基隆建港130年 市民重溫過往歷史
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2016-04-12 05:26 聯合報 記者吳淑君／基隆報導
圖為建港130周年的基隆港。 圖／謝志煌提供
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圖是1910年炸掉鱟母島，工人正在搬運石塊的照片。 圖／莊耀輝提供
分享基隆市政府把基隆港建港130周年當年度大事，正緊鑼密鼓籌畫活動，到底建港130周年是如何起算？意義何在？130年來基隆港築港又是如何演變？離港口最近的基隆市民，先來重溫這段有悲有喜的過往歷史。
基隆港務分公司負責港史調查的莊耀輝指出，基隆因港灣優良，地理位置重要，加上附近產煤，引來列強垂涎。公元1848年英國中將戈爾頓來台勘查基隆煤層，以品質優良歸報，英駐北京公使向朝廷要求准許開採未果，1854年，英國海軍派員至台調查基隆煤源，也是想謀取礦權。
位於中正路，古名「跌死猴澳」的地方，還保有原貌，這也是基隆港建港0.01%的意外。 記者吳淑君／攝影
分享清朝鴉片戰爭延伸的英法聯軍，1858年清廷被迫簽訂天津條約，要求台灣開放4處港口，雞籠（基隆）就是其一，清同治2年（公元1863年）8月19日基隆正式開港。
劉銘傳於1886年接掌台灣巡撫，完成基隆港第一座碼頭，並築鐵路通台北，這也是基隆港建港的開始，至今正好滿130周年，而第一座碼頭位於現在西四碼頭附近。
莊耀輝說，劉銘傳只建了一座碼頭，苦無經費，1889年上奏清廷，委任全台首富林維源，總辦基隆築港業務，林維源受命以後，延聘外國築港專業工程師來台測量、調查、規畫與設計，同時派人到上海購買挖泥船疏濬基隆港內的航道。
未建港前，基隆港水深不到3公尺，內港又有鱟母島、鱟公島橫阻，大船進不來，沿岸彎彎曲曲，必須挖土造陸才有腹地，疏濬工程從1900年挖到1911年，整整12年，並炸掉鱟母島、鱟公島，才有現在基隆港的雛形。
基隆港的開發是西岸先建，東岸早年叫淺水碼頭，先西後東，日本人來從西14到18號碼頭先做，內港還一直在挖，民國38年國民政府來，民國45年做30號碼頭，東岸從56年建到68年，整個規模才出來。如今基隆港有56座碼頭，40座在營運，16座給海軍、海巡署等單位使用。
他吹薩克斯風 病患忘傷痛
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2016-04-12 05:28 聯合報 記者李蕙君／台東報導
義工王錦明每周一、五固定在馬偕大廳吹奏樂曲，撫慰病患及家屬。 記者李蕙君／攝影
分享64歲王錦明每周一、五早上固定在台東馬偕醫院吹薩克斯風，和家鄉人分享音樂，撫慰弱勢者心靈，半年來從未間斷，還有粉絲特別來聆聽，讓他很感動。
王錦明於台北退休後，返鄉投入志工行列，憑著薩克斯風、鋼琴、風琴等樂器的演奏專長，投入藝術演出；他考取縣政府街頭藝人證，固定到台東馬偕醫院義務演奏，也不時至療養院、老人養護中心表演，醫院或社福團隊辦活動邀請他為活動熱場揭序，他都義不容辭。
王錦明表示，他自幼音感不錯，自學3種樂器，但獨鍾薩克斯風，好攜帶、易與人群接觸交流，音質吸引人，是他長年來的嗜好與娛樂，「只要有機會就對外演出，免於技巧退化」。
他返鄉後一度在火車站當街頭藝人，而後投入東馬醫院及多家療養院愛心義工行列，撫慰弱勢者心靈。由於他演出曲目多是國、台語老歌，能吸引老人家跟隨快樂唱和，敲打節奏，他說：「看到觀眾的笑容，就覺得心滿意足」。
目前已累積不少粉絲，有人固定前往聽他演奏，並和他一起聊音樂。他說，能與病患及其家屬透過音樂拉近距離、暢談樂趣，是意外收獲，當病患忘記病痛時，「這一切都值得」。
台東閒置派出所 民眾籲活化
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2016-04-12 05:28 聯合報 記者尤聰光／台東報導
台東縣警察局因警力不足，20年來已裁併了近10所的派出所，而裁併後的派出所就成為閒置空間，因此，不少民眾建議進行活化，開闢新財源。警局表示，裁併合署只是暫時性的，待警力補足，原有閒置派出所將重新啟用。
近幾年來，縣警察局因基層員警大退潮，使得不少偏鄉派出所，進行裁併，不再有員警辦公，使得這些派出所變成閒置空間，因此，不少民眾建議警方應如同一些裁併學校一樣，承租民間社團使用，以提升地方發展，且增加財源。
達仁鄉劉姓鄉民說，縣府每年財政都不足，警局採購裝備就受到限制，不少閒置派出所都在觀光地區，警局可以改建出租，增加警局收入，用來改善提升警用裝備，或者是整建員警宿舍，不要浪費閒置。
跌死猴澳 基隆港0.01％的意外
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2016-04-12 05:27 聯合報 記者吳淑君／基隆報導
莊耀輝。 圖，吳淑君攝
分享基隆港為了經濟發展，軍事戰略，沿岸幾乎都水泥化，老一輩基隆人熟悉踏浪、玩水的沙灘、海水浴場已成追憶，但在中正路，古名「跌死猴澳」的地方，還保有原貌，這也是基隆港0.01%的意外。
莊耀輝說，民國60年，是基隆港最輝煌年代，在基隆港工作的工人有近8千人，港務局有2000多人，報關行1千多家，船公司，海關，運輸業等都很發達，周邊小吃店、娛樂業跟著熱鬧滾滾，帶動的產業鏈既深又廣。可惜後來電腦化、貨櫃化，人力大量被取代，加上台北港的開闢，基隆港繁華褪色，等待揚帆再起。
他是民國58年從台南來基隆發展，在基隆港務分公司工作，從年輕看港看到現在頭髮都花白了，早把基隆當第二個故鄉，他常帶遊客遊港解說，在路過中正路正濱漁港和基隆港分界點的一處岩石，一定會特別介紹。
莊耀輝說，基隆港99.9%都水泥化了，只有古名叫「跌死猴澳」的地方保有原貌，這處岩石很硬，且水很深，不必再用水泥包覆，也不需開挖，是0.01%的意外，令人驚喜。
為了配合市政府辦建港130周年活動，最近他忙著整理基隆港史，經常要穿越時空回到130年前，看著老地圖，他覺得以前的基隆港好美啊，但已經回不去了。
基隆中正公園石梯破損 步步驚心
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2016-04-12 05:26 聯合報 記者張芮瑜／基隆報導
許多老人家每天會起個大早到中正公園天鵝洞空地運動打氣功，但一旁的石階梯青苔滿布、扶手碎裂，走起來十分危險。 記者張芮瑜／攝影
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記者張芮瑜／攝影
分享許多老人家每天起個大早，到中正公園天鵝洞旁空地運動打氣功，但石階梯青苔滿布、扶手碎裂，走起來十分危險。市議員呂美玲曾要求改善，市府工務處科長楊志華說，已向中央要求經費補助，手扶梯會逐段修復。
民眾早起享受運動樂趣，但仔細看中正公園天鵝洞早起會的石階梯，扶手布滿青苔，坡度陡加上青苔，讓民眾步步驚心。原本詩情畫意的石柱，上頭詩詞已經模糊，左右公、母石獅，少了一座，而公廁旁的石椅、柵欄，全都嚴重毀損，鐵釘突起，潛藏危機。
每逢三、四月櫻花盛開期季，到這裡賞花人潮多，儘管市府用心替早起會蓋了一間乾淨公廁，每天都有人定期巡視、清掃，不過，石階梯佈滿青苔、設備老舊、甚至潛藏危機，對基隆發展觀光似乎打了折扣。
市議員呂美玲發現問題後曾在臉書上反映，「天鵝洞已不見天鵝蹤影」，也在議會上提議改善。
基市工務處科長楊志華解釋，小公園由區公所負責，中正、百福兩大公園的改善經費則由市府支出，每年1000萬，但近期工務處又開始進行田寮河周邊園區工程，可動用經費有限。
他前年起開始逐段整修石階梯，向中央營建署爭取城鎮風貌形塑整體計畫補助，上回動用400萬元，未來會持續爭取修繕石階梯。
停駛3天 太魯閣客運301線復駛
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2016-04-12 05:26 聯合報 記者游婉琪／花蓮報導
日前停駛的太魯閣客運，昨天重新恢復營運，末班車與復駛首班車正好是同一位司機胡雯旭。 記者游婉琪／攝影
分享標榜「綠能巴士」的太魯閣客運，7日晚間無預警宣布停駛，其中301線對東華大學師生影響大，經立委蕭美琴等民意代表協調後，業者10日晚間在臉書貼文，昨天起重新恢復「301花蓮火車站－東華大學」路線，希望民眾繼續支持。
昨天上午7時20分，「301花蓮火車站－東華大學」路線從花蓮火車站開出首發車，司機正巧是日前高唱「末班車」胡雯旭，原以為要和乘客就此告別的他，坦承短短3日來的心情好像在洗三溫暖，但依舊開心可以重拾方向盤，服務學生與地方鄉親。
太魯閣客運有301、302兩條路線，東華大學因校區大，繞行並停靠在校園內的301路線，成為師生代步首選。昨天搭乘復駛首班車的朱姓研究生說，若公車停駛的話，通勤生必須從附近的志學車站騎乘腳踏車或走約2.5公里路程到校上課，相當不便。
東華大學主任秘書古智雄表示，301路線每月約有4500名乘客，大多是東華師生，校方與業者溝通，擬規劃在有5000名學生的宿舍區增設站牌，透過折扣、優先工讀資格等方式，鼓勵更多學生搭乘大眾運輸，不但安全又提高公車使用率，創造雙贏，獲得業者善意回應。
客運業者表示，受限台灣電動車的市場尚未成熟，讓太魯閣客運經營2年9個月來相當辛苦。對於停駛風波造成不便深感抱歉，也希望縣政府能與業者站在同一陣線，解決發展綠能運輸不易的困境。
除了301路線復駛外，另一條「302新城火車站-天祥」線，因中橫公路搶修路段實施交通管制，仍暫停行駛到4月30日，之後再恢復。
啥米！ 比路還大條 巷道要拓寬為25公尺
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2016-04-12 05:26 聯合報 記者范振和／花蓮報導
花蓮縣北昌輕工業區自立路2段75巷（上）、39巷（下）是25公尺寬的計畫道路，引起兩旁住戶強烈反彈。 記者范振和／翻攝
分享吉安鄉北昌輕工業區住戶黃建中、劉金龍等人指出，自立路巷道已有15公尺寬，還要拓寬為25公尺，不滿縣府要拆屋闢建巷道，昨天向議長賴進坤請願，縣建設處代理處長鄧子榆答應實地會勘後再議。
花蓮進出口公會前理事長黃建中、石材界大老劉金龍等人反映，北昌輕工業區自立路2段39巷、75巷，各長約100至200公尺不等，已是15公尺寬的巷道，如今又要兩旁住戶各退5公尺，變成25公尺寬的巷道，被形容是「全世界最大條的巷道」，相當不合理。
黃建中說，他在北昌輕工業區由農地變更成工業用地時，已繳交一筆回饋金，如今除了再繳28%的回饋金外，又要拆屋退縮5公尺，房子怎麼住人？「一頭牛被剝幾次皮！」
縣府建設處都市計畫科長吳俊勳表示，巷道很長，不只現在看到的200公尺長，只是後面的尚未開路而已，當初主要計畫是如此規劃，目前北昌輕工業區有上百件陳情案，他會用大數據分析，在細部計畫中能夠協助解決的，縣府一定妥善處理。
賴進坤與縣議員施金樹、黃振富等人指出，北昌輕工業區民國64年公告發布實施，直到93年間才討論變更為住宅區，總共43個單元、72公頃，現在建成區22公頃，已開發的單元申請許可總共8公頃，素地區42公頃，最近為了回饋金繳納事宜，鬧得滿城風雨。
不管是建成區、素地區、自行開發區也好，都面臨繳交回饋金、公共設施用地取得等問題，他們認為，不合時宜的法令要修正，也希望政府作業不要過於倉促，以免造成民怨。
備查改審議 住宅自治條例通過
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2016-04-12 05:26 聯合報 記者范振和／花蓮報導
縣議會昨天審議「花蓮縣住宅業務自治條例」草案時，遭縣議員何禮臺與劉曉玫聯手砲轟，縣府送議會「備查」，太不尊重議會，經議長賴進坤打圓場後，原則上照案通過，但附帶決議「送縣議會審議」。
何禮臺指出，青年住宅雖是花蓮縣政府首創，但就事論事，此案怎麼說是送議會「備查」，應改為「審議」才對，經過議會同意才能實施，否則縣府只是「通知」議會。
劉曉玫表示，她同意何禮臺「備查」不當的說法，「住宅業務自治條例」草案現在才送到議會，都還沒通過，第一期青年住宅方案都已完成，第二期的黃金店面及廣告都已刊登，且自治條例後面都加上「由本府另定之」字眼，擺明讓議會為縣府「空白授權」，陷議會於不義。
議會建設召集人施金樹說，第一次送議案前，議會小組有討論，實質內容不太完整，被退回，此次送來內容比較詳細，縣府雖「先斬後奏」，他不滿意但可接受。
縣府建設處代理處長鄧子榆說，中央有住宅法，各縣市因地制宜，有不同處理方式，而花蓮無案例可參考，縣府才訂定自治條例。賴進坤打圓場說，攸關青年權益，此案箭在弦上，但必須把「備查」改為「審議」。
礦石稅通過 花縣府八不政策將鬆綁
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2016-04-12 05:26 聯合報 記者范振和／花蓮報導
花蓮縣議會臨時會昨天三讀通過「花蓮縣礦石開採特別稅自治條例」草案，縣長傅崐萁感謝議會為花蓮建立百年稅基，每年縣府將增加10億元稅收，此舉也象徵縣府「八不政策」即將鬆綁。
礦石開採特別稅由每公噸課徵10元調漲為70元，昨天縣議會通過之後，象徵縣府「八不政策」即將鬆綁，縣議員認為，縣府「八不政策」中第七項提及「舊礦區延期申請不准」等，都應該適度鬆綁，縣府已有調整因應的準備。
傅崐萁感謝議員們考量全民福祉的決議，未來稅收可加強扶助弱勢、促進學童平等教育、改善社會福利政策等公益回饋，進而補強地方基礎建設，打破過去貨物稅不合理的稅基方式，讓全體縣民受益。
傅崐萁指出，多年來國人飽受油價、電價雙漲壓力，連同物價也跟著持續上漲20多倍，即使油、電近來雖有稍降之勢，但物價卻沒有跟著下來，基層百姓感受深刻。
尤其，90%的水泥原物料產自花蓮縣境，汙染由地方承受，加上「貨物稅」只有上繳中央、地方未能受惠，相當不合理。如今礦石特別稅草案三讀通過，將體現「漲價歸公」精神，彰顯「取之於地方，用之於地方」的公平正義。
花蓮縣議會通過 礦石稅每噸調漲為70元
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2016-04-12 05:26 聯合報 記者范振和／花蓮報導
花蓮縣議長賴進坤（右）利用休息時間，溝通礦石特別稅調漲事宜。 記者范振和／攝影
分享縣政府重新訂定「花蓮縣礦石開採特別稅自治條例」並回應民意，調漲礦石開採特別稅，昨天縣議會召開臨時大會議決通過，每公噸由現行10元調漲為70元。台灣水泥和平分公司得知後強調，業者願意全力配合縣政發展。
縣府於102年施行的「花蓮縣礦石開採景觀維護特別稅自治條例」將於106年1月13日屆滿，由於外界迭有反映徵收標準過低，縣議會去年7月曾決議，徵收特別稅額度從每公噸10元調漲為100元，但依地方稅法規定，調漲額度必須在30%範圍內，因此縣府最近才重新訂定「花蓮縣礦石開採特別稅自治條例」，同時廢止現行「花蓮縣礦石開採景觀維護特別稅自治條例」。
縣地方稅務局代理局長呂玉枝強調，礦石是不可再生的天然資源，開採人在花蓮開採礦石營運獲取利潤，但開採及運輸過程中產生的衝擊，卻由縣民承擔，因此針對開採行為應負擔合理的稅捐，用以補強地方建設，減輕負面衝擊。
縣議員施金樹、何禮臺、游淑貞、葉鯤璟等多人表示，大理石原石量少，調漲對大理石業者影響不大，雖對石灰石等水泥業者影響較大，不過既在花蓮開採石礦，就應適度回饋。
此案經議會審議通過後，仍然必須報請內政部、財政部及行政院主計總處備查，才能夠公布實施。
台泥和平分公司公關經理林進樹指出，台泥在花蓮縣有和平與花蓮兩廠生產水泥，石灰石是主要原料，每年礦石開採量約1千萬公噸，「一口氣調漲7倍特別稅」，業者當然有壓力，台泥只能從管控水泥製程，設法節省成本，或調整水泥末端售價因應，但台泥深知縣府財政短絀，願意配合。
科技董座回饋家鄉 連10年捐款
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2016-04-12 05:26 聯合報 記者廖雅欣／頭城報導
鈺璽光電科技董事長林銘仁（左三）捐贈10萬元給頭城聖方濟長期照護中心。 記者廖雅欣／攝影
分享鈺璽光電科技董事長林銘仁10年前號召一群企業家，共同捐款資助宜蘭縣頭城鎮清寒學童的營養午餐費，今年捐助50萬元。林銘仁在外發展，心繫故鄉，昨天再捐10萬元給聖方濟長期照護中心新建工程，獲得地方人士肯定。
林銘仁創業有成，10年前某次家族聚會，聽到擔任頭城鎮長的弟媳婦陳秀暖提及，頭城有孩子因為家境關係，繳不起營養午餐費，他因此號召中華民國工商建設研究會等企業家團體、中華天使兒童村協會等單位，一起贊助支持頭城鎮清寒家庭學童的午餐費用，最多每學期達百萬以上。
從一開始6個團體，到今年共13個團體參與，昨天他們到頭城鎮烏石港參與捐贈儀式，這學期捐助50萬元。林銘仁知道頭城鎮的聖方濟長期照護中心新建工程已近完工，但裝修經費不足，於是個人再捐出10萬元給聖方濟。
「很高興越來越多團體參與！」林銘仁說，除了他號召的企業團體越來越多，宜蘭也開始有其他單位參與，這學期需求金額降為50萬元，詢問才知道包括頭城國小、大里國小及大溪國小等校，都有喚醒堂、慶雲宮等單位協助，讓他感受到宜蘭人情溫暖。
昨天獲贈學校包括頭城國中、人文國中小、梗枋國小、竹安國小及二城國小，頭城區漁會並安排學童搭乘賞鯨船環港、文創產品DIY及享用漁會美食，認識漁港生態。
頭城區漁會總幹事 陳秀暖接任
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2016-04-12 05:26 聯合報 記者廖雅欣／頭城報導
宜蘭縣頭城區漁會總幹事鄭讚福退休，由頭城鎮前鎮長陳秀暖接任。 記者廖雅欣／攝影
分享宜蘭縣頭城區漁會前總幹事鄭讚福3月底屆齡退休，理事會遴聘頭城鎮前鎮長陳秀暖接任。陳秀暖說，她曾擔任兩屆區漁會理事長，熟稔漁會業務，未來頭城沿岸除了漁業外，烏石港觀光休閒發展可期，會扮演好推動的角色。
頭城區漁會前總幹事鄭讚福，在漁會服務多年，今年正滿65歲，在3月29日屆齡退休，頭城區漁會理事會遴聘陳秀暖接任。陳秀暖上任後，加上蘇澳區漁會總幹事林月英，宜蘭溪南及溪北兩大區漁會的總幹事，都由女性出任。
陳秀暖很年輕就進入政治界，她擔任30年之久的民意代表、公職人員，曾任頭城鎮代、縣議員、鎮長，同時也擔任過兩屆的頭城區漁會理事長，對漁會業務也有一定熟悉度，「我會盡力為漁民爭取福利，做好漁民交付我的任務」陳秀暖說。
陳秀暖說，近年來海洋漁業資源逐漸枯竭，漁業捕撈發展和保護，如何達到平衡很重要，頭城除了傳統的漁業之外，頭城烏石港是台灣魅力漁港之一，未來也是宜蘭推動休閒漁業發展的契機，尤其是日前漁業署已經將烏石港北岸的BOT案發包出去，未來烏石港會發展遊艇碼頭，也會興建度假飯店、遊樂設施等，在此關鍵期，她希望烏石港能成為台灣北部重要的觀光休閒漁港。
工程廢土倒入海中？ 縣府澄清
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2016-04-12 05:26 聯合報 記者吳佩旻／蘇澳報導
為重整南方澳豆腐岬遊憩環境，縣政府近年來施作周邊圍牆及整建停車場；但日前有潛水團體發現，廠商施工草率，讓廢棄土方直接流入海中，破壞珊瑚棲息地，憤而向地方代表投訴，縣工旅處等相關單位昨天會勘，澄清絕無汙染海洋。
宜蘭豆腐岬水質清澈，海底有120多種珍稀珊瑚，吸引許多浮潛愛好者到此遊玩，但前天潛水團體浮潛時發現，沿岸一帶，海水汙濁，仔細一看，竟是大量工程土石流入海水中，擔憂珊瑚棲息地遭破壞，造成生態浩劫。
「天然資源絕不能遭到破壞！」宜蘭縣潛水協會教練朱永盛說，珊瑚只能生存在天然無汙染的環境，如果水中雜質過多，將有死亡的危險，他認為縣府施工應注重環保環節，興建擋土牆阻隔，否則大雨一來，土石全部流到海裡，將造成海洋生態浩劫。
縣議員陳正男昨天召集縣政府工商旅遊處承辦人員到場了解，工旅處表示，工程目前正在進行擋土牆的前置作業，擋土牆長30多米，高約6米，廠商先開挖岩盤，確認土壤深度及位置後回填，絕對沒有倒營運廢棄土，實際到場會勘後，發現填土位置和海岸仍有數公尺距離，沒有汙染珊瑚礁棲息地。
擋土牆預計8月施作完成，縣府已要求廠商把開挖後的土方，以覆蓋帆布並加強固定，避免流入海中，並重申，如果後續發現廠商有傾倒營建廢棄土情形，必定重罰，為施工品質嚴格把關。
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2016-04-12 05:26 聯合報 記者吳淑君／基隆報導
圖為建港130周年的基隆港。 圖／謝志煌提供
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圖是1910年炸掉鱟母島，工人正在搬運石塊的照片。 圖／莊耀輝提供
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基隆港務分公司負責港史調查的莊耀輝指出，基隆因港灣優良，地理位置重要，加上附近產煤，引來列強垂涎。公元1848年英國中將戈爾頓來台勘查基隆煤層，以品質優良歸報，英駐北京公使向朝廷要求准許開採未果，1854年，英國海軍派員至台調查基隆煤源，也是想謀取礦權。
位於中正路，古名「跌死猴澳」的地方，還保有原貌，這也是基隆港建港0.01%的意外。 記者吳淑君／攝影
分享清朝鴉片戰爭延伸的英法聯軍，1858年清廷被迫簽訂天津條約，要求台灣開放4處港口，雞籠（基隆）就是其一，清同治2年（公元1863年）8月19日基隆正式開港。
劉銘傳於1886年接掌台灣巡撫，完成基隆港第一座碼頭，並築鐵路通台北，這也是基隆港建港的開始，至今正好滿130周年，而第一座碼頭位於現在西四碼頭附近。
莊耀輝說，劉銘傳只建了一座碼頭，苦無經費，1889年上奏清廷，委任全台首富林維源，總辦基隆築港業務，林維源受命以後，延聘外國築港專業工程師來台測量、調查、規畫與設計，同時派人到上海購買挖泥船疏濬基隆港內的航道。
未建港前，基隆港水深不到3公尺，內港又有鱟母島、鱟公島橫阻，大船進不來，沿岸彎彎曲曲，必須挖土造陸才有腹地，疏濬工程從1900年挖到1911年，整整12年，並炸掉鱟母島、鱟公島，才有現在基隆港的雛形。
基隆港的開發是西岸先建，東岸早年叫淺水碼頭，先西後東，日本人來從西14到18號碼頭先做，內港還一直在挖，民國38年國民政府來，民國45年做30號碼頭，東岸從56年建到68年，整個規模才出來。如今基隆港有56座碼頭，40座在營運，16座給海軍、海巡署等單位使用。
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義工王錦明每周一、五固定在馬偕大廳吹奏樂曲，撫慰病患及家屬。 記者李蕙君／攝影
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王錦明於台北退休後，返鄉投入志工行列，憑著薩克斯風、鋼琴、風琴等樂器的演奏專長，投入藝術演出；他考取縣政府街頭藝人證，固定到台東馬偕醫院義務演奏，也不時至療養院、老人養護中心表演，醫院或社福團隊辦活動邀請他為活動熱場揭序，他都義不容辭。
王錦明表示，他自幼音感不錯，自學3種樂器，但獨鍾薩克斯風，好攜帶、易與人群接觸交流，音質吸引人，是他長年來的嗜好與娛樂，「只要有機會就對外演出，免於技巧退化」。
他返鄉後一度在火車站當街頭藝人，而後投入東馬醫院及多家療養院愛心義工行列，撫慰弱勢者心靈。由於他演出曲目多是國、台語老歌，能吸引老人家跟隨快樂唱和，敲打節奏，他說：「看到觀眾的笑容，就覺得心滿意足」。
目前已累積不少粉絲，有人固定前往聽他演奏，並和他一起聊音樂。他說，能與病患及其家屬透過音樂拉近距離、暢談樂趣，是意外收獲，當病患忘記病痛時，「這一切都值得」。
台東閒置派出所 民眾籲活化
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2016-04-12 05:28 聯合報 記者尤聰光／台東報導
台東縣警察局因警力不足，20年來已裁併了近10所的派出所，而裁併後的派出所就成為閒置空間，因此，不少民眾建議進行活化，開闢新財源。警局表示，裁併合署只是暫時性的，待警力補足，原有閒置派出所將重新啟用。
近幾年來，縣警察局因基層員警大退潮，使得不少偏鄉派出所，進行裁併，不再有員警辦公，使得這些派出所變成閒置空間，因此，不少民眾建議警方應如同一些裁併學校一樣，承租民間社團使用，以提升地方發展，且增加財源。
達仁鄉劉姓鄉民說，縣府每年財政都不足，警局採購裝備就受到限制，不少閒置派出所都在觀光地區，警局可以改建出租，增加警局收入，用來改善提升警用裝備，或者是整建員警宿舍，不要浪費閒置。
跌死猴澳 基隆港0.01％的意外
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2016-04-12 05:27 聯合報 記者吳淑君／基隆報導
莊耀輝。 圖，吳淑君攝
分享基隆港為了經濟發展，軍事戰略，沿岸幾乎都水泥化，老一輩基隆人熟悉踏浪、玩水的沙灘、海水浴場已成追憶，但在中正路，古名「跌死猴澳」的地方，還保有原貌，這也是基隆港0.01%的意外。
莊耀輝說，民國60年，是基隆港最輝煌年代，在基隆港工作的工人有近8千人，港務局有2000多人，報關行1千多家，船公司，海關，運輸業等都很發達，周邊小吃店、娛樂業跟著熱鬧滾滾，帶動的產業鏈既深又廣。可惜後來電腦化、貨櫃化，人力大量被取代，加上台北港的開闢，基隆港繁華褪色，等待揚帆再起。
他是民國58年從台南來基隆發展，在基隆港務分公司工作，從年輕看港看到現在頭髮都花白了，早把基隆當第二個故鄉，他常帶遊客遊港解說，在路過中正路正濱漁港和基隆港分界點的一處岩石，一定會特別介紹。
莊耀輝說，基隆港99.9%都水泥化了，只有古名叫「跌死猴澳」的地方保有原貌，這處岩石很硬，且水很深，不必再用水泥包覆，也不需開挖，是0.01%的意外，令人驚喜。
為了配合市政府辦建港130周年活動，最近他忙著整理基隆港史，經常要穿越時空回到130年前，看著老地圖，他覺得以前的基隆港好美啊，但已經回不去了。
基隆中正公園石梯破損 步步驚心
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2016-04-12 05:26 聯合報 記者張芮瑜／基隆報導
許多老人家每天會起個大早到中正公園天鵝洞空地運動打氣功，但一旁的石階梯青苔滿布、扶手碎裂，走起來十分危險。 記者張芮瑜／攝影
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記者張芮瑜／攝影
分享許多老人家每天起個大早，到中正公園天鵝洞旁空地運動打氣功，但石階梯青苔滿布、扶手碎裂，走起來十分危險。市議員呂美玲曾要求改善，市府工務處科長楊志華說，已向中央要求經費補助，手扶梯會逐段修復。
民眾早起享受運動樂趣，但仔細看中正公園天鵝洞早起會的石階梯，扶手布滿青苔，坡度陡加上青苔，讓民眾步步驚心。原本詩情畫意的石柱，上頭詩詞已經模糊，左右公、母石獅，少了一座，而公廁旁的石椅、柵欄，全都嚴重毀損，鐵釘突起，潛藏危機。
每逢三、四月櫻花盛開期季，到這裡賞花人潮多，儘管市府用心替早起會蓋了一間乾淨公廁，每天都有人定期巡視、清掃，不過，石階梯佈滿青苔、設備老舊、甚至潛藏危機，對基隆發展觀光似乎打了折扣。
市議員呂美玲發現問題後曾在臉書上反映，「天鵝洞已不見天鵝蹤影」，也在議會上提議改善。
基市工務處科長楊志華解釋，小公園由區公所負責，中正、百福兩大公園的改善經費則由市府支出，每年1000萬，但近期工務處又開始進行田寮河周邊園區工程，可動用經費有限。
他前年起開始逐段整修石階梯，向中央營建署爭取城鎮風貌形塑整體計畫補助，上回動用400萬元，未來會持續爭取修繕石階梯。
停駛3天 太魯閣客運301線復駛
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2016-04-12 05:26 聯合報 記者游婉琪／花蓮報導
日前停駛的太魯閣客運，昨天重新恢復營運，末班車與復駛首班車正好是同一位司機胡雯旭。 記者游婉琪／攝影
分享標榜「綠能巴士」的太魯閣客運，7日晚間無預警宣布停駛，其中301線對東華大學師生影響大，經立委蕭美琴等民意代表協調後，業者10日晚間在臉書貼文，昨天起重新恢復「301花蓮火車站－東華大學」路線，希望民眾繼續支持。
昨天上午7時20分，「301花蓮火車站－東華大學」路線從花蓮火車站開出首發車，司機正巧是日前高唱「末班車」胡雯旭，原以為要和乘客就此告別的他，坦承短短3日來的心情好像在洗三溫暖，但依舊開心可以重拾方向盤，服務學生與地方鄉親。
太魯閣客運有301、302兩條路線，東華大學因校區大，繞行並停靠在校園內的301路線，成為師生代步首選。昨天搭乘復駛首班車的朱姓研究生說，若公車停駛的話，通勤生必須從附近的志學車站騎乘腳踏車或走約2.5公里路程到校上課，相當不便。
東華大學主任秘書古智雄表示，301路線每月約有4500名乘客，大多是東華師生，校方與業者溝通，擬規劃在有5000名學生的宿舍區增設站牌，透過折扣、優先工讀資格等方式，鼓勵更多學生搭乘大眾運輸，不但安全又提高公車使用率，創造雙贏，獲得業者善意回應。
客運業者表示，受限台灣電動車的市場尚未成熟，讓太魯閣客運經營2年9個月來相當辛苦。對於停駛風波造成不便深感抱歉，也希望縣政府能與業者站在同一陣線，解決發展綠能運輸不易的困境。
除了301路線復駛外，另一條「302新城火車站-天祥」線，因中橫公路搶修路段實施交通管制，仍暫停行駛到4月30日，之後再恢復。
啥米！ 比路還大條 巷道要拓寬為25公尺
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2016-04-12 05:26 聯合報 記者范振和／花蓮報導
花蓮縣北昌輕工業區自立路2段75巷（上）、39巷（下）是25公尺寬的計畫道路，引起兩旁住戶強烈反彈。 記者范振和／翻攝
分享吉安鄉北昌輕工業區住戶黃建中、劉金龍等人指出，自立路巷道已有15公尺寬，還要拓寬為25公尺，不滿縣府要拆屋闢建巷道，昨天向議長賴進坤請願，縣建設處代理處長鄧子榆答應實地會勘後再議。
花蓮進出口公會前理事長黃建中、石材界大老劉金龍等人反映，北昌輕工業區自立路2段39巷、75巷，各長約100至200公尺不等，已是15公尺寬的巷道，如今又要兩旁住戶各退5公尺，變成25公尺寬的巷道，被形容是「全世界最大條的巷道」，相當不合理。
黃建中說，他在北昌輕工業區由農地變更成工業用地時，已繳交一筆回饋金，如今除了再繳28%的回饋金外，又要拆屋退縮5公尺，房子怎麼住人？「一頭牛被剝幾次皮！」
縣府建設處都市計畫科長吳俊勳表示，巷道很長，不只現在看到的200公尺長，只是後面的尚未開路而已，當初主要計畫是如此規劃，目前北昌輕工業區有上百件陳情案，他會用大數據分析，在細部計畫中能夠協助解決的，縣府一定妥善處理。
賴進坤與縣議員施金樹、黃振富等人指出，北昌輕工業區民國64年公告發布實施，直到93年間才討論變更為住宅區，總共43個單元、72公頃，現在建成區22公頃，已開發的單元申請許可總共8公頃，素地區42公頃，最近為了回饋金繳納事宜，鬧得滿城風雨。
不管是建成區、素地區、自行開發區也好，都面臨繳交回饋金、公共設施用地取得等問題，他們認為，不合時宜的法令要修正，也希望政府作業不要過於倉促，以免造成民怨。
備查改審議 住宅自治條例通過
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2016-04-12 05:26 聯合報 記者范振和／花蓮報導
縣議會昨天審議「花蓮縣住宅業務自治條例」草案時，遭縣議員何禮臺與劉曉玫聯手砲轟，縣府送議會「備查」，太不尊重議會，經議長賴進坤打圓場後，原則上照案通過，但附帶決議「送縣議會審議」。
何禮臺指出，青年住宅雖是花蓮縣政府首創，但就事論事，此案怎麼說是送議會「備查」，應改為「審議」才對，經過議會同意才能實施，否則縣府只是「通知」議會。
劉曉玫表示，她同意何禮臺「備查」不當的說法，「住宅業務自治條例」草案現在才送到議會，都還沒通過，第一期青年住宅方案都已完成，第二期的黃金店面及廣告都已刊登，且自治條例後面都加上「由本府另定之」字眼，擺明讓議會為縣府「空白授權」，陷議會於不義。
議會建設召集人施金樹說，第一次送議案前，議會小組有討論，實質內容不太完整，被退回，此次送來內容比較詳細，縣府雖「先斬後奏」，他不滿意但可接受。
縣府建設處代理處長鄧子榆說，中央有住宅法，各縣市因地制宜，有不同處理方式，而花蓮無案例可參考，縣府才訂定自治條例。賴進坤打圓場說，攸關青年權益，此案箭在弦上，但必須把「備查」改為「審議」。
礦石稅通過 花縣府八不政策將鬆綁
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2016-04-12 05:26 聯合報 記者范振和／花蓮報導
花蓮縣議會臨時會昨天三讀通過「花蓮縣礦石開採特別稅自治條例」草案，縣長傅崐萁感謝議會為花蓮建立百年稅基，每年縣府將增加10億元稅收，此舉也象徵縣府「八不政策」即將鬆綁。
礦石開採特別稅由每公噸課徵10元調漲為70元，昨天縣議會通過之後，象徵縣府「八不政策」即將鬆綁，縣議員認為，縣府「八不政策」中第七項提及「舊礦區延期申請不准」等，都應該適度鬆綁，縣府已有調整因應的準備。
傅崐萁感謝議員們考量全民福祉的決議，未來稅收可加強扶助弱勢、促進學童平等教育、改善社會福利政策等公益回饋，進而補強地方基礎建設，打破過去貨物稅不合理的稅基方式，讓全體縣民受益。
傅崐萁指出，多年來國人飽受油價、電價雙漲壓力，連同物價也跟著持續上漲20多倍，即使油、電近來雖有稍降之勢，但物價卻沒有跟著下來，基層百姓感受深刻。
尤其，90%的水泥原物料產自花蓮縣境，汙染由地方承受，加上「貨物稅」只有上繳中央、地方未能受惠，相當不合理。如今礦石特別稅草案三讀通過，將體現「漲價歸公」精神，彰顯「取之於地方，用之於地方」的公平正義。
花蓮縣議會通過 礦石稅每噸調漲為70元
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2016-04-12 05:26 聯合報 記者范振和／花蓮報導
花蓮縣議長賴進坤（右）利用休息時間，溝通礦石特別稅調漲事宜。 記者范振和／攝影
分享縣政府重新訂定「花蓮縣礦石開採特別稅自治條例」並回應民意，調漲礦石開採特別稅，昨天縣議會召開臨時大會議決通過，每公噸由現行10元調漲為70元。台灣水泥和平分公司得知後強調，業者願意全力配合縣政發展。
縣府於102年施行的「花蓮縣礦石開採景觀維護特別稅自治條例」將於106年1月13日屆滿，由於外界迭有反映徵收標準過低，縣議會去年7月曾決議，徵收特別稅額度從每公噸10元調漲為100元，但依地方稅法規定，調漲額度必須在30%範圍內，因此縣府最近才重新訂定「花蓮縣礦石開採特別稅自治條例」，同時廢止現行「花蓮縣礦石開採景觀維護特別稅自治條例」。
縣地方稅務局代理局長呂玉枝強調，礦石是不可再生的天然資源，開採人在花蓮開採礦石營運獲取利潤，但開採及運輸過程中產生的衝擊，卻由縣民承擔，因此針對開採行為應負擔合理的稅捐，用以補強地方建設，減輕負面衝擊。
縣議員施金樹、何禮臺、游淑貞、葉鯤璟等多人表示，大理石原石量少，調漲對大理石業者影響不大，雖對石灰石等水泥業者影響較大，不過既在花蓮開採石礦，就應適度回饋。
此案經議會審議通過後，仍然必須報請內政部、財政部及行政院主計總處備查，才能夠公布實施。
台泥和平分公司公關經理林進樹指出，台泥在花蓮縣有和平與花蓮兩廠生產水泥，石灰石是主要原料，每年礦石開採量約1千萬公噸，「一口氣調漲7倍特別稅」，業者當然有壓力，台泥只能從管控水泥製程，設法節省成本，或調整水泥末端售價因應，但台泥深知縣府財政短絀，願意配合。
科技董座回饋家鄉 連10年捐款
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2016-04-12 05:26 聯合報 記者廖雅欣／頭城報導
鈺璽光電科技董事長林銘仁（左三）捐贈10萬元給頭城聖方濟長期照護中心。 記者廖雅欣／攝影
分享鈺璽光電科技董事長林銘仁10年前號召一群企業家，共同捐款資助宜蘭縣頭城鎮清寒學童的營養午餐費，今年捐助50萬元。林銘仁在外發展，心繫故鄉，昨天再捐10萬元給聖方濟長期照護中心新建工程，獲得地方人士肯定。
林銘仁創業有成，10年前某次家族聚會，聽到擔任頭城鎮長的弟媳婦陳秀暖提及，頭城有孩子因為家境關係，繳不起營養午餐費，他因此號召中華民國工商建設研究會等企業家團體、中華天使兒童村協會等單位，一起贊助支持頭城鎮清寒家庭學童的午餐費用，最多每學期達百萬以上。
從一開始6個團體，到今年共13個團體參與，昨天他們到頭城鎮烏石港參與捐贈儀式，這學期捐助50萬元。林銘仁知道頭城鎮的聖方濟長期照護中心新建工程已近完工，但裝修經費不足，於是個人再捐出10萬元給聖方濟。
「很高興越來越多團體參與！」林銘仁說，除了他號召的企業團體越來越多，宜蘭也開始有其他單位參與，這學期需求金額降為50萬元，詢問才知道包括頭城國小、大里國小及大溪國小等校，都有喚醒堂、慶雲宮等單位協助，讓他感受到宜蘭人情溫暖。
昨天獲贈學校包括頭城國中、人文國中小、梗枋國小、竹安國小及二城國小，頭城區漁會並安排學童搭乘賞鯨船環港、文創產品DIY及享用漁會美食，認識漁港生態。
頭城區漁會總幹事 陳秀暖接任
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2016-04-12 05:26 聯合報 記者廖雅欣／頭城報導
宜蘭縣頭城區漁會總幹事鄭讚福退休，由頭城鎮前鎮長陳秀暖接任。 記者廖雅欣／攝影
分享宜蘭縣頭城區漁會前總幹事鄭讚福3月底屆齡退休，理事會遴聘頭城鎮前鎮長陳秀暖接任。陳秀暖說，她曾擔任兩屆區漁會理事長，熟稔漁會業務，未來頭城沿岸除了漁業外，烏石港觀光休閒發展可期，會扮演好推動的角色。
頭城區漁會前總幹事鄭讚福，在漁會服務多年，今年正滿65歲，在3月29日屆齡退休，頭城區漁會理事會遴聘陳秀暖接任。陳秀暖上任後，加上蘇澳區漁會總幹事林月英，宜蘭溪南及溪北兩大區漁會的總幹事，都由女性出任。
陳秀暖很年輕就進入政治界，她擔任30年之久的民意代表、公職人員，曾任頭城鎮代、縣議員、鎮長，同時也擔任過兩屆的頭城區漁會理事長，對漁會業務也有一定熟悉度，「我會盡力為漁民爭取福利，做好漁民交付我的任務」陳秀暖說。
陳秀暖說，近年來海洋漁業資源逐漸枯竭，漁業捕撈發展和保護，如何達到平衡很重要，頭城除了傳統的漁業之外，頭城烏石港是台灣魅力漁港之一，未來也是宜蘭推動休閒漁業發展的契機，尤其是日前漁業署已經將烏石港北岸的BOT案發包出去，未來烏石港會發展遊艇碼頭，也會興建度假飯店、遊樂設施等，在此關鍵期，她希望烏石港能成為台灣北部重要的觀光休閒漁港。
工程廢土倒入海中？ 縣府澄清
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2016-04-12 05:26 聯合報 記者吳佩旻／蘇澳報導
為重整南方澳豆腐岬遊憩環境，縣政府近年來施作周邊圍牆及整建停車場；但日前有潛水團體發現，廠商施工草率，讓廢棄土方直接流入海中，破壞珊瑚棲息地，憤而向地方代表投訴，縣工旅處等相關單位昨天會勘，澄清絕無汙染海洋。
宜蘭豆腐岬水質清澈，海底有120多種珍稀珊瑚，吸引許多浮潛愛好者到此遊玩，但前天潛水團體浮潛時發現，沿岸一帶，海水汙濁，仔細一看，竟是大量工程土石流入海水中，擔憂珊瑚棲息地遭破壞，造成生態浩劫。
「天然資源絕不能遭到破壞！」宜蘭縣潛水協會教練朱永盛說，珊瑚只能生存在天然無汙染的環境，如果水中雜質過多，將有死亡的危險，他認為縣府施工應注重環保環節，興建擋土牆阻隔，否則大雨一來，土石全部流到海裡，將造成海洋生態浩劫。
縣議員陳正男昨天召集縣政府工商旅遊處承辦人員到場了解，工旅處表示，工程目前正在進行擋土牆的前置作業，擋土牆長30多米，高約6米，廠商先開挖岩盤，確認土壤深度及位置後回填，絕對沒有倒營運廢棄土，實際到場會勘後，發現填土位置和海岸仍有數公尺距離，沒有汙染珊瑚礁棲息地。
擋土牆預計8月施作完成，縣府已要求廠商把開挖後的土方，以覆蓋帆布並加強固定，避免流入海中，並重申，如果後續發現廠商有傾倒營建廢棄土情形，必定重罰，為施工品質嚴格把關。
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