close
搭客運變好潮 在車上…吃喝玩樂
分享分享留言列印
A-A+
2016-01-01 04:54 聯合報 記者吳馥馨／台北報導
經濟部昨天成立「巴士聯網先進商務推展聯盟」，推廣創新4G Wi-Fi上網車載商務系統「Y5 Bus」App；未來民眾搭乘客運也可以享受車上購物、導遊解說、電影欣賞等「吃喝玩樂」加值服務。
經濟部表示，「Y5 Bus」移動商務服務將串連應用服務、內容平台、4G電信服務、資通訊、客運等業者結盟，以新型商務模式創造業外收入。目前已與五家客運業者簽約，第1季完成500台客運裝機，2017年完成1,000台裝機。
行政院副院長張善政昨在成立大會上表示，客運票價易跌難漲，業者營收面臨票價僵固性瓶頸，若能結合「巴士聯網」，客運業者就可由新型商務模式，增加其他收入。張善政舉例，可能的模式包括提供乘客觀看付費電影、乘客可以隨時收看當地導覽介紹，或是享受車上購物，下車取件或寄達指定地址的便利性服務，下載折價券，累積里程等。
外界也好奇，台灣已不乏公車或客運的免費Wi-Fi可用，「巴士聯網」的發展商機不明顯。工研院資通所所長闕志克解釋，目前的免費上網服務，僅是單純網路分享，無使用認證管控，無法確保服務品質，每月的數據傳輸費反成為客運業者經營的負擔。
車上娛樂系統也礙於龐大版權費用，只好讓影片一播再播，成為消費者最常抱怨的項目。闕志克說，「巴士聯網」串聯付費影片服務，創造客運附加價值，還可讓客運業者專心在車隊管理，關於車輛聯網等新興應用則交由其他業者異業結盟，將能創造多贏局面。
據工研院IEK預估，全球聯網車輛與服務市場從2012年的60億美元，2018年可望成長到近350億美元，其中，「加值服務」更是驅動市場成長的主要動力。每台車光是機器設備安裝成為約3萬元，由智捷科技（ZCom）與工業院共同完成。
圍巾退燒 「還沒賺到選舉財」
分享分享留言列印
A-A+
2016-01-01 04:54 聯合報 記者林敬家／彰化縣報導
針織圍巾業者搶選舉財，設計候選人圍巾，但選情冷影響買氣。 記者林敬家／攝影
分享選情冷，連帶影響國內紡織業發展。過往民眾搶購元旦圍巾作為紀念，各地廠商從每年12月初忙出貨；廠商曾推出總統候選人圍巾，也有不錯成績，但今年國旗圍巾退燒，三款總統候選人圍巾，買氣也冷。
生產圍巾的陳老闆說，當年有許多榮民、華僑團體訂購國旗圍巾當紀念品，也有企業買來當尾牙贈品，生產線從前一年的9月就忙著製造出貨，幾乎24小時不停歇。
青創總會在2009年承辦元旦總統府升旗典禮，推出國旗圍巾引發風潮，專長商業設計的花壇鄉民陳韋宏看到商機，隔年與當地圓筒針織工廠合作生產多款百年意象圍巾。2012年總統大選再出應景的選舉圍巾，兩個月賣出近三千條。時至今日，國旗、生肖圍巾皆已退燒。
今年大選選情冷，「今年還沒賺到選舉財」，過去看準國旗圍巾商機的陳韋宏，今年設計三款總統候選人圍巾，民進黨蔡英文版是她的寵物「想想貓」、國民黨朱立倫版主打「ONE TAIWAN」、親民黨宋楚瑜版是Q版人像，他說，整體買氣不如預期。
織襪業 拚業績 元旦圍巾客製化
分享分享留言列印
A-A+
2016-01-01 04:54 聯合報 記者林宛諭、簡慧珍／彰化縣報導
社頭鄉襪子業者的國旗圍巾一砲而紅後，每年都挖空心思設計各款圍巾讓大家收藏。 記者林宛諭／攝影
分享「襪子王國」社頭鄉的織襪產業，近年面對大陸、韓國、泰國產品低價競爭，積極轉型尋找出路。多年前爆紅的元旦圍巾，有如為織襪業注入一劑強心針，這兩年逐漸退燒，產業改朝客製化圍巾、機能化布料等方向發展，開發更大的市場。
社頭鄉有襪子王國、襪子的故鄉美名，襪子產業帶動地方中小企業發展，讓社頭鄉出現「董事長多」現象。近年來面臨國際化競爭，生產襪子的利潤空間被壓縮，業界苦思轉型，繼續在業界占一席之地。
青創總會2009年開出的999條國旗圍巾訂單，由社頭鄉「襪仔王」勝鴻工業公司承製，金額不高，但沒想到國旗圍巾上市後一炮而紅。到了民國100年，襪仔王賣出高達43萬條圍巾。
襪仔王總經理蕭德勝說，以前他們多生產「耶誕圍巾」外銷，國旗圍巾熱銷時又帶動內銷產值。近兩年國旗圍巾熱退燒，今年只有四萬多條訂單，但「可以熱這麼久，真得要偷笑了。」
蕭德勝說，國旗訂單多是機關團體辦元旦活動要用，或是收藏者購買，為了維持業績，現在也朝向客製化設計發展，年年挖空心思、推陳出新。像今年是猴年，也是大選年，襪仔王推出的圍巾圖樣主題就是「馬上封侯」。
工業局紡織產業推動辦公室工程師陳進來表示，台灣紡織業產值最高峰在1997年，達6,300億台幣，今年大約5千億，雖然產值下降，但業者開發機能性布料大有斬獲，工業局會繼續輔導業者提升技術，開發更大市場。
台肥花蓮五星級飯店動土
分享分享留言列印
A-A+
2016-01-01 04:54 聯合報 記者游婉琪／花蓮縣報導
台肥公司業經營，將在花蓮美崙打造觀光度假飯店，昨由董事長李復興（中）與花蓮縣長傅崐萁（右）等人舉行動土。 記者游婉琪／攝影
分享近年積極轉型的台肥公司，繼開發海洋深層水，創造新利基後，決定跨足觀光休閒產業領域，在花蓮美崙興建五星級度假飯店，昨舉行動土儀式。
台肥董事長李復興表示，度假飯店預定一○七年打造完成，為地上十二層、地下二層建築，營運後至少可創造兩百個就業機會，回饋花蓮地方鄉親。
談起跨業經營，李復興說，起心動念源自他接任台肥董事長後，發現花蓮許多空地都被圍牆圍住、內部雜草叢生，一問才知道，原來都是台肥的閒置土地。
「為何不把這些土地活化？」萌生蓋觀光飯店的想法，經與地方政府多次協商，台肥開始著手整地，第一步先把圍牆打掉，緊接著種植花草美化，拉近台肥與市民距離。
他表示，台肥在花蓮港附近有四十六公頃土地、花蓮美崙飯店附近有十公頃，昨動土飯店面積約一公頃，興建經費為一點七億元，預估未來每年將可創造三點五億的年營收。
台肥在花蓮第一座五星級飯店，找漢來集團合作，結合花蓮在地元素打造，採用大坪數空間規畫，每間房間將同時具備洋式與日式風格，結合西方風華與東方人文。
飯店將融入台肥深以為傲的海洋深層水體驗，設置頂級ＳＰＡ、游泳池、美食餐廳等設施，滿足國內外頂級旅遊需求。
李復興表示，台肥花蓮廠從日據時代就已存在，當年還是提供神風特攻隊打仗用的鋁工廠。走過風華歲月，他認為台肥更應善盡社會責任，希望為地方創造就業機會，繁榮花蓮地方發展。
航空雙雄 爭取轉機客源
分享分享留言列印
A-A+
2016-01-01 04:54 經濟日報 記者曾仁凱／台北報導
東協經濟共同體（AEC）正式上路，國內「航空雙雄」華航、長榮航都積極開拓東南亞市場，希望爭取更多轉機客源。
長榮集團廣報執行長聶國維表示，台灣人口有限，長榮航一直在爭取更多國際旅客來台觀光或轉機，將桃園機場打造成為亞洲主要轉運中心之一。
由於陸客來台中轉還在討論，東南亞國家成為國內航空公司爭取轉機客源的重要市場。
長榮航耕耘東南亞市場多年，服務品質已建立口碑，越南、菲律賓等東南亞民眾或僑民喜歡搭乘長航榮經台北轉機往返美國。目前東南亞旅客占長榮航外籍旅客比重頗高。
華航也持續發展東南亞市場，布局綿密航網。華航去年12月與菲律賓航空簽署合作意向書（MOU），兩家公司以共掛班號方式聯營桃園往返馬尼拉航線，每天早、中、晚都有航班。
【記者楊文琪／台北報導】「海峽兩岸民航飛航安全與適航合作協議」昨（31）日生效，未來飛航兩岸的航空公司，飛航時不必再攜帶飛機零件與維修人員同行，也不會再有航機發生故障必須在機場過夜的情況，有助降低航空業者營運成本。
另外，兩岸民航雙方適航標準合作可克服航空器材適航掛籤問題的限制，有助台灣航太產業設計與製造整合，以及未來建置供應鏈整合的平台時，國內航太產業中下游廠商可分享合作效益。
東協貨運商機 長榮、萬海卡位
分享分享留言列印
A-A+
2016-01-01 04:54 經濟日報 記者曾仁凱／台北報導
長榮集團次席副總裁謝志堅。 本報系資料庫
分享10個東南亞國家組成的東協經濟共同體（AEC）昨（31）日成立，成為總人口逾6億人的全球第七大經濟體。國內貨運業者看好亞洲國家間的出貨量將增加，商機潛力無窮，包括長榮、萬海、中菲行、台驊等都積極搶卡位。
長榮集團次席副總裁謝志堅表示，大家搶造大船，造成遠洋線市場供需失衡、運價疲弱，亞洲近洋航線是少數賺錢的航線市場。AEC成立後，東協各國關稅降低，勞動力、服務和資本在區內更自由流動，可望促進亞洲區間經濟活絡，帶動貨量增加。
長榮去年底向台船、日本今治造船廠訂造共20艘2,800TEU（20呎貨櫃）的中小型貨櫃輪，強化亞洲區間航線布局。長榮還針對菲律賓、越南、馬來西亞、新加坡等東協國家，陸續增闢新航線。
萬海是以亞洲區間航線為營運主力，也強化大陸-東協，以及東協區間內的航線布局。
國內貨運承攬商也積極卡位東協商機，台驊在越南、泰國、柬埔寨和印尼設有據點，將投資成立新加坡子公司，做為集團在東協區域的戰略性營運總部。台驊董事長顏益財指出，接下來將進軍馬來西亞、菲律賓和緬甸市場，初期可能先與當地業者策略結盟合作。
中菲行深耕東南亞市場數十年，早在1978年就進入菲律賓成立服務據點，在新加坡、馬來西亞的耕耘也有30多年；在泰國、印尼超過20多年。目前中菲行的泛東南亞（含印度、大洋洲）據點數已達32個。
中菲行執行長林天送觀察，東協（ASEAN）10國整合成東協經濟共同體，並與大陸、日本、南韓、印度、澳洲、紐西蘭等國簽署「10+6」自由貿易協定，東協地區將成為全球經濟聚焦重點。
雖然東協各國經濟發展程度差距大，有不同宗教等問題，整合仍有長路。
但10國合計人口超過6億人，內需消費市場龐大，且天然資源豐富。
尤其大陸工資不斷上漲，扣除新加坡、汶萊，東協國家勞動薪資比大陸便宜許多，有機會成為下一個世界工廠。
圖／經濟日報提供
和大打響名號 市場開發躍進
分享分享留言列印
A-A+
2016-01-01 04:54 經濟日報 記者邱馨儀／台中報導
和大工業在國際大廠打出名號，以往開發新客戶時，客戶端評鑑作業相當繁複，包括開發、生產、財務、供應端、品保等，都必須經過許多關卡的評鑑，但在指標廠如Tesla、豐田等紛紛成為客戶後，如今新客戶往往只進行品保評鑑即可，和大的市場開發能力因而大躍進。
在降低成本的考量下，國際大廠紛紛釋單海外，和大受惠最豐。
目前全世界大車廠幾乎都是和大的客戶，包括美國三大車廠、福斯集團、豐田、本田、BMW、BENZ、Porsche等車廠。
沈國榮說，近兩年仍有新客戶陸續加入，而且品牌層級愈來愈高。有一家新客戶2015年8月開始出貨，產品交期達2026年，另一家新客戶的產品則與客戶正在同步開發，量產期為2017年到2028年。
相對於以往，新客戶的認證期大為縮短，主要是和大已是多家國際大廠的供應廠，在Tesla的獨家供應地位受到肯定，品牌形象成功建立後，客戶端已不再對和大的財力、技術能力存疑。
和大的傳輸系統與車廠同步進行開發，每年10月，車廠必須先把明年的產品計畫提供給和大，和大再據此進行備料、進零件，配合車廠的需求供貨，依據目前客戶的需求，和大今年的接單成長已經接近15%。
和大加薪5% 年終3.5月起跳
分享分享留言列印
A-A+
2016-01-01 04:54 經濟日報 記者邱馨儀／台中報導
和大董事長沈國榮。 本報系資料庫
分享汽車零組件大廠和大工業董事長沈國榮昨（31）日在公司尾牙中宣布，和大工業連續六年營收成長，今年員工將調薪5%，已是公司連續第六年調薪，累計加薪幅度已超過三成。
和大工業在主要客戶電動車大廠Tesla與Borg Waner等廠商訂單持續升溫下，2015年營收超過50億元，年增超過兩成，後續在新客戶、新訂單挹注下，今年營收可望維持兩位數的成長。
沈國榮指出，經歷過金融海嘯的考驗，營收獲利連年成長，員工薪水也隨之上調，每年都以平均5%的幅度調薪（基層員工約6%、中階5%、高階6%），累積六年下來調薪已超過三成，至於員工的年終獎金今年約3.5個月到4個月，未來只要營收獲利繼續成長，和大就會調薪。
以往傳統產業不易與高科技產業爭奪人才，但和大每年調薪、年終獎金又豐厚，完全不輸科技業，員工的士氣大振，努力投入新產品開發、提升品質。尤其科技業不景氣時，在中科園區裡更是異軍突起。在和大年資超過三年的員工幾乎都有30K以上的月薪，更是羨煞其他公司的員工。
和大是汽車變速箱與傳動系統大廠，獨家供應Tesla減速齒輪箱，2015年的出貨量較2014年倍增，汽車零件大廠PUNCH的CVT無段變速箱也成長近五成。由於產品必須與客戶同步開發，開發期長達一年以上，供應後產品交期極長，訂單可延續六年至十年。和大近期新增兩大新客戶，產品交期更高達12年，這也是和大近年營收成長穩定、訂單能見度相當高的關鍵因素。
2015年中時市場預期Tesla今年出貨量將下修，但新車款推出後，訂單增幅驚人，目前排隊訂單超過3萬輛，第4季出貨可望超過1.8萬輛，原定目標可望順利達成，Tesla穩居和大第二大客戶，可望在2018年新車款推出後，躍升為和大第一大夥伴。
圖／經濟日報提供
吸金出新招／ 小人物 飯店最美的風景
分享分享留言列印
A-A+
2016-01-01 14:30 聯合晚報 記者葉卉軒／台北報導
亞都麗緻飯店資深值班經理林守芬(左一圖)，服務世界各國客戶。台北福華江南春餐廳經理楊金燕(左二圖)日前退休，高層再次號召回來服務。Rachel(右二圖)是君品酒店禮賓部之花。亞都麗緻飯店前門接待主任高文忠Jones(右一圖)。圖／各飯店提供、記者林俊良／攝影
分享繼去年下半年的萬豪、萬怡等全新國際連鎖酒店陸續開幕，台灣自創飯店品牌－台北美福也將於1月9日試營運，五星級飯店大戰得火熱，各飯店除了美輪美奐外觀吸引人外，飯店內的「小人物」更是「最美的風景」，成為飯店重要吸睛亮點。
亞都麗緻飯店總經理王本仁說：「飯店是人跟石頭組成的，吸引人的，除了美輪美奐的建築本體，最美的風景，其實是飯店內的每一個小人物，他們代表的是飯店給人的感受」。
亞都麗緻 林守芬 打拚35年 精通7語言
年輕時曾是「亞都之花」的台北亞都麗緻資深值班經理林守芬，從出納、調酒員再到目前的前台工作，她在台北亞都麗緻工作已經超過35年，從一點兒都沒有的英文底子情況下，透過自學，如今具備德文、法文、日文、西班牙文、英文、國語及台語等語言能力，不少外籍VIP入住前甚至還會詢問當天check in的時候，「Linda有沒有上班？」
除了歐美客人外，其他像是來自中東、北歐的冰島，以及東歐克羅埃西亞、立陶宛等特殊國家的客人，也多由林守芬接待。
亞都麗緻 高文忠 記憶佳 不忘千位客人
從最基層門僮做起，打拚15年，現已是亞都麗緻前門接待主任的高文忠不僅能記住超過千位的飯店VIP及熟客，甚至還有超過500台常客的車牌編號，往往客人車子還沒開到飯店前門，他就知道是誰。
一位十多年沒有再入住亞都麗緻的新加坡客人，去年特別寫了感謝函，信中特別提到，因為工作關係，已很久沒有機會到訪台灣，但去年出差剛好又入住亞都麗緻，沒想到抵達飯店一下車，高文忠第一眼就認出他，並熱情說「Mr.Lau，好久不見，很高興又看到您回來亞都麗緻」，讓他驚喜不已。
台北福華 楊金燕 人緣好 老客人送金鍊
台北福華一創立就在餐廳服務的餐廳經理楊金燕，服務過孫運璿、陳水扁、馬英九、馬雲等名人，懂吃、會吃、愛吃，更說的一口好菜的她，因為太受客人喜愛，服務超過30多年的她之前退休，硬是再被福華找回來。過去甚至曾有慶祝金婚的老客人，依兒女生肖打造金鍊，也替屬龍的楊金燕準備一份。還有連福華總經理搭車時，連計程車司機都向總經理說認識楊經理。
君品酒店 Rachel 使命必達 擄獲友邦心
君品酒店的貼身管家Rachel則是緊緊擄獲多明尼加議長夫人（Nahiony Reyes Batista）的心，使命必達的她，還曾因為幫夫人買到一台一直很想擁有的限量粉紅版拍立得相機，夫人將身上視為非常珍貴的結婚紀念項鍊送給了Rachel，夫人甚至還說Rachel就像是她在台灣的妹妹。
分享分享留言列印
A-A+
2016-01-01 04:54 聯合報 記者吳馥馨／台北報導
經濟部昨天成立「巴士聯網先進商務推展聯盟」，推廣創新4G Wi-Fi上網車載商務系統「Y5 Bus」App；未來民眾搭乘客運也可以享受車上購物、導遊解說、電影欣賞等「吃喝玩樂」加值服務。
經濟部表示，「Y5 Bus」移動商務服務將串連應用服務、內容平台、4G電信服務、資通訊、客運等業者結盟，以新型商務模式創造業外收入。目前已與五家客運業者簽約，第1季完成500台客運裝機，2017年完成1,000台裝機。
行政院副院長張善政昨在成立大會上表示，客運票價易跌難漲，業者營收面臨票價僵固性瓶頸，若能結合「巴士聯網」，客運業者就可由新型商務模式，增加其他收入。張善政舉例，可能的模式包括提供乘客觀看付費電影、乘客可以隨時收看當地導覽介紹，或是享受車上購物，下車取件或寄達指定地址的便利性服務，下載折價券，累積里程等。
外界也好奇，台灣已不乏公車或客運的免費Wi-Fi可用，「巴士聯網」的發展商機不明顯。工研院資通所所長闕志克解釋，目前的免費上網服務，僅是單純網路分享，無使用認證管控，無法確保服務品質，每月的數據傳輸費反成為客運業者經營的負擔。
車上娛樂系統也礙於龐大版權費用，只好讓影片一播再播，成為消費者最常抱怨的項目。闕志克說，「巴士聯網」串聯付費影片服務，創造客運附加價值，還可讓客運業者專心在車隊管理，關於車輛聯網等新興應用則交由其他業者異業結盟，將能創造多贏局面。
據工研院IEK預估，全球聯網車輛與服務市場從2012年的60億美元，2018年可望成長到近350億美元，其中，「加值服務」更是驅動市場成長的主要動力。每台車光是機器設備安裝成為約3萬元，由智捷科技（ZCom）與工業院共同完成。
圍巾退燒 「還沒賺到選舉財」
分享分享留言列印
A-A+
2016-01-01 04:54 聯合報 記者林敬家／彰化縣報導
針織圍巾業者搶選舉財，設計候選人圍巾，但選情冷影響買氣。 記者林敬家／攝影
分享選情冷，連帶影響國內紡織業發展。過往民眾搶購元旦圍巾作為紀念，各地廠商從每年12月初忙出貨；廠商曾推出總統候選人圍巾，也有不錯成績，但今年國旗圍巾退燒，三款總統候選人圍巾，買氣也冷。
生產圍巾的陳老闆說，當年有許多榮民、華僑團體訂購國旗圍巾當紀念品，也有企業買來當尾牙贈品，生產線從前一年的9月就忙著製造出貨，幾乎24小時不停歇。
青創總會在2009年承辦元旦總統府升旗典禮，推出國旗圍巾引發風潮，專長商業設計的花壇鄉民陳韋宏看到商機，隔年與當地圓筒針織工廠合作生產多款百年意象圍巾。2012年總統大選再出應景的選舉圍巾，兩個月賣出近三千條。時至今日，國旗、生肖圍巾皆已退燒。
今年大選選情冷，「今年還沒賺到選舉財」，過去看準國旗圍巾商機的陳韋宏，今年設計三款總統候選人圍巾，民進黨蔡英文版是她的寵物「想想貓」、國民黨朱立倫版主打「ONE TAIWAN」、親民黨宋楚瑜版是Q版人像，他說，整體買氣不如預期。
織襪業 拚業績 元旦圍巾客製化
分享分享留言列印
A-A+
2016-01-01 04:54 聯合報 記者林宛諭、簡慧珍／彰化縣報導
社頭鄉襪子業者的國旗圍巾一砲而紅後，每年都挖空心思設計各款圍巾讓大家收藏。 記者林宛諭／攝影
分享「襪子王國」社頭鄉的織襪產業，近年面對大陸、韓國、泰國產品低價競爭，積極轉型尋找出路。多年前爆紅的元旦圍巾，有如為織襪業注入一劑強心針，這兩年逐漸退燒，產業改朝客製化圍巾、機能化布料等方向發展，開發更大的市場。
社頭鄉有襪子王國、襪子的故鄉美名，襪子產業帶動地方中小企業發展，讓社頭鄉出現「董事長多」現象。近年來面臨國際化競爭，生產襪子的利潤空間被壓縮，業界苦思轉型，繼續在業界占一席之地。
青創總會2009年開出的999條國旗圍巾訂單，由社頭鄉「襪仔王」勝鴻工業公司承製，金額不高，但沒想到國旗圍巾上市後一炮而紅。到了民國100年，襪仔王賣出高達43萬條圍巾。
襪仔王總經理蕭德勝說，以前他們多生產「耶誕圍巾」外銷，國旗圍巾熱銷時又帶動內銷產值。近兩年國旗圍巾熱退燒，今年只有四萬多條訂單，但「可以熱這麼久，真得要偷笑了。」
蕭德勝說，國旗訂單多是機關團體辦元旦活動要用，或是收藏者購買，為了維持業績，現在也朝向客製化設計發展，年年挖空心思、推陳出新。像今年是猴年，也是大選年，襪仔王推出的圍巾圖樣主題就是「馬上封侯」。
工業局紡織產業推動辦公室工程師陳進來表示，台灣紡織業產值最高峰在1997年，達6,300億台幣，今年大約5千億，雖然產值下降，但業者開發機能性布料大有斬獲，工業局會繼續輔導業者提升技術，開發更大市場。
台肥花蓮五星級飯店動土
分享分享留言列印
A-A+
2016-01-01 04:54 聯合報 記者游婉琪／花蓮縣報導
台肥公司業經營，將在花蓮美崙打造觀光度假飯店，昨由董事長李復興（中）與花蓮縣長傅崐萁（右）等人舉行動土。 記者游婉琪／攝影
分享近年積極轉型的台肥公司，繼開發海洋深層水，創造新利基後，決定跨足觀光休閒產業領域，在花蓮美崙興建五星級度假飯店，昨舉行動土儀式。
台肥董事長李復興表示，度假飯店預定一○七年打造完成，為地上十二層、地下二層建築，營運後至少可創造兩百個就業機會，回饋花蓮地方鄉親。
談起跨業經營，李復興說，起心動念源自他接任台肥董事長後，發現花蓮許多空地都被圍牆圍住、內部雜草叢生，一問才知道，原來都是台肥的閒置土地。
「為何不把這些土地活化？」萌生蓋觀光飯店的想法，經與地方政府多次協商，台肥開始著手整地，第一步先把圍牆打掉，緊接著種植花草美化，拉近台肥與市民距離。
他表示，台肥在花蓮港附近有四十六公頃土地、花蓮美崙飯店附近有十公頃，昨動土飯店面積約一公頃，興建經費為一點七億元，預估未來每年將可創造三點五億的年營收。
台肥在花蓮第一座五星級飯店，找漢來集團合作，結合花蓮在地元素打造，採用大坪數空間規畫，每間房間將同時具備洋式與日式風格，結合西方風華與東方人文。
飯店將融入台肥深以為傲的海洋深層水體驗，設置頂級ＳＰＡ、游泳池、美食餐廳等設施，滿足國內外頂級旅遊需求。
李復興表示，台肥花蓮廠從日據時代就已存在，當年還是提供神風特攻隊打仗用的鋁工廠。走過風華歲月，他認為台肥更應善盡社會責任，希望為地方創造就業機會，繁榮花蓮地方發展。
航空雙雄 爭取轉機客源
分享分享留言列印
A-A+
2016-01-01 04:54 經濟日報 記者曾仁凱／台北報導
東協經濟共同體（AEC）正式上路，國內「航空雙雄」華航、長榮航都積極開拓東南亞市場，希望爭取更多轉機客源。
長榮集團廣報執行長聶國維表示，台灣人口有限，長榮航一直在爭取更多國際旅客來台觀光或轉機，將桃園機場打造成為亞洲主要轉運中心之一。
由於陸客來台中轉還在討論，東南亞國家成為國內航空公司爭取轉機客源的重要市場。
長榮航耕耘東南亞市場多年，服務品質已建立口碑，越南、菲律賓等東南亞民眾或僑民喜歡搭乘長航榮經台北轉機往返美國。目前東南亞旅客占長榮航外籍旅客比重頗高。
華航也持續發展東南亞市場，布局綿密航網。華航去年12月與菲律賓航空簽署合作意向書（MOU），兩家公司以共掛班號方式聯營桃園往返馬尼拉航線，每天早、中、晚都有航班。
【記者楊文琪／台北報導】「海峽兩岸民航飛航安全與適航合作協議」昨（31）日生效，未來飛航兩岸的航空公司，飛航時不必再攜帶飛機零件與維修人員同行，也不會再有航機發生故障必須在機場過夜的情況，有助降低航空業者營運成本。
另外，兩岸民航雙方適航標準合作可克服航空器材適航掛籤問題的限制，有助台灣航太產業設計與製造整合，以及未來建置供應鏈整合的平台時，國內航太產業中下游廠商可分享合作效益。
東協貨運商機 長榮、萬海卡位
分享分享留言列印
A-A+
2016-01-01 04:54 經濟日報 記者曾仁凱／台北報導
長榮集團次席副總裁謝志堅。 本報系資料庫
分享10個東南亞國家組成的東協經濟共同體（AEC）昨（31）日成立，成為總人口逾6億人的全球第七大經濟體。國內貨運業者看好亞洲國家間的出貨量將增加，商機潛力無窮，包括長榮、萬海、中菲行、台驊等都積極搶卡位。
長榮集團次席副總裁謝志堅表示，大家搶造大船，造成遠洋線市場供需失衡、運價疲弱，亞洲近洋航線是少數賺錢的航線市場。AEC成立後，東協各國關稅降低，勞動力、服務和資本在區內更自由流動，可望促進亞洲區間經濟活絡，帶動貨量增加。
長榮去年底向台船、日本今治造船廠訂造共20艘2,800TEU（20呎貨櫃）的中小型貨櫃輪，強化亞洲區間航線布局。長榮還針對菲律賓、越南、馬來西亞、新加坡等東協國家，陸續增闢新航線。
萬海是以亞洲區間航線為營運主力，也強化大陸-東協，以及東協區間內的航線布局。
國內貨運承攬商也積極卡位東協商機，台驊在越南、泰國、柬埔寨和印尼設有據點，將投資成立新加坡子公司，做為集團在東協區域的戰略性營運總部。台驊董事長顏益財指出，接下來將進軍馬來西亞、菲律賓和緬甸市場，初期可能先與當地業者策略結盟合作。
中菲行深耕東南亞市場數十年，早在1978年就進入菲律賓成立服務據點，在新加坡、馬來西亞的耕耘也有30多年；在泰國、印尼超過20多年。目前中菲行的泛東南亞（含印度、大洋洲）據點數已達32個。
中菲行執行長林天送觀察，東協（ASEAN）10國整合成東協經濟共同體，並與大陸、日本、南韓、印度、澳洲、紐西蘭等國簽署「10+6」自由貿易協定，東協地區將成為全球經濟聚焦重點。
雖然東協各國經濟發展程度差距大，有不同宗教等問題，整合仍有長路。
但10國合計人口超過6億人，內需消費市場龐大，且天然資源豐富。
尤其大陸工資不斷上漲，扣除新加坡、汶萊，東協國家勞動薪資比大陸便宜許多，有機會成為下一個世界工廠。
圖／經濟日報提供
和大打響名號 市場開發躍進
分享分享留言列印
A-A+
2016-01-01 04:54 經濟日報 記者邱馨儀／台中報導
和大工業在國際大廠打出名號，以往開發新客戶時，客戶端評鑑作業相當繁複，包括開發、生產、財務、供應端、品保等，都必須經過許多關卡的評鑑，但在指標廠如Tesla、豐田等紛紛成為客戶後，如今新客戶往往只進行品保評鑑即可，和大的市場開發能力因而大躍進。
在降低成本的考量下，國際大廠紛紛釋單海外，和大受惠最豐。
目前全世界大車廠幾乎都是和大的客戶，包括美國三大車廠、福斯集團、豐田、本田、BMW、BENZ、Porsche等車廠。
沈國榮說，近兩年仍有新客戶陸續加入，而且品牌層級愈來愈高。有一家新客戶2015年8月開始出貨，產品交期達2026年，另一家新客戶的產品則與客戶正在同步開發，量產期為2017年到2028年。
相對於以往，新客戶的認證期大為縮短，主要是和大已是多家國際大廠的供應廠，在Tesla的獨家供應地位受到肯定，品牌形象成功建立後，客戶端已不再對和大的財力、技術能力存疑。
和大的傳輸系統與車廠同步進行開發，每年10月，車廠必須先把明年的產品計畫提供給和大，和大再據此進行備料、進零件，配合車廠的需求供貨，依據目前客戶的需求，和大今年的接單成長已經接近15%。
和大加薪5% 年終3.5月起跳
分享分享留言列印
A-A+
2016-01-01 04:54 經濟日報 記者邱馨儀／台中報導
和大董事長沈國榮。 本報系資料庫
分享汽車零組件大廠和大工業董事長沈國榮昨（31）日在公司尾牙中宣布，和大工業連續六年營收成長，今年員工將調薪5%，已是公司連續第六年調薪，累計加薪幅度已超過三成。
和大工業在主要客戶電動車大廠Tesla與Borg Waner等廠商訂單持續升溫下，2015年營收超過50億元，年增超過兩成，後續在新客戶、新訂單挹注下，今年營收可望維持兩位數的成長。
沈國榮指出，經歷過金融海嘯的考驗，營收獲利連年成長，員工薪水也隨之上調，每年都以平均5%的幅度調薪（基層員工約6%、中階5%、高階6%），累積六年下來調薪已超過三成，至於員工的年終獎金今年約3.5個月到4個月，未來只要營收獲利繼續成長，和大就會調薪。
以往傳統產業不易與高科技產業爭奪人才，但和大每年調薪、年終獎金又豐厚，完全不輸科技業，員工的士氣大振，努力投入新產品開發、提升品質。尤其科技業不景氣時，在中科園區裡更是異軍突起。在和大年資超過三年的員工幾乎都有30K以上的月薪，更是羨煞其他公司的員工。
和大是汽車變速箱與傳動系統大廠，獨家供應Tesla減速齒輪箱，2015年的出貨量較2014年倍增，汽車零件大廠PUNCH的CVT無段變速箱也成長近五成。由於產品必須與客戶同步開發，開發期長達一年以上，供應後產品交期極長，訂單可延續六年至十年。和大近期新增兩大新客戶，產品交期更高達12年，這也是和大近年營收成長穩定、訂單能見度相當高的關鍵因素。
2015年中時市場預期Tesla今年出貨量將下修，但新車款推出後，訂單增幅驚人，目前排隊訂單超過3萬輛，第4季出貨可望超過1.8萬輛，原定目標可望順利達成，Tesla穩居和大第二大客戶，可望在2018年新車款推出後，躍升為和大第一大夥伴。
圖／經濟日報提供
吸金出新招／ 小人物 飯店最美的風景
分享分享留言列印
A-A+
2016-01-01 14:30 聯合晚報 記者葉卉軒／台北報導
亞都麗緻飯店資深值班經理林守芬(左一圖)，服務世界各國客戶。台北福華江南春餐廳經理楊金燕(左二圖)日前退休，高層再次號召回來服務。Rachel(右二圖)是君品酒店禮賓部之花。亞都麗緻飯店前門接待主任高文忠Jones(右一圖)。圖／各飯店提供、記者林俊良／攝影
分享繼去年下半年的萬豪、萬怡等全新國際連鎖酒店陸續開幕，台灣自創飯店品牌－台北美福也將於1月9日試營運，五星級飯店大戰得火熱，各飯店除了美輪美奐外觀吸引人外，飯店內的「小人物」更是「最美的風景」，成為飯店重要吸睛亮點。
亞都麗緻飯店總經理王本仁說：「飯店是人跟石頭組成的，吸引人的，除了美輪美奐的建築本體，最美的風景，其實是飯店內的每一個小人物，他們代表的是飯店給人的感受」。
亞都麗緻 林守芬 打拚35年 精通7語言
年輕時曾是「亞都之花」的台北亞都麗緻資深值班經理林守芬，從出納、調酒員再到目前的前台工作，她在台北亞都麗緻工作已經超過35年，從一點兒都沒有的英文底子情況下，透過自學，如今具備德文、法文、日文、西班牙文、英文、國語及台語等語言能力，不少外籍VIP入住前甚至還會詢問當天check in的時候，「Linda有沒有上班？」
除了歐美客人外，其他像是來自中東、北歐的冰島，以及東歐克羅埃西亞、立陶宛等特殊國家的客人，也多由林守芬接待。
亞都麗緻 高文忠 記憶佳 不忘千位客人
從最基層門僮做起，打拚15年，現已是亞都麗緻前門接待主任的高文忠不僅能記住超過千位的飯店VIP及熟客，甚至還有超過500台常客的車牌編號，往往客人車子還沒開到飯店前門，他就知道是誰。
一位十多年沒有再入住亞都麗緻的新加坡客人，去年特別寫了感謝函，信中特別提到，因為工作關係，已很久沒有機會到訪台灣，但去年出差剛好又入住亞都麗緻，沒想到抵達飯店一下車，高文忠第一眼就認出他，並熱情說「Mr.Lau，好久不見，很高興又看到您回來亞都麗緻」，讓他驚喜不已。
台北福華 楊金燕 人緣好 老客人送金鍊
台北福華一創立就在餐廳服務的餐廳經理楊金燕，服務過孫運璿、陳水扁、馬英九、馬雲等名人，懂吃、會吃、愛吃，更說的一口好菜的她，因為太受客人喜愛，服務超過30多年的她之前退休，硬是再被福華找回來。過去甚至曾有慶祝金婚的老客人，依兒女生肖打造金鍊，也替屬龍的楊金燕準備一份。還有連福華總經理搭車時，連計程車司機都向總經理說認識楊經理。
君品酒店 Rachel 使命必達 擄獲友邦心
君品酒店的貼身管家Rachel則是緊緊擄獲多明尼加議長夫人（Nahiony Reyes Batista）的心，使命必達的她，還曾因為幫夫人買到一台一直很想擁有的限量粉紅版拍立得相機，夫人將身上視為非常珍貴的結婚紀念項鍊送給了Rachel，夫人甚至還說Rachel就像是她在台灣的妹妹。
全站熱搜
留言列表
癌症資料庫 (30)
