close
中市府獨厚計程車 搞排擠兼選舉？
分享分享留言列印
A-A+
2016-03-13 02:35 聯合報 蔡田／退休校長（台北市）
台中市政府計畫開放計程車，在中午時段免費停車，讓運將可以好好休息。 記者黃士航／攝影
分享報載，台中市政府為體恤計程車司機辛勞，下月起將開放路邊收費停車格，讓運將中午時段免費停車。筆者雖肯定立意良善，但倘若真心想照顧計程車司機，應有更好的作法。
開放路邊停車位供計程車免費停車，或將衍生不少後遺症，且同樣辛苦的快遞司機可比照辦理嗎？更重要的是，勢必會產生排擠效應，恐將引發民怨。
筆者並非反對照顧計程車司機，而是應該採取更加彈性的作法，例如，北高兩市設置計程車專用休息站，提供廁所，附近又靠近市場，比起免費停車兩小時來得更實用。
限定時段免費，也易造成集中停車，排擠效應會更大，不如每車每日不限時間停車兩小時。
最後，新政策除前述問題外，也會給人為何獨厚計程車司機的質疑，製造特權族群，是最為人詬病之處，難道也有選舉考量？
分享分享留言列印
A-A+
2016-03-13 02:35 聯合報 蔡田／退休校長（台北市）
台中市政府計畫開放計程車，在中午時段免費停車，讓運將可以好好休息。 記者黃士航／攝影
分享報載，台中市政府為體恤計程車司機辛勞，下月起將開放路邊收費停車格，讓運將中午時段免費停車。筆者雖肯定立意良善，但倘若真心想照顧計程車司機，應有更好的作法。
開放路邊停車位供計程車免費停車，或將衍生不少後遺症，且同樣辛苦的快遞司機可比照辦理嗎？更重要的是，勢必會產生排擠效應，恐將引發民怨。
筆者並非反對照顧計程車司機，而是應該採取更加彈性的作法，例如，北高兩市設置計程車專用休息站，提供廁所，附近又靠近市場，比起免費停車兩小時來得更實用。
限定時段免費，也易造成集中停車，排擠效應會更大，不如每車每日不限時間停車兩小時。
最後，新政策除前述問題外，也會給人為何獨厚計程車司機的質疑，製造特權族群，是最為人詬病之處，難道也有選舉考量？
全站熱搜
留言列表
癌症資料庫 (30)
