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長榮、華航 拿下i6s空運急單
2015-09-17 04:54:28 經濟日報 記者簡威瑟／台北報導
蘋果iPhone新機空運急單浮上檯面，凱基投顧指出，受惠歐美消費旺季需求，積弱已久的空運出現轉機；瑞信證券則根據對國際油價走勢，預期還有更長的下跌趨勢久，同步升評航空雙雄至「優於大盤」，尤其將華航從「劣於大盤」一口氣跳升，引起法人圈關注，已出現連日買超。
凱基投顧非科技產業分析師王光毅指出，受到出口疲弱影響，航空貨運今年以來表現不佳，但6、7月空運表現已較年初平穩，研判從現在至11月，隨著蘋果iPhone 6s系列、Sony新款智慧機接連發表，進入歐美第4季耶誕節旺季需求，將推升航空雙雄貨運成長，估計第4季貨運量將季增5%至10%。
瑞信證券亞太區運輸產業分析師Timothy Ross認為，華航、長榮航是低油價環境中最大受惠者，台灣提高中國大陸旅客每日來台數量至5,000人，對航空雙雄的獲利也有助益，可望抵禦需求放緩的疑慮。
瑞信將華航投資評等由「劣於大盤」大幅調升至「優於大盤」，主要是因油價下滑，有助降低成本，根據華航過去股價走勢經驗，判斷華航是一檔相當兩極化（binary）的個股，現在評價接近谷底，就是買進的時機。
至於長榮航方面，由於燃油避險比重在25%以下，直接受惠於低油價環境。因此瑞信對華航、長榮航未來12個月合理股價推測分別是13.4元、23.7元。華航昨（16）日股價上漲0.05元、收11.8元、成交量12,687張；長榮航下跌0.2元、收19.35元、成交量12,611張。
王光毅針對先前亞幣匯率波動大貶分析，台灣航空雙雄收入有45%至50%為新台幣、美元占三成、人民幣僅占5%至7%，相對大陸的航空公司人民幣收入逼近八成，因此匯損情況並不嚴重。
i6s空運／中菲行台驊 沾光
2015-09-17 04:54:28 經濟日報 記者曾仁凱／台北報導
蘋果iPhone 6s開始出貨，航空貨運業第4季可望迎接小旺季。
華航、長榮航及貨運承攬商中菲行、台驊等業者，都有機會間接受惠。
貨運承攬商台驊日前就預告，隨著蘋果新品上市，10、11月貨運業會有一波小旺季。
尤其今年大陸十一長假長，前後一段時間可能會出現拉貨潮，今年航運業旺季有機會遞延到第4季發生。
由於iPhone主要採空貨方式運送，與貨櫃海運業者關連不大，華航、長榮航等航空公司成為主要受惠者。
不過，業者提醒，華航、長榮航未必直接載運iPhone，但因為蘋果產品的數量非常大，這段期間許多航空貨運艙位都被蘋果包下，其他原本常態的貨品運送訂單可能外溢到華航、長榮航。
其次，蘋果產品的供應鏈很長，相關零組件的運送業務，也會為航運業帶動一波運送高峰。
華航高雄－常州線 開航
2015-09-17 04:54:29 經濟日報 記者曾仁凱／台北報導
華航董事長孫洪祥（左二）宣布，高雄-常州航線開航。 華航／提供
分享華航耕耘南台灣，昨（16）日開航高雄-常州航線，這是華航從高雄出發的第九個兩岸航點；華航10月還將開航高雄-熊本和台南-大阪等兩條南台灣航線，希望提供最綿密的飛行網絡，全力鞏固在日本線及兩岸航線市場的龍頭地位。
華航昨天在高雄國際機場舉行高雄-常州航線開航儀式，華航董事長孫洪祥主持，高雄市議長康裕成、高雄市政府秘書長李瑞倉、觀光局長許傳盛、觀光協會理事長黃金祥、旅行公會理事長沈本立、高雄航空站主任楊茂林等人出席。
孫洪祥表示，華航集團是兩岸航線市占率最高的航空公司，飛航大陸32個客運航點，每周提供135個航班服務，而且許多班次從高雄出發，提供南台灣民眾更方便的出國選擇。
常州航線是華航從高雄到大陸的第九個航點，每周二班，初期以ERJ-190執行飛航任務，提供八個商務艙及150個經濟艙座位，10月25日後再放大機型至波音B737-800。
除常州以外，華航其他高雄兩岸航線還包括上海浦東、杭州、深圳、廈門、北京、長沙、重慶、南昌等，每周提供22個航班服務。此外，華航10月將開航高雄-熊本和台南-大阪兩條航線。
華航在今年初的民航局兩岸航權分配中，取得高雄-常州客運航線和桃園-深圳貨運航線，旗下華信航空也拿下台中-揭陽潮汕航線。
全球奢侈品業 逆勢成長
2015-09-17 04:54:29 經濟日報 記者何秀玲／台北報導
雖然全球景氣低迷，奢侈品市場仍逆勢成長，今年全球前十強奢侈品業年平均成長率達8.4%，其中兩強總銷售占比就高達42%，分別是擁有服飾品牌Calvin Klein的美商鵬衛齊（PVH），以及今年首次入榜的香港周大福珠寶，顯示出服飾和珠寶類是高端消費者的最愛。
根據今年勤業眾信消費產業系列報告顯示，今年全球前十強奢侈品牌中，除第四名周大福珠寶集團為香港商外，其餘皆為歐美企業。前十強總營收在百大奢侈品品牌中合計占48.9%，擁有Louis Vuitton（路易威登）的法國LVMH（路易酩軒）領先其他品牌，占前十強總營收20%以上。
勤業眾信指出，前十強中，以美商鵬衛齊、周大福珠寶最受關注，這兩個品牌在前十大總銷售額占比高達42%；前一屆擠入十強的日系保養品牌資生堂與Rolex（勞力士），今年退居至第11及第12名。
勤業眾信表示，此次入榜前20強企業，有三分之二的銷售年複合成長率達30.2%以上，總平均達23.1%，高於百大平均銷售年複合成長率二倍，以美國及大陸地區奢侈品牌為主，銷售年複合成長率前三名分別是香港商Michael Kors、美國時尚服飾Kate Spade& Company、Tory Burch。
勤業眾信分析，珠寶及手表類產品的年銷售成長率最高，總銷售額最大則是服飾類，服飾品牌鵬衛齊、Ralph Lauren（拉夫勞倫馬球）及Hugo Boss（雨果博斯）為前三強。包包配件類品牌年成長表現趨於穩定。
在百大排名中，屬於「複合型奢侈品類」的前十大公司，平均每家資產總額約68億美元（約新台幣2,040億元），占百大總銷售額約32%。其中有三家名列十強，分別是LVMH集團、旗下擁有Cartier（卡地亞）的Richemont（歷峰）集團，以及擁有Gucci（古馳）的開雲集團（Kering）。
奢侈品智慧行銷 創造亮點
2015-09-17 04:54:30 經濟日報 記者何秀玲／台北報導
根據勤業眾信的消費產業報告資料顯示，今年是奢侈品業智慧年，需要利用數位工具建立品牌地位，多家業者已開始結合可攜式裝置於自家產品，與科技業合作開發應用商機，創造亮點聚焦消費者目光。
今年第一次入榜全球奢侈品前十強的周大福珠寶，就是使用智慧行銷的奢侈品案例。
台灣周大福珠寶表示，2014年在大陸武漢開出「武漢光穀珠寶科技體驗店」，是周大福全新打造的首家珠寶科技體驗店，融合多重科技元素，也是周大福首家以科技為主的珠寶旗艦店。
周大福珠寶指出，店內有互動櫥窗、互動體驗牆及3D導購機等智慧化設備。消費者在店內可使用科技面板，選擇想要的品項，例如鑽石或黃金類別商品，並可模擬試戴，互動體驗牆中的虛擬商品可360度轉動展示，清楚看到商品細節，只要用手機掃螢幕邊緣QR code，就可直接連結「e-shop」預訂商品。
互動櫥窗不僅有展示功能，還有自助選購的服務。消費者在體驗店若購買商品，按下確定鍵，就會跑出單子，拿給專櫃人員即可購買。周大福表示，希望提供消費者體驗珠寶的樂趣，但目前台灣門市還未導入。
另外，瑞士腕表暨珠寶品牌Piaget（伯爵）今年5月曾在台灣打造全球首站「伯爵Possession 360度攝影體驗館」，消費者體驗拍攝360度環景影片，藉此呼應旗下Possession系列的「轉動」設計理念。
2015-09-17 04:54:28 經濟日報 記者簡威瑟／台北報導
蘋果iPhone新機空運急單浮上檯面，凱基投顧指出，受惠歐美消費旺季需求，積弱已久的空運出現轉機；瑞信證券則根據對國際油價走勢，預期還有更長的下跌趨勢久，同步升評航空雙雄至「優於大盤」，尤其將華航從「劣於大盤」一口氣跳升，引起法人圈關注，已出現連日買超。
凱基投顧非科技產業分析師王光毅指出，受到出口疲弱影響，航空貨運今年以來表現不佳，但6、7月空運表現已較年初平穩，研判從現在至11月，隨著蘋果iPhone 6s系列、Sony新款智慧機接連發表，進入歐美第4季耶誕節旺季需求，將推升航空雙雄貨運成長，估計第4季貨運量將季增5%至10%。
瑞信證券亞太區運輸產業分析師Timothy Ross認為，華航、長榮航是低油價環境中最大受惠者，台灣提高中國大陸旅客每日來台數量至5,000人，對航空雙雄的獲利也有助益，可望抵禦需求放緩的疑慮。
瑞信將華航投資評等由「劣於大盤」大幅調升至「優於大盤」，主要是因油價下滑，有助降低成本，根據華航過去股價走勢經驗，判斷華航是一檔相當兩極化（binary）的個股，現在評價接近谷底，就是買進的時機。
至於長榮航方面，由於燃油避險比重在25%以下，直接受惠於低油價環境。因此瑞信對華航、長榮航未來12個月合理股價推測分別是13.4元、23.7元。華航昨（16）日股價上漲0.05元、收11.8元、成交量12,687張；長榮航下跌0.2元、收19.35元、成交量12,611張。
王光毅針對先前亞幣匯率波動大貶分析，台灣航空雙雄收入有45%至50%為新台幣、美元占三成、人民幣僅占5%至7%，相對大陸的航空公司人民幣收入逼近八成，因此匯損情況並不嚴重。
i6s空運／中菲行台驊 沾光
2015-09-17 04:54:28 經濟日報 記者曾仁凱／台北報導
蘋果iPhone 6s開始出貨，航空貨運業第4季可望迎接小旺季。
華航、長榮航及貨運承攬商中菲行、台驊等業者，都有機會間接受惠。
貨運承攬商台驊日前就預告，隨著蘋果新品上市，10、11月貨運業會有一波小旺季。
尤其今年大陸十一長假長，前後一段時間可能會出現拉貨潮，今年航運業旺季有機會遞延到第4季發生。
由於iPhone主要採空貨方式運送，與貨櫃海運業者關連不大，華航、長榮航等航空公司成為主要受惠者。
不過，業者提醒，華航、長榮航未必直接載運iPhone，但因為蘋果產品的數量非常大，這段期間許多航空貨運艙位都被蘋果包下，其他原本常態的貨品運送訂單可能外溢到華航、長榮航。
其次，蘋果產品的供應鏈很長，相關零組件的運送業務，也會為航運業帶動一波運送高峰。
華航高雄－常州線 開航
2015-09-17 04:54:29 經濟日報 記者曾仁凱／台北報導
華航董事長孫洪祥（左二）宣布，高雄-常州航線開航。 華航／提供
分享華航耕耘南台灣，昨（16）日開航高雄-常州航線，這是華航從高雄出發的第九個兩岸航點；華航10月還將開航高雄-熊本和台南-大阪等兩條南台灣航線，希望提供最綿密的飛行網絡，全力鞏固在日本線及兩岸航線市場的龍頭地位。
華航昨天在高雄國際機場舉行高雄-常州航線開航儀式，華航董事長孫洪祥主持，高雄市議長康裕成、高雄市政府秘書長李瑞倉、觀光局長許傳盛、觀光協會理事長黃金祥、旅行公會理事長沈本立、高雄航空站主任楊茂林等人出席。
孫洪祥表示，華航集團是兩岸航線市占率最高的航空公司，飛航大陸32個客運航點，每周提供135個航班服務，而且許多班次從高雄出發，提供南台灣民眾更方便的出國選擇。
常州航線是華航從高雄到大陸的第九個航點，每周二班，初期以ERJ-190執行飛航任務，提供八個商務艙及150個經濟艙座位，10月25日後再放大機型至波音B737-800。
除常州以外，華航其他高雄兩岸航線還包括上海浦東、杭州、深圳、廈門、北京、長沙、重慶、南昌等，每周提供22個航班服務。此外，華航10月將開航高雄-熊本和台南-大阪兩條航線。
華航在今年初的民航局兩岸航權分配中，取得高雄-常州客運航線和桃園-深圳貨運航線，旗下華信航空也拿下台中-揭陽潮汕航線。
全球奢侈品業 逆勢成長
2015-09-17 04:54:29 經濟日報 記者何秀玲／台北報導
雖然全球景氣低迷，奢侈品市場仍逆勢成長，今年全球前十強奢侈品業年平均成長率達8.4%，其中兩強總銷售占比就高達42%，分別是擁有服飾品牌Calvin Klein的美商鵬衛齊（PVH），以及今年首次入榜的香港周大福珠寶，顯示出服飾和珠寶類是高端消費者的最愛。
根據今年勤業眾信消費產業系列報告顯示，今年全球前十強奢侈品牌中，除第四名周大福珠寶集團為香港商外，其餘皆為歐美企業。前十強總營收在百大奢侈品品牌中合計占48.9%，擁有Louis Vuitton（路易威登）的法國LVMH（路易酩軒）領先其他品牌，占前十強總營收20%以上。
勤業眾信指出，前十強中，以美商鵬衛齊、周大福珠寶最受關注，這兩個品牌在前十大總銷售額占比高達42%；前一屆擠入十強的日系保養品牌資生堂與Rolex（勞力士），今年退居至第11及第12名。
勤業眾信表示，此次入榜前20強企業，有三分之二的銷售年複合成長率達30.2%以上，總平均達23.1%，高於百大平均銷售年複合成長率二倍，以美國及大陸地區奢侈品牌為主，銷售年複合成長率前三名分別是香港商Michael Kors、美國時尚服飾Kate Spade& Company、Tory Burch。
勤業眾信分析，珠寶及手表類產品的年銷售成長率最高，總銷售額最大則是服飾類，服飾品牌鵬衛齊、Ralph Lauren（拉夫勞倫馬球）及Hugo Boss（雨果博斯）為前三強。包包配件類品牌年成長表現趨於穩定。
在百大排名中，屬於「複合型奢侈品類」的前十大公司，平均每家資產總額約68億美元（約新台幣2,040億元），占百大總銷售額約32%。其中有三家名列十強，分別是LVMH集團、旗下擁有Cartier（卡地亞）的Richemont（歷峰）集團，以及擁有Gucci（古馳）的開雲集團（Kering）。
奢侈品智慧行銷 創造亮點
2015-09-17 04:54:30 經濟日報 記者何秀玲／台北報導
根據勤業眾信的消費產業報告資料顯示，今年是奢侈品業智慧年，需要利用數位工具建立品牌地位，多家業者已開始結合可攜式裝置於自家產品，與科技業合作開發應用商機，創造亮點聚焦消費者目光。
今年第一次入榜全球奢侈品前十強的周大福珠寶，就是使用智慧行銷的奢侈品案例。
台灣周大福珠寶表示，2014年在大陸武漢開出「武漢光穀珠寶科技體驗店」，是周大福全新打造的首家珠寶科技體驗店，融合多重科技元素，也是周大福首家以科技為主的珠寶旗艦店。
周大福珠寶指出，店內有互動櫥窗、互動體驗牆及3D導購機等智慧化設備。消費者在店內可使用科技面板，選擇想要的品項，例如鑽石或黃金類別商品，並可模擬試戴，互動體驗牆中的虛擬商品可360度轉動展示，清楚看到商品細節，只要用手機掃螢幕邊緣QR code，就可直接連結「e-shop」預訂商品。
互動櫥窗不僅有展示功能，還有自助選購的服務。消費者在體驗店若購買商品，按下確定鍵，就會跑出單子，拿給專櫃人員即可購買。周大福表示，希望提供消費者體驗珠寶的樂趣，但目前台灣門市還未導入。
另外，瑞士腕表暨珠寶品牌Piaget（伯爵）今年5月曾在台灣打造全球首站「伯爵Possession 360度攝影體驗館」，消費者體驗拍攝360度環景影片，藉此呼應旗下Possession系列的「轉動」設計理念。
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