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汽車5年增1倍 上海停車缺口擴大
2015-09-10 03:12:51 聯合報 大陸新聞中心／綜合報導
上海市交通調查實有小客車總量近320萬輛，較2009年增加約1倍。居住區夜間停車矛盾日益突出，特別是中心城區，居住區配建停車位為64萬個，但夜間停放需求卻高達133萬輛，缺口由2009年的37%擴大到2014年的52%。
新華網報導，上市交通委員會日前召開「上海市第五次綜合交通調查成果新聞通氣會」，透露上述訊息。此次調查顯示，上海交通情況不容樂觀，中心城區的道路壅塞已提前至早上7時。
調查顯示，到2014年底，滬牌小客車達219萬輛（市區號牌152萬輛，郊區號牌67萬輛）。此外，通過停車調查、車牌識別資料等多途徑資料校核，首次摸清並公布長期在滬使用的外牌小客車數量共計近100萬輛。兩者相加，上海市實有小客車總量近320萬輛，較2009年增加約1倍。
目前上海全市私人小客車約280萬輛（含外牌），28%的家庭擁有私家車，其中2%的家庭擁有一輛私家車，4%的家庭擁有2輛及以上私家車。郊區新城的小客車擁有率為10輛／千人，已高於中心城的128輛／千人。
近兩年，每年新增小客車總規模在35萬輛左右，其中市區號牌小客車每年新增約1萬輛，郊區號牌小客車每年新增約10萬輛，外牌小客車每年新增約15萬輛。
私人小客車迅猛增加，夜間停車矛盾突出。調查顯示，全市居住區配建停車位為179萬個，居住區夜間停放需求290萬輛，配建缺口38%。中心城居住配建停車位64萬個，居住區夜間停放需求為133萬輛，配建缺口由2009年的37%擴大到2014年的52%。
五年來上海交通量快速增長，供需矛盾日益突出。道路交通周轉量增幅達42%。上海全市道路總里程為1.78萬公里，較2009年僅增長10.3%。
與此同時，中心城區的道路壅堵程度有所加劇。在道路交通供需矛盾不斷惡化的背景下，中心城區的道路壅堵時間已提前至早上7時左右，部分地面道路路段行駛車速低於10公里／小時，壅堵程度有所惡化；午後高峰道路壅堵程度也有所加劇，平均行程車速較2013年下降4%左右。
客貨分開 新金溫鐵路年底開通
2015-09-10 03:12:49 聯合報 大陸新聞中心／綜合報導
中鐵22局集團有限公司透露，歷經5年建設，金溫鐵路擴能改造工程全線靜態驗收工作即將結束，進入聯調聯試階段，新金溫鐵路預計今年底開通運營。
中新社報導，金溫鐵路擴能改造工程西起金華南站，東至溫州南站，全長188.826正線公里，設計時速200km/h。建成後，既有老金溫鐵路命名為金溫貨線，新線命名為金溫線，將實現客貨分開；其中，客車從金華南—溫州南運行時間將由4個多小時縮短至1個半小時左右，將從根本上解決該鐵路通道客貨運能緊張的局面。
中鐵22局集團金溫項目指揮長鄒德松在接受採訪時說，金溫鐵路擴能改造工程，由於採用取直方案，設置大量高架橋和隧道，比既有金溫鐵路縮短60多公里。目前既有金溫鐵路擁有16對列車，工程建成後前期將開通40對列車，其中37對為動車組列車。
金溫鐵路擴能改造工程於2010年12月1日動工，為一次性新建雙線電氣化國家I級鐵路，估算總投資179.7億元人民幣，規劃最大輸送能力為客車69對／日、貨運1500萬噸／年。
線路途經金華金東區、武義縣、永康市、縉雲縣、麗水市、青田縣、溫州市甌海區及鹿城區，全線共設9個車站。
鄒德松表示，該集團所承建的Ⅲ標段位於浙江省麗水市境內，正線長43.8公里。該標段橋隧占總長的91%，除車站外其餘線路均為橋隧相連。管段涉及5座長大隧道、13處懸灌梁、1處112米提籃拱、3座深水橋（最大水深19米）、1座兩線變四線橋、1座臨近文物隧道。
此外，還有7座橋分別跨老金溫鐵路、金麗溫高速公路，以及330國道，有5處臨近或跨越既有線施工，這對該標段施工工藝和安全防護水平提出極高要求。
業內人士表示，擴能改造後的新金溫鐵路，既是大陸國家鐵路主幹網絡的重要連接通道，也是浙江省兩小時高速鐵路交通圈中的一環。它與滬昆高鐵、沿海鐵路客運專線形成工字形，將大大縮短內陸與沿海城市間的時空距離。
劉鶴：各種困難 都會過去的
2015-09-10 03:12:47 經濟日報 記者林則宏／綜合報導
中財辦主任劉鶴 網路照片
分享對於外界高度關注的中國經濟現況與前景，中共中央財經領導小組辦公室主任劉鶴在浙江考察時表示，當前經濟存在各種困難都是正常的，也都會過去。
他強調，中國經濟發展的前景十分光明，信心喊話意味濃厚。
劉鶴被視為是大陸國家主席習近平重要的財經智囊，華爾街日報曾形容他是「中國經濟政策規劃中的關鍵人物」、「下一個十年經濟計畫的重要制定者」，因此劉鶴對大陸經濟形勢的發言向來受到高度關注。
尤其是近期發布的各項經濟統計數據均顯示中國經濟形勢不容樂觀，包括8月PMI跌落至49.7，8月出口衰退6.1%，進口更比去年同期大幅萎縮14.3%。
21世紀經濟報導指出，劉鶴在此時帶隊至浙江考察，意義重大。
浙江日報報導，劉鶴表示，當前中國經濟進入新常態，經濟運行態勢總體平穩，新的增長動力正在加快形成，而舊的動力正在逐漸弱化，結構調整正處於過渡階段。
他指出，在這樣的背景下，看中國經濟形勢要有長期觀點，中國13億人的內需市場巨大，中等收入階層正在不可逆轉地崛起，國內經濟諸多不平衡恰恰是增長的強大動力。
劉鶴說，「中國經濟發展的前景十分光明，當前經濟存在這樣、那樣的困難都是正常的，也都會過去，對此需要保持戰略定力。」
劉鶴同時指出，中國經濟要度過結構調整這個關口，要靠改革、靠創新。
「狠抓國企、金融、財稅等重點改革任務落實，穩定市場預期，充分調動各方面積極性，注重增強微觀活力，促進國民經濟持續健康發展。」
在昨天於大連登場的2015年夏季達沃斯峰會上，大陸國家發展和改革委員會主任徐紹史也表示，中國作為全球第二大經濟體，前些年都維持了兩位數的增長，這兩年GDP成長率也都在7%左右。
劉鶴也強調，中國經濟的基本面是好的，對世界經濟增長的貢獻率更達到近30%。
GDP分季核算 外界憂造假
2015-09-10 03:12:49 經濟日報 記者孫淑瑜／綜合報導
大陸國家統計局宣布，從2015年第3季起實施季度GDP核算改革，從累計方式改為分季方式核算GDP數據，以便與國際接軌。
大陸今年上半年GDP年增率7%，外界普遍認為第3季GDP可能跌破7%，大陸此時推出GDP核算改革，令外界擔心大陸第3季GDP有造假的問題。
國家統計局副局長許憲春表示，分季核算的GDP數據質量更高，更能準確衡量當季的經濟活動，有利於計算GDP月增率數據，更靈敏地反映宏觀經濟運行的短期變化。
中國信息報報導，統計局副局長許憲春表示，大陸從1992年開始進行季度GDP核算，至今已20多年。
然現行的核算制度存在著亟須完善之處。特別是2008年國際金融危機爆發以後，社會各界對統計數據提出了更高的要求，統計數據要能夠更靈敏反映宏觀經濟的短期變化。
統計局從2009年開始研究季度GDP核算改革有關問題，並於2011年推出季度GDP月增率數據，同時與聯合國(UN)、國際貨幣基金（IMF）、經濟合作和發展組織（OECD）等國際機構合作，研究國際上季度核算的最新理論成果和國際標準，為實施季度GDP核算改革打下堅實的基礎。
許憲春表示，改革後大陸將採用分季核算取代原先的累計核算方式，分季核算的GDP數據能夠更準確地衡量當季的經濟活動，也能更靈敏地捕捉經濟的短期波動信息。
其次，改革有利於推動大陸季度核算的國際可比性，因為國際上主要發達國家的季度GDP數據，通常是採用分季方式核算的。
另外，改革也有利於推動大陸統計調查制度的改革和發展。原來採用累計方式主要是因為傳統的專業統計調查制度是以累計統計為基礎的，基礎統計數據難以滿足分季核算需求。實施分季GDP核算，對專業統計調查提出更高的要求，將推動建立以分月或分季為基礎的專業統計調查製度。
汪洋：海關特殊監管 外貿新動力
2015-09-10 03:12:50 聯合報 大陸新聞中心／綜合報導
大陸「全國海關特殊監管區域現場會」8日在重慶召開，大陸副總理汪洋出席會議強調，海關特殊監管區域是中國大陸開放型經濟發展的先行區，為奠定中國大陸貿易大國地位、提升國際分工水準作出了重要貢獻。
新華社報導，汪洋指出，要認清新形勢、適應新趨勢、發揮新優勢，牢牢把握創新升級的主線，完善政策和功能，強化監管和服務，努力提高海關特殊監管區域發展水準，為中國大陸外貿穩增長、調結構提供新動力。
汪洋此行還到重慶兩路寸灘保稅港區、西永綜合保稅區等實地調研，走訪相關企業。
他指出，當前大陸國內外經濟環境都在發生深刻複雜的變化，對海關特殊監管區域的發展提出新要求。
汪洋表示，要加快轉變發展方式，鼓勵區內產業向研發、銷售、物流、結算等產業鏈高端延伸，促進製造業與生產性服務業深度融合，推動對外貿易由大進大出向優進優出轉變；要落實海關特殊監管區域整合優化方案，加強分類指導，支持符合條件的中西部地區增設綜合保稅區，促進加工貿易向中西部地區轉移。
他指出，要解放思想，創新政策，鼓勵地方結合實際大膽試、大膽闖，逐步破解制約發展的共性問題；要借鑑國際經驗，轉變監管理念，由注重事前審批向強化事中事後監管轉變，做到放得開又管得住。
汪洋強調，今年以來外貿下行壓力持續加大，是大陸經濟發展進入新常態的客觀反映，也是外部需求不振、國際貿易整體低迷的直接結果；中國大陸國際市場份額穩步上升，貿易結構全面優化，表明外貿綜合競爭優勢依然存在。
汪洋認為，要深刻認識外貿形勢的嚴峻性，增強憂患意識和責任擔當，也要保持定力，堅定信心，開拓進取，化危為機；要把落實政策作為重中之重，發揮中央和地方兩個積極性，增強工作主動性和創造性，防止外貿由減速變成失速，確保市場分額不下降。
萬達擬拆馬德里地標 碰壁
2015-09-10 03:12:52 經濟日報 記者汪莉絹／綜合報導
西班牙馬德里地標建築「西班牙大廈」被萬達集團董事長王健林以2.65億歐元收購。 網路照片
分享大陸首富、萬達集團董事長王健林去年買下西班牙馬德里地標建築「西班牙大廈」（Edificio Espana），打算拆掉重建，但遭到馬德里政府反對，當地逾7萬名市民也連署反對。
王健林改建馬德里地標受阻的消息傳回大陸後，民眾反應不一，一些網友戲稱，大陸富豪果然不負「拆哪」（China）之稱，一路從中國大陸拆到西班牙。
作為馬德里的地標建築－「西班牙大廈」位於當地的商業旅遊區，毗鄰馬德里皇宮，為佛朗哥（Franco）獨裁時期的標誌性建築建於1948至1953年，高117公尺、25層樓，曾是西班牙最高建築，與鄰近的馬德里塔共同組成新哥德風格建築群。
「西班牙大廈」內有皇冠假日飯店、商務中心，因當地經濟不景氣，2006年後空置多年，直至2014年被王健林的萬達集團以2.65億歐元（約新台幣97億元）收購。
今年61歲的王健林，甫以人民幣2,600億身家成為全球華人首富。軍人出身，熱愛足球，從大連的舊城改造起家，現為中國第一地產大亨。近年來，更強勢進軍海外房地產。
花費巨資買下「西班牙大廈」後，萬達打算將之推倒重建為集豪華酒店、高級百貨商場和住宅公寓的綜合性建築。馬德里政府不同意萬達集團的「全部拆除重建」計畫，雙方僵持不下。
人民網引述西國媒體報導，萬達集團認為，西班牙大廈建成於還沒有高品質建築材料的年代，儘管大廈常年維護，但建築物本身的使用壽命已近極限。因此提出完全拆毀大廈，一磚一瓦重建的改造方案。
報導稱，在上屆議會中，西班牙大廈的改造計畫得到政府支持，但以保護原貌為條件。當時執政的人民黨馬德里政府為了讓項目簽約而降低底線，只畫定不許更改建築主立面和側立面原始風貌的紅線。
不僅馬德里政府反對拆除，目前已有至少7萬多名馬德里市民集體連署，堅決反對拆除重建。帶頭連署的畢雅羅勃斯說，西班牙大廈是當地民眾及整個西班牙的共同記憶，即使王健林打算拆除後依原型重建，這棟建築也會因此失去歷史價值。
大陸富豪這兩年頻出手買下海外地標性建築，「財大氣粗」形象，令人印象深刻。除了西班牙，英美等國更是大陸富豪購買的重點地區。
13項投資 金額2,600億
2015-09-10 03:12:45 經濟日報 大陸新聞中心／綜合報導
2015夏季達沃斯年會重點項目簽約儀式在遼寧大連舉行。此次重點項目共簽約13個，投資總額約81.4億美元（約新台幣2,604億元），其中來自境外的投資約34億美元。
這13個重點項目涉及金融、先進製造、電子商務、養老、產業地產等多個領域，投資方涉及美國、英國、義大利、波蘭、日本等多個國家和地區。
自2007年起，大連市成為夏季達沃斯論壇的長期承辦地，五次舉辦達沃斯論壇的經歷也讓大連獲益頗多。
貨幣戰 只有害、少有利
2015-09-10 03:12:46 經濟日報 記者戴瑞芬／綜合報導
大陸國務院總理李克強昨（9）日表示，人民幣貶值被指是掀起全球貨幣戰的元兇，大陸「躺著也中槍」，他強調，貨幣戰對大陸「只有害、少有利」，人民幣「目前已基本保持穩定」，人民幣不存在持續貶值的基礎。
夏季達沃斯論壇最受矚目的「高端訪談」昨日舉行，李克強與全球跨國企業家面對面。
美國波士頓諮詢公司總裁兼首席執行官李瑞麟表示，人民幣大幅貶值帶來連鎖反應，企業擔心引發貨幣戰。這讓李克強忍不住脫口而出「 躺著也會中槍」！
李克強表示，調整人民幣匯率中間價報價機制，引導人民幣匯率只是小幅微調，他說，如果要算總帳，他上任以來人民幣實際有效匯率已經上升了15%，如果真要貶到位，那麼實際有效匯率還會有比較大幅增長。
不過，李克強強調，透過人民幣貶值來刺激出口，不符合結構調整的方向，更何況如果真的發生貨幣戰，對大陸只有害、少有利，更不願意看到貨幣戰發生。
李克強指出，人民幣貶值走勢「目前已基本保持穩定」。
他表示人民幣不存在持續貶值的基礎，只要經濟運行在合理區間，那麼人民幣匯率就能保持基本穩定。
李克強表示，大陸政府有能力保持經濟中高速增長，他也強調經濟運行會保持在合理區間。
李克強：經濟形有波動 勢仍看好
2015-09-10 03:12:43 經濟日報 記者戴瑞芬／綜合報導
大陸國務院總理李克強昨（9）日出席夏季達沃斯論壇。 路透
分享大陸6、7月股災，連動全球金融巨震，大陸國務院總理李克強昨（9）日在夏季達沃斯論壇表示，出動國家隊救市是為防止風險的蔓延，現在已經「防範住了系統性金融風險」。對於大陸經濟成長放緩，他強調，目前經濟形勢「形有波動，勢仍看好」。
全球跨國企業領袖昨天齊聚在大連舉辦的夏季達沃斯論壇，並與李克強「高端訪談」面對面，聚焦拉動世界經濟火車頭之一的中國，如何突破經濟放緩僵局。
李克強說，大陸經濟下行，但未來發展樂觀，強調今年經濟形勢是「形有波動，勢仍看好」。因為上半年經濟增長7%，在世界主要經濟體仍保持領先。
李克強說，最近國際金融市場發生新的波動，是2008年國際金融危機以來的延續。而大陸資本市場，特別是股市，在6、7月發生異常波動，他強調，官方採取措施穩定市場，是為了防止風險的蔓延，而現在可以說已防範住了系統性金融風險。
李克強表示，穩定股市是為防範系統性金融風險，但金融體制改革要繼續推進。他指出， 下一步金融改革將推進發展多層次資本市場，堅持市場化和法治化的方向。至於推進金融改革的具體時間表，李克強回應「金融體制的改革方向不會變、步伐不會停，但是要循序漸進。」
針對大陸債務高風險，李克強表示，政府債務風險是可控的，強調中央政府的債務不到GDP的20%，而地方政府債務中70%以上是投資性的、有回報的。他強調規範地方債務的發行，將「開正門、堵後門」。
李克強表示，會繼續推進金融體制改革，持續對外開放，下一步將放寬民營銀行准入，推出外資有序進入等措施。
他表示，大陸經濟運行在緩中趨穩，一方面穩中向好，但穩中也有難。李克強指出，不會因經濟指標的短期波動而起舞，也不會掉以輕心，而要適時適度預調微調，加大定向調控的力度，他強調，政府有能力保持經濟中高速增長。
阿里攜新浪 成立體育集團
2015-09-10 03:12:54 經濟日報 記者孫淑瑜／綜合報導
阿里巴巴集團控股有限公司昨（9）日宣布，將與新浪及雲鋒基金共同出資，成立阿里體育集團，以網路科技發展體育產業；這是阿里巴巴繼影視、音樂、健康等領域後集團的另一重大布局。
新聞稿指出，阿里體育集團將由阿里巴巴集團控股、阿里巴巴集團首席執行官張勇擔任董事長，原上海文廣新聞傳媒集團副總裁張大鐘擔任首席執行官。 這次阿里和業內領先的新浪體育聯手，期望能整合阿里生態中強大的電商、媒體、營銷、視頻、家庭娛樂、智能設備、雲計算大數據和金融等平台，融合成一個貫穿賽事運營、版權、媒體、商業開發、等環節的全新產業生態。
阿里體育董事長張勇表示，阿里體育不僅能為體育產業提供一個網路的入口，更希望利用網路成為新經濟基礎設施，以數位經濟生態幫助體育產業升級，為行業帶來新價值，為消費者帶來福利。阿里表示，「健康」和「快樂」是阿里巴巴集團為未來布局的兩大戰略方向，而體育產業正是這兩大方向的「黃金交叉點」。
目前，阿里零售平台擁有3.67億年活躍買家，數千個運動品牌入駐。僅過去半年中，全球頂級足球俱樂部和NBA巨星，都相繼和阿里合作。 阿里體育集團首席執行官張大鐘於1993年創辦大陸最早的體育專業頻道上海有線體育頻道，2001年起創建上海文廣互動、東方寬頻、東方龍、東方購物、百視通等公司。執掌上海電視體育頻道和百視通期間，張大鐘先後拿下世界盃、NBA、英超等重大賽事的版權。
華爾街日報報導，在此之前，阿里巴巴已涉足體育領域。2014年6月，阿里巴巴戰略投資廣州恆大足球俱樂部，以人民幣12億元（約新台幣60億元）獲得俱樂部50%的股權，之後該球隊改名「恆大淘寶隊」。
大陸政府正致力於發展體育產業，以刺激大陸消費。2014年10月，國務院發布《加快發展體育產業促進體育消費的若干意見》，設定到2025年中國體育運動人口達5億，體育產業產值達5兆元。
阿里巴巴市值縮水 讓出網路一哥寶座
2015-09-10 03:12:55 經濟日報 記者孫淑瑜／綜合報導
在美國上市的
阿里巴巴市值首度被騰訊超越，阿里巴巴董事局主席臉上無光。圖為馬雲出席大連夏季達沃斯論壇。 路透
分享股價跌跌不休，目前市值僅1,530億美元，這是去年9月阿里掛牌上市以來，市值首度低於騰訊，「亞洲最大互聯網公司」的頭銜拱手讓位於騰訊公司。
阿里巴巴在美東時間8日收盤時，股價跌4.7%，收在每股60.91美元；在經歷連十個月的下跌，上個月股價跌破發行價之後，阿里市值已蒸發了1,407億美元，彭博報導，陸股連續三個月巨幅震盪，但騰訊在香港上市的股票今年漲幅仍有15%。昨（9）日港股收盤，騰訊市值為港幣1.22兆元（約1,569億美元），小勝阿里巴巴的1,530億美元。
騰訊的業務更趨多元，不僅擁有大陸最流行的即時通訊軟體微信和QQ，兩者合計用戶數量超過十億人。
多角化的競逐，使阿巴巴巴與騰訊的頭銜之爭最後誰能勝出，還有待觀察。
「螞蟻搬家式」購匯 大陸盯上
2015-09-10 03:12:57 經濟日報 記者林則宏／綜合報導
繼中國人民銀行於上周無預警發文，要求開展代客遠期售匯業務的金融機構必須繳存20%的外匯風險準備金，大陸國家外匯管理局近日也緊急通知金融機構全面防堵企業及個人「螞蟻搬家式」的購匯行為，顯示北京當局高度警惕當前資本外流現象，正進一步縮緊外匯控管。
新浪財經昨（9）日報導，大陸國家外匯管理局上海分局近日緊急下發通知，要求銀行加強代客售付匯業務監管，主要包括：加強企業客戶購匯管理、加強服務貿易外匯審核，以及加強個人分拆和重複購匯管理。路透隨後也援引兩名消息人士證實這項消息。
報導稱，新規定又以加強對個人分拆購匯監管最受關注。外匯局要求各家銀行對可能的分拆交易提高警惕，必要時得拒絕購匯申請。
根據外匯局的最新規定，五個以上不同個人，同日、隔日或連續多日分別購匯後，將外匯匯給境外同一個人或機構。
個人在7日內從同一外匯儲蓄帳戶五次以上提取接近等值1萬美元外幣現鈔；同一個人將其外匯儲蓄帳戶內存款劃轉至五個以上直系親屬等情況，都將被視為是個人分拆結售匯行為。
外匯局還要求，銀行應每兩個月審核一次分拆內容，對前90個交易日，五個以上不同個人同日、隔日或連續多日分別購匯，購匯總金額超過等值20萬美元，並將外匯匯給境外同一個人或機構納入關注名單。
目前大陸每人每年購匯仍有5萬美元的額度限制，不少大陸民眾若要在海外置產，一般都會借用親朋的人頭分拆購匯，最新規定等於把這條資本外流的渠道給封住。
人行7日發布的數字顯示，大陸外匯存底8月驟減939億美元，創下史上單日最大規模降幅。此外，自去年6月以來，大陸外匯存底更已縮水逾4,300億美元，資本外流情況引起北京當局關注。
未來若資本外流情況未能獲得改善，不排除大陸會有進一步的限縮措施。
習近平將訪美 科技大咖壯聲勢
2015-09-10 03:12:59 經濟日報 記者李仲維／綜合報導
大陸國家主席習近平將於月底到美國訪問，習近平將先在西雅圖出席網路論壇，中美兩國科技業大咖包括阿里巴巴董事局主席馬雲、百度董事長李彥宏及蘋果執行長庫克都將與會。
英文南華早報引述消息指出，習近平預定於22日抵達西雅圖參加連串公開活動，然後轉赴華盛頓，28日在聯合國大會發表演講。
紐約時報披露，23日在西雅圖的「美中網路產業論壇」，由中方主辦，微軟協辦，出席者幾乎是全球科技大咖。除了大陸互聯網訊息辦公室主任劉煒、百度李彥宏及阿里巴巴馬雲等之外，美方邀請名單包括蘋果公司、臉書、IBM、 谷歌（Google）及新興叫車服務平台Uber等。
美方知情官員透露，論壇可能會削弱歐巴馬處理美、中企業爭議的堅定立場。習近平可望在大會中發表談話或與這些科技大老闆座談，蘋果執行長庫克已決定與會。
報導稱，大陸官方這次給足微軟面子，除了論壇地點選在微軟總部西雅圖，還安排在習訪美首站，而習近平也將到比爾．蓋茲的湖邊寓所共進晚餐，再赴華府。
習近平在西雅圖停留時，除了有商界歡迎會外，還會有商界行政高層的圓桌會議。圓桌會議將由美國前財政部長鮑爾森主持。
報導表示，在歡迎會上，習近平將會向與會者重申大陸繼續推行經濟改革決心。
在華盛頓，習近平將與美國總統歐巴馬舉行峰會，預料雙方將會討論到令兩國關係緊繃的問題，這些問題涵蓋大陸在南中國海的活動及網路間諜。
報導表示，雖然習近平和歐巴馬將會試圖凸出彼此的共同點，但許多分析家認為取得突破的機會很低。目前中美雙方正在探討習近平此行可能獲致的成果，但至今進展不大；對於習近平此行能否改善中美關係，外界存疑。
2015-09-10 03:12:51 聯合報 大陸新聞中心／綜合報導
上海市交通調查實有小客車總量近320萬輛，較2009年增加約1倍。居住區夜間停車矛盾日益突出，特別是中心城區，居住區配建停車位為64萬個，但夜間停放需求卻高達133萬輛，缺口由2009年的37%擴大到2014年的52%。
新華網報導，上市交通委員會日前召開「上海市第五次綜合交通調查成果新聞通氣會」，透露上述訊息。此次調查顯示，上海交通情況不容樂觀，中心城區的道路壅塞已提前至早上7時。
調查顯示，到2014年底，滬牌小客車達219萬輛（市區號牌152萬輛，郊區號牌67萬輛）。此外，通過停車調查、車牌識別資料等多途徑資料校核，首次摸清並公布長期在滬使用的外牌小客車數量共計近100萬輛。兩者相加，上海市實有小客車總量近320萬輛，較2009年增加約1倍。
目前上海全市私人小客車約280萬輛（含外牌），28%的家庭擁有私家車，其中2%的家庭擁有一輛私家車，4%的家庭擁有2輛及以上私家車。郊區新城的小客車擁有率為10輛／千人，已高於中心城的128輛／千人。
近兩年，每年新增小客車總規模在35萬輛左右，其中市區號牌小客車每年新增約1萬輛，郊區號牌小客車每年新增約10萬輛，外牌小客車每年新增約15萬輛。
私人小客車迅猛增加，夜間停車矛盾突出。調查顯示，全市居住區配建停車位為179萬個，居住區夜間停放需求290萬輛，配建缺口38%。中心城居住配建停車位64萬個，居住區夜間停放需求為133萬輛，配建缺口由2009年的37%擴大到2014年的52%。
五年來上海交通量快速增長，供需矛盾日益突出。道路交通周轉量增幅達42%。上海全市道路總里程為1.78萬公里，較2009年僅增長10.3%。
與此同時，中心城區的道路壅堵程度有所加劇。在道路交通供需矛盾不斷惡化的背景下，中心城區的道路壅堵時間已提前至早上7時左右，部分地面道路路段行駛車速低於10公里／小時，壅堵程度有所惡化；午後高峰道路壅堵程度也有所加劇，平均行程車速較2013年下降4%左右。
客貨分開 新金溫鐵路年底開通
2015-09-10 03:12:49 聯合報 大陸新聞中心／綜合報導
中鐵22局集團有限公司透露，歷經5年建設，金溫鐵路擴能改造工程全線靜態驗收工作即將結束，進入聯調聯試階段，新金溫鐵路預計今年底開通運營。
中新社報導，金溫鐵路擴能改造工程西起金華南站，東至溫州南站，全長188.826正線公里，設計時速200km/h。建成後，既有老金溫鐵路命名為金溫貨線，新線命名為金溫線，將實現客貨分開；其中，客車從金華南—溫州南運行時間將由4個多小時縮短至1個半小時左右，將從根本上解決該鐵路通道客貨運能緊張的局面。
中鐵22局集團金溫項目指揮長鄒德松在接受採訪時說，金溫鐵路擴能改造工程，由於採用取直方案，設置大量高架橋和隧道，比既有金溫鐵路縮短60多公里。目前既有金溫鐵路擁有16對列車，工程建成後前期將開通40對列車，其中37對為動車組列車。
金溫鐵路擴能改造工程於2010年12月1日動工，為一次性新建雙線電氣化國家I級鐵路，估算總投資179.7億元人民幣，規劃最大輸送能力為客車69對／日、貨運1500萬噸／年。
線路途經金華金東區、武義縣、永康市、縉雲縣、麗水市、青田縣、溫州市甌海區及鹿城區，全線共設9個車站。
鄒德松表示，該集團所承建的Ⅲ標段位於浙江省麗水市境內，正線長43.8公里。該標段橋隧占總長的91%，除車站外其餘線路均為橋隧相連。管段涉及5座長大隧道、13處懸灌梁、1處112米提籃拱、3座深水橋（最大水深19米）、1座兩線變四線橋、1座臨近文物隧道。
此外，還有7座橋分別跨老金溫鐵路、金麗溫高速公路，以及330國道，有5處臨近或跨越既有線施工，這對該標段施工工藝和安全防護水平提出極高要求。
業內人士表示，擴能改造後的新金溫鐵路，既是大陸國家鐵路主幹網絡的重要連接通道，也是浙江省兩小時高速鐵路交通圈中的一環。它與滬昆高鐵、沿海鐵路客運專線形成工字形，將大大縮短內陸與沿海城市間的時空距離。
劉鶴：各種困難 都會過去的
2015-09-10 03:12:47 經濟日報 記者林則宏／綜合報導
中財辦主任劉鶴 網路照片
分享對於外界高度關注的中國經濟現況與前景，中共中央財經領導小組辦公室主任劉鶴在浙江考察時表示，當前經濟存在各種困難都是正常的，也都會過去。
他強調，中國經濟發展的前景十分光明，信心喊話意味濃厚。
劉鶴被視為是大陸國家主席習近平重要的財經智囊，華爾街日報曾形容他是「中國經濟政策規劃中的關鍵人物」、「下一個十年經濟計畫的重要制定者」，因此劉鶴對大陸經濟形勢的發言向來受到高度關注。
尤其是近期發布的各項經濟統計數據均顯示中國經濟形勢不容樂觀，包括8月PMI跌落至49.7，8月出口衰退6.1%，進口更比去年同期大幅萎縮14.3%。
21世紀經濟報導指出，劉鶴在此時帶隊至浙江考察，意義重大。
浙江日報報導，劉鶴表示，當前中國經濟進入新常態，經濟運行態勢總體平穩，新的增長動力正在加快形成，而舊的動力正在逐漸弱化，結構調整正處於過渡階段。
他指出，在這樣的背景下，看中國經濟形勢要有長期觀點，中國13億人的內需市場巨大，中等收入階層正在不可逆轉地崛起，國內經濟諸多不平衡恰恰是增長的強大動力。
劉鶴說，「中國經濟發展的前景十分光明，當前經濟存在這樣、那樣的困難都是正常的，也都會過去，對此需要保持戰略定力。」
劉鶴同時指出，中國經濟要度過結構調整這個關口，要靠改革、靠創新。
「狠抓國企、金融、財稅等重點改革任務落實，穩定市場預期，充分調動各方面積極性，注重增強微觀活力，促進國民經濟持續健康發展。」
在昨天於大連登場的2015年夏季達沃斯峰會上，大陸國家發展和改革委員會主任徐紹史也表示，中國作為全球第二大經濟體，前些年都維持了兩位數的增長，這兩年GDP成長率也都在7%左右。
劉鶴也強調，中國經濟的基本面是好的，對世界經濟增長的貢獻率更達到近30%。
GDP分季核算 外界憂造假
2015-09-10 03:12:49 經濟日報 記者孫淑瑜／綜合報導
大陸國家統計局宣布，從2015年第3季起實施季度GDP核算改革，從累計方式改為分季方式核算GDP數據，以便與國際接軌。
大陸今年上半年GDP年增率7%，外界普遍認為第3季GDP可能跌破7%，大陸此時推出GDP核算改革，令外界擔心大陸第3季GDP有造假的問題。
國家統計局副局長許憲春表示，分季核算的GDP數據質量更高，更能準確衡量當季的經濟活動，有利於計算GDP月增率數據，更靈敏地反映宏觀經濟運行的短期變化。
中國信息報報導，統計局副局長許憲春表示，大陸從1992年開始進行季度GDP核算，至今已20多年。
然現行的核算制度存在著亟須完善之處。特別是2008年國際金融危機爆發以後，社會各界對統計數據提出了更高的要求，統計數據要能夠更靈敏反映宏觀經濟的短期變化。
統計局從2009年開始研究季度GDP核算改革有關問題，並於2011年推出季度GDP月增率數據，同時與聯合國(UN)、國際貨幣基金（IMF）、經濟合作和發展組織（OECD）等國際機構合作，研究國際上季度核算的最新理論成果和國際標準，為實施季度GDP核算改革打下堅實的基礎。
許憲春表示，改革後大陸將採用分季核算取代原先的累計核算方式，分季核算的GDP數據能夠更準確地衡量當季的經濟活動，也能更靈敏地捕捉經濟的短期波動信息。
其次，改革有利於推動大陸季度核算的國際可比性，因為國際上主要發達國家的季度GDP數據，通常是採用分季方式核算的。
另外，改革也有利於推動大陸統計調查制度的改革和發展。原來採用累計方式主要是因為傳統的專業統計調查制度是以累計統計為基礎的，基礎統計數據難以滿足分季核算需求。實施分季GDP核算，對專業統計調查提出更高的要求，將推動建立以分月或分季為基礎的專業統計調查製度。
汪洋：海關特殊監管 外貿新動力
2015-09-10 03:12:50 聯合報 大陸新聞中心／綜合報導
大陸「全國海關特殊監管區域現場會」8日在重慶召開，大陸副總理汪洋出席會議強調，海關特殊監管區域是中國大陸開放型經濟發展的先行區，為奠定中國大陸貿易大國地位、提升國際分工水準作出了重要貢獻。
新華社報導，汪洋指出，要認清新形勢、適應新趨勢、發揮新優勢，牢牢把握創新升級的主線，完善政策和功能，強化監管和服務，努力提高海關特殊監管區域發展水準，為中國大陸外貿穩增長、調結構提供新動力。
汪洋此行還到重慶兩路寸灘保稅港區、西永綜合保稅區等實地調研，走訪相關企業。
他指出，當前大陸國內外經濟環境都在發生深刻複雜的變化，對海關特殊監管區域的發展提出新要求。
汪洋表示，要加快轉變發展方式，鼓勵區內產業向研發、銷售、物流、結算等產業鏈高端延伸，促進製造業與生產性服務業深度融合，推動對外貿易由大進大出向優進優出轉變；要落實海關特殊監管區域整合優化方案，加強分類指導，支持符合條件的中西部地區增設綜合保稅區，促進加工貿易向中西部地區轉移。
他指出，要解放思想，創新政策，鼓勵地方結合實際大膽試、大膽闖，逐步破解制約發展的共性問題；要借鑑國際經驗，轉變監管理念，由注重事前審批向強化事中事後監管轉變，做到放得開又管得住。
汪洋強調，今年以來外貿下行壓力持續加大，是大陸經濟發展進入新常態的客觀反映，也是外部需求不振、國際貿易整體低迷的直接結果；中國大陸國際市場份額穩步上升，貿易結構全面優化，表明外貿綜合競爭優勢依然存在。
汪洋認為，要深刻認識外貿形勢的嚴峻性，增強憂患意識和責任擔當，也要保持定力，堅定信心，開拓進取，化危為機；要把落實政策作為重中之重，發揮中央和地方兩個積極性，增強工作主動性和創造性，防止外貿由減速變成失速，確保市場分額不下降。
萬達擬拆馬德里地標 碰壁
2015-09-10 03:12:52 經濟日報 記者汪莉絹／綜合報導
西班牙馬德里地標建築「西班牙大廈」被萬達集團董事長王健林以2.65億歐元收購。 網路照片
分享大陸首富、萬達集團董事長王健林去年買下西班牙馬德里地標建築「西班牙大廈」（Edificio Espana），打算拆掉重建，但遭到馬德里政府反對，當地逾7萬名市民也連署反對。
王健林改建馬德里地標受阻的消息傳回大陸後，民眾反應不一，一些網友戲稱，大陸富豪果然不負「拆哪」（China）之稱，一路從中國大陸拆到西班牙。
作為馬德里的地標建築－「西班牙大廈」位於當地的商業旅遊區，毗鄰馬德里皇宮，為佛朗哥（Franco）獨裁時期的標誌性建築建於1948至1953年，高117公尺、25層樓，曾是西班牙最高建築，與鄰近的馬德里塔共同組成新哥德風格建築群。
「西班牙大廈」內有皇冠假日飯店、商務中心，因當地經濟不景氣，2006年後空置多年，直至2014年被王健林的萬達集團以2.65億歐元（約新台幣97億元）收購。
今年61歲的王健林，甫以人民幣2,600億身家成為全球華人首富。軍人出身，熱愛足球，從大連的舊城改造起家，現為中國第一地產大亨。近年來，更強勢進軍海外房地產。
花費巨資買下「西班牙大廈」後，萬達打算將之推倒重建為集豪華酒店、高級百貨商場和住宅公寓的綜合性建築。馬德里政府不同意萬達集團的「全部拆除重建」計畫，雙方僵持不下。
人民網引述西國媒體報導，萬達集團認為，西班牙大廈建成於還沒有高品質建築材料的年代，儘管大廈常年維護，但建築物本身的使用壽命已近極限。因此提出完全拆毀大廈，一磚一瓦重建的改造方案。
報導稱，在上屆議會中，西班牙大廈的改造計畫得到政府支持，但以保護原貌為條件。當時執政的人民黨馬德里政府為了讓項目簽約而降低底線，只畫定不許更改建築主立面和側立面原始風貌的紅線。
不僅馬德里政府反對拆除，目前已有至少7萬多名馬德里市民集體連署，堅決反對拆除重建。帶頭連署的畢雅羅勃斯說，西班牙大廈是當地民眾及整個西班牙的共同記憶，即使王健林打算拆除後依原型重建，這棟建築也會因此失去歷史價值。
大陸富豪這兩年頻出手買下海外地標性建築，「財大氣粗」形象，令人印象深刻。除了西班牙，英美等國更是大陸富豪購買的重點地區。
13項投資 金額2,600億
2015-09-10 03:12:45 經濟日報 大陸新聞中心／綜合報導
2015夏季達沃斯年會重點項目簽約儀式在遼寧大連舉行。此次重點項目共簽約13個，投資總額約81.4億美元（約新台幣2,604億元），其中來自境外的投資約34億美元。
這13個重點項目涉及金融、先進製造、電子商務、養老、產業地產等多個領域，投資方涉及美國、英國、義大利、波蘭、日本等多個國家和地區。
自2007年起，大連市成為夏季達沃斯論壇的長期承辦地，五次舉辦達沃斯論壇的經歷也讓大連獲益頗多。
貨幣戰 只有害、少有利
2015-09-10 03:12:46 經濟日報 記者戴瑞芬／綜合報導
大陸國務院總理李克強昨（9）日表示，人民幣貶值被指是掀起全球貨幣戰的元兇，大陸「躺著也中槍」，他強調，貨幣戰對大陸「只有害、少有利」，人民幣「目前已基本保持穩定」，人民幣不存在持續貶值的基礎。
夏季達沃斯論壇最受矚目的「高端訪談」昨日舉行，李克強與全球跨國企業家面對面。
美國波士頓諮詢公司總裁兼首席執行官李瑞麟表示，人民幣大幅貶值帶來連鎖反應，企業擔心引發貨幣戰。這讓李克強忍不住脫口而出「 躺著也會中槍」！
李克強表示，調整人民幣匯率中間價報價機制，引導人民幣匯率只是小幅微調，他說，如果要算總帳，他上任以來人民幣實際有效匯率已經上升了15%，如果真要貶到位，那麼實際有效匯率還會有比較大幅增長。
不過，李克強強調，透過人民幣貶值來刺激出口，不符合結構調整的方向，更何況如果真的發生貨幣戰，對大陸只有害、少有利，更不願意看到貨幣戰發生。
李克強指出，人民幣貶值走勢「目前已基本保持穩定」。
他表示人民幣不存在持續貶值的基礎，只要經濟運行在合理區間，那麼人民幣匯率就能保持基本穩定。
李克強表示，大陸政府有能力保持經濟中高速增長，他也強調經濟運行會保持在合理區間。
李克強：經濟形有波動 勢仍看好
2015-09-10 03:12:43 經濟日報 記者戴瑞芬／綜合報導
大陸國務院總理李克強昨（9）日出席夏季達沃斯論壇。 路透
分享大陸6、7月股災，連動全球金融巨震，大陸國務院總理李克強昨（9）日在夏季達沃斯論壇表示，出動國家隊救市是為防止風險的蔓延，現在已經「防範住了系統性金融風險」。對於大陸經濟成長放緩，他強調，目前經濟形勢「形有波動，勢仍看好」。
全球跨國企業領袖昨天齊聚在大連舉辦的夏季達沃斯論壇，並與李克強「高端訪談」面對面，聚焦拉動世界經濟火車頭之一的中國，如何突破經濟放緩僵局。
李克強說，大陸經濟下行，但未來發展樂觀，強調今年經濟形勢是「形有波動，勢仍看好」。因為上半年經濟增長7%，在世界主要經濟體仍保持領先。
李克強說，最近國際金融市場發生新的波動，是2008年國際金融危機以來的延續。而大陸資本市場，特別是股市，在6、7月發生異常波動，他強調，官方採取措施穩定市場，是為了防止風險的蔓延，而現在可以說已防範住了系統性金融風險。
李克強表示，穩定股市是為防範系統性金融風險，但金融體制改革要繼續推進。他指出， 下一步金融改革將推進發展多層次資本市場，堅持市場化和法治化的方向。至於推進金融改革的具體時間表，李克強回應「金融體制的改革方向不會變、步伐不會停，但是要循序漸進。」
針對大陸債務高風險，李克強表示，政府債務風險是可控的，強調中央政府的債務不到GDP的20%，而地方政府債務中70%以上是投資性的、有回報的。他強調規範地方債務的發行，將「開正門、堵後門」。
李克強表示，會繼續推進金融體制改革，持續對外開放，下一步將放寬民營銀行准入，推出外資有序進入等措施。
他表示，大陸經濟運行在緩中趨穩，一方面穩中向好，但穩中也有難。李克強指出，不會因經濟指標的短期波動而起舞，也不會掉以輕心，而要適時適度預調微調，加大定向調控的力度，他強調，政府有能力保持經濟中高速增長。
阿里攜新浪 成立體育集團
2015-09-10 03:12:54 經濟日報 記者孫淑瑜／綜合報導
阿里巴巴集團控股有限公司昨（9）日宣布，將與新浪及雲鋒基金共同出資，成立阿里體育集團，以網路科技發展體育產業；這是阿里巴巴繼影視、音樂、健康等領域後集團的另一重大布局。
新聞稿指出，阿里體育集團將由阿里巴巴集團控股、阿里巴巴集團首席執行官張勇擔任董事長，原上海文廣新聞傳媒集團副總裁張大鐘擔任首席執行官。 這次阿里和業內領先的新浪體育聯手，期望能整合阿里生態中強大的電商、媒體、營銷、視頻、家庭娛樂、智能設備、雲計算大數據和金融等平台，融合成一個貫穿賽事運營、版權、媒體、商業開發、等環節的全新產業生態。
阿里體育董事長張勇表示，阿里體育不僅能為體育產業提供一個網路的入口，更希望利用網路成為新經濟基礎設施，以數位經濟生態幫助體育產業升級，為行業帶來新價值，為消費者帶來福利。阿里表示，「健康」和「快樂」是阿里巴巴集團為未來布局的兩大戰略方向，而體育產業正是這兩大方向的「黃金交叉點」。
目前，阿里零售平台擁有3.67億年活躍買家，數千個運動品牌入駐。僅過去半年中，全球頂級足球俱樂部和NBA巨星，都相繼和阿里合作。 阿里體育集團首席執行官張大鐘於1993年創辦大陸最早的體育專業頻道上海有線體育頻道，2001年起創建上海文廣互動、東方寬頻、東方龍、東方購物、百視通等公司。執掌上海電視體育頻道和百視通期間，張大鐘先後拿下世界盃、NBA、英超等重大賽事的版權。
華爾街日報報導，在此之前，阿里巴巴已涉足體育領域。2014年6月，阿里巴巴戰略投資廣州恆大足球俱樂部，以人民幣12億元（約新台幣60億元）獲得俱樂部50%的股權，之後該球隊改名「恆大淘寶隊」。
大陸政府正致力於發展體育產業，以刺激大陸消費。2014年10月，國務院發布《加快發展體育產業促進體育消費的若干意見》，設定到2025年中國體育運動人口達5億，體育產業產值達5兆元。
阿里巴巴市值縮水 讓出網路一哥寶座
2015-09-10 03:12:55 經濟日報 記者孫淑瑜／綜合報導
在美國上市的
阿里巴巴市值首度被騰訊超越，阿里巴巴董事局主席臉上無光。圖為馬雲出席大連夏季達沃斯論壇。 路透
分享股價跌跌不休，目前市值僅1,530億美元，這是去年9月阿里掛牌上市以來，市值首度低於騰訊，「亞洲最大互聯網公司」的頭銜拱手讓位於騰訊公司。
阿里巴巴在美東時間8日收盤時，股價跌4.7%，收在每股60.91美元；在經歷連十個月的下跌，上個月股價跌破發行價之後，阿里市值已蒸發了1,407億美元，彭博報導，陸股連續三個月巨幅震盪，但騰訊在香港上市的股票今年漲幅仍有15%。昨（9）日港股收盤，騰訊市值為港幣1.22兆元（約1,569億美元），小勝阿里巴巴的1,530億美元。
騰訊的業務更趨多元，不僅擁有大陸最流行的即時通訊軟體微信和QQ，兩者合計用戶數量超過十億人。
多角化的競逐，使阿巴巴巴與騰訊的頭銜之爭最後誰能勝出，還有待觀察。
「螞蟻搬家式」購匯 大陸盯上
2015-09-10 03:12:57 經濟日報 記者林則宏／綜合報導
繼中國人民銀行於上周無預警發文，要求開展代客遠期售匯業務的金融機構必須繳存20%的外匯風險準備金，大陸國家外匯管理局近日也緊急通知金融機構全面防堵企業及個人「螞蟻搬家式」的購匯行為，顯示北京當局高度警惕當前資本外流現象，正進一步縮緊外匯控管。
新浪財經昨（9）日報導，大陸國家外匯管理局上海分局近日緊急下發通知，要求銀行加強代客售付匯業務監管，主要包括：加強企業客戶購匯管理、加強服務貿易外匯審核，以及加強個人分拆和重複購匯管理。路透隨後也援引兩名消息人士證實這項消息。
報導稱，新規定又以加強對個人分拆購匯監管最受關注。外匯局要求各家銀行對可能的分拆交易提高警惕，必要時得拒絕購匯申請。
根據外匯局的最新規定，五個以上不同個人，同日、隔日或連續多日分別購匯後，將外匯匯給境外同一個人或機構。
個人在7日內從同一外匯儲蓄帳戶五次以上提取接近等值1萬美元外幣現鈔；同一個人將其外匯儲蓄帳戶內存款劃轉至五個以上直系親屬等情況，都將被視為是個人分拆結售匯行為。
外匯局還要求，銀行應每兩個月審核一次分拆內容，對前90個交易日，五個以上不同個人同日、隔日或連續多日分別購匯，購匯總金額超過等值20萬美元，並將外匯匯給境外同一個人或機構納入關注名單。
目前大陸每人每年購匯仍有5萬美元的額度限制，不少大陸民眾若要在海外置產，一般都會借用親朋的人頭分拆購匯，最新規定等於把這條資本外流的渠道給封住。
人行7日發布的數字顯示，大陸外匯存底8月驟減939億美元，創下史上單日最大規模降幅。此外，自去年6月以來，大陸外匯存底更已縮水逾4,300億美元，資本外流情況引起北京當局關注。
未來若資本外流情況未能獲得改善，不排除大陸會有進一步的限縮措施。
習近平將訪美 科技大咖壯聲勢
2015-09-10 03:12:59 經濟日報 記者李仲維／綜合報導
大陸國家主席習近平將於月底到美國訪問，習近平將先在西雅圖出席網路論壇，中美兩國科技業大咖包括阿里巴巴董事局主席馬雲、百度董事長李彥宏及蘋果執行長庫克都將與會。
英文南華早報引述消息指出，習近平預定於22日抵達西雅圖參加連串公開活動，然後轉赴華盛頓，28日在聯合國大會發表演講。
紐約時報披露，23日在西雅圖的「美中網路產業論壇」，由中方主辦，微軟協辦，出席者幾乎是全球科技大咖。除了大陸互聯網訊息辦公室主任劉煒、百度李彥宏及阿里巴巴馬雲等之外，美方邀請名單包括蘋果公司、臉書、IBM、 谷歌（Google）及新興叫車服務平台Uber等。
美方知情官員透露，論壇可能會削弱歐巴馬處理美、中企業爭議的堅定立場。習近平可望在大會中發表談話或與這些科技大老闆座談，蘋果執行長庫克已決定與會。
報導稱，大陸官方這次給足微軟面子，除了論壇地點選在微軟總部西雅圖，還安排在習訪美首站，而習近平也將到比爾．蓋茲的湖邊寓所共進晚餐，再赴華府。
習近平在西雅圖停留時，除了有商界歡迎會外，還會有商界行政高層的圓桌會議。圓桌會議將由美國前財政部長鮑爾森主持。
報導表示，在歡迎會上，習近平將會向與會者重申大陸繼續推行經濟改革決心。
在華盛頓，習近平將與美國總統歐巴馬舉行峰會，預料雙方將會討論到令兩國關係緊繃的問題，這些問題涵蓋大陸在南中國海的活動及網路間諜。
報導表示，雖然習近平和歐巴馬將會試圖凸出彼此的共同點，但許多分析家認為取得突破的機會很低。目前中美雙方正在探討習近平此行可能獲致的成果，但至今進展不大；對於習近平此行能否改善中美關係，外界存疑。
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