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中海號登陸艦要當靶艦銷毀 老兵搶救
【聯合報╱記者程嘉文／台北報導】
2014.06.30 02:55 am
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中海號在四十七年台海戰役擊沉中共魚雷快艇。中海艦服役時照片。
海軍提供編號「二○一」的中海號登陸艦，從「中華民國在大陸」就服役，在四十七年台海戰役擊沉中共魚雷快艇。中海艦是海軍的功勳艦當中，唯一留存。不過海軍近日有意將其當靶艦銷毀，引發艦上老兵的關注，串連呼籲「刀下留人」，將本艦保留下來陳列展示。
中海艦是抗戰勝利後，於民國卅五年在青島接收，從此海軍將同型艦都稱「中字號」。經歷過國共內戰與大陳戰役，四十四年一江山陣亡的國軍指揮官王生明，最後一次由台灣前往大陳，搭的就是中海艦。
四十七年八月廿四日台海戰役期間，中海艦在料羅灣被圍攻，中海擊沈一艘快艇，本身也被魚雷擊中艦艉，差點沉沒。海軍將中海艦送到菲律賓蘇比克灣，美軍對笨重遲緩的登陸艦居然擊沉魚雷快艇，感到不可思議，卻也認為不必再修，直接送一艘同型艦給台灣。但海軍總司令梁序昭堅持，要把中海修復，用以激勵官兵士氣。等到中海修復離開，全港美國軍艦都鳴笛致敬。
九十九年二月，海軍司令高廣圻（現任參謀總長）主持中海艦除役。他在軍方的「青年日報」表示，未來左營軍港擴建之後，將讓中海陳列保存在港區內，以彰顯薪火相傳精神。「八二四」海戰的艦長鄭本基，後來當到中將退伍，也向「當家」的學弟們表示，一定要把中海留下來。
四年來，中海與其他除役軍艦都封存在高雄旗津的海軍造船廠內，但近日軍中卻傳出，中海將拍賣給拆船商，或作為靶艦銷毀。不少當初在本艦服役的官兵，特別在臉書成立了「搶救二○一中海軍艦」社團。
社團發起人謝明宏說，透過國防部民意信箱詢問，海軍表示目前中海並無當成靶艦或拍賣拆毀的計畫，也已先將舵與錨拆下保存；至於能否全艦保留，將視未來狀況而定。海軍官員表示，雖然左營港將於明年開始拓建計畫，但以近年預算吃緊程度，屆時能否負擔「中海博物館」維持費，目前看來「有相當的困難」
全台唯一軍艦博物館 德陽號苦撐
【聯合報╱記者程嘉文／台北報導】
2014.06.30 02:55 am
停靠在安平海邊的德陽艦，船身已逐漸傾斜。
src='https://pic.pimg.tw/andk/1404077283-2427191719.jpg' border='0' title='8772939-3469127' alt='8772939-3469127' />
記者程嘉文／攝影
海軍提供德陽艦給台南市府時，重新裝上火砲、飛彈、雷達，但都非當初本艦曾使用的形式，被軍事迷譏諷為「武進四號改良」。
記者程嘉文／攝影
全台唯一的軍艦博物館，是位於台南安平的德陽號驅逐艦。幾年下來，艦上裝備破損嚴重，市府希望委外經營，國防部一度以「不得營利」為由拒絕。
台南市前市長許添財任內，積極爭取退役軍艦作為博物館，民國九十八年，海軍將四年前退役的德陽艦拖入安平港，靠泊於億載金城砲台旁。在廿餘艘「老陽字號」驅逐艦中，德陽是唯一未拆毀或當靶艦擊沉者。
不過德陽艦在我國經歷「武進三號」改良，加裝新型飛彈、火砲。雖然軍艦老舊退役，但新武器仍未落伍。為了當博物館，裝上舊式火砲，但加裝的單管五吋砲、雄風一型飛彈等，都是德陽艦從未用過的裝備。海軍任意亂裝的結果，全艦外觀變得四不像，被軍迷挖苦是「武進四號」。
德陽艦博物館剛啟用時，包括官廳、副長室、輔導長室、防空甲板等都對民眾開放，各參觀點還有語音耳機導覽系統。但導覽系統早就損壞；由於缺乏空調，大部分艙間封閉不再開放。工作人員不具專業知識，沒有能力導覽。艦上陳列物也只有退役官兵提供的照片，甚至圖說經常錯誤。
賴清德市長上任後，就考慮比照其他古蹟，進行委外活化。但國防部指出，依據老舊退役軍品處理規定，借給地方政府、學校等團體展出的退役裝備，需以推動全民國防為展示目的，不得進行營利行為，不同意市府的委外計畫。
海軍官員透露，台南市府曾表示無力繼續負擔維護費，希望請海軍收回。但依據國軍除役裝備陳展規定，運輸組裝成本要由借展單位負
觀察站／「全民國防」不能只是口號
【聯合報╱程嘉文】
2014.06.30 05:10 am
本報記者程嘉文
近年國軍以「全民國防」之名，大量釋出退役武器裝備給各地政府陳列。「兵器公園」剪綵開幕時，地方政治人物冠蓋雲集，此後泰半任其逐漸朽爛，即使編預算重新油漆，往往也是任意亂塗一氣。若說這些「鐵垃圾」具有宣傳全民國防效果，無異是自欺欺人。
相較飛機、戰車，軍艦維護成本高。一所經營良好、內容豐富的博物館，對提升民眾的相關知識或認同，絕對都有極佳效果。但這需要豐富館藏、充裕經費、專業的工作人員，近年國軍與地方政府淪為「喊窮一族」，要他們掏出大筆預算，實在有現實上困難。
因此國防部實應考慮修改規定，不必再斤斤計較「何必曰利」。只有落實「使用者付費」，才可能提供像樣的服務水平。如果真有心推動全民國防，就該仿效英美等先進國家例子，讓這些退役軍艦成為真正能見人的「博物館」。
以此思維出發，歷經一甲子中華民國史事的中海艦，運送過「大江大海」軍民渡海，經歷過台灣海峽國共惡戰，承載上百萬官兵往返金馬外島的憂愁與喜悅，「故事元素」可說豐富至極。加上中字號登陸艦船艙龐大，可供利用空間廣闊；平底船身甚至可拖上岸陳列。只要突破「營利」枷鎖，軍方即使自身無意自己賣票，亦可考慮委由軍友社等外圍團體經營。
面對轉型募兵制，國軍更需爭取民眾的認同，「全民國防」更不能只是唸咒般的口號。決策官員需要更柔軟的頭腦，以及更強硬的肩膀，才能不囿於僵化過時規定，真正從國家的利益出發，為國軍爭取更大的利益與支持
【聯合報╱記者程嘉文／台北報導】
2014.06.30 02:55 am
海軍提供編號「二○一」的中海號登陸艦，從「中華民國在大陸」就服役，在四十七年台海戰役擊沉中共魚雷快艇。中海艦是海軍的功勳艦當中，唯一留存。不過海軍近日有意將其當靶艦銷毀，引發艦上老兵的關注，串連呼籲「刀下留人」，將本艦保留下來陳列展示。
中海艦是抗戰勝利後，於民國卅五年在青島接收，從此海軍將同型艦都稱「中字號」。經歷過國共內戰與大陳戰役，四十四年一江山陣亡的國軍指揮官王生明，最後一次由台灣前往大陳，搭的就是中海艦。
四十七年八月廿四日台海戰役期間，中海艦在料羅灣被圍攻，中海擊沈一艘快艇，本身也被魚雷擊中艦艉，差點沉沒。海軍將中海艦送到菲律賓蘇比克灣，美軍對笨重遲緩的登陸艦居然擊沉魚雷快艇，感到不可思議，卻也認為不必再修，直接送一艘同型艦給台灣。但海軍總司令梁序昭堅持，要把中海修復，用以激勵官兵士氣。等到中海修復離開，全港美國軍艦都鳴笛致敬。
九十九年二月，海軍司令高廣圻（現任參謀總長）主持中海艦除役。他在軍方的「青年日報」表示，未來左營軍港擴建之後，將讓中海陳列保存在港區內，以彰顯薪火相傳精神。「八二四」海戰的艦長鄭本基，後來當到中將退伍，也向「當家」的學弟們表示，一定要把中海留下來。
四年來，中海與其他除役軍艦都封存在高雄旗津的海軍造船廠內，但近日軍中卻傳出，中海將拍賣給拆船商，或作為靶艦銷毀。不少當初在本艦服役的官兵，特別在臉書成立了「搶救二○一中海軍艦」社團。
社團發起人謝明宏說，透過國防部民意信箱詢問，海軍表示目前中海並無當成靶艦或拍賣拆毀的計畫，也已先將舵與錨拆下保存；至於能否全艦保留，將視未來狀況而定。海軍官員表示，雖然左營港將於明年開始拓建計畫，但以近年預算吃緊程度，屆時能否負擔「中海博物館」維持費，目前看來「有相當的困難」
全台唯一軍艦博物館 德陽號苦撐
【聯合報╱記者程嘉文／台北報導】
2014.06.30 02:55 am
停靠在安平海邊的德陽艦，船身已逐漸傾斜。
src='https://pic.pimg.tw/andk/1404077283-2427191719.jpg' border='0' title='8772939-3469127' alt='8772939-3469127' />
記者程嘉文／攝影
海軍提供德陽艦給台南市府時，重新裝上火砲、飛彈、雷達，但都非當初本艦曾使用的形式，被軍事迷譏諷為「武進四號改良」。
記者程嘉文／攝影
全台唯一的軍艦博物館，是位於台南安平的德陽號驅逐艦。幾年下來，艦上裝備破損嚴重，市府希望委外經營，國防部一度以「不得營利」為由拒絕。
台南市前市長許添財任內，積極爭取退役軍艦作為博物館，民國九十八年，海軍將四年前退役的德陽艦拖入安平港，靠泊於億載金城砲台旁。在廿餘艘「老陽字號」驅逐艦中，德陽是唯一未拆毀或當靶艦擊沉者。
不過德陽艦在我國經歷「武進三號」改良，加裝新型飛彈、火砲。雖然軍艦老舊退役，但新武器仍未落伍。為了當博物館，裝上舊式火砲，但加裝的單管五吋砲、雄風一型飛彈等，都是德陽艦從未用過的裝備。海軍任意亂裝的結果，全艦外觀變得四不像，被軍迷挖苦是「武進四號」。
德陽艦博物館剛啟用時，包括官廳、副長室、輔導長室、防空甲板等都對民眾開放，各參觀點還有語音耳機導覽系統。但導覽系統早就損壞；由於缺乏空調，大部分艙間封閉不再開放。工作人員不具專業知識，沒有能力導覽。艦上陳列物也只有退役官兵提供的照片，甚至圖說經常錯誤。
賴清德市長上任後，就考慮比照其他古蹟，進行委外活化。但國防部指出，依據老舊退役軍品處理規定，借給地方政府、學校等團體展出的退役裝備，需以推動全民國防為展示目的，不得進行營利行為，不同意市府的委外計畫。
海軍官員透露，台南市府曾表示無力繼續負擔維護費，希望請海軍收回。但依據國軍除役裝備陳展規定，運輸組裝成本要由借展單位負
觀察站／「全民國防」不能只是口號
【聯合報╱程嘉文】
2014.06.30 05:10 am
本報記者程嘉文
近年國軍以「全民國防」之名，大量釋出退役武器裝備給各地政府陳列。「兵器公園」剪綵開幕時，地方政治人物冠蓋雲集，此後泰半任其逐漸朽爛，即使編預算重新油漆，往往也是任意亂塗一氣。若說這些「鐵垃圾」具有宣傳全民國防效果，無異是自欺欺人。
相較飛機、戰車，軍艦維護成本高。一所經營良好、內容豐富的博物館，對提升民眾的相關知識或認同，絕對都有極佳效果。但這需要豐富館藏、充裕經費、專業的工作人員，近年國軍與地方政府淪為「喊窮一族」，要他們掏出大筆預算，實在有現實上困難。
因此國防部實應考慮修改規定，不必再斤斤計較「何必曰利」。只有落實「使用者付費」，才可能提供像樣的服務水平。如果真有心推動全民國防，就該仿效英美等先進國家例子，讓這些退役軍艦成為真正能見人的「博物館」。
以此思維出發，歷經一甲子中華民國史事的中海艦，運送過「大江大海」軍民渡海，經歷過台灣海峽國共惡戰，承載上百萬官兵往返金馬外島的憂愁與喜悅，「故事元素」可說豐富至極。加上中字號登陸艦船艙龐大，可供利用空間廣闊；平底船身甚至可拖上岸陳列。只要突破「營利」枷鎖，軍方即使自身無意自己賣票，亦可考慮委由軍友社等外圍團體經營。
面對轉型募兵制，國軍更需爭取民眾的認同，「全民國防」更不能只是唸咒般的口號。決策官員需要更柔軟的頭腦，以及更強硬的肩膀，才能不囿於僵化過時規定，真正從國家的利益出發，為國軍爭取更大的利益與支持
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