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世界貨櫃港評比 基隆港曾第7大
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2016-04-19 06:01 聯合報 記者吳淑君／基隆報導
港口是國家經濟櫥窗，基隆港曾在民國73年世界貨櫃港評比，拿下第7名。 記者吳淑君／攝影
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橋式起重機吊臂立起來，表示在等船來，經濟好壞這裡先知道。 記者吳淑君／攝影
分享民國73年世界貨櫃港評比，前十大台灣就占了兩名，高雄港排第3名，基隆港第7名，這也是基隆港出口最暢旺的時候，一年進出口110萬個貨櫃，世界各國航商貨主都來觀摩學習，但大陸崛起後就被取代了，這輝煌的美好年代，老一輩津津樂道。
從去年2月以來，我國出口已連續14黑，追平了2009年在金融海嘯期間，連續14個月出口負成長的歷史紀錄。但穿越時空，回到3、40年前的台灣，當時的港口有多熱鬧就有多熱鬧。
基隆港務分公司負責建港130周年港史整理的莊耀輝說，貨櫃最暢旺的年代，基隆港曾經一天有100多艘貨輪進出，排不到碼頭的貨輪必須在野柳海域前方排隊，有的一等就是一星期，才能進港裝卸貨。
40年前他還是20多歲年輕人，仗著體力好，曾經連做進倉工作三天三夜不休息，點數、分嘜、倉儲，1、2千家的貨主，一直做做不完，連睡覺都只能站著瞇眼，他們把全部的貨物卸下來進倉，讓海關驗關，扣稅，繳了運費後才能提領。
73年世界貨櫃港評比，那一年，香港第1名，新加坡第2名，台灣有2個港口擠進前十大，高雄港第3名，基隆港第7名，基隆港一年110萬個貨櫃進出很可觀，世界各國航商、貨主都來觀摩學習，可惜大陸崛起後就被取代，現在世界十大貨櫃港，大陸占7個。第1名是上海，新加坡仍是第2名，香港掉到第5名。
莊耀輝說，現在基隆港一天進出港不到10艘貨輪，繁華不再。港口是國家經濟的櫥窗，橋式起重機的吊臂放下來，表示在作業，只要看它是立起來，就是在等待船來，經濟好壞這裡先知道。
基隆建港130年怎算？ 有異見可討論
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2016-04-19 06:01 聯合報 記者吳淑君／基隆報導
基隆港務分公司基港大樓一樓地板上，寫著基隆港從1886年起算。 記者吳淑君／攝影
分享上周二本報推出「基隆建港130年，市民重溫過往歷史」，引起許多回響和熱議，有人質疑哪來130年？蓋一座碼頭怎能稱得上是建港，更有人批基隆港不是劉銘傳建的，基隆港務分公司說，他們是以1886為起算年，大家有其他看法，歡迎討論。
市政府文化局長彭俊亨說，建港130周年市府有所「本」，91年出版的基隆市志，提到基隆港1886年完成第一座海陸聯運碼頭，與鐵路車站聯接，便利港口營運，為基隆港海陸聯運之始。
99年，市府擴大暨變更基隆市港口商埠地區，都市計畫港埠用地通盤檢討案，對於基隆港發展沿革，明確指出1886年，劉銘傳調任台灣巡撫，開基隆港拓建之始，他們本的就是這些官方文獻。
基隆港務分公司員工莊耀輝指出，劉銘傳規畫鐵路和建基隆港應該是同時都在1886年，1888年到1990年蓋了兩年完成235公尺長的隧道，鐵軌做好了，花那麼多錢，沒有碼頭，貨物怎麼出去啊？他推論當時有碼頭，但很簡陋。
基隆港真正開發是日據時代1900到1911，挖港就挖了12年，日軍來還延用劉銘傳建造的鐵軌行駛一二年才拆。
基隆港務分公司曹至宏處長說，以前港務局的logo是藍色底，金色錨，上頭寫基隆，下方寫1886，所以那時即定位基隆港1886年建港到現在。民國90年左右，公開徵選企業識別標誌，獲選的老鷹圖像，仍把1886年建港註記在下方，基隆港的建港開始就是1886。
外面有不同看法，是可以討論，今年港市共同為建港130周年做系列活動，大家各自扮演好角色，一起行銷基隆，是很棒的機會。
創辦最美民宿 何培鈞分享心路
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2016-04-19 06:02 聯合報 記者范振和／花蓮報導
被譽為台灣最美民宿「天空的院子」創辦人何培鈞，昨天應花蓮縣文化局之邀，暢談經營民宿的心路歷程，講座會場幾乎被擠滿，民眾聽得入神。
何培鈞大學就讀醫務管理學系，畢業後沒有走上醫療相關職業，而是向銀行借貸鉅款，修復老舊屋舍，打造特色民宿，他重新賦予閒置老舊房舍新生命，成為在地文化保存、吸納外界新點子的聚落，讓空間成為社會企業經營的型態。
縣文化局長陳淑美表示，何培鈞不僅是「天空的院子」民宿主人，更創立「小鎮文創股份有限公司」，試圖將更多創新思維與實驗帶入南投縣竹山鎮，引進「協力設計」、「在地生產」以及「協力銷售」的概念，積極集結外部專業資源導入在地產業，活絡在地經濟，希望藉由他的經驗，讓在地創新的想法與服務，能有更多成形、推廣或商業化的可能性。
何培鈞說「人生最高的風險，不是你選擇了挑戰的事業，而是你不知道未來該做什麼？」他認為，做任何事情都會遭遇困難，但不能因而退縮，也不該在內心擴大困難，因為所有困難的背後都帶著無限的機會。
「如果失敗怎麼辦？就是要更積極解決困境！」何培鈞籲請大家勇敢做夢，集結更多的腦袋，共同激盪，肯定能實踐夢想，並讓夢想延伸至更遠、更廣的地方。
何培鈞說，「當初，我接手老舊房舍，不少人叫我乾脆變成全亞洲最恐怖的鬼屋好了。」但是為了理想，投身特色民宿行列，全方位學習園藝、廚藝、建築與休閒等課程，在校時跨校、跨系不斷學習，事實證明，他沒有走冤枉路。
何培鈞與聽眾分享10年來的心路歷程，至今他與小鎮居民共同合作、推廣在地產業、友善社區及「專長換宿」，已獲得熱烈且正面回響，陳淑美強調，大家應見賢思齊，營造一個有創意又有質感的生活。
列經部輔導 花蓮市重慶市場盼再摘星
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2016-04-19 06:02 聯合報 記者徐庭揚／花蓮報導
花蓮市重慶市場是全縣唯一入圍經濟部輔導市集。 記者徐庭揚／攝影
分享經濟部推出「改進傳統市場經營管理-市集品牌塑造暨競爭力提升計畫」，花蓮市重慶市場是今年全縣唯一入圍接受輔導的市場。經濟部將聘請專家前往市場現勘，並針對傳統市場及攤位經營體質，進行輔導與改善建議，提升產業競爭力。
市公所近年來積極輔導傳統市場轉型，不僅改善硬體採買空間，更積極輔導攤商轉型，同時建立整潔乾淨的購買環境，以提升傳統市集的競爭力。重慶市場歷經公部門、自治會與攤商的努力，去年獲得「優良市集」星級認證，今年是全縣唯一入圍接受輔導市集。
經濟部計畫全台分北、南兩區分別輔導，花蓮市重慶市場為北區受輔導單位，將由專業輔導團隊、專家學者進行實地診斷輔導工作建議，並由專人前往市集與攤商了解現況，針對所需改善方向進行輔導，提升營運效益。
市公所表示，希望傳統市場透過自我改善、提升競爭力，藉由市場環境的逐年改善，打造衛生乾淨的購物空間，並輔導市場成立自治委員會等自理組織，增進市場管理能力。
自治會會長蔡志忠表示，有信心和各攤商攜手努力，再摘下一顆星，讓更多人可以感受到重慶市場的商品品質與魅力。
台灣觀光形象館 鍛鍊學生實力
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2016-04-19 06:02 聯合報 記者徐庭揚／花蓮報導
籌備多時的台灣觀光學院形象館昨天開幕，未來將以餐飲和旅館2大主軸位，讓學生透過實務操作試驗，精進技能，從中培養實力，將來可為業界所用。
位於花蓮市區軒轅路的形象館，共有5層樓高，1、2樓為餐廚實習場域，各式餐點烘焙器材一應俱全；3樓提供社會公益團體使用，未來家扶中心幸福小舖也將進駐；4、5樓為實習旅館，共12間，每間約2坪大，麻雀雖小五臟俱全，不僅有單人床、電視，還有一套衛浴設備，床鋪再收納後，還能變成一張書桌，十分別致，服務對象為領隊、導遊、研習、國際青年等。
校長劉國成表示，配合建立綠色觀光示範大學的精神，將軒轅路校舍改造成為綠色廚藝教室和綠色旅館，提供學生進入職場前實務操作練習使用，將由老師率領學生實務操作，讓學生有機會面對客人練習，提升學習成效。
昨天揭牌儀式後，劉國成頒發象徵廚藝的叉子、刀子給廚藝系主任黃文龍、老師方俊生，及代表旅館的鑰匙給未來將負責經營旅館的研究生陳義正，象徵傳承與延續任務。
公關組長許月燕表示，形象館首波對外活動，將於近期舉辦母親節製作蛋糕課程，邀請花崗國中單親家庭孩子到形象館，製作愛心蛋糕，課程將由廚藝系師生教學製作6吋蛋糕，目前開放4月29日及5月6日下午2梯次，歡迎學生或社會人士報名參加。
導遊﹒烘焙
花蓮東西大動脈 十六股大道通車
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2016-04-19 06:02 聯合報 記者范振和／花蓮報導
花蓮縣跨越美崙溪的紅色鋼拱橋，成了花蓮市新地標。 記者范振和／攝影
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花蓮縣第一位騎機車行駛十六股大道的林財旺，興奮全寫在臉上。 記者范振和／攝影
分享「這是一條花蓮市區東西向交通的大動脈！」花蓮縣長傅崐萁昨天與內政部營建署北區工程處長陳仰洲、市長田智宣等人，為近年來全縣最大的交通建設～十六股大道聯手剪綵啟用。
中央路係連接新城鄉、花蓮市與吉安鄉交通大動脈之一，交通量頻繁。
位於十六股大道東側的尚志路及新興路，為通往花蓮市區及美崙地區重要道路，但中央路屬南北向聯絡要道，欠缺東西向道路，一到交通尖峰時刻，市區交通大打結，凸顯新建十六股大道的急迫性。
傅崐萁指出，市公所提案興建2-18號道路（即十六股大道），與縣府地政處積極合作，經查估土地、地上物徵收補償作業，營建署施工、補助近九成工程款。此外，這對蘇花改工程北段明年通車後，更具紓解龐大車流的功能。
傅崐萁說，蘇花改108年就要全線通車，從中央路30公尺大道至慈濟園區，必須設四維轉運站，南濱大道拓寬為30公尺寬的道路後，也要設福德、站前轉運站，十六股大道只是紓解交通流量的其中一環。
田智宣表示，市民引頸企盼多年的十六股大道，終告完竣通車。緊接著，新興路也將拓寬，營建署已同意、市公所已完成土地徵收作業，今年底前發包動工；一旦截彎取直，美崙地區與市區的交通動線會更順暢。
昨天觀禮的有縣議長賴進坤、副縣長蔡運煌、縣府常駐顧問王廷升、市代會主席蘇美珠、縣議員、市民代表、村里長多人。鑼鼓聲中、獻瑞祥獅引領下，一起走上紅色鋼拱橋。
第一位騎經十六股大道的71歲長者林財旺喜孜孜地說，他到市區辦事，準備回新城鄉北埔村，這條道路完工後，至少為他節省20分鐘車程，太好了。
紅色跨溪拱橋 成花蓮新地標
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2016-04-19 06:02 聯合報 記者范振和
十六股大道由花蓮市中央路四段至尚志路，全長1240公尺、25公尺寬，其中包含與北迴鐵路立體交叉300公尺，跨越美崙溪橋約85公尺，平面道路採雙向四車道布設。
其中，跨越美崙溪鋼拱橋85公尺長、路寬17公尺，含兩座橋台及西側堤防防汛道路的箱涵施作，以及東側引橋段降挖，以中空密排梁施作，壯美的紅色跨溪拱橋，儼然成了花蓮新地標。此外，還有引道工程、跨鐵路橋梁工程等。
道路工程用地取得費用1億8千餘萬元，工程費3億8千餘萬元，中央補助88%，縣府配合12%。102年9月11日開工、104年12月19日完工。
2之18號計畫道路由花蓮市公所提供11個新道路名字，供民眾票選，結果「十六股大道」勝出，因與當地叫十六股地名有關。
台東立法 公園禁餵流浪狗
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2016-04-19 06:02 聯合報 記者潘俊偉／台東報導
台東森林公園再傳野狗攻擊人事件！台東動物防疫所將於自治條例中，增訂禁止民眾在公園餵食流浪狗，餵食者將依法開罰，保障市民安全。
某位台東市民周末前往森林公園旁活水湖運動，卻遭到附近野狗攻擊事件，民眾PO文提醒市民注意，並希望相關單位前往處理。
PO文民眾強調，只是因朋友被野狗咬傷，想提醒所有到森林公園及活水湖從事戶外活動的民眾，要小心野狗，若是小朋友遭野狗攻擊，後果不堪設想，希望相關單位前往處理。
昨下午，台東動防所人員會同教育處、活水湖得標業者及被咬傷的民眾重回活水湖會勘，但流浪狗們似乎驚覺「大事不妙」，成犬皆「聞風而逃」，僅在現場發現4隻出生幾個月的幼犬，無法判定流浪狗是否具攻擊性。
台東動物防疫所所長吳子和表示，台東森林公園因有民眾固定餵食，許多流浪狗因此在園區內群聚出沒，不時發生流浪狗咬傷人事件，為防止民眾餵食，會在台東縣自治條例中增訂禁止民眾在公園餵食流浪狗，希望在今年通過實施。
U-Bike要來 帶動觀光？交通更塞？
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2016-04-19 06:02 聯合報 記者林縉明／宜蘭報導
宜蘭將設置U-Bike租借站，縣政府計畫年底前在宜蘭市、羅東鎮等地建置20個站點試營運，民眾認為有助帶動觀光發展，但有人覺得配套措施不足，可能會讓交通更壅塞。
縣政府表示，首波設置點都還在洽談中，宜蘭市或羅東鎮都可能會設點，會視動線及交通量決定。
宜蘭縣推動低碳輕旅行，鼓勵遊客搭乘大眾運輸工具來宜蘭旅遊，縣府計畫花2年半完成縣內60個U-Bike租借站，今年底將先試營運20個站點，消息一出引來熱議，高呼「宜蘭終於要有U-Bike了」，但有人則不看好，認為U-Bike需要搭配停車場改善措施。
陳姓遊客表示，市區道路狹小又不易找車位，設置U-Bike有助於改善塞車情形，同時帶動觀光人潮；李姓市民說，宜蘭多雨，車輛恐怕容易損壞，而且宜蘭市或羅東鎮街道狹窄，又沒有設置自行車專用道，容易與汽機車爭道，不但沒有疏解車流，反而讓交通更亂。
縣府建設處回應，各縣市U-Bike租借站都設在戶外，氣候及車輛應該沒有問題，目前設站地點已都有去踏勘，並跟公所討論找尋合適地點，但因仍在招標階段，相關細節未來會再跟得標業者進一步討論。
市公所主秘楊秀川表示，針對U-Bike試營運已經提出相關規畫，初期動線會以現有廊道為主，像是結合舊城百巷慢弄的傳統匠師景點與小吃，周邊道路會增設自行車標誌，提醒汽機車經過時注意單車族。
至於市區交通壅塞問題，市公所會找尋外圍停車場，像是宜蘭河濱公園等地，鼓勵遊客把車輛停放在市區外，再搭乘接駁車或騎單車暢遊舊城。
生態綠舟好康 闖關集章有禮
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2016-04-19 06:02 聯合報 記者吳佩旻／冬山報導
配合生態綠舟開園，縣政府訂4月22日至月底推出「誰來綠舟參一ㄎㄚ」系列活動，民眾只要完成園區闖關，並在冬山老街指定商店打卡集章，就有機會兌換精美小禮，填問卷還可抽智慧手機等大獎。
宜蘭縣冬山河森林公園規劃十多年，縣府斥資逾12億元打造，園區以龜山島造型的森之脈為界，右岸全年開放，左岸自開幕後早上9點至下午5點半開放，包含遊客中心、綠舟樂園、微笑水岸、希望之舟、怡然聚落及濕地教室，免費入園，水上遊船每人全票75元，半票35元。
園區裡的綠舟樂園設有巨書裝置藝術，讓人一覽冬山河鴨母船等故事；微笑水岸包含小舟碼頭、水岸食堂及教學中心，民眾可在此搭乘遊船認識流域生態；希望之舟可遠眺冬山河流域全貌，坐在「大樹公」旁歇息，還可欣賞野生動植物；怡然聚落有一畦畦菜園、高地錯落的水梯田及茅草房舍，提供民眾體驗自然農法；濕地教室可欣賞數種水草及水鳥，臨水碼頭及漂浮平台提供水上移動等特殊體驗。
為了深化在地旅遊，園方提供多項好康，民眾於4月22日至30日，在生態綠舟園區、冬山老街及冬山火車站的好食光流域，完成闖關集章，就有機會獲得鳥類圖鑑墊板，至指定店家消費，出示闖關摺頁可享優惠，填寫線上問卷還可以抽iphone6、數位相機及船票，詳情請洽生態綠舟官網。
踏勘森林公園 議員誇生態綠舟
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2016-04-19 06:01 聯合報 記者吳佩旻／冬山報導
冬山河生態綠舟規劃有梯田、菜園、濕地和山林等豐富生態景觀，如同宜蘭地景的縮影。 記者吳佩旻／攝影
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宜蘭縣多名議員昨天組成踩線團，搭乘鴨母船巡視冬山河生態綠舟的設施及動線。 記者吳佩旻／攝影
分享冬山河森林公園開幕在即，被視為宜蘭縣新興的重要旅遊景點，宜蘭縣議長陳文昌昨天與議員組成踩線團踏勘，發現部分設施不夠親民，恐致危險，要求儘速改善，縣府團隊今天將前往會勘重新檢視。
冬山河森林公園面積18公頃，以「生態綠舟」形象，陸上串連冬山火車站，經由河川航道，可與親水公園、國立傳統藝術中心連成一氣，園區規劃梯田、菜園、濕地和山林，構成宜蘭地景縮影，為溪南重要觀光景點，預計去年9月完工，但因遭受颱風破壞，上千棵植栽全毀，延至本周五正式開放，年底前免費入園。
生態綠舟原計畫委由人禾倫理環境發展基金會營運，但因人禾同時身為設計單位及管理單位，縣議會質疑圖利廠商，刪除900萬元預算，5月起改由縣政府接手。
陳文昌昨天與江碧華等8位議員實地會勘，搭乘小舟作水域巡禮、從制高點眺望周邊山景、田園與河岸風光等，江碧華認為遊客中心與綠帶間的高度落差大，部分草地也有坑洞，不利行走，要求儘速改善；孫湯玉惠看了仿噶瑪蘭家屋後，笑說比較像阿美族的住屋。
陳文昌稱讚生態綠舟匯集時間、金錢及智慧打造，可說是「鬼斧神工！」呈現出樸實的土地精神，但也指出縣府先前編列的900萬根本不必要，建議結合地方學校機關成立種子老師，或由社會處召集在地人文團體擔任教育員，落實環境教育。
議員們一致肯定園區規劃得極具特色，看好未來發展，但也呼籲縣府著重管理與維護，宜蘭颱風多，須制定防災對策，免費入園時間也不宜過長。
森林公園﹒颱風﹒傳統藝術﹒阿美族﹒噶瑪蘭
星期評論／危險內埤海灣 須專業人員進駐
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2016-04-19 06:02 聯合報 本報記者羅建旺
夏日腳步近，戲水人潮增加，蘇澳鎮南方澳內埤海灣因美麗又浪漫，被譽為「宜蘭情人灣」，5年來7起重大溺水事件，奪走7條人命。
情人灣是開放水域，遊客如織，但主要的安全防範措施，靠的卻只是豎牌告知，在敬告遊客的告示牌上明白寫著「無人看管水域，請注意安全」，提醒「陡降型的沙灘，易生反捲流」。
為防範潛藏危險的人氣景點再生憾事，去年溺水事件後，再新設警示牌，標示溺水件數與死亡人數，企圖以恐懼訴求，達到警示效果，但作法上也是增加幾面警示牌而已。
地方人士都清楚，再多警示牌，都難擋海灣弄潮的吸引力，就是有人想下水消暑，居民去年主動倡議籌組海灘巡守隊，無奈討論至今，日前終因權責單位多，再設置恐疊床架屋，加上巡守隊維管與組訓等經費問題無法負擔，最後喊停。
問題退回原點，目前的豎牌告示、巡防守望都是預防措施，萬一意外發生了，現地的即刻救援就是能否挽回人命的關鍵，所以專業人員與設備的進駐就相對重要。
中華民國游泳救生協會宜蘭分會總教練朱永盛建議，增派體育署檢定合格開放水域救生員、配備水上摩托車、沙灘車、救生器材等，進駐情人灣。
當然，投入人員與設備進駐需要經費，建議相關單位東北角管理處、宜蘭縣政府、蘇澳鎮公所等單位研議分攤經費開支，否則再不拿出辦法，今年夏天一到，又要開始擔心意外事故了。
宜蘭三星打造蔥蒜花車 尬神將
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2016-04-19 11:26 聯合報 記者羅建旺╱即時報導
2016三星大神尪嘉年華5月1日登場，鄉公所將特別打造「蔥蒜花車」，載著3公尺高的武財神、三太子花燈熱鬧遊街。
武財神與三太子花燈由宜蘭監獄創作，今年在台灣燈會亮相，鄉公所借展，裝飾為花車，與遊客分享，遊行後，停放在三星警察分局展覽兩天。
嘉年華會要在三星綜合運動場、三星市區舉行，當天將封街遊行，神將出巡外，還有客家民俗藝陣，鄉長黃錫墉與神將今天熱鬧暖身。
除神將與陣頭外，三星鄉鎮安宮還會有平安粥可以免費品嘗。
2016三星大神尪嘉年華，客家民藝也將演出。記者羅建旺／攝影
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2016三星大神尪嘉年華5月1日登場，今天在三星公園熱身演出。記者羅建旺／攝影
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三星﹒三太子﹒燈會﹒監獄
島礁磯釣條例通過 基市：幼魚得放回
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2016-04-19 12:58 聯合報 記者游明煌╱即時報導
基隆市政府市務會議今天正式通過「基隆市娛樂漁業島礁磯釣自治條例」，市長林右昌表示，將送議會審議後即可實施，主要針對基隆嶼18處島礁開放磯釣，但還會再制定相關配套的兩個管理辦法。
市府產發處科長蔡馥嚀說，自治條例針對娛樂漁船業者及釣客都有明確管理規範，違反相關規定者有相關罰鍰，從5千元到10萬元不等。為了保護幼魚，釣獲的魚體未滿20公分者應即釣即放，否則處1萬元以上，5萬元以下，並沒入所有漁獲及廢止磯釣證。
基隆市政府市務會議今天通過基隆嶼島礁磯釣自治條例。記者游明煌／攝影
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林右昌﹒磯釣
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2016-04-19 06:01 聯合報 記者吳淑君／基隆報導
港口是國家經濟櫥窗，基隆港曾在民國73年世界貨櫃港評比，拿下第7名。 記者吳淑君／攝影
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從去年2月以來，我國出口已連續14黑，追平了2009年在金融海嘯期間，連續14個月出口負成長的歷史紀錄。但穿越時空，回到3、40年前的台灣，當時的港口有多熱鬧就有多熱鬧。
基隆港務分公司負責建港130周年港史整理的莊耀輝說，貨櫃最暢旺的年代，基隆港曾經一天有100多艘貨輪進出，排不到碼頭的貨輪必須在野柳海域前方排隊，有的一等就是一星期，才能進港裝卸貨。
40年前他還是20多歲年輕人，仗著體力好，曾經連做進倉工作三天三夜不休息，點數、分嘜、倉儲，1、2千家的貨主，一直做做不完，連睡覺都只能站著瞇眼，他們把全部的貨物卸下來進倉，讓海關驗關，扣稅，繳了運費後才能提領。
73年世界貨櫃港評比，那一年，香港第1名，新加坡第2名，台灣有2個港口擠進前十大，高雄港第3名，基隆港第7名，基隆港一年110萬個貨櫃進出很可觀，世界各國航商、貨主都來觀摩學習，可惜大陸崛起後就被取代，現在世界十大貨櫃港，大陸占7個。第1名是上海，新加坡仍是第2名，香港掉到第5名。
莊耀輝說，現在基隆港一天進出港不到10艘貨輪，繁華不再。港口是國家經濟的櫥窗，橋式起重機的吊臂放下來，表示在作業，只要看它是立起來，就是在等待船來，經濟好壞這裡先知道。
基隆建港130年怎算？ 有異見可討論
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基隆港務分公司基港大樓一樓地板上，寫著基隆港從1886年起算。 記者吳淑君／攝影
分享上周二本報推出「基隆建港130年，市民重溫過往歷史」，引起許多回響和熱議，有人質疑哪來130年？蓋一座碼頭怎能稱得上是建港，更有人批基隆港不是劉銘傳建的，基隆港務分公司說，他們是以1886為起算年，大家有其他看法，歡迎討論。
市政府文化局長彭俊亨說，建港130周年市府有所「本」，91年出版的基隆市志，提到基隆港1886年完成第一座海陸聯運碼頭，與鐵路車站聯接，便利港口營運，為基隆港海陸聯運之始。
99年，市府擴大暨變更基隆市港口商埠地區，都市計畫港埠用地通盤檢討案，對於基隆港發展沿革，明確指出1886年，劉銘傳調任台灣巡撫，開基隆港拓建之始，他們本的就是這些官方文獻。
基隆港務分公司員工莊耀輝指出，劉銘傳規畫鐵路和建基隆港應該是同時都在1886年，1888年到1990年蓋了兩年完成235公尺長的隧道，鐵軌做好了，花那麼多錢，沒有碼頭，貨物怎麼出去啊？他推論當時有碼頭，但很簡陋。
基隆港真正開發是日據時代1900到1911，挖港就挖了12年，日軍來還延用劉銘傳建造的鐵軌行駛一二年才拆。
基隆港務分公司曹至宏處長說，以前港務局的logo是藍色底，金色錨，上頭寫基隆，下方寫1886，所以那時即定位基隆港1886年建港到現在。民國90年左右，公開徵選企業識別標誌，獲選的老鷹圖像，仍把1886年建港註記在下方，基隆港的建港開始就是1886。
外面有不同看法，是可以討論，今年港市共同為建港130周年做系列活動，大家各自扮演好角色，一起行銷基隆，是很棒的機會。
創辦最美民宿 何培鈞分享心路
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2016-04-19 06:02 聯合報 記者范振和／花蓮報導
被譽為台灣最美民宿「天空的院子」創辦人何培鈞，昨天應花蓮縣文化局之邀，暢談經營民宿的心路歷程，講座會場幾乎被擠滿，民眾聽得入神。
何培鈞大學就讀醫務管理學系，畢業後沒有走上醫療相關職業，而是向銀行借貸鉅款，修復老舊屋舍，打造特色民宿，他重新賦予閒置老舊房舍新生命，成為在地文化保存、吸納外界新點子的聚落，讓空間成為社會企業經營的型態。
縣文化局長陳淑美表示，何培鈞不僅是「天空的院子」民宿主人，更創立「小鎮文創股份有限公司」，試圖將更多創新思維與實驗帶入南投縣竹山鎮，引進「協力設計」、「在地生產」以及「協力銷售」的概念，積極集結外部專業資源導入在地產業，活絡在地經濟，希望藉由他的經驗，讓在地創新的想法與服務，能有更多成形、推廣或商業化的可能性。
何培鈞說「人生最高的風險，不是你選擇了挑戰的事業，而是你不知道未來該做什麼？」他認為，做任何事情都會遭遇困難，但不能因而退縮，也不該在內心擴大困難，因為所有困難的背後都帶著無限的機會。
「如果失敗怎麼辦？就是要更積極解決困境！」何培鈞籲請大家勇敢做夢，集結更多的腦袋，共同激盪，肯定能實踐夢想，並讓夢想延伸至更遠、更廣的地方。
何培鈞說，「當初，我接手老舊房舍，不少人叫我乾脆變成全亞洲最恐怖的鬼屋好了。」但是為了理想，投身特色民宿行列，全方位學習園藝、廚藝、建築與休閒等課程，在校時跨校、跨系不斷學習，事實證明，他沒有走冤枉路。
何培鈞與聽眾分享10年來的心路歷程，至今他與小鎮居民共同合作、推廣在地產業、友善社區及「專長換宿」，已獲得熱烈且正面回響，陳淑美強調，大家應見賢思齊，營造一個有創意又有質感的生活。
列經部輔導 花蓮市重慶市場盼再摘星
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2016-04-19 06:02 聯合報 記者徐庭揚／花蓮報導
花蓮市重慶市場是全縣唯一入圍經濟部輔導市集。 記者徐庭揚／攝影
分享經濟部推出「改進傳統市場經營管理-市集品牌塑造暨競爭力提升計畫」，花蓮市重慶市場是今年全縣唯一入圍接受輔導的市場。經濟部將聘請專家前往市場現勘，並針對傳統市場及攤位經營體質，進行輔導與改善建議，提升產業競爭力。
市公所近年來積極輔導傳統市場轉型，不僅改善硬體採買空間，更積極輔導攤商轉型，同時建立整潔乾淨的購買環境，以提升傳統市集的競爭力。重慶市場歷經公部門、自治會與攤商的努力，去年獲得「優良市集」星級認證，今年是全縣唯一入圍接受輔導市集。
經濟部計畫全台分北、南兩區分別輔導，花蓮市重慶市場為北區受輔導單位，將由專業輔導團隊、專家學者進行實地診斷輔導工作建議，並由專人前往市集與攤商了解現況，針對所需改善方向進行輔導，提升營運效益。
市公所表示，希望傳統市場透過自我改善、提升競爭力，藉由市場環境的逐年改善，打造衛生乾淨的購物空間，並輔導市場成立自治委員會等自理組織，增進市場管理能力。
自治會會長蔡志忠表示，有信心和各攤商攜手努力，再摘下一顆星，讓更多人可以感受到重慶市場的商品品質與魅力。
台灣觀光形象館 鍛鍊學生實力
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2016-04-19 06:02 聯合報 記者徐庭揚／花蓮報導
籌備多時的台灣觀光學院形象館昨天開幕，未來將以餐飲和旅館2大主軸位，讓學生透過實務操作試驗，精進技能，從中培養實力，將來可為業界所用。
位於花蓮市區軒轅路的形象館，共有5層樓高，1、2樓為餐廚實習場域，各式餐點烘焙器材一應俱全；3樓提供社會公益團體使用，未來家扶中心幸福小舖也將進駐；4、5樓為實習旅館，共12間，每間約2坪大，麻雀雖小五臟俱全，不僅有單人床、電視，還有一套衛浴設備，床鋪再收納後，還能變成一張書桌，十分別致，服務對象為領隊、導遊、研習、國際青年等。
校長劉國成表示，配合建立綠色觀光示範大學的精神，將軒轅路校舍改造成為綠色廚藝教室和綠色旅館，提供學生進入職場前實務操作練習使用，將由老師率領學生實務操作，讓學生有機會面對客人練習，提升學習成效。
昨天揭牌儀式後，劉國成頒發象徵廚藝的叉子、刀子給廚藝系主任黃文龍、老師方俊生，及代表旅館的鑰匙給未來將負責經營旅館的研究生陳義正，象徵傳承與延續任務。
公關組長許月燕表示，形象館首波對外活動，將於近期舉辦母親節製作蛋糕課程，邀請花崗國中單親家庭孩子到形象館，製作愛心蛋糕，課程將由廚藝系師生教學製作6吋蛋糕，目前開放4月29日及5月6日下午2梯次，歡迎學生或社會人士報名參加。
導遊﹒烘焙
花蓮東西大動脈 十六股大道通車
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2016-04-19 06:02 聯合報 記者范振和／花蓮報導
花蓮縣跨越美崙溪的紅色鋼拱橋，成了花蓮市新地標。 記者范振和／攝影
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花蓮縣第一位騎機車行駛十六股大道的林財旺，興奮全寫在臉上。 記者范振和／攝影
分享「這是一條花蓮市區東西向交通的大動脈！」花蓮縣長傅崐萁昨天與內政部營建署北區工程處長陳仰洲、市長田智宣等人，為近年來全縣最大的交通建設～十六股大道聯手剪綵啟用。
中央路係連接新城鄉、花蓮市與吉安鄉交通大動脈之一，交通量頻繁。
位於十六股大道東側的尚志路及新興路，為通往花蓮市區及美崙地區重要道路，但中央路屬南北向聯絡要道，欠缺東西向道路，一到交通尖峰時刻，市區交通大打結，凸顯新建十六股大道的急迫性。
傅崐萁指出，市公所提案興建2-18號道路（即十六股大道），與縣府地政處積極合作，經查估土地、地上物徵收補償作業，營建署施工、補助近九成工程款。此外，這對蘇花改工程北段明年通車後，更具紓解龐大車流的功能。
傅崐萁說，蘇花改108年就要全線通車，從中央路30公尺大道至慈濟園區，必須設四維轉運站，南濱大道拓寬為30公尺寬的道路後，也要設福德、站前轉運站，十六股大道只是紓解交通流量的其中一環。
田智宣表示，市民引頸企盼多年的十六股大道，終告完竣通車。緊接著，新興路也將拓寬，營建署已同意、市公所已完成土地徵收作業，今年底前發包動工；一旦截彎取直，美崙地區與市區的交通動線會更順暢。
昨天觀禮的有縣議長賴進坤、副縣長蔡運煌、縣府常駐顧問王廷升、市代會主席蘇美珠、縣議員、市民代表、村里長多人。鑼鼓聲中、獻瑞祥獅引領下，一起走上紅色鋼拱橋。
第一位騎經十六股大道的71歲長者林財旺喜孜孜地說，他到市區辦事，準備回新城鄉北埔村，這條道路完工後，至少為他節省20分鐘車程，太好了。
紅色跨溪拱橋 成花蓮新地標
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2016-04-19 06:02 聯合報 記者范振和
十六股大道由花蓮市中央路四段至尚志路，全長1240公尺、25公尺寬，其中包含與北迴鐵路立體交叉300公尺，跨越美崙溪橋約85公尺，平面道路採雙向四車道布設。
其中，跨越美崙溪鋼拱橋85公尺長、路寬17公尺，含兩座橋台及西側堤防防汛道路的箱涵施作，以及東側引橋段降挖，以中空密排梁施作，壯美的紅色跨溪拱橋，儼然成了花蓮新地標。此外，還有引道工程、跨鐵路橋梁工程等。
道路工程用地取得費用1億8千餘萬元，工程費3億8千餘萬元，中央補助88%，縣府配合12%。102年9月11日開工、104年12月19日完工。
2之18號計畫道路由花蓮市公所提供11個新道路名字，供民眾票選，結果「十六股大道」勝出，因與當地叫十六股地名有關。
台東立法 公園禁餵流浪狗
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2016-04-19 06:02 聯合報 記者潘俊偉／台東報導
台東森林公園再傳野狗攻擊人事件！台東動物防疫所將於自治條例中，增訂禁止民眾在公園餵食流浪狗，餵食者將依法開罰，保障市民安全。
某位台東市民周末前往森林公園旁活水湖運動，卻遭到附近野狗攻擊事件，民眾PO文提醒市民注意，並希望相關單位前往處理。
PO文民眾強調，只是因朋友被野狗咬傷，想提醒所有到森林公園及活水湖從事戶外活動的民眾，要小心野狗，若是小朋友遭野狗攻擊，後果不堪設想，希望相關單位前往處理。
昨下午，台東動防所人員會同教育處、活水湖得標業者及被咬傷的民眾重回活水湖會勘，但流浪狗們似乎驚覺「大事不妙」，成犬皆「聞風而逃」，僅在現場發現4隻出生幾個月的幼犬，無法判定流浪狗是否具攻擊性。
台東動物防疫所所長吳子和表示，台東森林公園因有民眾固定餵食，許多流浪狗因此在園區內群聚出沒，不時發生流浪狗咬傷人事件，為防止民眾餵食，會在台東縣自治條例中增訂禁止民眾在公園餵食流浪狗，希望在今年通過實施。
U-Bike要來 帶動觀光？交通更塞？
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2016-04-19 06:02 聯合報 記者林縉明／宜蘭報導
宜蘭將設置U-Bike租借站，縣政府計畫年底前在宜蘭市、羅東鎮等地建置20個站點試營運，民眾認為有助帶動觀光發展，但有人覺得配套措施不足，可能會讓交通更壅塞。
縣政府表示，首波設置點都還在洽談中，宜蘭市或羅東鎮都可能會設點，會視動線及交通量決定。
宜蘭縣推動低碳輕旅行，鼓勵遊客搭乘大眾運輸工具來宜蘭旅遊，縣府計畫花2年半完成縣內60個U-Bike租借站，今年底將先試營運20個站點，消息一出引來熱議，高呼「宜蘭終於要有U-Bike了」，但有人則不看好，認為U-Bike需要搭配停車場改善措施。
陳姓遊客表示，市區道路狹小又不易找車位，設置U-Bike有助於改善塞車情形，同時帶動觀光人潮；李姓市民說，宜蘭多雨，車輛恐怕容易損壞，而且宜蘭市或羅東鎮街道狹窄，又沒有設置自行車專用道，容易與汽機車爭道，不但沒有疏解車流，反而讓交通更亂。
縣府建設處回應，各縣市U-Bike租借站都設在戶外，氣候及車輛應該沒有問題，目前設站地點已都有去踏勘，並跟公所討論找尋合適地點，但因仍在招標階段，相關細節未來會再跟得標業者進一步討論。
市公所主秘楊秀川表示，針對U-Bike試營運已經提出相關規畫，初期動線會以現有廊道為主，像是結合舊城百巷慢弄的傳統匠師景點與小吃，周邊道路會增設自行車標誌，提醒汽機車經過時注意單車族。
至於市區交通壅塞問題，市公所會找尋外圍停車場，像是宜蘭河濱公園等地，鼓勵遊客把車輛停放在市區外，再搭乘接駁車或騎單車暢遊舊城。
生態綠舟好康 闖關集章有禮
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2016-04-19 06:02 聯合報 記者吳佩旻／冬山報導
配合生態綠舟開園，縣政府訂4月22日至月底推出「誰來綠舟參一ㄎㄚ」系列活動，民眾只要完成園區闖關，並在冬山老街指定商店打卡集章，就有機會兌換精美小禮，填問卷還可抽智慧手機等大獎。
宜蘭縣冬山河森林公園規劃十多年，縣府斥資逾12億元打造，園區以龜山島造型的森之脈為界，右岸全年開放，左岸自開幕後早上9點至下午5點半開放，包含遊客中心、綠舟樂園、微笑水岸、希望之舟、怡然聚落及濕地教室，免費入園，水上遊船每人全票75元，半票35元。
園區裡的綠舟樂園設有巨書裝置藝術，讓人一覽冬山河鴨母船等故事；微笑水岸包含小舟碼頭、水岸食堂及教學中心，民眾可在此搭乘遊船認識流域生態；希望之舟可遠眺冬山河流域全貌，坐在「大樹公」旁歇息，還可欣賞野生動植物；怡然聚落有一畦畦菜園、高地錯落的水梯田及茅草房舍，提供民眾體驗自然農法；濕地教室可欣賞數種水草及水鳥，臨水碼頭及漂浮平台提供水上移動等特殊體驗。
為了深化在地旅遊，園方提供多項好康，民眾於4月22日至30日，在生態綠舟園區、冬山老街及冬山火車站的好食光流域，完成闖關集章，就有機會獲得鳥類圖鑑墊板，至指定店家消費，出示闖關摺頁可享優惠，填寫線上問卷還可以抽iphone6、數位相機及船票，詳情請洽生態綠舟官網。
踏勘森林公園 議員誇生態綠舟
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2016-04-19 06:01 聯合報 記者吳佩旻／冬山報導
冬山河生態綠舟規劃有梯田、菜園、濕地和山林等豐富生態景觀，如同宜蘭地景的縮影。 記者吳佩旻／攝影
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宜蘭縣多名議員昨天組成踩線團，搭乘鴨母船巡視冬山河生態綠舟的設施及動線。 記者吳佩旻／攝影
分享冬山河森林公園開幕在即，被視為宜蘭縣新興的重要旅遊景點，宜蘭縣議長陳文昌昨天與議員組成踩線團踏勘，發現部分設施不夠親民，恐致危險，要求儘速改善，縣府團隊今天將前往會勘重新檢視。
冬山河森林公園面積18公頃，以「生態綠舟」形象，陸上串連冬山火車站，經由河川航道，可與親水公園、國立傳統藝術中心連成一氣，園區規劃梯田、菜園、濕地和山林，構成宜蘭地景縮影，為溪南重要觀光景點，預計去年9月完工，但因遭受颱風破壞，上千棵植栽全毀，延至本周五正式開放，年底前免費入園。
生態綠舟原計畫委由人禾倫理環境發展基金會營運，但因人禾同時身為設計單位及管理單位，縣議會質疑圖利廠商，刪除900萬元預算，5月起改由縣政府接手。
陳文昌昨天與江碧華等8位議員實地會勘，搭乘小舟作水域巡禮、從制高點眺望周邊山景、田園與河岸風光等，江碧華認為遊客中心與綠帶間的高度落差大，部分草地也有坑洞，不利行走，要求儘速改善；孫湯玉惠看了仿噶瑪蘭家屋後，笑說比較像阿美族的住屋。
陳文昌稱讚生態綠舟匯集時間、金錢及智慧打造，可說是「鬼斧神工！」呈現出樸實的土地精神，但也指出縣府先前編列的900萬根本不必要，建議結合地方學校機關成立種子老師，或由社會處召集在地人文團體擔任教育員，落實環境教育。
議員們一致肯定園區規劃得極具特色，看好未來發展，但也呼籲縣府著重管理與維護，宜蘭颱風多，須制定防災對策，免費入園時間也不宜過長。
森林公園﹒颱風﹒傳統藝術﹒阿美族﹒噶瑪蘭
星期評論／危險內埤海灣 須專業人員進駐
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2016-04-19 06:02 聯合報 本報記者羅建旺
夏日腳步近，戲水人潮增加，蘇澳鎮南方澳內埤海灣因美麗又浪漫，被譽為「宜蘭情人灣」，5年來7起重大溺水事件，奪走7條人命。
情人灣是開放水域，遊客如織，但主要的安全防範措施，靠的卻只是豎牌告知，在敬告遊客的告示牌上明白寫著「無人看管水域，請注意安全」，提醒「陡降型的沙灘，易生反捲流」。
為防範潛藏危險的人氣景點再生憾事，去年溺水事件後，再新設警示牌，標示溺水件數與死亡人數，企圖以恐懼訴求，達到警示效果，但作法上也是增加幾面警示牌而已。
地方人士都清楚，再多警示牌，都難擋海灣弄潮的吸引力，就是有人想下水消暑，居民去年主動倡議籌組海灘巡守隊，無奈討論至今，日前終因權責單位多，再設置恐疊床架屋，加上巡守隊維管與組訓等經費問題無法負擔，最後喊停。
問題退回原點，目前的豎牌告示、巡防守望都是預防措施，萬一意外發生了，現地的即刻救援就是能否挽回人命的關鍵，所以專業人員與設備的進駐就相對重要。
中華民國游泳救生協會宜蘭分會總教練朱永盛建議，增派體育署檢定合格開放水域救生員、配備水上摩托車、沙灘車、救生器材等，進駐情人灣。
當然，投入人員與設備進駐需要經費，建議相關單位東北角管理處、宜蘭縣政府、蘇澳鎮公所等單位研議分攤經費開支，否則再不拿出辦法，今年夏天一到，又要開始擔心意外事故了。
宜蘭三星打造蔥蒜花車 尬神將
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2016-04-19 11:26 聯合報 記者羅建旺╱即時報導
2016三星大神尪嘉年華5月1日登場，鄉公所將特別打造「蔥蒜花車」，載著3公尺高的武財神、三太子花燈熱鬧遊街。
武財神與三太子花燈由宜蘭監獄創作，今年在台灣燈會亮相，鄉公所借展，裝飾為花車，與遊客分享，遊行後，停放在三星警察分局展覽兩天。
嘉年華會要在三星綜合運動場、三星市區舉行，當天將封街遊行，神將出巡外，還有客家民俗藝陣，鄉長黃錫墉與神將今天熱鬧暖身。
除神將與陣頭外，三星鄉鎮安宮還會有平安粥可以免費品嘗。
2016三星大神尪嘉年華，客家民藝也將演出。記者羅建旺／攝影
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2016三星大神尪嘉年華5月1日登場，今天在三星公園熱身演出。記者羅建旺／攝影
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三星﹒三太子﹒燈會﹒監獄
島礁磯釣條例通過 基市：幼魚得放回
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2016-04-19 12:58 聯合報 記者游明煌╱即時報導
基隆市政府市務會議今天正式通過「基隆市娛樂漁業島礁磯釣自治條例」，市長林右昌表示，將送議會審議後即可實施，主要針對基隆嶼18處島礁開放磯釣，但還會再制定相關配套的兩個管理辦法。
市府產發處科長蔡馥嚀說，自治條例針對娛樂漁船業者及釣客都有明確管理規範，違反相關規定者有相關罰鍰，從5千元到10萬元不等。為了保護幼魚，釣獲的魚體未滿20公分者應即釣即放，否則處1萬元以上，5萬元以下，並沒入所有漁獲及廢止磯釣證。
基隆市政府市務會議今天通過基隆嶼島礁磯釣自治條例。記者游明煌／攝影
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林右昌﹒磯釣
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