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收容中心為「事業」 這對兄弟靠難民賺錢
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2016-04-04 04:02 經濟日報 編譯 廖玉玲
克里斯欽（右）與弟弟羅傑。
分享在這間教室裡，有六個阿富汗男孩，他們都是15歲至18歲的青少年，正聚精會神地剪著卡紙，準備做耶誕卡。不久前，他們才逃過砲火的攻擊、經歷過喪親之痛，一路從阿富汗時而徒步、時而搭著擠到快不能呼吸的卡車，到達土耳其和保加利亞邊界。來到挪威這個避難所之前，還被人蛇虐待、被警察養的狗咬傷。
教室的另一個角落，靜靜站著一個50多歲的中年男人。他是克里斯欽．阿道夫森（Kristian Adolfsen），這是他第一次造訪這座難民收容中心，這也是他和弟弟羅傑共同持有的「事業」。這一對兄弟在挪威經營著90個像這樣的中心，在瑞典還有十個。難民對許多歐洲人而言是夢魘，對阿道夫森兄弟卻是大好機會。他們的公司Hero Norway，在斯堪地那維亞這個快速崛起的產業是領導者，他們負責供應難民的居住和飲食，跟挪威和瑞典政府固定收取每人每晚31到75美元的費用。
Hero Norway2015年的營收預估有6,300萬美元，利潤大約3.5%。在歐洲其他地方，難民通常由紅十字會等非官方機構收容，而處理這些事務的營利組織中，除了瑞士的ORS服務公司外，沒有一家比阿道夫森兄弟經營的公司還大。
阿道夫森兄弟之所以能成功，部分是因為他們本來就有接待客人食宿方面的經驗。一直到他們成立阿道夫森集團之前的30年左右，兩兄弟從事的是每年8億美元的事業網絡，包含幼兒園和療養院，還有旅館、公寓、郵輪以及滑雪度假村。兄弟倆2014年5月正式跨入「難民產業」，以2,200萬美元向丹麥公司ISS Facility Services買下Hero Norway。這家公司已成立27年，旗下有32座難民收容中心。
起初阿道夫森兄弟把目標放在瑞典。但幾乎是同一時間難民也爆炸式地湧入挪威。一個人口僅500萬、南北長約2600公里、幾乎終年為白雪覆蓋的小國家，從來沒碰過一年冒出超過1.7萬個難民的狀況。但挪威光是2015年就收容了3萬多個難民，挪威移民主管當局無法應付這些湧入的人群，於是轉向企業求助，免得讓更多難民睡在大街上。如今挪威的難民約九成由營利機構負責照料。
挪威報紙今日商業（Dagens Naeringsliv）稱他們為「挪威最不為人知的億萬富豪」。儘管如此，還是有人質疑：在把難民危機轉化為滾滾錢財的過程中，阿道夫森兄弟會提供物美價廉的避難所，還是會偷工減料、靠克扣服務牟取暴利？他們的獲利手段是否會威脅到比金錢更重要的人文關懷？
克里斯欽和羅傑成長於挪威北部，那裡人煙稀少，私酒和漁獵十分盛行。他們的父親科爾比約恩是一位工程師，白天在安島（Andoya）太空中心工作，發射火箭研究極光，晚上則經營一家電視機銷售和修理店，最後還蓋了一家飯店。
克里斯欽說，「挪威很多人都有小木屋」，而那個維修店「是我們的第二個家。我們在那兒才能見到爸爸。」克里斯欽五歲就開始賣報紙；十幾歲時，他和羅傑就競選安德內斯市議會議員，還都贏得了席次。他們極力推動市內道路服務和垃圾清運的私有化，「我的第一篇演講是關於道路分級的私有化，」克里斯欽說，「我花了幾個小時寫講稿，修改很多次。我非常賣力地背下每一個字。」（取材自彭博資訊）
「觸動人心」的新世代機器人 有自己個性
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2016-04-04 04:02 經濟日報 編譯謝汶均／綜合外電
新機器人GROOVE X特徵與功能 圖／經濟日報提供
分享日本軟體銀行（SoftBank）人形機器人Pepper團隊的前領導人林要，離開公司後自行成立GROOVE X公司，並計劃在2019年推出革命性的新機器人。
日經新聞報導，被稱為「Pepper之父」的林要不斷跳脫傳統框架，嘗試打造獨一無二的機器人，他的目標不僅是推出能代替人類工作的傳統機器人，而是企圖創造「能觸動人心的機器人」。
林要在新創公司活動「亞洲拓荒者」（Pioneers Asia）上詢問觀眾：「你看過星際大戰系列電影嗎？你喜歡（星際大戰裡）哪一個機器人？」
一項調查指出，80%的受訪者表示，他們喜歡的星戰機器人是和R2-D2一樣不會說話的機器人。林要很好奇為什麼許多人都著迷於非語言式溝通，他也因此投身新的機器人挑戰。
回顧Pepper的發展過程時，林要表示，整個過程「就像是一場音樂表演，一個點子會激發出另一個點子。我想要強調這種理想狀態（groove）。」
GROOVE X想要推出能像貓、狗一樣能安慰人的家用機器人，這款新型機器人雖然不會說話，卻能在某種程度上理解主人的說話內容。
此外，新的機器人也會在與周遭環境和人類的互動過程中改變行為，並發展出獨特的個性。
GROOVE X已經為新機器人設計出可愛的原型，它比Pepper小、但比索尼（Sony）的機器狗愛寶（AIBO）大，其略微彎曲的外形也顯示，對曾在豐田擔任空氣動力學家的林要來說，外形是非常重要的。
自GROOVE X成立以來，林要一直努力募集資金及尋覓能開發新機器人的工程師。
GROOVE X預測，開發新機器人的計畫將花費數十億日圓，該公司目前已從創投公司Global Catalyst Partners等投資人獲得數億日圓資金。
俄羅斯產油新高 供給過剩惡化
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2016-04-04 04:02 經濟日報 編譯任中原／綜合外電
俄羅斯3月石油產量創蘇聯解體以來的新高，加上伊朗經濟制裁解除後石油出口量已增加近一倍，使全球油市供給過剩的程度更加嚴重。 路透
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俄國石油產量 圖／經濟日報提供
分享俄羅斯3月石油產量創蘇聯解體以來的新高，加上伊朗經濟制裁解除後石油出口量已增加近一倍，不僅使全球油市供給過剩的程度更加嚴重，也使各主要產油國間的「凍產」協議更加備受質疑。
俄羅斯能源部指出，3月原油及輕油（又稱冷凝油）產量比去年3月增加2.1%，平均每天生產1,091.2萬桶，比元月時的高點1,091萬桶還微幅增加。目前俄羅斯石油出口量增加10%，達每天559萬桶。
不過，俄羅斯石油能源部長諾瓦克強調，俄國長期平均產量不會超過1月的生產水準，不會傷害凍產協議。
另據伊朗石油部長桑賈尼表示，「伊朗石油及冷凝油出口量目前已超過每天200萬桶」，比元月16日經濟制裁解除時增加近一倍。
之前由於沙國、俄羅斯、委內瑞拉及卡達等國協議「凍產」，帶動國際油價從元月的低點反彈近40%，達到每桶40美元上下。
石油輸出國家組織（OPEC）大部分國家、俄羅斯及一些其他非OPEC產油國預訂於4月17日在杜哈召開「凍產」會議，但沙國第二順位王儲沙爾曼1日表示，只要有任何國家增產，沙國也會增產，伊朗也不例外，但伊朗之前曾再表示計劃增產，因而使1日國際油價重挫逾4%，布侖特原油期貨1日收跌4.12%至每桶38.67美元，紐約西德州原油期貨也跌4.04%，以每桶36.79美元作收。
分析師擔心，在4月中旬杜哈「凍產」會談舉行前，俄國、伊朗的原油產量不減反增，加上沙烏地阿拉伯暗示不會凍產，國際油價恐怕面臨新賣壓。
德銀預言…Fed 6月升息
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2016-04-04 04:02 經濟日報 編譯任中原／綜合外電
葉倫
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德銀「驚喜／驚嚇指數」走勢 圖／經濟日報提供
分享依據德意志銀行編製的「經濟驚喜／驚嚇指數（ESI）」顯示，美國聯準會（Fed）下次升息的時機可能在6月。
去年12月Fed開始升息，但今年3月卻按兵不動，令市場搞不清楚Fed的反應函數究竟是如何運作。由於今年元、2月就業與通膨數字都超過Fed官員預估，但不僅未提高利率，還將今年預測的升息次數由四次減為兩次。
德意志銀行首席全球策略專家查哈指出，經濟意外狀況通常會促使官員擴大、維持或取消擴張措施；但Fed顯然不會對經濟數據在貨幣措施上過度反應，而德意志銀行編製的ESI 指數六個月移動平均數通常能預測Fed的動作，這表示Fed可能更重視較長期的經濟趨勢。
查哈表示，「之前出現經濟成長出現『驚嚇（意外下降）』時，Fed曾經以第二、第三次量化寬鬆政策（QE2/QE3），提出更明確的利率指引，及延後利率正常化來因應，最近更將預測的升息次數減少；如果經濟成長出現『驚喜』，因應措施便包括討論QE退場，以及開始升息」。
「經濟驚喜／驚嚇指數」的趨勢是向中位數靠攏。通常的情況是經濟學家在年初時會展望良好，然後會出現一連串偏弱的數據，使展望轉趨悲觀。
由於3月就業報告偏強，目前ESI又上升，因此查哈預測6月將是「下次升息的可能時機」。
韓元上月升值逾8% 亞幣中最強勢
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2016-04-04 04:02 經濟日報 編譯林奕榮／綜合外電
第1季主要貨幣對美元升幅 圖／經濟日報提供
分享韓聯社3日報導，韓元兌美元3月升值逾8%，升幅為亞洲各主要貨幣中最高，主因美國聯準會（Fed）的鴿派立場助長對風險較高資產的需求。
韓聯社引述凱投宏觀公司（Capital Economics）彙編的資料報導，今年3月韓元對美元共升值8.15%，升幅是亞洲11個主要貨幣中最高。同時期馬元兌美元升值7.97%，其次是新加坡星元的4.32%、新台幣兌美元則升值3.44%。
3月底韓元兌美元的匯率為1,143.5韓元兌1美元，一個月前則為1,254.3韓元兌1美元。
凱投宏觀指出，亞洲貨幣對美元走強，主因投資人信心增強，對人民幣進一步貶值的疑慮減緩，加上Fed一連串談話均暗示，美國基準利率趨近於零仍會持續一段時間。此外，澳洲央行日前宣布將把5%的外匯存底投入韓元，也助長韓元的需求。
不過，以今年第1季比較，韓元兌美元升值為2.86%，遠低於馬元的升值9.54%及俄羅斯盧布的升值8.55%。韓元在1、2月時對美元貶值5.4%。
市場預期，美國在第2季升息後，韓元兌美元在第4季結束時的匯率約為1,220韓元兌1美元。
【記者吳曼筠／台北報導】新台幣對美元今年第1季升值7.84角、升幅2.43%，展望第2季，匯銀人士指出，新台幣依舊無大幅升值空間，且可能由升轉貶，預估波動區間在32至32.8元兌1美元。
根據中央銀行統計，新台幣第1季從33.066元升值到32.282元，在我國與其他14個主要貿易對手貨幣中，升值幅度排名第十，屬於末段班，升幅只比人民幣的0.4%等少數貨幣要多。
儘管如此，匯銀人士指出，因央行3月底繼續降息，加上美國經濟基本面持續穩健，預估國際美元第2季可望轉強，新台幣可能改變首季升值的格局。
培根起司堡指數說…利率暫不動
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2016-04-04 04:02 經濟日報 編譯任中原／綜合外電
紐約ConvergEx集團編製的「培根起司漢堡指數（BCI）」第1季下降5.1%，再配合一般的官方、產業數據及「網外指標」合併觀察，顯示聯準會（Fed）可能會減緩升息。紐約ConvergEx集團首席市場策略專家柯拉斯編製BCI指數，並依據汽車購買、槍枝擁有、食品優惠券需求數等數據所編製「網外指標」，認為這些指標的重要性超過就業報告或消費者物價指數。
柯斯拉表示，官方物價指標中經常會把波動較大的食品價格剔除，但如此將會錯誤計算消費者的通膨預期。
將BCI指數回溯到1990年，發現這其實是一項還不錯的通縮風險。從1990年起，BCI轉為負3%或更低之次數有三次，分別在2009、1998及1992年，而這些時期Fed都曾降息，而非升息。
柯拉斯表示：「Fed當然不會真的採用BCI指數，但有助於解釋Fed3月為何暫不升息。」
報告中還透露出其他「網外指標」的相關訊息：
─據Google搜尋中的「我要賣」項目，前三名是汽車、房子及腎臟，而上次經濟衰退時「賣腎」曾是熱門的搜尋項目，雖然並不合法。
─糧食券登記人數2013年度曾增加到4,760萬人頂峰，但2015年度（9月底止）人數僅小幅下降到4,580萬人。
全球匯率戰暫休兵 歐元短線走強機率高
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2016-04-04 04:02 經濟日報 編譯任中原／綜合外電
全球主要國家間不宣而戰的「匯率戰」，目前顯然出現暫時休兵跡象，而短期內以歐元走強的機率最高；但分析師仍質疑各國央行是否已經當真放棄操縱匯率，以拉抬經濟成長。
滙豐銀行分析師表示，他們相信「全球匯率戰突然休兵。歐洲央行（ECB）顯然資源耗盡，不願再拉高戰鬥；日本央行在實施負利率卻無法壓低日貫後，也了解匯率戰的極限」。
巴克萊銀行經濟學者強調，「各國央行致力於創造新工具，並調整路線」；ECB擺脫壓低歐元策略，轉而「重視放鬆信用，並刺激國內需求」。
美國聯準會（Fed）主席葉倫的演說「也令市場驚喜」。她不再強調美國經濟強勢，反而重視全球經濟及金融風險。由於今年升息的次數可能減少，美元因而回貶。
英搶救鋼鐵業 雙管齊下
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2016-04-04 04:02 經濟日報 編譯林奕榮／綜合外電
倫敦當局正雙管齊下搶救鋼鐵業，將與中國協商解決供給過剩之道，並鼓勵公共建設使用國產鋼鐵。 法新社
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英國鋼鐵業危機原因 圖／經濟日報提供
分享塔塔鋼鐵（Tata Steel）求售在英國的事業，上萬人面臨失業，引爆英國鋼鐵危機。
倫敦當局正雙管齊下搶救鋼鐵業，對外將與中國協商解決供給過剩之道，對內則鼓勵公共建設計畫使用國產鋼鐵。
塔塔鋼鐵在英國聘雇約2萬名員工，但受高成本與低價的中國進口鋼鐵等衝擊，3月時宣布將出售英國事業。一旦塔塔鋼鐵出售或組織改造，可能大規模裁員，英國政府表示正廣泛地仲介可能的買家，也不排除暫時國有化的選項。
分析師指出，塔塔鋼鐵在英國的事業每天虧損100萬英鎊，可能不易找到買家；另外也有分析師表示，塔塔鋼鐵對於尋找買家可能興趣缺缺，因為新買家將成為他們的競爭對手。
英國首相卡麥隆在核子安全高峰會與中國國家主席習近平會面時表示，希望雙方合作解決鋼鐵業產量過剩的問題，而今年稍後舉行的G20峰會將是非常適合討論此事的場合。
鋼鐵業在英國需承擔的能源成本與環保稅率是全球最高，但政府指出，鋼鐵業困境的根源是中國低價鋼鐵造成的價格崩跌。
去年英國從中國進口鋼鐵82.6萬公噸，兩年前僅36.1萬公噸。
英國政府並表示，將鼓勵公部門的建設計畫使用英國國產鋼鐵，希望以新的規定為國內業者「創造公平競爭的環境」，協助業者與國際對手抗衡。
從去年開始，英國政府已擴大要求公共機構，選擇鋼鐵供應商時應考慮多項議題，包括來源、碳足跡、健康與安全、成本。
此要求原本僅適用中央政府的合約，未來將擴大到地方政府、國民健康服務體系和其他公家單位。
未來政府也將修改採購規則，提供核准供應商名單給有意競標公共建設案的廠商，希望為國內鋼鐵業的困境找到長期的解決方案。
英數萬家小型製造業 面臨斷鏈
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2016-04-04 04:02 經濟日報 編譯林奕榮／綜合外電
印度塔塔鋼鐵決定出售在英國的事業，包括規模最大的塔爾伯特港廠，恐使英國數萬家小型製造業的供應鏈出現破洞，汽車業也將面臨後勤問題。塔塔鋼鐵產品供應範圍廣泛，包括汽車車頂、罐頭、外牆甚至硬幣。塔塔鋼鐵的一些客戶已開始尋找新的供應商，規模較大的企業或許有全球供應鏈可支撐，但占英國製造業95%的小型製造業卻面臨問題。
一旦塔爾伯特港廠關閉，這些原本使用國產鋼鐵的小型企業必須尋找國外供應商，也將面臨匯率變動、運輸成本較高的風險。此外，他們還須提高庫存量，這將影響公司的營運資金。
英國鋼鐵業者目前靠國內製造業、汽車業及外國需求支撐。去年英國生產的160萬輛汽車，99%集中在五家車廠，這五家廠商的鋼鐵來源均為塔爾伯特港鋼鐵廠。
印尼新規 網路外商須設點
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2016-04-04 04:02 經濟日報 編譯謝汶均／綜合外電
印尼資訊通訊部公布新法規，要求外國網路公司須在印尼當地設立實體據點。
資訊通訊部表示，不論是當地或外國的網路公司及內容供應商，之後都必須遵守「馬上就會生效」的新政策。
資訊通訊部在官網上指出：「現在公告的目的，是給網路服務商足夠時間準備所有相關事宜。」
資訊通訊部發言人高威度（Ismail Cawidu）表示，外國公司得與印尼當地的供應商合作，若業者不遵守新法規，「將無法在印尼經營」，不過高威度並未解釋政府將如何執行這項法令。
資訊通訊部長魯迪安達拉（Rudiantara）說：「執行的原則是，客戶服務擺第一，第二是保護消費者的個人資料，第三是打造具法律規範及義務、還有稅收的競爭環境。」
這項新法令公告的時機，正好搭上印尼財政部擴大稅基的計畫，以支持總統佐科威發展基礎建設的雄心。
目前已有幾家外國網路公司開始在印尼設立據點，例如音樂串流服務商Spotify已在3月30日與印尼當地通訊業者Indosat Ooredoo合作設立據點。
亞馬遜攻成衣 拚零售一哥
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2016-04-04 04:02 經濟日報 編譯廖玉玲／綜合外電
亞馬遜近月大舉揮軍成衣市場，推自有品牌。 路透
分享電商巨擘亞馬遜（Amazon）近幾個月大舉揮軍成衣市場，從網購服飾平台進而推出自有品牌。分析師預估，到2017年前，亞馬遜就會擠下沃爾瑪（Wal-Mart）與梅西百貨（Macy's），成為全美最大零售成衣業者，甚至瓜分Zara與H&M的江山。
亞馬遜徹底革新消費者買衣服的方式，在網路賣衣服已超過10年，更在2009年買下網路鞋店Zappos。近來許多跡象顯示，亞馬遜在成衣市場的野心不只如此。根據可公開取得的資料，過去幾個月，亞馬遜已註冊Lark & Ro、North Eleven與Franklin Tailored等七個品牌，販售的商品從男女服飾配件到童裝，應有盡有。
另外，在今年元月舉行的紐約男裝周活動中，亞馬遜也成為主要的合作夥伴；該公司也開始播放「時尚基金」的實境秀，邀請年輕設計師參加比賽。
亞馬遜2015年總營收突破1,000億美元大關，分析師預期，單就美國市場而言，亞馬遜明年服飾零售營收將達277億美元，2020年可望升抵520億美元。
NPD集團首席零售市場分析師柯恩（Marshal Cohen）表示，「在亞馬遜，消費者可接觸到不同品牌、風格、尺寸等產品，選擇琳瑯滿目，讓人感覺更有機會買到合意的貨品。」
Cowen集團看好亞馬遜將成為美國最大的服飾零售業者，超越沃爾瑪與梅西。甚至若放眼國際市場，歐洲連鎖零售服飾商H&M與Zara都有理由感受到亞馬遜的威脅。
從網路書店起家的亞馬遜，去年在西雅圖開設了實體書店。說不定哪天亞馬遜也開起實體服飾店。
貝佐斯太空旅遊夢 近了
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2016-04-04 04:02 經濟日報 編譯廖玉玲／綜合外電
亞馬遜創辦人貝佐斯投資的航太公司藍源（Blue Origin），2日第三度成功測試無人火箭，同一枚火箭發射並垂直降落，距離製造可重複使用火箭、削減太空旅遊成本的目標更近一步。
藍源成功完成第三次的新牧人號（New Shepard）火箭發射，並垂直降落回收任務。貝佐斯在推特（Twitter）寫道：「BE-3無懈可擊地重啟，推進器也完美地降落。」貝佐斯表示，無人乘員艙也用降落傘安然降落。
貝佐斯1日便已推文說，火箭引擎將在離地1.1公里處啟動；若未能順利運作，火箭會在6秒內落地。這也是貝佐斯頭一回正式對外預告火箭試射，顯然他對這次的測試很有把握。
藍源已於去年11月和今年1月成功試射新謝帕德號。貝佐斯在第一次試射成功時說，這項成就將改變遊戲規則，為降低太空旅遊成本以及讓人們能在太空生活和工作開了大門。
周末這次試飛成功，代表的不僅是藍源持續展現可重複使用火箭可壓低太空旅遊成本的潛能，更重要的是這套系統能持續定期飛行愈多次，就愈能展現其穩定性，同時提高自信心，這對打算明年開始進行人類試飛、最早2018年開始付費太空旅遊的藍源而言，絕對是關鍵。
廣角鏡／大馬雙子星下的城鄉差距
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2016-04-04 04:02 聯合報 法新社
馬來西亞著名地標雙子星塔周邊地區持續開發，工地處處可見。 法新社
分享馬來西亞著名地標雙子星塔周邊地區持續開發，工地處處可見，城市樣貌不斷改變，而位在附近的鄉村馬來人聚集地甘榜峇魯在過去100年裡則變化甚微，現在仍可看見雞舍跟赤腳的孩童在街道上跑的景象。
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2016-04-04 04:02 經濟日報 編譯 廖玉玲
克里斯欽（右）與弟弟羅傑。
分享在這間教室裡，有六個阿富汗男孩，他們都是15歲至18歲的青少年，正聚精會神地剪著卡紙，準備做耶誕卡。不久前，他們才逃過砲火的攻擊、經歷過喪親之痛，一路從阿富汗時而徒步、時而搭著擠到快不能呼吸的卡車，到達土耳其和保加利亞邊界。來到挪威這個避難所之前，還被人蛇虐待、被警察養的狗咬傷。
教室的另一個角落，靜靜站著一個50多歲的中年男人。他是克里斯欽．阿道夫森（Kristian Adolfsen），這是他第一次造訪這座難民收容中心，這也是他和弟弟羅傑共同持有的「事業」。這一對兄弟在挪威經營著90個像這樣的中心，在瑞典還有十個。難民對許多歐洲人而言是夢魘，對阿道夫森兄弟卻是大好機會。他們的公司Hero Norway，在斯堪地那維亞這個快速崛起的產業是領導者，他們負責供應難民的居住和飲食，跟挪威和瑞典政府固定收取每人每晚31到75美元的費用。
Hero Norway2015年的營收預估有6,300萬美元，利潤大約3.5%。在歐洲其他地方，難民通常由紅十字會等非官方機構收容，而處理這些事務的營利組織中，除了瑞士的ORS服務公司外，沒有一家比阿道夫森兄弟經營的公司還大。
阿道夫森兄弟之所以能成功，部分是因為他們本來就有接待客人食宿方面的經驗。一直到他們成立阿道夫森集團之前的30年左右，兩兄弟從事的是每年8億美元的事業網絡，包含幼兒園和療養院，還有旅館、公寓、郵輪以及滑雪度假村。兄弟倆2014年5月正式跨入「難民產業」，以2,200萬美元向丹麥公司ISS Facility Services買下Hero Norway。這家公司已成立27年，旗下有32座難民收容中心。
起初阿道夫森兄弟把目標放在瑞典。但幾乎是同一時間難民也爆炸式地湧入挪威。一個人口僅500萬、南北長約2600公里、幾乎終年為白雪覆蓋的小國家，從來沒碰過一年冒出超過1.7萬個難民的狀況。但挪威光是2015年就收容了3萬多個難民，挪威移民主管當局無法應付這些湧入的人群，於是轉向企業求助，免得讓更多難民睡在大街上。如今挪威的難民約九成由營利機構負責照料。
挪威報紙今日商業（Dagens Naeringsliv）稱他們為「挪威最不為人知的億萬富豪」。儘管如此，還是有人質疑：在把難民危機轉化為滾滾錢財的過程中，阿道夫森兄弟會提供物美價廉的避難所，還是會偷工減料、靠克扣服務牟取暴利？他們的獲利手段是否會威脅到比金錢更重要的人文關懷？
克里斯欽和羅傑成長於挪威北部，那裡人煙稀少，私酒和漁獵十分盛行。他們的父親科爾比約恩是一位工程師，白天在安島（Andoya）太空中心工作，發射火箭研究極光，晚上則經營一家電視機銷售和修理店，最後還蓋了一家飯店。
克里斯欽說，「挪威很多人都有小木屋」，而那個維修店「是我們的第二個家。我們在那兒才能見到爸爸。」克里斯欽五歲就開始賣報紙；十幾歲時，他和羅傑就競選安德內斯市議會議員，還都贏得了席次。他們極力推動市內道路服務和垃圾清運的私有化，「我的第一篇演講是關於道路分級的私有化，」克里斯欽說，「我花了幾個小時寫講稿，修改很多次。我非常賣力地背下每一個字。」（取材自彭博資訊）
「觸動人心」的新世代機器人 有自己個性
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新機器人GROOVE X特徵與功能 圖／經濟日報提供
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日經新聞報導，被稱為「Pepper之父」的林要不斷跳脫傳統框架，嘗試打造獨一無二的機器人，他的目標不僅是推出能代替人類工作的傳統機器人，而是企圖創造「能觸動人心的機器人」。
林要在新創公司活動「亞洲拓荒者」（Pioneers Asia）上詢問觀眾：「你看過星際大戰系列電影嗎？你喜歡（星際大戰裡）哪一個機器人？」
一項調查指出，80%的受訪者表示，他們喜歡的星戰機器人是和R2-D2一樣不會說話的機器人。林要很好奇為什麼許多人都著迷於非語言式溝通，他也因此投身新的機器人挑戰。
回顧Pepper的發展過程時，林要表示，整個過程「就像是一場音樂表演，一個點子會激發出另一個點子。我想要強調這種理想狀態（groove）。」
GROOVE X想要推出能像貓、狗一樣能安慰人的家用機器人，這款新型機器人雖然不會說話，卻能在某種程度上理解主人的說話內容。
此外，新的機器人也會在與周遭環境和人類的互動過程中改變行為，並發展出獨特的個性。
GROOVE X已經為新機器人設計出可愛的原型，它比Pepper小、但比索尼（Sony）的機器狗愛寶（AIBO）大，其略微彎曲的外形也顯示，對曾在豐田擔任空氣動力學家的林要來說，外形是非常重要的。
自GROOVE X成立以來，林要一直努力募集資金及尋覓能開發新機器人的工程師。
GROOVE X預測，開發新機器人的計畫將花費數十億日圓，該公司目前已從創投公司Global Catalyst Partners等投資人獲得數億日圓資金。
俄羅斯產油新高 供給過剩惡化
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2016-04-04 04:02 經濟日報 編譯任中原／綜合外電
俄羅斯3月石油產量創蘇聯解體以來的新高，加上伊朗經濟制裁解除後石油出口量已增加近一倍，使全球油市供給過剩的程度更加嚴重。 路透
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俄國石油產量 圖／經濟日報提供
分享俄羅斯3月石油產量創蘇聯解體以來的新高，加上伊朗經濟制裁解除後石油出口量已增加近一倍，不僅使全球油市供給過剩的程度更加嚴重，也使各主要產油國間的「凍產」協議更加備受質疑。
俄羅斯能源部指出，3月原油及輕油（又稱冷凝油）產量比去年3月增加2.1%，平均每天生產1,091.2萬桶，比元月時的高點1,091萬桶還微幅增加。目前俄羅斯石油出口量增加10%，達每天559萬桶。
不過，俄羅斯石油能源部長諾瓦克強調，俄國長期平均產量不會超過1月的生產水準，不會傷害凍產協議。
另據伊朗石油部長桑賈尼表示，「伊朗石油及冷凝油出口量目前已超過每天200萬桶」，比元月16日經濟制裁解除時增加近一倍。
之前由於沙國、俄羅斯、委內瑞拉及卡達等國協議「凍產」，帶動國際油價從元月的低點反彈近40%，達到每桶40美元上下。
石油輸出國家組織（OPEC）大部分國家、俄羅斯及一些其他非OPEC產油國預訂於4月17日在杜哈召開「凍產」會議，但沙國第二順位王儲沙爾曼1日表示，只要有任何國家增產，沙國也會增產，伊朗也不例外，但伊朗之前曾再表示計劃增產，因而使1日國際油價重挫逾4%，布侖特原油期貨1日收跌4.12%至每桶38.67美元，紐約西德州原油期貨也跌4.04%，以每桶36.79美元作收。
分析師擔心，在4月中旬杜哈「凍產」會談舉行前，俄國、伊朗的原油產量不減反增，加上沙烏地阿拉伯暗示不會凍產，國際油價恐怕面臨新賣壓。
德銀預言…Fed 6月升息
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2016-04-04 04:02 經濟日報 編譯任中原／綜合外電
葉倫
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德銀「驚喜／驚嚇指數」走勢 圖／經濟日報提供
分享依據德意志銀行編製的「經濟驚喜／驚嚇指數（ESI）」顯示，美國聯準會（Fed）下次升息的時機可能在6月。
去年12月Fed開始升息，但今年3月卻按兵不動，令市場搞不清楚Fed的反應函數究竟是如何運作。由於今年元、2月就業與通膨數字都超過Fed官員預估，但不僅未提高利率，還將今年預測的升息次數由四次減為兩次。
德意志銀行首席全球策略專家查哈指出，經濟意外狀況通常會促使官員擴大、維持或取消擴張措施；但Fed顯然不會對經濟數據在貨幣措施上過度反應，而德意志銀行編製的ESI 指數六個月移動平均數通常能預測Fed的動作，這表示Fed可能更重視較長期的經濟趨勢。
查哈表示，「之前出現經濟成長出現『驚嚇（意外下降）』時，Fed曾經以第二、第三次量化寬鬆政策（QE2/QE3），提出更明確的利率指引，及延後利率正常化來因應，最近更將預測的升息次數減少；如果經濟成長出現『驚喜』，因應措施便包括討論QE退場，以及開始升息」。
「經濟驚喜／驚嚇指數」的趨勢是向中位數靠攏。通常的情況是經濟學家在年初時會展望良好，然後會出現一連串偏弱的數據，使展望轉趨悲觀。
由於3月就業報告偏強，目前ESI又上升，因此查哈預測6月將是「下次升息的可能時機」。
韓元上月升值逾8% 亞幣中最強勢
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2016-04-04 04:02 經濟日報 編譯林奕榮／綜合外電
第1季主要貨幣對美元升幅 圖／經濟日報提供
分享韓聯社3日報導，韓元兌美元3月升值逾8%，升幅為亞洲各主要貨幣中最高，主因美國聯準會（Fed）的鴿派立場助長對風險較高資產的需求。
韓聯社引述凱投宏觀公司（Capital Economics）彙編的資料報導，今年3月韓元對美元共升值8.15%，升幅是亞洲11個主要貨幣中最高。同時期馬元兌美元升值7.97%，其次是新加坡星元的4.32%、新台幣兌美元則升值3.44%。
3月底韓元兌美元的匯率為1,143.5韓元兌1美元，一個月前則為1,254.3韓元兌1美元。
凱投宏觀指出，亞洲貨幣對美元走強，主因投資人信心增強，對人民幣進一步貶值的疑慮減緩，加上Fed一連串談話均暗示，美國基準利率趨近於零仍會持續一段時間。此外，澳洲央行日前宣布將把5%的外匯存底投入韓元，也助長韓元的需求。
不過，以今年第1季比較，韓元兌美元升值為2.86%，遠低於馬元的升值9.54%及俄羅斯盧布的升值8.55%。韓元在1、2月時對美元貶值5.4%。
市場預期，美國在第2季升息後，韓元兌美元在第4季結束時的匯率約為1,220韓元兌1美元。
【記者吳曼筠／台北報導】新台幣對美元今年第1季升值7.84角、升幅2.43%，展望第2季，匯銀人士指出，新台幣依舊無大幅升值空間，且可能由升轉貶，預估波動區間在32至32.8元兌1美元。
根據中央銀行統計，新台幣第1季從33.066元升值到32.282元，在我國與其他14個主要貿易對手貨幣中，升值幅度排名第十，屬於末段班，升幅只比人民幣的0.4%等少數貨幣要多。
儘管如此，匯銀人士指出，因央行3月底繼續降息，加上美國經濟基本面持續穩健，預估國際美元第2季可望轉強，新台幣可能改變首季升值的格局。
培根起司堡指數說…利率暫不動
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2016-04-04 04:02 經濟日報 編譯任中原／綜合外電
紐約ConvergEx集團編製的「培根起司漢堡指數（BCI）」第1季下降5.1%，再配合一般的官方、產業數據及「網外指標」合併觀察，顯示聯準會（Fed）可能會減緩升息。紐約ConvergEx集團首席市場策略專家柯拉斯編製BCI指數，並依據汽車購買、槍枝擁有、食品優惠券需求數等數據所編製「網外指標」，認為這些指標的重要性超過就業報告或消費者物價指數。
柯斯拉表示，官方物價指標中經常會把波動較大的食品價格剔除，但如此將會錯誤計算消費者的通膨預期。
將BCI指數回溯到1990年，發現這其實是一項還不錯的通縮風險。從1990年起，BCI轉為負3%或更低之次數有三次，分別在2009、1998及1992年，而這些時期Fed都曾降息，而非升息。
柯拉斯表示：「Fed當然不會真的採用BCI指數，但有助於解釋Fed3月為何暫不升息。」
報告中還透露出其他「網外指標」的相關訊息：
─據Google搜尋中的「我要賣」項目，前三名是汽車、房子及腎臟，而上次經濟衰退時「賣腎」曾是熱門的搜尋項目，雖然並不合法。
─糧食券登記人數2013年度曾增加到4,760萬人頂峰，但2015年度（9月底止）人數僅小幅下降到4,580萬人。
全球匯率戰暫休兵 歐元短線走強機率高
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2016-04-04 04:02 經濟日報 編譯任中原／綜合外電
全球主要國家間不宣而戰的「匯率戰」，目前顯然出現暫時休兵跡象，而短期內以歐元走強的機率最高；但分析師仍質疑各國央行是否已經當真放棄操縱匯率，以拉抬經濟成長。
滙豐銀行分析師表示，他們相信「全球匯率戰突然休兵。歐洲央行（ECB）顯然資源耗盡，不願再拉高戰鬥；日本央行在實施負利率卻無法壓低日貫後，也了解匯率戰的極限」。
巴克萊銀行經濟學者強調，「各國央行致力於創造新工具，並調整路線」；ECB擺脫壓低歐元策略，轉而「重視放鬆信用，並刺激國內需求」。
美國聯準會（Fed）主席葉倫的演說「也令市場驚喜」。她不再強調美國經濟強勢，反而重視全球經濟及金融風險。由於今年升息的次數可能減少，美元因而回貶。
英搶救鋼鐵業 雙管齊下
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2016-04-04 04:02 經濟日報 編譯林奕榮／綜合外電
倫敦當局正雙管齊下搶救鋼鐵業，將與中國協商解決供給過剩之道，並鼓勵公共建設使用國產鋼鐵。 法新社
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英國鋼鐵業危機原因 圖／經濟日報提供
分享塔塔鋼鐵（Tata Steel）求售在英國的事業，上萬人面臨失業，引爆英國鋼鐵危機。
倫敦當局正雙管齊下搶救鋼鐵業，對外將與中國協商解決供給過剩之道，對內則鼓勵公共建設計畫使用國產鋼鐵。
塔塔鋼鐵在英國聘雇約2萬名員工，但受高成本與低價的中國進口鋼鐵等衝擊，3月時宣布將出售英國事業。一旦塔塔鋼鐵出售或組織改造，可能大規模裁員，英國政府表示正廣泛地仲介可能的買家，也不排除暫時國有化的選項。
分析師指出，塔塔鋼鐵在英國的事業每天虧損100萬英鎊，可能不易找到買家；另外也有分析師表示，塔塔鋼鐵對於尋找買家可能興趣缺缺，因為新買家將成為他們的競爭對手。
英國首相卡麥隆在核子安全高峰會與中國國家主席習近平會面時表示，希望雙方合作解決鋼鐵業產量過剩的問題，而今年稍後舉行的G20峰會將是非常適合討論此事的場合。
鋼鐵業在英國需承擔的能源成本與環保稅率是全球最高，但政府指出，鋼鐵業困境的根源是中國低價鋼鐵造成的價格崩跌。
去年英國從中國進口鋼鐵82.6萬公噸，兩年前僅36.1萬公噸。
英國政府並表示，將鼓勵公部門的建設計畫使用英國國產鋼鐵，希望以新的規定為國內業者「創造公平競爭的環境」，協助業者與國際對手抗衡。
從去年開始，英國政府已擴大要求公共機構，選擇鋼鐵供應商時應考慮多項議題，包括來源、碳足跡、健康與安全、成本。
此要求原本僅適用中央政府的合約，未來將擴大到地方政府、國民健康服務體系和其他公家單位。
未來政府也將修改採購規則，提供核准供應商名單給有意競標公共建設案的廠商，希望為國內鋼鐵業的困境找到長期的解決方案。
英數萬家小型製造業 面臨斷鏈
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2016-04-04 04:02 經濟日報 編譯林奕榮／綜合外電
印度塔塔鋼鐵決定出售在英國的事業，包括規模最大的塔爾伯特港廠，恐使英國數萬家小型製造業的供應鏈出現破洞，汽車業也將面臨後勤問題。塔塔鋼鐵產品供應範圍廣泛，包括汽車車頂、罐頭、外牆甚至硬幣。塔塔鋼鐵的一些客戶已開始尋找新的供應商，規模較大的企業或許有全球供應鏈可支撐，但占英國製造業95%的小型製造業卻面臨問題。
一旦塔爾伯特港廠關閉，這些原本使用國產鋼鐵的小型企業必須尋找國外供應商，也將面臨匯率變動、運輸成本較高的風險。此外，他們還須提高庫存量，這將影響公司的營運資金。
英國鋼鐵業者目前靠國內製造業、汽車業及外國需求支撐。去年英國生產的160萬輛汽車，99%集中在五家車廠，這五家廠商的鋼鐵來源均為塔爾伯特港鋼鐵廠。
印尼新規 網路外商須設點
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2016-04-04 04:02 經濟日報 編譯謝汶均／綜合外電
印尼資訊通訊部公布新法規，要求外國網路公司須在印尼當地設立實體據點。
資訊通訊部表示，不論是當地或外國的網路公司及內容供應商，之後都必須遵守「馬上就會生效」的新政策。
資訊通訊部在官網上指出：「現在公告的目的，是給網路服務商足夠時間準備所有相關事宜。」
資訊通訊部發言人高威度（Ismail Cawidu）表示，外國公司得與印尼當地的供應商合作，若業者不遵守新法規，「將無法在印尼經營」，不過高威度並未解釋政府將如何執行這項法令。
資訊通訊部長魯迪安達拉（Rudiantara）說：「執行的原則是，客戶服務擺第一，第二是保護消費者的個人資料，第三是打造具法律規範及義務、還有稅收的競爭環境。」
這項新法令公告的時機，正好搭上印尼財政部擴大稅基的計畫，以支持總統佐科威發展基礎建設的雄心。
目前已有幾家外國網路公司開始在印尼設立據點，例如音樂串流服務商Spotify已在3月30日與印尼當地通訊業者Indosat Ooredoo合作設立據點。
亞馬遜攻成衣 拚零售一哥
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2016-04-04 04:02 經濟日報 編譯廖玉玲／綜合外電
亞馬遜近月大舉揮軍成衣市場，推自有品牌。 路透
分享電商巨擘亞馬遜（Amazon）近幾個月大舉揮軍成衣市場，從網購服飾平台進而推出自有品牌。分析師預估，到2017年前，亞馬遜就會擠下沃爾瑪（Wal-Mart）與梅西百貨（Macy's），成為全美最大零售成衣業者，甚至瓜分Zara與H&M的江山。
亞馬遜徹底革新消費者買衣服的方式，在網路賣衣服已超過10年，更在2009年買下網路鞋店Zappos。近來許多跡象顯示，亞馬遜在成衣市場的野心不只如此。根據可公開取得的資料，過去幾個月，亞馬遜已註冊Lark & Ro、North Eleven與Franklin Tailored等七個品牌，販售的商品從男女服飾配件到童裝，應有盡有。
另外，在今年元月舉行的紐約男裝周活動中，亞馬遜也成為主要的合作夥伴；該公司也開始播放「時尚基金」的實境秀，邀請年輕設計師參加比賽。
亞馬遜2015年總營收突破1,000億美元大關，分析師預期，單就美國市場而言，亞馬遜明年服飾零售營收將達277億美元，2020年可望升抵520億美元。
NPD集團首席零售市場分析師柯恩（Marshal Cohen）表示，「在亞馬遜，消費者可接觸到不同品牌、風格、尺寸等產品，選擇琳瑯滿目，讓人感覺更有機會買到合意的貨品。」
Cowen集團看好亞馬遜將成為美國最大的服飾零售業者，超越沃爾瑪與梅西。甚至若放眼國際市場，歐洲連鎖零售服飾商H&M與Zara都有理由感受到亞馬遜的威脅。
從網路書店起家的亞馬遜，去年在西雅圖開設了實體書店。說不定哪天亞馬遜也開起實體服飾店。
貝佐斯太空旅遊夢 近了
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2016-04-04 04:02 經濟日報 編譯廖玉玲／綜合外電
亞馬遜創辦人貝佐斯投資的航太公司藍源（Blue Origin），2日第三度成功測試無人火箭，同一枚火箭發射並垂直降落，距離製造可重複使用火箭、削減太空旅遊成本的目標更近一步。
藍源成功完成第三次的新牧人號（New Shepard）火箭發射，並垂直降落回收任務。貝佐斯在推特（Twitter）寫道：「BE-3無懈可擊地重啟，推進器也完美地降落。」貝佐斯表示，無人乘員艙也用降落傘安然降落。
貝佐斯1日便已推文說，火箭引擎將在離地1.1公里處啟動；若未能順利運作，火箭會在6秒內落地。這也是貝佐斯頭一回正式對外預告火箭試射，顯然他對這次的測試很有把握。
藍源已於去年11月和今年1月成功試射新謝帕德號。貝佐斯在第一次試射成功時說，這項成就將改變遊戲規則，為降低太空旅遊成本以及讓人們能在太空生活和工作開了大門。
周末這次試飛成功，代表的不僅是藍源持續展現可重複使用火箭可壓低太空旅遊成本的潛能，更重要的是這套系統能持續定期飛行愈多次，就愈能展現其穩定性，同時提高自信心，這對打算明年開始進行人類試飛、最早2018年開始付費太空旅遊的藍源而言，絕對是關鍵。
廣角鏡／大馬雙子星下的城鄉差距
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2016-04-04 04:02 聯合報 法新社
馬來西亞著名地標雙子星塔周邊地區持續開發，工地處處可見。 法新社
分享馬來西亞著名地標雙子星塔周邊地區持續開發，工地處處可見，城市樣貌不斷改變，而位在附近的鄉村馬來人聚集地甘榜峇魯在過去100年裡則變化甚微，現在仍可看見雞舍跟赤腳的孩童在街道上跑的景象。
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