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花蓮東西大動脈 十六股大道通車
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2016-04-19 06:02 聯合報 記者范振和／花蓮報導





花蓮縣跨越美崙溪的紅色鋼拱橋，成了花蓮市新地標。 記者范振和／攝影
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花蓮縣第一位騎機車行駛十六股大道的林財旺，興奮全寫在臉上。 記者范振和／攝影
分享「這是一條花蓮市區東西向交通的大動脈！」花蓮縣長傅崐萁昨天與內政部營建署北區工程處長陳仰洲、市長田智宣等人，為近年來全縣最大的交通建設～十六股大道聯手剪綵啟用。
中央路係連接新城鄉、花蓮市與吉安鄉交通大動脈之一，交通量頻繁。

位於十六股大道東側的尚志路及新興路，為通往花蓮市區及美崙地區重要道路，但中央路屬南北向聯絡要道，欠缺東西向道路，一到交通尖峰時刻，市區交通大打結，凸顯新建十六股大道的急迫性。

傅崐萁指出，市公所提案興建2-18號道路（即十六股大道），與縣府地政處積極合作，經查估土地、地上物徵收補償作業，營建署施工、補助近九成工程款。此外，這對蘇花改工程北段明年通車後，更具紓解龐大車流的功能。

傅崐萁說，蘇花改108年就要全線通車，從中央路30公尺大道至慈濟園區，必須設四維轉運站，南濱大道拓寬為30公尺寬的道路後，也要設福德、站前轉運站，十六股大道只是紓解交通流量的其中一環。

田智宣表示，市民引頸企盼多年的十六股大道，終告完竣通車。緊接著，新興路也將拓寬，營建署已同意、市公所已完成土地徵收作業，今年底前發包動工；一旦截彎取直，美崙地區與市區的交通動線會更順暢。

昨天觀禮的有縣議長賴進坤、副縣長蔡運煌、縣府常駐顧問王廷升、市代會主席蘇美珠、縣議員、市民代表、村里長多人。鑼鼓聲中、獻瑞祥獅引領下，一起走上紅色鋼拱橋。

第一位騎經十六股大道的71歲長者林財旺喜孜孜地說，他到市區辦事，準備回新城鄉北埔村，這條道路完工後，至少為他節省20分鐘車程，太好了。




紅色跨溪拱橋 成花蓮新地標
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2016-04-19 06:02 聯合報 記者范振和


十六股大道由花蓮市中央路四段至尚志路，全長1240公尺、25公尺寬，其中包含與北迴鐵路立體交叉300公尺，跨越美崙溪橋約85公尺，平面道路採雙向四車道布設。

其中，跨越美崙溪鋼拱橋85公尺長、路寬17公尺，含兩座橋台及西側堤防防汛道路的箱涵施作，以及東側引橋段降挖，以中空密排梁施作，壯美的紅色跨溪拱橋，儼然成了花蓮新地標。此外，還有引道工程、跨鐵路橋梁工程等。

道路工程用地取得費用1億8千餘萬元，工程費3億8千餘萬元，中央補助88%，縣府配合12%。102年9月11日開工、104年12月19日完工。

2之18號計畫道路由花蓮市公所提供11個新道路名字，供民眾票選，結果「十六股大道」勝出，因與當地叫十六股地名有關。