3月車市熱 有旺季水準
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2016-04-02 04:41 經濟日報 記者邱馨儀／台北報導
車廠加碼貨物稅補貼汰舊換新策略奏效，3月車市掛牌3萬7,589輛，較去年同期增加10.9%，達到旺季水準，並一舉將年初落後的掛牌數補回。和泰車表示，貨物稅效應發威，這股買氣可望延續到年底，帶動車市需求增溫。
3月車市掛牌大幅成長，幾乎所有車廠全面受惠，其中又以中華車因為商用車買氣大爆發，成長最大，商用車相對平價，加上貨物稅補貼占整體車價比重最高，車商敲邊鼓加碼促銷，帶動效益超過一般乘用車。
今年初車市買氣原本較去年同期衰退，主要是整體景氣不振，另外總統大選也是一項重要因素。但3月車市情況全面扭轉，元月通過的貨物稅補貼老車汰舊換新的政策，在國產車品牌2月底幾近全面宣布車商墊錢，5萬元補貼不必等的措施後，原本觀望的買氣全面出籠。
和泰車對3月的銷量原本就抱持樂觀看法，主要是車廠宣布先墊付5萬元，老車車主可以立即享受貨物稅補貼的效果，再加上車廠對應的促銷，改善消費者觀望氛圍，不僅3月車市熱，今年也將繼續熱。
除了中華車3月銷售年增25%外，和泰車、本田與裕日車的銷售都出現大幅成長。並因3月銷售爆量，今年車市前三月的累積掛牌10萬6,627輛較去年同期僅衰退0.2%，幾乎追平去年水準。預期貨物稅補貼效應持續發威下，今年車市表現轉趨樂觀。
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2016-04-02 04:41 經濟日報 記者邱馨儀／台北報導
車廠加碼貨物稅補貼汰舊換新策略奏效，3月車市掛牌3萬7,589輛，較去年同期增加10.9%，達到旺季水準，並一舉將年初落後的掛牌數補回。和泰車表示，貨物稅效應發威，這股買氣可望延續到年底，帶動車市需求增溫。
3月車市掛牌大幅成長，幾乎所有車廠全面受惠，其中又以中華車因為商用車買氣大爆發，成長最大，商用車相對平價，加上貨物稅補貼占整體車價比重最高，車商敲邊鼓加碼促銷，帶動效益超過一般乘用車。
今年初車市買氣原本較去年同期衰退，主要是整體景氣不振，另外總統大選也是一項重要因素。但3月車市情況全面扭轉，元月通過的貨物稅補貼老車汰舊換新的政策，在國產車品牌2月底幾近全面宣布車商墊錢，5萬元補貼不必等的措施後，原本觀望的買氣全面出籠。
和泰車對3月的銷量原本就抱持樂觀看法，主要是車廠宣布先墊付5萬元，老車車主可以立即享受貨物稅補貼的效果，再加上車廠對應的促銷，改善消費者觀望氛圍，不僅3月車市熱，今年也將繼續熱。
除了中華車3月銷售年增25%外，和泰車、本田與裕日車的銷售都出現大幅成長。並因3月銷售爆量，今年車市前三月的累積掛牌10萬6,627輛較去年同期僅衰退0.2%，幾乎追平去年水準。預期貨物稅補貼效應持續發威下，今年車市表現轉趨樂觀。
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