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越俎代庖的「蔡部長」
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2016-08-19 04:52 聯合報 邱智淵／自由業（台北市）


馬前總統以前常被譏諷為「馬科長」，輿論批評他把總統位子做小了；想不到在民進黨執政百日前夕，我們在國道收費員補償的事件上，卻見到不遑多讓的「蔡部長」現象，不僅是施政「髮夾彎」，還會把國家再次拉入憲政危機的「迷霧森林」。

政府想幫助失去工作的國道收費員無可厚非，但是請問在總統親自「溝通」之下，勞動部就算有反對意見，會被尊重嗎？有些相關部會甚至還沒被告知。

蔡總統「越俎代庖」的情形，早在之前的華航罷工表態支持勞方、軍人虐狗事件譴責軍人、乃至勞工休假加班爭議、表態要自兼司改會召集人等處處可見。

這些干涉行政權的做法，不僅嚴重妨礙行政權的行使，也是以總統權限拔掉了行政院長、部會首長的權威。試問以後沒有總統的指示，誰敢亂動？這跟民進黨在野時譏諷的「馬科長」有何不一樣呢？

更嚴重的是，總統的「越權干政」明擺著視行政院長、司法院長為無物，這種違背憲法總統與五院院長職責分際的舉措，跟攻擊馬英九有權無責有何不同？尤其蔡總統要自兼司法改革委員會召集人，這和馬王政爭時，砲轟馬英九干涉司法有何差別呢？

這幾年國內問題叢生，百姓望「治」，總統跳下來其心思是善的，但是政治即是「正治」，要以正道治之，切不可見招拆招，凡事以權宜行事，那只是蓋了一鍋又掀了一鍋。

執政百日論斷成敗，為時尤早，但是總統動輒部長化的現象，不僅行政團隊將處處仰總統鼻息，國民黨執政時的「馬氏困局」，也很快會在民進黨身上出現。

國道收費員﹒民進黨﹒馬英九