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太離奇！調出地籍圖 自家店舖竟要位移1.5公尺
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2017-03-13 18:27聯合報 記者徐白櫻╱即時報導
高雄市旗山區平和街石拱圈街屋傳出占地糾紛，郭姓屋主2年前申請地籍圖，意外發現店舖界址須往東側移動1.5公尺才對，即將面臨拆屋還地命運，質疑地政單位提供的地籍圖有誤，且擔心其他古蹟地籍圖也有問題。旗山地政事務所反駁此說法，認為郭宅是個案，其他老屋不會出現同樣情況。
旗山傳統市場前的石拱圈街屋興建於民國5年，第一份官方地籍圖在民國15年才繪製出來。郭家屋主郭憲睿2年前申請地籍圖，發現自家店舖過半面積占用西側吳家土地，對方訴訟要求拆屋還地，自己須想辦法跟東側店家追討被扣除的面積。
郭憲睿說，自家店舖由父親購入，賣家說，店舖就是以牆為界線，父親是老實人，沒想太多，日據時代是先有房子才繪製地籍圖，不太可能出現錯誤，地政所提供的地籍圖可能有問題，且多年未辦理地籍圖重測，才發生離譜爭議。
郭憲睿強調，若自家店舖地籍有誤，其他百年古蹟如旗山天后宮與旗山火車站等地難道沒錯，旗山老街區的地籍資料老舊，許多土地是共同持分，有必要全面清查與釐清。
旗山地政事務所主任吳敏達表示，旗山區在民國80年起陸續展開地籍圖重測，但不包含平和街在內。平和街在民國44年進行修測，地政所資料來自國土測繪中心，絕無造假或失準；郭宅是個案，只有一戶越界，其他店舖沒有問題，日據時代為何出現錯誤已不可考，平和街拱圈未列入歷史建築，地政所也愛莫能助。
..
旗山平和街這排老房子是興建於日據時代的街屋，保有珍貴的石拱圈特色，郭宅是販售拼布材料的商舖。記者徐白櫻／攝影
郭家店舖的所有人拿出兩份地籍圖，質疑旗山地政所提供的資料有誤。記者徐白櫻／攝影
古蹟﹒老屋
口誤扯金溥聰也涉銷單 高市議員林武忠臉書道歉
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2017-03-13 17:55中央社 台北13日電
民進黨籍高雄市議員林武忠因交通罰單銷單案被判刑確定，喪失議員資格。圖／本報資料照片
高雄市議員林武忠因幫選民銷單交通罰單，被判圖利罪定讞，喪失議員資格，林武忠當天在接受電話訪問卻又因口誤，扯上前國民黨秘書長金溥聰也涉嫌銷單，林武忠除在媒體登道歉啟事，並在個人臉書向金溥聰道歉。
林武忠在臉書發文「本人林武忠於106年2月17日接受媒體訪問時，因身處環境吵雜，一時口誤指稱金溥聰先生亦曾涉嫌銷單，惟事後查明並無此情，本人在此特為澄清，並對金溥聰先生因本人一時口誤而遭受社會誤解導致名譽受損，致上最誠摯之歉意」。
林武忠接受記者訪問時也澄清說，當天心情相當沉重，當時接到記者電話時，情緒很激動，加上人在外頭聲音吵雜，沒聽清楚記者問題，他要表達的是「金溥聰曾經點名段宜康也曾經銷單過，這是大家都知道的事，不是金溥聰也有銷單」。
林武忠說，對於口誤造成金溥聰被誤會，他相當的不好意思，希望外界不要搞錯。
金溥聰﹒段宜康
紅到日本 高捷動漫美少女化身小說主角
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2017-03-13 13:32中央社 高雄13日電
高捷少女婕兒（左起）、耐耐、艾米莉亞和小穹，為高捷開啟動漫文化及動漫經濟。圖／高捷公司提供
高雄捷運多元經營以求增加收人，盼打開知名度刺激運量。高捷虛擬站務員「小穹」等5位美少女將成為日本連載小說的故事人物，高捷已和GA文庫簽約，小說很快會上市了。
高捷虛擬站務員小穹、司機員艾米莉亞、維修工程師捷兒、客服員耐耐、站務員雅朵都是高捷公司的人氣王，5名虛擬站務和司機員在2014年加入營運行列後，人氣破表，隨著動漫人物大受歡迎，高捷也設計出一套套的周邊商品，高捷設專賣店鋪貨。
高捷公司公共事務處經理胡宜萍今天表示，高捷因為高捷人氣美少女商品，每年進帳逾新台幣1000萬元，高捷趁著粉絲追星，大打高捷少女的牌，讓高捷少女的知名度紅到日本。
胡宜萍說，日本出版商GA文庫在今年初找到高捷公司，雙方簽訂備忘錄，洽談出版連載小說，內容以高捷小穹、艾米莉亞等角色為背景的故事，故事將從高捷說起。
高捷公司指出，小穹等人有正向能量，積極、熱情、對工作有使命感，尤其熱愛藝文活動，高捷很期待化身故事人物的高捷少女在小說裡的性格變化。
高捷
大林蒲遷村首場說明會 砲聲隆隆
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2017-03-13 03:49聯合報 記者謝梅芬／高雄報導
高雄市政府昨起到3月底舉辦6場大林蒲遷村說明會，昨天第一場砲聲隆隆，有居民堅不遷村，也有人擔心出現幽靈人口領補償金，批評政府遷村計畫不夠清楚。市府強調，遷村與否完全尊重在地居民意願，居民同意了才會啟動遷村。
行政院長林全去年底到大林蒲、鳳鼻頭傾聽在地民意，承諾居民如有高度遷村共識，將從優考慮。高市府3月展開意願普查，讓在地居民更了解遷村意願普查內容。
「我不遷村！我不遷村！」部分居民在說明會前就表達看法，市府民政局長張乃千、都發局長李怡德好話說盡，請他們先聽說明，表示政府絕不會貿然遷村。
有居民認為，計畫說得不清楚，應該講好每坪是用多少錢來買；有人擔心遷村將衍生幽靈戶，要求遷村不能讓居民再背債、土地要一坪換一坪、房屋按市價估算等。
李怡德表示，普查目的是要了解在地居民的遷村意願及偏好的遷村方案，才能依照各方案選擇的比例推估所需的總經費及土地面積，在不增加安置戶額外負擔的原則下，向行政院爭取有利於居民的遷村方案。
市府目前提出3個遷村方案：「現金」、「土地」、「大樓」，其中土地方案以換取原建地大小，可蓋回原房型、不增加額外負擔為規劃前提。
粗估大林蒲遷村經費約600億元，李怡德說，普查結果並不是最終的遷村方案，即使遷村計畫確定，居民仍可再重選喜好的方案。
問卷設計上已可透過戶籍登記資料及基本資料交叉分析篩選出幽靈戶，遷村安置也限定只有設籍、設戶且擁有房地所有權的居民才能填答，以確保居民權益。
幽靈﹒林全﹒補償金
大林蒲居民 擔心步上紅毛港模式
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2017-03-13 03:49聯合報 記者謝梅芬／高雄報導
高雄市府就大林蒲遷村展開意願調查，大林蒲居民最擔心的是會步上紅毛港遷村模式，「先畫靶再走程序」。民政局長張乃千強調「絕對不會有紅毛港模式」；都發局長李怡德說，會在不增加安置戶「額外負擔」的前提下，讓民眾不必多花錢搬家。
大林蒲居民黃明勝說，大林蒲寄戶問題嚴重，因在地有中油發放瓦斯津貼、台電發放電表補償，還有三節回饋金，選舉時幽靈人口更多，他建議「先把寄戶統統清除，再談補償。」
「要健康婆婆媽媽團」高雄團長洪秀菊說，政府計畫用房產估價發給補償金，「這邊房價這麼低，居民怎麼願意？」
有居民說，2年前政府普查超過8成願意遷村，大林蒲真正有地、有房約3千多人，但登記戶籍卻有1萬9千多人，目前市府安排遷村地點在紅毛港安置戶旁，小港機場北側中安路一帶，舊名牛寮仔，「根本是循紅毛港模式，先畫靶再走完程序。」
鳳興里長洪富賢說，紅毛港模式就是遷村時，居民還要多花錢，且買地有限制，一名紅毛港遷村戶就是當時想買紅毛港遷村後的土地但資格受限，雖有紅毛港房屋繼承權，卻因沒有結婚，沒資格買地，只領了68萬元補償金，只好搬到大林蒲，如今又得再搬家，「情何以堪」。
小港機場﹒補償金﹒選舉
改善空汙 前鎮小港將植樹2.4萬棵
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2017-03-13 03:49聯合報 記者蔡孟妤／高雄報導
昨天植樹節，長期遭受工業汙染的高市前鎮、小港區，今年加碼種植1萬2766棵樹，包括少康營區公園、桂林養生公園開闢，植樹數量至少再增加1萬1380棵，希望藉植樹改善空氣品質及居住環境。
在市府和民代協助下，前鎮、小港等工業區業者，如中鋼、中油等去年進行植樹計畫，共植樹1836棵；今年將擴大植樹範圍，加碼種1萬2766棵，未來包括少康營區公園、桂林養生公園要再增加至少1萬1380棵喬木，共新種逾2.4萬棵樹。
立委賴瑞隆表示，前鎮、小港大片土地是重工業用途，每年為中央帶來近兆元產值，但地方卻飽受汙染，空氣品質亟需改善，植樹正是改善方法之一。
市府表示，植樹品種多為綠帶植物阿勃勒、花旗木、風鈴木和雨豆樹等，希望透過植樹讓小港、前鎮成為環境更好的宜居區域。
空氣品質﹒風鈴木
多元化計程車 年底目標200輛
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2017-03-13 03:49聯合報 記者蔡孟妤／高雄報導
全國首批多元化計程車去年底在高雄市上路，有紅藍白3種車色及轎式、休旅式等車款，目前有4家車隊、30輛車營運，今年底目標200輛，讓官方版Uber更普及，減少非法營運空間。
高雄市多元化計程車去年11月選出皇冠車隊、中華日光車隊、倫永交通公司、好客來計程車等4家業者經營，目前4家車隊30輛車已上路，高市交通局表示，車隊規模逐步擴大，預計年底增至200輛，3年內要達500輛規模。
多元化計程車跟Uber一樣使用由業者自行開發的手機App叫車，原則跳表計價，但部分車款會加價，特殊節日時會加成。皇冠大車隊表示，自Uber撤出後，多元化計程車叫車的人變多，供不應求，正招募司機、壯大車隊中。
交通局表示，多元化計程車收入提高，有助計程車業提升服務品質，也藉此培養合法計程車的競爭力，減少非法營運空間。
到高雄觀光的吳先生首次搭乘多元化計程車，他說司機很熱心，會講解景點，搭完後還能對司機評價，讓他很滿意。不過也有乘客抱怨多元化計程車太少，叫車不易。
計程車﹒Uber
屏東拆眷舍 愛鄉協會喊卡碰釘子
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2017-03-13 03:49聯合報 記者林良齊／屏東縣報導
屏東市崇仁眷村通海區原本有20棟眷舍，勝利路以北的12棟已在今年1月被列為歷史建築保護，但勝利路以南的8棟眷舍，縣府工務處從9日開始拆除，目前已拆7棟，僅存的1棟為保存最完整的眷舍，屏東愛鄉協會發函給文資所，要求縣府依暫定古蹟來保存，「刀下留屋」。
屏東愛鄉協會副總幹事葉慶元表示，該眷舍約1929年落成，有許多獨特工法，包括欄間、田字氣窗等，在日據時期做為下士官舍，國民政府來台後，也給參與過戰爭的空軍徐漢靈住過，十分有歷史價值，屋況保存完整。
愛鄉協會向工務處申請緩拆3天，同時向文資所申請列為暫定古蹟，希望文資委員再來評估，昨天愛鄉協會到該棟眷舍記錄、測量相關文物。
屏東文資所主任王文章說，崇仁眷村勝利路以北的12棟眷舍全數保存，當時也有到以南的8棟眷舍會勘兩次，經評估南區眷村的改建程度太嚴重，未來活化利用程度不如北區來得高，眷村保存仍以全區規劃為主，前天已邀文資委員查看，行政程序完備，將按照原定計畫拆除。
工務處表示，該區眷舍老舊，為避免危險才拆除，日後規劃仍待縣府與國防部討論。屏東愛鄉協會則不放棄希望，將向縣府文化處爭取再正式會勘。
眷村﹒古蹟﹒空軍
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2017-03-13 18:27聯合報 記者徐白櫻╱即時報導
高雄市旗山區平和街石拱圈街屋傳出占地糾紛，郭姓屋主2年前申請地籍圖，意外發現店舖界址須往東側移動1.5公尺才對，即將面臨拆屋還地命運，質疑地政單位提供的地籍圖有誤，且擔心其他古蹟地籍圖也有問題。旗山地政事務所反駁此說法，認為郭宅是個案，其他老屋不會出現同樣情況。
旗山傳統市場前的石拱圈街屋興建於民國5年，第一份官方地籍圖在民國15年才繪製出來。郭家屋主郭憲睿2年前申請地籍圖，發現自家店舖過半面積占用西側吳家土地，對方訴訟要求拆屋還地，自己須想辦法跟東側店家追討被扣除的面積。
郭憲睿說，自家店舖由父親購入，賣家說，店舖就是以牆為界線，父親是老實人，沒想太多，日據時代是先有房子才繪製地籍圖，不太可能出現錯誤，地政所提供的地籍圖可能有問題，且多年未辦理地籍圖重測，才發生離譜爭議。
郭憲睿強調，若自家店舖地籍有誤，其他百年古蹟如旗山天后宮與旗山火車站等地難道沒錯，旗山老街區的地籍資料老舊，許多土地是共同持分，有必要全面清查與釐清。
旗山地政事務所主任吳敏達表示，旗山區在民國80年起陸續展開地籍圖重測，但不包含平和街在內。平和街在民國44年進行修測，地政所資料來自國土測繪中心，絕無造假或失準；郭宅是個案，只有一戶越界，其他店舖沒有問題，日據時代為何出現錯誤已不可考，平和街拱圈未列入歷史建築，地政所也愛莫能助。
..
旗山平和街這排老房子是興建於日據時代的街屋，保有珍貴的石拱圈特色，郭宅是販售拼布材料的商舖。記者徐白櫻／攝影
郭家店舖的所有人拿出兩份地籍圖，質疑旗山地政所提供的資料有誤。記者徐白櫻／攝影
古蹟﹒老屋
口誤扯金溥聰也涉銷單 高市議員林武忠臉書道歉
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2017-03-13 17:55中央社 台北13日電
民進黨籍高雄市議員林武忠因交通罰單銷單案被判刑確定，喪失議員資格。圖／本報資料照片
高雄市議員林武忠因幫選民銷單交通罰單，被判圖利罪定讞，喪失議員資格，林武忠當天在接受電話訪問卻又因口誤，扯上前國民黨秘書長金溥聰也涉嫌銷單，林武忠除在媒體登道歉啟事，並在個人臉書向金溥聰道歉。
林武忠在臉書發文「本人林武忠於106年2月17日接受媒體訪問時，因身處環境吵雜，一時口誤指稱金溥聰先生亦曾涉嫌銷單，惟事後查明並無此情，本人在此特為澄清，並對金溥聰先生因本人一時口誤而遭受社會誤解導致名譽受損，致上最誠摯之歉意」。
林武忠接受記者訪問時也澄清說，當天心情相當沉重，當時接到記者電話時，情緒很激動，加上人在外頭聲音吵雜，沒聽清楚記者問題，他要表達的是「金溥聰曾經點名段宜康也曾經銷單過，這是大家都知道的事，不是金溥聰也有銷單」。
林武忠說，對於口誤造成金溥聰被誤會，他相當的不好意思，希望外界不要搞錯。
金溥聰﹒段宜康
紅到日本 高捷動漫美少女化身小說主角
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高捷少女婕兒（左起）、耐耐、艾米莉亞和小穹，為高捷開啟動漫文化及動漫經濟。圖／高捷公司提供
高雄捷運多元經營以求增加收人，盼打開知名度刺激運量。高捷虛擬站務員「小穹」等5位美少女將成為日本連載小說的故事人物，高捷已和GA文庫簽約，小說很快會上市了。
高捷虛擬站務員小穹、司機員艾米莉亞、維修工程師捷兒、客服員耐耐、站務員雅朵都是高捷公司的人氣王，5名虛擬站務和司機員在2014年加入營運行列後，人氣破表，隨著動漫人物大受歡迎，高捷也設計出一套套的周邊商品，高捷設專賣店鋪貨。
高捷公司公共事務處經理胡宜萍今天表示，高捷因為高捷人氣美少女商品，每年進帳逾新台幣1000萬元，高捷趁著粉絲追星，大打高捷少女的牌，讓高捷少女的知名度紅到日本。
胡宜萍說，日本出版商GA文庫在今年初找到高捷公司，雙方簽訂備忘錄，洽談出版連載小說，內容以高捷小穹、艾米莉亞等角色為背景的故事，故事將從高捷說起。
高捷公司指出，小穹等人有正向能量，積極、熱情、對工作有使命感，尤其熱愛藝文活動，高捷很期待化身故事人物的高捷少女在小說裡的性格變化。
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大林蒲遷村首場說明會 砲聲隆隆
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高雄市政府昨起到3月底舉辦6場大林蒲遷村說明會，昨天第一場砲聲隆隆，有居民堅不遷村，也有人擔心出現幽靈人口領補償金，批評政府遷村計畫不夠清楚。市府強調，遷村與否完全尊重在地居民意願，居民同意了才會啟動遷村。
行政院長林全去年底到大林蒲、鳳鼻頭傾聽在地民意，承諾居民如有高度遷村共識，將從優考慮。高市府3月展開意願普查，讓在地居民更了解遷村意願普查內容。
「我不遷村！我不遷村！」部分居民在說明會前就表達看法，市府民政局長張乃千、都發局長李怡德好話說盡，請他們先聽說明，表示政府絕不會貿然遷村。
有居民認為，計畫說得不清楚，應該講好每坪是用多少錢來買；有人擔心遷村將衍生幽靈戶，要求遷村不能讓居民再背債、土地要一坪換一坪、房屋按市價估算等。
李怡德表示，普查目的是要了解在地居民的遷村意願及偏好的遷村方案，才能依照各方案選擇的比例推估所需的總經費及土地面積，在不增加安置戶額外負擔的原則下，向行政院爭取有利於居民的遷村方案。
市府目前提出3個遷村方案：「現金」、「土地」、「大樓」，其中土地方案以換取原建地大小，可蓋回原房型、不增加額外負擔為規劃前提。
粗估大林蒲遷村經費約600億元，李怡德說，普查結果並不是最終的遷村方案，即使遷村計畫確定，居民仍可再重選喜好的方案。
問卷設計上已可透過戶籍登記資料及基本資料交叉分析篩選出幽靈戶，遷村安置也限定只有設籍、設戶且擁有房地所有權的居民才能填答，以確保居民權益。
幽靈﹒林全﹒補償金
大林蒲居民 擔心步上紅毛港模式
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高雄市府就大林蒲遷村展開意願調查，大林蒲居民最擔心的是會步上紅毛港遷村模式，「先畫靶再走程序」。民政局長張乃千強調「絕對不會有紅毛港模式」；都發局長李怡德說，會在不增加安置戶「額外負擔」的前提下，讓民眾不必多花錢搬家。
大林蒲居民黃明勝說，大林蒲寄戶問題嚴重，因在地有中油發放瓦斯津貼、台電發放電表補償，還有三節回饋金，選舉時幽靈人口更多，他建議「先把寄戶統統清除，再談補償。」
「要健康婆婆媽媽團」高雄團長洪秀菊說，政府計畫用房產估價發給補償金，「這邊房價這麼低，居民怎麼願意？」
有居民說，2年前政府普查超過8成願意遷村，大林蒲真正有地、有房約3千多人，但登記戶籍卻有1萬9千多人，目前市府安排遷村地點在紅毛港安置戶旁，小港機場北側中安路一帶，舊名牛寮仔，「根本是循紅毛港模式，先畫靶再走完程序。」
鳳興里長洪富賢說，紅毛港模式就是遷村時，居民還要多花錢，且買地有限制，一名紅毛港遷村戶就是當時想買紅毛港遷村後的土地但資格受限，雖有紅毛港房屋繼承權，卻因沒有結婚，沒資格買地，只領了68萬元補償金，只好搬到大林蒲，如今又得再搬家，「情何以堪」。
小港機場﹒補償金﹒選舉
改善空汙 前鎮小港將植樹2.4萬棵
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昨天植樹節，長期遭受工業汙染的高市前鎮、小港區，今年加碼種植1萬2766棵樹，包括少康營區公園、桂林養生公園開闢，植樹數量至少再增加1萬1380棵，希望藉植樹改善空氣品質及居住環境。
在市府和民代協助下，前鎮、小港等工業區業者，如中鋼、中油等去年進行植樹計畫，共植樹1836棵；今年將擴大植樹範圍，加碼種1萬2766棵，未來包括少康營區公園、桂林養生公園要再增加至少1萬1380棵喬木，共新種逾2.4萬棵樹。
立委賴瑞隆表示，前鎮、小港大片土地是重工業用途，每年為中央帶來近兆元產值，但地方卻飽受汙染，空氣品質亟需改善，植樹正是改善方法之一。
市府表示，植樹品種多為綠帶植物阿勃勒、花旗木、風鈴木和雨豆樹等，希望透過植樹讓小港、前鎮成為環境更好的宜居區域。
空氣品質﹒風鈴木
多元化計程車 年底目標200輛
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全國首批多元化計程車去年底在高雄市上路，有紅藍白3種車色及轎式、休旅式等車款，目前有4家車隊、30輛車營運，今年底目標200輛，讓官方版Uber更普及，減少非法營運空間。
高雄市多元化計程車去年11月選出皇冠車隊、中華日光車隊、倫永交通公司、好客來計程車等4家業者經營，目前4家車隊30輛車已上路，高市交通局表示，車隊規模逐步擴大，預計年底增至200輛，3年內要達500輛規模。
多元化計程車跟Uber一樣使用由業者自行開發的手機App叫車，原則跳表計價，但部分車款會加價，特殊節日時會加成。皇冠大車隊表示，自Uber撤出後，多元化計程車叫車的人變多，供不應求，正招募司機、壯大車隊中。
交通局表示，多元化計程車收入提高，有助計程車業提升服務品質，也藉此培養合法計程車的競爭力，減少非法營運空間。
到高雄觀光的吳先生首次搭乘多元化計程車，他說司機很熱心，會講解景點，搭完後還能對司機評價，讓他很滿意。不過也有乘客抱怨多元化計程車太少，叫車不易。
計程車﹒Uber
屏東拆眷舍 愛鄉協會喊卡碰釘子
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2017-03-13 03:49聯合報 記者林良齊／屏東縣報導
屏東市崇仁眷村通海區原本有20棟眷舍，勝利路以北的12棟已在今年1月被列為歷史建築保護，但勝利路以南的8棟眷舍，縣府工務處從9日開始拆除，目前已拆7棟，僅存的1棟為保存最完整的眷舍，屏東愛鄉協會發函給文資所，要求縣府依暫定古蹟來保存，「刀下留屋」。
屏東愛鄉協會副總幹事葉慶元表示，該眷舍約1929年落成，有許多獨特工法，包括欄間、田字氣窗等，在日據時期做為下士官舍，國民政府來台後，也給參與過戰爭的空軍徐漢靈住過，十分有歷史價值，屋況保存完整。
愛鄉協會向工務處申請緩拆3天，同時向文資所申請列為暫定古蹟，希望文資委員再來評估，昨天愛鄉協會到該棟眷舍記錄、測量相關文物。
屏東文資所主任王文章說，崇仁眷村勝利路以北的12棟眷舍全數保存，當時也有到以南的8棟眷舍會勘兩次，經評估南區眷村的改建程度太嚴重，未來活化利用程度不如北區來得高，眷村保存仍以全區規劃為主，前天已邀文資委員查看，行政程序完備，將按照原定計畫拆除。
工務處表示，該區眷舍老舊，為避免危險才拆除，日後規劃仍待縣府與國防部討論。屏東愛鄉協會則不放棄希望，將向縣府文化處爭取再正式會勘。
眷村﹒古蹟﹒空軍
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