截至3月中旬有642人無薪假 半年來最低
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2016-03-16 14:42 聯合晚報 記者陳素玲／台北報導
勞動部今天公布最新無薪假數據，截至3月中旬止，無薪假事業單位共計27家，通報人數642人。 圖／資料照片
分享勞動部今天公布最新無薪假數據，截至3月中旬止，無薪假事業單位共計27家，通報人數642人，是自去年9月以來首次減到千人以下，也是半年來最低。
無薪假數據雖明顯減少，勞動部表示，由於整體經濟情勢仍屬險峻，除無薪假外，還要觀察大量解僱、經濟成長率等數字綜合判斷，後續仍應審慎觀察。
勞動部今天公布本期企業通報實施無薪假狀況，總計實施無薪假企業27家，通報人數642人，較上期2月29日實施家數計45家、通報人數1045人，大減18家、403人。
勞動部表示，上期事業單位中，目前已有20家停止實施無薪休假，另新增2家，累計減少18家，通報人數減少403人，實際實施人數減少403人。
勞動部表示，本期實施無薪假企業多數是員工規模50人以下，以資訊電子工業人數較多，實施期間未超過3個月，實施天數多為每月4天至8天。
台灣經濟情勢自去年下半年走弱後，無薪假狀況自去年9月開始明顯上升，首次破千人到1260人。此後人數一路上升，到11月飆到5442人。此後雖逐步緩和，直到今年1月大減到1346人。此次公布更驟減400餘人，實施人數642人，是半年來首次減至千人以下。
聯發科 搶5G商轉第一棒
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2016-03-16 04:06 經濟日報 記者黃晶琳／台北報導
台灣廠商過去是行動通訊產業的技術跟隨者，隨著5G將於2020年展開商業化服務，全球晶片及電信設備廠商積極搶進5G技術，聯發科將是國內首家參與5G商轉的業者，鴻海及電信、網通廠商也加速搶進5G相關技術研發。
聯發科積極布局5G技術，除參與國際標準聯盟，日前更宣布與日本NTT DoCoMo攜手，計劃2018年展開試營運，2020年在東京奧運商轉，與英特爾的5G計畫時程相當。
聯發科在5G技術提早布局，「有信心不會輸在起跑點」。
中華電信研究院也已組成80人研發團隊投入5G技術先期研究，並參加3GPP及NGMN等國際標準組織的5G技術標準制訂工作。
鴻海通訊產品布局從智慧手機、網通設備到大型基地台設備代工，累積一定技術基礎，去年組成超過200人的5G研發小組，分布在北歐、美國、台灣以及大陸的研發中心，未來要掌握小型基地台、無線寬頻頭端設備（RRH）及雲端無線接取網路（C-RAN）的產品契機。
圖／經濟日報提供
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政院衝5G技術 力推拔尖計畫
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2016-03-16 04:06 經濟日報 記者黃晶琳、尹慧中／台北報導
台灣資通產業標準協會理事長曾鏘聲（右二）在行政院政務委員鐘嘉德 （左）、經濟部次長沈榮津（右）見證下，與德國「新世代行動網路聯盟」（NGMN）執行長Peter Meissner（左二）簽署合作意向書。 記者林俊良／攝影
分享政府已擬定為期四年的5G技術拔尖計畫，預計四年投入約24億元，行政院政務委員鐘嘉德昨（15）日表示，要強化台灣5G技術標準影響力，並擴大與歐盟、NGMN、中國大陸等國際合作，帶動台灣產業積極掌握5G商機。
台灣資通產業標準協會（TAICS）理事長兼華碩副董事長曾鏘聲昨天與「新世代行動網路聯盟」（NGMN）執行長Peter Meissner簽署合作意向書。
鐘嘉德昨天參加「2016台北5G高峰會」，他表示，與NGMN合作，是從營運商及消費者5G需求出發，結合台灣快速原型及製造生產能力，有助5G相關布局以及終端系統設備儘速商轉。
行政院已研擬台灣5G戰略政策，鐘嘉德表示，經濟部提出5G技術拔尖計畫，2017年至2020年透過法人與產業界合作，將重要技術放進5G標準，並掌握智慧財產權，透過國際合作，促進台灣5G產業發展。
曾鏘聲強調，台灣在5G關鍵矽智財（IP）布局只要能發揮3%或5%的關鍵少數優勢，就對台灣產業發展與應用有很大幫助。
鐘嘉德說，從2020年5G商轉到成熟，台灣還有10年時間可發展5G技術及標準，相較過去的3G、4G，台灣算是很早投入5G標準。
目前除台灣資通訊產業標準協會與NGMN簽訂5G合作備忘錄，日前也與歐盟「展望2020計畫（H2020）」簽訂合作，2017至2018年參與歐盟5G計畫的國際大廠，將與台灣廠商合作5G研發項目。
鐘嘉德透露，近期與Sprint、軟銀洽談，要在台灣設立實驗網，先從4G、B4G開始，展望未來5G合作，台廠可先在實驗網內做測試，加速進入市場時間；而工研院也和英特爾合作微毫米波技術及WiGig合作。
圖／經濟日報提供
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KKday CEO陳明明 創業三連勝
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2016-03-16 03:46 經濟日報 記者彭慧明／台北報導
KKday執行長陳明明大學唸理工，研究所改投企管商學的懷抱，創辦了三個旅遊網站，業績都好到股票上市與被併購，但每每在這些公司股票上市時，就是他離開的時候。
陳明明說，可能是因為自己個性叛逆，總想要有點變化。公司大了資源變多，但流程可能僵化，反而是小公司彈性高、速度快，「成功後也自然會有資源」，因此他將上市視為一個里程碑，達到就離開，自稱「我的強項是攻城，不是守成」。
陳明明是旅遊業公認的點子王，於2000年創辦了易遊網（ezTravel），於當時手機還在2.5G上網的時代，就已設計手機行動上網訂購的服務。易遊網後來被大陸最大旅遊網站攜程（Ctrip）收購之後，他就離開；2003年成立燦星旅遊網，2010年又收購易飛網（ezfly），兩家公司都順利在台灣上市。
陳明明現在還是易飛網的董事，他坦言不缺錢，但過去多年來「錢都被外國人賺走」，讓他「想創業把外國人的錢賺回來」。他新創旅遊平台KKday，一開始就決定配合上網快速、行動化趨勢，加上他的旅遊業資歷，走國際化路線，雖是「網路界大叔」年紀，但對產業的脈動、對消費者行為的觀察，讓他成立KKday第一年就賺錢。
因為太太的「啟發」，他這回決定更加針對特殊族群發展行程，例如親子、銀髮，讓家裡不只年輕人出門旅行，大家都一起出門旅行更好。
新創事業 掀海外掛牌潮
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2016-03-16 03:46 經濟日報 記者彭慧明／台北報導
台灣新創事業逐漸獲得國際青睞，業務成熟的公司也以往海外上市為目標。網家集團旗下、台灣第一大拍賣網站露天拍賣已宣布今年以前進香港上市為目標。
台灣設計文創電商平台Pinkoi去年獲得紅杉資本、GMO Ventures共同投資900萬美元（約新台幣2.9億元），今天將宣布拓展海外市場計畫。
Pinkoi由Yahoo前資深工程主管顏君庭、林怡君、李讓在2011年共同創辦，專賣獨立設計師小物、文創商品。
Pinko在東京、香港、曼谷、舊金山設立辦公室，並將在上海設立據點。
旅遊網KKday 拚赴美上市
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2016-03-16 03:46 經濟日報 記者彭慧明／台北報導
KKday執行長陳明明。 記者彭慧明／攝影
分享國內第一家以「目的地旅遊體驗」及「組裝式旅遊服務」為主的旅遊體驗平台KKday昨（15）日宣布，得到國內兩家創投業者之初創投與九易資本投資的A輪融資450萬美元（約新台幣1.47億元），將用以拓展東南亞市場。
KKday執行長陳明明昨天也釋出公司未來三年的營運計畫，預期今年以東南亞市場為主，明年進軍東北亞、並與大陸業者合作，並以在美國股票上市為目標。
陳明明是國內線上旅遊網站的代表性人物，創辦過易遊網，被大陸攜程網收購，後來又創辦燦星旅遊網，先後獲得燦坤董事長吳燦坤個人及燦坤集團投資。燦星旅遊股票上市之後，他又收購國內航空業者投資的易飛網股權，並將易飛網推動上市。
陳明明在2015年初成立KKday旅遊平台，著眼於當前消費者對旅遊自主要求提高，不願去旅行社跟團，也不想被「不自由的自由行」綁住，因此提供「目的地旅遊體驗」，除了結合廉價航空業者推套裝行程外，也提供買好機票、飯店的消費者購買當地行程。
KKday目前已在53國、173個城市提供5,000多種行程，還有「產品經理」設計當地行程，讓消費者自己「組裝」行程。
陳明明表示，今年目標是1萬種行程，並深化為特定族群設計客製化行程。
圖／經濟日報提供
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微軟來台 找IC設計夥伴
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2016-03-16 03:46 經濟日報 記者尹慧中／台北報導
微軟看好移動物聯網（IoMT）將是科技業發展的下一件大事（Next Big Thing），昨（15）日特地由為微軟執行長納德拉（Satya Nadella）技術幕僚中第一把交椅—微軟雲端首席架構師霍曼（Ulrich Homann）來台，尋找IC設計夥伴洽談合作。
霍曼是納德拉力促微軟雲端架構成型的總舵手，昨天他在台灣與業界交流，提到微軟看好2016至2017年在物聯網的發展重點，將聚焦在可移動物聯網（Internet of Mobile Things，IoMT）。
霍曼透露，微軟押寶可移動的物聯網，投資技術在於將突破地理空間與通訊能力限制，包含移動中的車輛與高速行駛中的列車、穿戴與行動裝置確實串聯，在微軟的19家雲端物聯網台灣夥伴以外，也來台找IC設計公司、晶片製造商等談開發合作。
雲端大師把脈 台廠要換腦袋
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2016-03-16 03:45 經濟日報 記者尹慧中／台北報導
圖／經濟日報提供
分享雲端產業全球當紅，在台灣發展卻被業界認為是失落八年。被網友稱為「翟神」的和沛科技公司總經理翟本喬昨（15）日與微軟雲端首席架構師霍曼（Ulrich Homann）對談，兩大雲端大師為產業把脈，提出換腦袋、改變硬體本位主義、政策與決策僵化的行政流程需要改善等三大建言，認為台廠現在轉型仍有機會。
翟本喬身兼雲端產業協會專家委員會委員，昨日在「東方與西方雲端大師對談」活動直言，台灣雲端產業過去七、八年「根本都沒做起來」，主要是業者沒體會到不只是技術面，而是使用者與服務的根本改變。畢竟使用者並不在乎技術，而是要真正能替大家解決問題。
全球雲端市場正快速成長，在華爾街評價雲端獲利與高成長的企業價值皆一飛衝天，台灣廠商尚在摸索雲端布局以提高產業價值之際，昨天在中研院促成下，東方與西方兩大雲端大師為全球產業發展、台灣雲端發展現況把脈。
在台灣硬體廠轉型雲端建議上，霍曼指出，台廠在硬體發展上既有優勢，面對雲端市場發展，應該是要換腦袋、真正從軟體角度思考，從僅製造升級為結合雲端提供更快速的製造服務。
霍曼舉例，美國電動車巨擎特斯拉（Tesla）並非電動車製造公司，而是軟體定義的電動車品牌公司，通過雲端加速產品設計定案流程至三到四周，也通過軟體升級讓硬體設計不斷加值。
翟本喬也認為，台灣雲端產業發展七、八年，卻仍未做起來，與硬體本位思考有關。
翟本喬建議，台灣產業應從微軟轉型雲端的成功經驗學習，需放下硬體的本位主義，找到終端使用者的痛點來改變，好比Dropbox就是單純把資料雲端備份這事情做好，讓全世界使用者喜歡，就能真正成功。
另外，翟本喬提到，為讓台灣雲端產業健康發展，僵化的行政流程也需要改善，例如科專計畫若能不僅依靠KPI驗收，及政策鼓勵民間或各式新創企業自由競爭，而非政府看大數據或物聯網成熱門就跟風砸大錢投入。
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2016-03-16 14:42 聯合晚報 記者陳素玲／台北報導
勞動部今天公布最新無薪假數據，截至3月中旬止，無薪假事業單位共計27家，通報人數642人。 圖／資料照片
分享勞動部今天公布最新無薪假數據，截至3月中旬止，無薪假事業單位共計27家，通報人數642人，是自去年9月以來首次減到千人以下，也是半年來最低。
無薪假數據雖明顯減少，勞動部表示，由於整體經濟情勢仍屬險峻，除無薪假外，還要觀察大量解僱、經濟成長率等數字綜合判斷，後續仍應審慎觀察。
勞動部今天公布本期企業通報實施無薪假狀況，總計實施無薪假企業27家，通報人數642人，較上期2月29日實施家數計45家、通報人數1045人，大減18家、403人。
勞動部表示，上期事業單位中，目前已有20家停止實施無薪休假，另新增2家，累計減少18家，通報人數減少403人，實際實施人數減少403人。
勞動部表示，本期實施無薪假企業多數是員工規模50人以下，以資訊電子工業人數較多，實施期間未超過3個月，實施天數多為每月4天至8天。
台灣經濟情勢自去年下半年走弱後，無薪假狀況自去年9月開始明顯上升，首次破千人到1260人。此後人數一路上升，到11月飆到5442人。此後雖逐步緩和，直到今年1月大減到1346人。此次公布更驟減400餘人，實施人數642人，是半年來首次減至千人以下。
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2016-03-16 04:06 經濟日報 記者黃晶琳／台北報導
台灣廠商過去是行動通訊產業的技術跟隨者，隨著5G將於2020年展開商業化服務，全球晶片及電信設備廠商積極搶進5G技術，聯發科將是國內首家參與5G商轉的業者，鴻海及電信、網通廠商也加速搶進5G相關技術研發。
聯發科積極布局5G技術，除參與國際標準聯盟，日前更宣布與日本NTT DoCoMo攜手，計劃2018年展開試營運，2020年在東京奧運商轉，與英特爾的5G計畫時程相當。
聯發科在5G技術提早布局，「有信心不會輸在起跑點」。
中華電信研究院也已組成80人研發團隊投入5G技術先期研究，並參加3GPP及NGMN等國際標準組織的5G技術標準制訂工作。
鴻海通訊產品布局從智慧手機、網通設備到大型基地台設備代工，累積一定技術基礎，去年組成超過200人的5G研發小組，分布在北歐、美國、台灣以及大陸的研發中心，未來要掌握小型基地台、無線寬頻頭端設備（RRH）及雲端無線接取網路（C-RAN）的產品契機。
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2016-03-16 04:06 經濟日報 記者黃晶琳、尹慧中／台北報導
台灣資通產業標準協會理事長曾鏘聲（右二）在行政院政務委員鐘嘉德 （左）、經濟部次長沈榮津（右）見證下，與德國「新世代行動網路聯盟」（NGMN）執行長Peter Meissner（左二）簽署合作意向書。 記者林俊良／攝影
分享政府已擬定為期四年的5G技術拔尖計畫，預計四年投入約24億元，行政院政務委員鐘嘉德昨（15）日表示，要強化台灣5G技術標準影響力，並擴大與歐盟、NGMN、中國大陸等國際合作，帶動台灣產業積極掌握5G商機。
台灣資通產業標準協會（TAICS）理事長兼華碩副董事長曾鏘聲昨天與「新世代行動網路聯盟」（NGMN）執行長Peter Meissner簽署合作意向書。
鐘嘉德昨天參加「2016台北5G高峰會」，他表示，與NGMN合作，是從營運商及消費者5G需求出發，結合台灣快速原型及製造生產能力，有助5G相關布局以及終端系統設備儘速商轉。
行政院已研擬台灣5G戰略政策，鐘嘉德表示，經濟部提出5G技術拔尖計畫，2017年至2020年透過法人與產業界合作，將重要技術放進5G標準，並掌握智慧財產權，透過國際合作，促進台灣5G產業發展。
曾鏘聲強調，台灣在5G關鍵矽智財（IP）布局只要能發揮3%或5%的關鍵少數優勢，就對台灣產業發展與應用有很大幫助。
鐘嘉德說，從2020年5G商轉到成熟，台灣還有10年時間可發展5G技術及標準，相較過去的3G、4G，台灣算是很早投入5G標準。
目前除台灣資通訊產業標準協會與NGMN簽訂5G合作備忘錄，日前也與歐盟「展望2020計畫（H2020）」簽訂合作，2017至2018年參與歐盟5G計畫的國際大廠，將與台灣廠商合作5G研發項目。
鐘嘉德透露，近期與Sprint、軟銀洽談，要在台灣設立實驗網，先從4G、B4G開始，展望未來5G合作，台廠可先在實驗網內做測試，加速進入市場時間；而工研院也和英特爾合作微毫米波技術及WiGig合作。
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KKday CEO陳明明 創業三連勝
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KKday執行長陳明明大學唸理工，研究所改投企管商學的懷抱，創辦了三個旅遊網站，業績都好到股票上市與被併購，但每每在這些公司股票上市時，就是他離開的時候。
陳明明說，可能是因為自己個性叛逆，總想要有點變化。公司大了資源變多，但流程可能僵化，反而是小公司彈性高、速度快，「成功後也自然會有資源」，因此他將上市視為一個里程碑，達到就離開，自稱「我的強項是攻城，不是守成」。
陳明明是旅遊業公認的點子王，於2000年創辦了易遊網（ezTravel），於當時手機還在2.5G上網的時代，就已設計手機行動上網訂購的服務。易遊網後來被大陸最大旅遊網站攜程（Ctrip）收購之後，他就離開；2003年成立燦星旅遊網，2010年又收購易飛網（ezfly），兩家公司都順利在台灣上市。
陳明明現在還是易飛網的董事，他坦言不缺錢，但過去多年來「錢都被外國人賺走」，讓他「想創業把外國人的錢賺回來」。他新創旅遊平台KKday，一開始就決定配合上網快速、行動化趨勢，加上他的旅遊業資歷，走國際化路線，雖是「網路界大叔」年紀，但對產業的脈動、對消費者行為的觀察，讓他成立KKday第一年就賺錢。
因為太太的「啟發」，他這回決定更加針對特殊族群發展行程，例如親子、銀髮，讓家裡不只年輕人出門旅行，大家都一起出門旅行更好。
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台灣新創事業逐漸獲得國際青睞，業務成熟的公司也以往海外上市為目標。網家集團旗下、台灣第一大拍賣網站露天拍賣已宣布今年以前進香港上市為目標。
台灣設計文創電商平台Pinkoi去年獲得紅杉資本、GMO Ventures共同投資900萬美元（約新台幣2.9億元），今天將宣布拓展海外市場計畫。
Pinkoi由Yahoo前資深工程主管顏君庭、林怡君、李讓在2011年共同創辦，專賣獨立設計師小物、文創商品。
Pinko在東京、香港、曼谷、舊金山設立辦公室，並將在上海設立據點。
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KKday執行長陳明明。 記者彭慧明／攝影
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KKday執行長陳明明昨天也釋出公司未來三年的營運計畫，預期今年以東南亞市場為主，明年進軍東北亞、並與大陸業者合作，並以在美國股票上市為目標。
陳明明是國內線上旅遊網站的代表性人物，創辦過易遊網，被大陸攜程網收購，後來又創辦燦星旅遊網，先後獲得燦坤董事長吳燦坤個人及燦坤集團投資。燦星旅遊股票上市之後，他又收購國內航空業者投資的易飛網股權，並將易飛網推動上市。
陳明明在2015年初成立KKday旅遊平台，著眼於當前消費者對旅遊自主要求提高，不願去旅行社跟團，也不想被「不自由的自由行」綁住，因此提供「目的地旅遊體驗」，除了結合廉價航空業者推套裝行程外，也提供買好機票、飯店的消費者購買當地行程。
KKday目前已在53國、173個城市提供5,000多種行程，還有「產品經理」設計當地行程，讓消費者自己「組裝」行程。
陳明明表示，今年目標是1萬種行程，並深化為特定族群設計客製化行程。
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微軟看好移動物聯網（IoMT）將是科技業發展的下一件大事（Next Big Thing），昨（15）日特地由為微軟執行長納德拉（Satya Nadella）技術幕僚中第一把交椅—微軟雲端首席架構師霍曼（Ulrich Homann）來台，尋找IC設計夥伴洽談合作。
霍曼是納德拉力促微軟雲端架構成型的總舵手，昨天他在台灣與業界交流，提到微軟看好2016至2017年在物聯網的發展重點，將聚焦在可移動物聯網（Internet of Mobile Things，IoMT）。
霍曼透露，微軟押寶可移動的物聯網，投資技術在於將突破地理空間與通訊能力限制，包含移動中的車輛與高速行駛中的列車、穿戴與行動裝置確實串聯，在微軟的19家雲端物聯網台灣夥伴以外，也來台找IC設計公司、晶片製造商等談開發合作。
雲端大師把脈 台廠要換腦袋
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分享雲端產業全球當紅，在台灣發展卻被業界認為是失落八年。被網友稱為「翟神」的和沛科技公司總經理翟本喬昨（15）日與微軟雲端首席架構師霍曼（Ulrich Homann）對談，兩大雲端大師為產業把脈，提出換腦袋、改變硬體本位主義、政策與決策僵化的行政流程需要改善等三大建言，認為台廠現在轉型仍有機會。
翟本喬身兼雲端產業協會專家委員會委員，昨日在「東方與西方雲端大師對談」活動直言，台灣雲端產業過去七、八年「根本都沒做起來」，主要是業者沒體會到不只是技術面，而是使用者與服務的根本改變。畢竟使用者並不在乎技術，而是要真正能替大家解決問題。
全球雲端市場正快速成長，在華爾街評價雲端獲利與高成長的企業價值皆一飛衝天，台灣廠商尚在摸索雲端布局以提高產業價值之際，昨天在中研院促成下，東方與西方兩大雲端大師為全球產業發展、台灣雲端發展現況把脈。
在台灣硬體廠轉型雲端建議上，霍曼指出，台廠在硬體發展上既有優勢，面對雲端市場發展，應該是要換腦袋、真正從軟體角度思考，從僅製造升級為結合雲端提供更快速的製造服務。
霍曼舉例，美國電動車巨擎特斯拉（Tesla）並非電動車製造公司，而是軟體定義的電動車品牌公司，通過雲端加速產品設計定案流程至三到四周，也通過軟體升級讓硬體設計不斷加值。
翟本喬也認為，台灣雲端產業發展七、八年，卻仍未做起來，與硬體本位思考有關。
翟本喬建議，台灣產業應從微軟轉型雲端的成功經驗學習，需放下硬體的本位主義，找到終端使用者的痛點來改變，好比Dropbox就是單純把資料雲端備份這事情做好，讓全世界使用者喜歡，就能真正成功。
另外，翟本喬提到，為讓台灣雲端產業健康發展，僵化的行政流程也需要改善，例如科專計畫若能不僅依靠KPI驗收，及政策鼓勵民間或各式新創企業自由競爭，而非政府看大數據或物聯網成熱門就跟風砸大錢投入。
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