幣，約新台幣60億元，打造成為吉林省首屈一指的國際五星級飯店。
長春凱悅酒店今熱鬧開幕，許崑泰表示，長春凱悅酒店創造四個第一，包含地點、產品、品牌與團隊都是第一。他解釋，飯店位在長春的黃金熱鬧地段，未來更是兩個地鐵線的出口。凱悅酒店不僅為全球知名的酒店品牌，此飯店更在凱悅監督下完工。
今年可說是藍天群光集團及宏匯的飯店元年，除長春凱悅酒店已開幕外，今年首季還有成都君悅酒店、洛陽凱悅嘉軒（Hyatt Place）將陸續開幕。
長春凱悅酒店籌劃8年，宏匯集團從土地取得、建築、內裝等總投資12億元人民幣，此飯店為宏匯委由凱悅酒店集團經營管理。藍天群光集團在長春的布局還有長春百腦匯。
長春凱悅酒店為地上38層、地下5層的國際凱悅酒店與5A甲級辦公樓，為長春最高大樓。客房共有427間，今日開幕後，將成為長春最高級的時尚國際飯店，與其他飯店喜來登、香格里拉互別苗頭，搶攻觀光與商務商機。
由於長春也是中國大陸的汽車業重鎮；宏匯表示，凱悅酒店樓上的辦公大樓已在2014年10月投入營運，現呈滿租狀態。
凱悅酒店集團亞太區總裁于德勵（David Udell）也表示，30年前該集團在天津開辦中國第一個凱悅酒店，今日長春凱悅也是凱悅在陸的第30間酒店，凱悅和宏匯集團的合作建立在互信基礎上，宏匯符合凱悅遴選條件中，永續且具前瞻性的集團。
今日早盤藍天股價於平盤震盪，盤中最高價為30.1元。
中油高雄廠 拆遷期限仍喬不攏
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2016-01-19 03:04 聯合報 記者蔡孟妤、林保光／高雄報導
中油公司與高雄市後勁地區居民，昨天協商工場與油槽拆遷期程，中油煉製部執行長李順欽（右二）提出三年期限，不被居民接受，雙方不歡而散。 記者劉學聖／攝影
分享中油高雄廠關廠後，油槽及工場拆除等還未解決，中油昨再與後勁居民協調。中油提出三年拆除高雄煉油廠工場設備，但地方要求兩年內完成，原本還打算拆牆抗爭，但考量新政府將上台，認為不會辜負地方期待，決定擇日向市長陳菊陳情。
陳菊強調，中油應落實「徹底遷廠」承諾，經濟部及中油對儲油槽等設備遷離時程，應詳細說明所帶來的經濟衝擊及所需時間的必要性；遷廠後，中油應縮短清理汙染土地時間，並逐步開放供民眾使用。
中油表示，高雄廠四十六座工場已拆除十七座，剩下廿九座考量整廠輸出等因素，將分八區標售，拍賣後三年內完成拆售。暫時停用的半屏山儲運站油槽，預計一○九年六月烏材林及觀音儲運站設施改建後，先取代其中十一座油槽，待一一三年十月石化油品儲運中心完工，再完全取代其餘油槽。但後勁居民要求中油兩年內完成所有拆遷。中油煉製事業部執行長李順欽頻說「無法保證」、「實在有困難」，會把意見轉呈上級。
後勁居民原備妥三輛挖土機，若談不攏就拆掉中油圍牆抗爭，後來決定擇日向陳菊陳情。
王品調降起薪 暫停升遷
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2016-01-19 03:04 經濟日報 記者黃冠穎／台北報導
圖／經濟日報提供
分享王品集團推動「品牌分流管理」，旗下品田牧場決定，今年1月起新進正職人員起薪由2.8萬元降為2萬6,200元，降幅6.4%；新進兼職人員時薪從132元調降至125元，降幅5.3%。未來不同品牌將有不同的薪資制度，王品主管表示，各事業體可視品牌特性，彈性訂定不同的起薪，不會溯及既往，也不影響現有員工權益。
據了解，新制度正職起薪為2萬6,200元，兼職人員時薪為125至132元。同時，從本月起至6月底，暫停所有人員晉升（正式任用除外），待獲利狀況好轉再行恢復。王品集團員工共有9,500人，其中兼職人員約占半數。
王品主管強調，調降起薪非因成本考量，過去集團起薪統一，如今考量不應對資深和資淺的新人採取齊頭式平等，且無論時薪是132元或125元，都優於勞基法規定的120元，「底線是優於勞基法」。
王品過去新進計時人員時薪固定在132元，新進正職人員約2.8萬元，人事成本占營收比重約三成。去年配合基本工資調漲，王品同步調漲薪資，導致今年人事成本激增6%。
王品目前旗下有13個品牌，定位橫跨高價到平價。其中，高價品牌以王品、夏慕尼為代表，平均客單價分別為1,350元及1,030元；平價品牌石二鍋、Hot7平均客單價僅218元及290元。品田的客單價則在300元左右。
過去王品採取「大鍋飯」的策略，但各品牌價格帶、獲利結構不同，導致各品牌始終無法有效差異化。
王品主管坦言，不同品牌的價位帶不同、工作性質不同，應該適用不同的財務、人資和外場制度，改採薪資區間新制度，主要是希望回歸各品牌的管理。
事實上，王品從去年即開始推動不同品牌的「管理分流」，未來規劃區分為中平價、中高價兩大事業體，從今年元旦開始，在品牌管理率先分設兩位品牌總監，開始獨立操作，品牌一部負責中高價品牌，由老王品人林國威擔任總監，品牌二部專責中平價品牌，由過去長期在兩岸電子大廠任職的方光瑋接掌。
【記者潘羿菁／台北報導】中油副總經理張瑞宗表示，由於加油站工作性質與環境，相較於餐廳、商辦等服務業來的辛苦，加上招募工讀較困難，因此目前中油針對工讀時薪均比照法定時薪120元，有些地區可能高於法定時薪。
王品轉骨…不惜逆風操作
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2016-01-19 03:04 經濟日報 記者黃冠穎／台北報導
餐飲產業近年蓬勃發展，人力缺口嚴重，王品集團卻在此時調降新進員工起薪，知情人士表示，目前各業者都面臨加薪搶人的壓力，王品逆勢調降起薪，主要是重新調整商業營運模式。
知情人士指出，王品高價、平價品牌的成本大約相差5個百分點，以往採取同樣的商業模式，但王品以高價品牌起家，同樣的模式應用在平價品牌，無論服務或商業模式都不適合。
目前餐飲業者時薪最高的是鼎泰豐，平日時薪150元起跳，假日可高達175元；正職人員起薪則在3.9萬至4.3萬元，堪稱餐飲業的幸福企業，但是門檻高、競爭者眾多。
一般中平價餐飲業者的新進員工時薪大都從120元起跳，例如瓦城時薪在120至150元，台灣麥當勞一般時段的時薪在120至146元，依照職級區分為四個區間。
台玻新金雞 實聯將在陸掛牌
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2016-01-19 03:04 經濟日報 記者陳美玲／台北報導
台玻集團總裁林伯實。 本報系資料庫
分享台玻旗下小金雞實聯化工上市櫃計畫拍板，預定明年在中國大陸新三板掛牌，有利帶動集團營運「逆轉勝」。台玻總裁林伯實昨（18）日表示，實聯化工今年確定賺錢，目標獲利5,000萬美元（約為新台幣17億元）。
法人估計，實聯上市後對台玻的釋股利益上看40億元，對台玻每股挹注1.6元。台玻去年前三季每股虧損約1.42元。
台玻在大陸平板玻璃產量是前三強，也是世界第五大平板玻璃廠，近幾年深陷大陸玻璃價格戰。面對產業供需失衡，台玻尋求突破契機，2008年與外資聯手，跨入玻璃上游原料純生產，強化產業的垂直整合，希望藉實聯化工提供穩固的料源基礎，讓玻璃原料品質和成本有正面幫助，更能開闢新藍海。
林伯實指出，轉投資持股約37.7%的實聯中控，旗下有實聯化工（江蘇），主要生產純、氯化銨，去年3、4月新廠開機生產，產能利用率超過100%，年產量各約100萬噸，其中純60萬噸供台玻使用、40萬噸銷售給其他客戶。
氯化銨也能銷售做為化肥使用，另外還有鹽品，可做為醫療用鹽，如生理食鹽水、點滴，甚至食品用鹽等，成為台玻集團新利器。
林伯實表示，實聯化工去年營收人民幣20億元，已達損益兩平目標，今年確定會獲利。法人估計，實聯化工今年營收有望挑戰人民幣25億元、獲利約人民幣3.3億元（約新台幣17億元）；明年獲利可望成長至人民幣4.6億至6.6億元，成長四成至一倍。
未來在實聯化工配合IPO釋股下，台玻的釋股利益可達新台幣三、四十億元，對台玻每股挹注約1.6元，成為集團新金雞。
台玻積極推動實聯化工上市櫃計畫，預計下半年籌備，明年規劃在新三板掛牌。林伯實表示，實聯化工是全球單一生產線產能最大的純廠。在鹽的銷售部分，食品用鹽下半年有機會拿到地方（省）許可證。
工研院天使基金 挺新創事業
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2016-01-19 03:04 經濟日報 記者李珣瑛／新竹報導
工研院董事長蔡清彥（左）與院長劉仲明。 圖／經濟日報提供
分享工研院董事長蔡清彥將於本月19日的台灣工研新創協會會員大會上，宣布啟動籌組10億元的「天使基金」，以協助台灣新創事業。
蔡清彥透露，該天使基金主要向工研院院士及創業院友募資，結合技術和資金，做為台灣新創團隊最強而有力的奧援，目前已有不少院士及院友，表達投資意願。
蔡清彥表示，台灣工研新創協會成立的目的，是希望讓台灣也能重塑「矽谷精神」，由上一代企業家協助輔導新創事業設立，並成為台灣創業家與政府溝通橋樑，建設台灣成為「華人創新創業中心」的重要基地。
為提振台灣創新創業風，近五年來，工研院促成44家新創公司的成立，涵蓋電光、資通、材料、生醫、機械到綠能等跨領域。全台灣上市櫃公司當中，粗估有逾140位董、總座出身工研院。以下為本報專訪蔡清彥和工研院長劉仲明紀要：
問：工研院推動創新創業具體作法及成果？
答：2011年起，工研院積極建構創新創業友善環境與文化，除建立完整輔導機制，也鼓勵工研人勇於創業。
為了將前瞻創新研發成果，轉化成可行的商業模式，工研院緊密連結人才、技術、資金、市場四個關鍵要素，建構友善的創業環境，提供創業投資誘因，讓全球創業家願意來台灣創業。
2011年，工研院成立商業化諮詢委員會（CAC），邀請楊耀武、莊人川、沙正治、鄭志凱、孔繁建、陳勁初、陳五福等七位矽谷創投專家，協助從技術、團隊、資金、市場成熟度四個指標，評估與檢視新創團隊的成熟度，並提供商業模式與行銷策略的建議，與國際市場趨勢與技術接軌。
圖／經濟日報提供
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成立新平台 CEO們當導師
同時，工研院建構「科技新創俱樂部」，從上游到下游提供完整的產業化育成服務，幫想創業的人找到3M：導師（mentor）、資金（money）、以及市場網絡（market networking），並和台灣130家大學及其他機構的育成中心合作，以連鎖經營概念，組建台灣育成系統，推升創業育成服務。
透過推動成立「台灣工研新創協會」，邀請創業有成的工研院院友，包括鼎茂光電董事長高繼祖、國碩總經理蔡禮全、日紳精密董事長陳正、鈺邦科技董事長鄭敦仁、玖鼎電力董事長陳展鵠、利翔航太總經理林榮生及晶電董事長李秉傑等，運用其經驗、資金、通路及事業等資源，為工研院的新創事業加值。
希望透過這個創業資源平台，匯聚創業有成的「CEO們」，將他們寶貴的創業經驗傳承給新一代的創業家，提高台灣創業家創業成功的機率，讓台灣可以與國際接軌。
問：台灣工研新創協會扮演何種關鍵角色？
答：台灣工研新創協會主要有三大工作。首先是傳承與資源整合，將成功的創業家豐富經歷，傳承給青年創業家，由工研院開設創新創業學程，帶領新創團隊成為導師（Mentor）角色。
其次，以技術支援與投資台灣新創團隊，帶領新創團隊二次創業，並透過創業有成的創業家籌組天使投資團隊，與工研院資金結合，以資金協助新創公司。
搭產官橋樑 提出政策建言
今年2月開始募集的天使基金，初期目標募集10億元基金。現已有工研院的院士及創業院友，承諾參與投資的意願。
最後，整合工研院院友的力量，打造台灣工研新創協會成為台灣創業家與政府溝通的橋樑，並對國家創新創業政策提出建言，建構友善、開放、創新的創業環境，進一步協助政府共同推動「華人創新創業中心」，成為全球華人創新創業的重要基地。
台灣產業正面臨關鍵的轉折點，需要更多創業成功的典範。工研院自1980至2010年，共衍生67家新創事業，平均每年二家；自2011年起鼓勵創新創業，到2015年底，已成立44家新創公司，平均每年將近十家，可以看到顯著的成長。
這過程中，不難發現台灣創投文化與創業正在改變，包括有數家創投、銀行投資部門，定期拜訪工研院，積極尋找投資標的；還有個人天使投資人，也開始投資台灣新創事業。
協助產業升級 三招必勝
問：工研院協助產業界轉型升級的具體做法？
答：面對激烈的頂尖對決，要從國際競爭的格局思考，抓準台灣未來產業發展的新方向，並預先評估這些新產業未來可能的附加價值率，並以設計思維設法抓準目標。工研院可以從以下三個方向著手。
首先是建構創新生態體系的創新平台。未來台灣產業轉型要往系統整合的方向走，包括微系統、次系統等領域，這需要具備很多跨領域核心能力，獲利空間較大。
工研院很珍貴的資產就是「跨領域」，正著手建立跨領域的創新平台，透過平台容易激盪出跨領域的創新。舉例來說，工研院機械所、資通所合作手機天線的創新技術，叫「雷射誘發積層式3D線路」，可以將手機天線微小化。跟這個技術比較接近的是德國的技術，德國是用金屬微粒，以雷射燒出很細的線路。
工研院的研發團隊受到材化所的啟發，從材料端開始，就不使用金屬顆粒，而是發展特殊的奈米觸發膠材，可以直接塗布在物體表面，因此，可以在各種物體的曲面製作多層的金屬線路，將天線面積縮小。
用武俠小說來比喻，德國技術是外家功夫，工研院技術是內家功夫。工研院拿這項技術對外展示，參加R&D100 Awards全球百大創新科技獎，都令外界眼睛一亮。
工研院目前已整理出100多個創新平台，2015年12月，工研院舉辦年度院士會議，與會的院士們都很驚訝工研院已有這麼多平台。
其次，是建置新型態的「創新院區（innovation campus）」。工研院將利用工研院光復院區與鄰近的清大、交大，形成一個新型態的「創新院區」，結合學校與研究機構的能量，選定有潛力的前瞻技術，進行跨領域的合作研發，推動前膽技術產業研發的群聚，同時扮演青年創業加速器的角色。
「創新院區」目前選定「智慧視覺系統」、「智能醫院照明系統」、「先進微創手術系統」與「自主駕駛車輛系統」等四領域，在國際上與其他企業一較高下。再者，是與地方合作創造產業聚落。工研院很積極將「快速拼圖」概念引進地方，發展產業聚落。最近針對大台南地區的產業特色，要發展「台灣麗谷」，聚焦skin care的產品，原料囊括生質材料、中草藥等。
大台南地區有很多化工相關的中小企業，大台南地區的架構是很不錯的，工研院建立一個檢驗測試的平台，擴大產業群聚效益，藉此連結大陸的市場，並與國際頂尖公司合作。
圖／經濟日報提供
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從0到1突破 拓新商機
問：台灣產業轉型遇到的瓶頸？如何突破？
答：台灣產業過去走「效率經濟」，未來將朝「創新經濟」發展。創新最重要的要有技術，因為市場是動態的，以前市場上沒有無人車、無線充電的需求，但是，當新應用發生，這些前瞻科技的研發，才能讓我們對準需求，快速與產業拼圖。
新技術需要長期的經營，初期市場不會很大，很難吸引企業早期投入。工研院的任務就是對準台灣未來的產業需求，開發新技術，把這些技術與平台，跟企業快速拼圖起來，與客戶產生鏈結，開創新的市場機會。
台灣產業普遍缺乏「從0到1」的創新，社會也缺少創新的思惟。以芬蘭為例，芬蘭的諾基亞（Nokia）曾經是全球手機霸主，但當Nokia遭到全球產業巨變衝擊，芬蘭經濟不至於垮掉，因為已有創新的文化，例如憤怒鳥App廣受全球歡迎。因此，當創新成為台灣文化的一部份，就不需害怕外在環境的變化。
創新不只是口號，要從教育著手，讓創新成為台灣的一部份，並且在制度的設計上，讓開發者願意承擔風險，讓創新更容易發生。
希望工研院在新技術產業化的過程中，能夠跳脫用技術來競爭的思維，而是將突破的新技術，結合設計以及經營模式的創新，才能從改變遊戲規則的角度，對台灣的創新轉型做出貢獻，並創造對國家、社會更大的效益。
蔡清彥、劉仲明…行動派兩舵手 傳承利他經濟
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2016-01-19 03:04 經濟日報 記者李珣瑛／新竹報導
工研院董事長蔡清彥與院長劉仲明是院內兩大「行動派」舵手，除積極推動創新創業、打造創業環境外，更大力培育人才，傳承生生不息的利他經濟模式，希望讓工研院扮演協助台灣產業轉型升級的要角，無懼紅色供應鏈挑戰。
蔡清彥認為，新經濟時代來臨，科技可讓以前做不到的事變得容易，小蝦米也能戰勝大鯨魚。擁有平台即是贏家，蘋果的發展歷程，就是最佳明證。
蔡清彥表示，矽谷的創業模式，投資或創業成功的企業家都會成為其他創業者的天使投資人，值得台灣借鏡。因為創業成功者必須提攜後進，才能營造一個創新創業的沃土。「給年輕人機會，就是給台灣機會」，唯有培育更多新的年輕創業家，才能讓台灣產業永續發展。
工研院長劉仲明很早就在工研院材化所（原材料所）鼓勵創新與創業，包括晶電董事長李秉傑、已故國碩暨碩禾董事長陳繼仁、國碩總經理蔡禮全、亞洲電材董事長李建輝與副總經理金進興，及捷能材料營運長簡卡芬等，都是系出工研院材料光電業的「劉家軍」。
員工眼中的劉仲明，是一位「伯樂型」的主管。簡卡芬形容，劉仲明是個喜歡閱讀、擁有理想性，勇於推動改革，而且是很會「命題」的長官。
台大歷史系畢業的簡卡芬，在劉仲明不斷拋出題目的「栽培」下，從一名行政助理，一路升遷坐上材化所企劃組長，並負責創新創業等業務，如今成為工研院材化所衍生公司營運長，她衷心感謝劉仲明這位職場生涯「貴人」。
亞洲電材副總經理金進興指出，劉仲明為人謙沖有禮，但是他對技術執著，以及一心為台產業貢獻的強烈使命感，對「劉家軍」造成深刻的影響。
金進興透露，他專科畢業後，21歲進入工研院材料所工作，追隨劉仲明長達28年。他十分感念劉仲明的「識人之明」，督促他後來以同等學歷拿到碩士、再取得博士學位。一路走來，兩人如兄弟般的情誼，被金進興視為人生中最大的福氣。
台金創 全國焊接比賽獲獎
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2016-01-19 03:05 聯合報 記者吳政修／新營報導
市府經濟發展局5年多前成立台南中小企業服務團，幫華雅應用材料公司研發出切割回收液晶電視，還協助台灣金屬創意公司從傳統走向發展文化創意，塑造「台金創」品牌形象，企業讚經發局是「優質顧問公司」。
華雅總經理陳世文說，該公司專門回收廢液晶電視，因為訂作新的播放系統較貴，該公司獲得協助研發切割液晶電視面板，能封存液晶不讓液晶跑出來，今年營業額上看5000萬元。
台灣金屬創意公司總經理郭治華，昨天展示由500支湯匙焊接而成的虱目魚，在全國焊接比賽獲第3名。他說，公司以「台南文化」為出發點，打破了金屬不能做文化的傳統觀念。
抗逆風 正德海運簽長約鎖獲利
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2016-01-19 14:55 聯合晚報 記者黃淑惠╱台北報導
散裝船市況低迷不振，上櫃的散裝船業者正德海運(2641)，今年預計要交3艘新船，其中第3艘新船將在4月交船，考量到市場變化大，這3艘新船已經與長租給日本大型商社，並且簽訂10年長期租約，推估毛利率可維持45%。
正德海運指出，散裝船市況不佳，持續彈性調整經營策略，確保營收的穩定性，船隊輕齡化，營運上具高度的穩定性，正德海運日前加入1艘新船後，自有船隊增加到10艘。
展望後市，由於長租有較高毛利率及淨利率較高，考量到市場變化大，正德未來營運以長租鎖定獲利為主，未來還是會評評積極擴充船隊及增加長租比重，確保業績及獲利穩定成長。
另外，短租船舶則用以因應景氣變化而彈性調整，正德未來也會持續淘汰老舊船舶，使船齡年輕化，並購置新型節能船，在現有穩固基礎，將以每年增購2至3艘為目標，逐年計畫性建造新型節能船，預計5年內將可擴充至15艘，且將長租所佔營收比率拉高至80%以上，中長期而言，船隊將增至20艘，由於新船加入營運及長租比例拉高，而使營運趨向穩定逐年成長。
BDI指數狂跌 散裝船最冷的冬天
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2016-01-19 14:53 聯合晚報 記者黃淑惠╱台北報導
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BDI（波羅的海運價指數）不只守不住400點，18日收盤時BDI指數還跌到只有369點。國內的散裝船業界指出，這是史上沒有見過的慘況，目前中國經濟沒有復甦，國際原物料低迷，今年市況有機會反彈，但是反彈幅度還是受到國際因素影響。
BDI指數過去曾經上萬點，海岬型日租金一天達15、16萬美元，現在指數不只沒有千點，指數還持續向下探底，現在海岬型的現貨船舶日租金還只有8千多美元，巴拿馬型運價也是重挫，目前僅噸數在1萬噸左右船舶市場價格及需求相對較好。
根據統計，BDI指數不斷創新低，今年迄今BDI累計跌幅近2成，今年指數走勢再度跌破一堆專家眼鏡，今年初以來運價不只沒有反彈，反而重挫。
國內經營散裝船的業者包括裕民 (2606)、中航(2612)、新興(2605)、台航(2617)、四維航(5608) 、F-慧洋(2637)及東森（2614），大家對於市況看法普遍還是偏向保守，都認為已經跌到見骨，而且國際已經有船公司開始陸續退出市場競爭力，可望逐漸觸底。
法人指出，隨著運價走低，是一定不利國內散裝船業者新年度的運價租金談判，就目前來看，小型散裝船租金價格比大型的散裝船好。
油價要漲了？ 加油站要求調高營業費
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2016-01-19 15:21 聯合晚報 記者林潔玲／台北報導
民眾的加油負擔可能要增加了，加油站同業公會日前向經濟部請願，要求調高16年未動的加油站營業費用，從現行的每公升2.583元調高至3.2元，經濟部表示此案「會找適當時機讓中油主導執行」，一旦成真，以開車族每月加油兩次，加100公升油量估算，油費將增加約70元。 報系資料照
分享民眾的加油負擔可能要增加了，加油站同業公會日前向經濟部請願，要求調高16年未動的加油站營業費用，從現行的每公升2.583元調高至3.2元，經濟部表示此案「會找適當時機讓中油主導執行」，一旦成真，以開車族每月加油兩次，加100公升油量估算，油費將增加約70元。
雖然近期國內油價回落至十多年來低點，但油價調漲一向是民意地雷，經濟部國營會表示確實收到加油站業者陳情，但現在進入內閣看守期，調整加油站營運費用機制是否算重大政策，要不要報行政院同意，以及此政策是否要在5月20日新政府上台前實施，變數仍多。
本周國內95無鉛汽油牌價跌至1字頭，民眾樂得有便宜的油可加，但加油站經營情況卻更見嚴峻；能源局統計，去年底國內加油站家數約2493家，跟2009年的2643家相比，已有百餘家加油站歇業，加油站業者日前向經濟部請願，希望能調高營運費用。
加油站同業公會全國聯合會理事長李威龍表示，近16年來國內物價上漲，期間軍公教人員調薪四次達12%，工讀生時薪更從65元調漲至現行的125元，但民營加油站每公升營業費用維持在2.583元，已16年未調，導致加油站虧損加劇，超過半數的加油站會員曾跟表示，考慮要收掉加油站。
加油站同業公會日前向經濟部遞交請願書，希望中油與台塑化能調高營運費用，從每公升2.583元，調高至每公升3.2元。李威龍說，「建造一座加油站花費約2000至3000萬元，但現在很多業者已經不談賺錢，只求損益兩平活得下去就好，否則做越久虧越多」。經濟部國營會指出，已收到請願書，考量近年來加油站員工時薪持續調漲，以及設備維護規模提高等，初步評估「業者的要求算合理」。
國營會表示，會找適當時機讓中油主導執行，但由於近來看守內閣意味濃，是否要送進政院仍是未知數，該案要成真可能還需要一段時間。
近年加油站銷量營運概況資料來源：能源局、中油、台塑、採訪整理 製表：林潔玲
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2016-01-19 14:51 聯合晚報 記者鍾張涵、謝艾莉／吉林長春報導
由藍天集團董事長許崑泰（左一）個人投資的長春凱悅酒店今日開幕。許崑泰表示，長春凱悅酒店在當地創造了四個第一。 記者鍾張涵／攝影
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藍天（2362）群光集團董事長許崑泰個人投資公司宏匯集團，旗下第一間凱悅酒店今（19）日於長春開幕，該酒店總投資額12億元人民幣，約新台幣60億元，打造成為吉林省首屈一指的國際五星級飯店。
長春凱悅酒店今熱鬧開幕，許崑泰表示，長春凱悅酒店創造四個第一，包含地點、產品、品牌與團隊都是第一。他解釋，飯店位在長春的黃金熱鬧地段，未來更是兩個地鐵線的出口。凱悅酒店不僅為全球知名的酒店品牌，此飯店更在凱悅監督下完工。
今年可說是藍天群光集團及宏匯的飯店元年，除長春凱悅酒店已開幕外，今年首季還有成都君悅酒店、洛陽凱悅嘉軒（Hyatt Place）將陸續開幕。
長春凱悅酒店籌劃8年，宏匯集團從土地取得、建築、內裝等總投資12億元人民幣，此飯店為宏匯委由凱悅酒店集團經營管理。藍天群光集團在長春的布局還有長春百腦匯。
長春凱悅酒店為地上38層、地下5層的國際凱悅酒店與5A甲級辦公樓，為長春最高大樓。客房共有427間，今日開幕後，將成為長春最高級的時尚國際飯店，與其他飯店喜來登、香格里拉互別苗頭，搶攻觀光與商務商機。
由於長春也是中國大陸的汽車業重鎮；宏匯表示，凱悅酒店樓上的辦公大樓已在2014年10月投入營運，現呈滿租狀態。
凱悅酒店集團亞太區總裁于德勵（David Udell）也表示，30年前該集團在天津開辦中國第一個凱悅酒店，今日長春凱悅也是凱悅在陸的第30間酒店，凱悅和宏匯集團的合作建立在互信基礎上，宏匯符合凱悅遴選條件中，永續且具前瞻性的集團。
今日早盤藍天股價於平盤震盪，盤中最高價為30.1元。
中油高雄廠 拆遷期限仍喬不攏
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2016-01-19 03:04 聯合報 記者蔡孟妤、林保光／高雄報導
中油公司與高雄市後勁地區居民，昨天協商工場與油槽拆遷期程，中油煉製部執行長李順欽（右二）提出三年期限，不被居民接受，雙方不歡而散。 記者劉學聖／攝影
分享中油高雄廠關廠後，油槽及工場拆除等還未解決，中油昨再與後勁居民協調。中油提出三年拆除高雄煉油廠工場設備，但地方要求兩年內完成，原本還打算拆牆抗爭，但考量新政府將上台，認為不會辜負地方期待，決定擇日向市長陳菊陳情。
陳菊強調，中油應落實「徹底遷廠」承諾，經濟部及中油對儲油槽等設備遷離時程，應詳細說明所帶來的經濟衝擊及所需時間的必要性；遷廠後，中油應縮短清理汙染土地時間，並逐步開放供民眾使用。
中油表示，高雄廠四十六座工場已拆除十七座，剩下廿九座考量整廠輸出等因素，將分八區標售，拍賣後三年內完成拆售。暫時停用的半屏山儲運站油槽，預計一○九年六月烏材林及觀音儲運站設施改建後，先取代其中十一座油槽，待一一三年十月石化油品儲運中心完工，再完全取代其餘油槽。但後勁居民要求中油兩年內完成所有拆遷。中油煉製事業部執行長李順欽頻說「無法保證」、「實在有困難」，會把意見轉呈上級。
後勁居民原備妥三輛挖土機，若談不攏就拆掉中油圍牆抗爭，後來決定擇日向陳菊陳情。
王品調降起薪 暫停升遷
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2016-01-19 03:04 經濟日報 記者黃冠穎／台北報導
圖／經濟日報提供
分享王品集團推動「品牌分流管理」，旗下品田牧場決定，今年1月起新進正職人員起薪由2.8萬元降為2萬6,200元，降幅6.4%；新進兼職人員時薪從132元調降至125元，降幅5.3%。未來不同品牌將有不同的薪資制度，王品主管表示，各事業體可視品牌特性，彈性訂定不同的起薪，不會溯及既往，也不影響現有員工權益。
據了解，新制度正職起薪為2萬6,200元，兼職人員時薪為125至132元。同時，從本月起至6月底，暫停所有人員晉升（正式任用除外），待獲利狀況好轉再行恢復。王品集團員工共有9,500人，其中兼職人員約占半數。
王品主管強調，調降起薪非因成本考量，過去集團起薪統一，如今考量不應對資深和資淺的新人採取齊頭式平等，且無論時薪是132元或125元，都優於勞基法規定的120元，「底線是優於勞基法」。
王品過去新進計時人員時薪固定在132元，新進正職人員約2.8萬元，人事成本占營收比重約三成。去年配合基本工資調漲，王品同步調漲薪資，導致今年人事成本激增6%。
王品目前旗下有13個品牌，定位橫跨高價到平價。其中，高價品牌以王品、夏慕尼為代表，平均客單價分別為1,350元及1,030元；平價品牌石二鍋、Hot7平均客單價僅218元及290元。品田的客單價則在300元左右。
過去王品採取「大鍋飯」的策略，但各品牌價格帶、獲利結構不同，導致各品牌始終無法有效差異化。
王品主管坦言，不同品牌的價位帶不同、工作性質不同，應該適用不同的財務、人資和外場制度，改採薪資區間新制度，主要是希望回歸各品牌的管理。
事實上，王品從去年即開始推動不同品牌的「管理分流」，未來規劃區分為中平價、中高價兩大事業體，從今年元旦開始，在品牌管理率先分設兩位品牌總監，開始獨立操作，品牌一部負責中高價品牌，由老王品人林國威擔任總監，品牌二部專責中平價品牌，由過去長期在兩岸電子大廠任職的方光瑋接掌。
【記者潘羿菁／台北報導】中油副總經理張瑞宗表示，由於加油站工作性質與環境，相較於餐廳、商辦等服務業來的辛苦，加上招募工讀較困難，因此目前中油針對工讀時薪均比照法定時薪120元，有些地區可能高於法定時薪。
王品轉骨…不惜逆風操作
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2016-01-19 03:04 經濟日報 記者黃冠穎／台北報導
餐飲產業近年蓬勃發展，人力缺口嚴重，王品集團卻在此時調降新進員工起薪，知情人士表示，目前各業者都面臨加薪搶人的壓力，王品逆勢調降起薪，主要是重新調整商業營運模式。
知情人士指出，王品高價、平價品牌的成本大約相差5個百分點，以往採取同樣的商業模式，但王品以高價品牌起家，同樣的模式應用在平價品牌，無論服務或商業模式都不適合。
目前餐飲業者時薪最高的是鼎泰豐，平日時薪150元起跳，假日可高達175元；正職人員起薪則在3.9萬至4.3萬元，堪稱餐飲業的幸福企業，但是門檻高、競爭者眾多。
一般中平價餐飲業者的新進員工時薪大都從120元起跳，例如瓦城時薪在120至150元，台灣麥當勞一般時段的時薪在120至146元，依照職級區分為四個區間。
台玻新金雞 實聯將在陸掛牌
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2016-01-19 03:04 經濟日報 記者陳美玲／台北報導
台玻集團總裁林伯實。 本報系資料庫
分享台玻旗下小金雞實聯化工上市櫃計畫拍板，預定明年在中國大陸新三板掛牌，有利帶動集團營運「逆轉勝」。台玻總裁林伯實昨（18）日表示，實聯化工今年確定賺錢，目標獲利5,000萬美元（約為新台幣17億元）。
法人估計，實聯上市後對台玻的釋股利益上看40億元，對台玻每股挹注1.6元。台玻去年前三季每股虧損約1.42元。
台玻在大陸平板玻璃產量是前三強，也是世界第五大平板玻璃廠，近幾年深陷大陸玻璃價格戰。面對產業供需失衡，台玻尋求突破契機，2008年與外資聯手，跨入玻璃上游原料純生產，強化產業的垂直整合，希望藉實聯化工提供穩固的料源基礎，讓玻璃原料品質和成本有正面幫助，更能開闢新藍海。
林伯實指出，轉投資持股約37.7%的實聯中控，旗下有實聯化工（江蘇），主要生產純、氯化銨，去年3、4月新廠開機生產，產能利用率超過100%，年產量各約100萬噸，其中純60萬噸供台玻使用、40萬噸銷售給其他客戶。
氯化銨也能銷售做為化肥使用，另外還有鹽品，可做為醫療用鹽，如生理食鹽水、點滴，甚至食品用鹽等，成為台玻集團新利器。
林伯實表示，實聯化工去年營收人民幣20億元，已達損益兩平目標，今年確定會獲利。法人估計，實聯化工今年營收有望挑戰人民幣25億元、獲利約人民幣3.3億元（約新台幣17億元）；明年獲利可望成長至人民幣4.6億至6.6億元，成長四成至一倍。
未來在實聯化工配合IPO釋股下，台玻的釋股利益可達新台幣三、四十億元，對台玻每股挹注約1.6元，成為集團新金雞。
台玻積極推動實聯化工上市櫃計畫，預計下半年籌備，明年規劃在新三板掛牌。林伯實表示，實聯化工是全球單一生產線產能最大的純廠。在鹽的銷售部分，食品用鹽下半年有機會拿到地方（省）許可證。
工研院天使基金 挺新創事業
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2016-01-19 03:04 經濟日報 記者李珣瑛／新竹報導
工研院董事長蔡清彥（左）與院長劉仲明。 圖／經濟日報提供
分享工研院董事長蔡清彥將於本月19日的台灣工研新創協會會員大會上，宣布啟動籌組10億元的「天使基金」，以協助台灣新創事業。
蔡清彥透露，該天使基金主要向工研院院士及創業院友募資，結合技術和資金，做為台灣新創團隊最強而有力的奧援，目前已有不少院士及院友，表達投資意願。
蔡清彥表示，台灣工研新創協會成立的目的，是希望讓台灣也能重塑「矽谷精神」，由上一代企業家協助輔導新創事業設立，並成為台灣創業家與政府溝通橋樑，建設台灣成為「華人創新創業中心」的重要基地。
為提振台灣創新創業風，近五年來，工研院促成44家新創公司的成立，涵蓋電光、資通、材料、生醫、機械到綠能等跨領域。全台灣上市櫃公司當中，粗估有逾140位董、總座出身工研院。以下為本報專訪蔡清彥和工研院長劉仲明紀要：
問：工研院推動創新創業具體作法及成果？
答：2011年起，工研院積極建構創新創業友善環境與文化，除建立完整輔導機制，也鼓勵工研人勇於創業。
為了將前瞻創新研發成果，轉化成可行的商業模式，工研院緊密連結人才、技術、資金、市場四個關鍵要素，建構友善的創業環境，提供創業投資誘因，讓全球創業家願意來台灣創業。
2011年，工研院成立商業化諮詢委員會（CAC），邀請楊耀武、莊人川、沙正治、鄭志凱、孔繁建、陳勁初、陳五福等七位矽谷創投專家，協助從技術、團隊、資金、市場成熟度四個指標，評估與檢視新創團隊的成熟度，並提供商業模式與行銷策略的建議，與國際市場趨勢與技術接軌。
圖／經濟日報提供
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成立新平台 CEO們當導師
同時，工研院建構「科技新創俱樂部」，從上游到下游提供完整的產業化育成服務，幫想創業的人找到3M：導師（mentor）、資金（money）、以及市場網絡（market networking），並和台灣130家大學及其他機構的育成中心合作，以連鎖經營概念，組建台灣育成系統，推升創業育成服務。
透過推動成立「台灣工研新創協會」，邀請創業有成的工研院院友，包括鼎茂光電董事長高繼祖、國碩總經理蔡禮全、日紳精密董事長陳正、鈺邦科技董事長鄭敦仁、玖鼎電力董事長陳展鵠、利翔航太總經理林榮生及晶電董事長李秉傑等，運用其經驗、資金、通路及事業等資源，為工研院的新創事業加值。
希望透過這個創業資源平台，匯聚創業有成的「CEO們」，將他們寶貴的創業經驗傳承給新一代的創業家，提高台灣創業家創業成功的機率，讓台灣可以與國際接軌。
問：台灣工研新創協會扮演何種關鍵角色？
答：台灣工研新創協會主要有三大工作。首先是傳承與資源整合，將成功的創業家豐富經歷，傳承給青年創業家，由工研院開設創新創業學程，帶領新創團隊成為導師（Mentor）角色。
其次，以技術支援與投資台灣新創團隊，帶領新創團隊二次創業，並透過創業有成的創業家籌組天使投資團隊，與工研院資金結合，以資金協助新創公司。
搭產官橋樑 提出政策建言
今年2月開始募集的天使基金，初期目標募集10億元基金。現已有工研院的院士及創業院友，承諾參與投資的意願。
最後，整合工研院院友的力量，打造台灣工研新創協會成為台灣創業家與政府溝通的橋樑，並對國家創新創業政策提出建言，建構友善、開放、創新的創業環境，進一步協助政府共同推動「華人創新創業中心」，成為全球華人創新創業的重要基地。
台灣產業正面臨關鍵的轉折點，需要更多創業成功的典範。工研院自1980至2010年，共衍生67家新創事業，平均每年二家；自2011年起鼓勵創新創業，到2015年底，已成立44家新創公司，平均每年將近十家，可以看到顯著的成長。
這過程中，不難發現台灣創投文化與創業正在改變，包括有數家創投、銀行投資部門，定期拜訪工研院，積極尋找投資標的；還有個人天使投資人，也開始投資台灣新創事業。
協助產業升級 三招必勝
問：工研院協助產業界轉型升級的具體做法？
答：面對激烈的頂尖對決，要從國際競爭的格局思考，抓準台灣未來產業發展的新方向，並預先評估這些新產業未來可能的附加價值率，並以設計思維設法抓準目標。工研院可以從以下三個方向著手。
首先是建構創新生態體系的創新平台。未來台灣產業轉型要往系統整合的方向走，包括微系統、次系統等領域，這需要具備很多跨領域核心能力，獲利空間較大。
工研院很珍貴的資產就是「跨領域」，正著手建立跨領域的創新平台，透過平台容易激盪出跨領域的創新。舉例來說，工研院機械所、資通所合作手機天線的創新技術，叫「雷射誘發積層式3D線路」，可以將手機天線微小化。跟這個技術比較接近的是德國的技術，德國是用金屬微粒，以雷射燒出很細的線路。
工研院的研發團隊受到材化所的啟發，從材料端開始，就不使用金屬顆粒，而是發展特殊的奈米觸發膠材，可以直接塗布在物體表面，因此，可以在各種物體的曲面製作多層的金屬線路，將天線面積縮小。
用武俠小說來比喻，德國技術是外家功夫，工研院技術是內家功夫。工研院拿這項技術對外展示，參加R&D100 Awards全球百大創新科技獎，都令外界眼睛一亮。
工研院目前已整理出100多個創新平台，2015年12月，工研院舉辦年度院士會議，與會的院士們都很驚訝工研院已有這麼多平台。
其次，是建置新型態的「創新院區（innovation campus）」。工研院將利用工研院光復院區與鄰近的清大、交大，形成一個新型態的「創新院區」，結合學校與研究機構的能量，選定有潛力的前瞻技術，進行跨領域的合作研發，推動前膽技術產業研發的群聚，同時扮演青年創業加速器的角色。
「創新院區」目前選定「智慧視覺系統」、「智能醫院照明系統」、「先進微創手術系統」與「自主駕駛車輛系統」等四領域，在國際上與其他企業一較高下。再者，是與地方合作創造產業聚落。工研院很積極將「快速拼圖」概念引進地方，發展產業聚落。最近針對大台南地區的產業特色，要發展「台灣麗谷」，聚焦skin care的產品，原料囊括生質材料、中草藥等。
大台南地區有很多化工相關的中小企業，大台南地區的架構是很不錯的，工研院建立一個檢驗測試的平台，擴大產業群聚效益，藉此連結大陸的市場，並與國際頂尖公司合作。
圖／經濟日報提供
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從0到1突破 拓新商機
問：台灣產業轉型遇到的瓶頸？如何突破？
答：台灣產業過去走「效率經濟」，未來將朝「創新經濟」發展。創新最重要的要有技術，因為市場是動態的，以前市場上沒有無人車、無線充電的需求，但是，當新應用發生，這些前瞻科技的研發，才能讓我們對準需求，快速與產業拼圖。
新技術需要長期的經營，初期市場不會很大，很難吸引企業早期投入。工研院的任務就是對準台灣未來的產業需求，開發新技術，把這些技術與平台，跟企業快速拼圖起來，與客戶產生鏈結，開創新的市場機會。
台灣產業普遍缺乏「從0到1」的創新，社會也缺少創新的思惟。以芬蘭為例，芬蘭的諾基亞（Nokia）曾經是全球手機霸主，但當Nokia遭到全球產業巨變衝擊，芬蘭經濟不至於垮掉，因為已有創新的文化，例如憤怒鳥App廣受全球歡迎。因此，當創新成為台灣文化的一部份，就不需害怕外在環境的變化。
創新不只是口號，要從教育著手，讓創新成為台灣的一部份，並且在制度的設計上，讓開發者願意承擔風險，讓創新更容易發生。
希望工研院在新技術產業化的過程中，能夠跳脫用技術來競爭的思維，而是將突破的新技術，結合設計以及經營模式的創新，才能從改變遊戲規則的角度，對台灣的創新轉型做出貢獻，並創造對國家、社會更大的效益。
蔡清彥、劉仲明…行動派兩舵手 傳承利他經濟
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2016-01-19 03:04 經濟日報 記者李珣瑛／新竹報導
工研院董事長蔡清彥與院長劉仲明是院內兩大「行動派」舵手，除積極推動創新創業、打造創業環境外，更大力培育人才，傳承生生不息的利他經濟模式，希望讓工研院扮演協助台灣產業轉型升級的要角，無懼紅色供應鏈挑戰。
蔡清彥認為，新經濟時代來臨，科技可讓以前做不到的事變得容易，小蝦米也能戰勝大鯨魚。擁有平台即是贏家，蘋果的發展歷程，就是最佳明證。
蔡清彥表示，矽谷的創業模式，投資或創業成功的企業家都會成為其他創業者的天使投資人，值得台灣借鏡。因為創業成功者必須提攜後進，才能營造一個創新創業的沃土。「給年輕人機會，就是給台灣機會」，唯有培育更多新的年輕創業家，才能讓台灣產業永續發展。
工研院長劉仲明很早就在工研院材化所（原材料所）鼓勵創新與創業，包括晶電董事長李秉傑、已故國碩暨碩禾董事長陳繼仁、國碩總經理蔡禮全、亞洲電材董事長李建輝與副總經理金進興，及捷能材料營運長簡卡芬等，都是系出工研院材料光電業的「劉家軍」。
員工眼中的劉仲明，是一位「伯樂型」的主管。簡卡芬形容，劉仲明是個喜歡閱讀、擁有理想性，勇於推動改革，而且是很會「命題」的長官。
台大歷史系畢業的簡卡芬，在劉仲明不斷拋出題目的「栽培」下，從一名行政助理，一路升遷坐上材化所企劃組長，並負責創新創業等業務，如今成為工研院材化所衍生公司營運長，她衷心感謝劉仲明這位職場生涯「貴人」。
亞洲電材副總經理金進興指出，劉仲明為人謙沖有禮，但是他對技術執著，以及一心為台產業貢獻的強烈使命感，對「劉家軍」造成深刻的影響。
金進興透露，他專科畢業後，21歲進入工研院材料所工作，追隨劉仲明長達28年。他十分感念劉仲明的「識人之明」，督促他後來以同等學歷拿到碩士、再取得博士學位。一路走來，兩人如兄弟般的情誼，被金進興視為人生中最大的福氣。
台金創 全國焊接比賽獲獎
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2016-01-19 03:05 聯合報 記者吳政修／新營報導
市府經濟發展局5年多前成立台南中小企業服務團，幫華雅應用材料公司研發出切割回收液晶電視，還協助台灣金屬創意公司從傳統走向發展文化創意，塑造「台金創」品牌形象，企業讚經發局是「優質顧問公司」。
華雅總經理陳世文說，該公司專門回收廢液晶電視，因為訂作新的播放系統較貴，該公司獲得協助研發切割液晶電視面板，能封存液晶不讓液晶跑出來，今年營業額上看5000萬元。
台灣金屬創意公司總經理郭治華，昨天展示由500支湯匙焊接而成的虱目魚，在全國焊接比賽獲第3名。他說，公司以「台南文化」為出發點，打破了金屬不能做文化的傳統觀念。
抗逆風 正德海運簽長約鎖獲利
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2016-01-19 14:55 聯合晚報 記者黃淑惠╱台北報導
散裝船市況低迷不振，上櫃的散裝船業者正德海運(2641)，今年預計要交3艘新船，其中第3艘新船將在4月交船，考量到市場變化大，這3艘新船已經與長租給日本大型商社，並且簽訂10年長期租約，推估毛利率可維持45%。
正德海運指出，散裝船市況不佳，持續彈性調整經營策略，確保營收的穩定性，船隊輕齡化，營運上具高度的穩定性，正德海運日前加入1艘新船後，自有船隊增加到10艘。
展望後市，由於長租有較高毛利率及淨利率較高，考量到市場變化大，正德未來營運以長租鎖定獲利為主，未來還是會評評積極擴充船隊及增加長租比重，確保業績及獲利穩定成長。
另外，短租船舶則用以因應景氣變化而彈性調整，正德未來也會持續淘汰老舊船舶，使船齡年輕化，並購置新型節能船，在現有穩固基礎，將以每年增購2至3艘為目標，逐年計畫性建造新型節能船，預計5年內將可擴充至15艘，且將長租所佔營收比率拉高至80%以上，中長期而言，船隊將增至20艘，由於新船加入營運及長租比例拉高，而使營運趨向穩定逐年成長。
BDI指數狂跌 散裝船最冷的冬天
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2016-01-19 14:53 聯合晚報 記者黃淑惠╱台北報導
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BDI（波羅的海運價指數）不只守不住400點，18日收盤時BDI指數還跌到只有369點。國內的散裝船業界指出，這是史上沒有見過的慘況，目前中國經濟沒有復甦，國際原物料低迷，今年市況有機會反彈，但是反彈幅度還是受到國際因素影響。
BDI指數過去曾經上萬點，海岬型日租金一天達15、16萬美元，現在指數不只沒有千點，指數還持續向下探底，現在海岬型的現貨船舶日租金還只有8千多美元，巴拿馬型運價也是重挫，目前僅噸數在1萬噸左右船舶市場價格及需求相對較好。
根據統計，BDI指數不斷創新低，今年迄今BDI累計跌幅近2成，今年指數走勢再度跌破一堆專家眼鏡，今年初以來運價不只沒有反彈，反而重挫。
國內經營散裝船的業者包括裕民 (2606)、中航(2612)、新興(2605)、台航(2617)、四維航(5608) 、F-慧洋(2637)及東森（2614），大家對於市況看法普遍還是偏向保守，都認為已經跌到見骨，而且國際已經有船公司開始陸續退出市場競爭力，可望逐漸觸底。
法人指出，隨著運價走低，是一定不利國內散裝船業者新年度的運價租金談判，就目前來看，小型散裝船租金價格比大型的散裝船好。
油價要漲了？ 加油站要求調高營業費
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2016-01-19 15:21 聯合晚報 記者林潔玲／台北報導
民眾的加油負擔可能要增加了，加油站同業公會日前向經濟部請願，要求調高16年未動的加油站營業費用，從現行的每公升2.583元調高至3.2元，經濟部表示此案「會找適當時機讓中油主導執行」，一旦成真，以開車族每月加油兩次，加100公升油量估算，油費將增加約70元。 報系資料照
分享民眾的加油負擔可能要增加了，加油站同業公會日前向經濟部請願，要求調高16年未動的加油站營業費用，從現行的每公升2.583元調高至3.2元，經濟部表示此案「會找適當時機讓中油主導執行」，一旦成真，以開車族每月加油兩次，加100公升油量估算，油費將增加約70元。
雖然近期國內油價回落至十多年來低點，但油價調漲一向是民意地雷，經濟部國營會表示確實收到加油站業者陳情，但現在進入內閣看守期，調整加油站營運費用機制是否算重大政策，要不要報行政院同意，以及此政策是否要在5月20日新政府上台前實施，變數仍多。
本周國內95無鉛汽油牌價跌至1字頭，民眾樂得有便宜的油可加，但加油站經營情況卻更見嚴峻；能源局統計，去年底國內加油站家數約2493家，跟2009年的2643家相比，已有百餘家加油站歇業，加油站業者日前向經濟部請願，希望能調高營運費用。
加油站同業公會全國聯合會理事長李威龍表示，近16年來國內物價上漲，期間軍公教人員調薪四次達12%，工讀生時薪更從65元調漲至現行的125元，但民營加油站每公升營業費用維持在2.583元，已16年未調，導致加油站虧損加劇，超過半數的加油站會員曾跟表示，考慮要收掉加油站。
加油站同業公會日前向經濟部遞交請願書，希望中油與台塑化能調高營運費用，從每公升2.583元，調高至每公升3.2元。李威龍說，「建造一座加油站花費約2000至3000萬元，但現在很多業者已經不談賺錢，只求損益兩平活得下去就好，否則做越久虧越多」。經濟部國營會指出，已收到請願書，考量近年來加油站員工時薪持續調漲，以及設備維護規模提高等，初步評估「業者的要求算合理」。
國營會表示，會找適當時機讓中油主導執行，但由於近來看守內閣意味濃，是否要送進政院仍是未知數，該案要成真可能還需要一段時間。
近年加油站銷量營運概況資料來源：能源局、中油、台塑、採訪整理 製表：林潔玲
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