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海空合擊 華航陽明簽MOU
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2015-11-17 15:17 聯合晚報 記者黃淑惠╱台北報導
中華航空與陽明海運上午簽署合作意向書，將在貨運、客運及電子商務方面建立策略聯盟；華航董事長孫洪祥（左二）、陽明海運董事長盧峯海（右二）、華航總經理張有恆（左三）、陽明海運總經理余華明（右三）展示合約。 記者陳嘉寧／攝影
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國內的航運業首度出現海、空跨界合作，華航（2610）、陽明（2609）今天簽署合作意向書 (Memorandum of Understanding, MOU)要全面性合作，包括客運、貨運及長期的電子商務合作，一起抵抗全球海空運市場的整併，共創客、貨市場雙贏策略。
華航與陽明未來將在貨運、客運及電子商務建立策略聯盟，拓展雙方正式合作關係，擴大客戶服務，也強化產業競爭力。首先貨運間的合作會優先推動，兩家在全球都有貨運站，合作之後人員、客戶會加速整合，同時降低成本、擴大服務，目前率先推動荷蘭法蘭克福保稅艙的合作。據點的部分，以有港口的城市先推動第一波規畫菲律賓、新加坡、緬甸先推動；第二波會選擇包括洛杉磯等大型商業港口。
今日上午在華航園區舉辦的「中華航空與陽明海運合作意向書簽署儀式」，在華航董事長孫洪祥與陽明海運董事長盧峯海共同見證下，由華航總經理張有恒與陽明海運總經理余華明完成簽署，正式建立策略聯盟。
孫洪祥指出，兩家公司簽MOU是一個策略性的合作，主要是希望產品整合、資源共享，透過合作提升兩家業者在全球貨運的競爭力。陽明跟華航在全球貨運遭遇同樣窘境，航空、海運都面臨全新挑戰，這次的合作時機非常恰當。
盧峯海分析，華航台灣貨運中心與陽明海運集團旗下好好國際物流公司，早在兩岸尚未發展直航前，即已藉由海空聯運模式開始合作，這次進一步發展交流的創新合作MOU模式，可望在海、空貨運市場全面合作，貨運、電商再創雙贏。
至於電子商務，盧峯海說，主要利用雙方網路平台，擴大行銷通路，提高業務量，未來還會與第三方支付已經完成申請的業者合作，成為兩岸三地海、空運最大的電子商務平台。
圖／聯合晚報提供
觀察站／避不了的海運風暴…
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2015-11-17 15:19 聯合晚報 記者黃淑惠╱特稿
全球海運、空運市場面臨貨物愈來愈輕薄短小，供給則沒有減少的窘境，面對全球各家業者來勢洶洶的競爭，全球海運市場早就悄悄吹起整併、策略聯盟，全球海運業內部都嚴陣以待來面對，國內的華航、陽明也在競爭力還未被邊緣化前，率先發動攻勢。
其實這波的整併是由大陸開始發動，日前大陸就宣布兩大最大的海運公司將進行整併，中遠集團(COSCO Container L.)與中海集團(CSCL)已經停止交易，目前正在推動整併工作，而這兩家海運公司，在全球排名分別居第5名及第7名，也使得全球海運業者都繃緊神經，要小心應戰。
大型船市場已經來臨、貨物愈來愈輕巧，都讓貨櫃海運業及航空貨運業的成本結構已出現新的改變。貨櫃航航商也為了因應市場變化，將餅做大，經由結盟的力量，增加每艘船舶的載運量，降低航運公司的成本；船公司不只可以全面提升服務，還要強化船舶的密集度，靠港成本也要降低，隨著大陸兩大海運公司進行整併，海運市場勢必掀起下一波的競爭。
海運業界指出，海運市場是一個你死我活市場，尤其近年來，海運市場已經進入大者恆大大的市場，投入的資本支出愈來愈大，服務內容愈來愈多元化，所以業者必須努力降低成本提供更多元化的服務，海、空連運的服務是最立即性，也是最快速解決客戶問題的服務方式，華航、陽明兩家合作，是目前因應環境急速變化的最快速方式。。
陽明海運董事長盧峯海（圖）出書，分享逾40年的海運業經營管理經驗與智慧。 陽明海運／提供
結盟博客來 統一超攻未來書店
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2015-11-17 15:27 聯合晚報 記者楊雅婷／台北報導
統一超（2912）旗下7-ELEVEN跨界異業合作再創新模式。此次結合博客來的大數據優勢及選書編輯力，雙方共同打造便利商店與網路書店複合、全台首家O2O（Online to Offline，線上對應線下實體）閱讀概念店「未來書店」，預期可帶動單店來客數增加2成以上。
該店位於台大學區的長星門市，強調運用博客來銷售大數據、高科技感應設備等，在近40坪的空間中規劃出四大主題體驗區，包括「投影紙書」、「閱讀處方箋」、「智慧書店員」及「實體主題選書」，門市內設有高科技感應設備，其中智慧書店員內建人臉辨識系統，結合博客來近700萬會員的銷售資料，可自動判別讀者年齡、性別及喜好來推薦書籍。
科專成果豐 工研院獲百大科研獎
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2015-11-17 04:55 經濟日報 記者李珣瑛／台北報導
工研院八度蟬聯全球百大科技研發獎，工研院院長劉仲明（中）、台南市消防局副局長楊宗林（左）與工研院綠能所所長胡耀祖展示「流體驅動緊急照明技術」。 記者胡經周／攝影
分享政府投入1元的科技專案經費，就能促成產業投資3.41倍資金的效益，成效傲人。工研院今年連續第八年榮獲全球百大科技研發獎（R&D 100 Awards）肯定，展現出科專不間斷投入的成果豐碩。
工研院今年再以奈米纖維濾膜、高敏銳觸覺感知穿戴式輔具、流體驅動緊急照明、OLED表面電漿耦合增益技術等四項科技獲獎，分別在IT、電子及機械設備、材料領域中獲得肯定。
工研院指出，在經濟部技術處及能源局的科專支持下，已與世界級的勞倫斯柏克利實驗室、高通、IBM、陶氏化學、西門子等齊名，台灣科技研發能量及創新能力已站上國際舞台。
工研院院長劉仲明昨（16）日出席得獎記者會致詞表示，全球百大科技研發獎主辦單位今年接獲1,000多項技術申請，有350項技術入圍，工研院有九項技術入圍；評選後有四項技術獲獎。
他指出，工研院重視客戶及市場導向，在新技術產業化過程中，跳脫「用新技術創新」的思維，要從「改變遊戲規則」的角度，創造對國家、社會更大的效益。
技術處長傅偉祥指出，技術處科專計畫支持的技術獲獎，有兩項重大意義：首先是台灣科技創新能力再度揚威國際。今年工研院在R&D100獲獎總件數，超過IBM、NASA、麻省理工學院等研發實力一流的單位。
其次是科專研發成果產業化指標逐年成長。去年有966件專利應用在產業界，技術及專利移轉總收入近12.93億元、促進廠商投資近467億元，平均每投入1元科技專案經費，促成廠商投資效果可達3.41倍。
能源局副局長陳玲慧表示，能源局持續投入綠能領域的科技研發，實踐台灣能源自主與節能減碳的永續發展願景。陳玲慧指出，已連續四年榮獲全球百大科技研發獎的五項大獎肯定，包括：2012年電表便利貼技轉玖鼎、2013年近無碳損纖維素生質丁醇生產技術新創成立鼎唐能源公司等。
百大科技研發獎工研院技術成果。 圖／經濟日報提供
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工研院促台日合作…鴻鵠計畫奏效
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2015-11-17 04:55 經濟日報 記者李珣瑛／台北報導
工研院與日本早稻田大學、日商菊池製作所合作開發出「高敏銳觸覺感知穿戴式輔具」，可造福本態性震顫患者，在2015全球百大科技研發獎中脫穎而出，獲得大獎肯定。
工研院五年前推動的「鴻鵠計畫」，機械所研發經理蘇瑞堯在此計畫人才培育支持下，赴早稻田大學研習半年，結識任職知名護具公司菊池製作所的同學，進而開啟與早稻田專研銀髮族復健師長，以及工研院和菊池三方的合作。
根據統計，本態性震顫患者約占全球人口3.7%，相當於巴金森氏症患者的20倍，發生率會隨著年歲漸長而遞增。如果你發現周遭長輩出席典禮時拒絕簽名落款，或是喝水時會潑了一身水；這就是典型本態性震顫患者的特徵。
工研院今年得獎項目有個共同特色，都是以前瞻創新技術解決目前產業及人類的問題。其中高敏銳觸覺感知穿戴式輔具技術，是利用穿戴式輔具內的高敏銳性感測貼片，感知穿戴者動作意圖，再結合抑制顫震機構設計，可讓患者有效完成生活上的動作。
輔具內嵌觸力感測貼片，隔著衣物也可偵測到人的肌肉、姿勢、動作改變。
綠材發藍光…工研院延長OLED壽命
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2015-11-17 04:55 經濟日報 記者李珣瑛／台北報導
OLED照明被視為下一波照明主流技術，但其中藍光材料的壽命短，成為OLED照明商業化過程的致命傷。工研院綠能所研發團隊讓長效的綠光材料取代藍光來源，突破關鍵技術的瓶頸。
工研院綠能所研發團隊成員陳世溥指出，發光柔和、接近自然光、適合大面積等特性，讓OLED被視為新世代照明技術的希望。OLED關鍵藍光磷材料的效率高，但壽命僅有數百個小時，不利於商業化推廣。
多年來國內外各大公司及單位投入龐大研發心力，一直無法找到理想解決方案，現在工研院綠能所研發團隊找到解決之道，今年更奪下R&D 100 Awards大獎肯定。
陳世溥透露，其實這個研究過程是一次美麗的偶然，在進行綠光材料的發光結構實驗時，發現綠光材料居然發出不可能的藍光，或許這就是改變白光OLED命運的一大契機，因為綠光材料的壽命較藍光延長許多。
但要再次重現那一瞬間的藍光，並非簡單事情。研發成員之一的李中裕說，為建立再現性，從物理原理驗證、設計綠光材料的特殊結構、不斷調整參數，終於找出並歸納綠光材料發出藍光的原因及方法。
工研院 曾幫台泥「水泥變黃金」
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2015-11-17 04:55 聯合報 記者余佳穎／台北報導
工研院連續八年榮獲全球百大科技研發獎肯定，累計共獲廿二個獎項。工研院表示，將應用獲獎技術協助國內業者轉型升級，近年已協助台泥、晶電、長春石化等四十六家公司，並成立艾圖雅、利永環球等五家新創公司，搶先布局軟電及生殖能源市場。
工研院去年獲獎的「鈣迴路捕獲技術」，是讓台泥董事長辜成允把「水泥變黃金」的秘密武器。
工研院表示，與台泥已攜手打造全球規模最大鈣迴路捕獲二氧化碳先導型試驗廠，利用氧化鈣捕捉水泥窯排放出來的二氧化碳，當成光合作用的原料養殖微藻，從中萃取藻油及蝦紅素，前者可做為生質柴油，後者則是新興的保健聖品。
此外，二○○八年獲獎的「STOBA防爆鋰電池」，促成國內能元、有量、興能、精極等四大鋰電池廠進行量產應用及產品銷售，讓廠商接獲日本不斷電系統、行動電源訂單及國外車廠合作開發電動車電池，大幅提昇台灣鋰電池全球競爭力。
曾獲獎的「磁力優化馬達」則協助羅布森公司提升技術，開發出薄型化及高效率的樓梯升降椅，拓展MIT升降椅全球市場。
陸鋼筋將再攻台 業者備戰
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2015-11-17 04:55 經濟日報 記者林政鋒／高雄報導
滯留高雄港碼頭一年的大陸沙鋼含硼鋼筋4,000公噸將面臨退運，市場傳出，由於沙鋼不滿退運，將調整策略，備妥合乎法規的鋼筋再度攻台，除保障經銷商利潤外，每公噸還要比市價便宜新台幣100元，上市鋼筋廠海光、豐興、東鋼等嚴陣以待。
大陸沙鋼含硼鋼筋出口到台灣，可享大陸退稅13%優惠，每公噸成本比國內行情便宜2,000元以上，引起市場緊張，認為是變相補貼，遭到鋼鐵公會及電爐鋼筋廠抵制，導致滯留高雄港碼頭時間長達一年。
進口業者提出訴願尋求解套，但海關認為，鋼筋含硼量超過8%，屬於合金鋼，沒有批文不得進口。財政部裁定退運回到大陸，沙鋼進取台灣市場受挫。
鋼鐵專家說，台灣鋼筋是以廢鋼為原料，由電爐製造。沙鋼則是透過高爐以鐵礦砂製造，由於鐵礦價格不斷下跌，沙鋼鋼筋具有極大競爭優勢。
鋼鐵專家試算，經由高爐煉製，鐵礦原料的4至4.5倍為小鋼胚成本，目前國際鐵礦每公噸不到50美元，推算小鋼胚成本為220美元，軋延加工費30美元，大陸鋼筋每公噸成本不超過250美元。
而昨（16）日貨櫃廢鋼每公噸160美元，電爐煉鋼成本約150美元，再加軋延加工費50美元，台灣電爐鋼筋成本每公噸達360美元，比大陸高爐鋼筋多出110美元。就算大陸鋼筋出口需15%關稅，每公噸288美元，也低於台灣鋼筋成本。
沙鋼遠東貿易公司台灣董事劉廷烈表示，若是無硼鋼筋銷台，海關就無阻擋理由，有信心在台灣市場占一席之地。
通路商訊息顯示，沙鋼在台灣已初步組成銷售體系，一方面讓利以確保經銷商利潤。
銷售端則鎖定比市價便宜新台幣100元的策略，將通路與終端售價二股力量結合，市場不敢掉以輕心。
電爐、高爐鋼筋成本差異。 圖／經濟日報提供
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豐興廢鋼盤價 調漲
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2015-11-17 04:55 經濟日報 記者林政鋒／高雄報導
豐興昨（16）日開盤，由於預期國內外廢鋼價格將上漲，本周廢鋼與鋼筋每公噸調漲200元，型鋼平盤。這是廢鋼連續三周調漲，鋼筋則是四周來第二次開高盤。
法人指出，廢鋼原料起伏主宰建築用鋼行情，北半球先進國家進入冬季冰封，廢鋼取得不易，後市行情看俏，上市電爐廠表現可望加溫。
豐興主管說，上周國際廢鋼每公噸漲3美元至7美元。由於上周鋼筋接單轉強，具激勵效果，因此本周盤價以漲勢因應。
豐興新盤的廢鋼收購價每公噸0.46萬元，鋼筋上漲200元、表價1.11萬元；型鋼平盤，每公噸1.65萬元。
法人表示，豐興廢鋼連續三周調漲，前次相同情境是17周以前，是否意味經過四個多月盤整，行情開始回溫，值得關注。
另外，鋼筋是四周來第二次開漲盤，市況顯然有所改善。
上市電爐廠主管說，上周國際廢鋼價格普遍調高，每公噸揚升3至7美元。另外，美國大船廢鋼價每公噸190美元，日本2H廢鋼價則漲至155美元。
法人表示，建築用鋼沈寂已久，豐興、東鋼、海光等電爐煉鋼廠飽受壓力，隨著廢鋼行情強化，鋼筋開始走揚，加上年底營建工地趕工旺季，提貨量將可增加，小回春的氣息已愈來愈濃。
統一超攜博客來 打造複合店
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2015-11-17 04:55 經濟日報 記者李至和、何秀玲／台北報導
書店進駐零售通路成風潮，繼無印良品後，統一超也跨入實體書店，昨（16）日宣布結合旗下7-ELEVEN與博客來打造便利商店與網路書店複合店，這是國內首家網路書店實體化，是O2O（Online to Offline，虛擬線上對應實體線下）的閱讀概念店。
統一超指出，與博客來複合經營閱讀概念店，瞄準學生、研究生族群，並首次針對既有門市進行大改造，引進工研院投影互動iNTERPLAY技術打造閱讀處方箋，單店投資近千萬元，預期可帶動單店來客數增加二成以上。
這也是7-ELEVEN複合店型首次以書店為主題，首家複合式門市落腳在台大學區內。博客來將該店定義為未來書店，運用博客來銷售大數據、高科技感應設備等，在近40坪空間，規劃「投影紙書」、「閱讀處方箋」、「智慧書店員」及「實體主題選書」，是具有智慧的書店。
博客來指出，複合店位於台大學區的7-ELEVEN長星門市，運用工研院投影互動iNTERPLAY技術，經由人臉辨識系統，判別消費者年齡後，透過博客來長達20年、近700萬會員的銷售大數據運算，主動提供消費者選購書單，將虛擬資料庫與實體書店串連。
台灣無印良品複合書店旗艦店落腳台南，是海外市場首例。台灣無印良品總經理梁益嘉說，日本無印良品與書店結合也是近年的新嘗試，內部團隊挑選適合無印良品風格的中文與日文書，與大智通、淳久堂等圖書經銷商合作採購，估計書店營業額僅占全店1%至2%。
看好文青商機潛力，台灣無印良品擴大新光三越台南西門店營業規模，升級為全台最大旗艦店，除增加餐廳，也引進無印良品海外首個概念書店。
博客來「未來書店」四大主題體驗區。 圖／經濟日報提供
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無印良品進駐7-ELEVEN 拚500家
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2015-11-17 04:55 經濟日報 記者李至和／台北報導
通路相互合作、複合經營愈來愈常見，台灣無印良品進駐7-ELEVEN設櫃的效益持續擴大，到11月已達成300店年度目標，明年有機會挑戰500店，加深雙方合作力道。
台灣無印良品總經理梁益嘉說，進駐7-ELEVEN，為兩個通路帶來客源與商機，許多無印良品無法展店的區域，透過7-ELEVEN，讓消費者有機會認識無印良品。以澎湖7-ELEVEN的無印良品專櫃為例，三個貨架業績就達3萬多元，超乎預期。
7-ELEVEN全台約有5,050店，大店門市占66%，今年各門市依據不同商圈特性引進具差異化店中店，以母雞帶小雞策略，轉投資零售與餐飲通路的商品進駐。
7-ELEVEN表示，近年來積極與各業界品牌龍頭結合，如星巴克、MUJI無印良品、Mister Donut等，以品牌複合作法，打造面貌不同的7-ELEVEN，可帶動單店該類別業績呈倍數成長。
7-ELEVEN針對不同商圈屬性、消費客層，提供差異化服務，與國內零售、餐飲品牌合作，以店中店複合經營，目前已經Mister Donut、DUSKIN、聖娜多堡、COLD STONE與統一藥品的自有品牌保養品進駐。
兩岸生醫攜手 搶食骨材商機
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2015-11-17 04:55 聯合報 記者趙于萱／台北報導
聯合骨材董事長林延生（左）與山東新華總裁特助暨戰略發展部總監陳心剛（右）舉行合資記者會，將一起打造中國骨科第一品牌搶攻大陸市場。 記者蘇健忠／攝影
分享民進黨總統大選候選人副手陳建仁曾宣示兩岸生醫產業應攜手合作，昨台灣專業骨材廠聯合骨材宣布和山東新華醫療集團，在大陸合資成立「山東新華聯合骨科器材公司」，因應中國製造2025計畫，將擴大發展高性能醫材趨勢，共享大陸逾百億人民幣的骨材商機。
聯合骨材在台深耕22年，人工關節產品外銷全球32個國家，為台灣主打人工關節自有品牌的最大骨材廠。大陸新華集團成立迄今72年，旗下醫院等通路深入中國大陸32個城市，為大陸醫療服務龍頭之一。
著眼大陸人口老化和製造2025計畫將重視高性能醫材的發展趨勢，聯合骨材10年來已以進口商身分打進對岸市場，如今再聯手中國最大醫療集團之一的山東新華合資成立骨材公司，預計註冊資本為3億人民幣，有望進一步搶食骨材市場。
聯合骨材董事長林延生表示，2014年中國大陸骨科植入市場規模為133.3億人民幣，關節類占比34％，隨大陸人口老化和政策計劃加持，未來5年整體骨材市場規模複合成長率將達20％，2020年市場規模有機會突破6千億人民幣。
林延生指出，目前大陸市場占公司全球總營收比率約35％，但進口商身分仍有別於本土商，除了招標、投標受限，也難擴展市占率。此次和山東新華合作將使聯合骨材「國產化」，利用山東新華通路擴大銷量，預計聯合骨材投資合資公司比率為49％，山東新華投資比率為51％。
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2015-11-17 15:17 聯合晚報 記者黃淑惠╱台北報導
中華航空與陽明海運上午簽署合作意向書，將在貨運、客運及電子商務方面建立策略聯盟；華航董事長孫洪祥（左二）、陽明海運董事長盧峯海（右二）、華航總經理張有恆（左三）、陽明海運總經理余華明（右三）展示合約。 記者陳嘉寧／攝影
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華航與陽明未來將在貨運、客運及電子商務建立策略聯盟，拓展雙方正式合作關係，擴大客戶服務，也強化產業競爭力。首先貨運間的合作會優先推動，兩家在全球都有貨運站，合作之後人員、客戶會加速整合，同時降低成本、擴大服務，目前率先推動荷蘭法蘭克福保稅艙的合作。據點的部分，以有港口的城市先推動第一波規畫菲律賓、新加坡、緬甸先推動；第二波會選擇包括洛杉磯等大型商業港口。
今日上午在華航園區舉辦的「中華航空與陽明海運合作意向書簽署儀式」，在華航董事長孫洪祥與陽明海運董事長盧峯海共同見證下，由華航總經理張有恒與陽明海運總經理余華明完成簽署，正式建立策略聯盟。
孫洪祥指出，兩家公司簽MOU是一個策略性的合作，主要是希望產品整合、資源共享，透過合作提升兩家業者在全球貨運的競爭力。陽明跟華航在全球貨運遭遇同樣窘境，航空、海運都面臨全新挑戰，這次的合作時機非常恰當。
盧峯海分析，華航台灣貨運中心與陽明海運集團旗下好好國際物流公司，早在兩岸尚未發展直航前，即已藉由海空聯運模式開始合作，這次進一步發展交流的創新合作MOU模式，可望在海、空貨運市場全面合作，貨運、電商再創雙贏。
至於電子商務，盧峯海說，主要利用雙方網路平台，擴大行銷通路，提高業務量，未來還會與第三方支付已經完成申請的業者合作，成為兩岸三地海、空運最大的電子商務平台。
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全球海運、空運市場面臨貨物愈來愈輕薄短小，供給則沒有減少的窘境，面對全球各家業者來勢洶洶的競爭，全球海運市場早就悄悄吹起整併、策略聯盟，全球海運業內部都嚴陣以待來面對，國內的華航、陽明也在競爭力還未被邊緣化前，率先發動攻勢。
其實這波的整併是由大陸開始發動，日前大陸就宣布兩大最大的海運公司將進行整併，中遠集團(COSCO Container L.)與中海集團(CSCL)已經停止交易，目前正在推動整併工作，而這兩家海運公司，在全球排名分別居第5名及第7名，也使得全球海運業者都繃緊神經，要小心應戰。
大型船市場已經來臨、貨物愈來愈輕巧，都讓貨櫃海運業及航空貨運業的成本結構已出現新的改變。貨櫃航航商也為了因應市場變化，將餅做大，經由結盟的力量，增加每艘船舶的載運量，降低航運公司的成本；船公司不只可以全面提升服務，還要強化船舶的密集度，靠港成本也要降低，隨著大陸兩大海運公司進行整併，海運市場勢必掀起下一波的競爭。
海運業界指出，海運市場是一個你死我活市場，尤其近年來，海運市場已經進入大者恆大大的市場，投入的資本支出愈來愈大，服務內容愈來愈多元化，所以業者必須努力降低成本提供更多元化的服務，海、空連運的服務是最立即性，也是最快速解決客戶問題的服務方式，華航、陽明兩家合作，是目前因應環境急速變化的最快速方式。。
陽明海運董事長盧峯海（圖）出書，分享逾40年的海運業經營管理經驗與智慧。 陽明海運／提供
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統一超（2912）旗下7-ELEVEN跨界異業合作再創新模式。此次結合博客來的大數據優勢及選書編輯力，雙方共同打造便利商店與網路書店複合、全台首家O2O（Online to Offline，線上對應線下實體）閱讀概念店「未來書店」，預期可帶動單店來客數增加2成以上。
該店位於台大學區的長星門市，強調運用博客來銷售大數據、高科技感應設備等，在近40坪的空間中規劃出四大主題體驗區，包括「投影紙書」、「閱讀處方箋」、「智慧書店員」及「實體主題選書」，門市內設有高科技感應設備，其中智慧書店員內建人臉辨識系統，結合博客來近700萬會員的銷售資料，可自動判別讀者年齡、性別及喜好來推薦書籍。
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工研院八度蟬聯全球百大科技研發獎，工研院院長劉仲明（中）、台南市消防局副局長楊宗林（左）與工研院綠能所所長胡耀祖展示「流體驅動緊急照明技術」。 記者胡經周／攝影
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工研院今年再以奈米纖維濾膜、高敏銳觸覺感知穿戴式輔具、流體驅動緊急照明、OLED表面電漿耦合增益技術等四項科技獲獎，分別在IT、電子及機械設備、材料領域中獲得肯定。
工研院指出，在經濟部技術處及能源局的科專支持下，已與世界級的勞倫斯柏克利實驗室、高通、IBM、陶氏化學、西門子等齊名，台灣科技研發能量及創新能力已站上國際舞台。
工研院院長劉仲明昨（16）日出席得獎記者會致詞表示，全球百大科技研發獎主辦單位今年接獲1,000多項技術申請，有350項技術入圍，工研院有九項技術入圍；評選後有四項技術獲獎。
他指出，工研院重視客戶及市場導向，在新技術產業化過程中，跳脫「用新技術創新」的思維，要從「改變遊戲規則」的角度，創造對國家、社會更大的效益。
技術處長傅偉祥指出，技術處科專計畫支持的技術獲獎，有兩項重大意義：首先是台灣科技創新能力再度揚威國際。今年工研院在R&D100獲獎總件數，超過IBM、NASA、麻省理工學院等研發實力一流的單位。
其次是科專研發成果產業化指標逐年成長。去年有966件專利應用在產業界，技術及專利移轉總收入近12.93億元、促進廠商投資近467億元，平均每投入1元科技專案經費，促成廠商投資效果可達3.41倍。
能源局副局長陳玲慧表示，能源局持續投入綠能領域的科技研發，實踐台灣能源自主與節能減碳的永續發展願景。陳玲慧指出，已連續四年榮獲全球百大科技研發獎的五項大獎肯定，包括：2012年電表便利貼技轉玖鼎、2013年近無碳損纖維素生質丁醇生產技術新創成立鼎唐能源公司等。
百大科技研發獎工研院技術成果。 圖／經濟日報提供
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工研院促台日合作…鴻鵠計畫奏效
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2015-11-17 04:55 經濟日報 記者李珣瑛／台北報導
工研院與日本早稻田大學、日商菊池製作所合作開發出「高敏銳觸覺感知穿戴式輔具」，可造福本態性震顫患者，在2015全球百大科技研發獎中脫穎而出，獲得大獎肯定。
工研院五年前推動的「鴻鵠計畫」，機械所研發經理蘇瑞堯在此計畫人才培育支持下，赴早稻田大學研習半年，結識任職知名護具公司菊池製作所的同學，進而開啟與早稻田專研銀髮族復健師長，以及工研院和菊池三方的合作。
根據統計，本態性震顫患者約占全球人口3.7%，相當於巴金森氏症患者的20倍，發生率會隨著年歲漸長而遞增。如果你發現周遭長輩出席典禮時拒絕簽名落款，或是喝水時會潑了一身水；這就是典型本態性震顫患者的特徵。
工研院今年得獎項目有個共同特色，都是以前瞻創新技術解決目前產業及人類的問題。其中高敏銳觸覺感知穿戴式輔具技術，是利用穿戴式輔具內的高敏銳性感測貼片，感知穿戴者動作意圖，再結合抑制顫震機構設計，可讓患者有效完成生活上的動作。
輔具內嵌觸力感測貼片，隔著衣物也可偵測到人的肌肉、姿勢、動作改變。
綠材發藍光…工研院延長OLED壽命
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2015-11-17 04:55 經濟日報 記者李珣瑛／台北報導
OLED照明被視為下一波照明主流技術，但其中藍光材料的壽命短，成為OLED照明商業化過程的致命傷。工研院綠能所研發團隊讓長效的綠光材料取代藍光來源，突破關鍵技術的瓶頸。
工研院綠能所研發團隊成員陳世溥指出，發光柔和、接近自然光、適合大面積等特性，讓OLED被視為新世代照明技術的希望。OLED關鍵藍光磷材料的效率高，但壽命僅有數百個小時，不利於商業化推廣。
多年來國內外各大公司及單位投入龐大研發心力，一直無法找到理想解決方案，現在工研院綠能所研發團隊找到解決之道，今年更奪下R&D 100 Awards大獎肯定。
陳世溥透露，其實這個研究過程是一次美麗的偶然，在進行綠光材料的發光結構實驗時，發現綠光材料居然發出不可能的藍光，或許這就是改變白光OLED命運的一大契機，因為綠光材料的壽命較藍光延長許多。
但要再次重現那一瞬間的藍光，並非簡單事情。研發成員之一的李中裕說，為建立再現性，從物理原理驗證、設計綠光材料的特殊結構、不斷調整參數，終於找出並歸納綠光材料發出藍光的原因及方法。
工研院 曾幫台泥「水泥變黃金」
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2015-11-17 04:55 聯合報 記者余佳穎／台北報導
工研院連續八年榮獲全球百大科技研發獎肯定，累計共獲廿二個獎項。工研院表示，將應用獲獎技術協助國內業者轉型升級，近年已協助台泥、晶電、長春石化等四十六家公司，並成立艾圖雅、利永環球等五家新創公司，搶先布局軟電及生殖能源市場。
工研院去年獲獎的「鈣迴路捕獲技術」，是讓台泥董事長辜成允把「水泥變黃金」的秘密武器。
工研院表示，與台泥已攜手打造全球規模最大鈣迴路捕獲二氧化碳先導型試驗廠，利用氧化鈣捕捉水泥窯排放出來的二氧化碳，當成光合作用的原料養殖微藻，從中萃取藻油及蝦紅素，前者可做為生質柴油，後者則是新興的保健聖品。
此外，二○○八年獲獎的「STOBA防爆鋰電池」，促成國內能元、有量、興能、精極等四大鋰電池廠進行量產應用及產品銷售，讓廠商接獲日本不斷電系統、行動電源訂單及國外車廠合作開發電動車電池，大幅提昇台灣鋰電池全球競爭力。
曾獲獎的「磁力優化馬達」則協助羅布森公司提升技術，開發出薄型化及高效率的樓梯升降椅，拓展MIT升降椅全球市場。
陸鋼筋將再攻台 業者備戰
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2015-11-17 04:55 經濟日報 記者林政鋒／高雄報導
滯留高雄港碼頭一年的大陸沙鋼含硼鋼筋4,000公噸將面臨退運，市場傳出，由於沙鋼不滿退運，將調整策略，備妥合乎法規的鋼筋再度攻台，除保障經銷商利潤外，每公噸還要比市價便宜新台幣100元，上市鋼筋廠海光、豐興、東鋼等嚴陣以待。
大陸沙鋼含硼鋼筋出口到台灣，可享大陸退稅13%優惠，每公噸成本比國內行情便宜2,000元以上，引起市場緊張，認為是變相補貼，遭到鋼鐵公會及電爐鋼筋廠抵制，導致滯留高雄港碼頭時間長達一年。
進口業者提出訴願尋求解套，但海關認為，鋼筋含硼量超過8%，屬於合金鋼，沒有批文不得進口。財政部裁定退運回到大陸，沙鋼進取台灣市場受挫。
鋼鐵專家說，台灣鋼筋是以廢鋼為原料，由電爐製造。沙鋼則是透過高爐以鐵礦砂製造，由於鐵礦價格不斷下跌，沙鋼鋼筋具有極大競爭優勢。
鋼鐵專家試算，經由高爐煉製，鐵礦原料的4至4.5倍為小鋼胚成本，目前國際鐵礦每公噸不到50美元，推算小鋼胚成本為220美元，軋延加工費30美元，大陸鋼筋每公噸成本不超過250美元。
而昨（16）日貨櫃廢鋼每公噸160美元，電爐煉鋼成本約150美元，再加軋延加工費50美元，台灣電爐鋼筋成本每公噸達360美元，比大陸高爐鋼筋多出110美元。就算大陸鋼筋出口需15%關稅，每公噸288美元，也低於台灣鋼筋成本。
沙鋼遠東貿易公司台灣董事劉廷烈表示，若是無硼鋼筋銷台，海關就無阻擋理由，有信心在台灣市場占一席之地。
通路商訊息顯示，沙鋼在台灣已初步組成銷售體系，一方面讓利以確保經銷商利潤。
銷售端則鎖定比市價便宜新台幣100元的策略，將通路與終端售價二股力量結合，市場不敢掉以輕心。
電爐、高爐鋼筋成本差異。 圖／經濟日報提供
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豐興廢鋼盤價 調漲
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2015-11-17 04:55 經濟日報 記者林政鋒／高雄報導
豐興昨（16）日開盤，由於預期國內外廢鋼價格將上漲，本周廢鋼與鋼筋每公噸調漲200元，型鋼平盤。這是廢鋼連續三周調漲，鋼筋則是四周來第二次開高盤。
法人指出，廢鋼原料起伏主宰建築用鋼行情，北半球先進國家進入冬季冰封，廢鋼取得不易，後市行情看俏，上市電爐廠表現可望加溫。
豐興主管說，上周國際廢鋼每公噸漲3美元至7美元。由於上周鋼筋接單轉強，具激勵效果，因此本周盤價以漲勢因應。
豐興新盤的廢鋼收購價每公噸0.46萬元，鋼筋上漲200元、表價1.11萬元；型鋼平盤，每公噸1.65萬元。
法人表示，豐興廢鋼連續三周調漲，前次相同情境是17周以前，是否意味經過四個多月盤整，行情開始回溫，值得關注。
另外，鋼筋是四周來第二次開漲盤，市況顯然有所改善。
上市電爐廠主管說，上周國際廢鋼價格普遍調高，每公噸揚升3至7美元。另外，美國大船廢鋼價每公噸190美元，日本2H廢鋼價則漲至155美元。
法人表示，建築用鋼沈寂已久，豐興、東鋼、海光等電爐煉鋼廠飽受壓力，隨著廢鋼行情強化，鋼筋開始走揚，加上年底營建工地趕工旺季，提貨量將可增加，小回春的氣息已愈來愈濃。
統一超攜博客來 打造複合店
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2015-11-17 04:55 經濟日報 記者李至和、何秀玲／台北報導
書店進駐零售通路成風潮，繼無印良品後，統一超也跨入實體書店，昨（16）日宣布結合旗下7-ELEVEN與博客來打造便利商店與網路書店複合店，這是國內首家網路書店實體化，是O2O（Online to Offline，虛擬線上對應實體線下）的閱讀概念店。
統一超指出，與博客來複合經營閱讀概念店，瞄準學生、研究生族群，並首次針對既有門市進行大改造，引進工研院投影互動iNTERPLAY技術打造閱讀處方箋，單店投資近千萬元，預期可帶動單店來客數增加二成以上。
這也是7-ELEVEN複合店型首次以書店為主題，首家複合式門市落腳在台大學區內。博客來將該店定義為未來書店，運用博客來銷售大數據、高科技感應設備等，在近40坪空間，規劃「投影紙書」、「閱讀處方箋」、「智慧書店員」及「實體主題選書」，是具有智慧的書店。
博客來指出，複合店位於台大學區的7-ELEVEN長星門市，運用工研院投影互動iNTERPLAY技術，經由人臉辨識系統，判別消費者年齡後，透過博客來長達20年、近700萬會員的銷售大數據運算，主動提供消費者選購書單，將虛擬資料庫與實體書店串連。
台灣無印良品複合書店旗艦店落腳台南，是海外市場首例。台灣無印良品總經理梁益嘉說，日本無印良品與書店結合也是近年的新嘗試，內部團隊挑選適合無印良品風格的中文與日文書，與大智通、淳久堂等圖書經銷商合作採購，估計書店營業額僅占全店1%至2%。
看好文青商機潛力，台灣無印良品擴大新光三越台南西門店營業規模，升級為全台最大旗艦店，除增加餐廳，也引進無印良品海外首個概念書店。
博客來「未來書店」四大主題體驗區。 圖／經濟日報提供
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無印良品進駐7-ELEVEN 拚500家
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2015-11-17 04:55 經濟日報 記者李至和／台北報導
通路相互合作、複合經營愈來愈常見，台灣無印良品進駐7-ELEVEN設櫃的效益持續擴大，到11月已達成300店年度目標，明年有機會挑戰500店，加深雙方合作力道。
台灣無印良品總經理梁益嘉說，進駐7-ELEVEN，為兩個通路帶來客源與商機，許多無印良品無法展店的區域，透過7-ELEVEN，讓消費者有機會認識無印良品。以澎湖7-ELEVEN的無印良品專櫃為例，三個貨架業績就達3萬多元，超乎預期。
7-ELEVEN全台約有5,050店，大店門市占66%，今年各門市依據不同商圈特性引進具差異化店中店，以母雞帶小雞策略，轉投資零售與餐飲通路的商品進駐。
7-ELEVEN表示，近年來積極與各業界品牌龍頭結合，如星巴克、MUJI無印良品、Mister Donut等，以品牌複合作法，打造面貌不同的7-ELEVEN，可帶動單店該類別業績呈倍數成長。
7-ELEVEN針對不同商圈屬性、消費客層，提供差異化服務，與國內零售、餐飲品牌合作，以店中店複合經營，目前已經Mister Donut、DUSKIN、聖娜多堡、COLD STONE與統一藥品的自有品牌保養品進駐。
兩岸生醫攜手 搶食骨材商機
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2015-11-17 04:55 聯合報 記者趙于萱／台北報導
聯合骨材董事長林延生（左）與山東新華總裁特助暨戰略發展部總監陳心剛（右）舉行合資記者會，將一起打造中國骨科第一品牌搶攻大陸市場。 記者蘇健忠／攝影
分享民進黨總統大選候選人副手陳建仁曾宣示兩岸生醫產業應攜手合作，昨台灣專業骨材廠聯合骨材宣布和山東新華醫療集團，在大陸合資成立「山東新華聯合骨科器材公司」，因應中國製造2025計畫，將擴大發展高性能醫材趨勢，共享大陸逾百億人民幣的骨材商機。
聯合骨材在台深耕22年，人工關節產品外銷全球32個國家，為台灣主打人工關節自有品牌的最大骨材廠。大陸新華集團成立迄今72年，旗下醫院等通路深入中國大陸32個城市，為大陸醫療服務龍頭之一。
著眼大陸人口老化和製造2025計畫將重視高性能醫材的發展趨勢，聯合骨材10年來已以進口商身分打進對岸市場，如今再聯手中國最大醫療集團之一的山東新華合資成立骨材公司，預計註冊資本為3億人民幣，有望進一步搶食骨材市場。
聯合骨材董事長林延生表示，2014年中國大陸骨科植入市場規模為133.3億人民幣，關節類占比34％，隨大陸人口老化和政策計劃加持，未來5年整體骨材市場規模複合成長率將達20％，2020年市場規模有機會突破6千億人民幣。
林延生指出，目前大陸市場占公司全球總營收比率約35％，但進口商身分仍有別於本土商，除了招標、投標受限，也難擴展市占率。此次和山東新華合作將使聯合骨材「國產化」，利用山東新華通路擴大銷量，預計聯合骨材投資合資公司比率為49％，山東新華投資比率為51％。
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