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裕融大陸營運 踩油門
2015-05-29 04:18:08 經濟日報 記者邱馨儀／台北報導

裕隆集團董事長嚴凱泰。 （本報系資料庫）
分享裕隆集團旗下裕融企業（9941）總經理許國興昨（28）日表示，裕融在浙江申設的汽車金融公司有機會在一年內通過，屆時不僅裕融在大陸的營業規模快速翻倍，更因提供東風裕隆公司的融資條件更具競爭力，至少可望提高大陸一成以上的銷售。
裕融是裕隆集團水平事業整合的重兵所在。裕隆集團在大陸主要的事業包括中華汽車轉投資的東南汽車，裕隆與東風公司共同投資的東風裕隆，以及集團在大陸轉投資的經銷據點約20家。

裕融一旦汽車金融公司的申請獲准，即可串連相關轉投資事業，在品牌汽車製造、經銷以及融資的事業結合後，競爭力可望進一步提升。裕融昨日收盤80.9元，下跌0.3元。

許國興指出，目前裕融的大陸營收約占總營收的15%，預計兩年後將可達到40%，亦即大陸的營收成長一倍以上。其中主要是來自大陸的機器設備租賃以及小部分的汽車融資。

由於目前裕融大陸的汽車融資必須結合銀行，資金成本高、影響競爭力，但如果汽車金融公司通過，裕融可以自行籌資、提供融資，條件將大躍進，規模也將進一步成長。

由於大陸官方對汽車金融公司的要求條件相當嚴格，包括配套車廠一般年銷量多半在50萬輛以上，但東風裕隆仍在初期銷售階段，東風裕隆與東南汽車兩家年銷量約在15萬輛左右，還不及至少30萬輛的門檻。

裕融在新車業務之外，將中古車業務納入，並強調在2020年時，大陸的新車與中古車銷售將形成1：1，亦即年成交達到3,000萬輛的市場，未來市場規模將更勝現在，獲得浙江認同，已納入地方項目，正與中央進一步溝通，這也是裕融在大陸申設汽車金融公司重大的進度。

許國興指出，由於目前東風裕隆欠缺汽車金融的強力支援，對新車銷售有一定程度的影響，一旦成功結合汽車金融事業，提升的銷售將不只一成。