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新蘇伊士運河 8/6通樂
2015-06-14 13:46:43 聯合晚報 編譯彭淮棟／綜合報導
怪手日夜趕挖「新蘇伊士運河」，以便及時完工，趕上8月6日的啟用典禮。 美聯社
分享埃及官員13日說，埃及為加快現有蘇伊士運河通航速度，並促進國家營收而在去年8月開挖的「新蘇伊士運河」，預定8月啟用。
新蘇伊士運河又名「蘇伊士運河之軸」，全長75公里，有一段與163公里長的現有蘇伊士運河平行。
新運河的工程包括37公里乾挖，以及一段35公里的蘇伊士運河拓寬和加深，主要目的就是加快船隻通行的速度。
蘇伊士運河管理局長馬米希在記者會表示，挖掘和疏浚的工程將在7月15日完成，啟用典禮定8月6日舉行。馬米希表示：「總統主持啟用典禮之後，船隻就會開始通過新水道。
新運河原定三年完成，但埃及總統塞西去年啟動新運河案，表示埃及經濟急需強心劑，三年太長，一年就得竣工。
目前工程已完成85%，共有43部疏浚機夜以繼日趕工，剋期竟功。總共要挖土2.5億立方公尺，已處理2.19億立方公尺。
埃及有個大計畫，要將蘇伊士運河周圍開發成一個工業與商業園區，工程包括建港與提供船運服務，「蘇伊士運河之軸」是這套大計畫的一環。
馬米希表示，新運河整個的構想、規畫、募資、承造，都由埃及自已來，當局出售新運河股份給國內投資人，募得90億美元（台幣元2790億元）。
埃及政府估計，新運河預計能使蘇伊士運河的營收增加一倍多，從2015年的53億美元增加到2023年的132億美元。
埃及2011年推翻「萬年總統」穆巴拉克，本來以為國家將走新運，結果是從此政治動亂，社會擾攘，經濟遭受重擊，新運河的一大宗旨，是要重振經濟。
馬米希表示，新運河案不只是挖掘和疏浚，更是為全球航運提供一條安全的路線，特別是減少船隻等候運河的時間。
他說：「船隻等候，就得多給船員一些錢，多付運河管理局一些錢，運貨抵達目的地的時間也拉長。有了新運河，我們可以幫世界和國際貿易一個大忙，船隻等候過河的時間從22小時縮短到11小時。」
蘇伊士運河146年前打通，是全球使用量最大的海運路線之一，攸關國際貿易，也為埃及帶來豐厚的收入。
英將脫歐盟？基金演練出走
2015-06-14 13:46:45 聯合晚報 國際新聞組／綜合路透報導
「星期泰晤士報」報導，幾檔倫敦最大基金的經理人正草擬計畫，以便英國若在2017年底前的公投決定脫離歐盟，可把數兆英鎊資產和成千上萬工作機會移往海外。
報導指出，多家主要基金以匿名方式表示，他們已設立委員會準備出走事宜，盧森堡是可能的遷入國之一。
受訪基金經理人認為，他們可能因歐盟法規而被迫離開倫敦；歐盟規定，基金的歐洲總部設在歐盟會員國境內，才能在歐盟內銷售投資型商品。
英國首相卡麥隆的保守黨5月意外贏得多數後，正設法在公投前重新協商英國與歐盟之間的關係；卡麥隆已走訪歐洲各國首都爭取各方支持改革，但中間偏右保守黨內部疑歐派聲浪卻逐漸升高。
「電訊報」報導，保守黨330位國會議員中，已有110人加入「為英國保守黨」（CfB）團體；CfB主張，英國與歐盟關係若未大幅修改，將推動脫歐。
空巴加速量產A350 迎戰波音
2015-06-14 03:06:02 經濟日報 編譯鍾詠翔／綜合外電
圖／經濟日報提供
分享波音（Boeing）與空中巴士（Airbus）這兩大飛機製造商數十年來爭奪商業客機市場龍頭地位，現在競爭關係進入新階段，雙方都設法以更快的速度與效率生產飛機，全力攻占市場。
空中巴士十年前在德國漢堡工廠犯了生產錯誤，導致成本超出預算、客戶不滿、管理團隊陷入多年人事動盪。如今空巴記取生產A380超級巨無霸客機的歷史教訓，以更快、更有效率方式生產新型A350長程客機，希望取得凌駕波音競爭優勢。
空巴資深生產專家扎普指著一架尚未組裝完成的A350長程噴射客機說：「這是一個全新的（生產）方式。」A350是空巴最新型客機，也是空巴史上最大雙發動機客機，將與波音的夢幻客機、廣體客機777爭奪市場大餅。
A350也是空巴改變製造方式的重點產品，加速生產流程的措施包括減少假日、引進高科技創新等。例如，扎普說，用雷射引導電腦化壓板來併合巨大的機身，估計可讓新型A350的生產速度比A380加快30%，成本節省40%。有了這些技術改善，A350計畫自2012年中以來跟得上既定進度，預算也在估算內。A350已在1月首度進行商業飛行。
空巴將在本周揭幕的巴黎航空展上宣傳A350是成功典範。
空巴也曾在2005年試圖加快A380巨無霸客機的生產速度，但一路走得跌跌撞撞，最後終於在2007年交機。不久後，波音生產787夢幻客機也面臨類似困境，後來787客機在2011年服役。這兩家公司現在為因應需求，產能都已全開，也都禁不起再度挫敗，因為在小型、可量產的飛機市場面臨中國、俄羅斯和加拿大製造商的競爭。對空巴與波音來說，快速量產新機型的難度比較高，因為同時還要挪出產能生產舊機型與衍生機型。
巴黎航空展5大看點 搶先預覽
2015-06-14 03:06:04 經濟日報 編譯林昀嫻／綜合外電
第51屆法國巴黎航空展將於15日揭幕，以下為五大觀察重點。
1.訂單競賽
歐洲航太大廠空中巴士與美國波音公司的訂單競爭仍備受矚目。航空公司急需節能的新一代客機，將帶動飛機訂單需求，不過近來油價大跌可能影響實際的訂單數據。
2.廣體客機
IHS航太分析師摩爾表示，今年波音以787廣體客機主宰該市場，並以152架的新訂單勝過空巴的27架。
3.燃料價格
近幾周來，廉航瑞恩航空和中東阿聯酋航空等航空公司均交出亮麗的獲利成績單，主要受惠於低油價使燃料成本下降。
4.高科技配備
今年沒有以往吸引目光的重大新型飛機展示，焦點可能轉向全球逾2,000家廠商展出的炫麗科技，其中兩項是飛彈製造商MBDA發表的高能雷射移動系統，以及歐洲六國聯手研發、號稱「毫無閃避空間」的流星導彈。
5.CSeries計畫
加拿大飛機製造商龐巴迪將發表價值54億美元的CSeries型客機，為這場航空展最大的展示項目。展出的CS100型與CS300型是單走道客機，估計最多可搭載149人。
希臘脫歐？ 可能性增加
2015-06-14 03:06:06 經濟日報 編譯莊雅婷／綜合外電
齊普拉斯 美聯社
分享消息人士透露，歐元區高層官員已首次正式討論希臘倒債和脫離歐元區的可能性，顯示有意對雅典當局加強施壓。但齊普拉斯政府送出的最新協議提案顯示，希臘仍不甩國際壓力，在部分改革細項堅不讓步。華爾街日報報導，歐元區官員11日在斯洛伐克餐敘，為18日登場的財長會做準備，席間曾討論到希臘危機的三個情況。
圖／經濟日報提供
分享首先是希臘與國際債權人達成協議，並在6月底紓困方案到期前，落實所有必要經濟改革，但這個情況機率很低。
第二種情況較有可能，技術性展延紓困方案直到今年底或明年初，讓雅典當局有較多時間執行改革。雖然希臘政府對此表示贊同，但將被迫在特定改革措施上讓步。最後的情況又稱B計畫，即沒有達成任何協議，這將使希臘政府極有可能倒債。
不過，這些討論很短暫，很可能只是為了施壓希臘擬定可靠的改革計畫。官員透露，希臘政府13日派出部會首長和技術專家組成的代表團前往布魯塞爾，會見國際債權人代表，討論希臘政府提出的最新計畫。
但希臘媒體取得的外流政策文件顯示，雅典當局提出的最新提案仍固執己見，只要求進行債務重整，拒絕國際債權人要求的削減退休金與落實勞動市場改革。
德國總理梅克爾與歐盟執委會主席容克爾12日表示，歐元區財長會18日登場前，會繼續和希臘協商。外界普遍認為這場財長會將是決定希臘命運的最後期限。
54國攜手 非洲大陸自貿區啟動談判
2015-06-14 03:06:08 聯合報 編譯王麗娟／報導
非洲聯盟十四日起在南非約翰尼斯堡舉行高峰會，並將同時啟動創建「非洲大陸自由貿易區」的談判。
非洲國家間的貿易向來障礙重重，非洲經濟過去十年雖見成長，但這些國家彼此間的貿易往來，卻遠不及與世界其它地區的往來密切。隨著談判展開，或許數年或數十年後，非洲數十個國家彼此將能建立更密切的經濟與政治關係。
峰會舉行前，來自廿六國的非洲領袖十日已在埃及就創建非洲最大的一個自由貿易區簽署協定，涵蓋大半個非洲的這個自貿區總人口逾六億兩千六百萬人，區內生產毛額達一兆兩千億美元。這個自貿區可望讓非洲東部與南部的強大經濟體，包括南非、埃及與肯亞，結合更為緊密。
自貿區的正式名稱為「三方自由貿易區」（Tripartite Free Trade Area），三方分別是東南非洲共同市場（ＣＯＭＥＳＡ）、非南開發共同體（ＳＡＤＣ）與東非共同體（ＥＡＣ）。自貿區將降低關稅、放寬各成員國之間的貨物流動，並連結三個既存的地區貿易集團。美中不足的是，未能達成化三區為一體的最初目標。
這項貿易協定仍需獲得各國國會通過，但協定的簽署已讓非洲在創建「非洲大陸自由貿易區」這更遠大目標上大受鼓舞。非洲聯盟表示，他們將設法在二○一七年前創建涵蓋全非洲的「非洲大陸自由貿易區」，用以創造長期的成長、投資和就業。「非洲大陸自由貿易區」將結合五十四國貿易，自貿區人口高達十億。
美國經濟成長率 專家：可能下修
2015-06-14 03:06:09 經濟日報 編譯林文彬／綜合外電
調查顯示，經濟學家對美國今年經濟成長和未來三年利率預測比3月時低，這代表美國聯準會（Fed）本周開會時，可能下修經濟成長率和利率預測。
Fed於台灣時間18日凌晨2時公布利率決策時，也將發布官員最新的經濟成長率與利率預測。華爾街日報訪調的民間經濟學家預測，今年美國國內生產毛額（GDP）將成長2.1%，低於3月預測的2.9%。
Fed 3月預測今年美國GDP將成長2.5%，高於經濟學家的最新預測值，代表Fed官員本周開會可能下修今年經濟成長率預測。
以拉佛納為首的德意志銀行經濟學家團隊認為，Fed將調降美國今年實質GDP成長率的預測值至1.7%到2%，低於上次預估的2.3%至2.7%。
經濟學家對聯邦資金利率最新預測也比3月時低。調查顯示，經濟學家預測2015年底聯邦資金利率為0.58%，低於3月預測的0.83%，代表Fed也可能調降聯邦資金利率預測。
未來一周市場展望
2015-06-14 13:46:45 聯合晚報 本報訊
歐美股市
聚焦Fed利率會議、希臘進展及經濟數據
6/16~17聯準會利率會議(含經濟預測及會後記者會)：市場預期聯準會將不會於本次會議開始升息，然而，隨升息時點逼近，本次經濟預測格外令市場關注。
希臘進展：在希臘延後支付國際貨幣基金欠款之後，蘇格蘭皇家銀行(6/5)認為目前仍有60%的機率會達成協議，但重新舉行選舉及退出歐元區的可能性升高(退出歐元區的機率自10%~15%上升至20%)。
經濟數據：美國聚焦五月工業生產、同期新屋開工/建築許可、5月消費者物價指數及領先指標等數據。歐元區留意歐元區第一季經濟成長率初值、歐元區國家四月工業生產、及歐元區6月Sentix投資信心指數。
美股：未來一周市場關注焦點為聯準會利率會議，此次會議將更新經濟預測、聯準會主席葉倫亦將召開會後記者會，根據彭博資訊調查(6/5~9)，經濟學家預估9月升息機率約五成，預估至2015年底基準利率將升至0.625%，2016年底逐步上升至1.625%，另外，經濟學家認為若就業不能持續改善或通膨未能按預期攀升，則聯準會有40%機率會將首次升息時間推遲至9月之後。
歐股：希臘問題將加大歐股震盪，所幸過去幾年歐盟防火牆機制逐漸完善，應不致於像2011~2012年時出現大幅的下跌；而以過去半年來的表現來看，即使是西班牙、葡萄牙及義大利這些邊陲國家的走勢也與希臘出現分歧，歐股對希臘問題的敏感性已逐漸降低。
新興股市
留意土耳其政局及拉美企業盈餘
土耳其展望：土耳其國會大選於6/7日舉行，長期執政的正義發展黨(AKP)席次未能過半，終結2002年以來的一黨專政。土耳其總統Erdogan獨裁作風屢遭批評，原先打算在勝選後修憲，把內閣制改為總統制以擴大權力，但土耳其選民投下了反對票。市場擔憂土耳其政局陷入混亂，土耳其幣新里拉與股市雙雙大跌，匯率更跌至空前新低。
拉美展望：摩根大通銀行表示(6/11)，對拉美企業盈餘的下修力道已見和緩，以美元來看，拉美企業盈餘相較2008年高峰時已下滑60%，隨著全球經濟在下半年可能改善，有助拉美企業的盈餘表現，因此不用對拉美太過悲觀。
亞洲股市
觀瘵中國外資投資、印度物價、韓疫情
經濟數據：未來一周亞洲國家經濟數據較為清淡，留意中國5月外國直接投資與印度5月躉售物價指數，市場關注焦點仍在聯準會利率決策會議。
亞洲出口動能觀察：由於亞洲出口至美歐日除外的新興市場比重已自十年前的53%，明顯拉升至2015年第一季的65%水準(野村證券，06/04)，因此包含拉丁美洲、新興歐洲國家的需求轉弱，對於亞洲各國出口乃至整體成長動能的影響，為後續需要留意的觀察指標。
南韓經濟前景評析：MERS疫情對於經濟的衝擊不易量化，來自報章雜誌的負面消息報導將不利南韓國內消費動能及觀光旅遊業發展，相關個股股價短線也將受到壓抑。
債市
關注俄羅斯降息、美國經濟數據
利率會議：俄羅斯(6/15，預期降息四碼至11.5%)、美國(6/16~17，預期持平於0~0.25%)、瑞士(6/18，預期持平於-0.75%)、挪威(6/18，預期降息一碼至1%)、印尼(6/18，預期持平於7.5%)、日本(6/19，預期持平於0~0.1%)。
經濟數據：未來一周美國將公布5月新屋開工、建築許可、工業生產、領先指標、消費者物價指數、6月NAHB房屋市場指數、上周初領失業救濟金人數等數據。聯準會將於6/16~17召開利率決策會議，預估維持利率水準不變，決策官員對於未來利率展望以及經濟前景看法是觀察焦點。
匯市
聚焦希債協商、歐元走勢、英澳日利率
6/18~19歐元區財長會議中將再針對希臘的問題做討論，歐元走勢可能還是較為震盪，但市場焦點應該還是放在6/16~6/17聯準會利率會議上，雖然市場認為此次升息的機率並不高，但會後記者會及經濟預估可能牽動市場對升息之預期，重要性升溫。其它央行動態部分，俄羅斯、瑞士、日本將開利率會議，英國及澳洲央行也將公布利率會議記錄。
資料來源:富蘭克林證券投顧▓聯合晚報
巴黎航空展周一登場 聚焦如何消化大訂單
2015-06-14 03:06:04 經濟日報 編譯劉品佳／綜合外電
巴黎航空展本周一登場，從15日展出到21日。今年各大廠都未推出新產品，且價值數十億美元的訂單數量將減少。焦點將轉向如何生產已售出的1.8兆美元飛機。
目前各家飛機製造商手上的訂單，足以讓未來近十年的生產時程滿載，要接下新訂單的難度遠勝以往，警示工廠得強化訂單執行力，才能在長期競爭中勝出。
分析師認為，飛機製造商的「訂單派對」已接近散場時刻。朗奎斯特集團總經理暨航太顧問朗奎斯特表示，訂單數量已過度膨脹，導致航空展重點自訂單轉至生產過程和供應鏈的可行性；訂單競賽不會停止，但交貨速度已漸成為新戰場，各家飛機製造商都在提高產能。
空巴營運長威廉斯表示，公司訂單滿載，必須每6.5小時造出一架單走道客機，才能消化訂單。
周遊華爾街／Apple Watch行銷 恐成敗筆
2015-06-14 03:06:05 經濟日報 編譯吳國卿
iPhone高明的開發和行銷策略，鞏固了蘋果與Google在行動運算市場的雙頭壟斷地位，不過，Apple Watch愚蠢的行銷手法，卻讓部分觀察家懷疑蘋果會重蹈1998年停產個人數位助理器Newton的覆轍，成為蘋果大敗筆之一。
據預估，在9月底結束的本會計年度，iPhone的銷售可望占蘋果2,320億美元營收的66%。從表面看，蘋果上季在智慧手機出貨的占有率17.7%，低於三星的24.1%，但蘋果擁有自己的生態系，三星卻只是Google Android作業系統下的一家製造商。兩套作業系統的激烈競爭，實際上強化的是蘋果和Google的雙霸地位。
三星對蘋果的威脅近幾年已大為減弱，三星原本以較大螢幕手機取得的優勢，如今蘋果已經趕上。最新的三星Galaxy S6銷售可能不差，但已經缺少凸顯的新賣點，且目前看不出三星會再推出新佳作。
目前仍看不出iPhone的成功經驗能否複製到Apple Watch。Apple Watch本身是兼顧精密科技與美學的傑作，絕非當年笨拙、難以操作的Newton可以相提並論。但Apple Watch奇怪的行銷卻可能犯下大錯，例如推出18K金的超貴款式，並企圖討好時尚評論家和手表迷。
上周，紐約時報的時尚評論家佛列德曼（Vanessa Friedman）說，她試戴Apple Watch一個半月後已和它「分手」，理由包括她質疑「量化自我」（quantified self）和必須隨時監測自己脈搏、走多少步等數身體情況的必要性。其實時尚評論家不喜歡別人討好，他們寧可自己發現，扮演時尚發掘者的角色。
過去蘋果從未要求消費者（或時尚評論家）喜歡蘋果的產品，而是告訴世界什麼才是酷，從科技迷和設計專家著手，然後等候其他人跟進。在時尚界的失策已置蘋果於險境，即把肯定和認證的權力交給不見得有資格評鑑Apple Watch能力的人手中。畢竟Apple Watch不完全是手表，而是戴在手上的電腦。
即使對科技裝置愛好者，蘋果也遭遇說服Apple Watch優點的困難。一般科技迷可能認為它和眾多穿戴式裝置一樣功能有限，忽略了真正重要的是Apple Watch能以簡單的方式延伸人們的數位生活，例如不必拿手機就可看簡訊，或馬上拒接打進來的電話。當然，Apple Watch也是很棒的手表，光就這一點對399美元的售價來說已經很划算。
（取材自巴隆周刊）
希臘擴大出口規模 才能解套
2015-06-14 03:06:07 經濟日報 編譯林文彬
在所有位於歐元區主權債務風暴中心的國家中，今年第1季只有希臘經濟萎縮。儘管債務問題確實衝擊經濟，出口產業規模太小、不夠多樣化且缺乏競爭力，導致紓困方案效果不彰，也是希臘經濟不振的原因。
希臘、西班牙、葡萄牙和愛爾蘭陷入債務危機時，都背負龐大的經常帳逆差。這類逆差通常能透過貨幣貶值矯正，但歐元區成員國無法這麼做，於是只能壓低本國產品價格及勞工薪資，這個痛苦的過程被稱為「內部貶值」。
內部貶值確實拉抬西班牙、葡萄牙和愛爾蘭的出口，但希臘出口成長幅度則不明顯，因希臘出口和希臘勞工及企業的貢獻連結很弱。研究指出，希臘出口的商品主要是精煉石油產品，服務業出口則以航運為主，兩者對希臘經濟的貢獻都不大；希臘要從國外進口原油，航運公司員工大多是外國人。
2008年金融危機爆發前，希臘出口占國內生產毛額（GDP）23%。
敲定新紓困方案不足以讓希臘經濟走上復甦之路。儘管觀光業蓬勃發展使希臘出口持續成長，經濟合作發展組織（OECD）指出，希臘經濟表現仍令人失望，因為希臘薪資水準已大幅下滑。如果要擴大出口基礎，希臘不只要降低成本，還要有更多公司願意創新及投資其他國家想買的產品。
Fed本周開會 升息時點明朗
2015-06-14 03:06:08 經濟日報 編譯林文彬／綜合外電
美國聯準會（Fed）本周將召開決策會議，儘管近來的經濟數據好轉，但預料仍不太可能決議升息，而是可能9月行動。不過，市場將根據Fed官員對短期利率與自然失業率的最新預測，已掌握更多Fed升息時機的蛛絲馬跡。
瑞士信貸研究分析師薩波塔表示，美國經濟「溫和」改善，可能不足以讓Fed在6月緊縮貨幣政策，9月升息的可能性仍最高。
美銀美林經濟學家韓森也認為，Fed本月升息的可能性很低，基於最近經濟活動改善，本周聯邦公開市場操作委員會（FOMC）的會議仍將聚焦在9月升息的可能性。
Fed決策會議後公布、官員對於短期利率預測的「點狀圖」，將成為關注焦點，外界將從中推敲升息時機。德意志銀行紐約私人財富管理部門固定收益交易主管波拉克說：「觀察重點在於點的位置有何改變，這能讓我們了解Fed的思維。」
市場也將關注Fed官員對「金髮」（冷熱適中之意）失業率的預測。Fed官員3月預測，美國自然失業率介於5%到5.2%，但Fed經濟學家則認為，美國自然失業率可能為4.3%。如果他們是對的，代表勞動市場還有改善空間，Fed可能不必這麼快升息。
希臘債務談判受挫，加上投資人認為美國經濟數據亮眼可能使Fed提前升息，美股三大指數13日全面收黑，跌幅介於0.6%到0.8%，歐股大盤道瓊歐洲Stoxx 600指數12日跌0.9%。本周影響歐美股市盤勢的因素除了Fed決策會議和希臘談判進展，美國5月新屋開工和通膨率等數據也必須留意。
巴隆周刊特選／亞洲貨幣戰火 恐燒傷股市
2015-06-14 03:06:09 經濟日報 編譯莊雅婷
之前亞洲的問題出在債市，上周是匯市，本周可能輪到股市讓投資人心痛。
希臘紓困談判陷入膠著，衝擊市場信心，但這次的不同點在於，希臘協商的不確定性已使平靜的日本匯市再掀波瀾，而全球投資人已在日圓貶值之際，悄悄地敲進日股。
日圓一個月前重啟跌勢，從120日圓兌1美元左右的價位，貶到接近126日圓兌1美元的水準。日圓貶值能提振把資金匯回國內的日本大企業獲利、從而推升股價，外資為了對日圓貶勢避險而買進日股，帶動日經225指數短短兩周內大漲約5%。
日圓為何突然急跌？外界看法不一，但多認為和日本無關。美銀美林外匯策略師山田秀佑指出這是受到交易動態影響，日圓跌破約120日圓兌1美元的關卡後，先前停止放空日圓的買盤再度回籠，加重日圓貶勢。
日圓也受到美元與歐元的雙向影響。日圓5月中貶值時，歐元受希臘債務談判未果影響而下挫，美元則是隨經濟展望好轉而升值。
本月希臘問題出現曙光，帶動歐元回漲，日圓隨之上揚，從126日圓漲抵124日圓兌1美元。
日圓重貶近4%加深亞洲小型出口商憂慮，雖然美元走高，其他亞洲貨幣兌日圓仍普遍升值。在全球對出口品需求疲弱、內需低迷之際，美元升值及日圓和歐元走貶，已悄悄地掀起印度、印尼、紐西蘭、菲律賓和南韓等國的貨幣戰爭，這些國家的央行大舉收購美元壓低本幣匯價，提升出口競爭力。
南韓上周調降基準利率至1.5%的空前低谷，應有助抑制韓元兌日圓漲勢；紐西蘭也降息1碼至3.25%，使紐元兌美元重貶2.6%。目前只有中國尚未加入這場貨幣戰。
雖然資金外流使人民幣承受貶壓，人行仍持續賣出美元，維持匯價在人民幣6.2元兌1美元水準。
雖然日圓貶值對出口商有利，進口商卻大喊吃不消，特別是當局希望賴以提振成長的服務業。日本主要貿易夥伴美國也不太開心，經濟學家警告，日圓狂貶阻礙美國復甦。難怪日本央行總裁黑田東彥日前說日圓「非常疲弱」，刺激日圓回漲至123日圓兌1美元價位。
然而，若黑田希望把日圓匯價推回120日圓左右，藉此安撫市場，可能會大失所望。匯率波動已成為外資撤出亞洲新興市場的主要風險之一。
日圓匯率波動升高可能促使大批日本海外資金回籠，對日圓造成升值壓力。
長遠觀之，日銀的資產收購計畫可望使日圓盤旋低檔，但隨著美歐利率政策的不確定性撼動全球市場，所有貨幣也都將受影響，這也推升股市的風險，因為股市即將遭遇利率攀升的衝擊、同時須與報酬率日漸升高的債市競逐資金。
（編譯莊雅婷／取材自道瓊社）
2015-06-14 13:46:43 聯合晚報 編譯彭淮棟／綜合報導
怪手日夜趕挖「新蘇伊士運河」，以便及時完工，趕上8月6日的啟用典禮。 美聯社
分享埃及官員13日說，埃及為加快現有蘇伊士運河通航速度，並促進國家營收而在去年8月開挖的「新蘇伊士運河」，預定8月啟用。
新蘇伊士運河又名「蘇伊士運河之軸」，全長75公里，有一段與163公里長的現有蘇伊士運河平行。
新運河的工程包括37公里乾挖，以及一段35公里的蘇伊士運河拓寬和加深，主要目的就是加快船隻通行的速度。
蘇伊士運河管理局長馬米希在記者會表示，挖掘和疏浚的工程將在7月15日完成，啟用典禮定8月6日舉行。馬米希表示：「總統主持啟用典禮之後，船隻就會開始通過新水道。
新運河原定三年完成，但埃及總統塞西去年啟動新運河案，表示埃及經濟急需強心劑，三年太長，一年就得竣工。
目前工程已完成85%，共有43部疏浚機夜以繼日趕工，剋期竟功。總共要挖土2.5億立方公尺，已處理2.19億立方公尺。
埃及有個大計畫，要將蘇伊士運河周圍開發成一個工業與商業園區，工程包括建港與提供船運服務，「蘇伊士運河之軸」是這套大計畫的一環。
馬米希表示，新運河整個的構想、規畫、募資、承造，都由埃及自已來，當局出售新運河股份給國內投資人，募得90億美元（台幣元2790億元）。
埃及政府估計，新運河預計能使蘇伊士運河的營收增加一倍多，從2015年的53億美元增加到2023年的132億美元。
埃及2011年推翻「萬年總統」穆巴拉克，本來以為國家將走新運，結果是從此政治動亂，社會擾攘，經濟遭受重擊，新運河的一大宗旨，是要重振經濟。
馬米希表示，新運河案不只是挖掘和疏浚，更是為全球航運提供一條安全的路線，特別是減少船隻等候運河的時間。
他說：「船隻等候，就得多給船員一些錢，多付運河管理局一些錢，運貨抵達目的地的時間也拉長。有了新運河，我們可以幫世界和國際貿易一個大忙，船隻等候過河的時間從22小時縮短到11小時。」
蘇伊士運河146年前打通，是全球使用量最大的海運路線之一，攸關國際貿易，也為埃及帶來豐厚的收入。
英將脫歐盟？基金演練出走
2015-06-14 13:46:45 聯合晚報 國際新聞組／綜合路透報導
「星期泰晤士報」報導，幾檔倫敦最大基金的經理人正草擬計畫，以便英國若在2017年底前的公投決定脫離歐盟，可把數兆英鎊資產和成千上萬工作機會移往海外。
報導指出，多家主要基金以匿名方式表示，他們已設立委員會準備出走事宜，盧森堡是可能的遷入國之一。
受訪基金經理人認為，他們可能因歐盟法規而被迫離開倫敦；歐盟規定，基金的歐洲總部設在歐盟會員國境內，才能在歐盟內銷售投資型商品。
英國首相卡麥隆的保守黨5月意外贏得多數後，正設法在公投前重新協商英國與歐盟之間的關係；卡麥隆已走訪歐洲各國首都爭取各方支持改革，但中間偏右保守黨內部疑歐派聲浪卻逐漸升高。
「電訊報」報導，保守黨330位國會議員中，已有110人加入「為英國保守黨」（CfB）團體；CfB主張，英國與歐盟關係若未大幅修改，將推動脫歐。
空巴加速量產A350 迎戰波音
2015-06-14 03:06:02 經濟日報 編譯鍾詠翔／綜合外電
圖／經濟日報提供
分享波音（Boeing）與空中巴士（Airbus）這兩大飛機製造商數十年來爭奪商業客機市場龍頭地位，現在競爭關係進入新階段，雙方都設法以更快的速度與效率生產飛機，全力攻占市場。
空中巴士十年前在德國漢堡工廠犯了生產錯誤，導致成本超出預算、客戶不滿、管理團隊陷入多年人事動盪。如今空巴記取生產A380超級巨無霸客機的歷史教訓，以更快、更有效率方式生產新型A350長程客機，希望取得凌駕波音競爭優勢。
空巴資深生產專家扎普指著一架尚未組裝完成的A350長程噴射客機說：「這是一個全新的（生產）方式。」A350是空巴最新型客機，也是空巴史上最大雙發動機客機，將與波音的夢幻客機、廣體客機777爭奪市場大餅。
A350也是空巴改變製造方式的重點產品，加速生產流程的措施包括減少假日、引進高科技創新等。例如，扎普說，用雷射引導電腦化壓板來併合巨大的機身，估計可讓新型A350的生產速度比A380加快30%，成本節省40%。有了這些技術改善，A350計畫自2012年中以來跟得上既定進度，預算也在估算內。A350已在1月首度進行商業飛行。
空巴將在本周揭幕的巴黎航空展上宣傳A350是成功典範。
空巴也曾在2005年試圖加快A380巨無霸客機的生產速度，但一路走得跌跌撞撞，最後終於在2007年交機。不久後，波音生產787夢幻客機也面臨類似困境，後來787客機在2011年服役。這兩家公司現在為因應需求，產能都已全開，也都禁不起再度挫敗，因為在小型、可量產的飛機市場面臨中國、俄羅斯和加拿大製造商的競爭。對空巴與波音來說，快速量產新機型的難度比較高，因為同時還要挪出產能生產舊機型與衍生機型。
巴黎航空展5大看點 搶先預覽
2015-06-14 03:06:04 經濟日報 編譯林昀嫻／綜合外電
第51屆法國巴黎航空展將於15日揭幕，以下為五大觀察重點。
1.訂單競賽
歐洲航太大廠空中巴士與美國波音公司的訂單競爭仍備受矚目。航空公司急需節能的新一代客機，將帶動飛機訂單需求，不過近來油價大跌可能影響實際的訂單數據。
2.廣體客機
IHS航太分析師摩爾表示，今年波音以787廣體客機主宰該市場，並以152架的新訂單勝過空巴的27架。
3.燃料價格
近幾周來，廉航瑞恩航空和中東阿聯酋航空等航空公司均交出亮麗的獲利成績單，主要受惠於低油價使燃料成本下降。
4.高科技配備
今年沒有以往吸引目光的重大新型飛機展示，焦點可能轉向全球逾2,000家廠商展出的炫麗科技，其中兩項是飛彈製造商MBDA發表的高能雷射移動系統，以及歐洲六國聯手研發、號稱「毫無閃避空間」的流星導彈。
5.CSeries計畫
加拿大飛機製造商龐巴迪將發表價值54億美元的CSeries型客機，為這場航空展最大的展示項目。展出的CS100型與CS300型是單走道客機，估計最多可搭載149人。
希臘脫歐？ 可能性增加
2015-06-14 03:06:06 經濟日報 編譯莊雅婷／綜合外電
齊普拉斯 美聯社
分享消息人士透露，歐元區高層官員已首次正式討論希臘倒債和脫離歐元區的可能性，顯示有意對雅典當局加強施壓。但齊普拉斯政府送出的最新協議提案顯示，希臘仍不甩國際壓力，在部分改革細項堅不讓步。華爾街日報報導，歐元區官員11日在斯洛伐克餐敘，為18日登場的財長會做準備，席間曾討論到希臘危機的三個情況。
圖／經濟日報提供
分享首先是希臘與國際債權人達成協議，並在6月底紓困方案到期前，落實所有必要經濟改革，但這個情況機率很低。
第二種情況較有可能，技術性展延紓困方案直到今年底或明年初，讓雅典當局有較多時間執行改革。雖然希臘政府對此表示贊同，但將被迫在特定改革措施上讓步。最後的情況又稱B計畫，即沒有達成任何協議，這將使希臘政府極有可能倒債。
不過，這些討論很短暫，很可能只是為了施壓希臘擬定可靠的改革計畫。官員透露，希臘政府13日派出部會首長和技術專家組成的代表團前往布魯塞爾，會見國際債權人代表，討論希臘政府提出的最新計畫。
但希臘媒體取得的外流政策文件顯示，雅典當局提出的最新提案仍固執己見，只要求進行債務重整，拒絕國際債權人要求的削減退休金與落實勞動市場改革。
德國總理梅克爾與歐盟執委會主席容克爾12日表示，歐元區財長會18日登場前，會繼續和希臘協商。外界普遍認為這場財長會將是決定希臘命運的最後期限。
54國攜手 非洲大陸自貿區啟動談判
2015-06-14 03:06:08 聯合報 編譯王麗娟／報導
非洲聯盟十四日起在南非約翰尼斯堡舉行高峰會，並將同時啟動創建「非洲大陸自由貿易區」的談判。
非洲國家間的貿易向來障礙重重，非洲經濟過去十年雖見成長，但這些國家彼此間的貿易往來，卻遠不及與世界其它地區的往來密切。隨著談判展開，或許數年或數十年後，非洲數十個國家彼此將能建立更密切的經濟與政治關係。
峰會舉行前，來自廿六國的非洲領袖十日已在埃及就創建非洲最大的一個自由貿易區簽署協定，涵蓋大半個非洲的這個自貿區總人口逾六億兩千六百萬人，區內生產毛額達一兆兩千億美元。這個自貿區可望讓非洲東部與南部的強大經濟體，包括南非、埃及與肯亞，結合更為緊密。
自貿區的正式名稱為「三方自由貿易區」（Tripartite Free Trade Area），三方分別是東南非洲共同市場（ＣＯＭＥＳＡ）、非南開發共同體（ＳＡＤＣ）與東非共同體（ＥＡＣ）。自貿區將降低關稅、放寬各成員國之間的貨物流動，並連結三個既存的地區貿易集團。美中不足的是，未能達成化三區為一體的最初目標。
這項貿易協定仍需獲得各國國會通過，但協定的簽署已讓非洲在創建「非洲大陸自由貿易區」這更遠大目標上大受鼓舞。非洲聯盟表示，他們將設法在二○一七年前創建涵蓋全非洲的「非洲大陸自由貿易區」，用以創造長期的成長、投資和就業。「非洲大陸自由貿易區」將結合五十四國貿易，自貿區人口高達十億。
美國經濟成長率 專家：可能下修
2015-06-14 03:06:09 經濟日報 編譯林文彬／綜合外電
調查顯示，經濟學家對美國今年經濟成長和未來三年利率預測比3月時低，這代表美國聯準會（Fed）本周開會時，可能下修經濟成長率和利率預測。
Fed於台灣時間18日凌晨2時公布利率決策時，也將發布官員最新的經濟成長率與利率預測。華爾街日報訪調的民間經濟學家預測，今年美國國內生產毛額（GDP）將成長2.1%，低於3月預測的2.9%。
Fed 3月預測今年美國GDP將成長2.5%，高於經濟學家的最新預測值，代表Fed官員本周開會可能下修今年經濟成長率預測。
以拉佛納為首的德意志銀行經濟學家團隊認為，Fed將調降美國今年實質GDP成長率的預測值至1.7%到2%，低於上次預估的2.3%至2.7%。
經濟學家對聯邦資金利率最新預測也比3月時低。調查顯示，經濟學家預測2015年底聯邦資金利率為0.58%，低於3月預測的0.83%，代表Fed也可能調降聯邦資金利率預測。
未來一周市場展望
2015-06-14 13:46:45 聯合晚報 本報訊
歐美股市
聚焦Fed利率會議、希臘進展及經濟數據
6/16~17聯準會利率會議(含經濟預測及會後記者會)：市場預期聯準會將不會於本次會議開始升息，然而，隨升息時點逼近，本次經濟預測格外令市場關注。
希臘進展：在希臘延後支付國際貨幣基金欠款之後，蘇格蘭皇家銀行(6/5)認為目前仍有60%的機率會達成協議，但重新舉行選舉及退出歐元區的可能性升高(退出歐元區的機率自10%~15%上升至20%)。
經濟數據：美國聚焦五月工業生產、同期新屋開工/建築許可、5月消費者物價指數及領先指標等數據。歐元區留意歐元區第一季經濟成長率初值、歐元區國家四月工業生產、及歐元區6月Sentix投資信心指數。
美股：未來一周市場關注焦點為聯準會利率會議，此次會議將更新經濟預測、聯準會主席葉倫亦將召開會後記者會，根據彭博資訊調查(6/5~9)，經濟學家預估9月升息機率約五成，預估至2015年底基準利率將升至0.625%，2016年底逐步上升至1.625%，另外，經濟學家認為若就業不能持續改善或通膨未能按預期攀升，則聯準會有40%機率會將首次升息時間推遲至9月之後。
歐股：希臘問題將加大歐股震盪，所幸過去幾年歐盟防火牆機制逐漸完善，應不致於像2011~2012年時出現大幅的下跌；而以過去半年來的表現來看，即使是西班牙、葡萄牙及義大利這些邊陲國家的走勢也與希臘出現分歧，歐股對希臘問題的敏感性已逐漸降低。
新興股市
留意土耳其政局及拉美企業盈餘
土耳其展望：土耳其國會大選於6/7日舉行，長期執政的正義發展黨(AKP)席次未能過半，終結2002年以來的一黨專政。土耳其總統Erdogan獨裁作風屢遭批評，原先打算在勝選後修憲，把內閣制改為總統制以擴大權力，但土耳其選民投下了反對票。市場擔憂土耳其政局陷入混亂，土耳其幣新里拉與股市雙雙大跌，匯率更跌至空前新低。
拉美展望：摩根大通銀行表示(6/11)，對拉美企業盈餘的下修力道已見和緩，以美元來看，拉美企業盈餘相較2008年高峰時已下滑60%，隨著全球經濟在下半年可能改善，有助拉美企業的盈餘表現，因此不用對拉美太過悲觀。
亞洲股市
觀瘵中國外資投資、印度物價、韓疫情
經濟數據：未來一周亞洲國家經濟數據較為清淡，留意中國5月外國直接投資與印度5月躉售物價指數，市場關注焦點仍在聯準會利率決策會議。
亞洲出口動能觀察：由於亞洲出口至美歐日除外的新興市場比重已自十年前的53%，明顯拉升至2015年第一季的65%水準(野村證券，06/04)，因此包含拉丁美洲、新興歐洲國家的需求轉弱，對於亞洲各國出口乃至整體成長動能的影響，為後續需要留意的觀察指標。
南韓經濟前景評析：MERS疫情對於經濟的衝擊不易量化，來自報章雜誌的負面消息報導將不利南韓國內消費動能及觀光旅遊業發展，相關個股股價短線也將受到壓抑。
債市
關注俄羅斯降息、美國經濟數據
利率會議：俄羅斯(6/15，預期降息四碼至11.5%)、美國(6/16~17，預期持平於0~0.25%)、瑞士(6/18，預期持平於-0.75%)、挪威(6/18，預期降息一碼至1%)、印尼(6/18，預期持平於7.5%)、日本(6/19，預期持平於0~0.1%)。
經濟數據：未來一周美國將公布5月新屋開工、建築許可、工業生產、領先指標、消費者物價指數、6月NAHB房屋市場指數、上周初領失業救濟金人數等數據。聯準會將於6/16~17召開利率決策會議，預估維持利率水準不變，決策官員對於未來利率展望以及經濟前景看法是觀察焦點。
匯市
聚焦希債協商、歐元走勢、英澳日利率
6/18~19歐元區財長會議中將再針對希臘的問題做討論，歐元走勢可能還是較為震盪，但市場焦點應該還是放在6/16~6/17聯準會利率會議上，雖然市場認為此次升息的機率並不高，但會後記者會及經濟預估可能牽動市場對升息之預期，重要性升溫。其它央行動態部分，俄羅斯、瑞士、日本將開利率會議，英國及澳洲央行也將公布利率會議記錄。
資料來源:富蘭克林證券投顧▓聯合晚報
巴黎航空展周一登場 聚焦如何消化大訂單
2015-06-14 03:06:04 經濟日報 編譯劉品佳／綜合外電
巴黎航空展本周一登場，從15日展出到21日。今年各大廠都未推出新產品，且價值數十億美元的訂單數量將減少。焦點將轉向如何生產已售出的1.8兆美元飛機。
目前各家飛機製造商手上的訂單，足以讓未來近十年的生產時程滿載，要接下新訂單的難度遠勝以往，警示工廠得強化訂單執行力，才能在長期競爭中勝出。
分析師認為，飛機製造商的「訂單派對」已接近散場時刻。朗奎斯特集團總經理暨航太顧問朗奎斯特表示，訂單數量已過度膨脹，導致航空展重點自訂單轉至生產過程和供應鏈的可行性；訂單競賽不會停止，但交貨速度已漸成為新戰場，各家飛機製造商都在提高產能。
空巴營運長威廉斯表示，公司訂單滿載，必須每6.5小時造出一架單走道客機，才能消化訂單。
周遊華爾街／Apple Watch行銷 恐成敗筆
2015-06-14 03:06:05 經濟日報 編譯吳國卿
iPhone高明的開發和行銷策略，鞏固了蘋果與Google在行動運算市場的雙頭壟斷地位，不過，Apple Watch愚蠢的行銷手法，卻讓部分觀察家懷疑蘋果會重蹈1998年停產個人數位助理器Newton的覆轍，成為蘋果大敗筆之一。
據預估，在9月底結束的本會計年度，iPhone的銷售可望占蘋果2,320億美元營收的66%。從表面看，蘋果上季在智慧手機出貨的占有率17.7%，低於三星的24.1%，但蘋果擁有自己的生態系，三星卻只是Google Android作業系統下的一家製造商。兩套作業系統的激烈競爭，實際上強化的是蘋果和Google的雙霸地位。
三星對蘋果的威脅近幾年已大為減弱，三星原本以較大螢幕手機取得的優勢，如今蘋果已經趕上。最新的三星Galaxy S6銷售可能不差，但已經缺少凸顯的新賣點，且目前看不出三星會再推出新佳作。
目前仍看不出iPhone的成功經驗能否複製到Apple Watch。Apple Watch本身是兼顧精密科技與美學的傑作，絕非當年笨拙、難以操作的Newton可以相提並論。但Apple Watch奇怪的行銷卻可能犯下大錯，例如推出18K金的超貴款式，並企圖討好時尚評論家和手表迷。
上周，紐約時報的時尚評論家佛列德曼（Vanessa Friedman）說，她試戴Apple Watch一個半月後已和它「分手」，理由包括她質疑「量化自我」（quantified self）和必須隨時監測自己脈搏、走多少步等數身體情況的必要性。其實時尚評論家不喜歡別人討好，他們寧可自己發現，扮演時尚發掘者的角色。
過去蘋果從未要求消費者（或時尚評論家）喜歡蘋果的產品，而是告訴世界什麼才是酷，從科技迷和設計專家著手，然後等候其他人跟進。在時尚界的失策已置蘋果於險境，即把肯定和認證的權力交給不見得有資格評鑑Apple Watch能力的人手中。畢竟Apple Watch不完全是手表，而是戴在手上的電腦。
即使對科技裝置愛好者，蘋果也遭遇說服Apple Watch優點的困難。一般科技迷可能認為它和眾多穿戴式裝置一樣功能有限，忽略了真正重要的是Apple Watch能以簡單的方式延伸人們的數位生活，例如不必拿手機就可看簡訊，或馬上拒接打進來的電話。當然，Apple Watch也是很棒的手表，光就這一點對399美元的售價來說已經很划算。
（取材自巴隆周刊）
希臘擴大出口規模 才能解套
2015-06-14 03:06:07 經濟日報 編譯林文彬
在所有位於歐元區主權債務風暴中心的國家中，今年第1季只有希臘經濟萎縮。儘管債務問題確實衝擊經濟，出口產業規模太小、不夠多樣化且缺乏競爭力，導致紓困方案效果不彰，也是希臘經濟不振的原因。
希臘、西班牙、葡萄牙和愛爾蘭陷入債務危機時，都背負龐大的經常帳逆差。這類逆差通常能透過貨幣貶值矯正，但歐元區成員國無法這麼做，於是只能壓低本國產品價格及勞工薪資，這個痛苦的過程被稱為「內部貶值」。
內部貶值確實拉抬西班牙、葡萄牙和愛爾蘭的出口，但希臘出口成長幅度則不明顯，因希臘出口和希臘勞工及企業的貢獻連結很弱。研究指出，希臘出口的商品主要是精煉石油產品，服務業出口則以航運為主，兩者對希臘經濟的貢獻都不大；希臘要從國外進口原油，航運公司員工大多是外國人。
2008年金融危機爆發前，希臘出口占國內生產毛額（GDP）23%。
敲定新紓困方案不足以讓希臘經濟走上復甦之路。儘管觀光業蓬勃發展使希臘出口持續成長，經濟合作發展組織（OECD）指出，希臘經濟表現仍令人失望，因為希臘薪資水準已大幅下滑。如果要擴大出口基礎，希臘不只要降低成本，還要有更多公司願意創新及投資其他國家想買的產品。
Fed本周開會 升息時點明朗
2015-06-14 03:06:08 經濟日報 編譯林文彬／綜合外電
美國聯準會（Fed）本周將召開決策會議，儘管近來的經濟數據好轉，但預料仍不太可能決議升息，而是可能9月行動。不過，市場將根據Fed官員對短期利率與自然失業率的最新預測，已掌握更多Fed升息時機的蛛絲馬跡。
瑞士信貸研究分析師薩波塔表示，美國經濟「溫和」改善，可能不足以讓Fed在6月緊縮貨幣政策，9月升息的可能性仍最高。
美銀美林經濟學家韓森也認為，Fed本月升息的可能性很低，基於最近經濟活動改善，本周聯邦公開市場操作委員會（FOMC）的會議仍將聚焦在9月升息的可能性。
Fed決策會議後公布、官員對於短期利率預測的「點狀圖」，將成為關注焦點，外界將從中推敲升息時機。德意志銀行紐約私人財富管理部門固定收益交易主管波拉克說：「觀察重點在於點的位置有何改變，這能讓我們了解Fed的思維。」
市場也將關注Fed官員對「金髮」（冷熱適中之意）失業率的預測。Fed官員3月預測，美國自然失業率介於5%到5.2%，但Fed經濟學家則認為，美國自然失業率可能為4.3%。如果他們是對的，代表勞動市場還有改善空間，Fed可能不必這麼快升息。
希臘債務談判受挫，加上投資人認為美國經濟數據亮眼可能使Fed提前升息，美股三大指數13日全面收黑，跌幅介於0.6%到0.8%，歐股大盤道瓊歐洲Stoxx 600指數12日跌0.9%。本周影響歐美股市盤勢的因素除了Fed決策會議和希臘談判進展，美國5月新屋開工和通膨率等數據也必須留意。
巴隆周刊特選／亞洲貨幣戰火 恐燒傷股市
2015-06-14 03:06:09 經濟日報 編譯莊雅婷
之前亞洲的問題出在債市，上周是匯市，本周可能輪到股市讓投資人心痛。
希臘紓困談判陷入膠著，衝擊市場信心，但這次的不同點在於，希臘協商的不確定性已使平靜的日本匯市再掀波瀾，而全球投資人已在日圓貶值之際，悄悄地敲進日股。
日圓一個月前重啟跌勢，從120日圓兌1美元左右的價位，貶到接近126日圓兌1美元的水準。日圓貶值能提振把資金匯回國內的日本大企業獲利、從而推升股價，外資為了對日圓貶勢避險而買進日股，帶動日經225指數短短兩周內大漲約5%。
日圓為何突然急跌？外界看法不一，但多認為和日本無關。美銀美林外匯策略師山田秀佑指出這是受到交易動態影響，日圓跌破約120日圓兌1美元的關卡後，先前停止放空日圓的買盤再度回籠，加重日圓貶勢。
日圓也受到美元與歐元的雙向影響。日圓5月中貶值時，歐元受希臘債務談判未果影響而下挫，美元則是隨經濟展望好轉而升值。
本月希臘問題出現曙光，帶動歐元回漲，日圓隨之上揚，從126日圓漲抵124日圓兌1美元。
日圓重貶近4%加深亞洲小型出口商憂慮，雖然美元走高，其他亞洲貨幣兌日圓仍普遍升值。在全球對出口品需求疲弱、內需低迷之際，美元升值及日圓和歐元走貶，已悄悄地掀起印度、印尼、紐西蘭、菲律賓和南韓等國的貨幣戰爭，這些國家的央行大舉收購美元壓低本幣匯價，提升出口競爭力。
南韓上周調降基準利率至1.5%的空前低谷，應有助抑制韓元兌日圓漲勢；紐西蘭也降息1碼至3.25%，使紐元兌美元重貶2.6%。目前只有中國尚未加入這場貨幣戰。
雖然資金外流使人民幣承受貶壓，人行仍持續賣出美元，維持匯價在人民幣6.2元兌1美元水準。
雖然日圓貶值對出口商有利，進口商卻大喊吃不消，特別是當局希望賴以提振成長的服務業。日本主要貿易夥伴美國也不太開心，經濟學家警告，日圓狂貶阻礙美國復甦。難怪日本央行總裁黑田東彥日前說日圓「非常疲弱」，刺激日圓回漲至123日圓兌1美元價位。
然而，若黑田希望把日圓匯價推回120日圓左右，藉此安撫市場，可能會大失所望。匯率波動已成為外資撤出亞洲新興市場的主要風險之一。
日圓匯率波動升高可能促使大批日本海外資金回籠，對日圓造成升值壓力。
長遠觀之，日銀的資產收購計畫可望使日圓盤旋低檔，但隨著美歐利率政策的不確定性撼動全球市場，所有貨幣也都將受影響，這也推升股市的風險，因為股市即將遭遇利率攀升的衝擊、同時須與報酬率日漸升高的債市競逐資金。
（編譯莊雅婷／取材自道瓊社）
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