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嘉義市公車候車亭6年前就禁菸 但尚無裁罰案例
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2017-02-20 10:33聯合報 記者王慧瑛╱即時報導
民國100年，嘉義市率全國之先，公車候車亭全面禁菸。圖／嘉義市衛生局提供
民國100年，嘉義市率全國之先，公車候車亭全面禁菸，包括公車捷運系統（BRT）的18處候車亭及市區公車25處候車亭，全面禁止吸菸。
嘉義市衛生局企劃科長蔡富櫻表示，為保障非吸菸者權益，減少二手菸危害，6年前將候車亭劃為禁菸場所，癮君子止步，候車亭周圍有禁菸標誌，提醒癮君子自律，違者會受罰。
嘉義市公車捷運（BRT）的18處候車亭，及市區公車25處候車亭，都有設立禁菸標誌，全面禁止吸菸，違反者如遭稽查人員查獲，可處新台幣2000元至1萬元罰鍰。另，民眾亦可拍照舉證，提供衛生局查證裁罰。
蔡富櫻說，嘉義市候車亭禁菸令上路以來，對癮君子仍以勸導居多，尚無裁罰案例。一來是因為稽查人力有限，難以全面布線，熱心民眾提供照片，也有身分辨識的難度，要裁罰確實不容易，目前仍以勸導為主。
台中市政府2015年6月17日推出公車候車亭禁菸政策，規定全巿400處公車候車亭全面禁菸，違法吸菸者將依法取締，最高可處1萬元罰鍰。
※ 提醒您：抽菸，有礙健康
民國100年，嘉義市率全國之先，公車候車亭全面禁菸。圖／嘉義市衛生局提供
禁菸﹒捷運﹒BRT
台南鐵路地下化 下個月正式動工
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2017-02-20 11:58聯合報 記者修瑞瑩╱即時報導
台南市長賴清德（中）上午參加鐵路地下化照顧住宅上梁儀式 記者修瑞瑩／攝影
台南市長賴清德上午表示，台南市鐵路地下化工程將在下個月正式動工。
他上午參加鐵路地下化照顧住宅上梁典禮，表示照顧住宅提前啟動，主要是希望拆遷戶能夠無縫接軌，不必在外面租房子，照顧住宅完成之後，可以直接遷入。
他並表示鐵路地下化工程一定會在下個月動工，將排除困難不會拖延。
台南市府都發局局長莊德樑指出，下個月將動工的是仁德段部分，而在拆遷戶數比較多的東區、北區，目前正在進行協議價購中，預計上半年完成，市長之前也表示，這部分一定要在年底前動工。
富立建設上午在照顧住宅新建現場舉辦上梁儀式，位在生產路附近的照顧住宅，地下兩層、地上15層，總計366戶，目前結構已經接近完成，預計在年底完工。
都發局表示，鐵路地下化拆遷戶總計255戶，其中171戶已經完成照顧住宅購買簽約，預計在6月公告第二次申購。
台南市長賴清德上午參加鐵路地下化照顧住宅上梁儀式 記者修瑞瑩／攝影
鐵路地下化﹒賴清德
興大新化林場 加強在地互動
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2017-02-20 04:15聯合報 記者吳淑玲／台南報導
中興大學新化林場是全國最大的桃花心木造林區，林蔭步道是很多遊客的最愛。 記者吳淑玲／攝影
11年前委外經營的中興大學新化林場，再度由校方收回自行經營，門票比照鄰近虎頭埤風景區，場長吳佾鴻說，收回後已投入20多萬元整修步道，還編列100萬元全面更換步道枕木等，未來還會有特色植物區規劃等，雖有遊客希望不要收費，但要有安全及好的休閒品質，還是要酌收費用，也希望遊客對園區拭目以待。
新化林場新收費一般遊客全票80元，優惠票半票40元，包括台南市民、高中以下學生、軍警義消民防等、保險票10元，設籍在地新化區民、65歲以上長者、身心障者及陪伴者1人、持有志願服務卡志工、120公分以下學生，年票會員卡票1200元（5人以上優惠每人1000元）不限次數。
中興大學新化林場原是虎頭埤水源保護區的保安林地，從日據時代開始造林，中興大學接手後經營林場內的林相改善及環境綠美化，桃花心木造林近150公頃，是國內單一最大桃花心木造林區，園區規劃多條健行步道，加上一處3公頃的天然山泉水池「浺瀜池」，景色優美，是台南近郊最知名的山林步道。
中興大學在95年將其中90公頃以「新化國家植物園」委外經營，進行園區管制，也開始收取門票，遊客大量湧到沒有收費的後山，因到處自闢步道，反而造成保安林地水土流失，加上客訴不斷，校方在委外廠商契約到期後，決定收回自營，由該校實驗林管理處營運。
吳佾鴻說，學校收回自營第一步，就是將步道整修好，且基於學術教育推廣，會進行生態解說牌及特有植物區的規劃，也計畫和當地口埤實驗小學合作培訓小小解說員，會更加強與在地居民互動，帶動地方共榮發展。
中興大學﹒綠美化﹒保險
愛食物2人組 三輪車環島吃剩食
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2017-02-20 04:14聯合報 記者修瑞瑩／台南報導
林思蘋（左）與志同道合的葉凱維，以二手貨拼裝的太陽能三輪車環島，推動珍愛剩食的理想。 圖／林思蘋提供
為了推動珍惜食物、珍愛地球理念，林思蘋與葉凱維自組太陽能二手三輪車環島，3個多月來，一路吃遍各種剩食，兩人還在網上組粉絲團，成為分享剩食平台，是眾多環島者中最特殊的一群。
兩人的三輪車在省道上緩緩前行，一輛汽車行經旁邊搖下車窗，遞上一包吃了一半的餅乾，一句「加油喔！」兩人接下餅乾，很開心地在路邊分食。
「雖然我是素食者，但接到什麼就吃，並不挑」林思蘋說，為了動物的福祉選擇茹素多年，但別人遞上剩食炸雞，「會心裡一邊哭一邊吃」，她主張過對地球無害的生活，唯一戒不掉的是愛吃餅乾，不會主動去買，但如果接到剩食是餅乾會非常開心。
35歲的林思蘋是社工出身，27歲的葉凱維則在環保團體裡工作，兩人都為弱勢努力，因志同道合，之前還曾一起到百貨公司美食街裡，吃別人剩下的餐點，引起側目，但兩人認為珍愛地球最起碼能做到的就是「捐出自己的胃袋，吃掉所有的剩食」。
3個月前兩人用二手貨組太陽能板三輪車，由北南下，沿路吃剩食，也參與各地剩食團體活動，像是台中的七喜廚房專門蒐集剩食煮成自助餐，兩人就幫忙收菜、煮菜。年前到台南，也參與青春交換所的剩食分享活動。
兩人還在網上組「剩食終結者─吃不完找我」粉絲團，目前粉友已有近3千人，大家可以在平台上分享剩食，有辦公室吃不完的零食、年菜等，反應相當不錯，「只要剩食處理乾淨，吃剩食並不丟臉」是大家共同的想法。
剩食﹒環島﹒年菜
畢業66年同學會 南市苓和國小8旬師生憶險事
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2017-02-20 04:12聯合報 記者吳政修／台南報導
畢業66年的苓子寮國小校友同學會。 記者吳政修／攝影
畢業66年的台南市將軍區芩子寮（現苓和）國小20多名校友昨天同學會，80歲黃杉桔回憶小一在學校躲空襲，聽到龜裂聲帶頭衝出，防空洞隨即塌陷的驚險狀況，有人憶及剛好遇台灣光復，學國、台語趣事。
那時五年級兩班合成1班，畢業生80多人，87歲老師賴西瀛昨天也參加在佳里食堂舉行的同學會，參加的學生20幾人都已80歲當阿公阿嬤，有的更是曾祖父、曾祖母，苓和國小校長周國民也應邀出席。
黃杉桔說，小一開學幾個月後台灣光復，未光復前，聞空襲警報須躲防空洞，學校防空洞上面有水池掩飾，他聽到龜裂聲覺得不對勁，帶頭衝出並叫大家逃，逃出不久防空洞塌陷，同學們讚黃警覺性高讓大家逃過一劫。
「人有兩手，一手五指、兩手十指、指有節、能屈伸」有校友說，當時小一的老師不會國語，教大家念台語，直至小二才有教國語老師。
賴西瀛與學生們一起看畢業照，賴說，台南師範學校對學生的國語很嚴，一定要發音標準，師範畢業就教他們；林江秀貴讚老師賴西瀛多才多藝，音樂、跳舞都會教。
賴嘆歲月不饒人，師生都80歲了，他對「老翁」下了注解，以前稱60老翁，但現在70是小老弟，80到處是，90不稀奇，95才算老，祝大家都能身體健康參加同學會。
空襲﹒台語﹒軍區
「死亡路口」車禍多 南市交通改善現曙光
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2017-02-20 04:03聯合報 記者謝進盛／台南報導
國道8號台南安定路段與南133線路口車禍頻傳，台南市政府爭取高架化改善。 記者謝進盛／攝影
國道8號台南支線與安定南133線「死亡路口」改善現曙光；台南市政府除爭取高架化改善，並計畫將目前平面道路延伸至5公里外的安南區安中路口，估計總經費達50億元，完工後大台南聯外交通更便捷。
國道8號西起台南市安南區往東經安定區，終點是新化台20線省道口，全長15.5公里，民國88年8月通車，沿途有新化系統、新市、台南系統、港口、海寮等交流道。
其中，港口段因與南133線交會，設有交通號誌禁止左轉，車子常急速定點，通車迄今交通事故頻傳；2年前一輛轎車疑不諳路況左轉，與遊覽車擦撞釀2死3重傷，凸顯道路設計問題，各界要求徹底改善。
「這次是很好機會。」市府秘書長李孟諺表示，市府多次向交通部、公路總局爭取將該路口立體化，闢建高架道路工程經費龐大，未有具體進展。這次中央政府擴大公共建設，市府將該路口列為最優先方案，呈報給中央，會持續追蹤、爭取。
除改善棘手的「死亡路口」，李孟諺說，市府也爭取國8高架延伸案，計畫從國8沿著安吉路1至3段，到安中路口高架化，估計約5公里長，總經費約50億元，預計送交中央約2個月後，會有進一步回應。
安南區近年人口激增，全區人口僅次於永康區，且鄰近南科，估計未來人口持續成長，國8台南支線現行交通路況，已無法負荷，高架化後，對安南區聯外交通是大利多，通往台南北區、安平區車流，也可由此進出，有分流效果，可大幅縮短行車時間。
國道
看問題／「妥協」的道路規劃 南市該全面檢討
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2017-02-20 04:11聯合報 記者謝進盛／台南報導
國道8號台南支線通車後不平靜，地方人士認為，道路規劃不當是民粹凌駕專業下「妥協」的結果，該是全面檢討，嚴肅面對問題肇因的時刻！
據知，當初國道8號規劃時，基於行車安全，安定港口、南133線路口原規劃為高架道路，車輛無法在該路口進出，當年有民代帶頭抗爭，揚言封路阻擋施工，最後迫於無奈，「破例」在該路口以紅綠燈交通號誌管制，種下通車以來車禍不歇遠因。
有用路人說，傍晚時段視線不佳，稍不留意可能追撞前車；路況不熟者貿然左轉肇禍，更時有所聞，成為公認的「危險死亡路口」。
另，貫通台南市安南區重要動脈的北安路，也備受議論。開通初期，沿途多處轉彎，不少駕駛減速不及撞上路樹或分隔島，日後雖有改善路況，卻已讓闢建道路美意變調。國道8號、北安路等只是冰山一角，顯見民意反映固然重要，但專業考量才是最重要的。
國道﹒車禍
「睡在列車裡吧！」穿越時空的車廂主題民宿開進台南
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2017-02-20 12:18聯合報 記者綦守鈺╱即時報導
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「聽火車」原是提供給員工住宿的「車站宿舍」，張又正將房間打造成車廂，邀請民眾走入時光隧道般，重新認識最原始的百年車站。記者綦守鈺／攝影
台南車站為國定古蹟之一，從西元1900年興建至今，已有百年歷史，台鐵局近期推動「國定古蹟台南車站修復再利用工程」，擬逐步修復車站外觀，一磚一瓦都將費工仿古設計，連同車站2樓的鐵道旅館、餐廳、咖啡廳未來復刻後都將重新開放，配合改建工程，業者將旁邊的「車站宿舍」改建成民宿，邀請大家一起來「聽火車！」
大學念化工的張又正原是科技新貴，放棄高薪，回到故鄉經營民宿，日前台南推動民宿合法化，他所經營的「捉鳳凰」是雙城觀光地區7家合法民宿之一，最近與朋友合作，將在台南火車站旁，提供給員工住宿的「車站宿舍」，打造成車廂主題民宿，邀請民眾走入時光隧道般，重新認識最原始的百年車站。
張又正表示，台南車站建於西元1900年，1908年啟用，與台北車站同為日據時期的大型車站建築，屬國定古蹟。超過百年歷史的台南車站，歷經風雨，近期，台鐵依據文化資產保存法等相關法令，推動辦理「國定古蹟台南車站修復再利用工程」，希望能修復車站，並改建二樓旅館，帶動火車站周邊商圈活絡。
「住在這裡還聽得到車長廣播！」張又正說，當初聽到這個計畫相當興奮，因為家中的小朋友很喜歡火車，所以與朋友一同在火車站附近打造民宿，不僅交通便利，車廂造型的房間，彷彿睡在國外的火車臥鋪裡；民宿裡打開窗戶就能聽到車站廣播，懷舊的裝潢與標語，讓人回憶起早期只有火車通勤的年代，格外浪漫，火車迷一定不要錯過。
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台南車站為國定古蹟之一，從1900興建至今，已有百年歷史。圖／台灣鐵路管理局提供
「聽火車」原是提供給員工住宿的「車站宿舍」，張又正將房間打造成車廂，邀請民眾走入時光隧道般，重新認識最原始的百年車站。記者綦守鈺／攝影
「聽火車」原是提供給員工住宿的「車站宿舍」，張又正將房間打造成車廂，邀請民眾走入時光隧道般，重新認識最原始的百年車站。記者綦守鈺／攝影
台南車站為國定古蹟之一，從1900興建至今，已有百年歷史。記者綦守鈺／攝影
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「聽火車」原是提供給員工住宿的「車站宿舍」，張又正將房間打造成車廂，邀請民眾走入時光隧道般，重新認識最原始的百年車站。記者綦守鈺／攝影
「聽火車」原是提供給員工住宿的「車站宿舍」，張又正將房間打造成車廂，邀請民眾走入時光隧道般，重新認識最原始的百年車站。記者綦守鈺／攝影
國定古蹟﹒台鐵﹒民宿
台南新營公園路蔣公銅像拆了 送桃園保存
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2017-02-20 18:17聯合報 記者吳政修╱即時報導
台南市新營區公園路的蔣公銅像，今天下午2點多拆除，送桃園保存。
新營區公園路蔣公銅像原在新營火車站前圓環，2009年配合新營火車站前景觀改造遷到公園路，銅像有40年的歷史。
蔣公銅像在新營火車站前曾引發爭議，2007年4月8日民進黨籍前立委鄭國忠響應「台灣國運動」環島聖火路跑活動，前往發表演說，當時新營市長李宗智持藤條及率領20民眾前往「保護」。
前年228，前立委魏耀乾與上百名民眾前往公園路銅像前焚燒「偽憲法」，高呼口號。
今年228前夕，台南市長賴清德宣示不再立政治圖騰，今天下午新營公園路蔣公銅像拆除，有人叫好，但也有民眾表示「無聊，沒必要拆除」。
新營區公園路的蔣公銅像今天下午拆除。記者吳政修/攝影
新營區公園路的蔣公銅像今天下午拆除。記者吳政修/攝影
環島﹒賴清德﹒路跑
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2017-02-20 10:33聯合報 記者王慧瑛╱即時報導
民國100年，嘉義市率全國之先，公車候車亭全面禁菸。圖／嘉義市衛生局提供
民國100年，嘉義市率全國之先，公車候車亭全面禁菸，包括公車捷運系統（BRT）的18處候車亭及市區公車25處候車亭，全面禁止吸菸。
嘉義市衛生局企劃科長蔡富櫻表示，為保障非吸菸者權益，減少二手菸危害，6年前將候車亭劃為禁菸場所，癮君子止步，候車亭周圍有禁菸標誌，提醒癮君子自律，違者會受罰。
嘉義市公車捷運（BRT）的18處候車亭，及市區公車25處候車亭，都有設立禁菸標誌，全面禁止吸菸，違反者如遭稽查人員查獲，可處新台幣2000元至1萬元罰鍰。另，民眾亦可拍照舉證，提供衛生局查證裁罰。
蔡富櫻說，嘉義市候車亭禁菸令上路以來，對癮君子仍以勸導居多，尚無裁罰案例。一來是因為稽查人力有限，難以全面布線，熱心民眾提供照片，也有身分辨識的難度，要裁罰確實不容易，目前仍以勸導為主。
台中市政府2015年6月17日推出公車候車亭禁菸政策，規定全巿400處公車候車亭全面禁菸，違法吸菸者將依法取締，最高可處1萬元罰鍰。
※ 提醒您：抽菸，有礙健康
民國100年，嘉義市率全國之先，公車候車亭全面禁菸。圖／嘉義市衛生局提供
禁菸﹒捷運﹒BRT
台南鐵路地下化 下個月正式動工
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2017-02-20 11:58聯合報 記者修瑞瑩╱即時報導
台南市長賴清德（中）上午參加鐵路地下化照顧住宅上梁儀式 記者修瑞瑩／攝影
台南市長賴清德上午表示，台南市鐵路地下化工程將在下個月正式動工。
他上午參加鐵路地下化照顧住宅上梁典禮，表示照顧住宅提前啟動，主要是希望拆遷戶能夠無縫接軌，不必在外面租房子，照顧住宅完成之後，可以直接遷入。
他並表示鐵路地下化工程一定會在下個月動工，將排除困難不會拖延。
台南市府都發局局長莊德樑指出，下個月將動工的是仁德段部分，而在拆遷戶數比較多的東區、北區，目前正在進行協議價購中，預計上半年完成，市長之前也表示，這部分一定要在年底前動工。
富立建設上午在照顧住宅新建現場舉辦上梁儀式，位在生產路附近的照顧住宅，地下兩層、地上15層，總計366戶，目前結構已經接近完成，預計在年底完工。
都發局表示，鐵路地下化拆遷戶總計255戶，其中171戶已經完成照顧住宅購買簽約，預計在6月公告第二次申購。
台南市長賴清德上午參加鐵路地下化照顧住宅上梁儀式 記者修瑞瑩／攝影
鐵路地下化﹒賴清德
興大新化林場 加強在地互動
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2017-02-20 04:15聯合報 記者吳淑玲／台南報導
中興大學新化林場是全國最大的桃花心木造林區，林蔭步道是很多遊客的最愛。 記者吳淑玲／攝影
11年前委外經營的中興大學新化林場，再度由校方收回自行經營，門票比照鄰近虎頭埤風景區，場長吳佾鴻說，收回後已投入20多萬元整修步道，還編列100萬元全面更換步道枕木等，未來還會有特色植物區規劃等，雖有遊客希望不要收費，但要有安全及好的休閒品質，還是要酌收費用，也希望遊客對園區拭目以待。
新化林場新收費一般遊客全票80元，優惠票半票40元，包括台南市民、高中以下學生、軍警義消民防等、保險票10元，設籍在地新化區民、65歲以上長者、身心障者及陪伴者1人、持有志願服務卡志工、120公分以下學生，年票會員卡票1200元（5人以上優惠每人1000元）不限次數。
中興大學新化林場原是虎頭埤水源保護區的保安林地，從日據時代開始造林，中興大學接手後經營林場內的林相改善及環境綠美化，桃花心木造林近150公頃，是國內單一最大桃花心木造林區，園區規劃多條健行步道，加上一處3公頃的天然山泉水池「浺瀜池」，景色優美，是台南近郊最知名的山林步道。
中興大學在95年將其中90公頃以「新化國家植物園」委外經營，進行園區管制，也開始收取門票，遊客大量湧到沒有收費的後山，因到處自闢步道，反而造成保安林地水土流失，加上客訴不斷，校方在委外廠商契約到期後，決定收回自營，由該校實驗林管理處營運。
吳佾鴻說，學校收回自營第一步，就是將步道整修好，且基於學術教育推廣，會進行生態解說牌及特有植物區的規劃，也計畫和當地口埤實驗小學合作培訓小小解說員，會更加強與在地居民互動，帶動地方共榮發展。
中興大學﹒綠美化﹒保險
愛食物2人組 三輪車環島吃剩食
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2017-02-20 04:14聯合報 記者修瑞瑩／台南報導
林思蘋（左）與志同道合的葉凱維，以二手貨拼裝的太陽能三輪車環島，推動珍愛剩食的理想。 圖／林思蘋提供
為了推動珍惜食物、珍愛地球理念，林思蘋與葉凱維自組太陽能二手三輪車環島，3個多月來，一路吃遍各種剩食，兩人還在網上組粉絲團，成為分享剩食平台，是眾多環島者中最特殊的一群。
兩人的三輪車在省道上緩緩前行，一輛汽車行經旁邊搖下車窗，遞上一包吃了一半的餅乾，一句「加油喔！」兩人接下餅乾，很開心地在路邊分食。
「雖然我是素食者，但接到什麼就吃，並不挑」林思蘋說，為了動物的福祉選擇茹素多年，但別人遞上剩食炸雞，「會心裡一邊哭一邊吃」，她主張過對地球無害的生活，唯一戒不掉的是愛吃餅乾，不會主動去買，但如果接到剩食是餅乾會非常開心。
35歲的林思蘋是社工出身，27歲的葉凱維則在環保團體裡工作，兩人都為弱勢努力，因志同道合，之前還曾一起到百貨公司美食街裡，吃別人剩下的餐點，引起側目，但兩人認為珍愛地球最起碼能做到的就是「捐出自己的胃袋，吃掉所有的剩食」。
3個月前兩人用二手貨組太陽能板三輪車，由北南下，沿路吃剩食，也參與各地剩食團體活動，像是台中的七喜廚房專門蒐集剩食煮成自助餐，兩人就幫忙收菜、煮菜。年前到台南，也參與青春交換所的剩食分享活動。
兩人還在網上組「剩食終結者─吃不完找我」粉絲團，目前粉友已有近3千人，大家可以在平台上分享剩食，有辦公室吃不完的零食、年菜等，反應相當不錯，「只要剩食處理乾淨，吃剩食並不丟臉」是大家共同的想法。
剩食﹒環島﹒年菜
畢業66年同學會 南市苓和國小8旬師生憶險事
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2017-02-20 04:12聯合報 記者吳政修／台南報導
畢業66年的苓子寮國小校友同學會。 記者吳政修／攝影
畢業66年的台南市將軍區芩子寮（現苓和）國小20多名校友昨天同學會，80歲黃杉桔回憶小一在學校躲空襲，聽到龜裂聲帶頭衝出，防空洞隨即塌陷的驚險狀況，有人憶及剛好遇台灣光復，學國、台語趣事。
那時五年級兩班合成1班，畢業生80多人，87歲老師賴西瀛昨天也參加在佳里食堂舉行的同學會，參加的學生20幾人都已80歲當阿公阿嬤，有的更是曾祖父、曾祖母，苓和國小校長周國民也應邀出席。
黃杉桔說，小一開學幾個月後台灣光復，未光復前，聞空襲警報須躲防空洞，學校防空洞上面有水池掩飾，他聽到龜裂聲覺得不對勁，帶頭衝出並叫大家逃，逃出不久防空洞塌陷，同學們讚黃警覺性高讓大家逃過一劫。
「人有兩手，一手五指、兩手十指、指有節、能屈伸」有校友說，當時小一的老師不會國語，教大家念台語，直至小二才有教國語老師。
賴西瀛與學生們一起看畢業照，賴說，台南師範學校對學生的國語很嚴，一定要發音標準，師範畢業就教他們；林江秀貴讚老師賴西瀛多才多藝，音樂、跳舞都會教。
賴嘆歲月不饒人，師生都80歲了，他對「老翁」下了注解，以前稱60老翁，但現在70是小老弟，80到處是，90不稀奇，95才算老，祝大家都能身體健康參加同學會。
空襲﹒台語﹒軍區
「死亡路口」車禍多 南市交通改善現曙光
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2017-02-20 04:03聯合報 記者謝進盛／台南報導
國道8號台南安定路段與南133線路口車禍頻傳，台南市政府爭取高架化改善。 記者謝進盛／攝影
國道8號台南支線與安定南133線「死亡路口」改善現曙光；台南市政府除爭取高架化改善，並計畫將目前平面道路延伸至5公里外的安南區安中路口，估計總經費達50億元，完工後大台南聯外交通更便捷。
國道8號西起台南市安南區往東經安定區，終點是新化台20線省道口，全長15.5公里，民國88年8月通車，沿途有新化系統、新市、台南系統、港口、海寮等交流道。
其中，港口段因與南133線交會，設有交通號誌禁止左轉，車子常急速定點，通車迄今交通事故頻傳；2年前一輛轎車疑不諳路況左轉，與遊覽車擦撞釀2死3重傷，凸顯道路設計問題，各界要求徹底改善。
「這次是很好機會。」市府秘書長李孟諺表示，市府多次向交通部、公路總局爭取將該路口立體化，闢建高架道路工程經費龐大，未有具體進展。這次中央政府擴大公共建設，市府將該路口列為最優先方案，呈報給中央，會持續追蹤、爭取。
除改善棘手的「死亡路口」，李孟諺說，市府也爭取國8高架延伸案，計畫從國8沿著安吉路1至3段，到安中路口高架化，估計約5公里長，總經費約50億元，預計送交中央約2個月後，會有進一步回應。
安南區近年人口激增，全區人口僅次於永康區，且鄰近南科，估計未來人口持續成長，國8台南支線現行交通路況，已無法負荷，高架化後，對安南區聯外交通是大利多，通往台南北區、安平區車流，也可由此進出，有分流效果，可大幅縮短行車時間。
國道
看問題／「妥協」的道路規劃 南市該全面檢討
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2017-02-20 04:11聯合報 記者謝進盛／台南報導
國道8號台南支線通車後不平靜，地方人士認為，道路規劃不當是民粹凌駕專業下「妥協」的結果，該是全面檢討，嚴肅面對問題肇因的時刻！
據知，當初國道8號規劃時，基於行車安全，安定港口、南133線路口原規劃為高架道路，車輛無法在該路口進出，當年有民代帶頭抗爭，揚言封路阻擋施工，最後迫於無奈，「破例」在該路口以紅綠燈交通號誌管制，種下通車以來車禍不歇遠因。
有用路人說，傍晚時段視線不佳，稍不留意可能追撞前車；路況不熟者貿然左轉肇禍，更時有所聞，成為公認的「危險死亡路口」。
另，貫通台南市安南區重要動脈的北安路，也備受議論。開通初期，沿途多處轉彎，不少駕駛減速不及撞上路樹或分隔島，日後雖有改善路況，卻已讓闢建道路美意變調。國道8號、北安路等只是冰山一角，顯見民意反映固然重要，但專業考量才是最重要的。
國道﹒車禍
「睡在列車裡吧！」穿越時空的車廂主題民宿開進台南
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2017-02-20 12:18聯合報 記者綦守鈺╱即時報導
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「聽火車」原是提供給員工住宿的「車站宿舍」，張又正將房間打造成車廂，邀請民眾走入時光隧道般，重新認識最原始的百年車站。記者綦守鈺／攝影
台南車站為國定古蹟之一，從西元1900年興建至今，已有百年歷史，台鐵局近期推動「國定古蹟台南車站修復再利用工程」，擬逐步修復車站外觀，一磚一瓦都將費工仿古設計，連同車站2樓的鐵道旅館、餐廳、咖啡廳未來復刻後都將重新開放，配合改建工程，業者將旁邊的「車站宿舍」改建成民宿，邀請大家一起來「聽火車！」
大學念化工的張又正原是科技新貴，放棄高薪，回到故鄉經營民宿，日前台南推動民宿合法化，他所經營的「捉鳳凰」是雙城觀光地區7家合法民宿之一，最近與朋友合作，將在台南火車站旁，提供給員工住宿的「車站宿舍」，打造成車廂主題民宿，邀請民眾走入時光隧道般，重新認識最原始的百年車站。
張又正表示，台南車站建於西元1900年，1908年啟用，與台北車站同為日據時期的大型車站建築，屬國定古蹟。超過百年歷史的台南車站，歷經風雨，近期，台鐵依據文化資產保存法等相關法令，推動辦理「國定古蹟台南車站修復再利用工程」，希望能修復車站，並改建二樓旅館，帶動火車站周邊商圈活絡。
「住在這裡還聽得到車長廣播！」張又正說，當初聽到這個計畫相當興奮，因為家中的小朋友很喜歡火車，所以與朋友一同在火車站附近打造民宿，不僅交通便利，車廂造型的房間，彷彿睡在國外的火車臥鋪裡；民宿裡打開窗戶就能聽到車站廣播，懷舊的裝潢與標語，讓人回憶起早期只有火車通勤的年代，格外浪漫，火車迷一定不要錯過。
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台南車站為國定古蹟之一，從1900興建至今，已有百年歷史。圖／台灣鐵路管理局提供
「聽火車」原是提供給員工住宿的「車站宿舍」，張又正將房間打造成車廂，邀請民眾走入時光隧道般，重新認識最原始的百年車站。記者綦守鈺／攝影
「聽火車」原是提供給員工住宿的「車站宿舍」，張又正將房間打造成車廂，邀請民眾走入時光隧道般，重新認識最原始的百年車站。記者綦守鈺／攝影
台南車站為國定古蹟之一，從1900興建至今，已有百年歷史。記者綦守鈺／攝影
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「聽火車」原是提供給員工住宿的「車站宿舍」，張又正將房間打造成車廂，邀請民眾走入時光隧道般，重新認識最原始的百年車站。記者綦守鈺／攝影
「聽火車」原是提供給員工住宿的「車站宿舍」，張又正將房間打造成車廂，邀請民眾走入時光隧道般，重新認識最原始的百年車站。記者綦守鈺／攝影
國定古蹟﹒台鐵﹒民宿
台南新營公園路蔣公銅像拆了 送桃園保存
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2017-02-20 18:17聯合報 記者吳政修╱即時報導
台南市新營區公園路的蔣公銅像，今天下午2點多拆除，送桃園保存。
新營區公園路蔣公銅像原在新營火車站前圓環，2009年配合新營火車站前景觀改造遷到公園路，銅像有40年的歷史。
蔣公銅像在新營火車站前曾引發爭議，2007年4月8日民進黨籍前立委鄭國忠響應「台灣國運動」環島聖火路跑活動，前往發表演說，當時新營市長李宗智持藤條及率領20民眾前往「保護」。
前年228，前立委魏耀乾與上百名民眾前往公園路銅像前焚燒「偽憲法」，高呼口號。
今年228前夕，台南市長賴清德宣示不再立政治圖騰，今天下午新營公園路蔣公銅像拆除，有人叫好，但也有民眾表示「無聊，沒必要拆除」。
新營區公園路的蔣公銅像今天下午拆除。記者吳政修/攝影
新營區公園路的蔣公銅像今天下午拆除。記者吳政修/攝影
環島﹒賴清德﹒路跑
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