旗津渡輪機車管制 遊客嘆不便
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2016-04-05 04:30 聯合報 記者楊濡嘉／高雄報導
輪船公司人員（右）不斷向機車族說明清明假期管制騎汽油機車登渡輪的規定。 記者楊濡嘉／攝影
分享往來旗津、鼓山間的渡輪逢國定假日連續假期，交通尖鋒時間管制騎汽油燃料機車登船，昨天許多遊客被擋在機車候船動線外，不少人大嘆「很不方便」，批評高雄市政府怎麼會想出這種對外地人不友善的管制措施。
「旗津區民請出示登船證。」高雄輪船公司人員手持大聲公在鼓山輪渡站的機車候等區前不斷向機車騎士廣播，旗津區民拿出登船證，順利進入候船區，許多外地人愣在候船區外，年輕騎士沒有聽懂，還是往前衝進等候區，都被輪船公司人員擋下，只有騎電動機車、腳踏車的遊客才可登船。
高雄市交通局今年228連續假期開始管制遊客（非旗津人）騎乘使用汽油的機車搭渡輪，清明假期續實施，騎汽油機車的遊客如要搭渡輪，必須避開上午11時到下午5時的尖鋒時間，不然就得轉到前鎮輪渡站搭船。
旗津居民謝小姐說，沒有這項措施前，一到假日，都要排至少一小時隊伍才有機會連車帶人登上渡輪，管制遊客機車後，回家的時間縮短很多，很方便。
不過，住在左營區的李先生一家人可不這樣想，昨天他們從左營騎機車到鼓山才知道受到管制，輪船公司人員告知可以到前鎮搭船，一家人又騎20多分鐘轉到前鎮輪渡站，前鎮的船班不多，路途遠又花時間，很不方便。
住在前鎮瑞隆路的蔡先生和太太知道鼓山到旗津的渡輪班次密集，昨天中午從家裡騎機車到鼓山，結果被擋下，又從鼓山騎到前鎮，本想乾脆從過港隧道到旗津，算算路程很遠，最後選擇到前鎮輪渡站搭船。
觀察站／整合租車、專車 讓遊客方便
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2016-04-05 04:32 聯合報 本報記者 楊濡嘉
國定假日連續假期管制遊客騎燃汽油機車搭渡輪往返鼓山和旗津輪渡站，節省旗津人候船的時間，減少渡輪船艙內的空氣汙染。對想假日到旗津一遊的外地人而言，既不友善也不便利，市府、高雄輪船公司應再想更周延的方案。
遊客多的假日，旗津人必須和遊客大排長龍等登船，回家的路的確遠；可是要騎機車（燃汽油）遊客轉到前鎮輪渡站搭船，至少得多花15、20分鐘，前鎮輪渡站簡陋到連遮蔭避風雨的地方都沒有，一排座椅破舊到像資源回收品，高雄人看了都要感慨萬分，外地人更不可能對高雄有好印象。
不能騎機車搭船的遊客可以將機車寄放在鼓山輪渡站周邊再搭船到旗津，但問題是，到了旗津後，除了步行，他們想暢遊全島時還有哪些交通工具可選擇？
市府如能跨局處整合資源，除了管制，更要提供詳盡旗津交通資訊，例如出租腳踏車、三輪車、假日遊島接駁專車，讓遊客即使面對管制，應該仍能享受旗津、鼓山遊的樂趣。
內門宋江操創意賽 總舖師舞團奪冠
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2016-04-05 04:37 聯合報 記者王昭月／內門報導
「三太子」 宋江很操─功夫操大賽，以「宋江操」為基底，創意變化，參賽隊伍有人以三太子妝扮登場。 記者王昭月／攝影
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「總舖師」 南台藝術舞蹈團融入內門地區的總舖師等地方特色，創意取勝，抱走冠軍。 記者王昭月／攝影
分享高雄市觀光局正在內門舉辦的宋江陣系列活動，昨午推出「宋江很操─全民功夫操大賽」，傳統的宋江招式融入時下流行的減肥瘦身運動，改編成健美功夫操，吸引不少民眾觀看，也有人下場跟著動起來。
今年參賽的16支隊伍再以創意包裝，各展奇招，南台藝術舞蹈團抱走冠軍。
「宋江很操─全民功夫操大賽」昨午登場，賽前由健身操老師謝懷霈帶跳「宋江操」，短短6分鐘，融入拳法、白鶴陣等宋江陣式，還有西洋有氧拳擊動作，一曲跳完，個個汗水淋漓，達到健身效果。
今年這項全民功夫操大賽，共16支隊伍組隊，吸引不少在地舞團參加，年紀最輕的只有8歲。參賽隊伍以「宋江操」為基底，再求創意變化。
有隊伍以三太子、八家將等造型登場，也有隊伍變身為「胖版」的「左左右右」，萌樣十足，內門區的西門國小更結合獨輪車演出。
南台灣藝術舞蹈團更是將內門地區的宋江陣、總舖師等文化特色，融入到演出，獲評審一致青睞，摘下冠軍寶座，抱走6萬元獎金。
亞軍是去年奪冠的「萌世代」，季軍「樂舞創藝舞集」，「西門創意三太子」與「花蝴蝶創藝舞團」並列優勝。
「火猴獻瑞．舞龍鳳」及「雪天使好棒」2支隊伍獲團隊精神獎。
鼓山潑猴來了 農局出動驅猴保全
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2016-04-05 04:36 聯合報 記者謝梅芬／高雄報導
最近不少民眾向農業局通報，鼓山地區有多起獼猴闖入民宅搶食，農業局指派驅猴保全人員驅趕，也視情況需要，使用麻醉藥物或架設誘捕籠，誘捕脫序獼猴收容管理。
農業局植生科長葉坤松說，每次出動都和獼猴捉迷藏，人來猴閃、人閃猴來，驅猴人員人仰馬翻，民眾常露出無奈的表情。
農局最近在鼓山區清泉街誘捕到一隻多次在附近出沒的獼猴，民眾都高興地說「終於捕捉到了」。
葉坤松說，高雄市已成立柴山獼猴教育宣導志工隊，利用星期假日在壽山各登山口，宣導民眾與獼猴等自然共存觀念，也規勸登山民眾不宜餵食獼猴。
農業局說，未來會加強雇用保全人員加強巡邏獼猴易出沒區域，接獲通報，將立即指派驅猴保全人員前往驅趕。
石塊拼湊歷史長河 展現石獅公文化
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2016-04-05 04:35 聯合報 記者蕭雅娟／高樹報導
石獅公園「歷史長河」有10個石塊，今天舉行竣工典禮（圖）。 記者蕭雅娟／攝影
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石獅公園「歷史長河」有10個石塊，今天舉行竣工典禮；10個石塊並記錄大路關開拓史（圖）。 記者蕭雅娟／攝影
分享屏東縣高樹鄉大路關（廣興村和廣福村）有獨有的石獅公文化，石獅公是在地守護神，今年石獅公園新設立10個石塊和人工河流，拼湊出「歷史長河」，呈現大路關開拓史，今天上午將舉行竣工典禮。
廣興國小校長黃啟仁表示，石獅公園內「歷史長河」旁的10個石塊，記錄當地開墾、爭地及獅老大、獅老二和獅老三的建造時序，每個石塊約有3百個文字，而且上頭圖案各有不同，述說大路關每一階段的歷史，沿著人造小河走訪一趟，就加了解在地發展史。
回憶起國中時親見獅老三的製作過程，大路關土生土長的溫玉光表示，「石獅公其實五臟俱全，是依照神明的指示做的」，溫玉光因而樂於提供住家後方2分半的檳榔園土地作為「歷史長河」，增添地方特色。
屏東縣政府客家事務處長曾美玲表示，「大路關石獅公信仰」是屏東縣無形文化資產，在地庄民認為，石獅公具鎮風、止煞、擋雨神力，是當地守護神，今年是第三度舉行大路關石獅公文化節。
今天舉行的石獅公文化節，上午10點進行公祭祀場域竣工典禮以及學生寫生比賽；順天宮前廣場展出石獅公攝影展及市集，現場有5百份石獅公粄發送民眾享用，下午3點有崙上客家歌謠班、大路關舞獅隊等表演。
加強高鐵、機場接駁 屏縣規畫跨縣市公車
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2016-04-05 04:34 聯合報 記者翁禎霞／屏東報導
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屏東縣內目前有20條客運路線，除市區4路線，其餘集中恆春半島。 記者翁禎霞／攝影
分享連續假期遊客多，不少民眾抱怨屏東大眾運輸系統不發達，連接高鐵及機場十分不便；縣府表示，已著手規畫跨縣市運輸系統，連接高鐵新左營站、小港機場到屏北各鄉鎮，公路總局已審議通過，只要路線釋出，今年應可上路。
另外，縣府在屏東、潮州、枋寮、水門、東港及恆春規畫6處轉運站，位於屏東火車站附近的屏東轉運站預計5月就要動工，明年1月完工，屆時整合各路線，更方便民眾搭乘。
「不搭火車，就得搭計程車」，在台北工作的張小姐利用清明假節回屏東掃墓，她說，高鐵新左營站下車後，若未接上時間剛好的火車，就只能搭計程車回家，因左營站沒有接駁公車可以到屏東。
里港、高樹一帶民眾也曾抱怨，從屏北各鄉鎮到高鐵站明明比較近，但沒有公車可搭，只能先繞到屏東市區再搭車，實在不方便，多數人只好自行開車或搭計程車。
屏東縣政府目前規畫3條路線，分別從屏東客運水門站經義大、榮總等醫院再到高鐵新左營站；一條是從內埔經萬丹到鳳山轉運站、第三條是從潮州轉運站經台88連接小港國際機場。
縣府表示，這3條路線主要連接小港機場、高鐵及醫院等據點，公路總局已審議通過，只要路線釋出，有民營公司加入營運，今年即可啟動跨縣市運輸系統。
銘泉農場採鳳梨 遊客有fu
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2016-04-05 04:33 聯合報 記者翁禎霞／屏東報導
銘泉農場第三代主人吳堅銘。 圖／翁禎霞攝影
分享位於沿山公路的屏東縣銘泉農場，近來吸引不少遊客造訪，很多遊客都是第一次進入鳳梨田，尤其採摘鳳梨的清脆聲，讓遊客超有成就感。
最近正是鳳梨產期，銘泉農場近年轉型為有機休閒農場後，讓遊客印象更深刻，有些都市來的遊客對鳳梨田十分陌生，甚至有人以為鳳梨是長在樹上的，因此「採鳳梨」行程就更受歡迎了。
「鳳梨的哪個部位比較甜？」「怎麼挑鳳梨才好吃？」農場第三代主人吳堅銘與謝美蓮夫婦是鳳梨的最佳解說員，他們說，由於成熟的時間不一樣，鳳梨底部通常比鳳梨尾來得甜；挑鳳梨要挑果目愈小愈好、果柄大約在50元硬幣大小左右。
吳堅銘說，「鳳梨要1年3個月才可採收，比人類生寶寶還要久」，照顧鳳梨是很辛苦費心的事，滿山鳳梨田正是農民辛苦種植1年3個月的結晶。
人氣麵館老闆娘 教你聞出天然麵
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2016-04-05 04:31 聯合報 記者楊濡嘉／高雄報導
高雄市小港區一家自製自售麵館老闆娘楊敏柔。 記者楊濡嘉／攝影
分享高雄市小港區一家自製自售麵館老闆娘楊敏柔說，市售很多食品添加其他物質，她堅持自製麵條、湯頭和各式傳統點心，讓家人和顧客都吃得安心。
楊敏柔3年前看到食安風暴吹得全台人心惶惶，就自己挑選麵粉，自製麵條，烹煮牛肉麵、中藥滷味，吃過的朋友都讚不絕口。
「決定開麵館，除給子姪輩工作機會，更重要的是要讓更多人吃得安心。」楊敏柔開店之前，找很多資料研究麵條製作方法，最後確定自製麵條最天然。
她說，到其他麵館吃麵時，會買一些生麵放在塑膠袋裡揉一下、聞一聞，如添加化學物質，聞起來會有點刺鼻，不添加的麵條只會散發出麵粉味。
楊敏柔自製滷味，人氣商品杜仲雞湯，國內一知名連鎖餐廳老闆專程到高雄訂購。
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2016-04-05 04:30 聯合報 記者楊濡嘉／高雄報導
輪船公司人員（右）不斷向機車族說明清明假期管制騎汽油機車登渡輪的規定。 記者楊濡嘉／攝影
分享往來旗津、鼓山間的渡輪逢國定假日連續假期，交通尖鋒時間管制騎汽油燃料機車登船，昨天許多遊客被擋在機車候船動線外，不少人大嘆「很不方便」，批評高雄市政府怎麼會想出這種對外地人不友善的管制措施。
「旗津區民請出示登船證。」高雄輪船公司人員手持大聲公在鼓山輪渡站的機車候等區前不斷向機車騎士廣播，旗津區民拿出登船證，順利進入候船區，許多外地人愣在候船區外，年輕騎士沒有聽懂，還是往前衝進等候區，都被輪船公司人員擋下，只有騎電動機車、腳踏車的遊客才可登船。
高雄市交通局今年228連續假期開始管制遊客（非旗津人）騎乘使用汽油的機車搭渡輪，清明假期續實施，騎汽油機車的遊客如要搭渡輪，必須避開上午11時到下午5時的尖鋒時間，不然就得轉到前鎮輪渡站搭船。
旗津居民謝小姐說，沒有這項措施前，一到假日，都要排至少一小時隊伍才有機會連車帶人登上渡輪，管制遊客機車後，回家的時間縮短很多，很方便。
不過，住在左營區的李先生一家人可不這樣想，昨天他們從左營騎機車到鼓山才知道受到管制，輪船公司人員告知可以到前鎮搭船，一家人又騎20多分鐘轉到前鎮輪渡站，前鎮的船班不多，路途遠又花時間，很不方便。
住在前鎮瑞隆路的蔡先生和太太知道鼓山到旗津的渡輪班次密集，昨天中午從家裡騎機車到鼓山，結果被擋下，又從鼓山騎到前鎮，本想乾脆從過港隧道到旗津，算算路程很遠，最後選擇到前鎮輪渡站搭船。
觀察站／整合租車、專車 讓遊客方便
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2016-04-05 04:32 聯合報 本報記者 楊濡嘉
國定假日連續假期管制遊客騎燃汽油機車搭渡輪往返鼓山和旗津輪渡站，節省旗津人候船的時間，減少渡輪船艙內的空氣汙染。對想假日到旗津一遊的外地人而言，既不友善也不便利，市府、高雄輪船公司應再想更周延的方案。
遊客多的假日，旗津人必須和遊客大排長龍等登船，回家的路的確遠；可是要騎機車（燃汽油）遊客轉到前鎮輪渡站搭船，至少得多花15、20分鐘，前鎮輪渡站簡陋到連遮蔭避風雨的地方都沒有，一排座椅破舊到像資源回收品，高雄人看了都要感慨萬分，外地人更不可能對高雄有好印象。
不能騎機車搭船的遊客可以將機車寄放在鼓山輪渡站周邊再搭船到旗津，但問題是，到了旗津後，除了步行，他們想暢遊全島時還有哪些交通工具可選擇？
市府如能跨局處整合資源，除了管制，更要提供詳盡旗津交通資訊，例如出租腳踏車、三輪車、假日遊島接駁專車，讓遊客即使面對管制，應該仍能享受旗津、鼓山遊的樂趣。
內門宋江操創意賽 總舖師舞團奪冠
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2016-04-05 04:37 聯合報 記者王昭月／內門報導
「三太子」 宋江很操─功夫操大賽，以「宋江操」為基底，創意變化，參賽隊伍有人以三太子妝扮登場。 記者王昭月／攝影
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「總舖師」 南台藝術舞蹈團融入內門地區的總舖師等地方特色，創意取勝，抱走冠軍。 記者王昭月／攝影
分享高雄市觀光局正在內門舉辦的宋江陣系列活動，昨午推出「宋江很操─全民功夫操大賽」，傳統的宋江招式融入時下流行的減肥瘦身運動，改編成健美功夫操，吸引不少民眾觀看，也有人下場跟著動起來。
今年參賽的16支隊伍再以創意包裝，各展奇招，南台藝術舞蹈團抱走冠軍。
「宋江很操─全民功夫操大賽」昨午登場，賽前由健身操老師謝懷霈帶跳「宋江操」，短短6分鐘，融入拳法、白鶴陣等宋江陣式，還有西洋有氧拳擊動作，一曲跳完，個個汗水淋漓，達到健身效果。
今年這項全民功夫操大賽，共16支隊伍組隊，吸引不少在地舞團參加，年紀最輕的只有8歲。參賽隊伍以「宋江操」為基底，再求創意變化。
有隊伍以三太子、八家將等造型登場，也有隊伍變身為「胖版」的「左左右右」，萌樣十足，內門區的西門國小更結合獨輪車演出。
南台灣藝術舞蹈團更是將內門地區的宋江陣、總舖師等文化特色，融入到演出，獲評審一致青睞，摘下冠軍寶座，抱走6萬元獎金。
亞軍是去年奪冠的「萌世代」，季軍「樂舞創藝舞集」，「西門創意三太子」與「花蝴蝶創藝舞團」並列優勝。
「火猴獻瑞．舞龍鳳」及「雪天使好棒」2支隊伍獲團隊精神獎。
鼓山潑猴來了 農局出動驅猴保全
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2016-04-05 04:36 聯合報 記者謝梅芬／高雄報導
最近不少民眾向農業局通報，鼓山地區有多起獼猴闖入民宅搶食，農業局指派驅猴保全人員驅趕，也視情況需要，使用麻醉藥物或架設誘捕籠，誘捕脫序獼猴收容管理。
農業局植生科長葉坤松說，每次出動都和獼猴捉迷藏，人來猴閃、人閃猴來，驅猴人員人仰馬翻，民眾常露出無奈的表情。
農局最近在鼓山區清泉街誘捕到一隻多次在附近出沒的獼猴，民眾都高興地說「終於捕捉到了」。
葉坤松說，高雄市已成立柴山獼猴教育宣導志工隊，利用星期假日在壽山各登山口，宣導民眾與獼猴等自然共存觀念，也規勸登山民眾不宜餵食獼猴。
農業局說，未來會加強雇用保全人員加強巡邏獼猴易出沒區域，接獲通報，將立即指派驅猴保全人員前往驅趕。
石塊拼湊歷史長河 展現石獅公文化
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石獅公園「歷史長河」有10個石塊，今天舉行竣工典禮（圖）。 記者蕭雅娟／攝影
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廣興國小校長黃啟仁表示，石獅公園內「歷史長河」旁的10個石塊，記錄當地開墾、爭地及獅老大、獅老二和獅老三的建造時序，每個石塊約有3百個文字，而且上頭圖案各有不同，述說大路關每一階段的歷史，沿著人造小河走訪一趟，就加了解在地發展史。
回憶起國中時親見獅老三的製作過程，大路關土生土長的溫玉光表示，「石獅公其實五臟俱全，是依照神明的指示做的」，溫玉光因而樂於提供住家後方2分半的檳榔園土地作為「歷史長河」，增添地方特色。
屏東縣政府客家事務處長曾美玲表示，「大路關石獅公信仰」是屏東縣無形文化資產，在地庄民認為，石獅公具鎮風、止煞、擋雨神力，是當地守護神，今年是第三度舉行大路關石獅公文化節。
今天舉行的石獅公文化節，上午10點進行公祭祀場域竣工典禮以及學生寫生比賽；順天宮前廣場展出石獅公攝影展及市集，現場有5百份石獅公粄發送民眾享用，下午3點有崙上客家歌謠班、大路關舞獅隊等表演。
加強高鐵、機場接駁 屏縣規畫跨縣市公車
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2016-04-05 04:34 聯合報 記者翁禎霞／屏東報導
。屏東縣內目前有20條客運路線，除市區4路線，其餘集中恆春半島。 記者翁禎霞／攝影
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另外，縣府在屏東、潮州、枋寮、水門、東港及恆春規畫6處轉運站，位於屏東火車站附近的屏東轉運站預計5月就要動工，明年1月完工，屆時整合各路線，更方便民眾搭乘。
「不搭火車，就得搭計程車」，在台北工作的張小姐利用清明假節回屏東掃墓，她說，高鐵新左營站下車後，若未接上時間剛好的火車，就只能搭計程車回家，因左營站沒有接駁公車可以到屏東。
里港、高樹一帶民眾也曾抱怨，從屏北各鄉鎮到高鐵站明明比較近，但沒有公車可搭，只能先繞到屏東市區再搭車，實在不方便，多數人只好自行開車或搭計程車。
屏東縣政府目前規畫3條路線，分別從屏東客運水門站經義大、榮總等醫院再到高鐵新左營站；一條是從內埔經萬丹到鳳山轉運站、第三條是從潮州轉運站經台88連接小港國際機場。
縣府表示，這3條路線主要連接小港機場、高鐵及醫院等據點，公路總局已審議通過，只要路線釋出，有民營公司加入營運，今年即可啟動跨縣市運輸系統。
銘泉農場採鳳梨 遊客有fu
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銘泉農場第三代主人吳堅銘。 圖／翁禎霞攝影
分享位於沿山公路的屏東縣銘泉農場，近來吸引不少遊客造訪，很多遊客都是第一次進入鳳梨田，尤其採摘鳳梨的清脆聲，讓遊客超有成就感。
最近正是鳳梨產期，銘泉農場近年轉型為有機休閒農場後，讓遊客印象更深刻，有些都市來的遊客對鳳梨田十分陌生，甚至有人以為鳳梨是長在樹上的，因此「採鳳梨」行程就更受歡迎了。
「鳳梨的哪個部位比較甜？」「怎麼挑鳳梨才好吃？」農場第三代主人吳堅銘與謝美蓮夫婦是鳳梨的最佳解說員，他們說，由於成熟的時間不一樣，鳳梨底部通常比鳳梨尾來得甜；挑鳳梨要挑果目愈小愈好、果柄大約在50元硬幣大小左右。
吳堅銘說，「鳳梨要1年3個月才可採收，比人類生寶寶還要久」，照顧鳳梨是很辛苦費心的事，滿山鳳梨田正是農民辛苦種植1年3個月的結晶。
人氣麵館老闆娘 教你聞出天然麵
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2016-04-05 04:31 聯合報 記者楊濡嘉／高雄報導
高雄市小港區一家自製自售麵館老闆娘楊敏柔。 記者楊濡嘉／攝影
分享高雄市小港區一家自製自售麵館老闆娘楊敏柔說，市售很多食品添加其他物質，她堅持自製麵條、湯頭和各式傳統點心，讓家人和顧客都吃得安心。
楊敏柔3年前看到食安風暴吹得全台人心惶惶，就自己挑選麵粉，自製麵條，烹煮牛肉麵、中藥滷味，吃過的朋友都讚不絕口。
「決定開麵館，除給子姪輩工作機會，更重要的是要讓更多人吃得安心。」楊敏柔開店之前，找很多資料研究麵條製作方法，最後確定自製麵條最天然。
她說，到其他麵館吃麵時，會買一些生麵放在塑膠袋裡揉一下、聞一聞，如添加化學物質，聞起來會有點刺鼻，不添加的麵條只會散發出麵粉味。
楊敏柔自製滷味，人氣商品杜仲雞湯，國內一知名連鎖餐廳老闆專程到高雄訂購。
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